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    马自达CX-302021款2.0L 手动尚悦型值得买吗_马自达CX-30怎么样

    ·马自达CX-30

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共319人评价
    12万-18万SUV总榜No.126
    低于78%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-19.99万
    厂商指导价
    9.99-19.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.74
    • 外观
    • 4.14
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.69
    • 配置
    • 3.41
    • 3.65
    • 空间
    • 2.92
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.64
    • 操控
    • 3.92
    • 3.63
    • 动力
    • 3.70
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.49分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • smart精灵#13.72外观4.18
    • 马自达CX-303.63外观4.14
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 哪吒V3.25外观3.62
    • e:NP1 极湃1--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.49-
    • smart精灵#13.72外观4.18

    马自达CX-30·全部评分

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4.07优秀

    以下评论仅针对我手中的21款手动尚悦版本!外观内饰都是我喜欢的,至于好不好看嘛,各花入各眼吧!说几个我注意到的问题吧! 一,前后轮甩泥问题! 答案是前后轮都甩!后排车门的大黑边兼顾了“挡泥板”的部分功能,这种设计不单单这个车会甩,用在别的车上照样甩!然后是前轮,前轮的轮拱包围不是一体的就算了(我也不知道是不是所有车都是这么设计的),交接区两边还各留了一个“散热孔”!方便水流从这个位置给发动机散热?20款的听说是能直接溅到发动机舱的!我的21款没发现这种现象!可能是做了一点点还进!但是,打开发动机舱还是能够从轮拱的位置看到水流的痕迹!一些日常路况较差的,尤其是那种成天修路又洒水的地方!建议买加挡泥板! 二,隔音! 日常八九十问题不大!但是上了高速那个风噪还是有的!至于有多大我也没法比较!开过的车比较少!不过这个在我能接受的范围之内!至于胎噪,柏油路会安静点,水泥路的话那个胎噪是真的顶!就那我元旦前那天晚上为例,从广东回广西,本来很正常的声音,一到广西这边路面切换的那一瞬间,让你都在怀疑是不是谁把窗打开了!个人正在考虑做一下隔音升级! 三,车内异响! 我一个多月的使用感受,并没有感觉到让我不舒服的异响出现!主驾门板也拆过,换记录仪的时候内后视镜底座也拆过!也许是我开车喜欢听音乐,异响出现了我也没有注意到!车内储物箱,眼镜盒放了东西也可能产生异响! (1月17补充:主驾门上方走烂路有哒哒哒的响声! 异响原因:由于降温使车窗上的胶条变硬,玻璃的升降设计存在2毫米左右的矿量,颠簸时与玻璃与胶条发生轻微的摩擦碰撞形成异响。 解决方案:1,车窗下降一点点!2,在胶条上抹一点养护胶条的油!) 四,后排空间! 后排拉人跑过三次高速,正好把一到三人都拉了一遍!总结,后排2人以下没问题(大高个大胖子除外),三人略显拥挤,而且后排座椅偏直! 五,动力! 2.0L!有人说肉!有人说够用! 个人觉得日常够用!如果你喜欢极限的话就不够用了!我跑高速遇到的小车大多数都在100到120之间!只有少数会跑到130+!连降两档超车不成问题!而且120+再继续提速,慢慢的会有一种类似共振的声音,低速高转反而没有!感觉是发动机+风噪+胎噪!越往上提越明显!(我怎么感觉这段应该写到“隔音”里) 六,车漆! 真的,真的,真的!非常,非常,非常!容易刮花!后排门碗拉手里面已经花了,擦不掉!前面为什么没花呢?因为我根本不敢用指甲碰漆面!人工洗车两次,每次都有新的小细纹!光线一打就会很明显!我感觉在洗几次我就上全自动洗车机了!因为划痕多了也就不在意了。。。 七,贴膜! 贴膜真的会进水,记得叮嘱师傅做好防护,我是做好防护措施的情况下贴膜进水,开到家检测不到钥匙连车都锁不了!等救援等了半个小时!A、B柱下面拆开又是拿嘴吹,又是拿纸擦!弄了快半个小时! 八,车机! 目前遇到的问题是音乐会时不时的自动暂停!还有一次加完油之后黑屏,屏幕有亮度但是没有画面,调节音量的时候能看到进度条!熄火重启了两次又好了! 九,没了!以后遇到什么问题再另外说吧!这个车的优点真的不是简单试驾几公里就能体会到的!到目前给我的感觉还是比较香的!(PS:座椅调节按开轿车的坐姿调跑长途会更舒服!) 完毕!

    2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 02021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 0
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    2022-01-02

    赖赖3290本来看中这款车,听你讲隔音不好,又不知道怎么选了

    用户2847790581837手动挡车不谈油门离合等于啥也没说吗!

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4.29优秀

    7月11号定车,由于疫情原因一直等到8月27号才等到。之前开了6年的二手11款中华骏捷手舒型,因年限久导致各部件磨损以及胶套老化严重所以打算换车。为此一直在网上关注、了解、对比各个品牌的优缺点之后,因对手动挡车型的执着,最终选择了cx-30。空间一直不是它的强项,但够用。换挡比我之前的骏捷不知道要好多少倍,而且之前的离合重,这也顺便练出了大力金刚腿。当我踩上这辆车的离合之后的感觉是真的棒,只是离合的结合行程较高,可能对新手友好。换挡吸入感不强,但换挡顺滑,且6档的齿比细腻,不用刻意油离配合都不会过于顿挫。动力方面感受与对比;比之前1.6自吸骏捷上个坡油门踩到发动机里面的尴尬,而且要关空调+降档才能感受到动力的输出来说,cx-30就爽的多,档位一降立马推背。内饰方面简洁但不廉价。人体工程学运用到位座椅包裹性很好,长途驾驶也未感觉疲劳。以上是本人对此款车的真是客观评价

    2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 02021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 0
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    2021-09-02

    常州豹哥不错,我也喜欢手动挡

    道隐无名70898191这可能是国内能买到最好的自然吸气发动机,汽油国6排放,手动六档

    北苏122.0,MT,真香

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4.6优秀

    之前开一辆比亚迪s7。15年6月的。年初撞了。推了个全损,拍卖、过户、出指标。 然后开始看车,先是看了型格手动 ,配置低,手动无优惠,等车半年起。放弃! 再然后,在懂车帝看了马自达cx30手动,6月14号,去北京华日通试驾了cx30自动,驾驶感受很不错,动力买菜足够了,最关键的是店里有一台手动挡现车。5月生产的,砍砍价直接交了定金。 6月16日,提车,车价129900。优惠12900.购置税减半后5176.99。保险200万三者,交强,车船4515.79。出库500。贷款店里收2000。店里优惠帖3m膜全车1000。店里送了4次保养。行车记录仪,脚垫。还有一些小礼品。 6月17日自己去上牌,环保200,牌照130。然后车可以正常上路了。总价差不多13万。后面再补充驾驶感受。

    2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 02021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 0
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    2022-06-17

    317野清流,自吸手动

    小马cx30应该是其它车友后悔退定了,然而已经排了生产就被你这样幸运的提到了

    伍沼名你太幸运了,我等的发急啊!

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4.43优秀

    外观没得说,在服务区停下大叔过来赞不绝口👍 空间就是小点,也没办法,为了操控,为了50:50,空间就得牺牲。三口之家也够了 虽说是手动挡,配置也不低,自动启停,AutoHold这些实用配置都有,就缺一个无钥匙进入,这个配置其实还是最方便实用的 内饰的话,仁者见仁智者见智,我就喜欢简单的,不喜欢大连屏,不喜欢iPad,所以特别喜欢马自达的内饰 操控的话,咱也不是专业的,能感觉到的就是底盘扎实(陪同事试驾过长安逸动,相对逸动而言,都是扭力梁么。)转弯支撑好,过减速带就有点难受了,有点跳。鱼与熊掌不可兼得么 2.0的动力也够用,高速超车也毫无压力。油耗的话,市区表显8个,如果控制着开的话,油耗还能低,但是那么开太佛系,就没意思了。 安全性的话,虽然是最低配,但是全系七气囊,门也是一体车门,不像其他的日系车。 总得来说车是好车,缺点也比较明显,就是空间,如果空间不是很在意的话,值得推荐

    2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 02021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型 图 0
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    2021-08-11

    季顺林之路凡事cx-30的车我都点赞,买这车的都是懂车爱开车的朋友

    佃心太后生合资2.0还是手动的也就剩马自达喽

    马三拉地拉不动我想问问手动挡,启停的时候挂着挡要是突然启动而没踩离合,会不会死火

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4优秀

    手动自吸2.0,现在市面上少有的车辆,颜值就不必说了,马自达的颜值一直在线,空间方面因为本人个子不高 170cm前排完全够用,后排我这个子说不上宽敞,到并不会显得拥挤,马自达的空间嘛,懂得都懂,手动的最低配,要啥没啥,不过好在足够稳定,动力方面2.0自吸搭配手动挡,加速肯定比不上涡轮的,低速扭矩不太好,但也够用了,好在三大件足够稳定,冷车启动声音是真的大,一分钟左右后转速下降到800转声音就小了,车热的很快,冬天一会儿就有暖风,这一点很赞,就这些,至于其他的在开一段时间后看看

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    2022-03-10

    Imonlyhuman790落地多少钱?我最近也想下手

    得闲执翻剂好喎

    用户758450317160涡轮手动挡现在就得选型格,手动自吸还得马自达

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    3.5良好

    拿了驾照也没开过别的车,北斗星练手半年,反正比北斗星和我爸的捷达好开,可能是我不会开车,10点几个油😂😂也可能是新车的原因,以后再看看,还没上牌呢,后悔买蓝色,洗干净车只能管一天,劝想买的一定不要买蓝色,基金灰也好看,我拍到路上小姐姐的也好看,白色铂钢灰都行,最后两张是我拍的小姐姐的,感觉也比蓝色好真的太不禁脏了,启动声音大,以前只是听别人说,现在是深有体会

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    2022-04-21

    丸库等车多久在哪买的呀?

    大连马自达CX30恭喜车友,马自达车颜色只有级净灰能耐点脏,其他所有颜色都一样,帅不过3天,但是级净灰不好看啊,所以,为自己喜欢付出点,油耗有很大降低空间,7.0左右

    scaneeee哪家店提的?我在寮步订,说是要等两个月

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4.8优秀

    作为一个马粉,终于有了自己的小马,很开心 【驾驶感受】 开着很舒服,喜欢手动的感觉,驾驶感受很强烈,马自达的手动跟别的车手动有点不一样,可以说是手动中的精品,哈哈,反正就很爽,动力也很足,只要舍得给油,不会塞车。 【空间表现】 空间确实有点小,后排要是坐1.8米的大个子有点难受,不过这个车基本就是两个人坐,前排空间就很大,后排放东西吧。 【购车经历】 在绵阳4s店买的,从交定金到交车等了足足一个月多的时间,刚好在过年前提到,很开心,过年开上新车了,销售也说我运气很好,比我先订的车,都还没有到。 【提车价格】 价格还是比较满意,对得起这个车的价格,喜欢就好。 【保养】 保养是首保免费,5000公里或者半年。 【油耗】 油耗很满意,想省油,轻踩油门,能到百公里五个油。 【乘坐体验】 做我副驾驶的人都说坐着舒服,还经常有人问我这个车20几万买的,哈哈 【操控】 稳得一批

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    2022-03-16

    风Shawn你新车的制造日期和提车日期隔多长时间

    317野手动自吸 马自达和别得手动有啥不一样?

    芝麻大的豆包有没有大众手动丝滑🤩

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4.79优秀

    上一个车手动两厢,开了十年23wkm,所以买车时就只考虑合资两厢手动挡能自吸最好,选择面一下就变窄了。看上的复合预算的也就只有Polo,当时也知道30,不过超预算了。 去预定了Polo,等了三个月说停产了,就只有退订。最后就只有提高预算入了30,思域两厢也考虑过,也是要等很久的车而且贵的多。 30使用到目前整体感觉都很好,外观操控性能油耗。这刚刚1wkm了,从提车到现在表显油耗5.8,实际也差不多。最后借用一下坛友的图。

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    2022-12-18

    用户4625256170838一直很纳闷为什么昂克赛拉手动的不上2.0,次时代昂克赛拉什么时候会出2.0手动呢,不出只能购买30了

    小马cx302.0的手动不多了

    自由风筝qq没考虑钢铂灰吗

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    3.86良好

    长安马自达CX-30,这是马自达全球最新设计语言底下的一款新的小型SUV,空间是挺合理的,后座和尾箱都可以作为正常的家用车,没有它的前身CX-3那么的小。 外形和内饰都设计得很优雅,车厢里头虽然没有什么大屏这些花哨的东西,但是围绕驾驶者的人体工学这些都做得很好。 开起来2.0L的自吸发动机配上6AT,就是马自达一贯的跟脚、响应快,没有爆发力,但是你自己开的话不会觉得它慢。 操控虽然它的后悬挂是个非独立悬挂,但是实际上这台车的操控是很敏锐、很直接,底盘是偏硬的,但是整个动态控制得非常好,而且很有乐趣。 噪音的控制是近期的马自达新车里头做得最好的一台,可以算得上是安静的。 总的来讲这个车不花哨,但是看得见东西很漂亮,也非常好开,推荐分数8.5分。

    2021-09-27

    XxRu这车能玩沙漠吗

    用户3945515495200ppo z

    头条用户已订

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    3.3良好

    简单说说缺点吧,后排空间还是比较小的,下雨天后备箱甩泥严重,两侧车门也是下雨开出去车门特别脏,感觉这个甩泥是减配了, 【购车经历】 低开3万发票,还说福州这边低开3万是正常的,怎么也不愿意做出补偿

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    2022-04-04

    冰镇三华李只要你不介意就行

    小马cx30不报废影响不大

    丸库等了多久呀

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    4.57优秀

    【空间表现】 一般够用 【操控】 指向性好、侧倾悬挂韧性好 得益于主销后倾角的加成,高速直线巡航 稳得一笔,不比后驱车差。 【最不满意】 没有2.5发动机选配 【购车经历】 陪朋友去看昂克赛拉,看到这个四不像的-30,了解到有MT车型可选瞬间就爱了...... 开了一年6个月一如既往的喜欢😍 【油耗】 开了两万多公里综合油耗在6.1 上班在郊区不堵车,油耗竟然可以做到不到6升😂

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    2023-07-01

    元气花猫p1我也是手动30值了

    极致观察好开

    小马cx30

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    3.79良好

    2.0自然吸气的发动机,搭配6速手动挡,同时又是马自达的底盘及操纵,这样的车型哪个喜爱驾驶的人能够拒绝呢?虽然定位是小型SUV,但是CX-30整体的姿态相当低矮,如果将车身降低,那不就是妥妥的小钢炮?如果作为一代日常家用的SUV来说,这台车的后排空间可谓是捉襟见肘,中间还有较高的凸起,实用性相当一般。降低车身将其视为两厢版的马自达3,或许才是这台车的正确打开方式。

    2022-02-14

    点评车型: 2021款马自达CX-30 2.0L 手动尚悦型

    3.64良好

    整车外形偏修长,霸气的前脸和全系LED车灯,而且溜背式的车型有点轿跑车的感觉,内饰设计偏简约风,手摸到的地方都是软的,中控台还用小牛皮装饰,车机支持Carplay,倒车也能看的一清二楚,2.0的动力能享受到很好的驾驶体验,油门随叫随到,加入了自动驻车,在坡道上也不怕溜后了。

    2021-11-01
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    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.79分“良好”
    smart精灵#1 2024款 灵动豪华版smart精灵#1 2024款 灵动豪华版

    smart精灵1号使用1000公里后的感受: 💡【选车】原本用车是大众朗境,日常上下班差不多20km左右,现在刚好有置换2w政策,想着换个电车,预算20w左右,最后在毛豆3、小米su7、MINI和SMART精灵1之间选。 毛豆3内饰太毛坯了 小米要等半年,补贴都没了 MINI外观没得说,就是配置太低了 所以最后还是选了精灵1豪华版「选装密友氛围豪华套装」 💡【外观】 第一眼看到精灵3座觉得比精灵1好看,但是看多了就觉得精灵1还是比较耐看的,不会成街车。 💡【空间】 后排乘坐空间宽敞! 有一小个前备箱,后备箱空间较小,但日常够用! 💡【续航】 高速:全程开空调22度,100km/h匀速跑大概是18度,120km/h往上就差不多到22度了。 市区:全程开空调22度,15度左右。 💡【电池】 标续560km(选装包 有碳化硅) 高速实测350km左右 市区实测400km左右 (因为是三元锂电池,又是新车,电量到20%就开始充电了) 💡【充电速度】 快充:20%-90% 大概40分钟 慢充:20%-90% 大概7个小时 💡【操控性】 操控不错,方向盘指向性很好,底盘调教适中,不软不硬。 💡【舒适性】 新车基本没异味,座椅感觉有点窄,舒适性一般。 ✅【最满意】 1、外观设计 2、续航目前看还行 3、操控好,底盘扎实,动力充沛 ❎【最不满意】 1、胎噪声大,特别是高速 2、车机启动慢,开门后大概15秒才能启动 3、蓝牙钥匙不灵敏,用手机开门老是罚站

    3.86分“良好”
    e:NP1 极湃1 2023款 510km 绽极版e:NP1 极湃1 2023款 510km 绽极版

    这是广汽本田第一款带H标的纯电动车。空间方面:4388mm车长、2610mm轴距。尺寸不大但是后排空间大。底盘放电池,但也不并没有影响车内头部空间。取消魔术座椅,得到的是一张更柔软更厚实的座椅,甚至坐起来比前排座椅还要舒服。储物空间:储物格多,杯架很深,但是它并没有那些限位装置,所以放一些比较小的瓶瓶罐罐就不太好拿出来。 配置:这台极湃1虽然将屏幕分成三大板块,但还是熟悉的本田那套东西。清晰度和反应速度都没什么问题,配置比上不足比下有余,该有的都有,但只有CarLife,没有CarPlay。 驾驶体验: 开着它千万不要抱着开新势力的那种心态,就是给电就飞,肉体在前面跑,魂在后面追,这台极湃1是给不到你的。整个加速体感上算快但不猛,估计百公里加速也就7秒左右的水准,毕竟电机马力也并不是很大,只有150kW,比起那些动则200kW以上的电机功率还差点意思,所以它就不是给你去绷直线的,就是给你在城市里面通勤,舒舒服服地开,那么这台车这一点毛病没有。这套底盘,舒适性是OK的,会保留路面上那些碎震的信息,过减速带、大的沟沟坎坎悬挂表现得也很扎实,保证舒适性的同时,也让你有信心去攻弯的。那以前本田做这种小型SUV就是不吵不颠不本田,现在颠这方面有了很好的改善,但吵呢还是吵,特别是路噪声,速度一上来就有点吵,伴随而来的还有电机的声音,所以这也是本田的老毛病了,底盘不错,但是隔音有待提升。 如果你是一个保守派,就想买一台信得过的大品牌,用来城市里面代代步,对于那些配置、动力够用就行,那这台车还是可以考虑的,因为现在也有一定的优惠。但这台车除了品牌、驾控,其余方面是没有很突出的亮点。

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.14分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400哪吒V 2022款 潮400

    整体还行吧,对得起它的价钱。 【充电时间】 快充一个小时出头,90%之前是40-55kw之间,90以后就15kw左右。慢充没条件,没试过。 【续航】 城市通勤300出头吧,高速200必充。本来也对它没什么期望,还是比较满意,冬天还没试过,估计再短点。电池反向虚标了,参数写着38度电的磷酸铁锂,到货是40出头的三元锂,不知道其他是不是。 【空间表现】 平时就一个人,对空间也没要求。后排能坐人,要说舒服就谈不上了,挤挤凑合一下还行。 【最不满意】 轮胎跟提莫纸糊的一样,提车俩月补两回胎,还换了一个。磕个马路牙子,胎壁就GG了,第一次见这么脆弱的轮胎,绝了!第一次开出去还嘲讽别人尾灯哭丧个脸,结果追上去一看是个同款,小丑竟是我自己! 【购车经历】 之前有辆比亚迪油车,没出过什么毛病,铁迪粉一个,去看海豚、海鸥,一毛钱优惠没有,销售还爱搭不理,就再见了,信仰在我这没钱重要。初见哪吒是真滴丑,现在看顺眼了一些,但也丑,但是它真的便宜呀(相比友商)。贷款裸车价7.2,送的交强,商业险2000多,上牌500,其他好像没啥了。有去年11月的车,裸车6.9,没敢要。 【销售态度】 比某迪好(别说我是黑子啊,我也是某迪车主) 【维修成本】 提车一个月方向盘不正,调了一下没要钱。换个轮胎320,其他没修过。 【驾驶感受】 速度一上去,碰到了坑坑洼洼就跟摇摇车一样,就那个“爸爸的爸爸叫什么”那种。其他没啥问题。

    4.29分“优秀”
    smart精灵#1 2024款 灵动标准版smart精灵#1 2024款 灵动标准版

    【提车价格】 老车主一直在骂背刺,但是对于没买车的人,其实说实话背刺的越厉害越值得购买,虽然话说来很残忍,但是事实就是这样。 【驾驶感受】 对于小车的驾驶感受来说都很一般,可能是因为我大车开惯啦,开这种不到两吨的车子总觉得不够沉稳。但是从加速表现来看,非常的不错。可以算得上是单电机驱动中的佼佼者啦,哪怕这是一台续航只有 400 公里的低配版。 【续航】 今天一天跑下来,在北方城市我不知道噶,但是在昆明,在城里面跑,包括快速路在内,满电绝对可以跑上 350 公里,只要你不停下车来在车里玩半天那种。所以每天通勤在 100 公里以内都可以做到三天一充。 【动力表现】 动力没得说,所有单电机驱动的车拉出来,它都可以排前列。你要不差钱直接上四驱版,那基本上就无敌啦。唯一的遗憾就是低配版配的那个轮胎太不配这个动力啦,怎么也得搞个米其林、倍耐力什么的嘛! 【维修成本】 刚提的车,没维修过。但是 5 月份有个基础保养终身卷,首任车主可以终身免费换空调滤芯和基础检查,还是很划得来的,大大降低了以后每年的保养成本。 【购车经历】 车是买给媳妇开的。对其也对比过不少的车,包括 ID3、极氪 X,也考虑过油车,什么高尔夫、奥迪 A3。最后从颜值、空间、动力、价格、用车成本上综合考虑,最后还是选择了 smart。有人说,这车是吉利的。其实吉利又怎么啦,别人问我也说他是吉利的汽车,中国知名品牌。只要车是你需要的那个车就行啦,其他不重要。也有人说他背刺老车主,无良车企。不错,对于老车主来说确实有点残酷,但是对于现在新车主来说,确实很不错,不管未来怎么样。你现在觉得值,你买单啦,这就足够啦!