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    悦虎值得买吗_悦虎内饰怎么样

    ·悦虎

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共6人评价
    经销商报价
    6.38-8.70万
    厂商指导价
    6.38-8.699万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.39
    • 外观
    • -
    • 3.95
    • 内饰
    • -
    • 3.41
    • 配置
    • -
    • 3.24
    • 空间
    • -
    • 3.36
    • 舒适性
    • -
    • 3.25
    • 操控
    • -
    • 3.26
    • 动力
    • -
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 悦虎--
    • 江南U2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 海豚3.47空间3.78

    悦虎·全部评分

    点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

    4.57优秀

    我感觉吧开啦一个月 最快能开到一百多 没必要买这这么快 代步车就是个上班下班的时候,嗯,跑得也很快。小型的suv,嗯,怎么说呢?哎,看近看很大,远看很小,但是停车很好停,嗯,挺方便的。 没电的时候去充电里装,充满桩充满差不多有一个小时左右吧,嗯,差不多能划个30左右。差不多能跑个300公里吧。我感觉挺好了,这个车。开部车挺方便的,买车得考虑好,我感觉这个车还行,买了,不后悔。 外观:这款车特别帅气,包括它的前脸比较个性化,LED的大灯确实确实设计的特别,从侧面看能看到一些肌肉的感觉,包括车顶上面有一个后溜式的设计,尾部贯穿车的刹车灯,给这辆车增加了一些动感,外观是比较满意的 内饰: 10万以内的汽车,我觉得内饰一般都是塑料为主,不过这款车虽然不是特别豪华,但是非常精致,一看的就是用心设计过的,包括车T字区的挂档是按钮,非常贴心的设计的大的一些,有很多车型设计都非常小,扭起来特别不舒服, 说没有天窗,但是在采光方面还是不是不会感觉到很压抑,总体来说内饰还是挺满意的

    2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 02021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 0
    2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 12021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 1
    2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 22021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 2
    2022-05-08

    慢慢来哈卖车了

    用户5486679146908现在6.8还能买到嘛

    用户920070918zhb你们在低速行驶时,稳不稳?我的悦虎就好像轮胎不圆似的

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    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    3.79分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 自由版海鸥 2025款 305KM 自由版

    购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。