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    长安UNI-T驾驶体验良好值得买吗_长安UNI-T怎么样

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1005人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-12.39万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.65
    • 外观
    • 4.47
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.82
    • 3.55
    • 空间
    • 3.53
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.53
    • 操控
    • 3.66
    • 3.54
    • 动力
    • 3.68
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    长安UNI-T·全部评分

    点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.86良好

    提车到现在刚好一千公里,目前我都只坐过这个车的主驾驶位,首先主驾驶位的乘坐对我来说完全OK,因为选的是高配,所以腰拖电动调节都有,腰拖支撑性还是不错的。平时坐在我副驾和后排的家人也没有说空间小,其实就是刚刚好,但是后排长时间坐我估计会有点难受,因为后排靠背比较垂直。内饰方面,当初试驾的时候,我朋友一直说大红色内饰太丑太俗,但是我个人觉得没什么,挺好的,毕竟每个人审美不一样,后来我朋友坐多了也慢慢觉得其实大红色+黑色也还不错。外观方面就很主观了,我个人觉得很好看,但是我看了网上的点评,基本上是两个极端,要么觉得很好看,要么就觉得太丑了,所以对这个车的外观评价还得看你自己喜不喜欢,毒液的前脸,隐藏式门把手,贯穿的腰线,V型扰流板,反正我是觉得特别好看。配置方面,落地14w+的车,你能想到的他都给了,我特别看中的是这个车的主动安全预警,我不知道别家的怎么样,反正目前主动刹车已经帮我解决了两次差点的鬼探头和前车急刹,提车当天我就上了高速,由于车子默认开启了纠偏功能,所以当时我感觉开车就跟有个人在抢我方向盘一样,很容易他就会帮你修正,目前我都没关闭这个功能,反而养成了转弯变道必须打灯的好习惯。动力方面,1.5T蓝鲸发动机,作为轿跑型SUV也算凑合,反正超车没毛病,他有节油、普通、运动三种模式,我平时都用的节油模式,跑下来市区差不多8.7个,高速6.8~7.8,其实刚提回来的时候油耗比较高(第一次开它的时候12.7个),应该是我和它还没有磨合,现在基本上不会超过10个,因为在市区开,其实节油模式完全够了,他并不会肉到你连超车都超不过,当踏板的深度达到一个临界值就会突然达到提速效果,车辆瞬间就跟打了鸡血一样,正常模式的话是最舒适的,运动模式的转速变化会很快,稍微一踩转速就上去了,速度提得会稍快一些,我平时高速超车就会转到这个档位。 接下来就说说缺点,车刚提回来的前两天,车的避震会发出高频的异响,听着很不舒服,不知道其他车主有没有遇到过,但是过了两天过后,异响莫名其妙消失了,目前一直没再出现过(会不会是机械开始磨合了,自然就消失了?)。车内的气味方面,我已经提车两周了,车内没有放过竹炭包和香薰,除了脚垫,完全的出厂状态,目前还是是会有比较明显的味道,特别是车有个一两天完全不开,打开车门迎面而来的就是一股奇怪的味道(类似塑料+橡胶+皮质+润滑油的味道,不太好形容),然后打开空调的瞬间出来的风味道也不好闻,一股说不上来的怪味。

    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
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    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 42021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 4
    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 52021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 5
    2021-06-23

    cool耍酷你上的图片的20款的,主体却标注21运动款,忽悠人也做点功夫啊

    寻找热心市民借XF信我,节油模式并不节油,反而油耗还更高

    真神棍请使用普通模式,真的比节能更省油,还更舒服。味道重特别是开空调的时候,你可以试试清洁一下滤网,实在受不了做个空调管道清洁试试。

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.21优秀

    【提车价格】 现在我感觉我是杭州地区价格比较好的,中配尊贵版,四月中旬定的车,提车是快月底了,裸车优惠5000,保险4200,服务费1500.有个前置利息,购置税按照车价10965。上牌是安徽老家,没其他费用了。总体落地135500。 【购车经历】 这款车从去年刚上市就开始关注,一直到今年买是因为我怕上市的车肯定有其他不足的地方不想当第一批小白鼠。然后看了好多车友的分享看了好多最后选择了它。 【亮点配置】 尊贵版目前对于我来说配置足够用,高配的其他配置感觉对于我不太需要。我朋友 跟我说高配的真的多了些不实用的。唯一一个就是电动尾门,其他没了,可能我在以后自己加装了,几百块钱就搞定了。😁 【油耗】油耗总体来说还是蛮不错的,我没开过6个多的,我开的最低都要8个多。最高的是10个多。没拍图。可能是首保没做油耗比较大,我等首保做过我再补充或者图片分享,我也看过好多车友的油耗经历,不知道他们是怎么开的,开到最低的一个是4个多。我就想着首保过后能降到6个多就很好了。☺️ 【驾驶感受】 驾驶来说的话,就像他们说的顿挫,但是我感觉还好能接受,毕竟是自己的,跑高速超车也是没得话说,挺滑溜的😂 ,低速的话还好起步也不会很肉。 【空间表现】 我身高1.8米。总体感觉驾驶位,或者后排座位我感觉都是足够的,不是很有压迫感,不像其他的紧凑型SUV坐的这么难受。这款车还有一个好点的地方就是把后排座椅放倒可以当个床用,空间也挺大,跑高速回家,放一床被子家人可以当卧铺回家。PS:(关键不要被交警看到,看到可能会被罚钱扣分的) 【最不满意】 不满意的可能就是轮胎太大,20寸的大轮胎导致差的路面给的颠簸感觉那是真的酸爽😂,屁股感觉真真的。这可能就是偏运动车型的一大特点。

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2021-06-25

    用户6326942560422我今天去看车了,打算后天提,看到前边这种评论,又不敢了

    挣钱买奥迪kk中配才118900啊 还优惠5000

    A慕风巧了 我也是135500

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.11优秀

    20年9月提现车,人生第一辆,因外观从心动到行动仅仅用了两天,落地14.5W,裸车12.39W优惠了1K,因为是分期收了个手续费3.6K,当时买车不懂,个人感觉这个手续费被坑了。用车快一年了,上下班专用,偶尔回老家跑跑,总得跑了2万公里,高速居多。驾驶感受整体还不错,动力够用。星钻黑的外观骚红的内饰,高级感十足,合资车没得比。油耗表现也还可以接受,毕竟这么大个家伙,百公里7.8个油还是不错。安全辅助,紧急制动都有具备,配置的360全景真的很棒,很清晰。后面附一张效果照片,你们自己品。 然后说说缺点吧,用车一年,最明显的缺点就是胎噪较大,当车速达到七八十码后车内噪音就很明显;车机系统出了一次问题,AI小安召唤不出来,联系4S店让开过去检查,因为嫌麻烦自己恢复了出设置自动就好了,不过整体使用起来车机反应较慢,有点像以前安卓系统的手机用久了的感觉;个人感觉油耗还能接受,我经常跑内环,重庆城市道路比较拥堵,油箱加满330块左右,加满油表显示能续航680公里左右,但实际能跑多少公里我也没做过记录,感觉640是没问题的(我在南方);再说说服务,因为这是我第一辆车,也不知道其他车的车商服务态度怎么样,仅个人而言,长安的服务态度真的不咋滴,希望多多提高一下售后售前团队的服务精神。 我买车的时候完全是因为外观而下手,个人也力所能及的支持一下国产。如果重新选,我还是会选择国产,现在看到国产新能源崛起了,还是很棒!我认为不管哪个系的车都有缺点,个人感觉国产不比合资差,希望国产越来越好,我也愿意在自己能力范围内为国产买单!附两张车站看到的中国一汽的车,红旗!帅惨了!!!!!

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 1
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    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 32020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 3
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 42020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 4
    2021-07-06

    用户2563562450311我也是前几天才知道,厂家根本没有手续费一说,都是4s店➕的

    kissmehard公关上班了,投诉贴全删了

    用户164493131312614.5w买的有点贵。14.5w可以选更好一点的品牌。

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    4.2优秀

    刚出第一款unit的时候就喜欢它的外观,一直到自己买了一个最新款,还是很喜欢 【外观】 最喜欢这个了,当然五星 【驾驶感受】 出来驾校车,这是我第一个车,没开过别的车,感受很好,其他的方面都是一样的 最直观的就是外观,然后就是感觉很好开,别人很多建议,但是我就是想买国产车,所以就果断入手了,希望没有什么烦人的小毛病频发,冬天不要电瓶馈电,所有车友人车平安。 【最不满意】 仪表盘那个皮肤就不能免费送吗,还要99才能拥有,也不送一对麦克风,我的雷石KTV总是打不开,这个功能不应该免费吗?不然怎么对得起uniKTV的名字啊! 这款没有贯标灯,车尾标要是有灯能亮,那就更好看了 不知道unit啥时候出智电,到时候想置换

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2023-06-22

    用户8144982731850多钱落地的求回复

    WangDuanDuan啥色这是?

    Tan8685那赛道模式有买吗?你的那个赛道模式动画正常显示吗?

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

    4.2优秀

    【空间表现】家用车够用了 【外观】怎么说呢,萝卜白菜各有所爱,看个人喜好 【最不满意】转向灯的声音,懂得都懂 【购车经历】6月底提的车,当时选好的是运动版,然后因为没有现车,就提了旗舰,虽然没有运动版那么风骚,但是还是挺好看的,很喜欢。 【提车价格】小白不会买车,13.15w包牌包税包保险 【驾驶感受】主打的就是一个舒适 【油耗】我是新手油耗比较高11个多 【亮点配置】8155芯片 【最满意】车身稳定性,马牌轮胎算是最满意的了

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 0
    2023-08-13

    火火火火火325unit后排窗户较小且很高会不会影响后排乘坐体验

    生即为恶146想问一下,旗舰有氛围灯吗,没有可以加装吗

    用户4273333087085你的包围为啥是黑色的呢?

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊享型

    3.9良好

    底盘隔音不咋好,油耗还行,外观满分,日常驾驶很舒服,唯一缺点就是转向灯声音太大,乘客无法休息在车上,官方说改不了,希望改进

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊享型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊享型 图 0
    2023-12-17

    热闹饺子6jj大家停车先P档还是先N档在P档?

    大郎我不吃药我还特别喜欢这个转向灯声音

    爱深深深几许1悬挂支撑也不太好,速度快一点的时候转弯或变道坐在后排感觉车要翻了似的

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型

    4.1优秀

    长安UNI-T在动力表现、悬挂调校和底盘稳定性方面都有很不错的表现。动力上,1.5T和2.0T发动机动力充沛,加速反应敏捷,动力输出线性平顺,在高速公路上超车轻松无压力。而且,它的底盘稳定性也很高,弯道过弯时车身倾斜小,车辆行驶稳定。此外,UNI-T悬挂调校相对较硬,悬挂行程较短,能够有效地提高车身的控制性,驾驶过程中车身稳定性更加出色。 此外,长安UNI-T的方向盘手感非常好,转向精准、承载力强。同时,它还搭载了第四代8AT和7速湿式双离合变速箱,手动换挡相对流畅,换挡时间极短,且切换模式反应迅速,总体驾驶感受为流畅、舒适、稳定。此外,车内两个方向面朝向座椅都具备加热和通风功能,进一步提高了驾乘的舒适感。 总之,长安UNI-T的驾驶感受相当不错,兼具运动性和舒适性,特别是在弯道控制方面表现十分优异,对于驾驶党来说,是值得期待的。

    2023-04-13

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.14优秀

    【驾驶感受】 驾驶乐趣非常好,转向精准,动力响应很积极,当然顿挫感是双离合通病,不过能接受 【最不满意】 自我感觉UNIT唯一两个缺点就是路感清晰,胎噪太大,当然每辆车都不是十全十美的,既然选择它就要包容它的缺点 【提车价格】 裸车价没优惠,合同上签的是15.32w,因为我贷的多,实际快16了,送了我两次保养和底盘装甲 【销售态度】 接待我的4S店销售员是我老乡,跟我磨了很久的价格战,店长都出马留我了,总体态度比较满意 【购车经历】 因为今年准备结婚,从网上看了几个月的车,因为我是二十出头的小伙,但是不是鬼火少年,买车就三个要求,颜值好动力强油耗低,最开始思域,影豹,缤越,帝豪,UNIT,后面长远打算选SUV,最后还是UNIT的颜值打动了我,不管外观还是内饰,简直无可挑剔 【空间表现】 紧凑运动型SUV空间做到这样已经可以了,后备箱能放两个行李箱,后排坐满三个成年人也不拥挤,当然你非要拿头等舱跟二等座比那就没意思了 【保养】 目前只开了1500公里,销售跟我说首保3000公里三个月,往后就是一万公里三个月,因为我买车是因为年底结婚,平时不怎么在市区开,用到它的时候也是旅游回家跑高速 【油耗】 提车当天就从上海回安徽老家上牌,高速油耗平均7.5左右,感觉有点偏高,估计首保之后可能回好点吧 【动力表现】 UNIT的动力没话说,稍微给点油就窜出去了,提车当天有次倒车踩油门可能有点狠了差点一血,目前还没暴力驾驶过,首保之前要对它温柔点,首保之后就可以暴力了,就跟结婚一前一后一样,嘿嘿开个玩笑。。。 【总体】 始于颜值 终于颜值

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    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2021-12-28

    笑颜如画261兄弟有没有感觉方向盘很重,有点不像电子助力的方向盘

    方成738兄弟们帮忙参考一下,运动旗舰款贷款11万,落地价156000+前置利息1800+三年利息6200一共要花费164000。

    安徽老嘎哥们你后备箱盖两边缝隙一样大不?我的一边高一边低。还很大缝隙

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.57优秀

    提车也快半年了,本人新手,这也是人生中的第一辆车,我选择了长安的UNI_T说实话始于颜值,说说用车感受吧、360影像真的很有帮助, 360影像拼接感处理的很一般有待改进。起步、低速有点顿挫还需要磨合,不过动力够用。提速的话前80比较快,后面有肉一点,整体来说我还是挺满意的。高速上超车一点也不费劲,平均油耗7个左右。隔音方面还不是很出色有待改进。驾驶感受还不错,后备箱空间也还满意一家三口绝对不是问题。追她不是不容易,这是你没开UNI_T

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
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    2021-04-06

    喜欢一座山忽略了一个比较严重的缺点,就是大家开Unit的时候,膝盖有没有觉得很痛,就是Unit座椅设计不够长安cs75强,座椅太短了,我的膝盖都没有支撑我还要上网买个垫膝盖的那种加长座椅垫

    用户4588358925534开的稍微快点比如6-70码,只开一侧的一个玻璃会不会耳鸣?

    锁心8748159看图感觉这车好矮,我昨天去看了实车,坐里面不矮,颜值,车里的质感,我感觉可以打100分,至少我很喜欢,但是就是怕它的高科技失灵,老是出小毛病就烦人了,再就是国产车油耗普遍偏高,毕竟都是普通家庭,要从实际出发,油耗太高养不起

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.21优秀

    大半年了,仅代表个人观点 缺点: 1.车太宽,容易刮蹭到 2.太低的障碍物,摄像头看不到,就不会检测到,可能这就是容易刮蹭的原因 3.车顶玻璃容易碎,玻璃险真香 优点: 1.外观,我真的是百看不厌,每天都会在车前发呆…… 2.自适应巡航+轨道偏离+防撞预警+自动跟车系统,让你在高速上觉得自己是坐在驾驶室里的乘客(我在高速上一天开一千多公里,我有绝对的发言权) 3.驾驶感受相当好,或许是新车的原因,很平顺,两个大屏幕对着驾驶员,驾驶员触手可及的地方,全是储物空间 4.关于这辆车的油耗,有太多的争议,我开过12个的高油耗,也开过4点几的低油耗,平均我给了八点五,我觉得这个油耗,对于suv来说,不高,如果这都高,那只有推荐你买油电混动的或者电动车了。 其实对我来说,我是喜欢它,才买的它 虽然我说了它的缺点,但是,我是能接受的

    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
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    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 32020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 3
    2021-06-20

    头条用户unit一堆问题爆发出来了,估计要凉

    想念沙漏像你天天长途跑划算,我这就城市上班开,油耗太高了,日常三公里7个油,平均下来也要10.5的油耗

    站在高处看童年为什么你说的缺点。前两项那么感觉你水平很差

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型

    3.86良好

    还阔以吧,中规中矩这个车,这是家里第二辆长安车,(另外一台是21款1.4的逸动p)驾驶感受嘛整体来说还可以弹射起步感觉80不换挡平常也不暴力驾驶没怎么感觉过偶然的踩一脚动力还可以,因为现在自己在长安的常规系4s工作,百分之九十以上的长安乘用车都开过这个车的变速箱表现一般吧,因为长安大部分的车型动力总成都差不多,个人感觉75p的at也就那样吧,始于颜值吧。后排表现还可以勉强说得过去,在就是要吐槽的就是车机系统吧这联发科的芯片处理速度有点垃圾,当时新车六公里车机会死机,还会不是经常出现这种问题还能接受那个车还没点小毛病 长安iacc非常香,遗憾的就是没有感觉舒适性配置一般般,之前开过一段时间店里的kidd驾驶感受蛮不错,空间要大通风加热按摩都有香的一匹😂现在已经用了六千多公里感觉除了油耗稍微那么高点减震硬点其他的还可以接受,毕竟他是也245的宽胎油耗高点也可以接受跑高速挺稳现在表现油耗大概是在8.8左右吧还能接受,建议家里人多的就不要考虑了因为我感觉后排会有点挤。

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    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型 图 2
    2023-07-28

    科二挂四次科三挂四次[图片]

    各位辣鸡酸啥呢这车实车太猥琐

    京郊悍匪我真的不喜欢新款的大屏 觉得还是原来的内饰好

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.2优秀

    外观:星际灰。外观来说是挺对我胃口的,很帅,有点小瑕疵就是车窗有点小,毕竟不高。 内饰:内饰颜色比较一般,虽然是新车但是内饰的颜色怎么看都不觉得新,希望以后没那么容易旧吧! 配置:旗舰型。配置已经很高了,这也是我选择国产的原因,各种驾驶辅助,自动刹车什么的。 驾驶:目前驾驶感受还可以,但是很多功能还不适应,之前没开过这么“智能”的车,我有时候太过于专注看360摄像头忘了看实际路况,一定要改!太危险了,还有就是这车的自动驻车功能感觉不是很明显。驾驶过程还是很平顺的,我是坐缤智去拿的车,感觉缤智都没这么平稳。 自动泊车我用了很好用!另外就是油耗方面还在磨合期,驾驶的7个也有8个也有。有一说一空调真费油!!

    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 2
    2022-06-30

    肖萧萧我尊贵的送了乘风破浪包

    文艺中卫0Z7总共落地价多少啊哥们

    智慧风声shn1.5旗舰裸车不是12.59吗

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.9优秀

    【空间表现】足够日常使用 空间还可以,我一米七五的胖子,坐进去很舒适,后座三个人也轻轻松松,相对来说完全够用了,后备箱的话由于平时也不带多少东西出门,完全够用,但是家里经常在车上放一些小孩玩具杂七杂八的东西的话,说实话大卡车都不够装。 【外观】个人比较喜欢(萝卜青菜各有所爱) 父母比较喜欢外观稳重一些的,但是我个人比较喜欢有性格一些的外观,毕竟车子买回来还是自己在开,不是大家开。 【购车经历】用时约一个月提车(22年05月) 前前后后用了大概一个月时间吧,原本订的1.5旗舰款,后来改成了运动旗舰版,多花了大几千块。 【提车价格】不善言辞(狗头保命) 算来算去,1.5运动旗舰,花了±16万一点点,具体数值也忘了,不会讲价,当时也没有优惠,有点可惜的是买早了一个月,五月份无优惠提车,六月份海南就购置税减半了! 【驾驶感受】很舒服 总体驾驶感受挺好的,因为是第一辆车,开过的别的车只有朋友同时买的日产逍客,个人而言,没有我的UNIT好开,还有就是车上的智能小设备用起来真的很不错,比如定速巡航系统超级好用(喊的很大声),还有就是无钥匙开车,熄火座椅自动后移和上车面部识别以后踩一下刹车即可启动也很加分!还有一些小细节就不一一列举了,各位心动的话自己去店里体验一下呀吧。 因为是第一辆车加上新手车主,摸过开过坐过豪车的大佬请勿喷,评价可能不是很客观和全面请谅解。 【油耗】 我使用场景一般是来往海口和下面市县居多,目前行驶了两千㎞,表显油耗±8个油每百公里。因为买之前有看过,这个能接受。 【最不满意】 下面说一下小缺点,就是A柱有一丢丢大,拐大弯需要微微调整视线才好看路。 总结一下吧,有优点,也有缺点,不过我个人觉得优点大于缺点,外观,驾驶感受都很好,360°全景影相对新手很友好。总之,喜欢就买。

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
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    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 3
    2022-08-23

    赚钱养孙孙为啥我的平均八个多油

    Vanity7591.5旗舰落地16左右?我2.0尊贵落地14多

    于玖玖玖玖玖玖玖玖玖哥们你是双色车身吗

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.21优秀

    【购车经历】 从车发布到现在一直在关注,其他不说单外观就完事了,家人其实是反对买国产车的,无奈我太喜欢看了两家店,5月3号订车-5月12号提车。整体谈的还是很愉快从谈价格到订车半个小时搞定。 【最满意】 整体乘坐空间非常优秀,驾驶上也基本感觉不到顿挫,这个顿挫跟驾驶喜欢有关,放心给油基本没有感觉。动力方面指哪打哪,那些虚不虚标无所谓,给油就完事了。 【最不满意】 1、车机刚启动的时候确实是慢,但是话说回来10多万的车你还要啥自行车? 2、后备箱高度确实为了颜值实用性大打折扣。 3、个人感受这个红黑内饰确实丑 【驾驶感受】 刚起步上坡的时候确实有一两秒中的动力衔接问题,但是涡轮一介入就ok了,现在300公里油耗8-9个后续不懂首保过后会不会低点,但是也无所谓我开车算比较猛的,我1.6骊威油耗10个。到现在为止很满意,喜欢就搞他,那些叽叽呱呱的90%都是喷,跪太久了起不来。

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    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 2
    2021-05-16

    奔大大ya同款手机同款车

    numb不是说胎噪声音很大么

    凉199842737是星际灰吗

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.21优秀

    外观没的说,这个价位的车回头率个人感觉应该是数一数二的了,当初买这个车,就是一眼相中了它的外观,车这种东西其实国产做的已经不错了,所以自己喜欢才是最重要的,出去做保养贴膜什么的都会被人问起,对自己的眼光还是很满意的 油耗的话,看个人驾驶习惯和路况了,我的车开了五千多公里了,不算多,但油耗应该也相对准确了,均耗8.0,高速6.6到7.2之间,市区8.8左右,我个人还是很满意这个车的油耗的 动力方面我开车不是很猛,又不是赛车,但是该刚的时候动力还是很能满足需求的,动力模式一开,轻轻给油,反应还是很快的,红绿灯前一点都不怵 作为一款紧凑型SUV,空间还是可以的,并不像外表那么小巧精致,我朋友185坐里面一点也不显狭窄,相反还跟宽松,不过车里的空间多多少少是牺牲了后备箱里的空间才能达到的,所以对后备箱要求高的还是慎选 车的驾驶感还挺好的,但是舒适感是差了些,实打实的说,底盘稍硬,遇堵车的话,顿挫感可能会让一些晕车的人受不了 最后说一下价格,去了三家4S店,最终选了其中一家,免息,所以分期买的尊贵型,裸车119900,手续费2000,全险4500,加上牌等乱七八糟的下来,落地13.62,价格我还是很满意的,如果会做人的话,13.5我觉得也不是没有可能,不过我也是知足了,第一辆车,对我来说真的是再合适不过了,无论是车的颜值还是价格,或是其它方面,刚好达到我的预期,很想给这个车的设计师点个赞,如果用一个词来形容我对它的喜欢,那只能说是,恰到好处

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    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 32020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 3
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 42020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 4
    2021-03-23

    ᑋᵉᑊᑊᵒATao尊贵型.裸车就要12.39-你怎么优惠那么多

    用户92608734582这个车没有手动挡的吗

    开着途观想坦克自己喜欢就是最好的车

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.20分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO

    提车一个多月了,交一下作业,首先外观的话,自己颜值党,比较喜欢偏小众风格的这类车型,比如标致,DS,马自达。或者像旅行者这类的偏越野风格的轻越野SUV。旅行者整体外观的话,前脸辨识度很高,大字母标很醒目,前脸的缺点就是车头下压的有点低了,看着不是那么厚实,可能也是为了,保证驾驶时的视野,坐在驾驶室里,确实视线要好一点,侧面的话车身整体有一点向前俯冲的姿态,所以大多数人想吐槽的D柱没有拉直,我感觉恰恰因为车身有点俯冲的姿态,拉直的话,视觉感官不是那么强烈,偏大众化,没啥特点,仅是我自己认为的观点吧?,所以我没考虑过D柱拉直。后尾部的话,像灯笼一样的尾灯也很有辨识度,点亮之后特别有质感吧。外挂备胎和小书包的话,个人比较喜欢小书包,外挂备胎也很硬派,只是本人是个懒人,备胎的话要勤洗吧,背小书包的话,抹布一擦就干净了?,还有一点要提电吸尾门确实很方便,很实用,提车的车友应该都深有体会,不用太大力的去关尾门,特别是对女车主非常友好,在斜坡上使用后备箱的话,没有电吸门,尾门会非常要使劲的去推??,接下来谈谈我对内饰空间的看法,一上车固定的脚踏板上车很方便,应该大多数的SUV都不带踏板吧,不用自己去加装电动踏板,省钱,不好的一点就是后排下车的那个踏板角度呈弧形,不好踩吧。因为本人是第一辆车,内饰对我来说确实很有科技感。对比合资车和同价位的车的话,好多人吐槽,八角形的这个方向盘不好用,我倒没感觉,因为我没开过什么车,很快就适应了,方向盘上的按钮没做成那种触摸的像这种有按键的,这种比较好吧,整体的空间布局的话平直的风格很不错,扶手中控台这种磨砂的质感很也友好,特别是这个飞机挡杆的话,握着很有安全感?应该大多数的我们男人的话应该也很喜欢,吐槽一下中控车机,8155芯片带来的体验不是很好,会出现卡顿,反应慢,操作不了的情况,不是出在硬件上的问题,车机的话都是小问题吧,后续厂家跟进一下,一次性更新解决就完了。坐进后排主驾调到正常的驾驶位,后排还剩三拳多的距离,头部空间也还有两拳,反正一家人出去玩,两米八的轴距坐满的话也不会拥挤,后备箱的话小了点,但也够用,后续考虑加一个铁制的隔断,隔成上下两层,可以多堆放一点物品,。配置的话,基本上该有的都有了,安全辅助车道偏离交通信号牌显示什么的,上高速巡航,好多安全配置基本都到位了,配置的话,个人上下班通勤完全够用了,配置唯一想吐槽的就是副驾驶还是个手动座椅吧,而且也没有通风加热什么的,希望后续厂家跟进一下,让我们能加装吧。如果大家不缺这一万的话,能上穿越Pro+就上穿越Pro+吧,多了十几个配置,内饰多了脚窝灯,翻毛皮车顶,前排座椅通风加热,副驾女王腿托,索尼12个音响这些配置都很实用,我现在是肠子都悔青了?,再补充一下油耗,因为我没开过车,对油门刹车的控制不是很好,在市区均速20的话,油耗在十个多吧,提车这一个月高速上也跑了200多公里,油耗在八个左右,反正这么大的车,只要帅就完了,油耗高点也无所谓了,反正顶多在一块左右吧,最后总结一下,最想感谢的一个人,我媳妇儿,一直默默的陪伴着我,一直支持我买旅行者,因为像我们两个人月入一万的话,也是有点吃力的,一直从去年就支持我,一年多的时间,两个人存了12万用来首付,如果她不同意的话,我可能和旅行者和各位旅行者的车主们也无缘了,她也告诉我,青春没有售价,才22的年龄,疯狂一次吧,为梦想买单。每一个男人的第一梦想应该不是房,都是有一辆自己的车吧,不罗嗦了,最后分享一波旅行者帅图吧?