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    比亚迪D1怎么样_比亚迪D1值得买吗

    ·比亚迪D1

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共20人评价
    12万-18万新能源总榜No.107
    低于91%的同价位车系
    经销商报价
    16.08-16.98万
    厂商指导价
    16.08-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • 3.80
    • 外观
    • 3.73
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.76
    • 配置
    • 3.36
    • 3.69
    • 空间
    • 3.98
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.73
    • 操控
    • 3.59
    • 3.72
    • 动力
    • 3.39
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION Y3.74空间4.70
    • 极狐 考拉3.69空间4.25
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 比亚迪D13.60空间3.98
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • AION Y3.74空间4.70

    比亚迪D1·全部评分

    点评车型: 2021款比亚迪D1 领创版

    3.86良好

    这款车专为网约车而生,非卖品,跑滴滴也只能租,其设计理念也很主流乘用车有所不同,是针对司机和乘客需求进行特殊优化的车型。它的外观像个方盒子,介于MPV跟轿车之间。轴距还达到了2800mm,车轮四角化设计,乘坐空间非常可观。网约车上车的右侧配备了电动侧滑门,方便乘客上下车。侧滑门可通过门把手电动开闭,也可由司机控制,充分满足了网约车功能需要。内饰部分也是把针对网约车需要的都做到了,不需要的尽可能削减。从这个角度看,你会发现比亚迪D1很有趣。它拥有超小尺寸液晶仪表、多达5个USB接口、数不清的储物空间,还为滴滴接驾配备了专属按键。DIIA智能运营车机系统是比亚迪D1的一大亮点,不仅交互界面有所调整,还加入了多项网约车专属功能。中控屏尺寸为10.1英寸,左右两侧功能进行了划分。滴滴菜单位于左侧,替代了手机滴滴车主App功能,司机上车后扫脸或扫码即可登录,左下角还设有空调温度/风量的软按键。此外,136马力和418Km的续航作为网约车够用。

    2021-05-17

    点评车型: 2021款比亚迪D1 领创版

    2.5一般

    【综合感受】 坐标宜宾,我们这边山路较多,每次跑山区的时候,都有种心跳加速的感觉,感觉可能会溜坡,后面和几个老兄闲聊时才知道是车子的抓地力差了。 【乘坐体验】 乘坐体验还是OK的,载人拉货都没啥问题,当时就冲着这个优势下手的。不过也有要吐槽的地方,前几天,温度高,车子在太阳底下暴晒了几小时,回到车内,皮质的座椅烫死我了。 【驾驶感受】 开起来还蛮轻松的,不过我就是个急性子,碰到一点急事就更是捉急,车子起步时有些慢,就喜欢油门到底。然后吧,这就发现底盘又低了,老家的减震带很多,基本都是水泥造,不注意时就会将底盘刮伤。

    2021款比亚迪D1 领创版 图 02021款比亚迪D1 领创版 图 0
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    2022-06-16

    鈺靈雪长沙哪里有比亚迪D1卖啊?

    9G991农村星哥今天上班路上看到了一辆侧滑门的比亚迪,一查还是5座的mpv 这么小

    妖哥在海口舞剑这么丑的,还有人买?销量如何?

    点评车型: 2021款比亚迪D1 领创版

    3.64良好

    空间大,舒适度好,Acc特别好用.缺点:主驾驶室没有后备箱开关,用起来特别不方便,近光灯灯泡经常坏。

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    2021-12-04

    用户2504099919153A柱档视线,盲区太大

    用户2504099919153设计太差

    BZ彭于晏近光灯因为是卤素灯,你可以换一个LED,会好一些

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版AION Y 2023款 Plus 610 乐享版

    本来考虑的是深蓝s05奈何销售态度是真差劲 一气之下去了对门的埃安 进店15分钟就交了钱。 510顶配和610低配差不多的价格 知道埃安续航拉垮 所以选择了610。汇川电机搭配广汽时代电池 半个月的时间跑了2100公里 610续航全天开空调城区跑400左右,高速全程120至140能跑300左右, 610乐享配置是真低 没有辅助驾驶和全景天幕 织物座椅 这些都无所谓最主要的是没有后视镜加热真的是不方便 空间无敌 吊打同级别所有车 座椅太短了 开久了会累 不过比我上一辆秦plus开着舒服多了,后期改个主驾座椅应该会好很多,悬挂还说得过去 毕竟价格在这了10万块的车也别要求太多 车漆太薄 被前车蹦起来的石子打掉了3块芝麻大小的漆 4s送的膜没要 自己回来花1200贴了一套朗盾高隔热膜效果不错 最值得表扬的就是埃安Yplus的空调真的很凉 解决了我我怕热的问题。之前的比亚迪空调温度开最低4档风都出汗 现在埃安开23度2档风就足够了 最近气温40度左右 温度开20度2档风就很凉也不会出汗了 【充电时间】没有网上一杯咖啡这么快 在快充桩20冲到90大概要50分钟左右 第一次接触纯电车型 也只在一个充电站充 不知道在其他充电站会不会快一些 总之 埃安Yplus 这车我觉得对得起这个价格,毕竟大街上都是这车 经得住网约车司机师傅们考验的车绝对错不了

    4.08分“优秀”
    极狐 考拉 2023款 家庭版极狐 考拉 2023款 家庭版

    【购车经历】 预算不高,就10万块钱来买车,主要刚需就是空间大,然后就是新能源,看了一圈吧,迪子的车性价比的确还可以,就是内饰有异味,试驾没试驾完,媳妇就走了,考拉还行,空间也有,外观说实话也不过时,算完补贴的话落地也就是10万块钱左右,这个价格还行。 【提车价格】 价格这块我没怎么出力,主要是我媳妇在聊,考拉家庭版现车,最后谈完的裸车价格是10.5万,报废补贴2万已申请,相当于裸车价格是8.5万元,首年保险在店里买的,扣完返点的话差不多是4500元左右,上牌300元,落地也就是9万块钱左右。性价比说实话还行。 【最满意】 我最满意的就是考拉的电动侧滑门,家里老人腿脚不方便,上车的时候需要搀扶,考拉的电动侧滑门比普通的们开关还是方便一些,老人上下车方便很多。 独立座椅坐着比较舒服,软硬度也还行,就是有点不透热。 内饰没异味,从3月提车到现在,车内我反正闻着没味。 【最不满意】 内饰有点不耐脏,特别是后排,孩子坐的时候把前排座椅踢的挺脏的。 座椅坐起来有点热,特别是最近要入伏天了,尤其热,开空调都还感觉屁股热的慌,还是要搞个坐垫。 【空间表现】 我身高173,体重差不多70公斤,我媳妇169,体重应该120左右,我俩开考拉的时候,头部腿部的空间都挺大的,坐后排也都坐的下。 后备箱空间还可以,家用够用。