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    欧拉好猫2021款400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池值得买吗_欧拉好猫舒适性怎么样

    ·欧拉好猫

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共376人评价
    8万-12万新能源总榜No.51
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.38万
    厂商指导价
    8.38-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.70
    • 外观
    • 4.38
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.68
    • 配置
    • 3.40
    • 3.58
    • 空间
    • 3.36
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.33
    • 3.60
    • 操控
    • 3.33
    • 3.61
    • 动力
    • 3.37
    • 3.63

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG43.72外观4.08
    • 欧拉好猫GT3.67外观4.15
    • 秦PLUS EV3.64外观4.13
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • MG43.72外观4.08

    欧拉好猫·全部评分

    2021款 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池
    内置行车记录仪标配
    远程启动标配
    车内中控锁标配
    遥控移动车辆标配
    无钥匙启动标配
    手机无线充电标配

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

    3.86良好

    速度上100很轻松,车内静音效果好,胎噪也很小。我平常都是用经济模式居多,动力可以说是随叫随到,切换运动模式后,仪表盘会变成红色,动力反应也会更灵敏。跑高速的时候,我感觉动力很强劲,车身很稳,在沙石路面上驾驶不会特别暴力,减震调试的也是恰到好处。刹车在减速的时候用的比较少,基本都是动能回收,配备了自动驻车和主动刹车功能。方向盘转向精准,我觉得真皮的质感很好。 目前冬季行车,我电量低于30%就会去充电,有了电池预加热功能,我感觉充电效率确实比一般的电动车要快一些。行驶中掉电不是很多,但要是停放在车库里,受冻掉电反而更多了。我提车后一直是快充,现在冬季温度零下的话,续航也就200多公里。我平常上下班都会开空调,能耗百公里14左右。我买车没有加价的现象,裸车 保险就直接提车了。长城4S店服务还挺好的,有吃有喝有空调,销售态度也很好,买车过程就很省心了。 我选装了绿灰色内饰,中控台大部分都是用真皮包裹,摸起来比较舒服。换挡是旋钮档位,无线充电的位置设计的很合理,扶手箱刚好可以搭放手臂。我身高180cm,头部空间不压抑,后排腿部空间还有2拳的余量,给大家一个参考。车内的手套箱、杯架、储物格都很实用,后备厢空间出乎意外的比较大,一般家用完全没问题。

    2021-01-11

    用户6449776022899隔音效果不好,有电机声,有胎噪声,还有风声,就是这么的美中不足

    用户6449776022899噪音很大

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

    2.36一般

    就是十几万买个壳,本来对车就没什么研究,买车全看外观,试驾的时候发现基本没什么按钮,听销售吹牛还什么智能汽车,全靠语音助手,结果是个智障,后来才知道芯片被偷了。提车一个月,出现过一次自动刹停,网络连接不上,倒车影像延迟,车内软件无法更新,升级,下载,启动上电变慢。避震很差,隔音很差,续航很差。后备箱大一点的行李箱都放不进。语音助手就是让人恼火的。其他的不懂的我也不多说。现在出了偷梁换柱的事件,对欧拉的售后也失望了。什么7200权益包?72元吧,0就当没有。什么升级软件还要车主等10个月?你们出口车不都用上了?而且这本来就是标配的,算什么补偿,两年流量?软件内容都不能更新,也不能下载我拿流量干嘛用?质保也是个笑话,一堆霸王条款捆绑车主,啧啧啧,是想从车主着再扣7200元吧?就算没有终生质保本身也是8年,再说大部分电车都是终身质保的,这车能开八年我很满足了,不修了,再见。一万元的电费其实也就那么回事,不说那些条款,就说分10次领,每次用完还要带齐证件去四儿子店领,还要核对里程?你们续航虚标那么厉害你们心里没逼数吗?按你们标的续航怎么可能对的上?然后就可以终止充电权益了?有些车主本地没有四儿子店要跑几百公里,去要饭一路要过去可能都不止一千块了。真当人人都闲?还是就赌车主不会去领?还有最大的一个问题。出口的是高通,内销是英特尔?我们国人是不配用?

    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 02021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 0
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 12021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 1
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 22021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 2
    2021-12-17

    兰仙石斛坊避震很差,隔音很差,续航很差。后备箱大一点的行李箱都放不进。语音助手就是让人恼火的。其他的不懂的我也不多说

    庐江是我家大玩具车

    Kant雨这才是我看到的最实在的评价

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

    4.5优秀

    本来是去看黑猫的,但是一到展厅就被好猫给吸引了,圆圆的眼睛,萌萌的,一下子就被击中了心脏,马上下订。等了将近2个月提车,到现在开了一个多月,觉得没有选错!它的内饰我选择了拼色,干净又显得清爽,纯色个人感觉太压抑。但是它的大屏特别粘灰,网络也会走丢!我选的车型拥有360度雷达,前后影像,对驾驶起到很好的辅助。而且它对驾驶者很友好,有主驾座椅加热,按摩,记忆功能,每次下班感觉累,我会在车里让它给自己做个按摩,放松一下,顺带听听音乐!它的乘坐空间也非常大,坐里面后排很宽敞,一点也没有拥挤感!不足就是后备箱容量小。整个行驶过程操作简单,轻松,但是不足也明显,它的胎噪很大,不平整的路上,颠簸感很强,感觉减震不够。续航400,平时上下班来回40左右,一周充一次电足够了。总体来说好猫是一辆符合我预期的,经济实惠的小车。

    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 02021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 0
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 12021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 1
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 22021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 2
    2021-09-29

    逆月买车要用车体验的慎入,开到现在车机已经卡了,车子芯片门事件还未解决

    懂车吴想给老婆买一辆 你这款落地多少

    逆月13万落地

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

    4.39优秀

    坐标成都,目前行驶5万公里,整体印象良好。 车辆目前无故障。 续航里程还算满意,有私人充电桩,利用夜间低谷电价预约充电,电价2毛3一度,折合大约3分7一公里,这个价格,相当于白嫖,一年行驶27000公里,花费一千元多点的电费。 外观,好看,这个不用细说,男女都适合,不像芭蕾猫,男生没法开。我在马路上见过不少开着好猫的司机都是男的,所以女人们长点心吧,心心念买个好猫,买回家,大概率被男人霸占。 行驶质感,我试驾了海豚,海豚是偏软的底盘调教,可能有的人会觉得舒适性更好,好猫是偏运动的调教,高速很稳,转弯支撑很好。两者取向不同,个人更偏向于好猫的调教。 车机系统,该有的功能都有,后续更新支持了华为hicar和苹果carplay,新版高德地图支持手机导航投射到车机上,腾讯爱趣听也支持了,音乐,导航,手机互联的问题解决了,这个车机虽然算不上特别优秀,但是常用的刚需功能也都有了,好猫的车机属于实用主义吧。

    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 02021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 0
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 12021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 1
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 22021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 2
    2023-02-15

    青涩花猫iQr111平常真实续航多少呢

    前往

    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    3.79分“良好”
    海豚 2025款 420KM 活力版海豚 2025款 420KM 活力版

    正好油车坏了要大修,不值得了,只是上班的话电驴摩托都可以,只是冬天和下雨天遭罪,本想需要就打车也不用停车养车了。政策补贴来了就换了吧,先考虑的是混动或油车,毕竟开的不多啊,油车有燃油税,混动超预算就想十万代步通勤,后来坐朋友的电车也挺好,静静地,很舒服,就试驾了电车。先看银河和星光S,感觉大超预算,又看纳米01,挺不错就是很女性化的那种,配置也不错,试驾还行动力够用,还有座位通风加热,轮胎宽,内饰外观不小气,但是一个很不爽的就是后排座位都歪向中间,还很硬,坐久肯定不舒服,后来去了两三次都不给优惠,和同事两个一起都没啥优惠,业务算来算去还是那么高,就换个星愿看,感觉动力更弱,内饰廉价了,就放弃了。 最后看海鸥海豚和驱逐舰,又想回到混动大空间了,后来思考纯电是大趋势,不接受的都被淘汰,还是早点接触吧,驱逐舰太少续航了,上下班用需要常充电,家里没法装充电桩不方便,不考虑驱逐舰。海鸥吧毕竟家里人也会一起,太小不合适,就剩下海豚了。 总感觉海豚小,想和埃安Y对比,对比好久,还是价格,总要舍弃一些的,反正都是老婆用的多,没必要太大,埃安库存车价格都不肯多些优惠,就算了,后来周日下午去谈,业务牛的很就是没优惠,只是说包保险和上牌,贷款免手续费,时间紧就下了订,没那么多考虑。 后来发现保险也是在里面的和车款分开的,之前说好送的也是骗人的广告术语,都是有条件的,裸车还是99800,保险将近5000,上牌加急自费200,免费要排队要半月。 送了三次保养,贴膜和记录仪,记录仪要我出一半,只给8G卡,后来送了,还是感谢,护板自费装了三块,一千多。还好,老婆和孩子对海豚是真爱,外观还是白色经典,不要听业务说很很旧,就是前面车头太短了,海豚唇不是长些的嘛? 电车驾驶好方便,车小巧开起来非常轻便,有360好停车,短距离在城市通勤很便捷,等红绿灯踩停就可以松脚,开车轻松。 充电时间吓人了,送的1.6kw的充满要超过30小时了,需要另买个3kw好点的充电器,可以自适应,发热自动断电凉了可以恢复。听人说快充多,两三月也要慢充一次的。续航有点虚

    3.57分“良好”
    欧拉好猫GT 2022款 木兰版 401km标准续航欧拉好猫GT 2022款 木兰版 401km标准续航

    【驾驶感受】 提速快,比我之前的零跑T03稳,上高速再也不担心了,怀档的调整是我最满意的地方。 【销售态度】 销售是个小姑娘,性格比较豪爽,做事情一点都不拖泥带水,交车半天就搞定了,还连带上牌 【空间表现】 内室4个人是很舒适的,5个人的话后排有一点挤 【最不满意】 内室的座椅不是一体式运动座椅,也没有加装这一项,后排的扶手箱取消了,后排放饮料杯子很不方便。还有就是驾驶模式会变来变去,我开了单踏板模式,过个一两天会变成标准模式,对于我这种喜欢单踏板模式的人来说,非常不友好,我还要隔三差五去打开这个单踏板模式,问了售后也解决不了这个问题,如果喜欢单踏板模式的小伙伴要慎买。 这款车我是从2021年就看中了,当时开车技术还不好,加上当时是旋转的那种换挡,显得很low,所以就一直被劝退了,后来才买了零跑T03先过渡一下。今年看到好猫GT升级怀档,加上内饰的扶手箱也调整了,手机无线充电更方便了,价格也还可以,所以就买了,虽然7月份降价22000元,比起刚发布新车时定金3000抵扣13000来讲,心里肯定是不舒服,毕竟第一次被割韭菜,但是我也希望欧拉好猫GT这款车能够大卖,这样以后最起码不会变成冷门车没人买,售后也就不用担心了。喜欢这款车的小伙伴们,7月份要赶紧入手咯,后期车子估计没有这么优惠了,7月6日16家车企签订了不打价格仗的协议,所以要把握好这次的优惠,别到时候涨价了后悔莫及。