其实最开始懂车帝邀请我写评价,我的内心是拒绝的,因为不能你叫我去写,我马上就写,我得自己先开一开,才有话语权,那么现在距离提车已经有小半年时间了,开了1.7w公里,我觉得可以有话语权跟大家聊聊这台车的驾驶感受了:
🚘【外观设计】
当初为什么看中这台车,主要是觉得外观设计很年轻,运动,适合我们这种在大城市打拼的小年轻开,而且荣威的新标确实好看,4.7米的车长在同级里面也不会很差,对比了其他同级别的车型最终还是选择了i6 Max
🚗【驾驶感受】
这台车的加速偏平顺,偶尔来一脚地板油也有推背感,操控一般,底盘和悬挂调校的便舒适,和他的运动外观有点不搭,低档会有一次顿挫,双层隔音玻璃配米其林轮胎,100码以下基本上感觉不到噪声,高速上开风躁也在可以接受的范围之内,整体来说,无论是家用还是代步都是完全OK的🔄
🚗【车机配置】
国产车主打的还是配置,所以简单说一下几个比较常用的配置:
1、主动刹车:低速行驶过程中,我在乡村道路一次,城市道路一次,这个功能还是比较好的,在突然出现的行人和电动车,都及时刹停了
2、驾驶辅助功能:自动巡航、车道偏离预警+修正对于我这种经常跑高速的司机是一个福音,可以适当的解放双脚,与前车始终保持一定距离,在遇到旁边车辆变道的时候,也会及时减速拉开车距,但这个始终是个辅助驾驶功能,不能完全依赖,行车过程中容易犯困,且参考近期某品牌所谓“自动驾驶”的事故可见,自己的生命还是要掌握在自己手里✊
3、远程启动(预约)空调:夏天的福音,炎炎夏日,在你吃完午饭准备上车前,先启动车内空调制冷,上车后也是凉飕飕的,隔壁开奥迪的同事实名羡慕🤣🤣
4、蓝牙钥匙:一部手机就可以当钥匙,有时出门或者晚上洗完澡带个手机就出门,以及在一些忘带钥匙的小尴尬情况下,还是能解锁启动车辆,不影响行驶
5、车机系统:斑马系统基本上可以满足大部分车内的控制系统,可以通过中控触屏和语音进行操控,自带免费的高德地图导航也比较精准,还会播报实时的路况和探头,同时还有360影像,低速时可以观察周围环境,对新手朋友来说还是比较友好的☺️
🚗【购车优惠】
今年的3月4日宁波提车,因为人在杭州工作,且预算也还充足,所以对车价没有过多的去磨销售,当天买当天晚上就回来了,落地12.8w,现在应该优惠力度比较大了,而且应该也有库存车,据车友说部分地区优惠有1.5w左右了,各位如果想多吃几斤排骨的也可以去跟销售多磨一下,然后周边城市也可以询价对比一下,最终还是要自己觉得合适的价格买到就可以啦
⛔️【缺点】
这个大家购车也是比较关心的一点,这里也简单说一下车子的一些缺点,都是和其他车主讨论过,属于一些通病:
1、低速换挡顿挫:如果是堵车,或者上坡时,低速换挡的时候会有一次顿挫,堵车时次数会增加
2、车身异响:红绿灯刹停时偶尔车屁股里面会传来一阵异响,不知道是刹车还是哪里,但出现次数不算频繁,在可接受范围之内
3、全景影像:虽然有360影像,但是略等于黑白机,可以观察车辆周围环境,但是像素不高,仅能作为辅助,不能过度依赖
4、中控屏幕:所有的功能、软件触屏都没有问题,唯一一点就是在温度调节上,会较频繁出现无法用触屏调节温度,只能用语音或者转扭调节温度
🚘【保养维修】
最后聊一聊保养,会随车送终身免保养卡及终身质保,但保养卡只限基础机油和工时费,如果要加全合成机油和其他的东西,还是需要加钱,维修的话基本上和同价位车型差不多,而且目前没修过车,不做点评
说在最后🔚:以上仅为个人观点和评论,欢迎喜欢这台车的朋友一起探讨和交流,也希望我们的国产品牌越做越好,China No.1!✊✊
小提莫挖呀挖:油耗怎么样
睿涵:宝贝儿缘分啊,看车牌
小i6MAX:为啥我的蓝牙钥匙用不了
点评车型:
2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

4.86分“优秀”车型:荣威i6max 顶配,行驶了8000+km
提车地点:济南
落地:12.2w
提车时间:21年7月30日
总体感受:满意,符合期望。
【购车经历】
有意向的有比亚迪秦plus dmi、日产轩逸、长安逸动plus、名爵6、荣威i6。都是15内的家用
也不赘述选车经历了,最终选择i6max就是因为钱不够,能免息,配置高,不撞衫。一开始选择是秦plusdmi,转折点是去车展试了一下i6max,被i6max内饰吸引。
【最不满意】
一开始提车不满意的地方现在都习惯了。有些改进的地方还是要提提,这也是大家最想知道的:
1、360全景,不清晰,但是我现在都习惯了,现在一点也不影响我用。
2、变速箱顿挫,双离合一定顿挫,但是完全是普通人能接受,s档就不会顿挫,说白了就是你愿意给油变速箱就来不及顿挫。我个人心中湿式双离合要比cvt好。
3、也有人说驻车时后备箱有咚咚敲门声,我也遇到过,听歌的时候不好发现,最近好几个月没出现了,我怀疑是后备箱放备胎的泡沫发出来的。
4、一开始雨刮条异响,也是偶尔,用了一段时间玻璃水,就没事了。
5、开窗的时候,风噪大,后来发现开窗轿车噪音都比suv噪音大,貌似车型就这样,车速80+。
6、娱乐流量就2g,没了就不能在线听歌了,其他基础功能虽然免流量,但是导航搜索就变慢了。我自己买了个随身wifi插车上了,一个月2.5,也挺好。
【提车价格】
指导价:12.58w
现金优惠:-2w,我砍2w,销售立马答应了,我觉得还有空间。
购置税:9042
金融分期服务费:1000
gps费用:0
公证费:0
上牌费:350
保险:3717
落地12.2w不到
送了车膜、清洁用品,脚垫、后备箱垫,除了后备箱垫其他我全换了,送的都不好。
【驾驶感受】
我觉得不错的配置:
1、173p马力满员满载依然马力十足,1.5t排量高速想提速就提速。
2、自适应巡航+车道保持,高速双手双脚都解放,车自己动方向盘,因为有毫米波雷达,视野不好的时候电脑比人更安全。
3、侧方来车预警,下雨天反光镜看不清就靠它参考了,我觉得挺好用,倒车时侧方也能检测。
4、车机系统太好用了,开机迅速,流畅,功能齐全,语音方便。
5、自动雨刷、自动大灯,打开自动就啥也不用管了,再也不用调节雨刮速度了。
6、方向盘很轻,一个手指头就可以轻松驾驭,当然不要这样开车。
7、减震太软,高速过弯车身倾斜太大给驾驶员造成信心不足,然而细小的震动也没过滤掉。
8、深踩油门涡轮噪音大,刹车稍微有点软。
【油耗】
油耗表现还可以,1.5t排量8000km表显油耗6.5,自己单独app记录统计是7.3。夏天油耗要比冬天低,我反正上车就开空调,油门使劲踩。
【乘坐体验】
后排乘坐感受非常哇塞,后排空间太宽裕了,再加上天幕,多连杆的悬挂,全车双层夹胶玻璃,后排太幸福了。
【动力表现】
济南有山,爬坡无压力。比轩逸、卡罗拉在高速上体验要好很多,高速开个150,再踩油门还能瞬间爆发,再快我也没试过了,让卡罗拉跑个150可能差不多已经炸干动力了。为啥老拿卡罗拉轩逸比呢,因为也开过,周边买的人多。
【保养】
不花钱就挺好,全合成机油,终身免费,要不然保养一次差不多五六百,一年给你省1000块钱啊。
【亮点配置】
电子挡把、车道保持、14寸显示屏、斑马智行车机系统、前麦弗逊后多连杆悬挂、道路交通标识识别、自动驻车、无线充电、腰部支撑、座椅加热、分区空调、车载空气净化器、天幕(夏天不热,全封闭的不会漏水,还问能打开几次?我就从来不关)
是天花板吗:恭喜您成为尊贵的荣威车主,愿东方雄狮守护您精彩一生,伴您一生荣华富贵,威震八方。荣光焕发,威力无穷,所向披靡,早日翻盘开上bba
李某人260:都是干货呀
晴天49105:终身免费保养,是不是要做车主认证呢
提i6Max这台车比较偶然,之前在一月底已经提了一台大众Cc炫目版(十一年老车FRV置换),并没有再购车的计划,虽然20年底在荣威4S看到这款车,但是当时只是匆匆一眼就去大众店谈价格所以只有个很模糊的印象…
一月初将另外一台老车中华H230开去荣威店做保养(九年车龄但是车况很好里程非常少,是我从外地返屋企的家用代步车,同一家店2012年底买的),保养过程仔细看i6Max,就上眼了,之后就是谈价格…再来一次还是谈价格并准备将老爱车小中华置换…
(其实还对比了其它几款15字+-区间的车,1-奔腾B70,我很喜欢这个类凯哥的外形,没有购买的原因是本地没奔腾4S只有个分销,其次是顶配那个卡通人物让我森刚放弃,太拉低形象了…2-星锐,轴距直接B级,还有2.0t,外形也中规中矩,但是这个价位家用买菜95油伺候太奢了,而且我个人单纯不喜欢吉利的logo…3-K3,很便宜,落地12.5还可以谈,当年我买车的时候这车可要15-16字头啊,就是动力太肉鸡,配置全塑料受不了…4-领克1.5冠军,外形比较个性,我单纯喜欢翻毛皮座椅,动力强,放弃当然是三缸鸡原因,我之前根本不知道这个情况回家…5-轩逸14代,只有橙黄色这款,相当于轩逸经典拉皮,动力依然老头乐,亲戚有台经典,想想干嘛都是同款?太没意思了遂放弃,卡罗拉同理…)
然后就是试驾、订车、置换合同、交出老车钥匙两把、绿本跟以前买老车的各种票据,我想要银叶金没库存需要下生产单,最后确定了荣麟灰,然后等车…
提车是春节前几天,属于压哨提车,办的临时牌,等车期间就是开Cc置办年货,市内各种塞车经常14-15个字,几乎要追上GL8了,忍无可忍磨合期上高速保持100拉了下,看到油耗6.8字头苏胡了…对了Cc停放在小区旁某银行车库可遮风挡雨,小区是该行的配给房小区…
提i6Max后,带家人假期跑了不少景区,从高速到国道到市内…加装了下护板,贴了中控屏钢化膜、碳纤维贴纸、大包围脚垫、尾箱垫…由于老妈跟姨超爱在后排磕零食,无奈加了套坐垫(现在皮中皮)…对了我提的是爽酷智驾版…
感受:国产车配置疯狂堆料,相比合资车得20+往上的车才能同等配置…全双层夹胶玻璃,四轮米胖子R17…1.5t动力实话实说低速顿挫感比较明显,不像Cc低档给油那么稳,但是纸面数据跟价格摆在台面…高速油耗表现友好,我最低即时油耗欢乐表显示4.4…塞车时其实也塞出10.5的表显,哎…由于两台车都是米胖子,这软胎,现在过坎或走乡道都小心翼翼,生怕来个坑就灭胎神君…等灯挂N档拉手刹,尾箱咔咔咔,听君威群说是什么电子设备复位,我不懂,别跟我说用AUTOHOLD,不-好-用…中控首保后开始出现异响我很服气…360影像分辨率弱鸡,对比Cc被秒出屎,这点虽然不是事,倒车基本后视镜,但是副驾驶朋友要说一句怎么这么蒙xx?心理还是阴影面积递增…动力在正常模式下会延迟爆发,这是双离合的特点,这个不做解释,我有一次无意间拨到S档,环城路一炮出去后面的车都蒙了,好尴尬…现在基本都是上车eco,在爽跟油耗面前我选择妥协…ACC拨杆设计非常棒,高速我基本右脚轻搭在脚制,苏胡2.0版,对比Cc丐版只有定速巡航而言确实乌拉拉…冷气制冷弱鸡,30°天气风扇至少3档才行,4档风速下音乐只能听个寂寞,1档下远不如小中华制冷效果…行车不能显示当前处于D1/2/3这种具体档位…外型我喜欢,空间也还不错,市内停车调头不吃力,佩服那些5m+的行政长马司机啊…主动制动非常好,一次晚上路口绿灯左转,结果直行路有个美团哥闯红,我是刹不住了,但是就在快BBQ的刹那车稳稳制动放过了那台投胎的电驴,伴随我风怒的目视打击下美团哥扬长而去…主动限速提醒、并线辅助这些都在高速表现非常好…前脸那两颗獠牙我打算贴碳纤维,我不要做鬼火童子…对了,后排中间给个头枕不好吗?…走乡道尤其沙石路面甩小沙石到下裙跟底盘,沙沙响,加装下护板后问题有所减弱…
总结:外形时尚,动力不错,油耗表现属于优秀主流水准,主动安全配置一流,座椅舒适性不错…中控间歇性异响恼火ing,刹车等灯尾箱异响,冷气效果弱鸡,獠牙鬼火,360影像低分辨率令人风怒,低速顿挫…整体表现来说,我给75-80分,国产车加油…
想到啥写啥,所以各位看官将就,图只能发九张…
以下是图片:
永恒的心7067:评价很中肯,符合实际情况,看来整体是部好车,主动刹车帮你一次大忙
qfsymhz:补张中控图
万浩啊:轮毂安装的壳想要
天幕版低配
提车时间 4月20日,坐标郑州
分期裸车价96800,落地112100。贷款70000,36期0息,首付42100,月供2000。
今年27岁,之前在上海工作了四年,老家在新乡,三月中旬工作调回郑州之后就寻思着买一辆车,落地预算大概在10-15,没办法老爸老妈不赞助全得自己掏,因为觉得自己还年轻,所以不打算买自吸,这一下子几乎就pass掉了这个价位绝大多数的合资车。
当时1.5t冠军版领克03和1.5t福克斯两厢顶配都在计划中,甚至福克斯跃动红差点提车了,结果那天我哥去了,我们探讨了下三缸的问题,坐车里确实不抖,我也不介意三缸,毕竟车是买来开的,然后我哥让4s店的销售打开了福克斯和锐际的发动机盖子,开始轰油门,大家自行脑补,一个抖成筛子,一个纹丝不动,我哥说决定权交给我,我想了想就说继续看看吧。
最后到了荣威店里,虽然我特喜欢换标之后的rx5 plus,但是我不打算买suv啊,然后我发现我竟然根本就不知道有这一款i6 max去年就上市了,这车真的长在了我的颜值上,当时心里就直接敲定就是它了,剩下的就顺理成章。
缺点
1,手机无线充垃圾,根本没法用,冲我的苹果发热严重并且电量基本不涨。
2,空调5档6档噪音巨大,不是知道是不是所有车都这样
3,中控屏黑边大,粘指纹。按键很松显得很廉价。
4,副驾和后排,没有能握住的把手,后排中间没有头枕(我是开车的,跟我有什么关系)
5,油耗略高,一直开市区开了1100公里,平均10个油(喜欢踩地板油),上周从新乡开回郑州,70公里,油耗6.4,感觉合理。
6,360度全景有点糊,尤其是晚上,但是够用了,其实就是看个距离而已
优点
1,必须颜值,停车之后必须多看两眼,哈哈
2,1.5t,173匹,275扭矩,名爵6同款参数发动机,动力我很满意。
3,内饰的高级感很棒,尤其跟合资比,碾压,全景天幕很有高级感,全液晶仪表,超大中控,座椅包裹性很好,中控相应不错,导航也好用(不像有些车的中控只能连蓝牙放个歌听)。
4,想不到了,其他都是优点
补充点想说的
1,同价位同配置的轿车没有合资车,自主的也只有逸动plus,艾瑞泽5plus,名爵5,但是都感觉比i6max低了一级(个人观点),像名爵6,领克,星瑞还有合资的迈锐宝xl,君威等等,同配置价格要高出好几个大不溜(对我来说不太在意A+和B,只谈内饰和动力)。
2,没上顶配是因为那些配置我用不太上,有个定速巡航就已经够用了,相比L2,我更相信自己的驾驶习惯,不天天跑高速的话我觉得加6000上顶配意义不大。
3,自主品牌可能会有一些问题,因为我公里数太少还没有遇到,如果将来遇到我会及时更新。
4,厂家的终身免费保养,免机油机滤工时,还没做首保,不知道到时候会不会有什么套路。
5,最重要的一点,我不喜欢开车出去溜一圈然后发现满大街都是跟我一样的车,这可能也就是我不喜欢大众车的原因。领克我以前超喜欢,现在大家都买了,路上总是遇到(狗头)。i6 max这车我买了俩月了,至今没遇到过一个同胞,路上的回头率还是有的,所以我很喜欢。
6,还有买了车运气爆棚,第三天去车管所摇号,摇到了333K。
与君共勉
铭记333K:兄弟们,郑州大水导致小6报废了,所以此贴终结,暂时没有买车的打算了。
天涯J君:卧槽 爽酷智驾11.09订贵了
精灵梦:兄弟,你这车优惠了2.3w啊
点评车型:
2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

4.29分“优秀”这是我家的第二辆荣威。7年前入手的手动挡350我开了6年,有点厌倦市区手动挡的手脚难闲,今年就萌生了买车的意愿。15万以内落地,本来考虑的合资,傲跑、轩逸、卡罗拉都试驾了,但是动力、安全、空间,总有不满意的地方,然后考虑了国产,基于用了7年还稳稳的350,就打算再次选择荣威,目前已提车顶配1个月。外观上,各花入各眼,但至少不丑,个人觉得还是挺有型的。内饰一直是国产的强项,超大屏和大面积软包,的确是科技感、档次感满满,车机用起来很溜,语音控制比较灵敏也很方便。配置方面,除了行车记录仪,其他我能想到和想不到的都有,足够家用,L2的行车辅助和360全景对新手和女司机尤其友好。话说,行车记录仪也不值几个钱,厂家给标配上多好,这东西现在可算是刚性需求。车内空间没的说,家人都不是大胖子,感觉各种宽敞,舒服。操控啥的咱也不懂,只觉得好开顺手,就不多说了。动力方面足够用,2000转以下,动力感觉像只乖巧听话的小奶狗,2000转以上,动力感觉像只随时准备激情四射的小狼狗,目前车子还在厂家推荐的1500公里磨合期内,家用车比较爱惜,没舍得踩3000转以上。舒适性这方面是我最喜欢的,市内驾驶很舒适安静,双层夹胶玻璃功不可没,滤震也相当不错,细微震动完全没感觉,比某逸试驾时脚擦路面的摩擦震动感好了太多。
车无完车,不足之处也还是有的。一是新车有一些异味,刚提车那两天感觉味道还是有点大,买了几个竹炭包放置并时常通风,经过一两周以后逐渐消散。二是360全景有点糊,虽然没糊到影响使用,但是跟大屏车机的清晰度相比,那未免差距有点太明显。三是起步很稳,流畅,无顿挫感,但是30码左右降速到停下的过程中有轻微顿挫感,虽然不明显,但是我相信厂家应该还有进一步改善的空间。
总体来说,这是一辆完全能满足家用,偶尔还能体验推背感,浪一下的车型。希望小六能经得起时间的考验,在耐久性方面也有不错的表现。
纵之影杯酒成斛:这车高速隔音怎么样
用户6987346264575:4.2个油申请出战全程冷气
米克克:置换补贴什么谈的?给的价合适吗?
荣威i6 max 7000公里使用心得来啦!!
【外观内饰】
我相信买这车的车友大多相中的就是他的外观和内饰了😂。前脸是真的帅,内饰也是真的高级,能摸到的地方都是软的,唬的那些坐我车的小姐姐一愣一愣的🤪。
不过车屁股看着一般,双出排气如果能做在明面儿上就好了。
【亮点配置】
这款车总共有4个配置,虽然本车卖点在于超大天幕,但是个人认为性价比最高的配置为11.58万的智驾版本,次顶配天幕版由于缺少主动安全系统pass。接近一年的驾驶经验告诉我选择智驾版是对的😎,主动安全系统灵敏可靠。另外车机足够智能,车联网也很方便。
【空间表现】
这辆车的空间表现没得说,2米7的轴距对比同级合资车绰绰有余。但是后排中间地台凸起有点高,如果中间坐人,会不太舒服。
【驾驶感受】
重点来了,我开了7000公里,刚做完二保。总的来说,这个车子动力强劲,市区或高速超车都很轻松。但是起步开始加速的话,涡轮迟滞会有点明显,大概不到2秒动力才能上来。如果开运动模式,油门响应会更快一些。低速顿挫也是有的,毕竟是双离合变速箱,也能接受。另外这个车子过弯的时候,如果速度不够低,侧倾很明显,不知道是不是因为独立悬挂比较软的原因。总的来说,这车开起来很舒服,也有质感,但是隔音一般,高速时来自底盘的噪声明显增大。
【提车价格】
我是新车上市的时候买的,所以没什么优惠,就是送了一些不值钱的东西和500块油卡。现在买的话应该有一万左右的优惠(消息来自车友群),看各位砍价本事了😆
【油耗】
7000公里综合油耗7.2个,主要路况为城市上下班通勤,偶尔跑高速。目前油耗满意。
【保养】
保养也是这个车的卖点,但是终身免费保养的内容仅只包括机油和机滤,机油为上汽原厂全合成机油,但是只是基础机油,可以补差价换更好的。目前我用的都是免费机油。
好啦,目前为止就是这些,有什么我会再补充。😊
最后【感谢RX5圈主推荐】孤独的男人LOVE
用户839619117594:lz讲得很真实,这车我开半年了,1.顿挫(低速行驶油门稍把握不好现象会持续)2.涡轮迟滞3.发动机噪音很大(无论冬夏,热车后转速从1300掉至800会好些,但对比朋友的天籁还是要大特别多)4..隔半天打开车门车内有很大汽油味(不知是否个例)5.内饰气味较大6.悬架侧向支撑不足7.斑马系统国产垫底(功能少且封闭,大屏成了摆设)
总的来说符合这个价位国产车水平。我买的时候优惠少,且我预算够有点小后悔没加钱选b级车,既然买了就用着吧,五年后再换。
洋洋83597:顶配路过下。裸车11
灿烂春风OQK:我的车为什么油耗12.6就这几天
【外观】车身整体年轻动感,纯黑轮毂215/50/17仁者见仁,侧面线条简单,尾部与i6差不多,甚至有点大众的影子。重点说车头部分,日间行车灯造型、亮度都ok,纯黑中网也体现了年轻范,没有雾灯,但是我真的对鬼火荧光绿的装饰条无法接受,整体车辆外观还是比较满意。
【内饰】坐在车里,90%手经常触摸的位置都是软包,搪塑+皮,座椅感受端正,不偏不倚,电子档干下方有掏空区域,后排双出风口+双usb,爱了爱了!车机布局大气,槽点是黑边严重,安装工艺的缝隙,导致天气一热温度很高就产生异响,烦!
【空间】A+级空间,自己也感受过后排,170左右翘二郎腿没有任何问题,车内空间不压抑,在这个段位是可以接受的。
【动力】比纯家用要一点,本人开车高速120只能说没有压力,最高开到过185,转速5000+,还有进一步加速的空间,低速(特别是起步阶段)却是肉且涡轮介入有空隙,个人可以接受。
【驾驶感受】起步变速箱顿挫强,个人解决办法就是轻踩或者重踩(看路况),反正起步是跟以前的手动1.6明锐比不了,刹车快要停的时候不线性,永远停下来会往后拉扯一下,很不爽,解决办法就是非常非常优雅的踩刹车,越要停下越踩的轻,本人自认在日常驾驶技术不错,但是确实拿了这个车,又考验了我一段时间。优点方面起步后正常驾驶整个车子的操纵,中后段,噪音和底盘我个人觉得是超出预期的,没有虚位,底盘紧凑,噪音控制的很好(不是没有)。
【油耗】目前13000公里,平均油耗5.5,实测5.4,本人长期开手动明锐,保持在4.8的平均油耗(我开车基本不咋进二环)。
【保养】这个不用多说,终身免费基础保养,目前还没有出钱,终身质保不知道有没有套路,到时候再看。
【购车】
这个我还是很伤心的,10.2w车价,还把自己09年13万公里刚做了全车整备的明锐以1w的价格置换了,补贴6000=16000,结果这个明锐被二手车商卖了2.2w,关键是这个车价格一直在往下掉,销量也不行,本来不想发的了,但还是给各位朋友一点参考吧,车子总体下来我还是满意的,两三年后看有没有问题爆发吧,其实早知道我更愿意等21款rx5plus,当时20款是干式双离合就没有考虑了,车子图片后面补,重点体现下油耗,车子买来已有底盘装甲,又做了一遍,装了前铲小尾翼,换了8个拆车bose(原车6)。
简单就好14138:看到你们置换和最近的价格我都默默地留下了眼泪
清爽饼干Cr:追加个油耗,供大家参考,成都-昆明 几乎全程高速 表显4.8 实际我加满出来到昆明又加满 算出来是5.5 还算可以
彬哥ICE:我的油耗都是9以上的
外观:个人认为,与任何级别的轿车相比都显大气,我觉得自主设计能力已经是世界级水平。
内饰:内饰设计同样超级优秀,大屏一点都不突兀,所有东西使用都非常顺手。美中不足的是新车的味道有点大,这是没给满分的唯一因素。
配置:这款车一共4个配置,低配基本的东西都有了,中配有2款分别是偏向科技化的(带2.5级行车辅助)和偏向炫酷化的(多一块大天幕),高配是两个中配相加。我觉得大天幕在海南非常不适用,太热了,这样就pass了2个配置,再者行车辅助功能用的频率一定不高,花了钱又不怎么用实在是浪费,而低配常用的都有了,强烈推荐低配。
空间:整体空间符合这个级别,不算特别宽大,但绝对够用。
操控:每个人对操控的理解可能会有不同,我开车比较激烈,60码过弯有些侧倾,底盘支撑力度还差一点意思,转向精准度不是非常明显。但这些都是基于我激烈驾驶的前提,正常开,操控没啥毛病。
动力:D档急加速有延迟,S档稍微好一些,用上换档拨片再好一些。还是相信那句老话“没有肉车,只有肉人”,多少人一辈子都没踩过地板油,新车我拿到手基本上每天都有踩地板油冲。
舒适:内饰都是皮及软包,很舒服。
灰色很好看,来不及等黑色了,我想黑色会更好看,因为轮毂也是黑的。
油耗:其实不是特别关注,厂家说是非常省油的,前两天跑了个高速,高速油耗5个多点。市区油耗13个,可能现在才1000公里不到的磨合期。
其实提i6max前是定的RX5plus,由于定的手波,一个月才发车,结果发车几天后4s店告诉我车没了,发车的时候车架号都出来了,我真不知道怎么就没了,被别的店抢走了?跟我说加点钱拿自动的,RX5plus的自动大家知道的,干式双离合后期很多问题(这不,今年车展换代淘汰了这款变速箱,改湿式的了)。荣威新标的车还有个rx5max,这款车个人觉得有点笨重的感觉,不太喜欢,就回看小六了,越看还越顺眼了,虽然我之前的就是轿车想换SUV,但看顺眼了,无所谓啦,日后再换吧。
最后说说价格,因为等rx5等了很长时间,4S直接告诉我置换小六有1.5万的补贴,再加上3000优惠和店里的2000优惠,差不多了就直接定了。另外其他的费用加起来,落地10.7
海岛小牛:发现一个隐藏功能:急加速安全带会自动锁紧,虽然有点勒,但还有有安全加分
小虎妞嘟嘟:裸车相当于便宜了两万?
用户6260203977495:自动爽酷 首付888全包 还完贷款15.3万 是不是个坑
看车看了一年多了,从逸动plus 名爵6 星瑞 再到最后的i6max,纠结了好久,本来看了一年多的名爵6,去店内试驾过,动力很满意,外观很漂亮,价格什么的也都谈好了,可惜当时没有签合同,提车前两天4s告知厂家取消了5000置换补贴,无奈只能退定金了,可能冥冥之中自有天意,转眼看了价格差不多,配置也差不多的i6max,然后就抱着好奇心去试驾了,我天!当时就被惊艳到了!简直天差地别!
外观 外观方面仁者见仁智者见智,反正我认为很好看,上路回头率也很高!
内饰 科技感十足,灰常上档次,不像是十来万的车
配置 斑马智行非常好用!没有卡顿,反应灵敏,led自动远近光晚上非常亮!可能之前开五菱神车的 随便换一个都觉得好,还有车道偏移预警,还有好多还没研究明白,毕竟刚提车没几天,本来想提低配的 现在感觉钱真没有白花的 真值!
空间 自我认为是非常大了 后备箱也很深 二排也能放倒 家用绝对够用了!
操控 操控非常精准 指哪打哪!还有各种安全辅助,灰常爽!
动力 1.5T上汽蓝芯高功率发动机不是盖的 D档都已经能满足我了 提速嗷嗷的 不过才100多公里没敢使劲踩!毕竟车是自己的,倒是试驾的时候好好享受了一把 灰常爽啊!
舒适性 后独立悬挂,过烂路很舒服,虽然名爵6也是后独立,但是感觉完全不一样,可能一个偏家用一个走运动吧,也可能是掀背车的设计就是这样吧,不太懂 瞎猜的!
总结一下 自我感觉i6max绝对家用首选!要动力有动力 要颜值有颜值!空间 油耗 各方面都特别不错 而且还有终身免费保养!还有终身质保!还要啥自行车!只是不知道为啥销量低,有点尴尬?
吐槽一下 前后镀铬饰条是真爱脏!中控内饰也特爱粘指纹!后期看看贴下膜能不能好点,暂时这些问题,后续有问题我在补充
名爵6车友不要喷我哈!确实也喜欢名爵6一年多了!厂家不给力 不能怪我啦!真的已经订车了都!
打字不易 希望能帮到大家!真实用车感受!这个车真的性价比很高
新车还没来得及贴膜 还没有好好拍下车 见谅见谅?
qfsymhz:你这贴跟那个“期待131”的内容一毛一样,车型不同,不知道哪个是水贴
墙头的猫猫:这车油耗都这么低的吗
用户6124154191094:落地多少?
外观仁者见仁 智者见智,个人感觉还是很不错的,也比较耐看
内饰方面整体布局还不错,不过大黑边是减分项,宁愿屏小一点,也比这么大黑边好一点,另外如果是整个的全液晶屏就更好了,不过毕竟价格在这里,不能要求太多
配置方面很有国产车的特色,该有的都有,就连最低配也是比较够用了,而且车型较少,方向明确,省去了纠结配置的烦恼
空间个人感觉还不错,后排座椅舒适,空间完全够用,唯一遗憾的是后排没有中央头枕,说好偏家用的呢,另外个人感觉前排有点容易顶到头,不知道为啥,可能是因为车身比较低
操控就,这个价位的车,好像没太多操控可讲的,转向,油门,刹车都有一定的虚位,不过并不影响驾驶,家用没啥短板,想要驾驶乐趣……买个手动小钢炮就好
动力比较平顺,平时乘坐感觉不太出来是一台双离合车,不过时速20左右偶尔会有轻微顿挫,还有下坡的时候也会顿挫,即使不踩油门不踩刹车,离合器也有点懵,会1 2档切换,所以会有一些顿挫感,目前就发现这2个时候,其他时候还是很不错的,油耗的话中等,有车友跑到4个多有,不过我基本都跑市区8个多油,之前开过轩逸,也是差不多8个多油,红绿灯多,没办法。
舒适性同级车算比较优秀的,4门隔音玻璃确实有用,120左右以上会有一些风噪,声音不大,不太影响,然后走比较糙的路胎噪比较大,这个其实所有车都有,之前5系走同样的路一样的噪声,座椅比较舒适,四周软质材料多,用料大方。做工也ok
我是真实车主,整体来说还是很棒的一个车,各方面都比较均衡,性价比还行,比这个车便宜的国产车也很多,我觉得买车也不能光看性价比,五菱宏光7坐车几万块还是后驱。另外说一些上汽比较扣的小细节
1 大家都吐槽过的360,那是真的模糊,基本上只能用来看停车位的线
2 刹车灯尾箱上的那一部分是装饰,不亮的,要是能点亮,就好了
3 化妆镜上的小灯和阅读灯只有顶配的是LED的
感觉这些都是不需要多少成本的,但是上汽偏偏省下来了。
总体来说,是个好车,到目前为止,感觉并不差于同级别的合资车,虽然不知道以后会不会有小问题,不过我还是相信国产,没有国产车,合资车可能现在还是天价,而且手机产业已经证明了我们并不比别人差,我觉得总有一天,国产车也会让那些老外觉得 华系车牛逼
很少拍照,上几张车友改轮毂的图吧
天涯J君:什么价格落地?
sugar8371:轮毂真会玩
头条用户:轮毂你是贴的还是自己做的,中配的颜色应该是黑的吧
点评车型:
2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

4.21分“优秀”优点:
1、外观帅气,荣威i6 MAX外观设计整体偏运动风格,车头的R标和经典的黑武士轮毂,使这款车的外观看起来非常运动,非常符合现代年轻人的审美。
2、内饰高档,车内大部分入眼可见的地方都采用了皮质包裹,非常有质感。且配备有奔驰S级同款大屏,支持语音控制、车联网、OTA在线升级、Wi-Fi热点等功能,还带有手机蓝牙钥匙和远程启动功能,非常智能化。
3、空间也很大,我178cm的身高,坐到前排调整到舒适坐姿后,坐到后排,腿部空间有3拳的距离,头部空间有1拳的距离,尤其是车顶的超大天幕,打开后透光性非常好,坐进去没有任何束缚感,且后排座椅可以全部放倒,可以腾出更大的后备箱空间。
4、这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最大马力173匹,对于日常家用完全足够了,起步时,油门响应比较快,深踩油门也能感觉到一些推背感,提速比较稳。油耗表现也不错,市区综合油耗在7L左右,跑高速综合油耗在5.8L左右,非常经济。
5、方向盘力度适中,转向也比较精准,刹车的调校也刚好合适,踩下去也是特别线性的那种。且配备有ACC自适应巡航系统和车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等安全配置,开起来非常省心。
6、底盘调教比较软,更加偏向于舒适,减震也比较舒服,且顶配车型配备了双温区自动空调和前排座椅加热功能,整体乘坐舒适感比较好。
缺点:
1、车内的整体视觉效果虽然很棒,但也仅限于视觉效果不错,车内的异味比较大,且有轻微异响。
2、后排地板中间凸起有点高,且中间位置没有头枕,满载的情况下,坐在中间的那个人会非常难受。
3、7速双离合变速器在车子刚刚起步或低速行驶时会有顿挫。
3、在跑高速时,车内的风噪和胎噪的声音比较大,开着音乐也不管用,比较影响驾驶感受。
荣威i6 MAX是一款紧凑型轿车,主要满足年轻人用车和家庭用车需求。在南宁荣威i6 MAX优惠5000元左右,以20款荣威i6 MAX 1.5T 自动爽酷天幕版为例,该车在南宁指导价为11.98万元,优惠5000元后裸车价为11.48万元,购置税为9900元左右,保险5100元左右,上牌500元,全款最终落地价为13.03万元左右。
一、荣威i6 MAX的优点
(一)荣威i6 MAX造型时尚。荣威i6 MAX采用“U”型大嘴式进气格栅设计,进气格栅内部凸显大气和时尚气息。尾部贯穿式镀铬饰条装饰和英文字母的车标,既与前脸设计互相呼应,又营造了沉稳厚重的尾部造型。
(二)荣威i6 MAX内饰简约大气。大尺寸的嵌入式中控屏设计与竖式的中控台空调出风口造型,加上中控台采用大面积留白及软质材料包裹,荣威i6 MAX内饰看上去很显简约大气。
(三)荣威i6 MAX空间表现良好。以我174cm的身高测量,调整驾驶位到合适的位置,前排头部还有1拳的空间;后排头部还有4指,后排腿部空间还有2拳有余,作为紧凑型轿车,荣威i6 MAX的乘坐空间表现良好,特别是腿部空间还有很多富余。荣威i6 MAX后备箱规整,将后排座椅全放倒后,可以扩展出不错的后排空间,应急时可以装载一些大件物品,实用性还不错。
(四)荣威i6 MAX动力储备充沛。荣威i6 MAX搭载的1.5T发动机可爆发最大173匹马力,属于主流水平。起步时只需轻踩油门,整个车身就能轻松起步;虽然最大扭矩可在1750转就可以输出,但动力有明显的爆发是在2000转以后,能提供不错的小推背感。这台发动机无论是在满载、高速还是坡道行驶都能有很强的动力储备,日常使用完全不需要担心。
(五)荣威i6 MAX悬挂调校舒适。荣威i6 MAX采用的是四轮独悬系统,整体调校偏向舒适性取向:经过碎石路面和有小裂缝的路面时,悬挂能很好的处理小颠簸小震动。偶遇大坑和经过减速带时,悬架能表现出很好的韧性和整体性,抑制弹跳的能力很好。
(六)荣威i6 MAX实用配置丰富。荣威i6 MAX提供了很多实用和智能的配置,以我们这辆次顶配车型来看,提供了4气囊、定速巡航、全景天窗、后排扶手、后排出风口、LED大灯和车联网等,这些配置都是非常实用的配置,既能考虑到乘坐的安全性,也能照顾到驾驶员和乘员的需求。
(七)荣威i6 MAX油耗表现良好。荣威i6 MAX百公里综合油耗为6.2L,国道顺畅路段油耗为5.6L每百公里,高速油耗为5.7L每百公里,市区30km拥堵路段实测(平均车速30km/h)油耗为6.8L每百公里。整体来看,作为紧凑型轿车的荣威i6 MAX油耗表现很好,家用完全可以接受。
二、荣威i6 MAX的缺点
荣威i6 MAX后排乘坐舒适性考虑不周。荣威i6 MAX后排中间位置靠背偏硬,中央凸起较高且纵向空间小,后排中间位置没有头枕等,后排满座时中间乘客乘坐舒适性不高,且不安全。
三、荣威i6 MAX保养成本
荣威i6 MAX首次保养是3000公里,保养周期是7500公里,小保养(更换机油机滤)一次500元左右,6.3万公里常规总保养费用为5800元左右。整体来看,荣威i6 MAX小保养费用偏高,但好在保养周期长,6万公里下来常规保养费用不贵,家用完全可以接受。
四、总结
荣威i6 MAX作为一款A+级紧凑型轿车,造型时尚运动、乘坐空间大,动力充沛和油耗低,完全可以满足年轻用户群体用车和家庭的用车需求。
五、购买建议
推荐选择荣威i6 MAX次低配车型(20款荣威i6 MAX 1.5T 动爽酷智驾版),与更贵1000元的次顶配相比只是没有全景天窗(后座夏天闷热)和无线充电(可有可无),但却多出了全速自适应巡航、自适应远近光灯等,综合性价比很高。
云峰5100:终身免费保养了解一下
大叔有个少年心:百公里油耗6.2/国道5.6/高速5.7/市区6.8你吹吧,我平均8.7。
K线真欠K:兄弟南宁哪一家荣威入手的?
点评车型:
2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷版

4分“优秀”最近一段时间,有很多车友咨询上汽集团-荣威i6 MAX的大致情况。今天我就带来了2020款 300TGI 自动爽酷版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为10.98万元,懂车帝上经销商报价为10.68万元,目前优惠大约为0.30万元,我们以此为例,需购置税9717元,车船税420元,商业险4620元,交强险950元,全款落地大约需要122507元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的运动时尚,倒梯形的进气格栅比较精致,荣麟展翼式的中网辨识度很高,汽车的前大灯组看起来看大方,点亮之后的辨识度很高。车身侧面看起来很流畅,单横幅式的腰线勾勒的比较突出,多幅式的轮毂凸显出强烈的运动感。车尾部分,尾部样式很精致,尾灯组棱角分明,尾部的辨识度灯带比较修长,双边单出的排气管提升了运动感。
【内饰】
这款车的内饰采用了较为大气的设计风格,“T”字型的中控布局分区非常明确,并且按键排列也十分合理,使用起来非常方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配14.3英寸的触控液晶屏,并且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话以及天窗,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面较为丰富,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动/经济驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等。说句实话,这个价位的车,能够拥有这么丰富的配置,也算是良心界的了。
【空间】
这款车的空间十分的宽敞,前排的空间自然不用多说,空间十分的充裕。后排空间坐下三个成年人完全没有问题,而且也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是新手司机也可轻松掌控,皮质的方向盘握感也能很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,只不过在试驾的时候,挡位切换时感觉有点不是很顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为173Ps,峰值扭矩为275N·m。虽然动力表现的不是特别强,但是也算不错了,起步和加速也是很快的,深踩油门推背感还是很明显的,作为一款家车用车来说,无论是上下班代步还是日常出行都市绰绰有余的。
【舒适性】
这款车的舒适性非常不错,仿皮座椅填充物非常的柔软,坐起来也很舒服,即使是长时间乘坐也不会感觉到有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果还是很不错的,在车窗全部关闭的状态下,车内非常的安静。
【最满意的一点】
最满意的是外观颜值跟动力,外观方面我非常喜欢,车头特别是大灯和日行灯的造型非常别致,有一股年轻时尚的个性。动力方面,1.5t的动力对于我来说足够了,路上想超车就一脚油门,车子提速很快,跑高速也能轻松应对。我平时主要是在市区上下班开车,也不经常外出,动力方面其实也没有太高的要求。
【最不满意的一点】
第一是倒车影像清晰度不怎么好,中控屏幕本身的分辨率还是挺高的,看电影的时候图像画面还挺细腻,但是开倒车影像的时候,清晰度就比较差,估计是摄像头的问题。
第二个不满意是这车换挡的时候顿挫感有点大,我看到也有别的车友在讨论这方面的问题,不知道是不是跟我的感觉一样。
【操控】
方向比较轻,指向还可以。开起来地盘调教还是不错很扎实,支撑性挺好。不会那种松松软软的,还有米其林轮胎抓地效果非常不错,过弯操控性能大大提升。
【油耗】
两次200公里的高速小长途,高速90定速巡航,城乡50定速巡航,油耗控制在6个左右。一公里算下来还不到四毛钱。相当满意。定速巡航这个超实用,实开的话很难把控这么好。
【舒适性】
舒适性还可以,十多万的车这样的配置,真皮电动座椅,包裹性跟紧实软硬适中坐久了也不会太疲劳。唯一就是后排座椅放不平,多连杆悬挂系统占了空间这个没办法。
sugar8371:仿皮的吧,这款不是真皮的呀
你kin你擦擦汗:我想问问这款车高速到120的时候,驾驶感觉如何
成熟熊猫C4:全部下来多少
看车看了一年多了,从逸动plus 名爵6 星瑞 再到最后的i6max,纠结了好久,本来看了一年多的名爵6,去店内试驾过,动力很满意,外观很漂亮,价格什么的也都谈好了,可惜当时没有签合同,提车前两天4s告知厂家取消了5000置换补贴,无奈只能退定金了,可能冥冥之中自有天意,转眼看了价格差不多,配置也差不多的i6max,然后就抱着好奇心去试驾了,我天!当时就被惊艳到了!简直天差地别!
外观 外观方面仁者见仁智者见智,反正我认为很好看,上路回头率也很高!
内饰 科技感十足,灰常上档次,不像是十来万的车
配置 斑马智行非常好用!没有卡顿,反应灵敏,led自动远近光晚上非常亮!可能之前开五菱神车的 随便换一个都觉得好,还有车道偏移预警,还有好多还没研究明白,毕竟刚提车没几天,本来想提低配的 现在感觉钱真没有白花的 真值!
空间 自我认为是非常大了 后备箱也很深 二排也能放倒 家用绝对够用了!
操控 操控非常精准 指哪打哪!还有各种安全辅助,灰常爽!
动力 1.5T上汽蓝芯高功率发动机不是盖的 D档都已经能满足我了 提速嗷嗷的 不过才100多公里没敢使劲踩!毕竟车是自己的,倒是试驾的时候好好享受了一把 灰常爽啊!
舒适性 后独立悬挂,过烂路很舒服,虽然名爵6也是后独立,但是感觉完全不一样,可能一个偏家用一个走运动吧,也可能是掀背车的设计就是这样吧,不太懂 瞎猜的!
总结一下 自我感觉i6max绝对家用首选!要动力有动力 要颜值有颜值!空间 油耗 各方面都特别不错 而且还有终身免费保养!还有终身质保!还要啥自行车!只是不知道为啥销量低,有点尴尬?
吐槽一下 前后镀铬饰条是真爱脏!中控内饰也特爱粘指纹!后期看看贴下膜能不能好点,暂时这些问题,后续有问题我在补充
名爵6车友不要喷我哈!确实也喜欢名爵6一年多了!厂家不给力 不能怪我啦!真的已经订车了都!
打字不易 希望能帮到大家!真实用车感受!这个车真的性价比很高
新车还没来得及贴膜 还没有好好拍下车 见谅见谅?
月有阴晴圆缺520:别说了,名爵荣威都是一个妈,还天差地别,钱到位了大多数选择星瑞
用户5981826549500:自己看吧
不等花儿开:这评分……实在不知道说啥