最满意的地方:其一是外观设计,其二就是宽敞的后排乘坐空间。对于那些以城市通勤为主、空间要求比较高的人来说很友好,而且后期用车成本低、乘坐舒适体验无可挑剔,特别适合家用代步,性价比很高。
最不满意的地方:悬架调校偏软,车速过快过弯或者激烈驾驶的时候,有些力不从心,侧倾较为严重,车身支撑性表现就很一般了。
外观方面:前脸整体看上去较为霸气有型,比较得棱角分明。再搭配时尚的头灯,气势相当足。炫酷的线条修饰,使得车身呈现出简洁的设计风格,搭配上大尺寸厚壁的轮胎,整体造型十分抢眼。车尾设计圆润饱满,贯通式的熏黑尾灯设计,后雾灯L型造型加超大梯形黑色后保险杠拉伸了横向视觉感受,层次感突出。
内饰方面:整体的风格走的是简约路线,仪表盘位置仅设置了一个小屏来显示一些基本信息,中控台也没有任何的实体按键,大部分的功能都集中在了10.1英寸的彩色屏幕内。方向盘的材质逞手,摸起来感觉很细腻。
空间方面:车身尺寸为4390/1850/1650mm,轴距为2800mm,在同级别中轴距算是比较长的。后排空间的实用性非常明显,无论是腿部空间还是头部空间都非常充足,地板采用纯平设计,三人乘坐也毫无压力。后备厢载物空间表现常规,能基本满足日常家用需求。
驾驶感受:搭载最大功率为100KW(136Ps),峰值扭矩180N·m的永磁同步电机,匹配的是电动车单速变速箱,NEDC综合续航里程为418km。起步动力强劲且平顺,加速能力强。操控感不错,方向盘轻盈、握感好,而且没有虚位,基本上是指哪打哪。
购买建议:这车在空间、配置、动力方面都可圈可点,具体能不能对你的胃口还得看你的实际需求了。毕竟,比亚迪的品牌美誉度摆在这,如果预算充足又对乘坐舒适度有一定要求的话,这车的经济实惠性还是可以的,推荐购买2021款 领创版,给主被动安全配置及后排乘坐舒适度上再升个级。
用户12690621:这车能买的到?
开车加电:买不到吧
【驾驶感受】
搭载一台总功率为100kW(136Ps),总扭矩为180 N·m,永磁同步电机,匹配电动车单速变速箱,动力方面表现不错,起步切换运动模式,推背感明显,毕竟是台纯电车,动力随叫随到。
【续航】
采用容量为53.6kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程可达418km,对于日常通勤完全能够满足,虽然电池组会受到气温的影响,续航里程会大幅度下降,但好在支持0.5小时快充,提高了出行便捷性。
【乘坐体验】
采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬架组合,整个悬挂行驶质感不错,行驶在颠簸路段时,车内的颠簸感并不明显,细小的震动处理的较为彻底,带来了不错的舒适性,但转弯时支撑性有略微不足,车身倾斜较为明显。
【乘坐体验】
比亚迪D1是一款针对网约车市场所打造的紧凑型MPV车型,它最大的亮点就是它的空间。它的长宽高分别为4390x1850x1650mm,2+3的座椅布局,空间方面表现还可以,定位是MPV,得益于它的高车身设计,车内的头部空间很宽裕,再加上后排纯平的设计,也可以为后排乘客提供一个不错的乘车体验。
【最满意】
整体走的简洁风,米白色+黑色的颜色搭配,看起来很干净。T字型的中控台布局,上面除了10.1英寸的悬浮式中控屏以外,没有其他复杂的设计,看起来也比较清爽。车身左右两侧采用了非对称式的设计,右侧配备的电动侧滑门,乘客在日常使用时也比较方便。
【驾驶感受】
动力方面,比亚迪D1采用一台最大功率为136马力,最大扭矩180牛·米的电机,纯电续航里程为418km,匹配电动车单速变速箱,起步很轻盈,提速时的表现也很线性。
比亚迪D1的整体表现中规中矩,空间是它的加分项,官方售价为15.18万元,虽然它也有些表现一般的地方,但总得来说,作为一款城市通勤代步车也是还可以的。
NASA638:怎么买
聪慧星空5A4:为网约车设计,接近(没达到)面包车造型,侧滑门乘客上下车方便,但电机小、轮胎窄、价格偏高。
不适合家用,家用同价位可选车型很多。
直爽晚风Vq:这个价格网约车不合适成本太高
空间大,舒适度好,Acc特别好用.缺点:主驾驶室没有后备箱开关,用起来特别不方便,近光灯灯泡经常坏。
用户2504099919153:A柱档视线,盲区太大
用户2504099919153:设计太差
BZ彭于晏:近光灯因为是卤素灯,你可以换一个LED,会好一些