哈弗大狗动力中规中矩值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.7分“优秀”

【购车经历】 购车经历还是很坎坷，我本人贷款过不了，用了家里人，第一次审批过了以后，去了压一下价格，销售业务不熟，不知道重新提交会过不了，结果就没提成，后来销售说要间隔3个月，好不容易过了三个月，再去申请，不仅价格变高了，手续也高了，说词就是公司规定统一最低价，这家银行返点低，现在价格已经是极力返点了。折腾了这么久，我不想再掰扯了，就按这个价格付了定金。 由于定的是黑橙要20天，结果下午销售就说刚好泉州4s 有一辆黑橙，我要的话可以调过来。我就付了首付，结果，闹心的事就开始了。 【最不满意】 （4s： 漳州万国）说实话，说是老牌了，结果售前服务真心一般。我不是提前泉州调车，我也怕有什么问题，就让销售拍视频，结果他就拍了一个很短，能看到车铭牌的视频，我说再多拍一些，全车都拍一下，然后他就说车在直播，我说行，那直播结束后拍，结果又说车拿去上鉴定了，等再拍给我的时候，车膜全被撕了，我就懵了，我说怎么就给撕了，他说他们交车都会全撕了，我说我买下的东西，你们都不问就自己撕了？然后他们就不说话，我就一直担心，是不是展示车，调给我的，他就口头保证说不是，让我放心，前面价格问题加上撕膜，就我很不舒服，我就说申请个油卡补偿一下，他就说他们没有。 我想着也不想闹得不愉快，提车的日子，为了以后想想算了，提车也没再追究，他自己说词是为了补偿，升级了赠送的行车记录仪，宝马卖一千多那种，我听听也就算了。 提车仪式就放了个礼花，行车的丝带也没贴，还是我自己上网买了一个，细节是真做的一般。 之后，开始预约贴车膜，这是最闹心的，最初销售的时候，他说车膜送好一点，3M 的，我当时就在单子上写3M 车膜，这是我记忆中的过程。所以预约我都没跟贴膜沟通什么，直接约时间，我就想好了贴送的。结果一到，人家说，他们合作的是普通的车膜，3M 是另外的价格，然后就展示了一通对比，我知道这肯定是销售套路，但我急着联系销售，结果他电话关机微信不回，找售后群问其他同事，他才回了，然后他就一口否认，不可能送3m 的，他当时肯定说的是3m 店贴的膜。好家伙，玩的是海参炒面的套路呀，普通车膜需要特别强调3M 店贴的？他们贴普通车膜技术也一流？还是他们普通车膜更好？3m 销售展示普通膜隔热效果跟拉稀一样！万国销售就说，那你不满意普通就花钱升级，不想花钱就贴普通。我说现在问题是他们展示普通不隔热，我贴了要确实不行，找他们，他们说一开始我就说不隔热，那我怎么弄。销售就说，那你不放心就升级，我是觉得普通也可以。 就这么无奈，因为我是乡镇到市区购车，市区贴膜一来一回很麻烦，刚好有事才上去贴的，时间很赶，也没空掰扯，就直接升级，但内心已经决定给这家4s 差评，前面对比的时候，他们还说另一家4s 售后不行，都被投诉了，现在看来半斤八两。 （经验总结)一定一定要录音，免得他们时候各种变脸，我就后悔没录音，不然也不会出现这种3M 店贴的膜，这种套路都出来。买车前你是大爷，买车后你就是孙子。所以，一定要录音，拍照，保留证据。 【空间表现】 非常好，空间很宽敞，后排坐着不会觉得拥挤，车身也高，整体就很舒适。当然座椅肯定没那么舒适，还是偏硬一些。 【动力表现】 我也不去越野，就偶尔自驾，目前感觉动力还是很可以，够用。 【油耗】 油耗本身也是我最关心的，所以我一直等到跑完第一箱油再来发，油耗如图。9.34。路况基本是国道，大概三分之一是城市路段，所以这个油耗还是比较满意的，比我预想的低很多。 【综合评价】 外观绝对没得说，我本身就冲大狗颜值来的，一看到大狗，就没在问其他车，这也是为什么被四儿子卡得这么难受的原因，我实在不想换其他车，就大狗，黑橙。所以整体到目前都很满意，我不是专业技术，不懂参数，所以也说不上话，希望一切后面也顺顺利利，不要再有大幺儿子。 【送给还在观望的朋友】 如果你喜欢方盒子，预算又有限，大狗是最好的平替。1.5还是2.0看你自驾长途多不多，多就上2.0。油耗方面，我觉得可以接受，没那么夸张，遇到堵的城市，那都差不多，高的也不只有大狗。至少目前，这个油耗，我很能接受。希望对你们有帮助，有其他问题可以留言，我尽量解答。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.14分“优秀”

买了大狗这款车一个月了，说一下用车感受。说实话，我和很多人一样，一开始的时候我是去看哈弗4SH6，但是深深地被旁边这台大狗外观吸引了，款式造型都是我喜欢的。经过两次去当地车展和4S店沟通和交谈。最终确定了边牧这款车。对于选车的颜色不是很纠结，现车的有灰色，所以我当时就直接选择了，我觉得灰色感觉挺好的。 我来说一下我买的价格吧，裸车132,900购置税11,761，商业保险自己买第三者2,000,000的保险3300百多，两年无息贷款70,000无手续费。无须上牌费。4S店送免费终身保养+ ¥2000油卡，还有送行车记录仪等其他一些小物品，全车落地价不到148,000，我又加装了座椅后排通风加热前排通风，这些多家¥730，送了我一个后视镜加热。全车落地价这个价格在当时上个月买的还是感觉不错的。 12月10号买到现在一共开了2000多公里。我算了一下我加的油费大概是九百多块，平均的话就是¥0.47 ，平均百公里8油好像是这么多吧，当然我这段时间跑的高速比较多，大概有三分之二是在高速上跑的，但是对于这个油耗我还是比较满意的。 说一下这个车的小缺点，第一，我当时开了第三天的时候就出现了方向盘异响 在冷车启动的时候，但是后面开到了4S店还没找问题 它又不响了，然后一直到现在异响都没出现过了，但是我不知道它以后会不会出现，哈哈 。第二、车机系统不是很好，大狗我经常不灵敏按键也没反应，有时没叫它自己又跳出来。第三。地图会报错，就是平均时速经常跟我反映到四百多三百多这个高的吓人。第四，出现了一次死机，系统崩溃，什么反应都没有过了20几分钟，又自己好了，当时让我一整懵。 再说一下自己感觉的优点吧，第一，底盘调校跟座椅舒适度还是蛮不错的。第二，底盘离地距离高通过行真的没得说，一些个不好的路段不平的路段全部都不用担心，得劲。第三，这款车的外观非常的大气，这些天不管在小区还是去洗车店，在路上回头率都非常的高，都是找我攀谈的焦点。自豪感? 第四，动力上1.5T的发动机对我来说我感觉还是够了，多大的动力面对的油耗也大，用成成本就会增加，我觉得1.5T刚刚好，够用了。 最后提一下这边的哈弗4S店销售与售后服务还是蛮不错的?由于车很大嘛，所以刚开始开的时候有点不适应，前后的保险杠都发生了擦碰，但是这边的售后都是免费帮我搞好的，然后服务非常好，这点要为我们长城汽车服务点赞。 最后想说的是真的感觉到，我们现在的国产车质量越来越好了，好的品牌更再努力的变好，不好的品牌，该被淘汰的就会被淘汰，最后真的祝福我们的国产品牌，越做越好，越做越强，成为国货之光我们的民族之光，我们一起为国产车，加油吧。把最用心进攻的品质带给国人，国人也为自己，每一份努力添砖加瓦而感觉到骄傲。???

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.43分“优秀”

总体来说，我还是很喜欢的，一开始想买第三代H6，但是去店里时就看到了大狗刚上，就被吸引了，有那么点一见钟情的感觉，满满的新鲜感，最后研究了下需要的配置就定下来要买它了，这基本也就是选、买方面的经历了，没什么特别的。本人也是第一次买车的小白，很多都是不懂的，所以在懂车帝上也看了很多相关的文章，恶补了一下买车购车需要注意的事项，以及后续的验车等等。 驾乘方面呢就是上下班日常通勤以及放假了带家人出去转转，所属地区也都是平原，没什么机会越野，所以1.5T两驱版本就足够了，动力感觉也够用了，路上想超车还是可以做到的，不过可以明显的感觉到发动机嗷嗷的动力输出，哈哈，起步稍微有一点点迟缓，响应没有那么迅速，不过对于新手的我来说也是可以接受的，本人开车比较佛系。唯一感觉有点不舒服的就是电瓶问题了，虽然没有遇到像其他朋友说的亏电打不着火的现象，但是放了三四天的车，一上车告诉我电瓶什么缺点严重，已进入省电模式，我觉得两三天三四天不至于就没电了吧，而且每次我都是把电气设备都关掉的，就害怕突然哪天车子趴窝打不着火了！ 最后说一句就是支持国产支持自主产业，要容忍允许我们自己的孩子犯错误，它们才能茁壮的成长，直至最后我们国产的一点也不比国外的差！加油哈弗，加油中国！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

3.86分“良好”

1.25号提车到现在，5天跑了380公里，基本都是在高速上，说一下感受吧 外观来说复古风格，圆形的头灯跟北汽212的很像，离远了看，车头很有旺财的样子😂其次车顶带着行李架也是不错的，可以有拓展空间，车尾灯光也能看的过去。 内饰的话，硬塑料的地方比较多，车门有软包裹还算可以，整体感觉符合年轻人的视觉感。空调区域调节有点不太适应。 配置方面，科技感十足，不过上仪表只能显示档位，作用有点小，不如集成到HUD上面，下仪表内容显示有点复杂，各模块区域不大，字偏小但不影响看。带语音控制功能不过有些东西换个说法就不能识别了，人机交互系统稍微有点延迟，不过在能接受的范围。acc巡航时如果认为介入踩油门会退出巡航，超车之后还需要再次设定开启，有点麻烦，如果能再提速超车后自动降速至设定巡航速度就好了。说明书功能介绍只能在车机系统下载看，哈弗智家app蓝牙钥匙延迟较高，即使我站在车门前，也得等一会。钥匙必须放在中控那个杯架附近才能感应到不在仪表中报警显示。 空间整体来说比较多，但副驾驶扶手下的那个小储物格放什么东西很是纠结，放个抽纸不好拿，放中控下面的储物格也不好拿，副驾驶手套箱有点小，不过毕竟紧凑型suv，这个车杯架倒是弄得比较多。后备箱 空间不算大，两个大纸箱基本就没什么位置了，两侧有两个小的储物盒，盖板下面非全尺寸备胎旁边也有小的储物格；后排座位可以放倒，但是不全平，想在车里睡觉还是有点难度的，其次后备箱开口高度太高官方数据好像是80多厘米，搬重物不太方便，再有现在的配置都取消了电尾门感应尾门，所以也不是很方便，后备箱开启高度有点低，本人身高182基本不注意要碰头。 操控和动力这块，1.5t动力还算够用，满载还没尝试过，一档和倒档速比还是齿比官方显示3点几，动力挺强的，拐弯摄像头需要自己在车机系统里打开，速度不能高于15才能显示基本都在用eco模式，起步到1400转才开始有动力输出换挡平顺，没发现闯档，不过有两次在拥堵路段，刹车还没踩死，就缓慢跟车，突然一下自动驻车就接管杀停了，发动机启停介入熄火，直接吓一跳，当时车辆与前车还有很大距离，抬头显示还有每小时3公里的车速就这样了……还没研究出来这个主动刹车系统怎么设置灵敏度。别看车小，窄路调头一把还真过不去，方向盘很轻，也不太费力。 整车舒适度还算可以，前排驾驶位还有腰部支撑，前排都是电动调节，座椅软硬程度也不错还有座椅加热开起来只要舍得给油，动力没问题，开了这几天，从当天提车出来加满一箱油，平均油耗10.1了感觉有点高 最后吐槽一下，这个车提的裸车，当时4s店渠道经理态度极差，还要打人，从提车洗车，红布条，拍照，功能摸索，脚垫，行车记录仪，毫无仪式感可言，全程自助，就差自己组装这台车了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.29分“优秀”

提车一周，在这之前看了小半年的车，整体感觉下来还是更喜欢大狗，身边的人都劝我不要买哈弗，说油耗太高，但是我觉得买东西还是要自己喜欢。我个人更喜欢轿车，但是外观可以的配置和内饰不喜欢，内饰和配置可以的，外观又不好看，最终还是决定了，选大狗。用车一周，今天去选的牌照，交个作业。 1.买车。在确定好买大狗之后，我先去银行一家一家问他们有没有类似车贷的贷款。结果是都有，但是利息不一样，最终选择了工商银行的一个贷款。然后去四儿子店谈价格，谈好价格之后，贷款下来就去全款提车。银行的利息和四儿子店搞的分期利息差不多，但是省了一笔贷款服务费和GPS费用，也要五六千呢，哪个更划算自己知道。 2.上牌。因为是全款买车，我选择自己上牌。交管12123上面新车选号可以自编50个(号码有限制)，也有五次随机选号，每次十个号码。但是千万要注意，一定不要犹豫，一定不要犹豫，一定不要犹豫，重要的事情说三遍。自编号码几乎没机会，全部都被别人选了，随机选的时候选了三个还可以的号码，但就是因为我犹豫不决，总想着还有更好的，结果时间到了，全部作废，没机会了，欲哭无泪啊。最终只能上车管所入户登记选号，这个就真的只有一次机会咯，且行且珍惜啊同志们。 3.用车。一周的用车下来，给我的感觉就是一个字:大。因为我之前是还长安的一个小轿车，开着到处溜达，感觉就是人车合一的境界，车轮在哪个位置都心里清楚，但是坐上大狗之后再也没有这种感觉了，感觉再宽的路都不够我走，总以为要蹭到路边了，还好有全景摄像头，不然真有点老火，估计的用一个月的时间来适应它。再者就是黑车是真不耐脏，虽然黑色很霸气，很帅，但唯一的缺点就是太容易赃了。刚洗干净开出来一会儿就脏了，要是下几滴小雨，或者遇到洒水车，那你就废了，车身全是尿斑一样的，让人心塞啊。 4.油耗。提车后加了300块的油，跑了380公里左右的样子就见底了，表显11L/100km。在这期间跑的路有几十公里的高速，其他都是城市道路和一段泥土路面，最费油的就是泥土路面，不然油耗最多九个以内。对比之前开的小轿车那真是一个顶两了。 5.动力。可能每个人买车之后都会后悔吧。和其他车友一样的想法，应该上2.0T的，就算不买哮天犬也得买个猎犬，1.5的动力说实话，小牛拉大车的感觉。起步的时候油门反正偏慢，一两秒之后会窜出去，新车也不太敢猛踩油门。满载的情况下1.5就显得有点动力不足了，在乡下的土路上明显感觉得到。这个车也就是日常上下班代步用，也够用了。 总结:喜欢就买，不要纠结太多，每个车都有值得肯定的地方，也会有缺点。毕竟人无完人，车也没有绝对完美的车。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.07分“良好”

【购车经历】 本人是一名乡镇派出所上班的，有时候没车很不方便，本来自己有一辆探岳，但由于家里面要用车，那辆探岳就开出去了，后来自己又想干脆从新买一辆车，当时看了长安的二代55plus还有瑞虎8和吉利，最开始没想买大狗，有一次去看了一眼就爱上了大狗，后来就直接想着买大狗算了，最开始去了4儿子店谈了价格，当时交了两千订金，但后来价格没谈妥，回到县城里面和他们下面的经销商谈了一下价格，觉得还可以，就在经销商买了。 【提车价格】 价格当时说的优惠裸车优惠八千，然后我是增购，有个增购补贴两千，没交钱的时候说增购的话只需要行驶证照片，谁知道钱一给就说增购还要把车开回来，那她不扯淡，后来增购补贴就算了的，车子就优惠了八千，裸车就在127900的样子，然后还有他们的装饰费2000上牌费600，保险六千左右，还有购置税什么之类的，反正下来就在十四万多一点左右。 【最满意】 外观没得说，确实很霸气，特别是前脸，看着真像硬派的越野车，可惜我买的是个两驱，哈哈，建议上个四驱。 【空间表现】 空间中规中矩吧，只能说还可以，但是后备箱的空间就有点小了，赶探岳就还差了点。家用够了 【驾驶感受】 我买的1.5边牧版的，谈不上驾驶感受，动力很一般，建议还是上个2.0的，高速上我现在最高就才跑过160几左右，高速上这车还是很稳的，不过风噪真的很大，但毕竟这么高的车，也很正常，我目前跑了两千多公里，现在油耗显示是11.2左右，但估计不止，不知道磨合期跑完是个什么样，到时间在看吧 【越野能力】 我一个两驱的，也谈不上什么越野吧，跑过烂路，底盘的确高，烂路的时候也不是很颠簸，总的来说，很不错。 【最不满意】 1、新车买回来没多久就提示什么雨量感应式故障，真的心态崩了，新车啊！ 2、一下雨过后开后备箱的时候那水就像没流一样，顺着我开后备箱的两边就流下来了，很不舒服。 3、换挡顿挫，特别是踩油门比较猛的时候，有时候四千转才换挡。 4、打方向的时候有异响，而且特别严重，不知道是这个车通病还是怎么回事，等下次保养的时候去看看吧 总得来说吧，这车我觉得还是可以接受，只是说有时候换挡顿挫感太强了，动力呢其实只要自己舍得给油一样来得猛，但毕竟车有那么大，大家都懂，这车还可以吧我开着，目前就这些感受，有什么问题以后在分享给大家吧

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.36分“优秀”

首先，我来大致的描述一下大狗这个车吧，可能对还未入手或者准备入手的朋友多多少少会有些帮助吧。文章有点长，有耐心的朋友可以慢慢参考，随意吧。 外观：自从我第一眼看见大狗，就感觉的车头威武霸气，尤其看见实车，感觉车身高大，因为本身车高有1米78左右，相比一般suv要高一些，开在路上回头率比较高，因为我是住在农村，不是大城市，有些人不知道这个车型，白色我觉得就一个，耐看，显得大气，车尾的感觉相比车头来看我觉得就差点意思了，因人而异吧，然后就是最有特色的就是大狗的这个大眼睛了，整车外观的灵魂就在此了，圆圆的，炯炯有神，如果你因为h6和大狗之间纠结，年轻人直接大狗，因为审美观符合。 内饰：内饰的话呢这是一大亮点，旋钮换挡刚开始很不习惯，然后这是我人生第一台车，平常也没摸过什么车，所以换挡没感觉，和他这硬朗的外观有点不协调，中控屏在没有点亮的情况下你会觉得他很大，其实你被他骗了，点亮后你会发现黑边可以停航母，内饰设计师真叫一个绝，虚拟仪表盘还是比较大的，显示也比较全面，其他也没什么可说的了。 配置：配置总体来说还可以，因为我也算是个新手，大部分功能也还没过，也没特别大的作用，除了一些辅助驾驶功能确实有用，选择边牧的原因也很简单，就是性价比这个最高，唯一让我不满意的就是竟然没有后视镜折叠功能，我宁愿放弃电动后备箱，其他360度等等都比较好用。 空间：乘坐空间舒适，宽敞，最不满意的就是后备箱，太小，因为车尾离地间隙很高，所以后备箱高度很低，而且也不深，基本装不了什么东西。 操控：个人感觉转弯半径大，引擎盖平整很影响视线，需要适应，A柱转弯时盲区明显，需要格外注意，每次转弯我都很慢 动力：一家三口家用足够，169马力日常使用没什么问题，我又不要拉货什么的，提速也不是很快，前40km速度时用力踩油门感觉车子窜得厉害，转速也比较高，超车差点，因为我一直用的标准模式 油耗： b油耗显示7——8个左右，没仔细算过，估计也没有别人说的那么离谱。 总结：如果你喜欢这外观，买就完事了，因为外观是大狗的本钱，如果你在乎油耗动力，那你就在看看吧！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.14分“优秀”

哈弗大狗是一款外形另类的紧凑型SUV，虽然看起来是硬派越野车的造型，但目前上市的版本和越野一词完全不沾边，是一台彻头彻尾的城市SUV，并无越野能力可言。 命名奔放的哈弗大狗外形方面一样奔放。车身大量采用了只有越野车才会有的设计语言，为的就是满足那些喜欢硬派造型，但实际又没有越野需求的用户的喜好。 内饰方面同样是如此，粗犷中带着精致，全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏等都对得起价位。内饰用料也比较有档次感，可以说该软的地方都是软的，部分位置还用上了皮革材质。 空间方面大狗表现也出色，后排腿部空间充裕，头部空间也非常出色，在同级别车型中有明显的优势。 动力方面是哈弗大狗和越野最不沾边的地方，1.5T发动机搭配7速双离合变速箱而且是前驱布局并无任何越野能力可言。甚至在动力方面对于大狗来说也只是够用而已，同级别来看属于中等偏下的表现。 这台7速双离合变速箱在平顺性方面的表现比较一般，中低速时有比较明显的顿挫感。加速时降挡也不够积极，调教还需优化。 如果喜欢大狗的外形，又对越野能力有需求，不妨坐等搭载2.0T发动机的大狗四驱车型上市，那才是一台有一定越野能力的硬派风格SUV。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.71分“良好”

上周末，有位车友私信我，想了解一下哈弗大狗，今天我就带来了2021款 1.5T DCT边牧版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.59万元，懂车帝上经销商平均报价大约为13.39万元，大约优惠在0.2万元左右，我们以此为例，需购置税12027元，车船税420元，商业险5204元，交强险950元，全款落地大约需要152501元。 【外观】 外观方面，整体设计非常的硬朗，看上去有一股男人的阳刚之气。前脸前脸两个圆形大灯镶嵌在黑色凹槽内，配合三横幅式进气格栅，具有一定的辨识度。车身侧面，看上去不仅硬朗而且运动气息十足，车顶上的亮银色行李架则更加凸显了车顶棱角分明的线条，更提升了一些车身侧面的整体质感。车尾部分，硬朗的线条设计，并融入了贯穿式尾灯的设计，为其整体尾部增加了科技感。 【内饰】 内饰还是挺好看的，整体的设计都是偏向运动风，但是用料方面稍微有点差，尤其是方向盘的塑料，质感影像较为严重一些。不过，三幅式的多功能方向盘搭配10.25英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏，看着还是有点上档次的。至于其他方面的表现，只能说是比较平常吧。 【配置】 这款车在配置方便表现还是比较不错的，也算是丰富的了，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道辅助保持系统、道路交通标示识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，十分的丰富，说实话，这样的价位能够这么多项的配置，做的也算是不错了。 【空间】 空间方面的表现只能算是一般吧，同级别来说较为中规中矩，前排还好，非常的宽敞，只是后排相对来说会紧凑一点，如果各自高于180cm的人坐进后排可能会有点擦头。另外，如果后排坐下三个成年人的话，可能会有少许的拥挤。不过后备厢的表现还是挺不错的，不管是日常使用还是越野所带的物品存放，都没什么问题的。 【操控】 操控方面对我我十几年的老司机来说还算是可以吧，挺好开的，方向盘的指向也很准没有虚位，城市代步不错，非常的灵活另外，由于轴距不长，转起弯来也很顺手，即使是女司机来驾驶，问题也不是很大。另外，刹车和油门也非常的灵敏，几乎算是随踩随到。 【动力】 这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为169Ps，最大扭矩为285N·m。这套动力系统在越野方面虽然算不上强劲，作为日常的家用还是没什么问题的，如果偶尔想任性一下超车的话问题也不是很大，只要舍得给油就行。 【舒适性】 总的来说这款车的舒适性表现的智能算是一般吧。前排的座椅还可以，坐垫较为柔软，坐上去也很舒服，腰部支撑也比较符合人体工程学，短途乘坐没什么问题，但是要是长时间乘坐的话，可能有些疲惫感。我感觉这台车最大需要改进的地方就是噪音问题，风噪方面还好，就是胎噪这块有点受不了，低速的时候不是很明显，但是速度跑起来之后，还是挺明显的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.14分“优秀”

1.5T马犬-旺财 【购车用途】 购车用途主要家用代步车，喜欢SUV多一些，对于小轿车直接pass。找一外观大气，动力足用，省心省力，吃92粗粮。其实这些情况首选应该是CRV。 本来是看VV6跟CS75P还有CRV，从网络上看到大狗的影子就无法自拔。 【外观＆内饰】 复古不失现代潮流时尚风格的外观，从第一眼就被吸引。硬朗的车身配上个性的地球眼大灯，前后翼子板的位置采用了肌肉风格的凸起，让狗子显得更加强壮。 内饰对现在所有家庭用车来说非常个性，新颖。U型中控悬浮仪表盘极具有科技感。长回字形的空调口设计，硬汉风格的副驾把手，都显出大狗的个性。 【动力＆油耗】 1.5的动力完全够用。只要舍得给油，1.5T涡轮介入后的动力响应快。经济模式动力非常温柔。一般标准模式适合日常行车。运动模式动力随叫随到。跟我另一辆1.5翼虎对比动力会差那么一点点。 提车三天行驶358㎞，油耗B显示9.6，开车习惯跟新车磨合，没猛哄油门。每公里油耗在0.65左右，比我预想油耗要低。 【用车感受】 动力：我的车子只用来代步，动力1.5T表现在我看来完全够用，轻踩油门，动力反馈也比较明显。 空间：车内空间够大，我弟弟184坐后排还有一拳半的位置。唯一不足的是后备箱空间确实如传闻中一样小了点。 舒适：座椅坐姿高，视线好。但车头也高，会点影响视线，360°影像完美的避开这些问题。马犬的驾驶位有腰部支撑。 噪音：在沥青路面表现的很好，水泥路面胎噪声大，可能跟轮胎有关系。风噪在车内不是很大，还是不错的。发动机的噪音表现很优秀。 【哇噻＆哦豁】 哇噻：自适应巡航真的香，还要车机硬件设备很智能。车身高度，角度能够对应绝大部分路况，总体说挑不出啥毛病。 哦豁：有一点美中不足的地方，中控操作比如空调什么的没有实体按键，都要在屏幕上操作，有点不方便，大狗的智能语音能够弥补。还有就是大家说的后备箱小，确实是小点，但够用。 最吐槽的地方是脚踏板窄。没有存在的必要，完全就是装饰品。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间日常够用，在乘坐空间上，本人身高190cm体重100kg，驾驶位没有问题，后排乘坐也比较舒服，腿部空间还是比较大的，车内储物空间也非常多，副驾驶位扶手处也可增加储物槽，可拓展空间非常多，后备箱小一点但是日常够用，后排座椅不能完全放平，个人躺不下。。 【越野能力】 1.5t两驱版本虽然没有四驱但本车胜在底盘高，走一些烂路比较安心，但悬挂还是普通suv悬挂，走坑洼路段会比较硬，还是要开慢一点，在走颠簸路面时，如果只有驾驶人的话副驾驶安全带插口会来回摆造成异响；在走坑洼路面时注意不要托底，与技术人员了解到，油底壳损伤更换需要抬发动机才能更换，建议加装护板。 【亮点配置】 国产车配置高是一大亮点，科技配置齐全，比如hud就非常实用，车机不支持第三方软件但完全够用，物理按键很少在使用过程中操作很不方便，比如座椅加热、智能启停，以及空调的调节都需要通过中控屏幕进行触屏操作，在驾驶过程中就非常繁琐，高德地图可以实现与手机的联动比较方便，但是路况复杂路段不要过度依赖导航，比如在高架桥下反应就比较慢有时过了路口才会提示。 【驾驶感受】 1.油门不够线性，起步轻踩不走踩的幅度大了有比较窜，感受不是很好，日常提速会有大概一秒的迟滞发动机才开始发力，整体动力感受不是很好，但受价格限制还是够用的。 2.1.5的动力只能说是够用，5个成年人坐满的情况下如果遇到上坡的路段动力就有点肉，跟正常路面行驶情况下会有比较直观的感受差异。 3.运动模式整个动力响应会比较及时，升降档也会非常积极但是油耗会高一点，但不会太多。 【油耗】 目前提车3个月，行驶里程为2523公里，还未进行首保，正常1.5T油箱加满到跳枪为55L，根据行驶路况不同大致油耗如下： 1.市区通勤路况：正常拥堵加红绿灯比较多的情况下，油耗大概在10-12L/100km左右（天冷还会多一点），仪表加满一共8格，基本每天通勤来回16-18公里左右两天一格油； 2.国道路况：正常国道限速80-90km/h且红绿灯数量不是很多的情况下，标准模式油耗大约在7.5-9L/100km，运动模式多大概1L油耗。 3.高速路况：高速跑的比较少，正常大概在9L/100km左右。 【综合感受】 国产车便宜又大碗，配置高，各种科技配置舒适配置的确很香，动力、空间都没问题，但唯一一点就是油耗属实不低，如果比较在意燃油经济性，同时使用场景还是城市上下班通勤的情况下还是得考虑下再买。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

3.5分“良好”

外观方面：方正硬派的造型，复古圆灯在这个价位独树一帜，追猎版前脸和轮眉较普通版更野性，回头率还是不错的，遗憾的是受限于尾门开启方式没有外挂备胎或者小书包，离地间隙再高一些会更霸气。轮毂样式不太好看，略微复杂的造型和双拼的颜色有点突兀。 内饰方面：也是走的硬派风格，车门杯架带很实用，翻毛皮双拼座椅质感不错，要吐槽的就是旋钮换挡，有人喜欢有人嫌弃，我是觉得与外观和内饰风格不搭，车内后视镜略大，有点挡视野，中控屏幕角度太直，且实体按键太少，车门内拉手处会漏风，多名车友反应有这个问题，开别的车没有这种情况，并且车顶偶尔会有异响，这个倒无所谓可以接受。中控空调出风口位置太低。 【空间表现】我身高一米八七，前排头顶一拳左右，后排刚刚够用，算不上多宽敞，一米八以下挺好，坐垫有点短，好在比较软，但比起君越座椅舒适性差不少，后备箱深度一般，高度挺好。 【驾驶感受】相较于轿车来说，视野提高了，但仅仅是高了，视野宽度并不太好，a柱拉手和车内后视镜有点影响视野，方向盘虚位感受比较明显，可能是往越野方面去靠，并且方向盘比较细，比较滑，皮的质感比较廉价。动力还可以，顿挫感控制的很好，几乎感觉不出来，双离合降档速度没的说，标准模式初段有点肉，油门踩深点提速感就起来了，减震略硬，没有高级感，这个价位也正常，风噪比较大，这个无所谓，毕竟造型摆在这。抬头显示中规中矩，360影像挺好用，但是四个角有畸变，如果有流媒体后视镜就更好了。 【越野能力】 没越过野，虽然有四驱加上中后两把锁和多种路况模式以及att轮胎，但毕竟底子是城市suv承载式车身，别指望跟硬派越野那样，结冰路面用过雪地模式，感觉差别不大。 【油耗】 新车还没出磨合，市区，省道都跑过，目前油耗较高，没有参考意义，暂时不谈。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.21分“优秀”

靓仔提车? 冲！！ ⭐【驾驶感受】 感觉是比较的宽，不过有360的存在还是挺安心，不怕刮蹭，很少激烈驾驶，对比大众朗逸的双离合长城的变速箱升档是非常的积极，而且没有顿挫感，底盘调教偏舒适，感受不到什么大的震动，动力1.5家用也是完全够用啦☺。 ⭐【油耗】 长沙市区开油耗9.8，也是天天堵车的路况，高速7个左右，也算是黄金右jio了?，喜欢一个车油耗又算得了什么呢?，加满踩就完事了?。 ⭐【空间表现】 车子挺高也很宽，轴距也是比较的长，这样坐起来就很舒适，加上全景天窗视野就很好，后排座椅再往后仰一点就更好了?，后备箱空间一般。 ⭐【购车经历】 12.3看车当天就订了，等车半个月也是十分的快，4儿子店服务也是很周到，送了一套🐶头车标，贴膜什么都搞了，一切都是非常滴顺利?。 ⭐【最满意】 车机出厂就是4015，双圈仪表盘信息显示十分丰富，音响音质很到位，外观比较的个性进店进看上了H6 F7都不看了?，旋钮档实际使用也是十分便利（就当是开揽胜好了?），新车没啥气味做工到位，方向盘调成舒适操控起来更加容易，各种配置就不一一说了也是相当到位，支持国产?。 ⭐【最不满意】 硬塑料多了，可以加点皮，搪塑也行吧，个人觉得后排仰角可以再大点，其他的没有啥了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4分“优秀”

选的边牧旺财橙狗，方正的车身圆圆的大眼睛像极了憨态可掬的老狗，大爱这外观。 内饰中规中矩比较满意也没有太过亮眼。 配置还行该有的基本都有l2级别辅助驾驶，选的旺财没有电动尾门感觉没那个必要，车道保持和自适应巡航跑高速还是挺舒服的。 空间够大，后排1.8米的座进去也绰绰有余不会觉得窄，感觉后备箱能掏出更大的位置的，有一点点不足，不过日常家用还是够的。 1.5T这动力对于我来说够用了，加速还是挺平顺的愿意下脚动力就有，高速上也够超车。底盘是够高的20公分，家住农村经常跑乡下去跑跑石子路，还得是稳如老狗。 油耗能接受，提车现在跑了600多公里一半高速一半市区，加了2次油（共加了85升，车还剩39升）小熊记录算的8.24感觉差不多吧