点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

5分“优秀”

自己买车的时候最满意的是这款车子的外形，特别对自己的口味，跟以往北汽造出的车子完全是不一样的两个类型。外形很吸引眼球，而且不容易撞脸，也把老款的猪鼻子车标改成了北京的拼音，看起来档次高了一点，确实无愧于北汽现在的旗舰车型。而且车内空间特别大，后排特别宽敞。内饰也可圈可点，三块大屏增加许多科技感，自己觉得这款车就是集颜值+科技感于一身的好车。 外观评价：对于X7的外观，自己觉得优点挺多的。首先是改款的logo增加档次（猪鼻子太丑了），其次是线条分明的车身和隐藏式门把手，增加几分科技感，然后车尾还用上了我最喜欢的线性尾灯。看起来特别高大上。车头远看有一个京字，很有特色，整体看起来很协调，很有美感。并且不易撞脸，有一种独特的个性感！就是要勤洗车，不然真的很丑 内饰评价：X7的内饰颜值也高，中控的三块大屏设计很简洁，而且带有科技感，功能都通过触屏或者语音操控，增加美感还能快捷操作，纯色的内饰看起来很协调，搭配三块大屏，每次搭朋友出去的时候都会收到几句赞美。唯一的缺点就是新车内饰的味道太大了，要使用一段时间才不会有难闻的味道，车里面可以多放一些除臭的小物件，或者香水。 配置评价：一开始购车的时候详细的对比了致潮版和致领版的配置，确实顶配的配置更加全面和豪华一些，可惜自己的预算有限，并且顶配里很多配置自己都用不上，我的次顶配跟顶配相比少了一些行驶中的辅助功能，比如车道辅助系统和交通标识识别系统之类，对于自己来说都不是特别重要，顶配还有自动泊车的功能，自己驾驶技术还行，一般用不上自动泊车，要是有完美主义的朋友可以选择顶配，确实功能会全面一些。 空间评价：空间绝对要给满分，前后排空间超大，坐5人满载毫无压力。后排留给腿的空间很宽敞，轻松翘二郎腿，搭配舒适的座椅，就有种躺在沙发上的感觉。后备箱空间也不错，很能装，而且需要带大件物品的时候，可以把后排座椅完全放平，这个拉货的能力绝对是无话可说的！ 操控评价：油门刹车都很线性，踩多少给多少，没有很明显的延迟感，换挡也没有顿挫感，基本感觉不到换挡。就是特别稳，方向盘手感也很好，分量适中，不轻不重，整体操控感可言打满分。就是可能一开始新车磨合期，感觉刹车和油门都有点硬，开久了就好了。车内的中控操作起来很流畅，不卡顿，而且很多功能都是用的上的，语音智能也挺好用的，特别是自己一个人开车，腾不出手来只需要用普通话说一句就可以完成很多事情。方向盘上的小键位很美观，而且很灵敏，车熄火了键位上的指示灯就会熄灭，启动了就会逐个亮起，很有仪式感 动力评价：虽然是1.5T发动机，但是在自己一开始试驾和自己提车使用的时候动力是完全够用的，在路上超车舍得给油，也很轻松，平时日常使用没有什么太大的问题，进出地下车库也没有出现给油上不来的情况，还是挺不错的，而且动力够用，1.5T油耗也低，对这个价位的SUV来说很不错很满意了。喜好动力的朋友就要慎重了。 舒适性评价：得益于车子空间很大，舒适性肯定也相对比起同级车子来说提高了许多，座椅也很舒服，主驾和副驾的座椅销售介绍说是采用的“零重力座椅”。不过确实要舒服许多，坐上去感觉椅子跟腰是贴合的，很软，车内的空调功能也很丰富：调节温度，风速。还包括了空气净化模式，平时车子被太阳晒了进去有味儿，开空气净化一会儿异味就散掉了。还有后座不是可以完全放平么，平时如果出去玩，累了可以放平了躺在车上睡觉，很实用。车子开动起来的时候噪音能够接受，隔音还是做的蛮不错的，底盘也挺软的，过减速带不会太颠簸。 总体来说这次购车是很满意的，车子开起来没问题，4S的服务也没话说，态度都很好，平时有什么用车的问题微信上问都很快会给我解答。希望北汽能越做也好吧！

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4.71分“优秀”

【空间表现】 2米8的轴距很不错，我净身高1米8，前排调整舒适之后，后排葛优躺不顶腿 【舒适性】 车内表现还是挺安逸的，开起来并不会特别冲，不会有特别的顿挫感，反而挺舒适的，也不会因为舒适反而没有力气，反正动力在市区是随时都有的，过两天端午开开高速试试，由于是电子屏幕，所以好像到了120就会提示你超速了看不到最高车速，不过120就够用了，仪表三块屏幕，语音默认只能用百度地图，不过可以喊高德，音乐什么的可以喊网易云，还是不错的，但是网易云不能搜歌曲让我很不能理解，可能是优化不到位，不过也无所谓了 【购车经历】 这是我买的第二辆车了，主要就是空间大，颜值高，比我之前的小车车的尺寸大太多了 【驾驶感受】 这个车开起来很舒服，感觉像是在悬浮，可能是悬挂的弹簧比较软？不过过弯的时候车身支撑性就差不少，其他的就没啥了 【最不满意】 讲讲最不满意吧，这个车最最最离谱的地方就是表显油耗，显示从百公里7升开始，一直在加，在市内开的时间越长，这个表显油耗就越高，我表显油耗最高到了12.5，咱也不知道是真是假，反正我没测过，一箱油500块左右吧，估计市内就是能跑450到550之间，我人在长春，确实很堵，这个油耗应该不算稀奇，但是看起来就会让人很不爽啊有木有！ 【油耗】 估计9个上下，反正我还能接受，如果买车加不起油，真心劝诫那还是别买了。

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4分“优秀”

BEIJING·X7有两个非常大的优势：1是外观内饰的科技感做的非常足，特别是内饰设计，大量的触控面板的加入提升了车内的科技感和未来感。2是轴距很长，2.8米的轴距可以说是超越这个价格和级别的表现，这也让它的后排空间尤为宽敞，腿部空间充裕到翘腿也不是问题。 而缺点集中在驾驶质感上：首先底盘质感不好，开起来感觉有一些松散，整体感不好，其次高速变线时侧向支撑力也不足，能明显感觉到车身侧倾。3是双离合变速箱的低俗顿挫有一些明显。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4分“优秀”

总的来说还不错，也有一些小毛病。国产车比起以前有了很大的进步，希望以后会越来越好！外观没的说，相当满意。动力日常够用。平顺性不错，对车适应后日常驾驶几乎没有顿挫。空间优秀，座椅舒适性也很好。车机有很多地方需要改进，语音识别经常不准确，反应速度还凑合。偶尔犯神经似的自己调节一下音量，不影响日常使用。屏幕面板妥妥的指纹收集器，差评，希望可以改进材料。扶手箱稍微用力一压就有吱吱异响，差评。隐藏式门把手弹出和收回声音太大，一下子拉低了车的逼格，每次都好尴尬。倒车时变速箱的声音像面包车，质感很差。其他的方面目前没有发现什么问题，车机老版本没升级，目前800多公里，总体感觉还是可以的。既然选择了，就客观的评价它，加油北京！

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.86分“良好”

总体来讲，外观、配置，空间都非常好 其中比较一般的我来说一下 音响效果一般般，低音基本没有 动力中规中矩，舍得踩肯定是没事 因为车身的电子配件太多了，有时候会出现点小的故障码，基本重启或者车热了之后就没啥事 车漆比较薄 系统操作还是会有一些延迟，这是国产品牌通病了 总结一下，这车最牛b的地方在于地盘，滤震贼强，特别踏实，就是能有个2.0t就完美了，其次用车成本很低，终身免费基础保养（机油，机滤，工时费）无形之中省了不少，纯纯工薪阶层家用车！

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4.29分“优秀”

20万以内的车先是订的比亚迪宋dmi，要等四个月，期间看其他所有牌子车，最后在看大狗的时候看到了旁边的beijing，说真的买之前完全没想过这个牌子，都不知道，用懂车帝一对比，确实是该价位里最高配置了，对比了下vv6，贵了2万左右配置还差点，油耗还高点，就是厂家广告打太少，没人知道，进店看完后一周就确定买这个车了，确实是好车，平常上班8个左右，开空调10-11。 内饰不错，配置也高，自动驾驶、方向盘加热，座椅加热通风、后视镜加热，自动雨刷、自动开远近光灯、唯一不足就是不是真皮座椅。 驾驶感不错，不过地盘不是很稳，可能是suv底盘高缘故，比轿车晃。 终身质保的话易损件是只保5年的，保养是每年两次终身免费保养。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4.2分“优秀”

8.15提车，11月初5000公里首保，总体感觉舒适大气。外观科幻，很喜欢，D柱位置肌肉感很强，尾部大风很带劲，内饰一般，不太喜欢没有遮阳帽的仪表与大屏，但还是能接受。 操控一般，就是普通家用SUV，底盘高，过烂路很有信心，高速很稳，就是过颠簸路感觉悬架散。 目前油耗8.5-9个，告诉6个，市区大概600多续航，高速大概800多， 空调给力，座椅加热很舒服。驾驶辅助让人开车轻松不少。 问题：车机扩展没有，刚刚升级了华为HCAR，但我不是华为手机用不了，很遗憾，希望能升级。 终身质保很好，首保没花钱，方向盘一个按键失效索赔更换了，主驾驶玻璃有异响，没维修，四门玻璃水切刮不到水，挺闹心，没修，有点遗憾。 目前自己加装了氛围灯条，感觉效果还可以，打算换后视镜，蓝光镜片，加个发动机底盘护板，再对底盘补个装甲。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4分“优秀”

20年6月北京x7刚上市就被吸引，同价位国产合资都看了一圈，恰好最后在车展看到了它。一眼相中试驾感受很好，8月份就定了它，已行驶一万三。隔音减震配置都很好，尤其外观很前卫。但是不得不说一下各种问题了，起步很肉但中后段不会感到吃力，小毛病不断，先是门锁链接不稳定，再首保后漏机油，左窗升降自动回落，右后轮走高低破有很明显嘎吱声，二保后发动机附近又渗油！车机系统不完善响应也很迟钝有时候小北会自言自语，还不知道后期会出现什么毛病了。车友们也有这些问题吗？心累

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.5分“良好”

车辆外观大气，配置还行。就是小问题不断。提车半年不到，电池换一个，现在还是出现车辆没电的情况，4s店还不负责。就随便检测一下说电池跟车没有问题，你自己开的太少了。要每周开到200公里，车子才会给电池充电。开不到电池没有电是正常现象。头一次听说。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4.21分“优秀”

人生的第一台车。买他就看中空间和外观。这也是优点。缺点就是车子太重动力不足。除了动力严重不足其他我觉得还是问题不大。内饰配置啥的还是对得起这个价格。毕竟才十来万的车子。不能要求太多。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4.14分“优秀”

整体还不错，当时买的时候福利也不错，可以做到终身质保，到售后跟不上，完全没管理单位，还玩起了潜规则。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.71分“良好”

【最满意】外观设计很不错，颜值超高回头率特高，有颜值。内饰做的很用心，很多是软质包裹，没有其他品牌那些硬塑料感。空间大，后排三个 成年人一点也不挤，还有多余的空间。该有的配置都有了导航，倒车影像，倒车雷达，一应俱全！电子助力方向，低速轻高速沉，没什么虚位指向精准，指哪打那，路感回馈明显。方向盘握感很不错。高速过弯支撑性较好。 【最不满意】动力有点小，比想象中的还要弱一点。悬架偏硬，对细微颠簸过滤不彻底比较颠。隔音效果很一般，有时候不好挂挡，另外A柱盲区有点大。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.79分“良好”

提到BEIJING汽车估计很多人都犯迷糊，其实你只要知道，它属于北京汽车就够啦。 而X7就是BEIJING汽车的一款全新的紧凑型SUV。从外观上来看，它的前脸足够凶悍，侧面和尾部也是大气爆满，不算难看，但是也谈不上特别出彩。 内饰部分，最显眼的就是它那三块大屏了，12.3英寸的液晶仪表和中控屏，显示效果细腻，功能也很丰富，空调操作区被一块液晶面板代替，让我想起了奥迪，科技感是有了，不过操作起来还需要习惯。内饰做工和用料还算不错，储物空间非常多，而且宽敞。 整车的尺寸达到了4710*1892*1715mm，轴距竟然有2米8之多，在同级别里几乎可以称得上数一数二，实际体验下来，后排空间也的确宽敞，5个成年人坐进去丝毫不会觉得挤。五连杆的后悬架也是以舒适为主，所以乘坐的舒适度还算不错。 它的配置还算丰富，19寸轮毂、6气囊、并线辅助、车道保持、全景影像、定速巡航、全景天窗、主驾驶座椅电动调节和加热、LED大灯以及后视镜锁车自动折叠等等都有配备，家用完全足够了。 动力上，它全系配备了一台1.5T发动机，最大功率138kw，最大扭矩275N.m，变速箱用的是7速湿式双离合，工信部综合油耗6.8L。仅看参数它的表现还算不错，但是它的车身重量达到了1665kg，导致它的加速成绩没能跑进10秒，而且实际油耗也要9L开外。 总得来说，BEIJING X7优缺点都挺明显，它的个头不小，空间巨大，配置也不错，但是动力和油耗只能说一般。考虑到1.5T致潮版13.49万的售价，性价比只能算一般。 至于低配版本，我是不推荐，配置缩水太多，尤其是安全配置，致潮版以下全部是2气囊，安全问题容不得马虎。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.79分“良好”

下面我们一起来瞧瞧这款北京X7的真实情况吧，其指导价为10.49-14.69万元，此车一共拥有5款车子。今天我们就围绕厂商指导价在10.49万元的低配版本-2020款 1.5TD 手动致风版来和大家聊聊吧。 1、车身方面：舒适程度往往和空间方面有很大的关系，那我们就瞧瞧吧，北京X7的长宽高分别为4.710米，1.892米，1.715米，还有2.800米的超长轴距，再结合它是一款紧凑型的SUV来看的话，这空间很是舒服了，另外它的后排座椅可以放平，更加突出了空间大的这一特色。 没错，10万级SUV 就是北京 X7！你了解它吗？ 2、动力方面：采用了型号为A156T1H的1.5T涡轮增压发动机配有6挡手动的变速箱，最高车速达190Km/h，可输出188PS的功率，扭矩峰值为275N.m.其他四款车型配有7档双离合变速箱，那么其它四款车型在操控方面更加容易，尤其在城市中的拥挤路段。无论是从它的车型定位还是价格方面来看，北京X7的动力方面还是有一定的优势所在的，虽然不是特别突出，但在加速时还是比较给力的。 没错，10万级SUV 就是北京 X7！你了解它吗？ 3、配置方面：从内饰配置来看，12.3英寸的中控彩色大屏，高配车子还有可开启的巨幕全景天窗，12.3英寸的全液晶仪表，L2自动驾驶系统，还有三联屏动的交互系统，配置方面可以看得出北京X7完美的展现出精致且人性化的温暖设计；从安全的角度来看，低配车型拥有2个安全气囊和胎压检测功能，则高配车子就厉害了，还配有6个安全气囊，主动刹车，车到偏离预警等装置，整体评价北京X7的安全性能那是绝对的可靠。 没错，10万级SUV 就是北京 X7！你了解它吗？ 4、油耗方面：据官方数据，2020款 1.5TD 手动致风版的百公里油耗为6.6L，其它几款车子的油耗为6.8L，由数据计算油耗还可以，但在实际驾驶中还是有一定差别的。 整体来说，安全方面最为可靠，空间上面绝对的宽敞，配置也相对丰富，动力虽没有特别的突出，但，我觉得在城市里跑是够用的，整体舒适度也还是不错的。回头再看看这价格，这款10万级SUV还是值得拥有呢。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4.29分“优秀”

BeijingX7外观和内饰真的科技感十足，动力只要敢踩还是来的很快，但是七八十迈以后加速有点不足，变速箱真的平顺没的说，油耗还算可以，冬天冷启动比较费油，热车了以后平均油耗能在八个油以内，整体这款车还算满意，真的很能装X。。