白天行车如果车灯未打开,连仪表都看不清,进入车内,没有迎宾自动头灯,找车锁孔要用手电照！

我之前用的是小面包车，9年多了故障越来越多了，大年初二空调皮带断了把冷却水管打破了把我扔在了山上，发动机也开始烧机油了，所以决定换辆车子，开始看的五菱之光，之光的配置太低了，没空调没顶棚太简陋了还要37000直接否定，然后看了宏光V，低配价格49000，最后看的欧诺，这车外观大气比宏光V好看，白色更好看，各方面配置满意，所以我买的是1.5L双空调5座版的，有电子助力，遥控钥匙，中控锁，前门电动窗，胎压监测，倒车影像，倒车雷达，双雾灯，铁轮毂，4s店全包价56500，三者险200万，我那小面包旧车折了2000元，置换䃼贴2000，最终需付款52500，动力可以，跑点山路毫无压力，电子助力方向轻盈，以前的车没助力，在路窄的地方调头那是相当累，现在调头相当轻松，并且有倒车影像与倒雷达倒车时更能掌握车后的距离，这车是液压离合，离合很轻不费力，挂1挡松离合转速会自动增加不会出现熄火现象，上手容易，偶到堵车开着不累，以前的车是普通机械离合偶到堵车左脚相当累，安全配置有ABS,EBD,再加上185的轮胎行驶稳定，下雨天也不飘，以前不喜欢下雨天开车，上坡爬不动，下坡刹不住，这车减震虽然是钢板的但舒适度还行，拉点小货相当轻松，目前跑了一千多公里，自测油耗为7.44L/百公里，再说说缺点，1.2.3档换挡顿挫，后桥噪音大，特别是跑高速噪音较大。

曾经是多少人发家致富的工具，所以在这么多年来依旧没有在外形上进行转变。这辆厢型车拥有商用车的特质，鲜明的外观以及绝对强悍的业务能力。对于外观你绝对不会有任何想法，很显然你只会关注它内部的装载能力。所幸的是虽然外观看上去老旧，但超大的可用空间一如既往地出色，能容纳大部分业务范围内的物品。不过如果需要装载重物，那么这副只靠齿轮比走起来的1.2L发动机就会有些力不从心，驾驶员娴熟地变换着档位，但速度依旧无法触碰到法定限速，当然一直保持油门到底就是另一个境界了。再有就是别看轻量化程度堪比莲花，面条胎加上薄弱的刹车并不是生命的保证，千万别拿生命当儿戏。但考虑到它只有别人一套轮胎钱的价格，回本能力还是刚刚的，毕竟养家糊口才是最重要的。

外观方面：外观方面只有两个字来解释那就是霸气，可以说无论是从那个角度来看都绝对是同级别车型中最为霸气和硬派的一个车型了。空间方面无论是乘坐的还是载货的，个人感觉基本是这个同类型车中最好的一个了。 【驾驶感受】动力方面只能说够用，满载的情况动力会显的不足；速度低的时候感觉打转向时有点小小响动。 【乘坐体验】座椅很舒服，车内空间大。坑洼路段避震还是有点硬。舒适度怎么讲呢，这个价位的车型谈这三个字，个人觉得还是有点浮夸了，所以我只能说是中规中矩吧。