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    奕炫GS外观大气值得买吗_奕炫GS外观怎么样

    ·奕炫GS

    什么是懂车分

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    3.40
    “良好”
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    共93人评价
    8万-12万SUV总榜No.89
    低于90%的同价位车系
    经销商报价
    11.59万
    厂商指导价
    11.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.40
    • 3.62
    • 外观
    • 3.60
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.60
    • 配置
    • 3.30
    • 3.54
    • 空间
    • 3.55
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.49
    • 操控
    • 3.31
    • 3.50
    • 动力
    • 3.34
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 博越3.76外观4.10
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • 传祺GS43.66空间3.91
    • 奕炫GS3.40外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    奕炫GS·全部评分

    点评车型: 2021款奕炫GS 230T 自动黑武士版

    3.43良好

    东风奕炫GS是一款定位为年轻化的紧凑型SUV,很适合年轻消费群体。在的南宁奕炫GS优惠在5000元左右。以奕炫GS1.5T 自动黑武士版为例,南宁指导价为9.39万元,优惠5000元后裸车价为8.89万元,购置税约7600元,保险4000元左右,全款最终落地价为10.05万元左右。 一、奕炫GS令人满意的地方 (一)奕炫GS外观个性、运动,很适合年轻人。奕炫GS黑武士在前大灯两侧用粗壮的红色饰条装饰,后视镜通过红色饰条装饰,配合上全黑的车身及中网,整个前脸显得格外的个性和运动。由于较低矮的车身和较长的车身,奕炫GS整个侧面看起来比较修长,有一点旅行车的味道,但又不是旅行车风格。奕炫GS尾部同样也用样式类似“3”的粗壮红色饰条装饰,既和前脸保持风格的一致,也很能凸显出该车的运动气息。 (二)奕炫GS具有时尚的内饰。与极其运动的外观相比,奕炫GS内饰就没那么个性,其采用悬浮式中控屏设计,中控各区域分布合理明确:中控最上方为中控大屏,大屏之下为空调出风口及危险报警灯等实体按键,下放则为触控式空调开关和温度调节区域,直至档把前有充电接口,还很贴心的把12V电源接口放在显眼的位置,各区域排布合理,功能分区明确,盲操作便利性很高。奕炫GS还通过中控台材料的高低排布将中控台分为三层:中控台顶部一层、中央空调出风口所在区域为一层,最下层为手套箱及以下部分,各层高低分布,使得整个中控台不那么单调无趣,很耐看。奕炫GS仪表盘能显示很多信息,通过不同颜色显示车速和发动机转速,同时车速位于仪表盘中央非常显眼的位置,驾驶员在驾驶时可以很方便的把握车辆信息。 (三)奕炫GS乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,调到合适的驾驶坐姿,奕炫GS前排头部空间还有1拳,此时腿部依然能保持舒服的姿态;保持驾驶位座椅不变来到后排,后排头部空间还有3指,腿部还2拳的空间。奕炫GS头部空间表现一般,但好在配合全景天窗的存在,即使后面坐满人,也不会显得压抑。由于两侧轮胎的侵入,奕炫GS后备箱两侧会有一个“大包”,但厂家很贴心的把这个位置做成立方体形状,整个后备箱空间看起来会很规整。 (四)奕炫GS驾驶平顺、轻便。奕炫GS整体调校风格还是以平顺为主,车辆起步时整个动力输出比较柔和、舒缓,在绿灯跟车时不会有“闯”出去的感觉,有时候会想这是不是一款自吸发动机。当超车深踩油门时,整个动力能给一个很快的响应速度,使得整个超车动作可以快速结束。 (五)奕炫GS配置很丰富。大部分年轻人不是都比较喜欢全景天窗和LED大灯这些配置吗,9万元级别的奕炫GS同样也能给,如配备了定速巡航、雪地模式、全景天窗和矩阵式LED大灯等很实用很凸显时尚的配置,性价比还是很高的。平时夜间开车,有亮度更高的LED大灯也能为安全驾驶保驾护航,全景大天窗能消除后排乘客的压抑感。 (六)奕炫GS油耗低。奕炫GS百公里综合油耗为7.5L左右,国道油耗在6.5L/百公里左右,高速为6.2L/百公里,4Km郊区+5km市区拥堵路段油耗为8.2L/百公里。整体看,奕炫GS油耗低,很适合家用。 二、奕炫GS不满意的地方 (一)奕炫GS舒适度一般。奕炫GS后轮是非独立悬挂,对于坑洼路面,奕炫GS底盘反馈的路面信息会比较丰富,如果遇到比较大的坑洼,整个车的颠簸感会强不少。驾驶员会比较喜欢这些回馈的信息,但乘客会觉得比较嘈杂。 (二)奕炫GS高速噪音比较大。奕炫GS高速行驶时噪音比较大,前排乘客会明显的感受到来自胎噪的声音,此时若车内不通过音响中和噪音,车内会显得较嘈杂。 (三)奕炫GS有些配置上的短板。奕炫GS全系都没有后排扶手、没有后排杯架。但却舍得花钱弄定速巡航和矩阵式大灯这些配置,实属可惜。 (四)奕炫GS后排座椅放倒后与后备箱形成台阶,加之在台阶处的空间开口小,装大件物品不是很便利 三、奕炫GS保养成本 奕炫GS首次保养是5000公里或6个月(先到为准),其后保养周期是5000公里,更换一次机油、机滤的小保养成本350元左右,整体来看,奕炫GS保养费用并不高。 四、总结 奕炫GS的优势有:外观年轻运动、内饰时尚、乘坐空间大、驾驶平顺轻便、配置丰富和油耗低 奕炫GS不足在于:舒适度一般、高速噪音大、一些实用配置本应该可以配上却没有配 总之,奕炫GS是一款适合年轻人的车型,纵然有些不足,但人无完人,车无完车,有缺陷存在可以理解。

    2021-03-06

    小建147896862才优惠五千? 我这边优惠一万五以上

    城下孤狼968噪音的问题没怎么注意过,窗户关好应该不会有多大吧

    骏马驰骋1L2级别怎么样

    点评车型: 2020款奕炫GS 230T 自动越目版

    3.86良好

    前脸黑色大嘴进气格栅搭配上犀利有神的大灯,看着很有气势,双色车身提升了档次感,并且细节的处理很用心,D柱位置的镀铬装饰、抛光轮毂还有熏黑尾灯,都彰显着与众不同。 车内中控台富有层次,空调出风口处适量的镀铬,增加了精致感,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,悬浮式中控屏也很让人喜欢。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动等,就算是新手开着也会很轻松。 身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着近1拳的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实,能够对身体起到很好的承托。 动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,中段加速有着一定的爆发力,匹配的6挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解的比较到位,换挡积极平顺,底盘悬架对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向也比较精准,开着有一些驾驶乐趣。 缺点: 1.5T发动机在起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。车速超过100之后,胎噪和风噪偏大。内饰能够摸到很多硬质塑料,新车的气味也比较大,细节的做工不是很精细。 奕炫GS虽有不足,但都在可接受的范围之内,作为家用代步没问题,但是品牌溢价能力和后期保值率都比较一般。

    2021-01-17

    点评车型: 2024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版

    3.4良好

    行驶了不到6000公里吧,当时是充着外观颜值和内饰去的,个人观点:我觉得那个中控屏幕虽然功能挺齐全的,但是触控反应有时候有点慢。

    2024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版 图 02024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版 图 0
    2024-08-30
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT卓越型长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT卓越型

    【动力表现】 1、ECO档:这个档位我没怎么用过不作评价,但是动力反应是很弱的,有点像马路三大妈的感觉(狗头) 2、标准档:92号汽油下给油会有很大的低速顿挫感,95号汽油会稍微好一点,顿挫感没那么大了,任何汽油型号转速上来后换挡几乎没感觉。 3、运动档:先说别人的体验一个字:窜! 是真的窜!好几个代驾开我的车都说这车油门反应怎么这么快,稍微给一点油门就开始往外窜😂搞得他们都不敢开运动档换ECO档给他们开😂 再说自己的体验:个人最常用这个档位,油门反应很快,提速很快,差在变速箱调教上。0~100急加速前段会因为前轮抓地力不足导致滑胎,后段稳定一点。运动档92号汽油和95号汽油差不多都是怠速2200转,95号汽油给的动力反馈比92快一点,油品92就够了,95纯个人选择。 【轮胎缺点】 1、胎噪太大 2、动力太猛会导致前轮胎抓地力不足,稍微油门大一点就很容易滑胎。或许换个胎要好一点? 【油耗】 92和95我分别试了500公里基本标准模式上维持在7.6个油左右,基本上不会到8个油以上,除非热天驻车开制冷空调吹久了油耗会变成8以上,然后关制冷再跑跑就又下来了。 【乘坐感受】 风噪,胎噪挺大的,介意的可以换个静音胎和加静音条(其实做全车隔音也可以,但大可不必,音响开大点也可以接受了)。 【最不满意】 底盘悬挂确实硬,过个坑跟摇摇车一样的,除了底盘差点别的都没啥毛病。

    3.71分“良好”
    传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版

    【外观】车头看着像是荣放和汉兰达的结合体,看着也很大气,不看价格的话,很难想象这是一台10万车型的外观 【内饰】内饰质感真的做到了远超价格,能摸到的地方大部分都是软的,镀铬件和按键的质感也比较高级,前排很多储物空间,好评 【配置】只有高低两种配置,建议直接上高配,贵一万多出的配置绝对物超所值,像主动刹车、360全景影像、L2级辅助驾驶、自动驻车、电尾门、前排座椅加热全都有,这个价格能做到这样的配置真的非常良心了 【空间】车子是紧凑级尺寸,只要个头不是特别大,这个车的头部空间、腿部空间都是足够宽敞的,而且作为一台燃油车,后排地台还做到了纯平,这个值得点赞,后备箱的话就是这个级别该有的水平 【驾驶感受】1.5T+7挡湿式双离合这套动力调得并不是很好,油门的前段响应太猛,而且会有踩太轻不走,踩太重太窜的情况,低速换挡偶尔还会有小顿挫。动力的话,8.8秒的零百加速在城市里面开是完全够用的,跑高速超车也没压力 【乘坐体验】座椅真的很舒服,不过隔音一般,稍微开快一点发动机和胎噪都会传进车里面,底盘调得偏硬,坐起来会比较颠,但毕竟只是10万出头的车,也不能要求太高了 【最不满意】1、虽然是家用车,但还是希望厂家可以重新调一下这一套动力总成,前段太窜开起来很不舒服2、没有后雨刮,这点很不应该 3、可以的话建议加多后排中央扶手 【总结】10万级的水桶型SUV,没有太明显的缺点,空间、配置、动力、内饰完全对得起价格,预算10万想要一台家用车的话,这款车完全值得考虑

    4.20分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 龙腾版博越 2024款 1.5TD 龙腾版

    【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了,看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车,油车、混动、纯电都有试驾,最后选择了吉利新博越,去试驾的时候,看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点,还有价格实惠,最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等,而且外观很年轻化,有棱有角的,看着很立体,很好看,最后我综合对比日常使用情况,放弃了混动和纯电,因为一年开的公里数比较低,然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等,裸车价8.1万,综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的,是款大空间家用SUV,后排中间凸起比较低,而且后排腿部和离头空间都很宽裕,不会感到压抑,坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别,方方正正的,操控起来也很轻松,方向盘不重,不过对于女孩子可能看着比较大,不过看着大其实操控起来是很省力的,转向都很快速,在高速超车什么的都流畅,符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”,平时车机都比较流畅,我可能比较少用车机,就放放音乐和呼唤语音什么,总体来说语音反应很快,都能满足简单的智能化要求,解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV,在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样,但在高速上看APP里面的油耗是6.7,反正满箱油51L,加油约400元,我开高速400公里左右,表现剩下45%的油,总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大,表面车漆比较薄,提车三个月,被别人开门杀,掉了一点漆。