点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我家之前开了13年的起亚锐欧，这次换车就想首先考虑自动挡SUV，价位就尽量控制在落地15万内。多年没有关注车市，本来想着就换个起亚智跑ACE的，但随着上市时间的一再推迟，给了我时间去了解其他品牌。这两年国产SUV越来越受到市场认可了，而10-15万级别又是国产的天下，所以在初步了解之后，准备看下哈弗H6，长安CS75P，以及风口上的宋，秦 DMI（虽然有点超预算）和星瑞（虽然是轿车，但确实好看啊），然后在懂车帝和B站看的各种视频和碰撞安全测试之后，我暂时放下了哈弗和长安，而后因为遥遥无期放下了DMI，星瑞嘛因为4S店离我家只有15分钟路程就去试驾了，但由于2.0T对我家（基本纯市区，一年上不了几次高速）动力溢出了又4S店销售不太实在又有漏水的问题，就也算了。然后还好5月的本地车展偶然看到了北汽X7，不论是车还是销售都留下了比较好的印象，于是乎我等到了智跑ACE到店的那天腾了一天的空就去4S店了，先去了北汽开了X7，空间和超级丰富的配置都特别吸引我，跟销售的沟通也很好，虽然最后买车的时候还是不可避免的被套路了一下，但依然是不错的购车体验。当天下午的时候看智跑ACE去了，不得不说毕竟做了13年的锐欧，一进去智跑ACE好熟悉的感觉啊，感觉就是我家的车啊，设计也好看啊，动力随叫随到，驾驶感觉还是一流的，就是价格和配置一无所知 ╯▂╰。两边都看完了就回家开始了思想斗争，是等智跑呢还是立刻下手买X7呢？！其实吧，除了配置和空间X7本来毫无胜算～(￣▽￣～)~，但我被X7视频说明书诱惑了，哎呀~好好玩啊，射手座的行动力不容多虑，已经等了3个月并快要上市的智跑ACE拜拜吧。   【油耗】 目前跑的很少，才开了总共加起来不到24小时，我们一家子也是第一次正式开自动挡，油耗属于正常略高点吧，开空调10个多，查了很多自动挡怎么省油的，后期慢慢找规律吧。   【驾驶感受】 刹车和指向性都很好，但是加油响应速度不跟脚，需要一定时间去适应，但是整体表现平顺，双离合与发动机配合度都不错。   【最满意】 空间真宽敞，轴距2800已经是越级表现了，座椅软硬度适中，前排通风加热带腰靠，后排跷二郎腿还有的剩，宽度也够，后备箱空间也很够用，高度也可，北方人只要不是跟我弟一样190+我估计都不会不舒服的。   配置真丰富，这个配置在国产同级别的里面都算多的，虽然很多设计逻辑有点不人性化，但是也没啥大问题，用习惯了一样的。属于别人有的我有，别人没有的我还是有，同级别有点天花板级别的意思了。   【最不满意】 除了上面加油不跟脚的问题，最不满意的就是噪音和空调，这个车在NVH上就真是一般般，当然这个噪音主要是胎噪和发动机噪音，内饰异响目前没有，然后就是这个空调，声音不是一般的大啊，本来外部传进来的噪音就多，空调再一开真是已经到了有点吵的地步了，关键这个空调制冷真心慢，也不知道是内部空间大还是怎么着，反正就是凉下来的速度不快，真不快，这要是不是我的车我就直接说制冷垃圾了…   综上所述，这个车卖的不好，完全是被北汽之前的品牌口碑耽误了，其实这个车如果只从上市时间来看，很可能是真·北汽德奔的唯一产物，有人可能看到了奔驰已经在今年初的时候全面退出了北汽德奔，大部分说是猪队友带不动，其实是奔驰想效仿华晨宝马当大股东挣最多的钱，但北汽是国企啊，这个事儿从根上就不可能，所以奔驰也就很干净利落的直接退出了，后面也就真的只是合作了。   后续我也应该会根据使用体验持续更新，就当是耐久测试给有兴趣的朋友多了解下这个车，既然当了X7的车主就希望它能越来越好吧，希望明年的X7P能真正崛起，连带着我们这些车主也能挺直了腰板。

点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 超享+

4.8分“优秀”

车是刚提回来的，上一个车是cs75，新车开起来比我以前那个手动挡的要好开，有自适应巡航，有涡轮增压，空间也大，到目前为止开了800公里了，没啥问题，别人说北汽的车品控不行，但是我现在没有发现问题呀，有没有买同款车的车主，说一说你们的车到底有什么毛病或者问题么？一起探讨一下。 缺点：车开的时候空调那个触摸屏不是太灵敏，还有就是这个主屏幕的系统只能安装一些他们推荐的软件，自己想要的软件是一个不能安装，语音控制只能打开主驾驶车窗，其他三个车窗都不能控制，车上的点烟器插口没有了，换成了一个typec插口和一个usb插口，一个插行车记录仪，一个充手机电，就没有插u盘听音乐的插口了，中配的后视镜系统没有行车记录仪功能，需要自己另外买，推荐360或者盯盯拍，夜视功能比较好点，新车没有cd机，我珍藏的杰伦的光盘全部都得扔呀?，其他的还没发现什么，等再发现了再补充，大体上也是没啥问题，车好开，大，有劲，反正比我以前那个手动挡的75好开多了。最近碰上这么几个事，定速巡航失效一次，后尾灯进去水蒸气一次，再没别的

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.5分“优秀”

价格我们就不说了，行为地区不同，价格也有所相！。 外观: 我们先来说说外观，前面综合起来一般，高配的还好，中配的没有雾灯有点美中不足！贯穿试的后尾灯我还是比较满意的 中控: 连体式大屏还是很不错的，但是空调控制也是屏幕就不太习惯了，毕竟电子元素多了后期维修费高。总体上还是可以的，唯一不足的就是车机面板不能安装其他软件应用，不过不要急，官方11月份就要更新版本，更新以后好像就可以安装APP应用了 空间: 空间我们就不细说了，前后排以及后尾箱空间都很大，本来这款车就定型为中型SUV 油耗: 对于油耗我还是很满意的，刚提车的时候新车油耗3000公里以内的时候百公里油耗在11个左右（地区不同，路面不同，每个地方油耗也有差异）到首保以后慢慢就省油了，我现在油耗高速5.6左右，市区油耗7.5。我这边油价92的便宜的加油站目前一升6.41，相当于市区油耗一公里5毛不到，对于一个中型SVU来说，这个油耗还是比较经济实惠的 加速: 加速的话ECO模式的话反应不过来，很迟钝。如果是标准模式还是有推背感的，S档和M档就不建议大家使用了，主要是高转速，油耗高。 挂挡: 总体上还行，偶尔有顿挫感，但是基本很少出现，毕竟7式湿式双离合，大家不用在意 这部车总体上来说我还是比较满意，很多人这里出问题哪里出问题，我的目前安全行驶8000多公里了，没有哪里异响。我比较爱车，开车这个怎么说呢，不爱护车的话给你什么车都没有用，什么东西都靠爱护！

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.71分“优秀”

起步非常快，开着也舒服，空间大，外观很漂亮。小问题也有。一是低速换挡顿挫，低档熄过火，去售后调了一下换挡逻辑，完美解决。然后冬天零下20左右的时候，刹车会很硬（大多数车都一样），需要热一会车。零下10度左右，啥事没有，开车就走～ 第一辆车就是北汽，d50，开了七年，基本没啥问题，陪我遮风挡雨。所以挺信赖北汽。换车是2022年，当时想买cs75plus或者三代哈弗h6，大狗。去了长安和哈弗，没现车，然后还加价。我一琢磨这国产车现在都这么狂了么？出来之后正好旁边就是北汽4s，就进去看看，一看x7不光做活动降价，还终身质保终身保养。这车我之前去哈西站接站，出站口有辆展示车，我就看见也没问价格，寻思咋的不得二十多万。现在一看做活动才11.99，果断我就放弃cs75plus和h6了。现在看选择挺明智～

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致胜版

4.6分“优秀”

空间大油耗低，国产汽车之光，不要因为小众牌子不认可，北京汽车和北京越野一样值得信赖。好多人第一次见这车都以为是新能源车，外观大气科技感十足，对于内饰人人都说有点奔驰那味了，配置算是同级别价位中配置最为突出的一个车，应有的舒适感配置都有了，电动座椅通风，加热，方向盘加热，倒车雷达，360映像，L2级别驾驶辅助，自适应巡航，自带行车记录仪，电动尾门，全景天窗，真的是集百家所长，把能给到的配置全部加了进来，。对于开起来的驾驶感受，我自我感觉油门还是挺跟脚的7档湿式双离合变速箱还是响应很快的，底盘调教也很好，最突出的应该是车内静音的一个处理，高速上风噪，发动机噪音都是比较小的，整体隔音很不错，有两个缺点就是2～3档之间的顿挫感比较强这也是在所难免的，其次就是减震有点差，这个适应不了的车友可以多花点钱换个好点的轮胎和避震就行了，总体来说这车真心不错

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.44分“优秀”

这个车，我开了58000公里，基本上没有什么特别的毛病，总体来说特别满意，操控什么的满足日常需求，高速上基本上稳定在5.8 我是指新疆高速，新疆高速限速100。而且我特别看中的是他的安全稳定性，他救了我一命，刚提车一个月，就跟cs75plus来了个45%偏置碰撞，直接把cs75撞报废了，反正我是不打算换车了，动力匹配也特别好，年轻人的第一辆车，挺满意。评分低我不知道，是没充值阿，还是怎么的，反正我凭着良心，如果x7出四驱我还会买，没有其他的，经历过生死我才会回购，就好比沃尔沃的生命奇迹俱乐部。因为新疆地大物博，风景全在路上我的公里数有点大， 【舒适性】 特别满意，空间大 【亮点配置】 Acc自适应巡航让我这种懒人上高速之后，就可以彻底解放双脚，边听小说边开车了

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.3分“优秀”

1⃣外观:没买到想要的白色黑色双拼，现车只有银拼黑，整体还可以。 2⃣内饰:黑色，不耐脏，不是很满意。 3⃣配置:今天刚卖的还没有操作熟练和使用方法，先给满分吧。 4⃣空间:优点空间大，最起码搬家能装的东西多了，出门也可以携带的东西多了。 5⃣驾驶感受:操控性好，车机系统使用方便，安全省心。 ⚠整体感受: 今天是2023年3月11日购买的是2022款智领版，从提车到出门用了2个小时，先说说 【购车经历】，这款车看了快6个月，许多人说这个车毛病多，异响多，车机死机严重，我想说的是自己喜欢就买，让别人说去吧！哪有机械东西没有异响的，只要有拼接和组装的地方都会有异响，机械东西就是用个爱惜。 【提车价格】，从预算15万，看了很多车落地都已经超预算，索性就买第一眼相中的，经过时间的历练终于拿到价格满意的车型。 【驾驶感受】，从4s店开到家，用时1小时20分，路程99.8公里，可能是生车的问题和身体原因，驾驶感受属于中上等吧！

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.43分“优秀”

【舒适性】 整体不错，隔音比较好，高速基本听不到风燥，有轻微发动机噪音，胎噪有点不足，可能是原配轮胎不咋地 【乘坐体验】 座椅柔软度不错，支撑还行，坐垫长度足够，承托比较好 【空间表现】 满分，巨大，我178体重80公斤完全无压力，宽敞，媳妇都可以直接躺在后排地板上了 【亮点配置】 三连屏帅，简洁，对华为手机挺友好，hicar无缝对接真舒服 【最不满意】 原配轮胎太烂，整车隔音做的其实挺不错，就是这轮胎成了唯一的败笔。另外1.5的排量稍微有点不是那个味道，同价位的奇瑞可以上1.6，哈弗甚至能上2.0了 【驾驶感受】 整体不错，底盘表现较整，不松散 【油耗】 油耗算是有点小惊喜，这1.6吨多我跑下来实际油耗不到8算意料之外了

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT贺岁限量版

4.5分“优秀”

舒适表现满分，空间大当初就是冲着空间大去买的，没想到动力方面也给了我惊喜，底盘调校较为硬朗，坑坑洼洼比较大的话还是有点颠簸感。 红绿灯我只要排在第一那可以说没人超的过我，不过又一次确实我不应该拿第一，旁边呆着个宾利，还他妈的电车，我上哪儿说理去，提车两年跑了四万公里，小保免费这个很吸引人哈。 4S店服务的话我看基本上没有别的汽车4S店能有北京的好了，有可能是我门那边的比较好不过没有特意去了解，这个不做过多解释。 具体说说空间，后备箱是真的大，可以说放个牛都没问题，后排放到过后，那！跟火车皮拉的一样多，今年出门的时候三个行李箱，一个冰箱，两个收纳箱，再加上香飘飘一箱，红牛一箱，六个核桃一箱，电风扇一个，电饭锅一个，炒锅一个，两床被子。总之还没塞满，一个字，真的能装里很！

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.8分“优秀”

外观方面：设计好看，第一眼就喜欢这款车。空间方面：同级别轴距最大的suv，一家五六口出行方便。内饰方面：配置丰富，车机系统灵敏，顶配版涵盖所有功能。操控方面：驾驶体验很不错，1.5T中国十佳心，188匹马力，动力提升不错，家用首选。油耗方面：高速7个多，市区10个多，平均8个左右。现在已经开了2000多公里了，一切正常，挺满意！

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.9分“优秀”

外观大气，回头率高，动力方面要求不高也够用，静音做的很好，室内三连屏，氛围灯很喜欢，这配置就更没的说了，底盘确实很棒，唯一的不足就是音响，虽然十个喇叭，但音质一般般，还得再研究研究。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.71分“良好”

例如底盘表现，事实就是的说X7还是很扎实的，完全没得松散感，过坑洼的时候也是很有韧性的，过减速带也是毫无杂音，当然，作为一个老司机，知道这只不过是因为新车的原因，不过我对X7还是挺有信心的，毕竟北京汽车的品质还是很好的。

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.6分“优秀”

北京x7 这款车是我用北汽绅宝x25置换的，因为今年5月份我的城市搞原值置换，整体的性价比还是有的。首先外观方面，原创程度很高，很讨喜，男女都喜欢。另外就是尺寸了，对比中级越野车也不输分毫，轴距更是一大亮点从此我们爱上了露营。发动机采用的是1.5涡轮增压发动机，动力够用。底盘据说是三菱欧蓝德的底盘反正韧性有，通过性也好，离地间隙离地角度都满足我们的使用需求