点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.44分“优秀”

这个车，我开了58000公里，基本上没有什么特别的毛病，总体来说特别满意，操控什么的满足日常需求，高速上基本上稳定在5.8 我是指新疆高速，新疆高速限速100。而且我特别看中的是他的安全稳定性，他救了我一命，刚提车一个月，就跟cs75plus来了个45%偏置碰撞，直接把cs75撞报废了，反正我是不打算换车了，动力匹配也特别好，年轻人的第一辆车，挺满意。评分低我不知道，是没充值阿，还是怎么的，反正我凭着良心，如果x7出四驱我还会买，没有其他的，经历过生死我才会回购，就好比沃尔沃的生命奇迹俱乐部。因为新疆地大物博，风景全在路上我的公里数有点大， 【舒适性】 特别满意，空间大 【亮点配置】 Acc自适应巡航让我这种懒人上高速之后，就可以彻底解放双脚，边听小说边开车了

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.5分“优秀”

【动力表现】 这个车在92下动力情况一般，但是把油换成95以后，动力就还不错。 【油耗】 基本上在市区的油耗在7.6~8.5,如果堵车的话，在8~9 【舒适性】 这个车的空间真的是特别大，特别是后排座椅放倒以后。 【维修成本】 买了保险，这个车享受终身质保，维修成本真的很低，保养的话也很便宜。 【最不满意】 这个车的车机真的是垃圾到了极致。并不是说硬件不好，而是说系统优化的真的稀烂，这么大块屏幕，连软件都不能安装。不过据说年底要更新车机系统，而且据说要推出新的鸿蒙车机可以更换。 【驾驶感受】 这个车的。悬挂可能真的不太好。过减速带的时候，整个车是弹跳起来的。但是真正过到特别大的坑洞的时候，他却很稳定。所以很迷惑。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

3.28分“良好”

整体来说是一款不错的家用车。 分开来讲各方面都很行，组合在一台车里面就差点意思了。 油耗中规中矩 动力属于能给你带来一种冲动感也只限于起步，后期超车有点力不从心。 悬挂调校同价位中来说偏差 用料整体还是可以的 内饰功能来讲这个车机以及功能键基本上累赘或过于重复，车机很华而不实。 空间确实很大后排放平一个1.8米小床 做工不是很严谨焊渣之类的如果缺心眼的往车底看真的很有意思。 整体家用是不错的车价格也合适只是售后说真真不咋样。 反正在车友群里面被喷过问我怎么不去买宝马那售后好。 我觉得那就祈祷车永远不要有去修的哪一天。 我是觉得不考虑整体质量和售后的话是不错的选择，如果对用车有一定要求那真不在考虑范围这车。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

3.94分“良好”

车很安全，危险提醒，被追尾也没什么伤后面的车头都进去了，女生开很方便，360全景，停车也方便，城市道路完全够用，后备箱容量很大，后排座椅放平，能拉很多搬个家，回个老家都很nice，舒适性比较好，坐着不累，开车很放松心情愉快

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.22分“优秀”

不光外表，内外兼备，好车，好价格。 至于空间，外观，内饰，配置等等，车友那么多了，也都是摆在明面上的东西，大家应该都很了解了。 前一个车就是北汽的E150手动挡，开了六七年也没遇到什么毛病，所以看到X7后，车还没上市也没试驾就定了车，这一万公里下来总体感觉X7还是很给力。 最后，车很不错，现实是越卖越差，该总结一下问题出在什么地方。 空间大 功能多样 隔音好

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.71分“优秀”

个人第一辆车，外观、空间都很满意，加了一些小装饰，见图；提车快一个月了，跑了1400公里左右，平时上下班平均8个油，高速最低跑过6.4；女司机，对动力要求也没有很高，x7的表现也能符合我的需求。一切都很好，只有一点不太满意的。我的油表显示有问题，每次加满油，最后一格都不显示。当时就和销售反应，他说新车油浮子可能不稳定，开段时间再看看。结果又加了两三次油，还是这样。停车的时候显示两格油，续航100多公里，隔一小时再启动，就还剩一格红的，提示要加油。这种情况也出现过三四次。果断去买车售后那检测了。售后不信任，一起去加油，跳枪后又继续一直加，都溢出来了还是不显示。回去检查了一下说不是油浮子的问题，从新车上换了一个新仪表盘，结果就显示满格了。所以他们重新给我定制了一块仪表盘，打电话说到了，还没来得及去换，提车快一个月了还没认证智惠管家车主，不能通过手机控制，都是游客登录。有没有其他车友遇到这个问题？？

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.29分“优秀”

今天是购车第三天，之前做足了功课，对于十二三万价位的车全方位的了解一下，在哈弗，长安，吉利，奇瑞，北汽这几个品牌选择，摒弃了欧尚，捷途这些次级别车型，对于选车，三大件还是最重要的，外观其次，国产车的操控都差不多，习惯了就好，最终在哈弗大狗，奇瑞星途和北汽x7之间三选一，哈弗大狗价位坚挺谈不下来，星途车长略短，最终还是x7，我用之前九年的北京小E置换的。 坦白的讲，买车还要买它的售后服务，有些4s店买前你是爷，买后他是爷，我这家4s店还真的不错，买前我的各种砍价，砍得我自己都不好意思了，拿其它的4s店价压他们，不给他们任何的挣钱机会与套路，我全款置换，如果分期他们会挣得多，我暂时不买商业险，不在4s店上牌，所以这些这家4s没有任何怨言，并且格外赠送了行车记录仪和发动机底锰钢护盘，在我购车后对于使用过程不会操作的时候手机微信视频指导我怎么怎么做，在我自己上牌的时候也提供了很多帮助，自已上牌130，店里上牌300，所有这些售后让我意外，挺感动的。 至于车的操控暂时还没发生什么，只是感觉起步有点迟缓，给油大一点往前串，慢慢磨合吧。个人认为，这车没必要买顶配或次顶配，致尚该有的功能都有，用省下来的钱去西藏新疆旅游一圈不香吗？顶配的驾使辅助功能最好少用，速度快的时候这些功能不好使，我宁可右脚累点也不想拿生命开玩笑。

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.3分“优秀”

1⃣外观:没买到想要的白色黑色双拼，现车只有银拼黑，整体还可以。 2⃣内饰:黑色，不耐脏，不是很满意。 3⃣配置:今天刚卖的还没有操作熟练和使用方法，先给满分吧。 4⃣空间:优点空间大，最起码搬家能装的东西多了，出门也可以携带的东西多了。 5⃣驾驶感受:操控性好，车机系统使用方便，安全省心。 ⚠整体感受: 今天是2023年3月11日购买的是2022款智领版，从提车到出门用了2个小时，先说说 【购车经历】，这款车看了快6个月，许多人说这个车毛病多，异响多，车机死机严重，我想说的是自己喜欢就买，让别人说去吧！哪有机械东西没有异响的，只要有拼接和组装的地方都会有异响，机械东西就是用个爱惜。 【提车价格】，从预算15万，看了很多车落地都已经超预算，索性就买第一眼相中的，经过时间的历练终于拿到价格满意的车型。 【驾驶感受】，从4s店开到家，用时1小时20分，路程99.8公里，可能是生车的问题和身体原因，驾驶感受属于中上等吧！

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.43分“优秀”

【舒适性】 整体不错，隔音比较好，高速基本听不到风燥，有轻微发动机噪音，胎噪有点不足，可能是原配轮胎不咋地 【乘坐体验】 座椅柔软度不错，支撑还行，坐垫长度足够，承托比较好 【空间表现】 满分，巨大，我178体重80公斤完全无压力，宽敞，媳妇都可以直接躺在后排地板上了 【亮点配置】 三连屏帅，简洁，对华为手机挺友好，hicar无缝对接真舒服 【最不满意】 原配轮胎太烂，整车隔音做的其实挺不错，就是这轮胎成了唯一的败笔。另外1.5的排量稍微有点不是那个味道，同价位的奇瑞可以上1.6，哈弗甚至能上2.0了 【驾驶感受】 整体不错，底盘表现较整，不松散 【油耗】 油耗算是有点小惊喜，这1.6吨多我跑下来实际油耗不到8算意料之外了

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.8分“良好”

22款致潮版优惠14000，想买黑色没有买到，只买到个皓月银，没有标配行车记录仪，送的很lo，脚垫很lo，座椅套也很lo，感觉跑高速跑到140就很不稳了，过弯道速度超过100就感觉不是很放心，不过可能是自己技术问题。 【空间表现】 空间很够用，后排空间也很足。 【舒适性】 静音不错，suv长途驾驶不是很舒服 【最不满意】 最不满意是音响效果很一般，高速上过弯侧倾明显 【购车经历】 从看车到订车最后提车，只用了一个星期不到

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.28分“良好”

感觉油耗有点高，200块钱省着跑都才跑300公里都不到，隔音感觉不咋地感觉胎噪大，音响也一般，坐垫包裹性不好，开一会腰痛，减震比较硬，好在空间大外形好看电池真心不行，动不动亏电，4s店服务态度不行

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.6分“良好”

虽然不是顶配，但是有些小地方有点让人闹心，比如倒车灯只配一个（不对称）。夜晚开门只有前排能亮，后排就不需要？四个车门警示灯也没有，能省多少成本？车机内存小，Hicar系统非华为用户无法体验，难道车机系统我没给钱？倒车影像、雷达和实际情况有延迟。暂时就说这么多，后期再来吧！

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.06分“优秀”

外观：时尚大气，是我的菜。 内饰：最亮眼的双连屏，满满的科技感，配色也很时尚，虽然我更喜欢全黑内饰。 配置：妥妥的越级，还有一件凉爽一键加热。北京的冬天，方向盘和座椅加热太舒服简直。还有360全景，转向视频监测，开习惯了会离不开的。 空间：越级的享受，之前两台都是轿车，岳父大人最爱这款，上下车太方便老人了，小孩子在后排可以坐站躺，家用妥妥的。 操控：城市SUV，座姿高，操控和轿车没法比，同级中上，兼顾舒适和运动。 动力：满意。 舒适性：满意，家人更满意。 可靠性：快5000公里了，目前没有出现问题。 用车成本：感觉这款更适合跑高速，或是比较畅通的市郊。目前城市油耗9个。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.94分“优秀”

我觉得北京X7这款车很不错，虽然我买的是中配，但是我感觉里面的配置和各方面都很好，尤其是我开始去看的时候，看到里面的屏幕很大，门的外拉手，车子的外观也很好看，内部空间也比同级别的哈弗H6，长安cs75要大，动力也好点，深深吸引了我，买了以后才知道还可以远距离操控，可以远距离启动发动机，可以打开空调，还可以打开门，这些就是中配，如果是高配还有更多的配置，启动发动机里面还可以语音操控，发动车子每一天，都能听到，未来三天的天气预告，每一天都给你讲得很清楚，但是还有一个全景天窗，如果在家里面开的话，这个全景天窗起不了什么作用，但是如果有时间，陪家人出去旅游，把全景天窗打开，一边享受外面风景，站起来一边吹起温柔的风，很不错，如果大家觉得我哪里说的不对，请谅解一下，就说这些了，谢谢。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.71分“优秀”

【购车经历】 其实挺看眼缘的，第一眼看到就喜欢它的外观。比较符合我这个90后的视觉吧， 【空间表现】 空间这么多很大能和中型车媲美，就是有些地方设计的不合理浪费空间，比如挡把可以靠边点把无线充电面板放上面来这样拿或放都方便，还有挡把下那个圆圆的按钮没啥用处，既不能切歌又不能做其他，只能主页面用 【驾驶感受】 座椅坐久了屁股疼，起步的时候踩油门响应不好有顿挫 【动力表现】 这么大的车动力是有，就是响应的有点顿挫，变速箱感觉有记忆功能一样，开的猛点换挡的就会超过两千转才换挡，温柔开就是两千转以下换。 【亮点配置】 选的是高配版的但是大多数都是电控的很耗电，21年一月份落地3月份亏电两次，一年救援了八九次