点评车型: 2023款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动创富版

3.86分“良好”

【最不满意】 由于马赫版本改款，我买的有点着急了，优惠给的不多，而且赠品也是老一套坐垫脚垫啥的，保养都没给我，有点小遗憾 【购车经历】 我是农村的年轻人，二十出头就到了谈婚的年龄，因为爸爸妈妈早年离开了我，和爷爷奶奶相依为命，所以爷爷他们看我长大成人也能自力更生了，就说让我买个车，出门打工方便，谈对象也有门面，村里和城区六七十公里的路程，有个车当然方便很多。没有任何买车经验的我，听了一个叔叔的推荐，让我去看看风神的车，因为他自己开的就是奕炫，去店里看的时候突然发现奕炫GS底盘比奕炫高，而且空间大。类似于suv车型，我比较喜欢。试驾的是1.5自然吸气的排量，我驾驶证下来几乎没开过车，所以没有更多的比较，最好是自动挡，颜值喜欢内饰干净，配置不低价格合理，对于我来说就够了。试驾完挺满意，就叫来了叔叔谈价格，就订车了。 【空间表现】 我是个小胖子，190多斤，坐在前排居然没感觉拥挤，后排还有一拳多的腿部空间，后排座椅还能比例放倒，妥妥滴移动小仓库。在农村真的很实用，赶大集啥的方便 【动力表现】 1.5自然吸气的马赫发动机，双离合变速箱，虽然没有涡轮增压，动力也够用，舍得给油也是可以的，不过满载的话就得深踩了。 【保养】 我是个小白，买车的时候说十年质保，保养还便宜，和外面的价格差不多，这也是打动我的一点，毕竟八万块钱的车，肯定希望维修保养便宜，省心一点。快九个月了，还没啥问题呢，一样保持下去。

点评车型: 2023款奕炫GS 马赫版 1.5T自动乐活版

3.4分“良好”

4月16号下定，5月18号到车，4S店销售老哥帮我把手续跑完之后，5月27号正式提走 第一，虽然看着车顶高度更像旅行车，但空间真的很大，不管是头顶还是第一二排或者是后备箱，都大的出奇，只要不是经常搭载1米8的小哥哥，完全没有问题。 第二，有一说一，驾驶方面需要的硬件都很顶，提档很顺，推背感十足，噪音比想象中的（之前在网上看到的说会比较大）小得多。 第三，说点儿我认为的“缺点”吧，方向盘有点儿轻，感觉容易跑偏，对我这种需要经常跑长途高速（成都-康定，以及318康定到巴塘段）的有点儿费精神。 第四，其他享受方面的就稍微比较拉了，最影响的我觉得还是主副驾中间的储物盒和车门下方的储物空间，实在是，太小了……而且主副驾座位后面没有储物袋，也是一个需要注意的地方。还有还有，实体钥匙只有一个，如果家中开车的人员经常轮换的话可能不是太方便 总的来说，对于我这种更在意驾驶体验一下的初学者来说，相比较它的价格，真的值得。毕竟我同事们都在建议我加一点儿提20+的🫢

点评车型: 2024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版

3.6分“良好”

购车两个多月分享一下用车感受，两个月时间跑了五千多公里首保都做了，车子有点小贵，感觉被4儿子割韭菜了。车机互联蓝牙钥匙都用不了，中控屏车机导航真的是让我很无语，走路走的好好的提示我偏离路线，都到家门口了还在提示我偏离路线，车子内饰满满的塑料感，就连车顶的行李架也是塑料的。外观看起来嘛还算可以，我买的是白色的，我个人觉得这款车子白色外观是最能打的。空间也够用，我身高一米八体重一百六十斤坐在里面也不会感觉压抑，驾驶起来也比较稳当，就是动力太弱了，今天走了一段山路，惊的我一身汗，声恐怕溜车失控。总的来说城市代步还算可以的，尽量不要爬山路，特别是云贵川的路况。油耗也算可以，市区跑也就7-8个油偶尔会跑下高速6-7油

点评车型: 2023款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动创富版

3.81分“良好”

整体性能还算可以，动力还行，提速较快，高速上130感觉有些飘，油耗相对合理，我通常在5.5左右。360影像开始时有些模糊，但经过一年多的更新，现在表现好多了。我身高180cm，主驾驶位置稍微靠后，后排坐三个体型较大的人会稍显拥挤。不过，后排座椅可以放倒，这样后备箱空间就很大，对于我这种需要携带工具上班的人来说，非常方便。 提速表现不错，红绿灯起步时不需要深踩油门也能迅速加速。不过，当车速提升且遇到路面不平时，胎噪会比较明显。关于油耗，我一般驾驶时表显在5.5左右，冬天开空调时油耗大约在5.8左右。最糟糕的情况是堵车半小时，油耗会上升到9，但一旦驶上宽敞道路，油耗又会回落到5-6左右。 车身设计是我最喜欢的，尤其是腰线，看起来非常漂亮。前脸的红色线条也很搭。导航系统最初只能通过投屏使用语音和导航功能，但经过一年的更新，现在导航已经不需要投屏了，只有语音功能还需投屏。希望将来能进一步改进。内饰方面，刚看车时，红黑配色的内饰让我感到惊艳，车内也没有新车常见的异味。 配备了360影像系统，虽然有些模糊，但通过投屏后可以使用语音控制，只需说一声“风神”就能激活，或者按方向盘上的语音按钮。此外，它还能讲笑话，增添了不少乐趣，希望后续在升级一下车机系统吧，增加更多可玩性！

点评车型: 2021款奕炫GS 230T 自动黑武士版

3.43分“良好”

东风奕炫GS是一款定位为年轻化的紧凑型SUV，很适合年轻消费群体。在的南宁奕炫GS优惠在5000元左右。以奕炫GS1.5T 自动黑武士版为例，南宁指导价为9.39万元，优惠5000元后裸车价为8.89万元，购置税约7600元，保险4000元左右，全款最终落地价为10.05万元左右。 一、奕炫GS令人满意的地方 （一）奕炫GS外观个性、运动，很适合年轻人。奕炫GS黑武士在前大灯两侧用粗壮的红色饰条装饰，后视镜通过红色饰条装饰，配合上全黑的车身及中网，整个前脸显得格外的个性和运动。由于较低矮的车身和较长的车身，奕炫GS整个侧面看起来比较修长，有一点旅行车的味道，但又不是旅行车风格。奕炫GS尾部同样也用样式类似“3”的粗壮红色饰条装饰，既和前脸保持风格的一致，也很能凸显出该车的运动气息。 （二）奕炫GS具有时尚的内饰。与极其运动的外观相比，奕炫GS内饰就没那么个性，其采用悬浮式中控屏设计，中控各区域分布合理明确：中控最上方为中控大屏，大屏之下为空调出风口及危险报警灯等实体按键，下放则为触控式空调开关和温度调节区域，直至档把前有充电接口，还很贴心的把12V电源接口放在显眼的位置，各区域排布合理，功能分区明确，盲操作便利性很高。奕炫GS还通过中控台材料的高低排布将中控台分为三层：中控台顶部一层、中央空调出风口所在区域为一层，最下层为手套箱及以下部分，各层高低分布，使得整个中控台不那么单调无趣，很耐看。奕炫GS仪表盘能显示很多信息，通过不同颜色显示车速和发动机转速，同时车速位于仪表盘中央非常显眼的位置，驾驶员在驾驶时可以很方便的把握车辆信息。 （三）奕炫GS乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量，调到合适的驾驶坐姿，奕炫GS前排头部空间还有1拳，此时腿部依然能保持舒服的姿态；保持驾驶位座椅不变来到后排，后排头部空间还有3指，腿部还2拳的空间。奕炫GS头部空间表现一般，但好在配合全景天窗的存在，即使后面坐满人，也不会显得压抑。由于两侧轮胎的侵入，奕炫GS后备箱两侧会有一个“大包”，但厂家很贴心的把这个位置做成立方体形状，整个后备箱空间看起来会很规整。 （四）奕炫GS驾驶平顺、轻便。奕炫GS整体调校风格还是以平顺为主，车辆起步时整个动力输出比较柔和、舒缓，在绿灯跟车时不会有“闯”出去的感觉，有时候会想这是不是一款自吸发动机。当超车深踩油门时，整个动力能给一个很快的响应速度，使得整个超车动作可以快速结束。 （五）奕炫GS配置很丰富。大部分年轻人不是都比较喜欢全景天窗和LED大灯这些配置吗，9万元级别的奕炫GS同样也能给，如配备了定速巡航、雪地模式、全景天窗和矩阵式LED大灯等很实用很凸显时尚的配置，性价比还是很高的。平时夜间开车，有亮度更高的LED大灯也能为安全驾驶保驾护航，全景大天窗能消除后排乘客的压抑感。 （六）奕炫GS油耗低。奕炫GS百公里综合油耗为7.5L左右，国道油耗在6.5L/百公里左右，高速为6.2L/百公里，4Km郊区+5km市区拥堵路段油耗为8.2L/百公里。整体看，奕炫GS油耗低，很适合家用。 二、奕炫GS不满意的地方 （一）奕炫GS舒适度一般。奕炫GS后轮是非独立悬挂，对于坑洼路面，奕炫GS底盘反馈的路面信息会比较丰富，如果遇到比较大的坑洼，整个车的颠簸感会强不少。驾驶员会比较喜欢这些回馈的信息，但乘客会觉得比较嘈杂。 （二）奕炫GS高速噪音比较大。奕炫GS高速行驶时噪音比较大，前排乘客会明显的感受到来自胎噪的声音，此时若车内不通过音响中和噪音，车内会显得较嘈杂。 （三）奕炫GS有些配置上的短板。奕炫GS全系都没有后排扶手、没有后排杯架。但却舍得花钱弄定速巡航和矩阵式大灯这些配置，实属可惜。 （四）奕炫GS后排座椅放倒后与后备箱形成台阶，加之在台阶处的空间开口小，装大件物品不是很便利 三、奕炫GS保养成本 奕炫GS首次保养是5000公里或6个月（先到为准），其后保养周期是5000公里，更换一次机油、机滤的小保养成本350元左右，整体来看，奕炫GS保养费用并不高。 四、总结 奕炫GS的优势有：外观年轻运动、内饰时尚、乘坐空间大、驾驶平顺轻便、配置丰富和油耗低 奕炫GS不足在于：舒适度一般、高速噪音大、一些实用配置本应该可以配上却没有配 总之，奕炫GS是一款适合年轻人的车型，纵然有些不足，但人无完人，车无完车，有缺陷存在可以理解。

点评车型: 2020款奕炫GS 230T 自动越酷版

3.71分“良好”

近年来，国产车在处观设计上越来越出众，今天测评的这台东风奕炫GS就是其中之一，奕炫GS作为奕炫的衍生车型，在设计上延续了奕炫年轻运动路线，在细节方面甚至更加激进。奕炫GS我们当地目前有5000左右的优惠力度，以2020款230T自动越酷版为例，新车指导价9.99万，优惠后裸车价9.49万，购置税需要8400左右，保险要4000左右，加上车牌500，全部落地的价格是10.8万左右。而且还可以要一些贴膜，地垫，行车记录议之类的赠品。 车型的亮点： 1、外观个性，设计非常大胆，但是很协调，不会有太浮夸的感觉，车身棱角非常分别，边角还有镀铬亮条装饰，视觉上更有冲击力，前脸采用超大的黑色中网，内部还极用了渐进的网格设计，很有立体感。侧面线条修长，有点像旅行车的感觉，黑色的ABCD柱营造出悬浮车顶的效果，运动感很强。尾部也是采用和车头相依的立体设计，LED的矩阵式大灯加上LED的流水转向灯，晚上点亮非常好看。 2、内饰设计要收敛一些，采用环抱式的设计风格，让车内更有居家氛围。中控台面采用带花纹的软质搪塑，下面配上仿碳纤维装饰，看上去很有质感。方向盘采用平底式设计，上半部分是皮质，下半部分则用的是钢琴烤漆，非常的精致，握感也很舒服。7英寸液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控，使用很方便，也提升了科技感。 3、动力上，搭配的是东风自主研发的1.5T四缸发动机，最大马力150Ps，最大扭矩230N·m，匹配的是格特拉克6速双离合变速箱。起步时较为平顺，给人舒适的感觉，转速1800转的时候，涡轮介入后会能感觉到一些推背感，加速很积极，平时超车轻松自如，中段加速会更积极，几乎感受不到变速箱的换档，很平顺。 4、这台车开起来，转向比较精准，低速时方向轻柔，高速时会变得沉一点，这样跑高速会更稳。悬架调校很舒适，底盘也很扎实，通过减速带以及细碎颠簸路面，悬架能有效过滤掉颠簸，车里很舒适。 5、我身高175cm坐在车内，坐在前排不觉得局促，来到后排，头部和腿部均有两拳的空间，空间很舒服，由于中间地台有凸起，坐三个人就会有点挤。后备箱有474升，放倒后能扩展到1109L，空间足够平时家用。 6、在安全配置上，越酷版还配有360全景影像，还支持俯视3D功能，停车入库很方便。还配有主动刹车，上坡辅助功能，开车上路更有保障。 说下缺点： 1、中低速的动力表现积极，后段动力储备不是很足，高速时速跑到100以后，想加速超车有点乏力，需要做好提前量。 2、高速行驶中带来的风噪有点大，平时代步还好，高速上比较明显，要打开音乐才会感觉好一点。 3、后备箱空间不小，但遗憾的是，后排座椅放倒后，和后备箱地板不在一个平面，高了10cm左右，对实用性有些影响。 4、东风风神的经销商不多，导致两个问题，首先这个车知名度不高，很多人买车就想不起它；其次经销商少，以后用车信用服务，也不是很方便。 关于保养 奕炫GS厂家有赠送首次保养，约定是5000公里或者3个月内，以先到为谁。后续保养每5000公里一次，小保养换机油，机滤费用在350左右，大保养一次800元左右，保养费用是比较亲民的。 总的来说，这是一款有点惊艳到我的车，外观尤其出众，其它方面也在这个价位水准以上。就是品牌力弱一点，喜欢上它的外观的话，是值得买的。

点评车型: 2021款奕炫GS 230T 自动黑武士版

3.71分“良好”

相较于奕炫的黑武士版本，奕炫GS的黑武士版本在姿态上就显得略逊一筹了，作为轿车的衍生车型来说，轿跑SUV的姿态营造上还是欠缺了那么一点点火候，虽然定位于跨界SUV，但是车尾收得略显随意，并没有采用溜背的造型增加运动感，希望在后续改款中能够把车尾改得精致一些吧，但是好在它黑红的撞色搭配，让它在颜值上还不至于输的那么惨。 而在内饰的造型上，则采用了和奕炫几乎相同的内饰布局，10.25英寸的中控屏 + 7英寸的液晶仪表也是如出一辙，而在车机系统以及操作逻辑上两者也是完全相同，所以车机系统的流畅性以及功能多样性还是得到了保障，并且WindLink 4.0Pro版本也能够支持各种程序的扩展，使得车机真正可以代替手机。 150匹马力的1.5T发动机加上6速双离合变速箱，让奕炫GS的动力表现中规中矩，但是低速状态下的顿挫在某些状态下还是能够较为明显地感知到，而这点在使用了相同动力总成的奕炫上却没有感受到，或许这就是这两款车在软件层面上的标定差异吧，如果能够将奕炫的驾驶感受移植到奕炫GS上，那么奕炫GS的整体驾驶感觉则会更上一层楼。 而在底盘上两车也是采用了相同的前麦弗逊后扭力梁悬架，这套悬架在奕炫上有着较为不错的动态感受，但是换到了奕炫GS这台SUV上，却显得有些支撑不足，在过减速带时车身的余震相对较多，并且刹车时还有着较为明显的点头现象。

点评车型: 2021款奕炫GS 230T 自动追月武士版

4.86分“优秀”

在买奕炫GS之前我看中的是他的同门风行T5EVO，结果被风行4S的销售无语到极点了，套路多到不想吐槽，多好的一款车被销售给坑了，不过也还是要感谢风行的销售，不是他们的套路我也不会遇到风神奕炫GS，2021款奕炫GS4月8日上市，我4月10日去了现场看了样车，外观颜值符合我意，又在懂车帝上查了一下配置，当时就在内心定下了这车，我看中的追月版配置和风行T5EVO星耀版的不相上下，但是价格整整相差了3万多，而且销售小姐姐服务非常好，没套路，当即连试驾都省略了，直接交了订金订了追月版，结果这车太热门了，买车的人多，厂家一时半会提供不了现车，一直等了半个月，又加价2000才提了追月武士版，拿到现车后，感觉武士版的颜值比普通版的更好看，主要武士版的是双拼色车身，我订的是白/黑色，内饰也比普通版的好看，一直到现在我都庆幸我订的追月武士版，因为好多开着奕炫GS的车友看到我的武士版后都很后悔当初没订我同款车型，我心里美滋滋的简直不要不要的😛 说了这么多废话，谈谈用车半个月的感受吧，先说外观，我的车经常停在路边总会吸引很多人驻足对着我的车前后端详，然后向我打听这车多少钱，所以这车的颜值也小小的满足了一把我的虚荣心。再说配置吧，反正该有的基本上配置都有了，20万左右的合资车能找出同样配置的真有些难，特别是那个360全景影像用着真爽，避免了很多刮擦的可能，还有ACC全速自适应巡航、车道预警等，用在高速上简直太安逸了。不过要吐槽一点的是，配置了这么多高科技，竟然没有行车记录仪，不得不让人吐槽风神的工程师们，这也算得上是最大的遗憾吧，不过好在销售小姐姐爽快的答应给我送个记录仪，也算弥补了遗憾。再来说下动力油耗，提车后只加了一次油，325元不到50升就加满跳枪了，目前跑了485公里，显示续航还能再跑400公里，也就是说不到50升的油跑了900公里，这个数据是相当的牛B了，跑过高速、国道、山区道路，大部分市区路，表显5.3L/百公里，我是非常满意的了，不知道你们怎么认为。动力吧，1.5T加涡轮增压的我感觉足够用了，起步不舍得给油的话肯定有些肉，给油也不会说猛窜，加速平顺性非常的好，高速上更是如此，轻轻松松的就把速度提起来了，而且转速没过2000的，我还用的是经济模式，至于双离合变速箱嘛，8年驾龄的我开了这么长时间从没体验过所谓的顿挫感。 最后再说下车机系统吧，很多功能要连接手机风神车联APP才能使用，包括投屏，最爽的是支持把手机上面的APP添加到车机屏幕上，包括微信都能自动语音播放文字，省确了打开微信去看的繁锁。总体来说我对奕炫GS这款车相当满意，先就写到这里吧，以后有机会了再分享，总之买这款车不后悔，而且非常值。 【最满意】 【驾驶感受】

点评车型: 2023款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动创富版

3.43分“良好”

【最满意】 说到这辆车的优点，我想就是动力和性价比了，动力总成蛮不错的，动力响应的速度快，挡位变化也有一定的提前量，再有就是动力充沛，不知不觉就是六七十码，上了高速以后，轻轻松松120码，完全无压力，性价比，奕炫GS确实挺高的，不到10万的价格，已经很有诚意，已经很够意思了。 【空间表现】 后排空间很一般，正常情况下都没问题，就怕满载的情况，再有一两个胖子，那么后排的空间压力就很明显了。 【最不满意】 塑料的方向盘，对手感有些影响，但操控上是很灵活的，雷达或者影像通通都没有，需要后期加装，单纯的配置方面来讲，还是有些寒酸的

点评车型: 2024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版

3.6分“良好”

提车一个月了个人整体感受：车怎么这么潦草呢，就感觉像是东拼西凑整的，对于东风这个牌子我是很信赖的，老车企了，有硬实力。内外颜值还不错。内设设计有点不合理，屏幕偏低。

点评车型: 2024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版

3.8分“良好”

油耗可以接受，变速箱真的一言难尽，顿挫感太严重了！内饰中规中矩，塑料感有点强，空间略小，尤其是后排和后备箱， 【空间表现】 有点小了，尤其是后备箱和后排 【外观】 就是外观打动了我，所以选了他 【最不满意】 变速箱顿挫严重 【购车经历】 全款一把付清，不想太麻烦，贷款优惠更多， 但是图方便还是全款 【驾驶感受】 加速快，顿挫明显，七十以上胎噪风噪明显！配置一言难尽 【油耗】 市区7-9个油，感觉高速油耗反而低一些，不知道是啥情况！

点评车型: 2023款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动创富版

4.21分“优秀”

开了一年了，说实话我觉得这车挺耐造的，油耗现在跑到了6.5， 但是夏天如果开空调还是回到6.8-7.0🧐 外观内饰反正推荐年轻人首选，好看。 过年回了恩施一趟，去的时候跑的飞快。回来的时候车上塞得满满当当，那时候跑回武汉就感觉跑不起来，😭

点评车型: 2023款奕炫GS 马赫版 1.5T自动乐酷版

4.8分“优秀”

提车开了3天还没上牌照，有全景天窗比较好。加了200元24升油预计走350公里，6.8个多油还好。后期磨合后预计6.5个油左右，还是比较省油。外观内饰无可挑剔，底盘支撑性能很好，稍硬。高速有胎噪，可能跟轮胎扁平比有关。车机系统不能安装app，原车机系统功能少，无异响。看后期耐用程度了。

点评车型: 2024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版

4.4分“优秀”

【空间表现】 其实后排也没看起来那么挤，当然肯定是不够舒适的，有点溜背造型压缩了不少空间，不过放两个大点的行李箱还是欧克的 【外观】 外观雀食蟀！没的说，很多人看到都说这个白好看，就是我想选个包围，又不能选装，后期自己改好麻烦。 【驾驶感受】 开起来更像轿车，但是轮胎够大跑起来还是稳，虽然只有1.5L但是高速上跑起来超车也是没问题的 【油耗】 上班每天55-60公里，2/3高速，油耗6-7，市区道路7-8，堵车更高点，这个油耗还是可以接受的 这个车其实就是外观比较吸引年轻人，车头看起来有点唬人哈哈，其实车不太大，比起 suv 更像是猎装那种感觉，哈哈，个人审美，如果不考虑多人乘坐其实还是蛮可以的，多点人短途还好，长途可能有点费力，人多建议买加大号！

点评车型: 2024款奕炫GS 马赫版 1.5L 自动星耀版

3.5分“良好”

4米7的车长，也谈不上长，如果是平常路口掉头也可以一把过，像在郑州得道路比较拥挤，掉头起码的多来回调几把方向，然后就是车子的操控起来非常轻松。变速箱换挡平顺，动力响应积极，高速时速120码以上超车也很轻松。不满意的点就是车子后备箱不太平整。