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    长安UNI-T动力响应不灵敏值得买吗_长安UNI-T怎么样

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1004人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-12.39万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.64
    • 外观
    • 4.47
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.82
    • 3.56
    • 空间
    • 3.53
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.52
    • 操控
    • 3.66
    • 3.53
    • 动力
    • 3.68
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    长安UNI-T·全部评分

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    【购车背景】从22年开始就一直想着买一辆车,每周大概出行里程是200km,那时候有考虑插电混动,一是觉得充电不是很方便,二是觉得开车公里数并不大,最后还是选择油车了。合资车的内饰又不是很喜欢,最后选择了国产长安,因为自己是95后,不太喜欢75 55那种车型,univ又太小了,最后再去年年底决定了unit。 【购车流程】今年2月偶然看到unit出了第二代,可谓说加量不加价,就是各种中控按键基本集中在了大屏,会有点可惜,3月底去试驾觉得不影响的,动力内饰外观都喜欢,最后决定购车了。 【购车价格】尊贵型,官方指导价12.39w,裸车优惠了1w也就是11.39w,购置税100079,保险4000,上牌500,贷款手续费1000(我是贷5w36期免息),最后公务人员补贴3000,落地价12.6w。 【提车周期】本来三月底定了尊贵原子灰,但是后来又觉得白色耐看,奈何只有白色展车了,就等了差不多二十多天,4月23号车终于到了,验了车交了首付28号才提到车,苦苦等待的一个月真的很煎熬。 【外观空间】一开始想选择原子灰,因为听说比较耐脏,但是销售说要等一个月,再想着白色比较大众,最后还是选择了白色。该说不说unit开出去真的很吸睛,单位同事说这个车看着得有20万吧(笑而不语),自己真的很喜欢。至于空间,本人178cm,前排肯定够用没的说,后排如果坐的很直会碰到顶,但是谁会坐的那么直,所以后排也是够用的,座椅前后都是一体运动式座椅,包裹性很强,后备箱因为我也没放什么东西,所以看起来不是很那么大,但是也够用了。 【驾驶感受】本人比较喜欢节油驾驶,不会地板油,一开始提车用的normal,觉得动力就足以了,给油就走,现在用的eco模式,虽然说有点肉但是也够用,sport在高速上跑过一次,方向盘会重一点,油门很松,很少会用到。 【油耗】这个车目前综合油耗大概就是7.8-8.0之间,估计多跑几次高速并且首保后油耗还能降一降。刚提车那天跑了18km市区+5km快速路,综合油耗是7.5,五一劳动节出去玩跑高速大概是6.3,平时热车起步会高一些9这样子,但是开1公里就开始降到8.5,速度跑起来就可以到7.8-8.2左右,油耗目前还是觉得有点高。 【车型亮点】一款十多万出头的紧凑suv,要颜值有颜值,要功能有功能,要动力有动力,算是很良心了,这台车最大的亮点真的就是很帅气,动力很棒。 【有待改进】之前看车友会说22款以前低速升降档位会有顿挫,我发现23款也会有,不过不是很明显,由于车胎扁平比很大,所以高速超过90迈的时候胎噪真的很大,避震效果会有点硬,路过彼伏路面速度快一点会咣当一下。 【经验分享】看到一些车友吐槽转向灯声音和双闪声音太大,这个可以在车机~声音控制里边把提示音调小一点;发动机自动启停关闭的时候一定要记得选保留上一次设置,否则下次开机还是会打开;自动驻车建议关闭,如果开启的话换R档和D档车不会动,要给油才走,油门控制不好的话很容易窜出去剐蹭到;车机流量真的有限,我都是连接蓝牙用手机播放音乐,音质一样很好,然后把车机的4G网络关掉,因为导航是不需要流量的;档把台、车门把手都是钢琴烤漆,很容易刮花,我最后贴了透明膜。 先写这么多吧,车友群最近也是很多小伙伴准备购车,我在这里先写这么多给准备买这款车的小伙伴一个参考,以后有什么问题我会及时更新!

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 2
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 32023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 3
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 42023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 4
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 52023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 5
    2023-05-07

    趣冷知识Y2代T开机动画声音太大了,还有转向灯提示音在哪能关小点

    睿智咪哥新车一血

    好记答老兄你做免息一共花了多少,首付多少,这个月准备买,麻烦告知一下

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.43优秀

    十月中下定,11月初提的车,22运动旗舰,全落地15.3个w,碧空蓝加黄套件,外观就不说了,相当炸裂。官网的超能活动据说能抢1000红包但是我没见着,剩下的基本都享受了。 先说动力,市里一直用标准模式开,起步的时候有一点点迟滞,可以忽略不计,二挡的区间有点长,要是能早一点升档就好了,30迈以下加速稍微肉一点,过了30动力非常到位,市里30-80,公路110-150是我认为开着最舒服的区间吧,感觉油门都没怎么踩就150了。eco模式实在太肉了,感觉油门响应也变慢了,不知道能省多少油,反正我是不喜欢用。综合体验就是市区里7分,公路9分。 内饰在同价位基本是无敌的,亮黄色的安全带,撞色饰条,翻毛皮方向盘,运动座椅营造出来的运动感和高级感一下子就抓住眼球了,非常直观的视觉冲击。同价位的合资轿车suv基本都看了,相比起来只能说太寒酸了,往驾驶位一座心里直接有答案了。 空间上的话前排双层储物空间,尤其底下一层能放很多东西,后备箱相对小,但是够用。后排座椅可放倒。 配置因为是顶配,各种驾驶辅助都有,还能远程遥控,必须说一下北方的冬天座椅加热实在是太提升幸福感了。平行对比一下这个配置水平已经越级了,摄像头和雷达十分完备,一点不担心会剐蹭,自动泊车至今没用过,不知道表现怎么样。 缺点是总能听见轮胎把石子甩出去打在挡泥板上的声音,不知道是不是因为20寸轮毂角速度太大了,目前马上到1000公里,在市里开油耗还是有点高的,最高到过14,最低也有9。还有就是车里没有收音机,只能网络电台,而且多媒体手段有点少,如果能自己从市场下载应用就好了。 至于都说的老款车机慢的问题我没感觉,毕竟换了新的大屏和车机,还有问题就说不过去了。变速箱的逻辑应该也优化了,开到现在没发现顿挫的问题,看车友群里说好像有的老款可以开始去4s刷变速箱程序了。 总结一下是十五万到手这个区间买了绝对不会后悔的车,现在还会有即使没目的地也想开一圈的冲动。

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2021-12-07

    少帅6993兄弟看着真的心动呀 要不是为了等2.0T 我也早都买了 现在还在忍着 汗 真的难受

    七月尕有过亏电吗?

    果然不重名油耗有点高呀,我也想这个搭配,但是怕油耗高

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4优秀

    【空间表现】 空间前后座椅都很宽敞,而且后排座椅没有中间突出来的一块,还算是比较舒适。后备箱空间较小,但是中间的夹层弥补了空间小的缺点。 【外观】 外观是越看越好看,当初看这个车就是被外观所吸引,经常在路上都有人回头看 【购车经历】 先是去看了斯柯达,同样价格配置确实太低了,可能有人说合资车什么质感更好,质量更好,但我看未必,合资车已经不思进取了,原来我也是看不上国产的,现在国产做这么好已经改变了我的看法,后面去看领克06感觉车子坐着很压抑,像一台两厢车,而且也没有喜欢的颜色。接着逛到了长安4s店,先看的长安cs系列,感觉没一个看得上,因为我是年轻人,cs系列的外观感觉保守了一点,准备败兴而归的时候,看见了unit,一下就被外形吸引过去了,尤其是前脸和这两对大轮毂,着实看着霸气,谈了两周就全款买下。没有买高配,因为感觉高配的东西都不是我必须要的,当然有需要的车友可以上高配也很好。 【提车价格】 裸车118000,厂商事业单位优惠+店面优惠+加家中有旧车可以补贴2000。 最终12.9全款落地,跟4s也砍了很久的价格,免去了一些费用。这个价格已经很有性价比了。 【驾驶感受】 开起来减震不算软路感比较强,但绝对不会不舒服,车子的视野还算不错,a柱主要是正常的车都会有盲区,就当是为了安全着想。普通模式起步有一点顿挫,但比我以前的丰田致炫好多了,比较知足了,如果用经济模式的话车子就会很平顺,缺点是油门反应变慢了,比较肉了。家里父母有一台奔驰c,但是放在一起Unit看起来也不输奔驰,甚至感觉是同价位的车。车机也非常流畅,没遇见过死机什么的,我就是导航听音乐就行了,一辆车的车机不需要太复杂,太复杂了影响驾驶 【油耗】 因为在磨合期,刚提出去的时候八个油,现在多跑了几天10个油,因为我们这边比较堵车,个人感觉还好,首保后油耗应该会降,我个人不喜欢暴力驾驶。 【乘坐体验】 一直都在开车还没机会去坐后面,不过家里人都说挺舒服的 【保养】 现在才153km

    2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
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    2022-03-11

    顺Z嘫这车啥都好,就是油耗高了点,什么时候能出个混动版就好了。像比亚迪那样亏电油耗都只有5L

    别乱了阵脚后排空间宽敞?我一米八坐后排快伸不开腿了。

    吴 与伦比我的小t百公里7.5L

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.9良好

    【空间表现】 前排可以,本人182,完全没问题,副驾驶的包围感,感觉能更好一点,后排空间就那样吧,没办法,外观造型局限了空间性,我觉得还行,挺适合年轻人的, 【油耗】 油耗的话我挺懵的,高速最低跑过不到6个,城市最高也跑过近11个,平均油耗显示8个左右,不过那玩意我也不信,还是看自己的的驾驶习惯吧 【驾驶感受】 感受的话,一般我用正常模式跑的比较多,省油模式太肉了,不建议用,还费油,不过这变速箱真的我觉得一般,高速130左右,转速达到2500.2600左右,市区也是忽高忽低,就那样吧,运动模式跑的比较少,毕竟费油,? 【外观】 外观不用多说,毕竟能买这个车的都是冲着外观去的 【最不满意】 不满意的就是这个车机系统,之前有看到过说车机死机的,我当时还没出现这种情况,挺担心的,结果好家伙,前段时间就死机了,车机直接死机,还正在导航,直接卡住了,完了就黑屏,车机卡不是一次两次了,黑屏这是头一次,车天幕遮挡的,时不时就自动打开,这个是真的受不了,每次开着开着就自动打开,完了车机的网也是真的差,现在基本就用蓝牙听歌,自带的音乐点进去播放不了,网差的不行,导航也一样,又卡又不准,平常很少用导航,就用那么一两次都卡的不行,也不准,卡直接能给车机卡死,卡到没有反应,卡到黑屏,真的是,这才几个月么,还有蓝牙,蓝牙放音乐时候不能呼叫车机,只要这个车机一互动,蓝牙就不放音乐了,但是进度条还在走,必须断了蓝牙重新连接,而且断了后,几分钟内是连不上的,这个也是非常受不了,很多次,只要蓝牙放着音乐,比如车机提醒空气质量怎样,或着别的,完了蓝牙音乐就不再继续播放,连蓝牙就没敢叫醒过车机。这还是新车,这问题也太多了。最后去保养完后这种情况也是发生的比较少了。 总之一句话,想要它的外观,就得接受它的不足,仁者见仁智者见智?

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    2022-07-10

    VT倦鸟高速我都是运动模式5百公里7.8个耗

    布丁熊仔270你好,兄弟你的仪表盘怎么调的

    与你!很有道理,这个变速箱是真不行

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.29优秀

    1-外观,这款车的外观不用多说,喜欢的都喜欢,外观基本上无槽点。除了中网那里有点薄弱外,其他地方拼接基本上没得缝隙,也没得松动的感觉,不像某些合资车塑料壳子,手按都在动那种! 2-底盘,这款车底盘采用全包的做工,发动机底盘有一块护板,然后中间位置后后面基本上都是包裹的,主要是发动机底盘这里,看着感觉就很放心,不信的可以自己去4儿子店看,用手机去拍照。 3-内饰,这款车内饰相当的骚气,红黑搭配,全真皮座椅,中控平台面积使用率和操控我觉得做的也挺用心,唯一不足的是档杆在换挡需要同时向前或向后推两次,这个我就觉得有点不得劲,其他的车型,一个动作上倒挡马上起步,这个在操控上给人一个很不习惯的感觉,还有一个地方我觉得也不得劲,开车习惯左手把方向盘,右手膝盖习惯放在储物箱上,这个储物箱太短了,手放不上去,这样托着很累。而且储物箱也有点小。 4-前排座椅,主驾驶座椅,有点偏低了,本人身高166 cm 124斤,这个座椅最高位置,感觉自己有点不够高,如果调太近,油门和刹车踏板交替有点不舒服不适应,太靠前右手根本放不到储物箱上,远了视野又不对了。总之不管怎么调都不能找到一个自己合适舒适的坐姿,这里建议买一个坐垫加高买一个腰托估计会好点。 5-方向盘,中配方向盘功能相对和顶配基本无差异,高度和质感和谐 ,功能操作也还算理想,这里无槽点。仪表屏幕,灵敏度相对来说能接受,总不能拿来和手机比对吧,清晰度尺寸相对同价位的比较理想。这里拿名爵Hs比较。 6-后排座椅和后备箱,后排空间相对于偏瘦的人来说充足,后备箱高度有点偏高了,不知道大家发现没有,这款车,屁股是向上翘的,后备箱女生一般165左右身高在提行李箱等大物件上去会很吃力。 7-动力,这里重点来分享一下,首先动力这款分3个模式,经济,标准,运动。经济模式在起步特别鸡肉,油门到底,发动机反应比较慢,过了斑马线,会有一个明显的提速,但是这个提速是相对平稳的,没有顿挫感,但是你又觉得这个模式自己不喜欢,就是这么一种体验。标准模式,一键启动后,车辆自动选择标准模式,标准模式下的1.5T就能把这款车的动力显示出来,起步给油,车辆有一个比较明显的推背感,顿挫有略微的表现。在这里要强调一下,这个时候起步比较快,但是有一点就是发动机的噪音会传到驾驶室,方向盘有一点感觉,很微弱,我觉得这个是属于正常的。舒适模式就能体验这辆车的快感和所有体验了。底盘调教的一般,我坐过我哥的沃尔沃,那个舒适性就真的太明显了。这款车主打运动风格,总体偏硬,过减去带体验极差,特别硬。最后就是运动模式,起步就有一种明显的推背感,非常明显,副驾驶最明显,而且有一种弹射起步的感觉,往前冲那种感觉,顿挫感简直不要太明显,当然,这也是运动模式该有的样子,而且运动模式胎噪也比较明显。 8-隔音和总体来说,运动模式外胎噪pass,驾驶体验10分上8.8-9分,毕竟这个价位年轻人都买的起,这个风格年轻人也喜欢,最后,这款车你爱买不买,你爱喜欢不喜欢,就摆在那,哎,就是玩! 蓝鲸4缸发动机真的不抖哟@#吉利icon😂😂😂😂😂

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
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    2021-05-01

    阿呸呸呸呸呸呸哒大哥,碳纤维的贴纸是自己贴的还是怎么搞的哇

    魔灯兄弟我买的中配全款落地全包十三万八千八不知道有没有买贵

    岁月如歌141955678我也贴了

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.79优秀

    本人是去年12月29日提的车,本来是没想过买车的,结果去市里办事回去正好路过4s店就停下进去看了一看(以前我同事就有人买了这个车,第一眼就感觉好看,帅,所以就记下来了),进去之后是直奔这车去看的,越看越喜欢,然后销售给我报了价,写了价格表,我这人本来就不太会砍价,之前看懂车帝他们都是14.7 14.6左右,我当时的目标就是14.6,结果因为不会砍价最后定下来贷款6万免息下来14.9,(其实并不是不能全款,只是买了车手头就没钱了,万一有事拿不出钱只好贷了),虽然和想法有些出入,不过还是喜欢大于理智,因为有现车,然后回去和家人说了一下第二天就带着亲戚去买了(本人虽然驾照拿了多年,但开车次数屈指可数,家人不放心),过程虽然有些坎坷,来来回回搞了一天也算是搞完了,然后就在家里练车练了一个多月,一直到现在虽然比不上老湿机但已经开的挺熟练了?,本来一直挺开心的,不过后来突然降价又购置税减半给我整的心态都崩了(现在看到懂车帝里的报价心就在滴血?),唉!认命吧,下面说说对于车的看法 1.动力:我当时买的1.5t的,那时候正好2.0的也出来了,我一看配置减了就没买,毕竟1.5t我觉着也够用了,动力我现在用着也是杠杠的,除了经济模式很肉之外,标准和运动模式踩起来都很舒服,超车根本不用说,红绿灯我都是第一个窜出去的 2.颜值:当时就是为颜值买单了也没什么好说的,远动款太花里胡哨了就没要,本来是想要碧空蓝的,结果要等好久,就买的星际灰,那回头率也是很高的,内饰也是很漂亮浅灰色加点橙色的搭配正好符合我心意,以前我同事的内饰是红的,我感觉好难看啊,没想到22款把红内饰取消了,就很不错 3.油耗:我本人车机现在还不是很高所以油耗高了一点,高速7个多点,市区要八九个,不过来听说这是个欢乐表,那我估计还得涨一个油,唉,现在的油价。。。开不起了,开不起了 4.空间:前面还好,主要就是后排,因为溜背的关系后排空间真的有点小了,而且窗户也小,感觉在后面坐有点憋,但是没办法啊,但是驾驶员又不用坐,小点就小点吧,后备箱是真的小,还是因为溜背,顶多放一大一小两个行李箱,再多就放不了了,这也是为颜值买单的代价吧 5.中控:我开了半年多了,向死机啊,自动重启啊我到没遇到过,不过有两次是卡了,怎么点都点不动,熄火重启之后就好了,我也就没管他,系统更新我都没敢更害怕更出问题来 总得来说这车还是很值得购买的,我个人感觉不管颜值还是动力都很不错,至于其他人就仁者见仁吧毕竟喜好不同,不过就现在这价钱来说还是很值得入手的(一想我心又疼起来了?) ps:本人手机像素不好,拍摄技术也不好所以就从这里面照几张图片吧,我的等以后有机会再补上吧😜

    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 2
    2022-01-06

    小丫么小短腿经济模式是你准备匀速行驶时开的。起步开这个耗油量直接飙升 运动模式是你准备飙车和超车时开的一般是速度起来了或着停止车辆准备起步, 标准模式是正常起步时用的 匀速 或者高速时用的

    6得行不行啊这个颜色是真可以,别白的好看多了

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    萝卜青菜,各有所爱,相信买Unit的车主大都是冲着它的颜值去的,内饰除了挡把跟水杯架有冲突,其他我感觉都符合我的审美,配置家用完全够用,唯一的缺点就是挂档后起步有点延迟,踩油门也是,感觉他要反应1秒,然后又一下窜出去,其余的也没感觉到什么缺点

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 2
    2024-02-29

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.57优秀

    提车也快半年了,本人新手,这也是人生中的第一辆车,我选择了长安的UNI_T说实话始于颜值,说说用车感受吧、360影像真的很有帮助, 360影像拼接感处理的很一般有待改进。起步、低速有点顿挫还需要磨合,不过动力够用。提速的话前80比较快,后面有肉一点,整体来说我还是挺满意的。高速上超车一点也不费劲,平均油耗7个左右。隔音方面还不是很出色有待改进。驾驶感受还不错,后备箱空间也还满意一家三口绝对不是问题。追她不是不容易,这是你没开UNI_T

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 1
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 2
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 32020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 3
    2021-04-06

    用户4588358925534开的稍微快点比如6-70码,只开一侧的一个玻璃会不会耳鸣?

    喜欢一座山忽略了一个比较严重的缺点,就是大家开Unit的时候,膝盖有没有觉得很痛,就是Unit座椅设计不够长安cs75强,座椅太短了,我的膝盖都没有支撑我还要上网买个垫膝盖的那种加长座椅垫

    锁心8748159看图感觉这车好矮,我昨天去看了实车,坐里面不矮,颜值,车里的质感,我感觉可以打100分,至少我很喜欢,但是就是怕它的高科技失灵,老是出小毛病就烦人了,再就是国产车油耗普遍偏高,毕竟都是普通家庭,要从实际出发,油耗太高养不起

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.07优秀

    4s店有点坑,我的车发票低开的。引力这款车,我买它主要是颜值征服了我!哈哈グッ!(๑•̀ㅂ•́)و✧回头率真的杠杠的,能把概念车做到量产长安这点值得👍 车子已经有7-8天了,整体对我感觉都很棒,低速顿挫我一个新手司机都有感觉到,点油门不怎么响应,踩重了有点窜。都能接受吧,毕竟这个价位国产各方面真心不错,油耗我现在测不出来,上次跑了次省道跑了一个半小时,车子显示是6.7个油。具体油耗多少还得做首保。我到现在都搞不懂引力这个车自带的全景影像到底怎么用,是我没设置还是怎么→_→网上我也查了,说什么紧急状态下自动录像,到底它会不会自动触发,还是需要我按档把上那个按键!至今我都没整明白。总体感觉吧,毕竟人生第一辆车,很棒,哈哈哈😂

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    2021-04-08

    用户5792923200407可以家用吗兄弟 问下 最近准备入手 空间咋样

    VX沉默发票低开,还能少交点税。只是对二手机以及理赔这方面有点吃亏

    慧123987456请问怎么下载软件呀?比如爱奇艺

    点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型

    3.7良好

    外观很漂亮,回头率很高 非常适合年轻人开,内饰的配饰很漂亮,唯一的遗憾是没有天窗,天窗不是我的硬核要求,这个能接受,辅助驾驶方面很到位,直接给你拉满了,l2级自动驾驶,开高速很爽,空间方面,前排空间还好,后排空间有点挤后备箱不能装太多东西,很小一个大皮箱能给你装满了,整体只能说够用,2.0T动力还是很猛的,就是变速箱有点拉胯,加速减挡延迟,想急加速 超车,踩油门加速时有两秒左右的延迟才开始加速,开高速的表现还好,就是开市区红绿灯多了,他的起步速度很慢,如果有喜欢弹射起步的,可以开启弹射起步,可以弥补一下起步加速慢的问题,At变速箱也顿挫,有时候能明显感受到它在换挡,我对这款at变速箱非常的无语,起步慢,油耗高,换挡顿挫,其他的都挺满意

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    2022-03-29

    你真弱鬼大哥,我也准备入手2.0的 at变速箱相比双离合 哪个顿挫感强?

    AD钙老铁测试百公里了嘛

    高原匀270我Lp开8.3的平均油耗

    点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 运动版 尊贵型

    4.9优秀

    【空间表现】 我1.82感觉空间很好,就是后备箱没我以前小轿车的大 【外观】 先是被外观吸引的,然后被2.0T套住心 【最不满意】 每次减速到20多在加速反应很慢要等1秒,你就会感觉到是不是没踩到油门,就会踩深一点然而下一秒就冲出去,给人驾驶感受非常不好受, 【购车经历】 从这个车没上市就喜欢上了,当时因为买车没几年,又没毛爷爷,只是一直关注天天看测试啊,直到去年年底同事要买车我就推荐了这个车,就去试驾,同事感觉可以就买了,😃过年的时候犹豫我的车有一点小又是手动挡开着各种不爽,又被刮了一下我就一狠心卖了,要置换补贴就等过户,我当时是想买2.0尊贵的,结果老婆一眼看上了运动款的,嘿嘿我也喜欢就订了车,要的颜色没有就等车,天天度日如年,天天看着长安汽车APP连订单都没有处理那个心急啊,到了4月更加心急要用车了,不过幸好车到了,26号验车办临时牌,27临时牌到一下直接提车,28号就跑了500公里高速显示油耗7个,还是比较可以了油耗。 【驾驶感受】 操控很准,就是刹车到20多在加速有延时,开着不舒服 【油耗】 油耗高速显示7个,平时开9个左右,有些高了 【亮点配置】 亮点就是这个辅助功能了,感觉非常好,行驶中离车太近它自动拐一下方向盘,离护栏太也自动拐,感觉非常适合新手开。 【动力表现】 平时加速非常猛,高速随便就上130了😂看见别人就想蹦一下,

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    2022-05-16

    用户9706900402235垃圾车

    波波胧落地多少?也想买同款同色的

    韦大大大哥全部落地是多少钱?

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型

    4.1优秀

    拿了驾照3年了,买的第一台车,当时本来是想要等4个月等univ的,后面还是决定买suv,因为本地没有uni店,特地跑了200公里跨市买的,因为我妹妹在那边别的品牌上班,就买的裸车,给了个同行价格优惠了4000其他的全部自己办理,目前开了三千六百多公里了,前两天做了一次首保,空间平时也是我一个人开,够用,油耗的话,我这边城镇上班就3公里不到,8个左右油耗,高速的话6.5个左右,但是长期油耗下来差不多也是9个油那样,因为我基本都是城镇路上跑,还是时速在20左右算起来也差不多是要这么多油了,正常情况的话我一个月才跑几百公里一箱油也够了,所以基本也无所谓,不过有一次跑过300公里长途开的运动模式,激烈驾驶,跑160那样,那次油耗跑起来差不多9毛钱一公里还是比较吓人的,开起来除了eco比较肉,标准模式挺好开,运动模式踩起来也挺爽,给油就跑,推背感的话比我妹的菲斯塔还是差了点,目前的话车机360卡死过几次,然后eco模式20迈那样有顿挫感,然后路上摩托车太多那些传感器会失效。不过这对我来说都无伤大雅,不是什么大问题,亏电和其他问题目前还没有,综合来看这车买的不后悔,十几万的车,该有的都有了,比同价位合资车好太多,外观内饰空间,关键是安全配置高,用起来是真香,还要啥自行车

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    2022-03-15

    雷霆车神QAQ所以全款落地价多少?

    全球通aaa摩托车多是不是江门地区

    浮漂女生开怎么样

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    3.57良好

    本人在甘肃的内蒙人,21年8月份提的车,一开始准备上兰州提车,后来一算加上各种费用和体力消耗就打消了年头,直接在本地(张掖)提车了!用车感受还好吧!٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ 【外观】 我想买这个车的人主要是看上它的外观了,你得承认,它帅啊!虽然被人说是鬼火少年,但我愿意啊! 【空间表现】 挺紧凑的,要不怎么叫紧凑型SUV呢!前排空间很大,后排一般吧!坐上三个人,略显拥挤! 【驾驶感受】 开起来还不错,动力够用,油门响应积极,尤其是用运动模式,把脚放在油门上车就往前窜了,刹车也灵敏,方向盘挺轻的,转向手感也很好,之前上高速上了150也不会很飘 【最不满意】 油耗油耗油耗,这车是典型欢乐表,每次停车熄火显示6~8个油,但实际上至少9~10个!我也不知道是只有我的这样,还是普遍这样!还有就是车机小安,稍微有点慢!启动以后得稍微等一会!咱就是说,内个碰撞和危险预警有点太灵敏了吧,有时候离得3米远,它就开始响!对了,还是就是A柱太宽,影响视线!

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    2022-05-29

    人间凑数的那些年6月份准备提1.5尊贵了

    ft3058这不是2.0的轮毂吗,怎么是1.5

    可宜要早睡甘肃不大

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    2.79一般

    【空间表现】 空间方面中规中矩,能伸开腿,身高175头部有一圈富裕,后排除了窗户小点,但是坐在后排感觉空间很大。 【驾驶感受】 动力方面eco模式偏肉,正常模式油门有点窜,操纵性不错,指哪打哪,底盘偏硬,过个沟坎很明显的duang一声,但是不会有连续跳跃,还可以。 【最不满意】 胎噪方面,隔音方面最不满意,上了80太吵了, 【销售态度】 销售还可以,挺聊得来,就是回消息慢 【油耗】 油耗目前跑了1300,综合百公里7.6个吧,跑高速5.8-6.3,市区8.0-9 最满意的还是配置方面,iacc超级好用,但是美中不足不带停走功能,打方向也比较缓,不错,不像之前网上说的打方向比较轮回。 a柱视野确实不好,得多注意 小毛病有,比较车机死机,阅读灯关不上,门板咯吱咯吱响,但是去售后很热情帮忙解决。

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    2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 2
    2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 3
    2021-10-15

    吴婵娟5落地多少钱呀

    野驴儿发动机和蓄电池怎么报警了?

    用户4097290481104兄弟 全款还是贷款落地

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.64优秀

    从去年12月提车到现在已经开了3000多公里了,说说个人的感受吧,首先,网上说的那些问题我基本没遇到,比如说A柱异响啦,后尾灯起雾啦等等,然后就是油耗,我使用的都是标准模式开车,高速全程300多公里油耗基本在6.1到6.4,市区基本在7.7这样,个人感觉油耗还是不错的,毕竟1.5吨的车,再来说一下动力,标准模式下起步是有点感觉肉肉的,又不敢踩用力,不过速度提起来后,动力很充沛,高速超车还是很简单的,没有说速度上80后就疲软的感觉,底盘方面减震适中,没有那种拖泥带水的感觉,对于小颠簸过滤的不错,大颠簸也不会有余震,低速行驶时会有一些顿挫,以及低速减速的时候会有的拖拽感。至于噪音的话,因为之前一直开科沃兹,所以UNIT对于我来说都能接受,主要是胎噪,粗糙路面高速时很明显,不过车内聊天还是没问题,能听得很清楚,风噪只有一点点不是很明显,还有音响比较满意,调成身临其境效果很好,最后再说说个人不能接受的就是智能车机了,经常无缘无故就出来吓人,在和朋友聊天时,突然就说一句,好的,没问题,我去吓死人~还有一个主动刹车,真的好用,倒车神器

    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 2
    2021-02-24

    用户9719454663908

    用户8528639503566后备箱大小看不到数据,请问后备箱长和宽尺寸是多少?

    吃豆豆长肉肉509开自动巡航啊

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    3.93分“良好”
    哈弗大狗 2026款 2.0T 四驱 中华田园犬版哈弗大狗 2026款 2.0T 四驱 中华田园犬版

    新款大狗整体上是延续了此前的设计风格的,相比传统SUV,确实更好的满足了普通用户个性化的需求。另外这次升级的怀挡、新车的车机,也确实提升了日常使用的体验。然后在空间上,由于本身方盒子的造型特点,它的车内纵向高度还是有明显优势的,对于175cm身高的乘客能提供3拳的腿部空间以及头部空间。另外后排座椅是能基本全平放倒的,拓展性也不错。如果在静态部分一定要找个槽点,那就是这台车的驾驶模式选择在车机中是无法切换的,只能通过实体旋钮操作,但是实体旋钮布置在了中控台空调控制按键的位置,如果是不熟悉车辆的用户确实比较难发现。 然后在驾驶部分,2.0T四驱版车型的动力储备还是很足的,无论是高速还是爬坡脱困都说的上充沛。在标准驾驶模式下,9DCT变速箱的表现中规中矩,平顺有余但反应说不上快,而且在个别场景下结合动作可能略显突兀。不过运动模式还是有惊喜的,变速箱的锁止率有显著变化,动力结合速度更快,反应也更为敏捷,甚至山路里出弯开油都十分流畅,没有延迟感,感觉很不错。 底盘的调校日常属于那种干脆利落也有厚重感的,尤其不像很多定位相似车型对细碎颠簸那么敏感,虽然做不到纯城市SUV极致的舒适性,但日常驾驶仍说的上舒服和得体。悬挂中后段也撑得住,山路驾驶侧倾不会过于夸张。而且这样的悬挂调校到了非铺装拦路,它可以更好的把车身拉住,大的颠簸抛跳也让人感觉很安心。再加上它的通过性也要比城市SUV强的多,确实是相比城市SUV和硬派越野车来说,一个更加坚固不同场景的选择。

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗

    4.00分“良好”