点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)

开了第五年了 五年里省了不少油钱!车子开着也省心!没什么问题!快过保中控锁坏了 售后没查出来!换了其他配件没解决!过保后也不高兴去售后了!自己网上买了一个中控锁更换后解决问题!
开了第五年了 五年里省了不少油钱!车子开着也省心!没什么问题!快过保中控锁坏了 售后没查出来!换了其他配件没解决!过保后也不高兴去售后了!自己网上买了一个中控锁更换后解决问题!
五万块左右,配了快充,还要什么自行车?市内代步加家充,超级省钱。而且开起来超级稳,我在高速上跑过 110 的速度,再高就有功率限制了,而且超 100 不太省电。最主要的是隔音比我那十万的雷凌优秀,这你受不受得了?这个车用我父母的话说,良心品质,虽然油改电,但是长安的底子在那,差不了多少。说说缺点:没有 ESP,冰冻路面打滑撞过一次高架桥护栏,还好人没事,弹气囊了,幸亏上了保险,修完花了一两万😅,希望以后能反这个加上。最后 LED 蜡烛灯,跑夜路心虚;配置里少倒车影像,自己加了个流媒体解决;大屏看着爽,不能联网,导不了航,白瞎了这么好的大屏。以上就是为了说的全面一点,不存在对奔奔的不满,毕竟价格摆在那儿,2020 年左右的小电车,除了五菱miniev 就没的选,那个实在太垃圾,才选的它。当然现在可选的就多多了,奔奔没跟上节奏,主要是长安用来降分的政策产物,据说是亏本儿卖的,压根没想着发展吧😂
廖杰如:总的来还是性价比好。
征哥在线:S档125
東莞氹仔:小型电车还得小奔奔最扎实了,底盘稳电池扛扛的,不虚可空间少了点,舒适性差了点,不然都不换车
长安奔奔eStar是我的第二辆车,第一辆车是油车,开了十一年,对比评价奔奔确实不错。 外观:小巧精致 容量:看似不大的车型确实可以容纳五个人,后备箱小了点,但是放点东西还是可以的 动力:55千瓦电机提速杠杠滴,D档位速度不到110,S档位速度不到130,真心不错,对比其他小型电车只有100迈,只有不错,动力随叫随到,坐满5个成年人,速度还可以到120左右,就是起步是油门大点容易扒窝,易磨损轮胎。 电池:我的是磷酸铁锂电池,充满电显示320,冬天可以行驶160-180,夏天可以行驶200-230,还是不错的
懂车帝键盘车神:大脚油门容易趴窝???
清新旭日6J0:扒窝,在地上扒个坑的意思
我的第一个电车,小钢炮,动力强劲,带快充,就是智能化程度不高,隔音不行,但是好开,疫情几年陪伴着我,跑了5万多里程,也没有出什么毛病,里程也没啥衰减。最大的短板就是车轮打滑,后面换宽胎好多了。这么好的车应该持续升级,唉可惜现在成绝版了。
快乐成长凯与瑞:兄弟,换什么型号的轮胎合适?我也心动三元里起步加速也打滑
听风诉聆:这车电池是哪家的呀
自强不息画板AE1:庆幸你是第一批车,如果换上海电机和其他电池试下,早坏了
现在行驶8万多公里。停车一晚上后通电会掉公里数。最多一次229停车通电跳172。掉将近50 表示有续航担忧了。
丘陵鴻翔:有問題
物超所值,这个价位无敌,没有对手,质量过得去,6万公里电池没有衰减,至少察觉不到衰减,高速跑120加开空调电耗有点高,去到13.5
__Dear825:同款 早你一个月买的
汽车非常满意。首先在一个最佳的时间点买的纯电车。不管是外观,内饰,质量,续航都非常满意。车子非常好开,使用成本也很低,基本上满足自己的形式要求。价格也非常的理想。为什么选这一款车呢?原因一拿了驾照很多年,家里有一台油车,一直是老婆开,在这种情况下,自己竟然不会开车。本来这台油车就比较短,只有4米23长,应该是很好开的。但是家里从停车位拐到正路上,大概七八十米,这一段非常不好开,一是大家车子乱停乱放,留下的路比较窄,最后拐上正路,要从右车道变道左车道只有十米的直离距离到红绿灯。如果等红绿灯停车一多就要加塞。用这台老油车一直不能解决这个问题。新买这台车长安奔奔E-STAR主要解决的是能不能开的问题。因为他比那台油车要窄,车身要短,价格也很便宜。作为第2台车使用,非常的实惠。其实买来这台车,一直到把这台车叫人开回家。我都不能完全确定可以把这台车开出去。因为车子小,虽然留的道路很窄。但基本上别人可以过,我也可以开这辆车通过,也可以顺利的拐上正路,与我预期的完全一样。本来开始最先试驾是五菱mini,当时感觉车子有一个主要的问题是他的门太宽,更最主要的是两次我说是自己要开,我自己试驾,销售非要每次都反问我是不是跟老婆买,所以把他pass掉,虽然当时试驾的结果是这款车我肯定可以开。后面才找到了长安奔奔E-STAR心动版,内饰感觉也不错,试驾以后也觉得蛮不错,自己心里估计也可以开。当时就下订单了。
ywt529:这车现在比海鸥只便宜两千,配置少一大堆,还有人买。
用户3180528968943:你到底有几辆电车
懂车Di星空:好车,
给老爸买的接娃买菜代步神器,自从有了这小玩意儿都抢着开,我的君越直接被嫌弃死,跟玩具车似的好停好开好钻空儿,新能源的确省心省钱,本身想买雷凌的试驾试着嗷嗷干吼不走道(之前一直开的油车排量都比雷凌大的缘故),抱着试试看的心态去试了这个小电车,一上手直接爱了,又好开又便宜养护成本低何乐而不为呢。如果现在选的话估计会选比亚迪海鸥,有啥说啥这车颜值和语音智能这块儿的确不如海鸥。
奔奔心悦绿:同色,老吸灰
大美肥城:这颜色好看
天籁12岁了:油车满尘了,我也不开
我是从五菱宏光mini转入奔奔的,本来觉得车小好停车,其实五菱三年半用下来,也就那么回事,太过小了,保险不少交,停车费少不了,再小也得占一个车位,所以物色一下大点的电车,奔奔是小型纯电车里为数不多的五座车型,还有一个花仙子,其他的都是4座,这点我就没其他车型可选了!这一千公里用下来,感觉是非常超值的,有人会说咋不买海鸥,就因为海鸥是四座。
奔向小康滴我1加油:你的赏心版咋这么便宜。我的12月提车,优惠后69800
丘陵鴻翔:我人生第一輛車也是五菱宏光迷你
角落裡的小蘑菇:这价格怎么买的到?我也想买
【购车经历】就一代步车!比我上辆车强多了!没什么智能化的东西! 【充电时间】充电的话计算过,在家用随车充充的话,一个小时大概可以充20公里左右的续航!我一般用到100多的续航就开始充电 【提车价格】这个价位的5座电车不多!应该是能买到的最便宜的5座电车!个人觉得性价比还是可以的的! 【最不满意】蓝牙都没有!!! 【续航】冬天很虚!正好我这里碰到了本地罕见的极寒模式! 【提车价格】 买之前研究了很久!这个价和销售磨了1天! 【销售态度】 销售还算爽快!态度还可以! 【驾驶感受】S档比D档加速猛!可以很明显感觉出来!就是比较费电!高速最高跑过120多!还有就是这车挂D档的时候不踩电门也会动!动的很慢! 【保养】 已经保养了一次!换了个油!免费的!下次要收钱了!
德才兼备风筝wEx:有倒车影像吗,那个中控屏是不是就是摆设啊
用户217405792826:不可能没有蓝牙
正大光明阳光6uX:冬天多少
车子动力不错,续航气温高也比较稳,空间是同级别最大的,还是五座,后备箱也比同级别大很多,用车成本也比较低,公司慢充,着急外面快充,一次10多块1个多小时充满,总之挺满意的
大玩意小奔奔:290续航是有亏损了吗
提车2年了,今天有时间正好交下作业哈 222年2月到现在为止,跑了3.5W公里,和大神不能比,就正常的上下班通勤,大部分时间在单位充电,所以花费很少,大概不到1000块的电费,这还是我们小区充电1块钱一度,然后零零碎碎车上加了好多东西,下面有具体的 【充电时间】 慢充版:一直在家和单位充,最大功率2.5KW,大概每小时25公里的样子。 【续航】 冬天零下5~15℃,暖风3档风量2档,续航一半,到零上5度时候差前250公里1:1,最后70公里续航7折(都是在60~80Km时速跑的+动力回收D+),夏天动力回收就关了。 【最不满意】 鸣笛喇叭不响(单喇叭),换了2个震号笛的喇叭,还不错,噪音到80有点大。提车5个月方向盘游丝坏了,4S店以我在方向盘上开孔安装多功能按键为由,拒绝质保,后来只能自己网购动手更换 【提车价格】 裸车价是3.98W,当地4.48,送交强险(给的现金我自己上的)、大屏+倒车影像、全车玻璃贴膜、轮毂盖。 【动力表现】 动力还是很好的,同级别的小车好像除了领跑T03和小蚂蚁是75马力的电机,其他都不是,但是小蚂蚁和T03的空间没奔奔estar好,只要舍得踩电门动力随踩随有,市区通勤相当优秀 【小改造】 全车一键升降车窗、LED车灯、汽车鸣笛喇叭、方向盘多功能按键、前排+后排阅读灯、悬浮顶、前备箱、真皮方向盘套、挡泥板、全车音响(2前高音2前低音2后排同轴喇叭)、4车门+车顶隔音(止震板+隔音棉)、备胎、千斤顶及扳手、副驾及后排拉手、接入安卓大屏的行车记录仪、前排USB嵌入式充电口、前排中央带储物箱的扶手,这些都是我自己安装的,挺好的一个小车,就和买个毛坯房一样,自己动手安装,总的来说很好的一款小车
琪妍宝:再改个快充
纯蓝色753:确实好用好开。4.98万的奔奔estar,两年半77777公里,油钱都省下来了3万块了。
用户2853449038477:19年2月份车,多少钱可以入手?公里数4万
没有一点科技配置,只有两个气囊,驾驶感受还行,同级别里面动力强,外观一般,没有亮点,不算丑,内饰还好,空间大,5座,6W落地性价比高,续航短途基本够用,冬天开暖风打6.5折,10°以上基本9折,有快充方便,慢充功率只有3.3千瓦。
高山流水50674:几月份的车
残缺的玦:脚垫推荐下
人生第一辆车,主要用途是市区通勤代步,从这个角度出发奔奔还是非常合格的。 【购车经历】 动摇我买车心的还是五菱宏光的3.88w这个令人动心的价格,但是后续仔细了解五菱宏光后放弃了这个“老头乐”,继续转去看更像车一些的科莱威,但处于无法接受网传科莱威的“刹车问题”及伪四座最终转而去看长安奔奔,在22年奔奔的性价比确实没话说,是这个价位唯一的五座,空间也比前两者大很多,最终咬咬牙找银行贷款后给4S店交了全款p 【最满意】 『1驾驶感受』 奔奔作为A00级车市区代步过程中的变道、停车、窄路会车真的无敌方便,方向盘指哪打哪 『2用车成本』 家用随车每公里5分钱,保养也不高,年度用车开支里第一是车险费,第二是停车费,第三才是充电费(包括家里慢充和外面电桩快充) 【最不满意】 『1空间』 作为A00级车确实不太够家庭需求,建议有能力的车友还是上个A级车,跑顺风车都被拒单、即使接到单乘客也经常抱怨空间,另外前后排都坐人情况就需要大家都牺牲腿部空间,这车最佳使用还是2人出行,那确实无敌。 『2充电速度』 慢充满电需要12小时,快充最快也只有3.6kw的功率对于出去短途旅游的连续通勤情况确实捉襟见肘,不过我用车环境还是农村自建房随车充,市区上下班以及周末城市周边短途旅行
佳凝星尧灬:目前 2 年开了 2 万 8 千公里,这车太棒了,红绿灯起步王,无论是超车还是瞬间提速都很给力,想要就来,有颜值,有小车的空间,路上的妹子看了也会说,这车看着好诶,超满意
苏洛97439456:几年前是3.98
王砖家会谈:中控是升级系统了吗?
丐版、配置是真低!音响喇叭就配置了一个~仪表盘功能也挺少的 少到能用、续航是可以300的续航夏天开冷气可以跑个260公里、冬天续航会低一点 暖气比较耗电、冷气不耗电、没有快充接口、家用附近跑跑 没有快充其实 问题也不大 自家里车库拉个拖线板 就能充、
用户7264572160067:3.98
媳妇外国人:价格合适
当时买这款车主要想法是为了上下班用。想选一款纯电小车。纯电是为了节约出行成本,小车是为了停车方便,因为我所处的县城是四川省人口大县,人口密度太大,车位不好找。 这款车的优缺点都非常的明显。 有优点突出:车身娇小,转向灵活,停车方便,在县城里超个车也非常的顺溜。关键养车成本比油车低多了,油车一公里怎么也得花费3毛钱,这车一公里才3分多,是油车的十分之一啊!加上它百万级销量,我想选海鸥不会错,因为群众的眼睛是雪亮的。? 驾驶半年,行驶了快4000公里。它的缺点也明显了,现在忍不住要吐槽一下。 第一是感觉最窝火的是比亚迪的价格太不坚挺了,2月份买的车,当时磨了好久才优惠2000元,结果不到两月,智驾版发行,非智驾版优惠高达2万!这款车俩月不到成老款,还买成高价,真把我们当韭菜了!这样的定价策略太伤老车主的心了!我们老车主还敢再次买比亚迪?! 第二是这车的仪表盘字体设置的太小了,还没有可调节的地方,对我这种近视眼看起来太恼火了。而且显示的信息比较单一,像温度这些信息要中控屏才有,字体也是很小的。 第三是驾驶侧门板按钮太靠前了,使用时经常开前车窗,却按到了后车窗。这个需要改进啊! 第四是后悬架太硬,太差,稍微快点(40码)的过点小坑小凼,后排乘客能颠的飞起来,为此都挨了老婆两次骂了。 第五是门把手的设计。就不能像正常的把手一样吗?干嘛设计来要反起手去扣? 这些不足虽不明显不影响行车安全,但是它影响驾驶和乘坐感受。比亚迪如果还想海鸥的销量再次起飞,就一定要弥补上这些短板!
我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。
[提车价格 ] 我这车裸车七万五,保险上牌五千,不过实际保险只有四千二百四十,讲价失误,应该让销售保险实出的,唉,经验不足,不过我有旧车报废残值4600,国补两万,总得下来55400还是真香了!还送了一些脚垫 行车记录仪啥的。我觉得这个价位的车大家都差不太多,谁便宜买谁没错的!况且纳米可可爱爱。 [空间表现] 前排宽敞,后排放腿绰绰有余,主要车车外观尺寸又很小,好开,但是内部空间却很充足,同事坐上都说你车看起来不大,里面还挺宽敞的,后备箱空间也足够,放娃的小推车,和安全座椅绰绰有余。足足够用了。 [购车经历] 看车的时候看了星愿和海豚还有海鸥,海鸥太小了不符合我要求,海豚长得丑,星愿考虑到内饰塑料,味道有点大,我带娃有点嫌弃,加上纳米优惠非常给力。开着不错,很稳当,方向盘也是我试驾之后感觉手感好的,灵活但是又不是很轻,有的方向盘简直像玩具车。不上高速静音也不错,特别喜欢迎宾模式,配上氛围灯,每次上车很有仪式感。语音遥控也很智能,540影像非常实用。该有的功能都有。我是八年的新能源车车主了,最初一代新能源车和现在已经性能大不一样,改善了太多,终于有点高级的意思了。 [最不满意]买车唯一不满意就是电池是风冷的,但是其实对我需求来说无所谓的,因为我上高速不多,在高速连续充电的场景几乎没有,车友群大家也说了,这个只影响充电效率,而且是在第二次快充的时候,第一次快充没事,我没有这样的用车场景,买车之后还有一点不满就是车机导航不太好用,更喜欢高德,纳米盒子可以解决,大家买车一定要问销售要一个呀。还有一个小建议后排 应该给个灯呀,买了之后才发现没得灯,我娃喊开灯开灯木有灯 。
【提车价格】 裸车优惠一千加上置换二千,air版优惠的多但是感觉没啥需要的,皮座椅智能的中控,对于我这个天天城市上下班一个路线来说用不到 【空间表现】 空间是真的惊艳到我了,本人1.84坐在后排翘二郎腿一点感觉没有一家出行没问题 【购车经历】 家里有一辆小知豆刚好享受国补,家里也寻思换辆车,这个知豆续航太短了。本来寻思换插混,思考一下一直在城市就放弃了。然后就一直关注着10万以内的小车,基本上所有这个价格范围的全部试驾了一遍。家里想要海鸥,但是大街上太多了,千篇一律看腻了,直接pass了,缤果看中了谈着谈着价格看到这个缤果plus又心动了直接下定,结果一个月不来,星愿又发布果断又订了梦想版慕斯银,期间又试驾了萤火虫,感觉还行但是看大家说小问题一堆嫌麻烦就算了,又等了一个月星愿也没来,五菱店又给我打电话说有现车了,命中跟这两辆车是无缘了,旧车报废完,没车开星愿也不来,天气变温必须买辆有现车,迫不得已又去看了纳米,我听我朋友说山东纳米优惠很大,结果4S店跟我说就一千➕两千置换补贴,一听直接放弃了,懂车帝给我打电话推荐领跑的t03,长的完全就是老头乐,价格也是真便宜优惠8000中配落地也就5万出头,但是空间太小了,旁边有个江淮的4S店,来都来了进去也看看,入门就是一辆花仙子,看着还行,但是家里看中了旁边的钇为3,我试驾完感觉感受不错,空间也大,直接全款就提了最低配的米色,送了三次保养跟膜脚垫充电桩,家里挺喜欢这个复古的外形 【最不满意】 全款优惠太少了,贷款优惠的多但是套路多不想办 【智能座舱】 最低配只能当个收音机 【充电时间】 慢充10多个小时真有点慢了 【续航能耗】 刚提车开个一个星期再来说
购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。
在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着