点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

性价比：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 其实最初看车不是奔着06去的，但一进店就被价格牌吸引住了🙈06算是小型suv，刚好适合女生开，颜值在线，在这个看脸的时代，我承认我是先看上了颜值才愿意了解一下内在的哈哈。 而在更进一步了解了这车的配置以后，我承认我原地感叹：“这配置也太好了吧”（悄悄说一句比我家那俩40w的某车配置都高）。语音控制，三指飞屏，定速巡航，自适应巡航，L2级别自动驾驶，主被动安全基本满配，变道辅助，无钥匙进入，离车自动落锁升窗，这配置和价格，谁看了不得说一句性价比高呢！ 动力操控及驾驶感受：⭐️⭐️⭐️⭐️ 171匹的马力，对日常驾驶来说够用，且有三种驾驶模式可以切换：经济、舒适、运动，暴躁女司机表示真的爱极了这个运动模式，轻给油就蹿出去，方向盘基本没有虚位，指哪打哪。并且整车做工还是很沃尔沃家族的，俩字：敦实。高速不飘，隔音不错，安全感满满。 外观内饰：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 外观不多说，就是家族式的前脸，不过尾灯真的是长在了我的审美上，有别于其他几款，犀利又规整（强迫症看了相当舒适），耀这个配置就是蓝白灰，提车回来立马安排了粉色改色膜哈哈，美丽又上了一个台阶。内饰方面也是深得我心，也是区别于其他几款，采用了悬浮中控屏，呼吸灯，皮质包裹，太阳镜盒，杯架，无线充电，最细节的在于，副驾收纳盒里，有一个可以外翻的挂钩，还有一个放卡和笔的卡槽位，后排地台基本可以忽略不计，安全带卡扣可隐藏在座椅里，他真的像一个贴心的家人，站在车主角度做了太多贴心的细节。 总结一下，选择这款车呢，第一是因为家里缺一辆suv，第二是想玩一辆没有改装案例的改装车，而小6在陪伴我的这16666公里的日子里，换装了冰梅粉，拆掉了gpf，做了内饰航空脚垫升级，换装了RES中尾段排气，成为了全国第一辆改装全段排气的小6。一辆车，承载了我太多的快乐，通过一辆车，认识了一群志同道合的伙伴。 最后，想告诉大家，我的这位家人，大名叫“领克06”，小名叫“溜溜”，往后的日子，还请多多关照啦

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.5分“优秀”

买06吗？看我就够了 买车地山东临沂 购买时间2021.3.31 行驶公里数1868km 已行驶三个月，现在过来交作业啦。 总的来说，这是一辆值得入手的车。 安全：开车是铁包肉，所以安全是我购车的首选，安全系数很高，网络上有拆测，车架用钢安全系数很高，重量也比同级车重三四百斤，加上沃尔沃技术加持，配有主动驻车雷达，可以做到紧急制动，还有超速和偏离车道提醒，安全在同级车最优，是我选择他的首要原因。 外观：现在年轻人买车，颜值也是能左右选择的重要因素。喜欢的人一眼就看中了，不喜欢的人很难对胃口。不过这辆车细节处理都很不错，这款车是在吉利学习沃尔沃cma平台的基础上自研bma平台生产的，各处细节都能看到沃尔沃的血统的影子，而且耀的撞色橙设计实在太对我胃口了，行驶在路上我就是最靓的仔。 内饰:高配耀内饰只有蓝白，风格非常年轻化，有内嵌式的氛围灯，虽然不强烈，但对我来说恰到好处，优雅而不失情调，拒绝庸俗夜店风。 配置：整车配置很齐全，整车完整度很好，我提车除了买脚垫没加装任何东西。倒车雷达，360全景，透明底盘，音响，座椅通风，无线充电该有的都有了，软件方面领航辅助，车道保持，主动刹车都有。买了它，省心省力，懒人的福音。还有自动驻车技术，市内有红绿灯走走停停非常好用，不用来回挂挡也不用一直踩刹车。 空间：我身高183，75公斤，驾驶位完全没问题，不能坐太直，后排乘坐空间也没问题。唯一缺点后备箱小，放不了多少东西，建议可以把后备箱板拿下来，争取一点高度空间。 操控：很舒服。这款车发动机虽然是三缸，但是这款三缸机不抖，搭配有自研的减震技术。湿式双离合也没有明显顿挫，长途形式搭配领航辅助省心省力省油。用过的车主都说赞。确实好用。 动力：虽然只是1.5t的发动机但是动力输出也很强，百公里8秒多，100以下提速很迅速，推背感强烈，我一般都不用运动模式，怕飞了哈哈，市区走走停停的，车又多，起步太猛了我怕我容易撞，哈哈哈。 舒适：我觉得也不错，不过这款车底盘调教运动风，底盘较硬，路感很清晰，跑起来速度高的话容易胎噪大。 油耗：因人和路况而异，我目前8.6个油，有人能表显6.2，有人能表显10+。不过很多车主都反馈表显油耗偏低，整体来说，油耗符合车的重量。这也是领克车里面唯一可以加92号汽油的车，用车成本也低一些。 售后：售后服务质量整体不错，之前去给门喷过漆，会给每个车主建立个人的维修进度反馈群，及时在群里公布维修进度。另外工作人员非常担心会在售后电话里给差评，所以都比较用心。 保养:一万公里保养一次，如果去4s店保养，可以享受除13个易损件的终身质保。基础保养900左右一次，首保免费，另外领克商城每年会有300的保养优惠券，每次保养可以用。 以上就是三个月的提车作业。纯手机手打，码字不易，希望审核大大给个精啊。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

自4s店接回06已经快3个月了，目前里程2824，一切还OK，来聊一聊这段时间的驾驶感受，这也算是阶段总结。 总得来说满意，对得起当初义无反顾的选择。先说说优点： 始于颜值。一个字，颜值实在是高！想当初选车时也是乱花渐欲迷人眼，德系，日系，美系，韩系…都看，一家接一家的看，挑花了眼，却拿不定主意，有时现场很满意，回家一比较有犹豫了，再看看，这一看就看了2.3个月。最后还是在朋友的建议下决定参考国产车，抱着看一看比一比的态度，看了长安，吉利和领克，配置都高端，看到06的颜值有点心动的感觉，最后纠结于领克06和吉利icon，几次三番的比较，最终屈服于06的颜值。当场拍板，交了定金。只是因为在人群中多看了你一眼，便再也无法忘记你容颜。 动力尚可。日常舒适模式，一脚油，想超就能超，不存在动力不足，高速超车上用拨片，降档给油，动力强劲。城市龟速用经济，慢慢悠悠的晃着，反正也跑不动，蚂蚁也是肉，能省点是点，一有机会，切换模式，走起。 操控便捷，驾驶感受好。从新手小白开始，当天上路，三天跑长途，一个月上高速，顺顺利利，稳步成长，自己也很有成就感。领航辅助跑高速很好用，车道保持功能，对新手来说作用很大，也能培养车感。结合影像停车倒车都很容易上手。两个多月下来，跑了市区，国道，高速，乡村道路，山路，未铺装路面，下雨，下雪，大风，沙尘，各种路况，各种天气也算都领教了，驾驶还平稳顺畅，高速稳定无漂感，长时间驾驶也未感疲劳。 三缸不抖，三缸抖是先天存在的，但驾驶这关时间，无论冷天，怠速，低速驾驶，均无明显抖动。 其他，主动刹车，除了高速遇到前车自动减速，还未出现刹停现象。变道辅助提示灯起了很大作用，好几次后车都在盲区，提示灯及时亮了。油耗及格，国产车综合下来7个油不算高，高速5.6个。毕竟加的是95。 槽点来了，说了好的方面，再来说说不尽完美的地方。 1.有共振区，新车速度接近60转速1500时发现中控台有蹦蹦蹦紧促的共振，过了改转速就没了，刚开始很容易让人分心，4s查不出问题。一段时间后有好转。 2.还有塑料件，天冷时有咯吱咯吱的声音，有一次转向居然都有这种声音，路面颠簸是也有塑料挤压的声音，不过不大，还能接受。 3.居然无后视镜下翻功能，倒车有点不方便。 4. 窗户玻璃下方碳纤维内饰强度太弱，让小孩几口就给咬穿了。太薄了，为何不做成皮的，仿皮的。 5.氛围灯可有可无，光线太暗，不努力仔细看几乎觉察不到。 6.高速情况下，刹车很硬，不知道是不是有意为之，让人以为刹车出问题了。 7.引擎盖钢板薄，一只手能按动。 至于轮毂易刮花，冷车给油也不跑，应该不算是问题吧。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.3分“优秀”

【外观】 第一次在街边看到就觉得狠酷，尤其是行驶过程中示廓灯亮起，轮毂转动的时候！！ 有些网友说这个前脸儿丑像微笑蛙哈哈哈，像是真像，不过我觉得蛮酷的。 而且不光二十多岁的同龄人觉得好看，我爸妈也觉得这车很漂亮，圆弧形带些棱角，造型独特，开出去回头率很高嘿嘿。 在b站看了很多领克事故视频，日系车半个车都快没了，领克还好好的。之前一直听说沃尔沃是安全系数最好的车，沃尔沃的弟弟安全系数也不错。而且他整车有1.5吨，用料扎实，开起来也放心。 【驾驶感受】 刚拿到驾照不太会开，车好像块头比较大，倒车入库的时候右侧有盲区每次都依赖540度的影像，新手友好！ 经济模式开起来有点难受，说不上来啥感觉，踩油门过一会儿才有反应挺别扭的。 舒适模式正好儿，运动模式对我来说…不好把控，完全不敢开。 驾驶体验很不错，有方向盘助力，手感好（比驾校的车好多了），转向精准。舒适模式动力很好，换挡无顿挫。 车机可能是因为我刚入的新车，车机很快哦，hi领克功能也好好用。 【空间表现】 后座很宽敞，坐1.8男性高度也没问题。就算以后有宝宝装个安全座椅，后座感觉也还能再坐两个人。 前排也不错，但因为我是女车主，座椅调的靠前靠上，开车时打开前遮阳板略显局促…… 后备箱我超爱那个电动尾门，狠有质感。空间中规中矩，我一般不自驾游，最多逢年过节带俩行李箱，完全够用。 缺点就是：（十几万要啥自行车啊） 我个人感觉他那个自动泊车不是很好用，比较鸡肋。 再一个速度快了车内就会有噪音，耳朵嗡嗡的，一般马路车速慢些很安静。 油耗也高，尤其是夏天开空调的时候，油表蹭蹭的下，心疼死了啊！ 上高速转弯有些飘，没有轿车稳定性好，但是低速路面开着很稳。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

【最满意】 最满意的，那肯定是领克的外观和内饰啦！外观没的说，完全是符合年轻人的第一台智能SUV的定义，领克家族化的前脸，两个很具有辨识度的大灯，以及我最爱的尾灯设计，都是我喜欢的。还有耀版的撞色亮条，外观暴赞！内饰就更不用说了，买耀的原因就是蓝白色的内饰设计，搭配氛围灯简直不要太骚，副仪表的飞机档把用起来也很顺手。内饰、外观上都没毛病！ 【亮点配置】 功能上该有的也都有，540度上帝之眼全景影像对于新手来说很友好，车道偏离预警、车道保持、ACC自适应巡航，整套驾驶辅助系统也很实用，高速上解放自己。座椅包裹性能也很棒，完全就是我自己想要的车！ 【驾驶感受】‎ ‎操‎‎控就和我打游戏用狙‎‎一样，指哪打哪，方向盘也没有虚位，‎‎刹车也没有问题。 空调、多媒体按键啥的设置也比较合理，整体来说比较满意。顿挫比较轻微，在档位变换的时候会有点，其他的还好。 ‎ ‎ 【油耗】‎ ‎目前‎‎提车快5个月‎‎，行驶6000+公里，表显平均‎‎7.1L/百公里，‎‎实际‎‎应该会比表显高‎‎一点。 首保还没做，目前这个‎‎油耗自己还是可以接受的，全靠‎‎自己的脚法‎‎控制，后续多熟悉熟悉应该还更低！ ‎ ‎ 【舒适性】‎ ‎座椅‎‎软硬还是比较适中，主驾还有腰托，这个设计就很合理，‎开长途有个这玩意还是能缓解‎‎一些疲劳的。 空调可以设置左右分区，后‎‎排也有出风口，朋友的缤越看‎‎了直呼真香！ 【最不满意】 1、轮毂的设计有点尴尬，几乎车友群里每个车主都有蹭掉轮毂的经历，我的右前右后轮都蹭了！轮毂有点突出，比轮胎高，所以比较容易蹭掉。当然也有我们自己开车不小心的因素。 2、可能是牺牲了行李箱空间换来的后排乘坐空间吧，后备箱稍微有点小，有的时候就觉得不太够用； 3、还有就是被领克车主一直吐槽的车机，偶尔会抽风一下，反应比较慢，有时像个傻子一样… 4、不算不满意，只是想说一句浅色内饰真的是不耐脏…… 【空间表现】 我一家都是胖子，我主驾驶调整到合适的位置，后排空间也足够，家里爸妈坐车上也不觉得挤。储物空间也比较多，在副仪表、扶手箱都有很多小的储物格，放一些卡或者手机类的物品挺方便的。唯一感觉不够用的就是后背箱了，放不下多少东西，平时放个储物盒之后，感觉里边就没有太多空间了，这就是牺牲了后备箱换来了后排的空间。 最后，告诫新车主，注意轮毂！注意轮毂！注意轮毂！重要的事情说三遍！这轮毂是真的容易被蹭，车友群里基本都是轮毂被蹭过的“认证”车主，大家一定要留意！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.67分“优秀”

【油耗】 平均6个到7个 【最不满意】 也没有啥不满意的，后备箱有那么点小，不过后排能放倒，还行 【乘坐体验】 舒服，有电动座椅，非常好用 【亮点配置】 主动安全非常好用，操控非常好 【驾驶感受】 起步快，不抖，一万公里了，很香，没有异响，没有小毛病，很稳，过减速带车底盘很扎实，没有松散感 【购车经历】 去四儿子店，我试驾后直接定了高配，销售没有过多介绍，感觉领克的销售都比较傲娇，没有那么积极热情，感觉不好的就是答应了送烤箱，还有二保，提车5个月了，要不是给厂家打投诉电话，销售估计也没给我放心上，就是服务没有那么满意，车倒是非常满意，同期也去了奔驰四儿子店，那个味道太刺鼻，因为车里有爸妈坐，味道太大对老人不好，领克车一点味道都没有，太阳晒也没有味道，很健康，内饰安全都没的说，同级对比XRV，感觉无论从内饰，安全，舒适度吊打没问题，发动机马力都一样，日系车因为简配所以不容易坏，现在已经开了一万公里了，非常满意 【保养】 首保一万公里做了，因为首保免费，我看了价格下来970左右，一万公里970不贵，还有300的保养券，等我三保能用，整体下来其实比日系车5000公里保养一次，要省心更省钱，再不要说领克保养贵了 还有就是考虑三缸机的，不要担心，领克的首任车主终身免流量费，车辆终身质保，抖音有个郑先生，这款发动机18万公里了，也没有任何问题，所以三缸机不是你担心的重点，我买这辆车一个是因为外观出众，好看，油耗也不高，动力响应非常好，爹妈坐着也舒服，日系车据我所知太薄，活着重要，哪怕每公里我多付出几分钱油费，保的是命，小六子车重1,5吨，XRV比他轻，配置太底，所以根本不考虑，再一个中国人，一定要支持国产，指不定哪天突发战争，也是国产企业转军工保卫人民，而不是你的日系工厂去保护你，所以一切都是值得的，我很满意，国产加油，中国加油。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.71分“优秀”

大二的时候无意间在路上看见一台01，我立马就被领克前卫的外观设计所吸引，慢慢地我开始了解这个品牌，发现品牌理念非常符合年轻人的口味，但愧于囊中羞涩，一直未买车，直到听到06要上市的消息，开始慢慢攒钱，终于如今成为了领克车主一员！！！ 🚗外观:我就是被外观吸引来了解这个品牌的，这本来就是一个主观问题，有些人还觉得日产蓝鸟好看的😂。06在外观细节上还是很有诚意和小设计的:前挡风玻璃有上海东方明珠剪影；c柱两块手感很棒的饰板，车顶边缘是磨砂手感的饰条；辨识度超高能量晶体尾灯，每个灯罩里都有领克的小logo；18寸轮毂（顶配19寸）；还有我特别喜欢的原厂水泥灰配色等等。我选择中配的很大一部分原因就是这个水泥灰配色，高配的都是撞色，感觉像玩具车😂 🚗内饰:如果你也喜欢领克的外观设计的话，那打开车门就会更加爱不释手，满满的高科技感:年轻人比较喜欢的通式座舱；悬浮式显示屏；简约而不简单的内饰按键布局。我非常喜欢的是档杆和空调旋钮的感觉，非常有手感😂。值得注意的是，中配是红黑内饰配色，之前我在网上看内饰图的时候觉得红色太土了，看了实车才觉得红黑才最有感觉，低调奢华有内涵，网配图还是有色差的，所以说线下看实车还是很有必要的。 🚗配置:用一句话来说就是对新手非常之友好，或者说对于那些喜欢高科技的同学非常爱不释手:led可调节大灯（高配带自适应大灯）；雨刮器速率多档位调节（高配带雨量感应雨刷）；液晶仪表盘，三种主题可选（主题有点少，希望之后可加入新的主题）；主驾驶电动调节（高配副驾驶也有）；全车车窗一键升降，仿夹，全景天窗；后视镜加热，后视镜调节；自动分区空调，后排出风口和后排两个usb插口。这些都是常规配置，再就是我觉得对于我这种新手非常中意的配置:陡坡缓降（下地库非常有用，不用踩刹车自动减速）；自动驻车（等红绿灯解放双脚）；变道辅助，就是后视镜上有个小黄灯，灯亮了就是后面有车或人，在后视镜盲区看不到车或人的情况下很管用；定速巡航，高速解放双脚（高配还有车道保持acc巡航主动刹车）；空气净化功能，这个还是挺好的，我的新车一点味道都没有；360º全景影像和透明底盘，这个功能很多车都有，但是06在前后都有驻车雷达，使得在拥堵或者人流中穿行时，配合俯视的全车视角轻松避开障碍物，再也不怕人流和倒车了😁；还有手机启动（高配还有自动泊车，手机操控）这些配置是相对于我这个新手来说非常有用的，老司机可能觉得一般。 🚗空间:只能说领克的车定位非常清晰，06是都市机能suv，主打城市通勤，这样的话后排空间还算比较大，让你的后排朋友或者同事没那么压抑，当然这是牺牲了后备箱空间来提升的。如果你经常有很多东西搬运，那这个后备箱只能说勉强够用。 🚗操作动力与油耗:因为是我的第一台车，我之前只开过驾校的手动挡捷达，所以操作方面我没啥发言权，只能说特别稳，上次换胎师傅开过说你这车是沃尔沃那味道，国产车绝对做不出来这味道（汽修师傅说的，我只是原话反述，其实我也不知道沃尔沃啥感觉，国产车啥感觉）。动力177🐴，我也不知道啥概念，就是觉得跑着挺带劲的，加速也快，换挡平顺。驾驶模式有三种:经济模式油门反应慢，转速低，升档快，舒适模式中规中矩，运动模式油门反应迅速，转速高，低档位停留久一点。我一般都是用的舒适，表显油耗7.1，感觉还能降，毕竟新车我也是新手，油耗能接受，毕竟这是唯一一款可以加92的领克车，但是最近油价涨了好多，气愤😤！！！ 🚗其他:06全系3缸，很多人担心抖动，我之前也没开过三缸车，觉着车辆的抖动都差不多，我这06反而没觉得有啥抖动，可能我的是新车，等以后一万公里再感觉吧，目前没有啥抖动。车联网终身无限流量，每个月超过4g网络会降速，其实车联网听听歌导导航肯定够用，还可以当热点用😝。高配还有72色氛围灯中配没有，这是我感觉中配比较可惜的吧😭。 🚗缺点: （1）a柱盲区有点大，每次左转我都要来回探头看，可能和我个子矮有关系😂； （2）油门和刹车的高低间隙大了点，堵车的时候，经常油门和刹车切换，右脚抬起高度大了有点累。 （3）车机里的应用市场都不能用东西少来形容了，等于没有，就三个，而且下载的qq音乐不能用方向盘上的按键切歌暂停，方向盘上的只能对车机默认多媒体使用，这对我这种喜欢QQ音乐的人来说有点难受，希望之后车机更新完善这些东西。 人无完人，车无完车。我只能寻找我自己觉得好的，适合我的来买，我相信你也一样，最后补一句，我这里的销售还是挺好的，后续服务态度很好，小礼品虽然不贵重，也能感觉到销售的心意，有什么活动立马通知我们这些客户👍

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.86分“优秀”

2020年11月买的大白，第一次去4s店它站在c位，一见钟情，决定就是它了，一共试驾2次，思想片刻买下了，目前已经过去了5个月了，我针对这5个月发表一下我自己的感受，本人全程说的是日常开，夫妻二人，一周回老家一次，全程24公里，市区10公里。 1.油耗：开了有5000km了，平常市区油耗8.5。郊区7.5。 2.颜值：从外观到内饰都很漂亮，目前没有很大的问题，只是轮毂四个全都中枪，有点心疼。 3.系统：车机流畅，应用只有三个：qq音乐，酷我，喜马拉雅，不能CarPlay，但是音乐，导航，蓝牙，电话足够使用了。 4.配置：很豪华：560度上帝视角，座椅加热，手机解锁启动还能遥控，语音助手，免费流量，电动尾门，pm2.5空气净化，数不胜数，前提是耀halo 5.自动驾驶：前段时间回家路上车少让媳妇开车，新手，我给她开了智能领航模式，除了把手放上去就行，其他的不用踩油门，不用转动方向盘，不用刹车，让她看看标准的开车技术，也算是一种手把手教学了。 6.空间：个人感觉完全够用，本人刚结婚，夫妻二人日常使用没有觉得小，可能是目前还没有孩子吧，后备箱能堆放三个行李箱，后排因为没有人坐，用来放衣服这类东西，因人而异。 7.操纵：我不是赛车手，感受不出来好与不好那微妙的变化，我只能说我很满意了，懂车帝里06点麋鹿测试成绩还是很不错的，悬挂也是在同级别车型中好，日常开完去没问题👌 8.动力：三缸三缸，非常真实的感受就是不抖，和四缸没区别，几年后是什么样子可以了解一下这个发动机几年前的车型最近怎么样了就知道了，目前我是没有听说这台发动机有过什么问题，很流畅动力很充沛，日常足以。 我经常说日常，因为我们买车的就是日常开的，一辆车你越是了解越是觉得缺点繁多，你就一辆车也挑不出来了，不妨按照自己内心所想，内心所爱，选择一个真正喜欢的，包容它的缺点，尊重自己的选择。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.06分“优秀”

先说【亮点配置】 领克06的辅助驾驶功能真的很不错，智能领航功能在高架、高速等路况好的情况下，省油省心，自动调整跟车距离、偏航预警等等功能能让驾驶员解放双脚，但是安全起见还是建议脚放刹车上哈哈。 APP控制也是一大亮点，就算不带车钥匙也没事了，打开app链接蓝牙钥匙，搞定。富裕的建议试试06 watch。 540度全景摄像头是比较满意的，车底状况也能清晰可见，停车入位瞬间变成小学生都能完成的事，对女司机很友好。 【动力表现】 领克06是1.5T三缸发动机，170+匹马力，足够让你在一般路况随心所欲，不过高速120往上就吃力跟不上了。总体来说城市通勤，超车信手捏来。响应最快的阶段我认为是40-90之间，油门一踩时速刷一下就上去了。 【油耗】 油耗是很多人关注的点，简单点说，堵车的话你就算油耗10+，路况好就6+，混合路况就8-9+最省油阶段是50-80时速。别忽略这个车跟同级日系比起来重了200kg，这油耗我认为不过分。 【空间表现】 这车是小型suv，乘坐空间体验还是不错的，后排三个人不算挤，头上也有富余空间，参考本人身高178，坐后排没感觉顶着膝盖，还算ok。 【驾驶感受】 这车轮毂大，导致胎噪大，路况不好的时候车内一直能听见轰轰轰的路面声。悬架偏运动，就是偏硬的意思哈哈哈，但是路感清晰。转向也很稳，不飘，过弯挺踏实的。 【最不满意】 这车我不满意的点是，没有座椅通风，没有座椅通风太致命了，背部通常会出很多汗，这点我愿意加钱上个通风功能，嘤嘤嘤。 胎噪还是有点儿吵，需要放音乐听听，如果路况好可以忽略。 行车记录功能不能替代行车记录仪，断电后不能持续监控，清晰度也不够，只能用来判断事故责任是哪方。 【维修成本】 暂时只是完成了免费的首保，我的加了6.5升机油，机油尺才显示足够，有点困惑。 4s店态度不错，泡茶点心看电影伺候着，维修保养过程也不会太无聊。 总体来说这车这价格我觉得很值，国产品牌加油。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.5分“优秀”

兄弟们，俺小熊🐻提车了，最终选择了领克06 首先，这是是自己购买第一辆车，自己非常重视选车过程；前后看车、试驾起码花了近一个半月进行挑选；前后关注了电车、混动、油车，电车：小鹏G3、零跑C11，混动：比亚迪宋plus DMI，油车：大众探岳、吉利星越L、马自达CX4、领克02、领克06。 其次，和大家说说放弃其他车，选择领克的原因： 1.放弃电车：家里充电桩太少了（四线县级区），平时在学校（学校在市区郊区）上班，回家垮了三个区90公里，电车在家充电不方便，有焦虑，冬季测试后掉电严重就直接放弃了。 2.放弃混动车：比亚迪宋plusDMI，开始经济以及家用空间，决定选择比亚迪，可是西安疫情，导致需要等车四五个月，12月份爆出大量发动机异常故障码，感觉还是问题不少，本人不想在高速上开着开着被追尾。 3.放弃大众：大众探岳内饰太拉夸了、1.5T落地20W，马力170都没有，啥啥啥也不行啊，直接放弃；放弃马自达：后排空间太狭窄了，教师优惠5000还需等暑期，不愿意等了。 【空间表现】前排空间和其他车都差不多，后排空间比大部分车表现的好，本人乘坐过同事本田xrv，感觉领克06后排空间比xrv舒适一点。 【外观】外观较满意，虽然有些人说这是仿保时捷的蛤蟆脸，不过从侧边和后面看这车，越看越耐看，越看越好看。 【最不满意】启动和熄火还是感受到抖动，在平衡轴的作用下，10-30码都没有什么抖动感受，只有在启动和熄火时有轻微抖动。 【购车经历】购车一波三折吧，看了四家4S店，反复谈了好几天，最终在过年前十天把领克拿下。哈哈，购车期间领克销售开车回来100公里跨区接送，服务态度真的好。 【驾驶感受】虽然只是提车一星期，但是因为跨区上牌、娱乐，已经跑了600公里，高速跑了100来公里，国道300公里，市区200公里；除了山路、泥巴路没有体验过，大部分路段都体验到了，感觉驾驶挺棒的，特别是车速在30码以下开启360全景，倒车、会车、市区挪车是真的香，太精准了，比什么xrv看来看去看半天感受不到位置，简直是太香了。 【油耗】600公里，高速100，国道300公里，市区200公里，目前油耗7.5，可能还磨合，后期在观察观察油耗。 【最满意】内饰好，车内内饰比合资车香多了；车内屏幕也挺大的，比xvr、马自达那个收音机是香多了，免费流量听歌永远不愁； 导航可以滑至仪表盘，再也不用看手机或者看中控屏，直接看仪表盘导航； 最关键是领克4S店活动多，刚刚买车三天，碰到领克搞活动，去参加了一下，活动架势大，非常隆重，活动内容非常新颖，车主都是小年轻，第一次参加活动就中奖😄😄😄

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

作为自己人生当中的第一辆车，确实也是选择了很久，本人较为壮实，所以一开始就直奔suv去看的，看了长安，哈弗，瑞虎等几个牌子，一开始也是在各种对比各种问，后来无意间发现了领克这个牌子，看了以后就被小6吸引了，第一眼就觉得这车真的酷，了解了一下配置后，嚯，真香啊。该有的都有，但是也看到了很多人说三缸机抖动问题，对于我这种小白来说，说再多不如实际去体验一下，七月份去试驾，说真的，我真没觉得抖，第一感觉就是很稳，方向盘也很活，不像以前开的车方向盘偏重，经过体验之后，就决定是你了，小6！7月28正式提车，成为尊贵的领6车主。 优点: 1、操控性很好，动力也很足，超车什么的不墨迹。 2、内饰我真的觉得越看越舒服，包括一些比较细节的小设计真的很棒，眼镜盒，外卖挂钩这些，充电口也很足。 3，车内空间本来是我挺担心的一样，但是实际驾驶的时候，前排的空间是很舒服的，我这个壮汉也没有感觉到拥挤或者什么，后排虽然不能翘二郎腿，但是也不会觉得很挤，总之就是够用。 4，自动领航，自适应巡航，这两个功能我都用过，解放双脚的好功能，跑高速的时候会用，确实很便利。 缺点 1、音响有点一般，我是对音质有一点要求的，刚买上车打开音乐的时候音质有点普通，不过这里打开设置后，把均衡调到摇滚，我感觉还不错，能接受，（当然有更好的调整数据也欢迎分享一下哈） 2、后备箱有点小，不能放很多东西。 3、跑高速的时候我总能听见风哨声，感觉应该是密封性还有问题？ 4、胎噪相对来说有点大，但是如果开音乐听歌的话，基本不会听到。 5、车机语音，响应速度，还有屏幕的操控感我觉得有点慢，屏幕操控不是那么的丝滑，不过也不影响。 总体来说，提车半个月左右，目前感觉就这些，遇到问题会继续更新，至于油耗这个东西呢，因为我这边上下班不算特别堵，还好，市区就是7.5-8左右，跑高速就是第一下5-6左右，开空调的话会再加一些，其实我觉得油耗还好自己能够接受。 写这篇文章也是因为自己真的喜欢小6，第二也是分享自己实际用车感受，小6在这个价位来说性价比算是很高的，还有的都有。至于三缸机的问题，我已经开了我就不在乎了，反正抖是真的没觉得抖，至于两年后抖不抖两年后再说，哈哈哈。有什么问题大家也可以多多交流。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.79分“优秀”

领克06是我的第一辆车，本来准备去买领克03的，去到店里被06的内饰吸引，喜欢这种内饰的感觉。还有档把我也喜欢。而且个人喜欢suv，高一点，开着舒服。所以就临时放弃了03，选择了06。 领克06的外观，就不用多说了，就是个性！喜欢的喜欢不喜欢的不喜欢，仁者见仁智者见智的事情了。 以前没有车，不太懂动力那么猛干嘛，你平时也不会冲来冲去。 有了车以后才明白，你平时可以不猛，但是该猛的时候需要有力量，比如超车。 领克06超车加速这块个人理解非常够用了，高速，高架，这些路上够够用了，反应也很灵敏，该快的时候快。 刹车也灵敏，还有主动刹车功能救我狗命。我觉得是我开车的信心。 网上我看很多人说方向盘轻什么的，我觉得刚刚好。难道要使劲掰方向盘才好吗？不太懂。 反正个人感觉很好了，微调啊什么的用的都顺手。指哪打哪。 开车舒适性的话，我觉得，全速的自适应巡航，真的真的太爽了！堵车！高速！高架！绕城！都能用，就算有拐弯也能保持车道！太棒了，非常非常好用的功能。爱不释手。感叹一下科技的进步。啊哈哈哈哈哈。 空间的话，个人感觉，就是后备箱短了。毕竟尺寸在那呢。好在后备箱开的高，感觉就开阔多了。 后座的前座都是够用的。我和我老婆两个人，带朋友一起出去玩够用够用了。 车机的话，有高德地图，看个人喜好吧。可以三指飞屏，这个也挺好用的，我个人比较喜欢。 我比较喜欢百度，但是他没有。有点难受。不过习惯用高德的话，也就没关系了，总是要有适应的过程。 车机里可以安装qq音乐这个软件，登录了以后歌单啊什么的，和手机上一模一样。还挺好的。都能听自己喜欢的歌。 但是如果打开车机里的qq音乐，是没办法用方向盘操作下一首上一首，就有点难受。 不知道是不是我错觉，我觉得车机上用qq音乐播放的音效比连接上手机蓝牙播放的音效好。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.57分“优秀”

其实提车已经快两年了，一直没写过评分，但是随着小六伴我看过越来越多的山川美景，终于是拖不下去了... 领克06作为一款15万元级别的小型SUV，各方面属性在这个级别都相当出众，满意的点相当多： 1.动力：8秒破百的加速能力，在路上不管是正常行驶还是提速超车都相当轻松，在海拔4000米以上的高原地区也没出现过动力减弱的情况，加速和超车一如既往地强劲； 2.辅助驾驶功能：L2级别的领航辅助让驾驶变得无比轻松，只要握住方向盘确保车车在标线不能识别的路段不会跑偏就行，解放双脚，放松大脑，减轻疲劳，让我每次往返几千公里的川西自驾游变得更加轻松； 3.出色的安全性：碰撞预警和主动刹车等功能，让我开车的时候更放心，提前警示可能出现的碰撞危险，避免驾驶分心，确保安全；同时优良的车身用料，为安全保驾护航，我去年国庆节在高速上发生车祸，起因是一辆大众因为错过高速下道口而违规停车变道，他的后车也违规向左边快车道变道，我120的速度避让不及撞了上去，虽然踩了刹车，但实际碰撞速度也在八九十了，我的06右前轮悬挂、轮胎轮毂干废，其他右车灯、翼子板、保险杠的损失就不多说来，但关键的大梁、A柱和车内人员都没有损伤，对方是一辆五十铃MUX中型SUV，左后轮和悬挂被干废，这次车祸真的让我看到了领克从沃尔沃那承袭而来的“安全第一”的良心，换成其他品牌的车辆遇见这种撞击简直不敢想象后果； 4.内饰和外观：这两点其实主观性很大，但是我都喜欢。都市对立美学的外观设计，从最初01上市的时候我就喜欢上了这个外观；内饰蓝白配色透露的那抹优雅，让开车也是享受；空气净化系统和环抱材料的使用，让人上车闻到的就只有空气的清新，即使在现在烈日炎炎的夏天，暴晒后车内也没有沥青隔音片之类的臭味； 5.空间利用率：06虽然是个小型SUV，但空间利用率还是蛮高的，全车多处储物空间，后排乘坐空间也设计得相当棒，可以与一般的紧凑型汽车比一比。 说了几点满意的，不满意的地方其实也有: 1.车机系统：06因为是领克最便宜的车型，所以车机系统算是比较弱的，可用的app较少，自带的高德导航也不是最新版本，还是有些不方便的； 2.刹车：领克06的刹车成绩其实非常好，测试的百公里时速刹停距离也只有36米多，相当优秀，但是06的刹车前段偏软，前一半踏板行程的刹车效果不怎么明显，当看到好像要追尾时下意识深踩一点刹车时，刹车力度又会瞬间释放，虽然驾驶员没啥感觉，但乘客会觉得在急刹车影响乘坐体验； 3.油耗：虽然是1.5T小排量，但其实06的饭量一点都不小...在城市里跑的油耗基本在9-10个油，跑高速和国道会低一些，6-7个油，我现在表显8.2L的油耗，但根据小熊加油APP的计算，实际平均油耗在9.2L了。。。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.14分“优秀”

1选车：情订领克，说起我买车的经历，我看了两年多的车，看过本田，看过丰田，看过马自达，也去看了长安，比亚迪。。最后一眼给06吸引住了。以前我都不相信一见钟情的，现在我真的信了。这车14.38万落地，加上我之前有台飞度，置换给了12万。真的是超值。 2.外观：之前看01的时候觉得很像保时捷，但是后来看着看着又觉得领克有自己的设计语言，越看越好看。蓝色和橙色看起来青春时尚，最吸引我的是日间行车灯，走在街上非常有辨识度。内饰方面有非常有层次感，不同材质的材料拼凑一块十分动感年轻，又不失高级感。座椅的蓝色牛子，白色，黑色三样皮质十分时尚。这车外观方面真得很吸引我。 3配置：至于这车的科技配置真的是好，辅助驾驶，全景摄像头，autohold，自动泊车，车道保持，等等要说的真的太多了，对于新手司机这些都非常友好。作为一个老司机，感觉非常的幸福，在等红绿灯的时候会自动刹车和挂住p挡，夜幕降临的时候又会自动亮起大灯，当下雨的时候又会自动开启雨刷。但我最最喜欢的功能是这车的辅助驾驶功能，在我塞车的时候帮我排忧解难。可以自动跟着前车慢慢前行，走高速的时候又可以调节好速度保持自己的车道匀速前行，释放你的右脚。(要注意的事始终这些都是辅助驾驶，不能放任自己双手要时刻注意路况哦) 4.动力：1.5T三缸发动机，能爆发180多匹的马力，在城市里穿梭游刃有余。高速方面又能轻松的超车，可以说是一台妥妥的小钢炮。至于抖动问题，是冷车启动的时候有一点点抖动，平时开的是基本感觉不到的。油耗会有一点点高，相对于日本车，基本在89之间，但是驾驶的感受绝对是秒杀同价位的日本品牌。还有一点是胎噪是有一点点，可能胎压没打好吧。 5，总结：最后想感叹一下，国产品牌这几年真的是做得十分不错的了，特别是领克，能让我们中国的老百姓看上又舒适又高级价格还不贵的车。希望领克以后能做出更多更好车子。让我们国产品牌能扬名海外，蜚声国际。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.29分“优秀”

#领克06提车用车打卡，今年三月买的车到现在有一段时间了，说说这5000公里的用车感受和一些心得。 选车方面15万预算开始只看合资品牌，丰田雷凌chr本田思域xrv都对比了，后来偶然看见领克4s店，进去看了下一眼就看上06这个小车了，最吸引我的还是内饰和配置，非常豪华，因为老婆也开不想选择大车。发现是三缸机真心有点抵触，后来决定试驾一下，发现这个三缸优化真的还不错，没有想象中那么抖，而且行驶质感也是很不错的，销售又跟我介绍了领克的服务政策就更喜欢了，决定订车。 1外观内饰方面。外观没得说家族设计年轻运动，内饰是我最喜欢的地方，打开车门就给我一种非常时尚的豪华感觉，豪华感绝对凌驾于25万级别的合资品牌，能碰到的地方都是软软的，用料非常好，没有异味，别的车一开门就有新车的味道很呛，这个车一点味都没有。皮质的包裹和颜色的搭配我很喜欢非常质感。 2配置丰富。这是我第二喜欢的地方，想到的配置应有尽有，对于这个15万的a0级别的小车简直是太丰富了，电尾，车联网，遥控自动泊车都带。 3操控驾驶。开了这么久，这车操控相当好，方向盘非常轻巧，开上这车就有一种想使劲踩油门的感觉，打开智能领航辅助跑高速相当轻松，只需要手扶着方向盘，刹车踩的都少，开完这个车我就不想开我家凯美瑞了。 4空间舒适性。空间方面中规中矩，是这个级别该有的空间，没有什么亮点。舒适性方面，因为用了19寸的大轮毂，加上悬挂有些偏硬有些小颠簸，铺装路面的话还是很不错的。高速上胎噪有些明显，发动机噪音隔绝很好，整体隔音还是很好的。 5油耗。市区开油耗偏高，10个多油，如果很堵能到11个多，不过跟跑的路程也有很大关系，我的路程偏短，来回10公里路，这个路程就我家油电混的车都得要将近7个油，冬天油耗估计还会更高，高速公路很省油，巡航100满载6个油。 6发动机变速箱。说说吐槽最大的三缸发动机方面，抖动是三缸的天性，领克在这方面是真的下了功夫，平时开车基本感觉不出这是个三缸机，小的抖动会有一点点，就是起步那一瞬间没有给油的时候会感觉方向盘震动，其余根本感觉不到。变速箱调的也很顺，一个双离合能调的如此平顺值得称赞。加速也非常给力，对于一个1吨半的小车能有这个动力相当不错了。 7总结。总得来说，领克06这个车重新颠覆了对国产车的认知，国产品牌的进步真的非常大。优点颜值外观，内饰用料豪华，配置丰富，动力操控好，缺点油耗偏高，胎噪偏大。城市一家三口代步我还是极力推荐这个小车！！