【购车经历】 本人在校大学生，23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱，再靠家里资助一部分，准备给自己买一台7w左右的代步车，要求不高，只要能跑得起来并且养护成本划算就行，毕竟车嘛，遮风挡雨就好，主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd，说实话10万元的byd秦性价比颇高，但是仍然超出7w的原始预算，朋友劝说我byd的混动巨省油，但我仔细想想，10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了，所以我果断下沉到国产的买菜车市场，陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企，最终还是选择了荣威i5，主要的原因是这价格太香了，手动低配落地54000出头，我驾照也是c1，并且新一代i5外观和内部空间都做了升级，外观偏向运动化，比较符合审美，虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词，但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后，就开始跑各路4s店询价，同样的配置价格有高有低，拿手动舒享版举例，64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到，其中裸车48900，交强险1000，购置税4327，商业险是送的，临牌、大牌这些我自己去跑腿，也省下了一笔上牌费，但自己跑腿也确实累，流程也不熟悉，如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1，但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡，一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬，提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃，之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺，有微微的吸入感，唯一的不足就是倒挡经常难挂进去，需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面，5w的车能做到这样已经非常不错了，高速上120的速度，风噪会稍大，偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车，到目前总里程1500km，油耗稳定在7.1～7.3L/100km，其中50％城市普通道路，40％城市快速路，10％高速，一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油，尤其是上海这种早晚高峰，马路上和停车场一样，走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183，前排空间调节以后完全够用，后排空间更是出乎意料的充足，坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉，也够用，起步经常被后方车辆按喇叭，但也跟我驾驶习惯较柔有关，不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车，当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好，给油就提速，超车时还是很给力的。

纯新手，之前没摸过车，考了驾照立马买了辆车练手，也没开过其他车，不知道好坏。 优点： 1.最满意的，价格便宜，五六万就能搞辆遮风挡雨的新车，价位摆在这，还能说啥。 2.油耗低。本人重庆市区，刚提回家上路，由于新手，胆战心惊，均速三四十，当时油耗7-7.2。后面跑了两趟快速路，油耗直接5.2，我认为这对新手特别友好了。 3.该有的实用配置都有。倒车影像，雷达，多功能方向盘，定速巡航，上坡辅助，新手司机确实需要的都有。 4.空间还行。本人不高170，在车上很舒展，后排空间对我和家人来说都不错。 缺点 减震确实偏硬😂，不吹不黑，我驾龄一个月新手都觉得硬。 由于是新车，其他如网上说的生锈积水等问题暂时没遇到，不知道后面会怎样。

外卖小哥喜提逸动一年一万五公里真实感受 【购车经历】 98年的外卖小哥，坐标广州，平时跑外卖跑腿顺便拍短视频算上副业收入1W+ 。老家是韶关距离300公里 但是父母也都在广州工作（打工），以前基本都是几个月才回一次老家看望外公外婆爷爷奶奶 ，考虑自己有能力了，就打算购一台车，能带父母多回韶关看望老人。本来我爸打算赞助我上B级车，但是想了想自己的收入，还是自己供台10w内的车钱他们存着。因为跑长途为主且自己租房没有充电条件，所以纯电不考虑。23年4月混动的价格，也没有很大的优势，况且我在番禺不在广州限行区域所以只考虑燃油车。当时帝豪艾瑞泽5和逸动三选一 稀里糊涂就在销售的忽悠下买了。 【提车价格】 第一次买车没人陪同没经验，看当时车友圈都说8.5落地，只看了第一家四儿子店给我报价8.5w就订车了。只考虑落地价没考虑贷款利息，最后是首付3w 贷款5w5 分三年每个月还1700，算上利息9万出头了！所以各位提车的时候一定要把利息成本算进去！这次当吃亏了。 【用车感受】 一年不到时间目前开了1万5公里，虽然买贵了，不过这车开起来，我是真喜欢。1.4T动力真的足，只开eco模式都能轻松超车，这玩意可以不用但不能没有。 行李箱塞满+坐四个人的情况下开到了150的真实时速，然后被罚了200扣六分（各位还是要遵守交规）。动力这方面是杠杠的，不过速度起来了，噪音还是蛮大的，这点还是能克服的。当时选择逸动的另外一个原因就是有360这个价位有360真的很良心，对新手特别友好，侧方位停车、倒车入库、会车都很轻松。 【油耗】 用车大家最关心都是油耗，我也一样，油耗多少我也说不清，但是我的车开起来就是五毛钱一公里。我看其他人分享的都是app显示的油耗或者表显油耗，个人觉得不准确，最后我会说我计算油耗的方式。因为我跑高速为主只开ECO模式，所以我总结出影响油耗的几大原因。 第一：油品！ 是的没错，油品很重要！我刚提车那几个月，加的全都是私人油站，什么送纸巾送洗车那些，总之就是在那些加油app看到哪里便宜就去哪里加，后面发现这些油站确实便宜，但是开一公里掉两公里续航就不加了。反而中石油每升便宜5毛钱还不掉续航耐烧，当然每个地区的油品都不一样，我在广州实测中石油＞中石化＞私人油站。只有自己多对比才知道好不好。 第二：胎压 有次广州降温，胎压很低，没理他，结果表显油耗从6.3飙升到8.7，去加满气就正常了。 第三：速度 跑高速定速135 表显油耗6.4转速2700-2800 定速115的话就降到5.4转速2300 我计算油耗的方式很简单每次加油我都加满，然后里程清零，到下次加油也是加满。 第二次加满的费用除以本次行驶就是实际的油耗！ 加满油后开了760公里，三分之一国道 三分之二高速跑115，坐3个人，加油时还剩60公里续航，加满优惠后花了366折合四毛八一公里。如果高速开130或者城市开车折合五毛二这是我的算法相当于每百公里真实油耗6.5升和7升，不知我怎么算的对不对 ？ 【用车成本】 平均五毛钱一公里的成本对于我的收入没有太大压力，而且每次带我爸妈回家都会接一两单顺风车平摊成本，相当于100块钱能让三个人回家！要知道坐大巴都要150一个人，我平时停车也没费用，因为住的是工业区，附近很多免费停车位，一年下来省不少。但是就因为停免费停车位，去年九月番禺暴雨把我车淹了，到地毯的位置。出险定损2k5，续保也没涨价，买车的保险4k5，这段时间续保报价3k5，我还担心出险了会涨价，保养这块四儿子没送，除了首保后面每次保养400多，用的嘉实多磁护。个人还能接受 相信很多工薪阶层受到降价的刺激都想买车，我的用车成本你们可以参考。 【用车槽点】 没有十全十美的车！是车就有缺点，关键在于你能否接受。 第一低速的时候有顿挫感，这个好像是通病吧？我的车几个星期可能会出现一次。 第二熄火问题 如果不开空调，停车的时候深踩刹车转速会变0，这个时候你点一下熄火反而会点火启动发动机，只能再点一下熄火才能关闭，也不知道是不是我操作问题？ 第三后备箱问题 但凡第一次坐你车的人都不会开！找不到按钮！反正我这个安第斯灰大部分人都不能在2-3秒时间内打开后备箱！而且车内没有开关按钮！只能自己下车帮人打开！ 第四车机问题 车机最大的问题就是导航！高德常年不升级！没有红绿灯倒数或者会车提醒！如果想不刷机使用这些功能只能用自带的CarAuto投屏，但是画面比例不协调没适配车机，且使用过程中不能锁屏。 第五自动灯光 白天路过那种很小的桥梁半秒钟就通过也会打开灯光，导航什么的也跟随灯光变成黑夜模式，偶尔要5-6秒才变回来。 第六 天窗 这玩意只能当采光用，尽量别打开，因为控制按钮只有前后两个，不熟悉的根本不能准确关好 ！有次开天窗碰到下雨，怎么关都有缝隙，只能熄火锁车才完美合上！

这车新款为了降价促销减配很多，其中最影响使用的是后排无阅读灯和音响，前排阅读灯昏暗。 之所以买它是因为同价位同级别的油车它马力最大，181Ps加涡轮增压甩自然吸气的轩逸135Ps、朗逸110Ps几条街。但悬挂等硬配注定它驾驶体验一般。 油耗方面，高速四五毛，市区七八毛，毕竟排量摆在这，油耗不会太低，但总体在可控范围，中规中矩吧。 再说说几个比较实用的配置，一个是后视镜自动折叠，窄停车位的福音。另一个是行车记录仪，这年代车子越来越多，纪录好行程，以免发生剐蹭等事故后跟人扯皮。 最后讲两个比较重要的福利，一是全车三大件终身质保，免了很多后顾之忧。二是送全车终身保养的机油和机油格，也就是说除首保外后续保养只收工时费，相比自费还是要省不少，不过销售会告诉你要在店里面车险续保才能享受，这点有争议，我大胆推测厂家并无强制要求。 至于外观、空间、详细配置等都能搜到看到，就没必要过多讲述了，车子包牌8.2万落地，首付1万，贷款7.2万，分五年月供1.55K左右，真实价格不用怀疑，比我高就是买贵了，希望以上信息对大家有帮助！

【最不满意】 油耗真的一言难尽，这么个小东西，一顿多重，1.5自吸的排量，市区油耗惊人，现在是9.3……我不敢想说首保后能有惊喜了哈哈，高速油耗最低开到5.9，这是连着开600多公里后，感觉也一般吧。我只是觉得恶心，实际倒是无所谓。毕竟我里程少用不了多少油。 【购车经历】 怎么说呢，这不我的移动仓库在南京检不了车了吗，国三柴油人家不给检，zhao人呢1500包过，你懂的。这时候意外得知报废国补的事，哈哈，这不巧了吗，那就报起来吧。因为我个人不太需要开车，所以就问老人意见了，老人不要电车，坚决不要，就是要整一个最便宜的代步就行。农村的吧，觉得五菱宏光这种能拉能跑的就可以了，所以我就看起来车了。 懂车帝上看了半天，第二天去4s转了大半天，基本敲定i5了。本来当天就要定的，但是那销售小孩也没力度，他师傅也没招，给到58900吧我记得……这价格但凡上过网也定不了啊哈哈，人家服务是很好的👌🏻。有上网看，找到山东一个店，全款落地不到5万，另一个四川的店，贷款落地-300……哈哈哈 然后就是等报废手续，交了定金，第二天坐车去提车。很快奥，全程很快，到中午办完的，服务倒是不错，中间过程中各种几十几百的钱挺不高兴，到现在还有50块钱没给我报销。我是觉得咱们既然约定好包牌开走的价格了，那我交了定金这事就得这么定这么办，你又让我掏其他钱，多一分钱我都觉得恶心……异地网上订车大家还是要做好准备吧。下午是贴膜，第二天中午往回走， 山东到南京600多公里一路开回来11个小时左右，没走高速，下边全是快速路没必要哈哈 【驾驶感受】 动力可以，手动挡给油就完了，也推背哈哈。 节能模式更好开。 离合确实很高，挂挡你得踩到底，结合点又在很高的位置，就有点奇怪。差评 油门很线性，刹车很线性，这俩好评，就是你感觉想快点你就使劲踩，你想慢点就轻点踩。 档位刚开始不顺滑，开了300公里开始有吸入感了，真的朋友们，现在挂挡很有感觉。 底盘整体感觉比五菱宏光差一点点，硬呢路敢清晰，飞坡哦过勾啊舒服，其他就别提了😀 哦对了，目前2档大脚油门车一窜一窜的，轻给油就不会。 【油耗】 油耗最不满意，看开头。 【销售态度】 交钱之前很好，交钱之后你先忙我还有客户😊 【空间表现】 满分，选车理由之一，前排后排都满意，后备箱也很大😊 总结:5万啊你就买吧，真的不错了，总体比五菱宏光强（这车高配落地6万多了）。现在的大环境，就买个最便宜的，开几年陪不了多少不心疼，开着玩呗😄

新款外观比老款好看，内饰比较良心，送的脚垫味大，扔了。配置实用，没自动启停我觉得挺好。建议标配倒车影像，对新手友好点，我让四S店装上了。音响还行。空间要点赞。一米八身高，坐进去不觉的顶，最满意这个。其他看的车型进去还顶头。驾驶前段还行，我在市区多，跟带T的比肯定有差别。油耗现在表显6.1。实际还没算过。市区不超7，我能接受。还没顾上跑高速了。整体看，这个车性价比还行。全款入手。能满足中长途代步需求。为奇瑞点赞。网上反馈售后差，但愿奇瑞越来越好吧。为国产车争口气。合资品牌去店里看车，都一个个屌的跟大爷似的。实在看不下去。最后，就是建议奇瑞和SSSS，送脚垫，说送就送个差不多点的，本来没脚垫，看展车，车里基本没味，结果送了个脚垫，几天车里一股塑料味，内饰本来没味，不是实际看过车的，还以为车里本来就味大。再就是膜，合作的贴膜店，稍微多上两种免费的膜，黑漆麻糊就一种，一去贴膜店，直接就是送的膜基本就没人贴，都是烂膜，加个五百一千的给你换个隔热好的防紫外线的。车主是贴送的膜去的，真要花钱贴还用去那种店？当然，那也是贴膜店商家的营销。也理解，但还是建议，送就送的贴心些，事情办的实际些，老百姓都不傻，奇瑞口碑会越来越好的。