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    航海家整体空间出色值得买吗_航海家怎么样

    ·航海家

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共524人评价
    25万-35万SUV总榜No.27
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    27.08-41.38万
    厂商指导价
    32.58-46.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.93
    • 外观
    • 4.18
    • 4.21
    • 内饰
    • 4.15
    • 3.86
    • 配置
    • 4.01
    • 3.84
    • 空间
    • 4.01
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.87
    • 操控
    • 3.75
    • 3.84
    • 动力
    • 4.00
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 航海家4.01外观4.18
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    航海家·全部评分

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.8优秀

    【空间表现】 空间我感觉够用,比我的雷诺老科雷傲不知道宽敞了多少,家里人也都比较匀称,所以都有坐大沙发的感觉。 【乘坐体验】【舒适性】 通风加热都有,我们北方最实用还有方向盘加热和远程启动,虽然有车库,可以冬天热车还是很舒服的。还有推荐的就是主副驾按摩,那叫个舒服,上一天班,回家路上放松按摩,尤其腰部按摩很不错,力度也行。其他舒适配置,我买的尊耀版,其他同价位有的它都有,其他没有的,它也有。儿子最喜欢的是林肯的灯光系统,车外的发光车标,L型日间行车灯,车内的氛围灯,车尾的贯穿式尾灯。 【购车经历】【销售态度】 本来没准备今年换车,一直开的雷诺10款科雷傲,十一年多了,从来没有坏过或者有大毛病,发动机平顺,底盘高通过性和越野性能也不错,所以还说再开几年,但就是因为喜欢车,所以平时喜欢看车和车的评价,也是在GLC、X3之间比较过,大众和路虎同级别也看过,坦克三百五百也特别喜欢,除了等不上就剩下加价准新车。其实,家里人都比较喜欢奥迪,除了烧机油其他都比较均衡,因为家里有q5、q3了,所以不能再选奥迪。5月底,周日没事送孩子画画,顺便接外出吃饭的父母,路过林肯中心就溜达进去看看车,第一次去,没想到服务那个好,说试驾一下吧,立刻就把长辈们的心俘获了,本来都各自有喜欢的车型,因为老爸自己开MINICountryman所以比较喜欢BBA,老妈喜欢法系车和电车,像蔚来什么的,没想到试驾后都同意买这个。从第一次进店到试驾到订车一共三个小时,第二天整备安装大礼包什么的,第三天提车上牌照。那叫一个速度。回去媳妇都懵了,说不就试驾一下,把车都定了。再说我个人喜好吧,我其实比较喜欢路虎,男人应该没有不喜欢虎的,一直想上星脉或者发现5,不过因为家人特别是媳妇明确不喜欢,所以一直就是说说。再有就是比较喜欢燃油车,在祖国正北方,冬天零下20多度,电车掉电比较厉害,还有就是充电桩相对少,我还想等疫情平稳了跑跑长途,再去去甘南或者新疆,所以电车就直接过了。2.7T双涡轮 V6,是我喜欢它的最直接原因,特别是S档,一下子感觉就有西装暴徒的意思。 【最不满意】 目前还没发现,如果一定说得话,就是不如BBA路虎啥的有名气,不太保值,不过如果想不太一样,这些都不用想,还有就是越野性能不如科雷傲,和q5比也感觉不如,提车到现在只开了500公里,再看看。随贴把我家的老科雷傲和q5图贴出来,确实也都是好车,陪伴了都十多年了。

    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 02021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 0
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    2022-06-07

    oldbug79又开了1000公里,除了油耗从12降到11了,降得不多,其他还都挺好的

    冰冷的太阳700车厢盖上有个圆形图标 那是标配的标么?

    塑料换糖楼主家中有矿

    点评车型: 2025款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

    4.4优秀

    提车一个多月了,说说感想。 【购车经历】 家用,前一个车紧凑 Suv,想换一个大一点 suv ,初步排除了 bba,感觉品牌溢价高,而且这个价格的 bba 烂大街了,然后排除了 xc60 和 xt5 ,内饰各方面都没看好,雷克萨斯尺寸和空间都不大也排除了,最后就是航海家和探险者的决赛,两个各有优点(钱不够要不也不用纠结了,直接上飞行家就行😂)最后经过投票选择了比较适合家用有氛围感的航海家🤗 【空间表现】 因为是大五座,空间没得说,都很宽敞,第二排坐三个人一点也不挤,后备箱很大,很满意 【动力表现】 全系大功率,上一个车也是 2.0t 但是和航海家一比还是差好多,动力源源不断 【操控】 配置齐全,车道保持,车路协同,倒车车侧预警,蓝智驾等等,市区方向盘很轻,速度快了就变沉了,4.9 米的车身转弯半径比我以前 4.6 米的半径要小,可能我不是那么专业,方向盘虚位和大家说的像坐船似的我感觉不太出来,转弯侧倾也正常水平,以前开过几次标志 3008 那个带点速度转弯是真的心里害怕,赶紧减速,航海家开到现在还真没有很不满意的地方,唯一就是跑高架跑高速太容易超速了😱,感觉不出速度。 【油耗】 由于这几年上班通勤短,单程 3 公里还都是小路,有时候到了车还没热,平均时速 24 左右,上一个 2.0t 的 suv 油耗在 13-14 个左右,所以我对于油耗要求不太高,不过航海家的油耗我还是很满意的,高速一箱油 1000-1200 公里 6-7 个油,市区一箱油 400-600 左右,普通市区的话大约 8-11 个油,短距离通勤油耗会高差不多也要 13-14 个多,现在的综合油耗 10.8 等看看首保后会不会降一些。反正我是能接受 【乘坐感受】 前后座椅宽大舒适,配置功能也很多,锐威音响,香氛系统(不用单独买香氛了)各种加热,通风,按摩,要吐槽纯油版只有前排有为什么后排没有。 【最不满意】 最不满意就是后排没有加热通风按摩。别的目前也真想不出什么了……

    2025款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 02025款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 0
    2025款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 12025款航海家 2.0T 四驱 尊睿版 图 1
    2025-02-18

    佛说祖曰2021款航海家2.7T尊耀版,21年11月购置,落地价46万。尽管现在降价,但一点不后悔

    牛二爷911探险者真的大,我去周庄玩看到过一辆锐界l,五米长,探险者五米多,不是经常载人,航海家够用了!这车真的是好车,以前没发现,尽去看凯迪拉克xt5了结果有48伏轻混,变速箱不如航海家稳定可靠。哎,车买早了

    松树270这个航海家唯一让人心惊胆战的就是颗粒捕捉器。我开到800公里的时候堵了一次,1800公里的时候又堵了一次。这可能和我上班距离短有关系。

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.3优秀

    空间上,前排不错,完全够用。后排空间尚可,后备箱空间很大,纵深很深。是一辆不错的跨界休旅车。 内饰方面无可挑剔的豪华,非常舒服,像普通国产车一样把该有的豪华配置给你怼到消化不良。 动力方面,我最满意的,也是促使我决定买鹦鹉螺的关键点就是这个v6的发动机。开惯了大排量六缸车,最欣赏六缸的从容和优雅。虽然这2.7算不上大排量,但是加速的质感和声浪绝对是四缸机比不了的。马力虽大,但是奇怪的是开起来并不冲,但是这动力储备绝对能给你深不见底的感觉。 操控方面,开惯了后驱车,总是对横置前驱平台的四驱车以及麦佛逊前悬没啥信心。但是日常开起来过弯的稳定性还是不错的。可能跟ccd连续可变阻尼悬挂有关系,过弯时悬架较硬且支撑到位。极限操控肯定比不上双叉臂,但是对一辆主打豪华舒适的suv讲极限操控确实有点不合理。平台和悬挂算这台车的唯一的缺点,但是考虑到性价比,这台车已经很完美了。要是再要求它是纵置后驱平台,我不如添点钱买飞行家了。总之日常代步长途自驾也很难开出平台带来的差异,这个缺点被缩小了。 还有就是这车有一些小缺点,第一就是细节处做工较粗糙,但是不影响使用,这也是美系车风格。还有就是低速是变速箱顿挫,确实客观存在,但是绝不是特别难受那种,可以接受。我以前的五系8at也有顿挫,总之我个人觉得不是问题。 总的来说,还是非常满意。

    2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 02021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 图 0
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    2021-07-27

    胖大海2107我的目前1000公里,平均油耗差不多15

    BBBBBB2车友 落地什么价格啊

    龍少皇HYL林肯所有车型 只要是总统顶配 那动力不是一般NB 绝对美式风格

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4优秀

    2015年那年31岁,买了人生第一辆车,别克君威1.6T,开了6年,其实车况还好,每年1万多公里,就是外牌在上海实在不方便,拍了14个月,终于拍到那块铁皮,换车也提上日程,原来的国五车还挂不了那块铁皮。 首选的车型就是SUV,可以自驾出去玩,后备箱也足够装的下两条大狗,试驾了很多车,X3,GLC,q5,坦克500,揽胜星脉,航海家,驾驶感受X3和q5最好,颜值家里领导倾向星脉和X3,奔驰被销售劝退,看车全程都给我一种,我这种穷比不配奔驰的感觉,性价比肯定是航海家最高,毕竟四五十万能有V6的不多,星脉顶配确实好,但价格有点超预算,7月底下定航海家,9月10号提车,车是8月份生产的,拿到两周就跑了个长途,往返2100公里。 【空间表现】 空间绝对满意,全家没有超过1米8的,也没有150斤以上的,坐起来足够,后备箱尤其赞,我们家两条大狗很满意 【舒适性】 高速自适应巡航很舒服,自己开一会,自适应巡航一会,相当于多了半个司机,自己开五六百公里不会太累,就是觉得座椅靠背有点硬,始终调整不好舒服的位子。 【驾驶感受】 也没开过什么好车,总体感觉比较厚实稳重,不如X3和星脉灵活,起步加速不是强项,虽然是2.7,50以上加速比我原来的君威好太多,高速很稳,130以上依然很稳,再加速依然动力十足 【油耗】 目前3000公里,由于有2000多公里高速,综合是9.3,我原来的君威还9.4,这个感觉11-12比较正常 【最不满意】 360这个就不说了,其他倒是还好,暂时没有什么不满意的

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    2022-10-18

    believezhang国五可以挂沪牌了

    Cyberpunk3099好车,但配件死贵!

    神秘微风x0不错!

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.4优秀

    综合下来很满意,空间大,配置高,六缸发动机加持,动力强劲。车大,操控就没法跟后驱轿车比了,不过家用追求的就是稳。车刚开几天,高速上表现优异,城市拥堵路段就有点吃力,毕竟车太重了。异响还没发现,不过车友说的油箱海浪声是听到了。另外就是价格优惠一直谈不下来 【空间表现】 空间很满意,一开始看的是冒险家,但一到店里,全家都被航海家吸引住了。我家里人都不算高,空间足够用了。后备箱也大 【舒适性】 也是没的说,座椅舒适度,静音隐秘都是一流的 【最不满意】 可能是价格了,优惠两万再也谈不下来。只能尽量多要了些维修基金和装潢。听说零整比也挺高的,不知道出保后维护费用吓不吓人 【购车经历】 半年时间,林肯航海家宝马x3奔驰glc雷克萨斯rx沃尔沃xc60,三四十万的SUV看了一圈,各有利弊,综合对比下来,还是在电车普及之前过一把六缸的瘾吧

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    2023-03-28

    漢之云途昂x 2.5T也是6缸的,比你这便宜。

    辉员外我买六缸的初衷和楼主一摸一样,就想在新能源全面来临前过一把V6的瘾

    上进松鼠3n9前脸有老q7那味了

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    3.86良好

    这车是挺好的车,动力强劲,内饰豪华,乘坐舒适,空间也大。走高速时,打开自动驾驶,打开座椅通风和座椅按摩,跑高速成了特别舒服享受的一回事。目前就是品牌方区别对待航海家,这点让人不爽,车是好车,等品牌方真正重视航海家时,极力推荐购买,性价比很高,但目前品牌方不取消区别对待的情况下,建议观望吧。另外吐槽林肯的4s,明明五年十次基础保养是厂家送的,而且还包含工时,4s却说成是他们赠送的,在讲价环节,利用这个抬价,还把工时费剔出去,另收工时费,这种做法相当不厚道。另外就是明明厂家和保养手册都是一年或一万公里保养一次,4s却变成3000或三个月保养一次,才三千公里就不停打电话让去保养。去保养了,又要人升级机油,才三千公里就让人去保养,升级个毛线机油啊。厂家赠送的是可用一年或一万公里的机油,4s三个月或三千公里就给放掉了,还用得着升级其他的吗?

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    2022-08-21

    光年5405浅湾蓝是真美,当时一打开车门就被内饰美呆了然后定了外黑内蓝,奈何北京没车,从云南给我拖到北京一台

    大胖崽已经被注册不用鸟4s店,首保5000或者半年,普通保养1w或者1年

    山不转水转一路向前哪家4S店这么垃圾

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.29优秀

    上周刚做了二保,胖子也已经陪伴我1年的时间了,简单总结一下这一年的感受。 外观:霸气的前脸配上圆润的身形,这车的外观完全长在我的审美上了,也许是年龄增长的原因吧,更倾向于这种偏中庸的外观,当初比选了同级BBA,只有航海家的外观有种莫名其妙的好感,审美这种东西,没发解释。 内饰:内饰还是不错的,全车真皮,能覆盖到的地方都覆盖到了,座椅舒适度也很高,最满意的是坐骑调节和通风,这两个功能真的很实用,12向调解真的是全方位包裹,尤其是腿托对我种腿比较长的人来说太友好了。通风不用提,夏天开车都知道,没有通风的真不是好车。当然,跑长途时按摩也是个不错的功能,再也不会腰酸背疼了。 配置:因为只开过油车,买这个车的时候感觉配置已经非常齐全了,想到的都有,怎么说呢,美系车这方面比较实在,不像有些车搞很多选配,让人选也不是,不选也不是。当然也有欠缺的,比如智能化不够,跟现在的电车比确实是被吊打的感觉,OTA也几乎没有,现在出新款了可能更难了,还是要呼吁一下官方,能关注这点,落后就要挨打这点,中国人可是太懂了。 空间:一句话总结,空间非常够用,真的很能装,我喜欢自驾游,一大家人带着一堆行李,根本不会有装不下的担忧,用了这么长时间,有因为油耗、车机的原因感觉要不爱了,但每次出行看到满满的一车行李,觉得还是没有选错。 驾驶感受:最后总结一下驾驶感受吧,车很好开,在于两个方面。一个是动力方面游刃有余,2.7T的动力还是很强的,特别是挂上S档,感觉动力随叫随到,可以满足我日常的行车需求,有急事飙起来也是很爽快的,不会有种想使劲使不出来的感觉。二个是NVH做的很好,六缸发动机真的很吵,但在车里完全感受不到,一个相对安静的空间听听歌,让每天上下班变得愉快起来。还有啥没说到的?哦对,油耗,我目前开来是10.5的油耗,这么重的车身这个油耗还是很满意的,但是我自己明白这是由于我开了比较多的高速导致的,纯市区我在冬天试过是12.4左右,其他时候会略低一点,虽然我油耗低跟开高速有关,但是这车开高速真的不省油,不像我以前的车高速几乎要比市区低1/3,这车高速仍然需要9个多油左右,没错,纯高速也只能开700多公里,我对油耗要求不高,但对续航还是有要求的,毕竟我喜欢出远门啊!先扯这么多吧,无法事无巨细的把所有事都能想周全,有什么想交流的欢迎大家提问,可以的话大家一起讨论讨论嘛!

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    2023-10-30

    星耀胖大海近三万公里,综合油耗表现挺好的!

    清流大灰狼我也是同款尊耀,22年夏天自驾贵州三千公里,平均油耗8.5,今年夏天自驾青岛四千公里,平均油耗9.3,都是高速为主,不知为啥油耗差别这么大。

    唱支山歌給dang听当初也想买2.7的来着,但是被风评引导,说密码板开翘,内饰不明异响,还有什么来着一共三四个问题,就没敢下手,2.0的航海又没冒险得心应手还便宜,最后下了冒险,虽然越开越喜欢,快一年了停车还是三步一回头,但是每当看到2.7的航海还是忍不住多看一眼,想圆一个六缸梦,羡慕羡慕

    点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

    4.4优秀

    ?【买车背景】 个人情况及用车场景是怎样的? 本人职业旅游职业,今年35,用车主要是家庭需要,跟媳妇平时旅旅游,代代步。当初换这台车是因为家里上一台11年的老速腾该换了,想着换一台车(预算30左右)。平时高速很少,基本市内开。 ?【选买过程】 因为当时预算30左右,本来打算买新款汉兰达,因为上一台车是轿车,在换车就想着买SUV。当时开车走在北京的四环路上,看到路上的林肯,前脸非常符合我的审美,就开始了解林肯。林肯小时候还是爸爸告诉我的,加长林肯,当时很有牌面,一般都是婚车使用,从小就印在了我脑海里。然后就通过APP开始了解,各种直播整天看。当时媳妇喜欢XC60,说比较符合我们家庭用车需求。于是我们就去先去了沃尔沃试驾了XC60,对于内饰我是不太喜欢,试驾以后觉得动力并不充足,因为我比较想买个动力好的车,然后我就带着媳妇去了林肯SSSS,我说你对比一下怎么样。然后我们就约了试驾,当时试驾员说给你们踩一脚怎么样,我说踩吧。当时试驾的车型是2.7尊耀,结果他一个地板油瞬间我就爱了。然后我就试驾,确实动力好,内饰也舒服,当时觉得这个车对比我之前开的老速腾就是方向盘不是指哪打哪那种,然后转弯半径有点大,其它的我都满意,结果回去路上跟老婆商量果断就是它了。 是否对比过BBA,又为什么没买BBA? 试驾对比了XC60,网上对比了Q5 GLC X3,结果外观内饰以及配置动力各方面我还是觉得航海家好,我也喜欢奔驰,但是奔驰这个价格买不到这么舒服的车,买车我是自己用,开车舒服,坐着舒服就行。我不为了面子而委区自己,这个价位我就觉得航海家性价比最好了。无论动力,内饰,用料,外观都符合我的审美(通过一年的用车,媳妇也渐渐改变了想法,说咱家车确实好看),用了一年这个车,我还是非常满意的。 ?【购车攻略/建议】 去年3月份决定正式提车,老婆喜欢黑色的,我毅然决然选了白色,因为觉得白色大气显大,耐脏。对比了三家SSSS店,价格落地42.8(含保险)送了脚垫备箱垫行车记录仪,然后我又要了个模型,谈了一个终身A保+工时费免。然后交定金,等车(当时正好一台白色到店,算是与车台车有远吧)。然后告知两天后周六就可以来提车。 砍价就是多对比几家,选个最便宜的。当时就是冲着V6去的,次顶配尊耀不后悔。 ?【静态感受】 做工:车门木纹质感好,皮子很软,座椅通风加热方向盘加热很实用,车门非常沉,用料很扎实总体很满意。 车机:唯一吐槽百度地图,给我乱指挥。 人机交互:都很满意,吐槽按钮晃荡,我SSSS特意试了领航员也是,这个就平衡了。 座椅:整体满意,就是开时间长了还是会腰酸,座椅按摩还挺舒服的。 ?【车辆味道】 新车基本没味道,新风系统很好,外部空气质量差会提示切换,空调左右两个出风口风力很小。 ?【空间表现】 本人174,空间绝对够用,后排我一般全部后仰,后面坐姿也很舒服,对于我们是够用了。后备箱最满意,每次单位发东西,串门我都信心满满,真能装啊,就是溜背造型可能后面装不了太高的东西(暂时也没有装满过)。 ?【安全性】 主动刹车很好用,触发过好几次,车身侧雷达总是乱报,离着很远的障碍物他也乱报,倒车影像很小,基本我就看个大概其。这车车身重,用料足,安全性我是没有怀疑过。 ?【动力表现】 动力是最满意的,上了高速从来都是信心满满,超车轻而易举,巡航很舒服,就是起步有点慢,经常被人加塞。 ?【操控及舒适性】 操控一般般吧,视野挺好,高速稳。我一般D档标准,我觉得D档舒适最舒服。这车视野好,开着确实有点像开船的感觉。 ?【用车成本】 本人分的不多,目前才4000多公里。平时市内开的多,一直中石化92号油(准备换95),油耗11.3左右,能接受。 ?【航海家特色】 静音:满分,高速风噪不大,每次关上车窗里面对比外面的喧闹,总是安静的很。 音响:满分 发动机:满分,没让我失望 ?【总结优点】 前脸是我最喜欢的,后尾灯倒是不太喜欢,这车舒服,动力强,静音好,是一部好车,车自己开,自己用车舒服才是真理。 ?【吐槽槽点】 1.     起步肉 2.     车机导航鸡肋 3.    千万别装那个发动机护板,有异响,而且我保养时候跟我说每次都要拆下来,可能我买的不对版。 4. 操控一般般 5. 有的地方细节做工还需加强 ?最后:感谢圈主强帅推荐!!!

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    2023-03-04

    咕咚来了上周日刚提同款同颜色

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.29优秀

    【静态感受】 外观:没啥说的,完全是我喜欢的样子,从容优雅、大气沉稳。我打满分。 做工:蓝色内饰,很有豪华感,都是皮质,摸着舒服,看着也舒服。 车机:坦诚说,很多功能在买车半年后,其实都不怎么用,就是导航、音乐这两样。在重庆,导航如果交给车机百度,我觉得压力很大,所以直接买了手机支架。 人机交互:电子手刹反人类,没在中控在左边。中控区域很多按钮,我就喜欢这样,新势力们都取消了按钮,我非常不喜欢。连空调和音量都不能盲操作,真的很怪异。 座椅:前排十项调节,很好用了,坐着也很舒服。后排座椅可以调节角度,偶尔坐后排时,我都葛优躺。 异味:新车没有味道,这点真的要点赞。有娃了以后,我对这个尤其在意。加上新风系统功能,给了我很多安全感。我常常和车友说,安全感是无价的。 【空间表现】 身高175,前排没有任何问题。主驾后面是儿童座椅,剩下的几个位置,都是空间很充裕的,我老婆身高不高,空间对她来说很富余。 头顶空间也够,我开车时都会打开天窗顶棚,让光线透进来,视野一下就开阔了很多。 后备箱太大了,要努力才能够到最里面。过年回家,能放4个人行李和一堆东西。自驾也能带很多行李、药品、帐篷什么的。平时放婴儿车以后,逛超市还可以买一堆东西,后备箱也放得下。 【城市用车】 1重庆很特殊,基本全时段都堵,山多、桥多、隧道多、立交桥多,路况复杂,比较少能够快速通行。 2动力表现:在城里反正很难跑起来,7500公里以前,我加92号油,还有低速顿挫,城里用车体验真的算不上良好。跟车时,都是顿一顿的,好在动力够好,想超车很快能超上去。 换S档后,有开轿车的感觉,超车无压力。换了95的油以后,目前已经行驶了800公里,没有再感受到过顿挫了,且明显觉得相对92的油,动力强劲多了。 3操控及舒适性:方向盘不重,且还是很轻的感觉,我老婆单手开车也没问题。航海家转弯半径大,掉头很少能一把过去的。加上家里车库每次都需要上下楼,车库一共地下5层,每次上下楼层留的侧方空间都不多,很多次都需要两把才可以通行。 刹车灵敏度开了快一年的车了,已经适应了,就是前段偏软,中段很灵敏,快接近刹停时又软一点。需要适应,适应好了后,能平稳刹停。 滤震方面,我觉得是偏软的,能感觉到航海家就是一辆考虑舒适度的车。 4油耗:基本上城里是12.4左右油耗。现在改加95的油,好像油耗要低一点,不过也不多,基本还是12个。 5静音:好几次把车停在路边,挡着后面车了,别人按喇叭我都没听到,被人来到面前敲车窗。路上时,能很好隔绝车外噪音,不过还是建议音乐声音不要超过6,不然很容易就听不到外界任何声音,不利于安全。 6停车:侧方位停车/倒车入库都不太方便,车太大了。如果没有360,这个十年老司机也容易停不好车。左右都有车,只剩中间位置时,不太好停车,我好几次停下来了后都下不了车。 7城市用车总体打分:城市用车总体6.5分,及格吧 【高速用车】 1目前高速路开得也比较多了,回老家、出去玩都开过。最长单次是连续不间断开了5个小时,全程高速。谈谈高速路感受。 2动力表现:和城里用车完全两个感受,航海家的动力,就像江湖大哥的酒量,城里只是撸串时浅尝辄止,完全不知道实力。一上高速,就像到了商务宴会,大哥是一杯接着一杯,总能给人惊喜,也总能让人敬佩。 高速上超车、加速,动力都是随叫随到,很容易不知不觉就开到160以上了。刹车距离比较长,这个需要好好抑制自己内心激动,速度真心不推荐超过150.目前最高开到过155,行驶质感和110没差别,只能说航海家高速感受和外观一样,大气沉稳。 3操控: 高速上,变道、过弯道、超车、加速,都是线性的感觉,没有任何一个操控上的反馈是突兀的。 我没有遇到过侧倾,滤震也不存在,毕竟是高速路。 我的车是尊享版,没有ACC自适应巡航,只有定速巡航,用过,觉得一般,还是喜欢自己开的感觉。 4油耗:高速油耗基本都是8.6左右,取决于载人数量、后备箱行李多少、空调是否开了。最低反正开到过7.9的油耗。 5静音:高速用车,静音感受不错,我是习惯开音乐的,所以真的很少在意高速静音如何,因为很少听到外界声音。有时孩子睡觉,我会把音量开到1,保持主动降噪能工作,反正孩子在车上睡得一直很香。 6长途舒适型:主驾座椅软硬度合适,开5个小时,反正没有不舒适的感觉。主驾后方是儿童座椅,得益于良好的滤震和静音,孩子在后排一直很乖。中间地台也没有凸起,乘坐舒适型家人反馈不错。后排座椅还可以调节角度,调到最大角度时,我觉得比家里沙发舒服。 7越野:没有开着航海家去硬派越野过,泥巴路都没有走过,目前去过路况最不好的地方就是回农村老家,走弯弯绕绕的农村水泥路。遇到过在草地上错车,倒车时有打滑的情况,比较尴尬。 8高速用车总体打分:我打9.5,高速上,开着航海家真的是享受,以至于我时常觉得不带它出去浪,就对不起它。 (写不下了)

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    2023-03-25

    用户8024268400821垃圾车

    点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

    4.5优秀

    【车无完车,适合就好】 【空间表现】 前后都宽敞,三口之家出游完全够用。小朋友也不说后排拥挤难受了,即使女王座驾往后放。 【舒适性】 美式沙发名不虚传,主要是安静清零了对x3的执念。 【最不满意】 一些配置如方向盘,HUD竟然不如Z或冒险家。要不是冒险家后备箱太小,选航海家就很纠结。 【购车经历】 首选了x3。顺便去了开在宝马隔壁的q5,奥迪市场经理应该拿掉,你在人家宝马4s店开一个像家具城一样的地方卖q5,让人无心情聊了。看了glc,被服务劝退,一点没有牵挂。到了林肯奔着安静舒适去的,在107上试驾,大货柜车流做对比,关窗绝对就是另一个世界。最要命的是销售放了一首赵鹏的澎湖湾,TNND老子当年因为这首歌买了飞利浦的一套音响。这是缘分嘛?后来其它车也就不想看了。心目中的女神途锐,留作念想。毕竟从明锐到林肯已经double了,中国人讲究步步高,细水长流。 【驾驶感受】 2.0起步很肉,上了2.7。毕竟是2吨多的大车,没有冒险家或者x3那么驾驶自如。但排量在哪里,轻轻一点随叫随到。尤其在高速,稳重轻盈。 【油耗】 快速路多一些,可以跑到10.5-10.8。相比我的明锐平均6,加油时那个油表像在心里在跳。好在可以加92,稍感安慰。 【外观】喜欢冒险家的蓝色,可能航海家要中老年开,深蓝稳重一些。多次在好邻居路边看到林肯,白色的也非常不错,尤其是和其它家的白色比较很有高级感。今天还看到一辆同款同色,挨着停了一会,以示支持。 【销售态度】林肯服务却是一流。去了奔驰爱理不理,一咨询销售老谈价格不关心我的需求,直接劝退。宝马态度也可以,主要是我就要个后视镜安全提醒,非要选配等仨月,得了找其他家吧。事后宝马还回访,下次再合作吧。沃尔沃XC90,v90都感受过。配置也和林肯一样都很全,只是路躁真是可以直接劝退,不符合中高级的品质。总之,选择尊重客户的一定不会错。

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    2022-04-30

    油渣小肉圆恭喜恭喜我当时看了宝马X3必须要办理贷款,否则不卖给你~还有装潢费、服务费、上牌费…而林肯只收了200元上牌费,上午送过去,下午安装好牌照送回来

    闻人与猫只有我明锐换冒险家吗

    芭比Q斯基我现在也是明锐,已订2.0尊雅

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

    4.4优秀

    【购车经历】 家里现在使用的是已经有七年多时间的14款的别克2.0自吸的君威,车辆使用年限够长了,油耗越来越高,油价又不停地上涨,再加上车的后排空间比较拥挤,所以产生了换车的想法!正好从去年10月份公务出国,今年3月底才回国,隔离完已经到了4月底了,出国赚了点小钱钱,隔离结束以后就一直居家办公,闲着无聊赶上国家购置税减半的政策,就跟老婆大人提了一嘴,抽了个周末出去看车,第一家去看了奥迪,本人比较喜欢A6,但是掌柜的说我是搞技术出身的,这个车偏商务了,不太适合我,然后看了q5,我老婆对这个车无感,直接pass了,其他的车型要么预算不够,要么看不上?。然后出门只想去最近的随便哪家店都行,然后就来到了林肯4S店(其实最近的是雷克萨斯,但是真的对这个品牌无感,好像还有点反感,所以直接跳过),一开始看中的是林肯Z,看完以后我老婆就走不动路了,从外观到内饰到空间,再到科技感,满意的不得了,直接安排了试驾,动力充沛,当天试驾完以后就直接回家了(其他品牌都跳过了??),然后第二天因为我闲在家里,就一个人跑去店里再聊一聊其他的事项,然后瞄了一眼航海家,感觉很不错,销售也有眼力见,推荐我试驾一下,试驾车是2.7T的6缸发动机,动力感十足,各种满意,回家以后我就满脑子这个车,然后就给我老婆洗脑?,然后又带着我老婆去试驾航海家,不巧去的那天试驾车不在,就只能让他试驾了冒险家,试驾完以后,我老婆也比较满意,然后回家两个人就各种纠结,最后来订车当天,其实还是打算定Z的,最后在店里一起聊了快两个小时,最后定了航海家2.0T尊雅。为啥没直接上6缸呢,真的有被店里的经理给气死了,我好不容易说服我老婆多掏钱给我上六缸(毕竟男人毕竟关注动力,你可以不用,但是你不能没有),店里只有一台四月份刚到的展车,五月份江阴就因为口罩窝家里半个月,再加上其实并没有很多人看中这个牌子,实际坐过的人并不多,然后就想着能多给点优惠,我展车也能接受啊,但是死活不肯,如果我要新车,还要求我自己出运费~我去你的,然后就定了2.0的。以上就是订车过程,中间还有很多小插曲就不一一说明了 【空间表现】 空间表现优秀,后排中间部位没有很明显的凸起,再配上后排座位的角度调节,长途乘坐也不会很累,腿部空间足够大 【舒适性】 林肯的一个买点就是静,全车隔音玻璃,不管是高速还是市区,真的足够安静,高速上只剩下风噪了!提车当天晚上坐车里,车外朋友跟我说话,我都没反应,还被怼了一顿。以为我故意装没听见呢?配备的真皮座椅很软,很舒服,乡下人没见过世面 【驾驶感受】 车身自重2吨,配备的动力足够用,只要舍得踩油门,随叫随到,响应迅速 【油耗】 高速油耗自己预计应该不到7个油,市区比较高,差不多在11个左右,综合目前8.4左右,大部分高速 【最不满意】 好歹也算是一个二线豪华品牌吧,车机居然不支持carplay,然后林肯之道App也有些小bug ,其他的不足慢慢发现吧

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    2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版 图 12021款航海家 2.0T 四驱尊雅版 图 1
    2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版 图 22021款航海家 2.0T 四驱尊雅版 图 2
    2022-07-20

    三潮summer哥落地多少

    rose不见不烦裸车现金优惠4万?

    头条用户动力怎么样

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

    4.9优秀

    【空间表现】个人觉得,空间表现挺好的,前排坐着有包裹感,后排空间也不差,后备箱也挺好的,可以算是同级里面最大 【舒适性】 皮质特别舒服,加上自带座椅通风,只要给一脚油,超车轻轻松松 【最不满意】 略有顿挫,油耗有点高,但是既然买了这个车,就不会考虑油耗的问题 【购车经历】 最初,第一次见航海家是21年的7月,和老婆去逛了个小型车展,当时对比了Q5和航海家,Q5主驾驶坐进去,就感觉很拥挤,膝盖会顶着驾驶位,而航海家不会,当时就在心里默默种草了。在广州,从18年开始拍牌,一直没中,也没买车的想法,总觉得先摇中号再买,看着身边那些不想买车的,一个接一个的中签,我坚定了自己坚决不给广州市政府缴纳竞拍费的决心。进入2022年初也不知道怎么回事,就是特别的想买车,首先排除本田丰田,从昂科旗,看到开拓者,到4008,欧蓝德,还去看了帕里斯帝,最喜欢的就是大帕,这些车都试驾了一遍。回去了老婆商量,她坚决不同意我买7座,她觉得浪费空间,还耗油,没必要。后来就过年了,在家和老妈商量,她说在支持我一点,上个好的,我和老婆不约而同的想起了航海家。当时对比了GLC,年后等4s开工,2月26我们马上就去店里看了,第一次试驾的是尊耀,当时有个插曲后来一谈价的时候,四儿子的小妹直接报46,我和老婆扭头就走,谈都不想谈,销售经理马上冲出来拦我,可是在里面的体验感太差,当时就不想聊了,当天还去了奔驰试驾了GLC300动感,感觉就是满满的塑料味,而且也没觉得比航海家豪华到哪里去,又贵又不谈价格,加一大堆乱七八糟的装潢,还要等车,马上劝退了。后来想起了21年去看车展,留的另外一家四儿子小哥的微信,约好27号去他们店,去到之后,试驾了尊雅,后来综合多方面的考虑,之前在懂车帝上也了解到尊耀的轮胎特别脆,加上考虑油耗,考虑到尊耀的360全景实在烂,多花4万块钱没必要,当时就马上定了尊雅,全包38.5(有没有更低的可以来沟通一下)。2月27定车,3月12提车,现在开了1500了,天天都爱不释手,恨不得一天洗一次。不过后来发现主驾驶车门有两条细小划痕,但是没印象碰到哪了,提车当天也没仔仔细细看这里,这是不爽的地方。实话实说林肯4s的服务还可以,每次过去都把我当爷爷,而奔驰就把我当孙子,这也是我选择林肯,不要奔驰的原因。

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    2022-04-18

    嘉琪小姐月光加冕我和你的啥都一模一样,就是贵了1W

    小关爱国产北京尊雅37.5万办完

    用户6080342662834油耗有没有到17个

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.57优秀

    【买车背景】 个人情况及用车场景是怎样的? 本人阿强,国企员工,现年39岁,现居住在重庆市秀山县,一直以来都想换一辆城市SUV,经过多方面比对,最终选择了林肯航海家这款车,车主要是用于城区上下班和代步用,因为工作原因,旅游时间偏少。 【选买过程】 去年7月,当时对比了BBA,首先是考虑秀山民俗问题,BBA车很容易被朋友借去接亲那些,然后又对比了XT5和锐界,都感觉差一点什么东西,最后来到林肯店,通过试驾和导购员的交流,最终选定了这款林肯航海家。我觉得林肯航海家有个优势,质保5年14万公里,还赠送了10次免费基础保养,这个是优点,也是卖点。 【购车攻略/建议】 当时购车在重庆汽博林肯4S店,裸车价格31.8万,加所有费用一起,大致在34.2万左右,当时送了个360全景、太阳膜、脚垫、后备箱店等等,脚踏板和氛围灯当时没有谈拢。买这款尊享版并没有后悔,觉得在城区开,这个配置足够了,如果后面的朋友要选择这款航海家,记得要喊他们多送点礼品,价格也是王道。 【静态感受】 我觉得车子本事做工比较精细,全车多数都是软装,座椅比较豪华,而且非常柔软,感觉非常豪华,中控、四门都是软装;车机系统比较高大尚,智能化十足,特别是语音操作是个亮点,中控大屏是个亮点,车载地图、流量、空调和座椅调节都蛮好的,特别是记忆座椅,嘿人性化,唯一感觉就是我作为一个灵魂音乐试听者,音响方面唯一差一点点,不过通过增设DSP后,有明显改观。 【车辆味道】 提车那天,带着4岁的小孩,由重庆出发回秀山,全程500公里,5.5小时,孩子在车里没有感到任何的不舒服,大人没有闻到任何的意味,车内全是真皮,材质杠杠的,新风系统不是经常使用,还是很好用的。 【空间表现】 我身高172,体重150,驾驶车辆后,后排真的很大,对比奔驰GLC,XT5,Q5那些空间要遥遥领先,头顶空间也非常充足,完全能够满足需要。后备箱我车里装了一个收纳箱后,仍然可以放很多东西,电动尾箱比较高大尚,全景天窗很方便使用的。 天窗开过么?感受如何? 【安全性】 车子不知道有没有这个主动刹车功能,目前没有主动刹车出现过,雷达非常好用的,预警非常准确,尊享版没有车道偏离和疲劳驾驶提醒,未发现过。倒车影像非常精准,转向指引非常到位,车辆加装了360,为行车奠定了坚实的基础,目前轮胎没有被磕碰和爆胎。 【动力表现】 车辆本身自重重,在起步时候还是很费力的,发动机声音明显能够听出来,但是变速箱换挡还是蛮流畅的,我比较爱惜车辆,一般没有加大油门的习惯,在40码以下,车辆抑扬顿挫的感觉有点明显,推背感还是非常突出的,油门还是立竿见影的。在动力方面,高速路上很有个性,油门要点来点。 【操控及舒适性】 车辆操控性非常好,方向盘比较适中,不重不轻,很适合,在车辆转弯时候,本身很重,转弯非常稳定,在高速上160都没有感觉飘飘的现象。 车没有加装车道居中,没有感觉。 【用车成本】 截止目前,车辆行驶里程7200公里,平时多数在城区开,平均油耗在11.4左右,加92的汽油,但是高速上行驶的油耗大致在8.2左右,目前刚刚做了首保,还是新车保费,8000元。 【航海家特色】 密码板目前没有使用,基本都是钥匙或无钥匙进入时间多,四门车窗为双层隔音玻璃,很好的降噪,在高速上行驶,车辆还是很安静的,尊享版,没有锐威音响,没得感觉。觉得自己家庭用,没得必要购买六缸机。 【总结优点】 总的来说,林肯航海家在同级别对应的车型来说还是很有优势的,一是加92号汽油,动力不减;二是5年14万公里质保很接地气;三是送了10次基础保养,节约很多钱;四是外观比较圆润,设计很合理;五是车子高速行驶过程中双层隔音玻璃很安静;六是4.8米多的车长,内饰空间很充裕。 【吐槽槽点】 目前来说,除了油耗稍微高点的,其他都还能够接受。 感谢圈主强帅推荐!!!

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    2023-03-02

    点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

    4.5优秀

    本人第一辆新车对购车也没什么经验,平时在懂车帝上了解一点,拿到驾照也才刚好一年,平时对车也不怎么了解,价格定在30W上下,本来只是对冒险家有了解去4s店也去直奔冒险家,老婆大人看了冒险家又看了航海家就直接说要航海家价格 她也不会谈配置她也不懂直接让我去跟销售谈,老婆大人自己去挑颜色和内饰,我跟销售云里雾里谈了半天杂七杂八的各种费用一大堆加上去要42W,我一个小白啥也不懂就跟他一口价全包裸车39.5W,刚好有现车要卖直接付定金给他3W管他合不合适主要是老婆看上了,很干脆的这样价格谈判下来,加装了360全景和氛围灯又加了差不多就六干了,第二天办好手续做了交车仪式就开车走人,到家又是上某宝买了两三干饰品一通的改造都是自己动手的,BBA 凯迪 沃尔沃 也都去过销售有的不热情有的太严肃感觉他家车很高级要搞成那样氛围让人很不自在,有一说一林肯的服务确实很不错的,正月在老家做首保服务态度也是杠杠的,外观设计奢华低调内饰豪华稳重,空间对比相同级别尺寸的车都略显宽敞家用是绰绰有余,特别是后排座位可以躺平坐长途葛优躺是非常舒服,后备箱不是搬家的话出去旅行带几个行李箱都是没问题的,反正买了胖子从没后悔过反而员越看越顺眼,要是说不满意的地方就是刹车太软好几次都给吓到,年底和正月跑两趟高速开了全速自适应巡航辅助驾驶一路一干六百多公里一个人开回去很轻松,跑高速平均油耗7.8L平时在家里县城里开路况也还可以平均在9L以内都是在能接受范围内,反正喜欢上了大胖子那怕有缺点也是会去包容,关键是老婆开心什么都对,平时车内卫生她每次下车都帮我打理很干净,本人文化不高想到什么说什么见笑了

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    2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 32022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 3
    2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 42022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 4
    2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 52022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 5
    2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 62022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 6
    2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 72022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 7
    2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 82022款航海家 2.7T 四驱尊雅版 图 8
    2022-04-28

    不知道叫什么6988这么快就拿到2.7尊雅?

    猁昂他都说了年底和正月跑过高速,所以不可能是2.7尊雅,只能是2.0尊雅

    麻城源盛石业有限公司你钥匙改了?花了多少钱啊

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    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。

    4.57分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2025款 28T 铂金型凯迪拉克XT5 2025款 28T 铂金型

    平时日常通勤是开电车的,也没怎么接触过凯迪拉克这个牌子,因为拖家带口的,需要添一台suv,平时出门江浙沪附近自驾游什么的也方便,目前是在看这个车子跟宝马x3还有奥迪q5L,宝马气质上感觉还是差点,感觉买了自动学历下降一档,心理上是比较倾向q5的,不但长相上更讨人喜欢,还有当年上海高架架空工程车的事情,对奥迪的车身质量还是蛮有好感的,随便网上搜了一下,这个同级车还有凯迪拉克的XT5,也就是抱着对比一下看看的心态到4s感受了一番,结果好像被人偷听到了内心想法一样,刚坐下抖音疯狂给我推这车的视频,该说不说,这凯迪居然比奥迪还要硬,车身结构这块,美系车真是没法喷,罐车都能撞翻我也是服了,买这种家用车本来安全这块蛮重要的,这方面做得好确实很加分 【最满意】 最满意的当然是车身结构安全性了,不管怎么说,车子到了路上,一切还是以安全为第一要务 【最不满意】 内饰方面还是偏老气了,可能也是黑色的原因,试驾车的红色内饰感觉就非常好看,大连屏我觉得其实没啥大用,因为我眼睛看不过来 【驾驶感受】 还是蛮喜欢的,底盘调校很顶,市区路段感受是蛮稳的,蜂鸟就是名字太没气势了,学学国产,来点什么盘龙底盘,麒麟底盘,虎贲底盘,这不给人唬得一愣一愣的,合资还是没有学到国内的一些精髓,要想卖得好,名字必须响亮 【乘坐体验】 后排放个婴儿座椅应该是冇门题,中间是纯平的这个很拉好感,整体空间坐着还是蛮舒服的,这个音响我不知道高配低配有没有区别,但是我还是觉得可以的,铁耳朵没那么多花里胡哨,什么音质不音质的,只要不是三块五扬声器,我其实听不出差别