【购车经历】销售之前搞了一些套路，他开始说有我要的颜色的车，我选的是灰色，交了定金之后，他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色，甚至说没车，我说那退款，他不愿意，中间又说从全国帮我调车，我就继续看他演，他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了，你这个贷款的要靠后，我很生气说你们再这样我要维权了，他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲，反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以，但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢，一个就是把水杯孔放在档位的后面，放瓶水之后影响挂挡，其次调到比较舒适的驾驶位置后，方向盘与座位的空间会有点窄，比如在高速取卡的时候要起身，夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时，比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次，感觉L2辅助驾驶够用了，毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳，不用踩油门了，可以自适应巡航，很不错的，不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电，综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右，这个表现还算可以。

已经跑了11个月18217公里，全网首批提车捷途山海T2的女车主，经常全家游行，我70岁的老父亲也很喜欢这车，他说合影很酷，哈哈！ 首先我就是冲着用电续航208公里混动方盒子购买的，可电可油不会有续航焦虑。前脸的矩形格栅搭配上犀利的四叶草大灯组，再加上粗壮的黑色保险杠，侧面看，悬浮式车顶和熏黑的多幅式Y字形轮毂，车尾的外挂式的“小书包”，真帅啊！ 舒适的大空间，家庭出游，后排里面坐三个人不会觉得拥挤 。后备箱暗藏越野工具卡槽，我们一家喜欢旅行，车顶装了行李架，后备箱可以放倒躺人，服务区休息还可以用后备箱电源烧水喝茶。15.6英寸的中控大屏，缺陷就是，车机系统偶尔会卡顿，特别是在同时运行多个程序的时候，希望厂家后续能优化一下。 说到动力方面，1.5T的发动机搭配3挡DHT的鲲鹏动力，城市通勤，实测纯电模式（空调24℃）市区通行80-90每公里的速度跑最省电，如果跑高速就开启智能保电模式，用混动模式，拥堵路段油耗仅5.2L/百公里日常驾驶中。 驾驶感方面，方向盘的转向力度可以在车机系统里进行调节，我一般喜欢调轻一点，女生开起来更轻松 。刹车也很灵敏，轻轻一踩就能感受到明显的制动效果。 山野版强烈建议配置： 1. 全尺寸备胎包 2. 底盘装甲 3. 放电枪套装（露营刚需配件） 总而言之，山海T2的综合表现非常不错，安全性强，车和人一样没有十全十美的，厂家还在不断升级完善，入手不会后悔。

40e这款车子无论是驾驶还是外观方面都很好，但是北京在品控上确实一言难尽，提车时候没注意，今天在收拾东西的时候发现了那种类似于漏电的低频滋滋的声音 ，在档把和制动踏板那里，但是车开起来之后电机和风阻的声音就把这声音盖过去了，已经联系销售了 ，等周末的时候去一趟四儿子店，还可以接受，无伤大雅。 续航的话我基本上是在市区通勤基本上都是充电 周末跑个小长途 在电价一块六左右的时候充到百分之九十的电，跑高速先用纯电优先之后电量跑到百分之三十换油电混动百公里的消费应该不到四十块钱。 车内空间很大，后排做三个人也不挤，前排座椅很舒服，昨天跑购车后续手续在车上坐了一天基本上也不累，车上休息的话前排可以放倒到大概150°但是因为我喜欢睡比较平的地方，座椅有一些弧度 休息睡觉的话我觉得不太舒服，等过几天我看看能不能改装一下把后排放倒休息。

续航扎实，底盘好，整体偏硬朗，但是还是很舒适，德味儿很足。隔音满分，配上哈曼的音响，开车是一种享受。新车无异味，这车还有一个无甲醛认证。 L2好用，不怕堵车了。 转向直接，而且细腻，电车仅次于特斯拉，个人十份喜欢。 电门没有延迟，好评，踏板比特斯拉重，但是深踩也够用，电门无延迟真的爽！ 白内饰好看，门板上的星空点缀好看，还有电动遮阳帘，夏天超级好用！

外观和和内饰我都比较喜欢。♥放手机位不方便充电是真的。插上充电线放不平，会搁起来 配置还可以，♥不过原价买偏贵了，提车2个月就掉价1W，这才比较符合售价。如果降价后入手，买顶配那太香了 车机还是比较智能的，互联也还可以，导航很好用 特别是竖屏看地图。空间比较大了，♥就后备箱偏小。 续航能力算很厉害了，城区续航比较实在，上高速续航严重不及表显，♥或者说高速表显续航虚。但是也很顶了，它的节能能力毋庸置疑， 我自己开觉得高速150都还是很好开，整体很舒适了，双层玻璃隔音很好。 充电速度挺慢的，剩20%几基本要充一个小时，♥车子充电不够给力最高才接近18kw。 智能化方面很好了，提前开空调，远程解锁，微信转发地址直接到车机导航，追剧那些都挺好。

外观回头率绝对高，经过一点小装饰绝对帅气拉满🈵，新车几乎没有味道这点对于家里有小朋友孕妈妈来说绝对很友好。 车机是有些拉胯，不过最近说5月份可以ota升级最新4.11系统看网上评测不错期待会有改变气温零上10表显纯电208相差不多续航比较真实200左右 零下（35度）实测续航80多km 空间的话家里有宝宝可以放倒一部分休息，长途也不会太累，但是行李就比较紧张了。空间中规中矩，总体不加分也不扣分吧。 起步非常有信心无论是超车还是上坡都没问题，空调影响几乎可以忽略，平时经济模式较多动力足够用，夏天去了草原穿越动力也没问题虽然是两驱偶尔打滑但是也没掉队，冬季跑了趟黑龙江雪地模式冰雪路面表现平顺，因为没有换雪地胎没敢快开哈哈😃 公路灰这个车漆颜色加3000元，但是的确耐脏而且这个刷车后的水印也不明显，尤其是配合镀膜喷一下很亮的更耐脏 内饰质感比较软，没有味道，后期加装了坐垫和全包脚垫，坐垫不建议装后面撤掉了后加的有味道而且影响舒适度，原车的就是真皮很耐用，车友们避坑吧😃 第一次了解捷途这个品牌，奇瑞汽车在汽车品质方面还是可以的，国产车需要进步，说真的细节和人性化配置对比合资车一点也不差，希望稳定性好些，希望华系车越来越棒。向往就前往，旅行家们，出发…