点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.64分“优秀”

购买的是中配版本BEIJING-X7智尚版，用了三个多月，说一下感受吧。 1、外观上没得说，很时尚。这不国朝来袭嘛，咱也支持一下国产，贴了个“中国选手”的车身拉花，挺漂亮的。包括这个隐藏式门把手的设计，也让这辆车增加了设计感。 2、动力1.5T，7速湿式双离合，够用吧。一脚下去，愣个2S钟，涡轮介入后，推背感还是有的，顿挫感不明显，超车什么的还不错。 3、空间方面比较满意，2800mm的轴距，后排纯平的空间，这么说不直观，我有张表哥坐在后排的图片，体重202斤大家看一下就直观了。 4、操控上咱不是专业的，也体会不出什么。反正和开别的车没啥区别。 5、舒适性不错，悬挂可以，尤其过一些连续小坑洼的地方，车身平稳 ，不颠簸。另外后排的空间放倒后，两个孩子睡觉什么的舒服了。因为放倒后纯平嘛 6、大屏幕我喜欢，包括空调也取消了按键，直接触屏，档次就上来了。另外就是全景天窗，敞亮！ 7、ai语音助手挺人性化的，车快没油了，自动给你推荐附近的加油站，停车场，这次升级后，开着导航，堵车了还会主动给你推荐音乐，随机播放的都是让人放松的，挺不错的 8、油耗，这个大家都挺在意的，而且油价这么贵。我这表显7.7L，知足了。 最后，整体挺满意，就是那个车机互联一直不知道有没有，浪费这大屏幕了，有懂的车友，麻烦告诉我一声，大家有什么好玩多多交流吧！

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.21分“优秀”

买这个车，主要原因是 1.空间大，很适合家用。 2.内饰也还算有设计感，比较喜欢的是那个档把。 3.动力的话我们五个胖子开车克澄江，加速也没太大的压力。跟bj40的2.0t肯定比不了，但是家用足够了。 4.地盘质感还是不错的，偏家用的调校，但是跟bj40比不了（建议两个车都去试驾对比一下）。 5.转向灵活，会显得车身没有那么大（下意识的以为自己开的是小车，不注意就刮碰的）。 6空调面版，我一直是非常讨厌空调调节是触控的方式。但是x7的空调面板，设计的比较合理，有声音反馈。用惯了可以盲操。 然后说下缺点。 第一个是后备箱很重，女生估计得去改个电动尾门。但是电动尾门在拉货的时候（比如大冰箱）没手动的安全，个人理解。 第二个，除了顶配副驾都是手动座椅，逼格不够。 第三个，个人感觉储物空间应该在优化下，特别是那个杯架，看着有两层，其实利用率太低。没有一个好放手机的地方。 第四个，前排USB充电真的很慢，包括无线充电也很慢。 第五个，点烟口放在后排出风口那里，真的是反人类设计。。。。 第六个，后期改装（仅针对我自己的配置）如：电动后视镜折叠，前雷达，空调净化系统，基本无法改。。难怪这张车买顶配的比较多了。 最后说下油耗。如图所示，自己感受。我开车风格比较佛系。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.5分“优秀”

价格我们就不说了，行为地区不同，价格也有所相！。 外观: 我们先来说说外观，前面综合起来一般，高配的还好，中配的没有雾灯有点美中不足！贯穿试的后尾灯我还是比较满意的 中控: 连体式大屏还是很不错的，但是空调控制也是屏幕就不太习惯了，毕竟电子元素多了后期维修费高。总体上还是可以的，唯一不足的就是车机面板不能安装其他软件应用，不过不要急，官方11月份就要更新版本，更新以后好像就可以安装APP应用了 空间: 空间我们就不细说了，前后排以及后尾箱空间都很大，本来这款车就定型为中型SUV 油耗: 对于油耗我还是很满意的，刚提车的时候新车油耗3000公里以内的时候百公里油耗在11个左右（地区不同，路面不同，每个地方油耗也有差异）到首保以后慢慢就省油了，我现在油耗高速5.6左右，市区油耗7.5。我这边油价92的便宜的加油站目前一升6.41，相当于市区油耗一公里5毛不到，对于一个中型SVU来说，这个油耗还是比较经济实惠的 加速: 加速的话ECO模式的话反应不过来，很迟钝。如果是标准模式还是有推背感的，S档和M档就不建议大家使用了，主要是高转速，油耗高。 挂挡: 总体上还行，偶尔有顿挫感，但是基本很少出现，毕竟7式湿式双离合，大家不用在意 这部车总体上来说我还是比较满意，很多人这里出问题哪里出问题，我的目前安全行驶8000多公里了，没有哪里异响。我比较爱车，开车这个怎么说呢，不爱护车的话给你什么车都没有用，什么东西都靠爱护！

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3.43分“良好”

提车磨合了一个多月 动力还行 油耗按照eco模式，少刹车，速度平均的话60左右，我一百公里上面显示油耗6.3，我提车34公里，现在193公里，差不多算下来接近7毛每公里，首保过后不知道会不会好一些。 空间很大，后排可以放倒睡觉，我妈特别喜欢。 我最满意的还是车机，可以远程启动开空调，这样太阳下也不怕进车很热了。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.71分“优秀”

个人第一辆车，外观、空间都很满意，加了一些小装饰，见图；提车快一个月了，跑了1400公里左右，平时上下班平均8个油，高速最低跑过6.4；女司机，对动力要求也没有很高，x7的表现也能符合我的需求。一切都很好，只有一点不太满意的。我的油表显示有问题，每次加满油，最后一格都不显示。当时就和销售反应，他说新车油浮子可能不稳定，开段时间再看看。结果又加了两三次油，还是这样。停车的时候显示两格油，续航100多公里，隔一小时再启动，就还剩一格红的，提示要加油。这种情况也出现过三四次。果断去买车售后那检测了。售后不信任，一起去加油，跳枪后又继续一直加，都溢出来了还是不显示。回去检查了一下说不是油浮子的问题，从新车上换了一个新仪表盘，结果就显示满格了。所以他们重新给我定制了一块仪表盘，打电话说到了，还没来得及去换，提车快一个月了还没认证智惠管家车主，不能通过手机控制，都是游客登录。有没有其他车友遇到这个问题？？

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.28分“良好”

感觉油耗有点高，200块钱省着跑都才跑300公里都不到，隔音感觉不咋地感觉胎噪大，音响也一般，坐垫包裹性不好，开一会腰痛，减震比较硬，好在空间大外形好看电池真心不行，动不动亏电，4s店服务态度不行

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.29分“优秀”

今天是购车第三天，之前做足了功课，对于十二三万价位的车全方位的了解一下，在哈弗，长安，吉利，奇瑞，北汽这几个品牌选择，摒弃了欧尚，捷途这些次级别车型，对于选车，三大件还是最重要的，外观其次，国产车的操控都差不多，习惯了就好，最终在哈弗大狗，奇瑞星途和北汽x7之间三选一，哈弗大狗价位坚挺谈不下来，星途车长略短，最终还是x7，我用之前九年的北京小E置换的。 坦白的讲，买车还要买它的售后服务，有些4s店买前你是爷，买后他是爷，我这家4s店还真的不错，买前我的各种砍价，砍得我自己都不好意思了，拿其它的4s店价压他们，不给他们任何的挣钱机会与套路，我全款置换，如果分期他们会挣得多，我暂时不买商业险，不在4s店上牌，所以这些这家4s没有任何怨言，并且格外赠送了行车记录仪和发动机底锰钢护盘，在我购车后对于使用过程不会操作的时候手机微信视频指导我怎么怎么做，在我自己上牌的时候也提供了很多帮助，自已上牌130，店里上牌300，所有这些售后让我意外，挺感动的。 至于车的操控暂时还没发生什么，只是感觉起步有点迟缓，给油大一点往前串，慢慢磨合吧。个人认为，这车没必要买顶配或次顶配，致尚该有的功能都有，用省下来的钱去西藏新疆旅游一圈不香吗？顶配的驾使辅助功能最好少用，速度快的时候这些功能不好使，我宁可右脚累点也不想拿生命开玩笑。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.43分“优秀”

【舒适性】 整体不错，隔音比较好，高速基本听不到风燥，有轻微发动机噪音，胎噪有点不足，可能是原配轮胎不咋地 【乘坐体验】 座椅柔软度不错，支撑还行，坐垫长度足够，承托比较好 【空间表现】 满分，巨大，我178体重80公斤完全无压力，宽敞，媳妇都可以直接躺在后排地板上了 【亮点配置】 三连屏帅，简洁，对华为手机挺友好，hicar无缝对接真舒服 【最不满意】 原配轮胎太烂，整车隔音做的其实挺不错，就是这轮胎成了唯一的败笔。另外1.5的排量稍微有点不是那个味道，同价位的奇瑞可以上1.6，哈弗甚至能上2.0了 【驾驶感受】 整体不错，底盘表现较整，不松散 【油耗】 油耗算是有点小惊喜，这1.6吨多我跑下来实际油耗不到8算意料之外了

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.94分“优秀”

我觉得北京X7这款车很不错，虽然我买的是中配，但是我感觉里面的配置和各方面都很好，尤其是我开始去看的时候，看到里面的屏幕很大，门的外拉手，车子的外观也很好看，内部空间也比同级别的哈弗H6，长安cs75要大，动力也好点，深深吸引了我，买了以后才知道还可以远距离操控，可以远距离启动发动机，可以打开空调，还可以打开门，这些就是中配，如果是高配还有更多的配置，启动发动机里面还可以语音操控，发动车子每一天，都能听到，未来三天的天气预告，每一天都给你讲得很清楚，但是还有一个全景天窗，如果在家里面开的话，这个全景天窗起不了什么作用，但是如果有时间，陪家人出去旅游，把全景天窗打开，一边享受外面风景，站起来一边吹起温柔的风，很不错，如果大家觉得我哪里说的不对，请谅解一下，就说这些了，谢谢。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.1分“良好”

车动力不太够，油耗比较高，车空间还不错，蛮大的，内饰一般，智能化不够

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2.64分“一般”

【最不满意】 毛病多，买车一星期贯穿尾灯就坏了，换了一个尾灯，然后今年年初换一个门把手，中途又换一个后备箱按键，回到老家水泵又异响，又换水泵，间隔三天又换一个档把，现在右前轮又咯噔咯噔响，估计减震又不行了，最后就是车里升窗按键和电子手刹按键都起泡了，感觉就是贴就一张锡纸，反正这车毛病太多了，天窗异响，中控台异响，后备箱异响，反正各种响，不是黑这个车，这个车是真垃圾，

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.71分“良好”

例如底盘表现，事实就是的说X7还是很扎实的，完全没得松散感，过坑洼的时候也是很有韧性的，过减速带也是毫无杂音，当然，作为一个老司机，知道这只不过是因为新车的原因，不过我对X7还是挺有信心的，毕竟北京汽车的品质还是很好的。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.86分“良好”

BEIJING·X7这款车相信不少的消费者都没怎么的听过，这款车定位是紧凑型SUV，从实际的竞争力来看，我认为还是不错的，除了知名度小之外，其他表现可以说是优异。 虽然是紧凑型SUV，但2.8米的轴距确实是带来了宽敞的空间，比起哈弗H6来说确实是拥有更为宽敞的空间，176cm的身高，后排要翘起二郎腿还是非常轻松的，空间足够的宽敞，点赞。内饰的质感也非常的不错，像他的方向盘就采用了皮质包裹，座椅采用的是合成皮包裹，整体的质感在同级别中可以说是上乘的，并且12.3英寸的中控屏确实是非常好看，智能化程度也高，像导航、开空调、天窗等直接用语音来操控就行。 1.5T发动机带来了275牛·米的最大扭矩，匹配的是7DCT变速箱，这套动力系统在城市行驶的平顺性还是不错的，高速提速在同级别中我认为还是有优势的。乘坐的舒适度来说，时速40以下的城市行驶，舒适度还是有保证的。对于BEIJING·X7这款车，除了知名度小，其他方面表现还是优异的。

9月25日定的车，4S店第三天车就到了，提车的差不多搞了一天，早上九点到店，由于要做交车仪式耽误了不少时间，买好保险申请好临时车牌，下午又安装送的行车记录仪什么的，下午三点半才搞好，真累人！ 记忆最深的就是注册车机系统，4S店联系了厂家的工程师搞了两天才给我搞好，一直显示需要人工审核，死活都通不过审核，换了手机也不行，一度怀疑我买了辆假车，不过最后结果还是好的！4S店的服务人员都挺尽责，专门建立一个售后群可以随时联系，保障服务，有问题可以随时联系，随时也都有人解决，这点是非常好的，也可能是以前北汽的车卖的确实不好，现在准备下大力气搞服务了！ 现在已经开车半个月了，才敢来评论一下，现在跑了有五百多公里，总体感觉还不错，除了起步有一点顿挫感以外其他都还行，这也是小牛拉大车必然的结果，不过都是在可以接受的范围，也挺省油，我常在市区里跑，还没有上高速，一般都是7到8个油左右，没有别人说的10个12个油，可能是我的开车习惯的原因，毕竟是老司机了，个人感觉车功能多了大部分都是没用的，有的功能长时间也不一定会用，只是摆设而已，选车配置只要满足平常使用就可以了，只是个人建议，其他的都还好，还是那就话，喜欢的人怎么都喜欢，不喜欢的在努力都不行！

这车前脸和车尾个人觉得都比较耐看，这是首先吸引我的地方（选车跟选对象一样，主要是喜欢），中控、仪表全液晶也显示比较上档次，座椅软硬适中，缺点就是致潮版以下没氛围灯及多样迎宾灯！ 7月底试驾，我是新手，拉上了我兄弟，老司机带路怎么都放心些！销售人员还不错，我说的是态度，当然也挺帅😏（不知道后期我会不会成这品牌的"孙子😂"）！试驾我不敢上（一个拿证3年还没驾驶处子秀的"老"司机就不作了哈），我兄弟开到了南宁那洪大道以外什么安的高速入口前面又转回来，途中专挑坑洼啊减速带凹凸井盖什么的路面走，实际体验下来比技术宅的某子品牌同价位减震合适性要好多了，途中试了倒车雷达，360全景，这两功能不错，目前对我非常有帮助！试完驾双方价格上使刀法，任我等刀法再好他始终滚刀肉，这个车花姑娘上轿头一拨我占不到啥便宜哈哈~~~这滚刀肉就送脚垫贴膜前置记录仪！我提车竟然忘了把他那蛋蛋给砸了，那金蛋！ 目前使用跑良庆一趟蒲庙一趟一半路程都是村路拐动动拐拐停停走走那种（后面那无尸有首马头你嘀个锤子喇叭，实习那么大两字没看着？），木有办法，新手车宽路窄，熬下来全程综合油耗10个左右（切，哥是在乎油耗的人吗，哥在乎的是油价，3块6不能再多了😭😭）！今天在蒲庙竟然发现同款，我不是南宁首台车主？？？？ 今天用车有点郁闷，一是连蓝牙为什么只能听音乐不能接打电话？？？二是侧方停车完成首刮（呃嘀娘呀！！！）三是中控功能太多貌似被我搞乱了还是把我搞乱了？