点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.36分“优秀”

【最满意】 车辆外观比例比较完美！感觉不出哪有违和感！看着顺眼，前脸犀利，引来不少人评论好看！心里很舒服。这个价格也很满意！在这个价位能买到这个尺寸这种高颜值，高功率的suv，还真不好找！动力真心好，这种低转速就能达到高扭矩的发动机调校能让线性更稳一些！能在刚起步就有澎湃的动力输出！而且能做到真正的什么都不碰就能靠近开锁，离开自动锁车！自动刹车也非常方便！ 【最不满意】 别的车不比，发动机隔音不如吉利的好！不是不能接受，而是有可比性！终究价位差不多！能更好最好！豪华版居然没有后视窗加热！档杆没有吉利的豪华！没有行李架，天窗控制面板也没有吉利豪华！没有后独立悬架！同价位的博越都是标配！ 【购车经历】 一直是吉利车主，国产车高性价比一直深信不疑！这次就想换自动挡的suv，十万落地尺寸配置动力质量售后也就博越，远景x6哈弗初恋和X5了！远景的发动机小，哈弗初恋的中规中矩十万出头就给排除了！轮配置博越棋高一筹，但x5的颜值，尺寸动力总成却深深的打动了我！最终博越败在了这三点上！假如它们能优点完美融合那真是天下无敌了！最终心甘情愿的当了欧尚的小白鼠！深信你们想打造一款神车！可别让我失望！ 【驾驶感受】 座椅软和，坐着舒服，方向盘皮质的，握着舒服，转账轻盈，动力十足！给油就冲！经济模式不提了，鸡肋设计！舒服模式运行算是平稳，就是起步时有点缓冲。可能设计的就是让你稳起步！但是有点过了！再激进一点就完美了！转弯不能过快，这么矮的suv都侧倾的没有信心，高一点的车情何以堪！竟然做不到运动那还不如加上独立悬架！最起码舒服！起步阶段发动机声音比较明显！档位越高声音越小！比不得吉利品牌的！有评论说变速箱有顿挫感！实话实说，根本没有，什么叫顿挫？换挡缓冲也叫顿挫的话那就开cvt这种廉价的变速箱吧！AT的都达不到你的要求！而且这车缓冲的不是那么明显！ 【乘坐体验】 别看外观小巧，车内空间个人觉得够用！有人觉得头顶高感觉就是空间大！其实不然，这车轴距在这放着呢！前后排都是一米八的也不觉得紧凑！减震呢，就那么回事！没花上二十万以上的就别挑减震了！ 【保养】 抽奖加首保一共三次！一次没做！我打算到一万就换一次齿轮油！以后再五六万一换。其实国产的变速箱比发动机矫情！ 【油耗】 买回来车就给加满了！上道就体验运动模式，见人就吹！跟a6比了一次！3.0T的，完胜！老婆练车低速开了两三个小时！去了两趟沈阳市内，不算堵车！跑了一百二十公里左右的快速路，跑了338公里后加满31升！合9.1百公里！这样才达到9.1说实话听意外！磨合期过了再正常开八个油没问题吧！知足了，原来的帝豪gl1.4t手动还八个油呢！ 【提车价格】 8.8万！就给优惠了900！没办法！谁让人家卖的好呢！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

长安欧尚X5定位十分明确，就是年轻人，犀利的前脸和S尾标都为其赋予较强的运动色彩。内饰长安风格浓郁，仪表盘显示清晰，带有人脸识别、手势控制和疲劳提醒，并配备包括千里眼、顺风耳和免唤醒功能在内的欧尚OnStyle3.0车机系统，更加人性化。黑红双拼配色的赛车桶式座椅显得更加运动，在前排调至驾驶坐姿后，身高178cm的体验者坐进后排，头部一拳，腿部两拳，美中不足的是后排缺少中间头枕、扶手和后排出风口，且USB插口仅有一个。采用长安UNI-T同款动力，1.5T蓝鲸发动机动力储备充足，高速巡航和急加速超车都能一气呵成，3000rpm上下会有明显推背感，带有赛道模式，开启后仪表盘切为红色主题，中控大屏即时显示转向角度、油门开度等驾驶信息，同时油门响应更加灵敏，转向手感更沉，有几分赛道的氛围，7速湿式双离合变速箱日常参与度不高，但与发动机匹配默契，对平顺性兼顾不少，后悬架为扭力梁，调校偏硬，对普通颠簸过滤得当，但面对大的起伏和减速带仍有力不从心。综合来看，传统档把、扭力梁后悬、后排出风口和中央头枕挂钩等细节有待提升，不过结合欧尚X5顶配十万出头的定价，有此表现已经相当出色，有望接过欧尚X7的一棒成为新的黑马。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚在2020可以说是知名度很高，特别是欧尚X5这款车，之前我就点评过尊贵版本的欧尚X5，算是10万以内比较不错的一款车型，性价比也是同系列几款当中最高的，但是今天所说的是1.5T DCT旗舰版本，相比尊贵版本增添了几个配置，价格上贵个7千元左右，差别不是很大。 如果手头比较富裕，因为价格相差不大的关系，建议还是上旗舰，这次就先说下配置吧 ！加价之后，增加了电动座椅、多功能后视镜、偏离预警、行李架，最关键的是加入了360全景和行车记录仪，这几项加起来也得有几千块钱了，自己改装麻烦不说，质量上也不一定靠谱。总的来说，旗舰版本的配置还是非常丰富的，日常驾驶非常方便，特别是新手，360全景能让你少去很多的小刮蹭，相比之前的4分，可以加上0.5分，4.5分。 当时在4S店试驾，也碰到了几个年轻人，选欧尚X5这款车基本上都是冲着颜值去的，当时都说是国产“玛莎拉蒂”，前脸却是极具风格，换个叉子标确实有些“玛莎拉蒂”的范。前脸的进气格栅就像是一个大嘴巴，气势很足，再加上它的扁平大灯造型，颜值很高，车身两侧和车尾也有柔和的线条，有着一定的肌肉感，想我这样25岁左右的年龄段的年轻人，基本没啥抵抗力，颜值造型4.5分妥妥的。 在动力方面，最明显的感觉就是红绿灯起步比较快，1.5T的发动机家用完全足够。并且马力很高，达到了180匹，扭矩是300牛米，听说网上有很多人质疑数据虚标，实际驾驶当中并没有这样的感觉，毕竟不是专业测试。并且4S店的试驾车大概跑了1000多公里，因为试驾路况也比较好，仪表上的油耗一直稳定在7.5升，市区堵车的话应该会高一些，算得上是比较省油的SUV。不过在这里要说一下隔音，实话效果一般，时速超过40km就开始能够听到胎噪，随着速度的增加会逐渐攀升，90km以上就没有太大的变化了，速度快的时候经过减速带也能听见咯噔、咯噔的声音，前后两下。 上面说的大多数都是一些优点和比较亮眼的地方，下面的话就来说一下这款车比较常规的地方和不足的地方！ 空间方面，我感觉比较适中，同价位的车型中表现还是比较不错，虽然车身轴距不长，但是后排的空间是完全不差，我身高是1米76，体重150斤，后排的话头顶有个一拳半的距离，腿部空间和前排大概也有两拳多一点的距离。后备箱空间面积不是很大，不过稍微高一些，放的东西比较多的话可以摞起来，家用没太大问题。 内饰上，欧尚X5的表现比较一般，除了仪表和中控屏看起来科技感十足，其他的材料都有着一定的塑料感，摸起来没有质感，并且很容易落灰。记得在我进车内体验之前，有一个选车的人坐进副驾驶翘二郎腿，就把脚上的土落在了前面板上，我进去大概擦了一擦，如果不用水的话，即使擦掉图也有一点印记，内饰不耐脏，并且很容易积尘土。 座椅的造型还是很不错的，采用的是拼色设计，有点儿赛道座椅的感觉。材质是皮革和织物面料混合，运动感比较强。舒适度的话前排比较不错，后排稍微有点儿偏硬。 要说最大的缺点应该就是最高配的版本，也没有后排出风口，这就会影响到它的制热速度和制冷速度。不过在后排中间下面，有一个USB，后排充电比较方便。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

【空间表现】 紧凑型SUV里空间算大的了，后排空间还可以，后备箱小了点但是也够用了 【提车价格】 尊贵型裸车价优惠了3000，然后服务费砍了一点，网上价格太透明了其他地方也不知道怎么砍了，贷5w免息首付了5.8w 【购车经历】 从今年三月份有这个打算买车了就开始看这个车子了，然后一直在存钱，期间也看了哈弗赤兔，h6还有吉利的博瑞、缤瑞。最后考虑到经济实力不是很雄厚就没有考虑别的了，就从缤瑞跟欧尚x5里选了，九月底的时候定好在国庆期间去当地店里试驾，然后欧尚的销售十分给力直接从4s店里把试驾车开来我单位门口，直接让我试驾，试驾的时候网上说的一些问题虽然说是有的，但是完全能接受，完事了后跟我说有现车，然后我就定在了10月1日提车，然后提车当天也是销售过来接我去提车，全程不用本人坐地铁去这点还是很给力的。 【油耗】 我在杭州的郊区，平时上下班开在7.7-8.2左右，国庆开回家了一趟，高速油耗表里最低在6.1，基本上高速表显6.8左右，还没过首保，加满油显示可以开660多公里，还可以接受。 【驾驶感受】 双离合的顿挫确实是通病，经济模式2档升3档的时候顿挫是有点尴尬，松一下再踩下去就可以了，运动模式真的给力，点一下油门就窜动力真的日常够用了，超车完全没压力，赛道模式有点羞耻，一直没用过😂 【亮点配置】 手机APP上控制，远程启动，开空调，开窗，这些就不说了，这个价位还是可以的。车机也挺智能目前来看还是很好用，开车的时候要换挡或者开空调啥的把语音助手叫出来就完事了 【乘坐体验】 除了过坑坑洼洼的路或者过减速带其他的都还好😂毕竟这个价位的后悬挂基本上都是非独立的，就非常硬 【最不满意】 网上说的一些问题:1、车头长，视野条件有点差，盲区大（调整到适合的座椅高度，盲区哪辆车没有啊？习惯了就好） 2、后排没出风口（空调很给力，前面吹吹后面就凉下来了，而且我车后排基本上坐不了人😂） 3、面包车底盘（毕竟这个价位在这，又想马儿跑的快，又不给马儿吃草资本家看了都落泪啊） 4、双离合顿挫明显（通病，习惯了就好） 总结一下:这个价位的车其实大差不差了，买车就是拿来开的，买个开心买个方便买个自己喜欢就好了

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

长安欧尚X5是一款主打年轻风格的紧凑型SUV，自上市以来颇受年轻消费者的青睐，目前该车的优惠力度比较小，以2021款 1.5T DCT旗舰型为例，指导价10.29万，本地4S店优惠1000元，裸车价10.19万，购置税8790元，保险5000元左右，加上上牌及其它费用，全款落地在11.65万左右，个人觉得，一款顶配车型这样的价格算是比较亲民了，价格很划算。 欧尚X5的优势： 1、始于颜值，相信很多人跟我一样都很喜欢这款车的外观，确实融入了长安家族的精髓，极富设计感的外观展现出了高颜值的一面，前脸的设计挺吸引眼球，直瀑式的格栅有几分玛莎的既视感，细节的处理很到位，熏黑处理以及镀铬元素的装饰很动感，前大灯造型如同一般利刃，非常的锋利，内部远近光灯均是LED光源，夜晚照明效果极佳，车身亮点也比较多，比如双腰线、大轮毂、略带溜背的轿跑造型等，都很吸睛，单从外观来看，同价位车型中很少有比它还出众的了。 2、内饰设计很有设计感，是我喜欢的风格，氛围的营造比较时尚，面板布局比较简约整洁，能够用手触碰到的地方基本上都是软性材质，方向盘采用的是真皮包裹，摸上去很有质感，10.25英寸的大屏我很喜欢，不规则的造型打破了常规，内部集成了导航、电话、蓝牙、语音交互以及车联网等功能，非常的实用，且科技感比较强，液晶仪表盘显示很清晰，档杆也是内饰的一个亮点，造型类似游艇的档杆，看上去很高级。 3、作为顶配车型，配置方面的表现自然不会差，那些基本配置这里就不给大家罗列了，说一下稍微高级一点的配置，配有360°全景影像、3种驾驶模式（运动、经济、标准）、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、自动空调等，这个价位能够有这样的配置，可以说很良心了。 4、操控性、舒适性好，座椅设计很人性化，采用的是皮织物混搭材质包裹，包裹性和支撑性都很不错，跑长途不会觉得累，后排只有中间位置没有头枕，左右两侧都有，坐上去软硬适中，比较舒服；悬架稳定性很不错，能够过滤一些震动感，过减速带也没有太明显的颠簸，反正坐里面很舒服。 视野要比轿车好很多，助力多功能方向盘很轻盈，基本上一只手就能操作，转向精准且不虚，基本上指哪打哪，刹车和油门都非常的灵敏，平时驾驶轻踩就可以了，能够准确的控制车速，开起来游刃有余，转弯的时候很稳，侧倾角度一点都不大。 5、长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，尺寸表现还算主流 内部空间比较宽敞，2710mm的轴距为内部空间的灵活性奠定了良好的基础，我身高176cm，坐到前排驾驶位头部空间1拳有余，坐到后排，头部空间也有1拳，腿部空间有差不多3指，一般开车出门，我坐主驾驶，老婆和孩子坐后面，后排空间对老婆孩子来说一点问题都没有，并且在两侧车门以及扶手箱位置还配有一些小的储物槽，平时放手机、糖果之类的小物品够用了，副驾驶前面还有一个稍微大一点的储物槽，一般我都是放一些文件之类的东西。 后备箱个人还是很满意的，虽说进深尺寸并不是很突出，但它是SUV车型啊，宽度、高度都很不错，满足平时的需求完全够用了，实测可以放下3个小一点的行李箱。 6、1.5T蓝鲸动力不用我多说了吧，180马力的最大功率和300Nm的峰值扭矩，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱 这套动力性能表现很出色，等红绿灯的时候，起步往往比旁边车道车都快，深踩油门还能感受到推背感的存在，超车爬坡都不在话下，跑高速我一般都切换到运动模式，开起来没有丝毫拖泥带水的感觉，时速130km/h一点都不漂，给油还能够感受到动力的存在。 欧尚X5的缺点： 1、最不能忍受的是胎噪和风噪，尤其是走山路的时候，胎噪非常的明显，跑高速风噪很大，总之，隔音方面不是很好。 2、跑高速油耗还可以，跑市区油耗就有些高了，差不多9个油，这或许与路况和我的驾驶习惯有关。 3、说一个小问题，后排位置没有空调出风口，对后排乘客的乘坐感受多少有些影响。 总结：欧尚X5整个的表现可圈可点，无论是从颜值、实用性、性价比还是动力、配置等方面来看，同价位基本没有能够与之竞争的车型，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.71分“良好”

这一次，我找4S店借了长安欧尚X5试驾车，为大家做一期试驾测试，版本是2021款 1.5T DCT旗舰型，指导价是10.29万元。下面是我的用车感受。 1、空间 空间一直是消费者关心的问题，长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距达到了2710mm，从实际体验来看，当前排调到合适的位置时，身高175cm的我坐在后排，头部空间依然有四指，而腿部空间依旧达2拳，跷二郎腿之类的不在话下。此外，长安欧尚X5的后备厢还支持多种方式放倒，进一步提升了其装载能力，让更多的出行场景成为了可能。 2、内饰 长安欧尚X5内饰设计采用了黑红双色混搭的撞色设计，配合中控台竞速红色光带、一体式赛车座椅等等，都营造出了不错的运动氛围。回形空调出风口采用了三层镀铬设计，配合红色内饰点缀，从而实现了视觉上的平衡。当然，更吸睛的还是，搭载了10.25寸京东方出品高清中控大屏，采用切角设计，立体拼搭了7寸仪表盘，看起来很有立体动感的活力风格。整体给我感觉，内饰设计是年轻风格，不知道中年人喜不喜欢这种类型了。 3、科技配置 直接划重点，长安欧尚X5搭载了全新Onstyle3.0智能生态系统，采用了高通骁龙8核车机芯片。从实际体验来看，该语音系统唤醒以及响应速度非常之快，给我的感受就是，与苹果的siri不相上下，这也意味着在实现在线导航、音乐、电台等功能时，也能享受到手机般的顺畅感。此外，诸如首创无麦车载KTV、全新升级的FaceID2.0人脸识别系统、手势控制、千里眼、顺风耳、智能辅助驾驶系统等黑科技也有配备。 4、动力参数 长安欧尚X5提供了1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力组合供消费者选择。我这次试驾的车型是2021款 1.5T DCT旗舰型，搭载的是全新蓝鲸NE1.5T发动机，其最大功率达132Kw，最大扭矩为300N·m，匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器。对动力评价：动力够用，但不强劲。 5、试驾感受 长安欧尚X5开起来什么感受？我这两天试驾下来发现，科技智能配置很实用，但驾驶体验不算好，哪里不好？变速箱和发动机匹配不完美，怎么说呢，在起步时，动力响应不及时，感觉慢半拍，但是你深踩油门后，动力又会窜出去，感觉难以把控，尤其对于新手来说，建议一定要熟悉一下这套动力总成。 当时速上到60km/h时，汽车的动力响应就可以跟上驾驶员节奏了，油门跟随性不错，加速也给力，动力有132kW，所以速度上来后，后劲也是足的，不会有小马拉大车的感觉。但驾控性不好，尤其是方向盘虚位较大，这是我想说的一点，方向盘虚位大，导致你过弯时，还得小心驾驶。 6、油耗 长安欧尚X5油耗多少？我开了三天下来，跑了大概有了240多公里，算是上下班使用，主要在市区和郊区行驶，高速公路跑得比较少，加上地板油踩得多，仪表盘显示百公里油耗8.5L，这个油耗不算低，但也不算太高，毕竟是1.5T发动机，还是一台SUV汽车，这个油耗我可以接受。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

4分“优秀”

10万左右的车长安欧尚x5！ ??10万左右的车长安欧尚x5有颜值有动力?? 【外观】 外观不用多说。是我最满意的地方，认识这台车就是被他的突出外表才认识的，路上看到这款车，让我眼前发亮，给我的感觉是这台车好看，车的外观很重要，有个漂亮的外观会吸引别人的眼球，我就是被吸引的其中一个，车身前脸非常好看，买回去亲戚盆友都说这台车好看非常不错。颜色也很不错，有好几种，可以按自己喜欢的选，总的来说没一个好的皮囊谁会在意它！ 【空间表现】 对于空间来说，觉得还行，车身尺寸合适，我不太喜欢太大的车，家用完全能够不用操心，坐在前排座椅可以调节自己舒服的位置，我1.75米就觉得没问题，朋友坐过我的车都说后排空间足，坐3个人不是很挤，后备箱其实家用也足够，这个就看个人需求，家庭用完全够用的， 【购车经历】 我是在9月18去店里看看，没准备说一定要买哪一款，哪一个品牌的，有关注吉利，长安，奇瑞这些品牌！是和兄弟一起去看车的吉利报价高了没啥优惠。后去长安销售服务还行很热情的介绍这款车每个版本，基本每个版本我都有了先解过，直接就看运动款了，首先试驾给我的感觉这台车动力还行，各种模式都有试过，感觉店里办事还可以还很快的，我是这样加入欧尚家族的！ 【油耗】 提车也有 3多个月了，这车油耗其实并不算高，对于国产来说完全可以的，在市区的情况下7-10个左右最高跑过11个油，可能这个跟脚法也有很大的关系，高速也跑过几次，差不多都在7个这样，他们有的能跑出5-6个油，我技术可能没达到，反正觉得嘛车都买了，多少油都得跑啊，我其实对这个油耗并不很在意，反正要开上路的你们说是不是呢？ 【驾驶感受】 买车三个月开了也1000多公里了，各种路段有驾驶过包括高速，我平时一般用的舒适模式比较多上下班，在等灯时提速还是不错啊，只要你舍得给它油就有推背，特别别是赛道驾驶模式在不错的路段跑起来给我一种澎湃的感觉就是刺激啊，在高速上也跑过一百三四很平稳没们说的那些晃动，就是风噪声确实有点大呢？车子用起来比较灵活，方向盘也没那么笨重的感觉，对于挫顿我可能目前还没发现，也有可能是我驾驶经验不够，整体来说这车用起来还是不错的， 【最不满意】 当然了有也不足的地方，车和人都一样没有十全十美的，我觉得不足的就是盲区确实有点大，特别是转弯和上坡时，向右转时对左边的路况看不到，要提前注意或者探头才能看到，上坡时就是由于车头长的缘故看不到路况，大家要注意这点，还有就是大灯光有点暗，在正常路上行驶，都感觉不到自己有开灯，这个确实需要改进，最后就是360全景影像怎么说呢，白天还行，特别是一到晚上没有灯光的路这个360是真的有点看不清楚，在有灯光的路还好说，没有灯光的路怎么搞呢？目前就这几点，但是并不影响我对长安x5的喜欢，帅逼就完事了 【亮点配置】 这车的亮点还是很多的，我就简单说几个吧，就说小欧的语音控制吧，其实这个我觉得很不错，在我们平时开车的时候注意集中，双手又不能离放向盘时，就可以呼叫小欧了，比如打开空调音乐导航很多可以叫小欧帮你打开的，非常方便，还有就是车的前脸设计得非常漂亮都可以说很完美的设计了，给人一种眼前一亮的感觉让人很难忘记大嘴巴！改装一下瀑布灯，大嘴巴更帅 【总结】 1外观 不不用多说一个字.帅，两个字，很帅.三个字，特别帅!很多人都这么说的2空间 家庭用车完全够用.3油耗 对于本人来说不高，在国产里算是还可以的了，4价格 在这10万级suv里我觉得性价比最高的了有空间，有动力!5动力 1.5蓝鲸发动机不用怀疑有没有动力，只要你肯给油，绝对给你想要的动力。 【提车价格】 飓风音速2022款1.5的 裸车价9.7.当时有优惠力度还挺大的，还有国家购置税减半 国庆，中秋抽红包。我谈的是10.8全部下来后面10.6万落地！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.71分“良好”

【购车经历】 几个月前想买车的时候，在懂车帝上看到了小五，当时就挺心动，和家人商量好了看这个车，因为工作原因本人去不了4S店看车，托朋友带家人去看了一下，试驾说感受不错，然后！运动版来了！哈哈！当时就改主意了，我和家人说等一下运动版吧，家里也同意了结果一直等了好久都没有运动版上市的消息，中间一度想要放弃过，看了哈弗大狗，VV5，UNI-T，都是不错的车，准备回家后去4S店看车试驾，然后欧尚给了我一个大大的惊喜！十一月十九号，我结束工作回家隔离期间看到了在广州车展展出的运动版小五给出了上市时间，十一月二十九号！我立马加了销售微信询问运动版小五什么时候到店，销售让我等消息。终于，十一月二十八号，销售告诉我车到了，第二天早上我就去市里4S店看车，到店第一眼就看到了运动版的欧尚X5，两台，白色加橙色饰条，虽然不是我想要的灰色，也很好看啊，事实证明，我们很有缘份。试驾后我和家人很满意，决定订车，结果销售告诉我只有白色，灰色要等车，那我能忍？都等了这么久了，不等了！当时就订了白色飓风音速，落地十二万四千多，优惠了两千多。昨天，十二月一号我就把刚到店的运动版小五开回了家！ 【动力表现】 蓝鲸1.5T发动机，动力杠杠的，宣传里说的推背感我感受到了，哈哈！就算是经济模式，油门反馈也很及时，更不用说运动版独有的超车模式，一键超车，你值得拥有。 【空间表现】 空间家用足够了，我182的个子坐后排也不觉得空间小。 【最满意】 最满意当然是运动版的外观了！白色车身橙色饰条，还有橙色的尾翼，四出排气筒（虽然是假的）帅即是王道啊！嘿嘿！ 【最不满意】 最不满意就是后排没有空调出风口，后排座椅中间没有头枕，厂家怎么连一头枕都舍不得给。 【油耗】 油耗因为车才开回来，还在磨合期，以后再看喽 车下午送去贴膜了，照片就这几张，各位车友将就看看吧?

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

3.71分“良好”

维修车子这么些年里，国产品牌维修的车子是比较多的，同时也比较明显的有个体会，就是国产车的品控在不断上升，像长安汽车品牌，我记得印象比较深刻的是，从2012年第一代逸动开始，这个品牌的车系在品质上、品控上都有了很大进步。今天到维修间来的是一台长安欧尚X5车型，这台车呢，客户在使用过程中，遇到了发动机故障灯报警问题，中控屏出现信息提示“发动机控制模块异常”，但车子驾驶反馈尚正常。我们打火试车，发动机故障灯常亮，发动机怠速正常，空挡踩油门，没有听到异响。接入电脑检测，提示发动机管理系统故障码，但指向性不明确。怀疑是碳罐电磁阀问题，结果拆下测试发现运作正常，排除这一故障。检测燃油泵，也没有查出异常。考虑这台车是新车，而且加速正常，排除可能的积碳问题。排查一顿没发现明确故障，在跟客户短暂休息询问中，客户说他经常在外跑业务，有时候跑到小加油站加油，会不会是油的问题。这猛然提醒了我们，会不会是发动机排放系统的问题，排气系统故障也容易让发动机报警。我们再次接入电脑排查，果然排放系统报故障码，具体位置在油箱。根据我们的经验，比较明确的锁定油箱压力传感器，搭铁测试果然不通电。由于该传感器在油箱内部，而且与油箱为一体构造，无法单独更换。为该车花费330更换油箱总成后，复装试车，故障排除。 这台车采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成，最大可输出180匹马力，在这台偏小的紧凑型SUV上动力很充沛。 底盘方面，欧尚X5采用前麦弗逊式、纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教偏运动，减震效果很一般。 内饰方面，8英寸的中控大屏、运动风格座椅，整台车显得年轻时尚；前后排空间满足一家使用没有问题。 保养方面，这台1.5T发动机，官方建议小保养每隔7500公里一保，用半合成机油、机滤加工时费，大约在500元左右，相对来说还是可以接受的。车主按照手册正常保养即可。需要注意的是，这台车用的7速湿式双离合，我们建议行驶到40000公里时一定清洁变速器并更换变速器油。 总的来说，欧尚X5外观设计很有范儿，内饰设计偏年轻，车子不大、造型运动，适合年轻人。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 欧尚X5还没上市之前无意间网上看到一篇长安新车谍照的文章，点进去就被小五的外观惊艳了。后面就一直在持续关注，上市后发现不仅车美丽，价格也很美丽。可惜20年房子装修，口袋已经空空如也，还欠了银行10万装修贷。缓了一年多，终于在今年2月提了心心念念许久的小五。 【提车价格】 落地10万整，价格实在砍不下来。其实一直在关注欧尚X5，买之前我也经常逛车友圈，圈里的车友大概什么价格提的我都清楚。我看圈里大部分车友1.5T豪华也就在9.6-9.8万之间，所以我当时的提车底线就是9.8万，可是4S店报10万半点都不肯少。本地就一家4S店，本来想欲情故纵放它个把月，看销售肯不肯优惠，最后自己还是没忍住，咬咬牙给了，谁让自己喜欢呢。 【外观】 颜值不用多说了，最爱的是侧身，线条，车身尺寸比例完全点中我审美，没有抵抗力，也很耐看，买回来看了3个月了，越看越好看。内饰也是我喜欢的。 【空间表现】 空间表现一般，只能说够用。比轿车好一些，但是比一般的SUV空间要小，毕竟小五的造型比较低趴，车不是很高，然后车头比较长也占用了部分空间，用空间换了颜值。 【油耗】 油耗还是比较满意的，一直用舒适模式。现在实测综合油耗在7.7左右。对比同级别的SUV，这个油耗还是很不错的。 【缺点】 1.悬挂是真的硬，随便过个小坑都震得很。 2.车头比较高，有点影响前方视野。 3.全系没有胎压显示值得吐槽一下，没多少成本的东西就是不配。上次高速路上突然胎压报警了，但是没有胎压显示，不懂胎压到底还有多少。高速又不好停车，为了安全只好按最低限速行驶，然后找了个出口检查。 4.噪音较大，风噪还好，平时市区60时速，关上窗风噪都不怎么听不到。胎噪的话60时速胎噪就不小了，高速120关掉音乐你会发现满脑子都是噪音。 【用车感受】 今天刚做了首保，整体还是很满意的，目前用3个月，2000公里。暂时没发现有什么异响，生锈这些小毛病，之前看车友圈，很多车友说有异响，我特意关掉车机任何声音开了好几天，行驶过程中一直认真听车内的声音，都没发现，所以目前对这车的质量感觉还是不错的。至于缺点，缺点不管是什么车都会有，就算劳斯莱斯车友圈都一样有车主吐槽的，更别说小五这几万块钱的车。没有十全十美的车，只有适合自己的车。你觉得外观内饰配置都喜欢，价格在预算内，缺点自己能够接受，就是合适自己的车了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

【购车经历】 我买这个车半个月了，在买这个车的时候看了很多车，比如Jeep指南者，领克，长安cs75Puls等等，当时真的挑花眼了，上班都没心思上，在软件上天天刷各种车子，都感觉自己有点迷道了，一开始本来呢我是想买个二手车，因为能便宜一些，但是又对质量报有迟疑的态度，毕竟手头不宽裕，当时很多人都劝我要么买个新的，要么花个三四万买个二手的，擦伤碰伤也不心疼，就当练手是个过度，我就在瓜子APP上慢慢看，看的是一个长城VV5，9.9成新吧，开了也是100公里左右觉得不错，就下了五千块钱定金，但是迟迟没有整备上线，应该是我太着急了吧，我就想9.9成新的车整备半个月，这会不会是事故车，想了想还是退了算了，最后就换了JEEP2020款精英版本12.8万，因为手里当时就5万块钱，买这个车就首付4万，销售给我算了算利息，说是等额利息，就是我还的哪怕剩1000块钱，每个月利息不变，他不是随着你还的钱在逐渐递减的，这个有点恐怖了，下来的话是14万多点，这个车当时落地也才18万多点，2022款新车也才14万多，当时吧还是抱着哪一丝期待的，也没退就想看看这个车到底咋样，因为App上的照片不错，看起来蛮新的，等车到江苏以后，我立马叫上了我姐夫去看这个车，但是结果肯定是落差很大，车子不行，当时我姐夫狠狠说了我一顿，落地14万多买这个，怕是傻子吧，当时就办理了退档手续，办理退档手续是要上牌的，反正是上午过去的，折腾到下午两点钟才全部搞定，回家了以后还有半天假期，就躺在床上刷各种车子的APP，一直刷到晚上，我女朋友下班回来问车子咋样，我说我跟我姐夫看的不咋样，就退了，想了想还是买个新的吧，买个便宜点的，性价比高的，他问我有没有那个中意的车，我说欧尚X5还不错，咱也想通了，也不追求哪面子啥的，还是自己舒服怎么来吧，就说性比价蛮高的，我女朋友当即拍板就他了，哈哈哈就是这个豪气，晚上我们就问了几家4S店，最后谈到一个11.4万让我过去，看了一下车子真的挺好看，看对眼了，当时就交了5000定金盘了下来，过了两天就去开了回来，我是贷款5万零利息，当时手头只有5万，因为又想免息，最少要6.4万，还差点，我又不想靠我爸，当时我姐夫发话这买车也是大事，不行给你爸通通气，我就硬着头皮就打了个电话说还差两万，我爸当时我记得老豪了说直接全款拿下，直接给我打了5万，乖乖，把我都惊到了，意外惊喜，老爹还是老爹啊，亲的没错，虽不想靠他，但该靠还是要靠一靠的，就拿了一万多凑够6.4万，其余的存卡了慢慢还也没有压力，过了两天4S店就打电话说车子到了，去提车喽。有点曲折，但这就是人生啊 【油耗】 买回来开了半个月，油耗一直是9.0-10.0L徘徊，因为我开的是城市道路，或许也因开着空调，磨合期没过吧，油耗也迟迟没有下去。 【动力表现】 动力的话就是经济模式起步有明显的顿挫感，对的，是明显，调教还是不到位吧，我一般开舒适模式，起步可以，顿挫感稍弱不明显，一旦开起来以后，哪真的是神挡杀神佛挡杀佛，前面的车都是浮云，各种超车无压力，秒杀一切，很强 【驾驶感受】 车机科技感还是很强的，一句你好小欧，全部轻松搞定，因为我买的是旗舰顶配吗，该有的全部都有，不该有的也有，很可以了，性比价OK，不要以为他是万能的，知足常乐吧 【最满意】 最满意还是他的保镖系统，科技感十足吧，音响的音质效果很强，还有车载KTV，开累了坐在车上打开，一起唱唱歌，岂不快哉！惬意啊 【最不满意】 最不满意的话就是经济模式还需调教吧，革命尚未成功，长安仍需努力啊，加油，看好欧 【销售态度】 销售态度可以，但是有私吞我旅行套装嫌疑，用我的验证码，他们内部操作了，我啥都没有，问的话，说这个钱折扣到我的车钱里面了，反手就一波评价，说这个旅行套装当时没货，这边会积极给我配送，唉！何必呢？ 【空间表现】 空间的话很强，后排空间很大，当然是牺牲了一点后面的一些空间，才使得后排宽敞，就那么长的车身对吧，空间不够后排左右来凑，通通放倒，可以的欧

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.1分“优秀”

1.5t旗舰，落地11.35，贷款5w，没送什么东西，送的膜也没去贴，自己去外面贴的。 刚过了首保，开了将近1000k，谈谈感受吧。 油耗:基本都在市区开，高速跑过一次，油耗现在11点多，没有暴力驾驶，一直用的经济模式，不过这个油耗应该正常，我基本都在上海市区开。 驾驶感受:虽然说蓝鲸参数有点水，但动力绝对在线的，现在国产的发动机动力好像都不错，变速箱也OK的。顿挫的话时有时无，看油门踩的方式和驾驶模式了。 避震悬挂这个要好好说说，买之前看过很多车主都吐槽悬挂，但一分价格一分货，抱着这个心态还是上车了。还是后悔了，应该多加个1-2万买cs55p或有独立悬挂的，上海的路是天天挖了修，修了挖。真是颠的不行，还好我开车频率不高，也基本都是一个人，一年才3-4k，再加上我考虑是过度下3年左右就换新能源车，现在住的地方都没固定车位，考虑到车买的越便宜贬值的越少。如果你经常载人，特别是家人，如果1-2万压力并不大的话，还是买带独悬的。 从到手后开的模式就是经济模式，看到有人说舒适模式比较省油，最近一直开舒适模式，舒适模式一点也不舒适吧，顿挫比经济模式严重多了，发动机噪音也更大，经济模式虽然肉一些，但是加速更加线性一些吧，省油没什么感觉，现在还是11多个油 隔音的话30-50码其实你就觉得是噪音了，胎噪风噪各种，我看到有人说70码开始才会觉得不舒服，70码开始音乐基本都盖不住了，但一份价格一分货嘛，我认。 杯架的位置不知道怎么想的，是真的影响挂挡。 转向杆，左转右转拨的时候老是拨到开灯，我一般是自动开灯的。 味道还好，现在三个多月只有少许新车味道，大概由于我是秋冬提的车，没经历夏天吧 360白天可以，晚上就是一片黑，而且习惯了360，真的会很依赖。 a柱是粗，转弯什么的头一定要跟着摆。 前机舱盖偏高，刚买回来开的时候车头看不见真不习惯，建议还是买带360的，再老司机有肯定比没有好。 在上海我是一辆都没见过，买车的时候销售都不知道沪牌换车可以拿2800，在车信盟上申请，还好我朋友最近也正好换车告诉我了。说明销售一辆车都不是卖给沪牌的，因为20年补贴更高，有4000。 最大的痛点就是避震，其他都能接受。不过总得来说瑕不掩瑜，现在看看车真的是比以前便宜多了，8年前花了10几万买的车和现在真不好比，而且那时候钱还值钱。现在11万就能买到这样配置的车，真是感谢工业的发展进步。车子最基本的就是代步需求，其他的都是需要溢价买的。所以从最基本的角度来衡量，这车性价比我觉得算不错的。10万块的suv，x5近一年销量算名列前茅，说明大家都觉得瑕不掩瑜。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.86分“优秀”

先说说我为什么买这个车吧。这明明已经快进入夏天了，但是这天气确实让人有些搞不清楚状况，不是这里下冰雹，就是那里刮大风，让人的心里总是感觉意外无处不在。像我们这山城，基本上全年无风，上个月有一天居然狂风暴雨，把电线都吹断了，一家人在家里无聊的很，干脆就跑去4S店看车了。说起买车，这也不是突发奇想的事，早在去年的时候就有这个计划了，主要目的就是有空的时候拉着老爸老妈出去旅游，外加我上班用，买车的钱都不用我出，我老爸直接全款给我买，没办法，独生子就是有这点好处，没人和我争，哈哈哈！其实吧，主要是老爸喜欢旅游，之前在上班，时间不允许，现在退休了，想多出去走走看看，但是他现在上了年纪，眼睛不好，没有办法学车了，只有让我买个车带着他们到处玩一下了。车子其实我也是心有所属的，从去年的车展上我就看中了，是一个比较小众的品牌，欧尚X5，可能有些人不知道，其实是长安汽车的一个子品牌，颜值简直爆表，简直就是年轻人的杀手。老爸也许就是发现了我喜欢这个车，那天看了车就把车定了，本来他想买顶配，但是我把他拦住了，最后花8万多买了豪华型，因为是花老爸的钱，我这心里总是有点不舒服的，就买个便宜点的吧。 这个车的外观，那绝对是让人满意的焦点，整个车子没有那种平直的大面，不管是从那个角度看上去，都是曲面构成的，这样一来，就显得这个车很有肌肉感，最有感觉的还是前脸，那么大个的进气格栅，形状上有些钻石分割的意思，直瀑式的装饰条，那种间距感把握的非常的好，让这个车看起来很有气势，也很大气。 内饰嘛，我觉得应该内敛一点，其实就像做人一样，外表可以张扬，但是一定要有内涵，像X5这个车的外观就属于那种活力，动感，有攻击性的，所以，内饰方面我个人觉得应该做的稳重一点，不能里外都张扬，当然，这也是我的个人想法，不能代表大家的想法。 再说说空间，家用的车，重点权衡的还是乘坐空间和实用空间，至于后备箱的空间，够用就行了，不用太在意的。乘坐空间也就是前后排的空间，欧尚X5，在这方面还是很不错的，像我178的身高，不管是坐在前排还是后排，都是能施展开的，没有那种牵绊和绷挂的感觉，视野也很不错，很开阔，看的又宽又远。 还有一点值得一提，这车用的是长安的蓝鲸发动机，动力能差吗？而且这个车用的还是蓝鲸最新的发动机，最大300牛的扭矩和180的马力，像我朋友那辆CS75，最大扭矩才280的，所以，这个车开起来还是很舒服的，有那种车随心动的感觉，很爽的。 买了这个车以后，感觉这个车很容易掌控的，因为没有复杂的操控按键，除了多功能方向盘上面的那些按键，剩下的也就中控那里有一些按键了，基本上看两遍就记住了，方向盘现在都有助力，基本上不会感觉到重，指向也很准，脚上的油门和刹车高度和力度也不错，响应的速度都很快，我觉得比那个刹不住车的T强太多了，哈哈哈。 不过现在跑的时间还不够长，目前才跑了几百公里，油耗7.5升，等我把磨合跑出来，还是能下降一点的 舒适性的话我觉得有三个方面可圈可点，第一就是座椅，X5的座椅是那种竞技型的，从样子上就能看出来它的包裹性肯定很好，当然，事实上也是如此，这车的座椅对腰、头还有腿的支撑很到位，非常的舒服。第二就是噪音处理的不错，没有太大的杂音在里面，那种静谧感让人很舒服。第三就是这个车对路感的反馈很清晰，开车的时候能做到精准操控。 毕竟这只是8万多的车子，连10万都不到，也不能对它有太苛刻的要求，但是我觉得至少这个比同价位的合资车要好很多，那些合资车用的发动机估计都老掉牙了，外观也不够时尚，内饰全部是塑料，相比之下，我觉得欧尚X5要好的多，虽然品牌比较小众，但是实力够强。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

【购车经历】 入手X5已经有八个月的时间了，一路从看车选车用车都是印象非常深刻的。从最初的小白懵懂无知，到现在的半个老司机，是比较不容易的。从计划买菜车到4S店看车，再到了解汽车知识，虽说过程比较辛苦，但是确实学到了一些东西，算是一种经历吧。 选择X5这款车除了喜欢它的充满运动感，时尚感的颜值外，它的内在我也是比较注重的，较为强力的动力输出，丰富多样的配置，能够满足用车的实用性跟安全性 【动力表现】 十万级车子，1.5T涡轮增压直喷发动机不是虚的在同等价位的车子中动力大家是有目共睹的。马力180匹马力，300牛米的扭矩，7.79秒破百，还是有小钢炮的感觉，过红绿灯嗖嗖的，几乎是不会被其他车辆超车的。 【亮点配置】 蓝鲸发动机，全景天窗，欧尚车联网，华为车机系统，360全景影像（行车记录仪），LED自动大灯，自动空调。同价位的车子之中，该有的都有，不该有的也有。在这里不得不夸一下这个无钥匙进入系统，可能有些朋友还不了解，这个无钥匙进入是手机远程控制的，通过指纹解锁 在有效的时间内是可以启动车子并上路行驶的，据我了解 这个配置是非常高的了，普通的无钥匙进入是只能打开车门，车子是无法启动的。在夏天 自动开启空调模式真的是非常友好，设定好温度，空调自己开启，车门是上锁状态，不用担心别人开走。 【空间表现】 它的空间很宽敞，并没有紧凑感。主副驾驶腿部位置没有挤脚的感觉，家人坐在后面也没有拥挤的感觉。这个空间比轿车的空间宽敞多了，后备箱的空间作为家用车 也是非常的足够 【驾驶感受】 作为一名女司机，也是第一次开车。说实话，X5给足了我勇气 踩油门就走，踩刹车就停 方向很轻很灵敏，经过我们之间一个多星期的磨合 。我知道了什么是驾驶乐趣与享受。强大的车机系统，不论是多媒体还是导航，又或者是娱乐K歌，X5能满足我的所有。在就是油耗，目前百公里8.5个油，现在这个油价，一公里平均五毛左右，加满一箱油，正常的上下班+周末出游，基本上可以跑大半个月不止，完美 【维修成本】 车子买了第三个月的时候，4S店的工作人员通知我去做的保养。大概快四千公里做的第一次保养，第一次保养是免费的，还给我免费的洗了一下车子 ，据我了解，我们这个店 像我这种1.5T的 做个保养大概需要400左右，这个是普通的保养，换机油跟滤芯加工时费一起的，其他的整车检查什么的都是免费的。在我这个工薪阶级，还是能接受的。 【最不满意】 要说这部车的缺点，应该就是胎噪声了吧，我的车是1.5TDCT旗舰型的，19寸的大轮毂，225轮胎，尺寸非常大，噪音也是很大的。减震不好，过减速带舒适度不高。 【销售态度】 从网上咨询之后，就是店里面的销售人员联系我的，是位帅气的小哥哥哟。互相加了微信之后，简单的说了一下自己的需求，我们就约定了时间过去看车，小哥哥服务态度很好，专业知识很强，也是很有耐心的。从各个功能讲解 演示 试乘试驾 预算 带我交费 办手续 每个环节都有陪同。最后还给我办了个交车仪式，本来就不准备搞的，但是销售人员说买车也是需要仪式感的，最后还是为我举办了交车仪式。 总结 国产车在进步，而且巨大，能看见的地方都是诚意，虽然还有很多的不完美，但是，它也才“三十多岁”啊，也有许多诟病，但是我相信，再给它多点时间，它一定会一鸣惊人，进步和改变的过程很痛苦，需要鞭策，也需要鼓励和支持，接受它的不完美，同样也接受它蜕变路上的残缺！