点评车型: 2020款吉利远程FX 1.8T 智慧版4座

3.93分“良好”

很多人都喜欢皮卡装载能力与通行性能，可以满足多种用车需求。但此类车型往往舒适性不足，劝退很多潜在消费者。但是吉利汽车却剑走偏锋，推出跨界车型远程FX，既保留传统皮卡车优点，同时驾乘感受也得到明显改善，在消费者之间热度颇高，受到诸多青睐。 外形设计方面，远程FX给你一种似曾相识感觉。其实该车与吉利自家的博越采用相同理念，两者都强调硬朗大气，同时也兼顾到时尚气息。不过其直瀑式中网更显强大气场，中间独立LOGO也凸显出独特身份。R18规格轮毂尺寸可观，轮眉离地高度与轮胎抓地能力也都十分不错，在多种复杂路况下也能轻松通行。 尺寸是远程FX一大亮点，该车货箱规格为1125*1230*460mm，常规状态下就能存储大量物资，来一场说走就走的长途旅行不在话下。为了扩展空间，货箱还能配备拓展式功能，在液压杆助力之下可以轻松操作，携带野营帐篷等大尺寸物件。 远程FX车身长度为4905mm，轴距是2670mm。很多人都认为皮卡车型驾乘感受堪称煎熬，但该车却是例外。其座椅以仿皮材质覆盖，不仅支持多种调节模式，还提供加热功能，这个在冬天很是实用。后视镜加热堪称亮点，在10万级皮卡中相当罕见。 远程FX内饰颇有SUV风格，不像传统皮卡那般粗犷。其在配置上也不打折扣，12.3英寸嵌入式大屏清晰度值得肯定。其还配有卫星导航等功能，实用性相当给力。温度分区控制着实让人意外，全液晶仪表也是惊喜之一。 远程FX动力上搭载1.8T涡轮增压发动机，与之匹配7挡双离合变速箱。在满载情况下，该车动力输出较为强劲，135kW最大功率表现不错。虽然尺寸庞大，但其在燃油经济性上较为亲民，实测百公里油耗在9L左右。得益于承载式车身，其在平稳性上值得信赖，日常行车没有想象中颠簸。 总体来说，远程FX以一款多用途实用皮卡。其既能承载大量物资，同时也适合长途远行。不管是在城市道路还是户外小路中都能畅行无阻，驾驶体验更是让人满意。当然其受众存在局限性，部分配置也还存在改进空间。但相信随着口碑发酵，其销量上还会带来更多惊喜。

点评车型: 2022款吉利远程FX 1.8T 智慧版5座

3.71分“良好”

【满意】 1，驾驶质感和普通的SUV基本一致，没有皮卡的感觉，开起来没有皮卡那种硬朗的感觉，而是偏向舒适轻巧，适合家用需求。 2，内饰比较有档次感，基本和吉利博越一样，大面积的皮质包裹，完全足够日常代步通勤的使用强度。 3，1.8T发动机的动力输出比较强劲，对于一台偏向城市风格的皮卡而言，更好的动力响应才能够满足日常的驾驶需求，好的动力输出，确保超车等动作的安全性。 4，货箱的装载能力要比普通的SUV更出色，甚至可以装一些更大的物件，比如冰箱等。 【不满意】 1，车身比例不协调，侧面看起来有些不搭。 2，双离合变速箱在低速驾驶过程有明显的顿挫感。 3，和传统皮卡有一定差别，通过性和驱动能力弱一些。 4，需要每年对车辆验车，没有普通小客车那么方便。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.5升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】目前现金优惠10000元。

点评车型: 2022款吉利远程FX 1.8T 智慧版5座

3.64分“良好”

【满意】 1，优点就是这台车属于货车，也就是走皮卡的手续，并且它是一台基于乘用车打造的皮卡，所以整体属于包括驾驶质感和普通SUV没有太大差别，基本采用吉利博越的设计风格，城市内不算太违和。 2，购车成本比较低，相比吉利博越而言，这台车的价格更便宜，配置方面基本和博越相当，花更少的钱享受一样的品质，并且还多了一个货箱，跑长途的时候能够装备一些大件。 3，动力表现不错，1.8T涡轮增压发动机有184马力的动力输出，对于日常驾驶完全足够了，如果跑长途也不用担心动力不够，这台车在高速上按照货车限制，只能跑100km/h。 4，应用场景比较多，很多男孩子对于机械的东西都比较喜欢，包括皮卡，虽然皮卡定位看起来不高端，但在实用性方面是名列前茅的，兼顾SUV和货车的双重属性。 【不满意】 1，造型不太协调，尤其是车身侧面。 2，每年都需要验车，这一点还是比较麻烦的。 3，很多道路对于货车有限制，用起来不太方便，需要提前规划路线。 4，双离合变速箱和皮卡真的不太搭配，低速顿挫让人反感。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.5升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】现金优惠20000元。

点评车型: 2020款吉利远程FX 1.8T 智慧版4座

3.71分“良好”

作为吉利汽车旗下的商用车品牌，远程除了轻客和微面，还推出了全新皮卡车型——远程FX。 由于远程FX是基于博越PRO打造，所以在外观方面，它的前脸运用了与博越PRO类似的设计，直瀑内凹式进气格栅搭配远近光一体式的LED前大灯，整体造型立体且时尚，但是车标LOGO变成了远程汽车。车身侧面，远程FX的D柱位置也与博越PRO颇为相似，D柱之后则是开放式货箱。新车提供了魔玉黑、汉玉白、钛晶灰、星夜蓝4种颜色供选择，都属于常规车色。 在车身尺寸方面，远程FX的长宽高分别为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm。货箱尺寸长宽高分别为1125/1230/460mm，容积为0.64立方米。就数据来看，远程FX的货箱与其他皮卡车型相比，长度较短。尾部造型方正，尾灯呈竖直状，后保险杠的设计也敦实，看起来稳重大气。 内饰方面，整体设计借鉴了博越PRO的思路。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，造型与博越PRO的完全一致，不过中间以“FARIZON”英文标识取代了吉利车标。搭载7英寸液晶仪表盘及12.3英寸大尺寸中控屏，看上去还比较上档次。 动力方面，与博越PRO一样，远程FX搭载来自吉利的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300Nm，匹配7速DCT双离合变速器，动力输出比较线性柔和。远程FX的底盘也采用了与博越PRO相同的前麦弗逊独立式+后多连杆独立式，采用前置前驱布局。区别于常规皮卡车型，远程FX可以带来如同SUV车型的行驶质感，行驶平稳，带来细腻的滤震，这一点算是它的独特之处。 总的来说，远程FX货斗虽小却实现了客货分离，保障座舱舒适。作为吉利的首款皮卡，大家觉得它的表现如何呢？

点评车型: 2020款吉利远程FX 1.8T 智联版4座

4分“优秀”

外观方面，新车前脸设计与吉利博越有些相似，采用直瀑内凹式进气格栅和远近光一体式LED前大灯，整体造型十分前卫时尚，看起来并不像传统皮卡。并且新车将提供魔玉黑、汉玉白、钛晶灰、星夜蓝4种车身颜色供消费者选择。 车身侧面，新车采用双腰线设计勾勒出了车身的立体感，黑色的侧裙搭配银色镀铬装饰，粗狂中透露着精致。新车采用18英寸的铝合金轮圈，造型非常动感。 尾部方面，新车采用封闭式货箱，有效保证了货箱的整洁性和私密性。车尾整体造型较为方正，尾灯呈竖直状，后保险杠的设计也非常有力量感，体现了该车的稳重大气。 内饰方面，吉利远程FX的内饰和博越Pro完全相同，不过它的方向盘上采用的是一个字母logo，新车的中控台采用了很有质感的设计，采用液晶仪表盘，中控台上的装饰条也非常有质感。新车的前侧的地台采用了钢琴烤漆的装饰，电子档杆采用了很有立体感的风格打造。吉利远程FX的长宽高分别为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm；货箱的长宽高分别为1125/1230/460mm，我们可以看到它的货箱尺寸比其它的皮卡车型要小很多，不过还是具有一定的装载能力的。远程FX是一款具有一定舒适度的皮卡车型，它没有采用大梁式的设计，所以充其量也就是一加个斗的SUV车型。 动力方面，新车搭载1.8T发动机，最大功率为184马力，并满足国六排放标准；与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

点评车型: 2020款吉利远程FX 1.8T 智联版4座

4.29分“优秀”

国内首款承载式皮卡，基于吉利博越 Pro打造而成。后货箱很小，适合那种城市家用客户，但又需要分离式的后货箱。车里面的配置和内饰跟现在传统的皮卡对比，肯定是高档很多，完全乘用化轿车化了。 总的来说属于一款纯家用的皮卡型SUV，属于吉利跨界的一种尝试，不会有太大的销量。

点评车型: 2020款吉利远程FX 1.8T 智慧版4座

3.71分“良好”

远程FX可以看成是吉利博越PRO的皮卡版，最大的特点就是多连杆独立后悬架，承载式车身，摆脱了过去皮卡车只能拉货的单一功能。后排座椅舒适，倾斜角度比普通皮卡都好，远程FX是一个“轻”皮卡，适合家用长途旅行。

点评车型: 2020款吉利远程FX 1.8T 智慧版4座

3.5分“良好”

个人之所以选择远程FX，更多是冲着它的多功能性去。本来是想去购买一款纯粹的皮卡，但又觉得顾及不到家庭，所以选择了这款大多数人相对陌生的车型，作为一个三口之家，4门4座两排设计完全可以满足需求，价格上面也很实在，同时尾部巨大的后斗可以装不少东西，实用性相当好，下面就跟大家聊一聊我个人的实测感受。 后斗设计：尾部后斗设计是我个人选择这款车的主要原因，它并不是一个纯粹露天方案，在货箱口上方有一个黑色卷帘，平时可以盖住里面的物品，不仅看上去美观也能够起到隐私作用，当然不需要的时候可以直接把黑色卷帘打开。货箱的尺寸肯定是比不上常规皮卡，但是长宽高也是达到了1125×1230×460毫米，能够满足我个人的储备需求了。 动力表现：远程FX隶属于吉利，也算是拥有品牌保证了，动力上面搭配1.8T涡轮增压引擎，最大马力可达到184PS。不会存在小车拉大马的现象，虽然本身车长达到了4905毫米，但开起来不会优柔寡断，在传动系统上面采用吉利自主研发的7速湿式双离合波箱，同时还提供了专属手动模式，对于喜欢驾驶体验的车主来说，不失为一个很好的设计。驾驶模式也是多种方案，打开运动模式之后，轻点油门能够迅速完成超车，只是在刹车表现上面偏软，制动表现中规中距。

点评车型: 2020款吉利远程FX 1.8T 智慧版4座

4分“优秀”

对于这款借鉴于博越pro而生的远程FX，虽定位于皮卡，却保留了SUV的基因。由于该车采用承载式车身，所以货箱空间相对于传统的皮卡车型要小很多。所以远程FX其实是弱化了皮卡车的属性，而强化了SUV的功能，是介于皮卡与SUV之间的一款车型。