点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

3.93分“良好”

提车三个月，才跑2000公里，写篇心得； 算是第二辆车了，因为需要绿牌，所以圈定新能源，最开始的选择是宏光mini ev，因为根据自己的用车经验，90%的时候（是用车次数，不是里程）是近距离出行，但是后来一合计，10%的长途用车租车成本太高了（节假日租车费一天300+，算上过路费和油费，一年也要近万），后来就期待比亚迪超混，其实最期待的不是油耗（过往近4万的里程油电对半，再省油一年也就省800多块），车难等，4S店服务差（已经明确看过展车，想试驾，没试驾车也把我忽悠过去），售后按以前的体验也不好，最重要的全新发动机，没经过市场验证；无意中在车展看到领克06phev展车，被内饰惊艳到了，并不是华丽，而是给人一种精致的感觉，领克口碑不错，后来到店试驾了燃油版，驾驶感受非常好，当天就下定了。 外观： 见仁见智吧，个人感觉很耐看，识别度高，家族式前脸和能量晶尾灯，还有就是反着的鲨鱼鳍，好多车友以为自己车装反了，一问才知道领克全系都这么玩； 内饰： 内饰不是小姐姐喜欢的华丽款，但是胜在给人一种精致感，大部分手摸到的地方都是软包，档把和钥匙遥相呼应（档把和家族其他车型不一样），像极了打火机，座椅包裹性非常好，配合机甲风格的主驾驶台，很有感觉（小遗憾就是人太矮了，要配个腰枕，不然超过一个小时的驾驶时间就腰子疼），抗菌方向盘完全不用后期再买周边，手感远超纯硬塑料件； 动力： 分电动，混动，经济，动力四种模式，目前电动模式用得比较多，55公里续航，充电11度，日常通勤完全够用，实际续航44-46（重要，前提条件是空调27度，城市道路，均速20左右，时长2小时，动能回收三级），速度超过80会严重影响续航，车辆暴晒后空调降温对续航较大影响，驾驶时间过长影响续航较小（空调耗电，尤其原地等待），动能回收等级影响较小，有车友反馈此模式加速比较肉，个人感觉超50%燃油车没有问题，此模式下安静，顺滑，看脚法去设置动能回收等级，1级没感觉，2级可能产生轻微顿挫，3级糙汉子和女汉子谨慎使用，脚法不好会有强烈顿挫感已级刹不住感（个人一直3级，懒得调，也渐渐适应中，中年男人没这么暴躁了）；混动模式，此模式下可附加保电，充电，不常充电三个选项使用，以应对各种工况，建议车友自行摸索体验适合自己的方法，不让你们有先入为主的错觉，此模式下发动机会较高频率介入，1.5T涡轮增压爆发177匹的马力让你即使在时速过百情况下依然会有动力随叫随到质感，此时油耗会上升；经济模式，此模式最好配合车机导航使用，会智能选择发动机介入以保证良好的燃油经济性（此模式下个人目前最好的油耗为百公里3+），建议大于20公里高快速路以及低于20公里非高速路且简单路况使用；动力模式，发动机持续介入，本人家里没矿，没用过，此模式请咨询其他车友（每次加满油会强制进入此模式几分钟）；整体建议常规使用顺序是电动，经济，混动，动力； 驾驶感受： 这个就有比较依赖主观感受，没开过好车，个人感觉还是比较好开的（对比比亚迪秦，速腾，逍客，宝来），车身长不到4.4米，车重达到1.8吨的情况下，即使在高速及弯道依然稳重，短小车身在深圳这种到处窄小路段/停车场的城市优势明显，加上540度影像加持，不用太过担心剐蹭问题，亏电状态顿挫明显，不建议亏电行驶（纯亏电油耗9个）；噪音主要来自胎噪，实测70分贝以内； 优点： 主打安全，后排未系安全带报警； A柱粗壮（也可以理解成盲区会大），还是想归为优点一列； 车辆远程解锁，开窗，开空调（深圳地区，压根儿没法体验充电桩的预约充电）； 开主驾驶车门自动驻车（参考下车忘记手刹视频）； 熄火钥匙离开后自动锁车且车窗全关，健忘族福音； 缺点： 小，油箱35升小，后备箱不到300升小，副驾杂物箱小，扶手箱小； 充电必须钥匙解锁，（有一次充电枪竟然被拔，锁还是好的，比较懵逼）； 挂档不会自动解锁手刹（也有可能是安全考虑）； 车机APP太少； 油门踏板是悬吊式，个人感觉脚累，网查轿车多用风琴式，主要是空间限制？ 在坡道倒车顿挫感非常强烈，貌似升级系统解决了； 后排中间座位没人有可能触发安全带未系报警，声音非常刺耳，插安全带解决； 小细节/小惊喜： 后备箱有绑绳挂钩，车内后排也有小挂钩； 后备箱带灯且留有点烟器接口； 方向盘打满不会有撞击感，而是一种轻微的反弹告诉你我到底了； 内后视镜上方有USB接口，增行车记录仪不用自己走线；

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.64分“优秀”

1.极光绿外观一见钟情，简洁利落个性小众，所以才有后续。自带行李架，鱼叉大灯，尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华，唯一的华点应是氛围灯，超爱，很有感觉，还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯，但也挺方便的，中间的储物空间多了很多，中控台面塑料感比较强，方向盘质感还不错，座椅皮质也很舒服，还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间，现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余，短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠，可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区，配合开空调，可以跑满100km无压力，堵车另说。20元可以充满电，从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油，到时再补充。加满一箱油375元左右，油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛，等灯要跟前车保持距离。刹车很浅，慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边，雨刮器在左手边，灯光可以设置自动开启，这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒，后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机，所有控制功能都做到车机里了，个人觉得桌面布局不太好，底下的图标太小了，而且没有标注是什么意思，不熟悉的人都找不到地方设置，要是能自定义桌面图标布局就好了，手势调节虽然有，但还是不习惯，老是下意识去找图标，不然就喊嗨领克语音让车机调，虽然不用动手，但是要喊出来也挺尴尬的，尤其是车上有乘客的时候，是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸，把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了，但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有，可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的，但是！没有百度地图，也不能自己安装！到底为什么！我要用百度地图！哭了，我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米，不支持三星和苹果，刚好我就用三星和苹果，无语子，不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽，不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄，而且都需要登录账号，个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子，每个车门上一大一小，共8个喇叭，可以设置空间音效，听着还行，也就是还行，低音不够给力，听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲，但也够用。 8.驾驶感受还不错，基本上随心而动，超车加速很快。隔音目前觉得可以接受，减震效果就那样，有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了，市区里不适合开这个功能，不然老觉得车子在跟你抢方向盘，只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过，不知道怎么开，知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢，午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音，自动调节座椅躺平，定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212，全款，如果分期的话，车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西，千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫，宠物沙发，雨伞，马克杯，很黑的窗膜，其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观，试车，确定型号，算账，粤A+免购置税＝赚2万。然后薅券，定车，等车到，付尾款，提车，上牌，半个月完成，极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买，挺好开的，希望车机系统能加入百度地图！

点评车型: 2022款领克06 EM-P Shero粉色特别版

4.5分“优秀”

开头首先表明：这是来自一位新手女车主的分享，不会有任何技术上的分析。如果想看技术类评分，那么兄弟们不需浪费时间继续看下去啦。纯纯的使用感分享~ 【购车经历】 说到要买车，虽然是自己出钱，但还是和家人一起从大众看到本田，从丰田看到长城，连比亚迪都看了，我爸却始终拒绝我去领克看看的提议。但最终还是经不起我软磨硬泡，妥协了。一进店就看到一辆粉色的06。然后十分钟后，我爸说这车好，适合你。哈哈哈哈哈哈哈哈大型真香现场。订车之后，遇到上海疫情，整整等了快三个月才提到车。 【外观】 外观不用说，我这个颜色不论开到哪里，我就是整条街最靓的崽。整台车看起来像一个大大的笑脸蛙~很可爱 【内饰】 内饰也是鲨我的点，比起那些畅销品牌的塑料感内饰，领克的内饰一骑绝尘，好看又时尚，具有科技感，每一个看到的人没有说不好看的！ 【续航】 纯电续航在夏天开空调的情况下，大概能跑60公里左右，我觉得实际续航80公里应该有的。 【空间表现】 后备箱空间有一点小，但是日常用也是足够了，只是出去露营自驾之类的，可能不太够用。 【油耗】 目前的油耗是3.7，因为我一直尽量在充电使用，混动模式用的比较多，所以油耗还是挺低的。 【驾驶感受】 三缸发动机在使用纯油和混动模式的时候，都能感觉到轻微的抖动，但是我觉得无伤大雅。方向盘很轻，加速很快，另外对新手女生来说，360度全景影像真的好棒！！停车方便多了，不论是上马路牙子还是侧方靠边都好方便！ 【最不满意】 最不满意的有两个。 1.车机反应有点慢，开始导航一直不灵敏，重装一下系统好了。 2.就是我在买之前没有考虑充电桩的问题，我没有车位可以装，外面的充电桩大部分都是直流电充电桩，而06需要用交流电充电桩，数量太少离我家又远，充电不太方便。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.36分“优秀”

入手领克06 phev版本真的是超了预算了，起初只想买个代步车，十万左右，看了各种车后不知不觉就一步步提升了预算！当偶然看到了领克4s店，就想着来都来了，进去看看！谁知道一坐进06，高级感的内饰就走不动路了。最后咬了咬牙！还是选择了它！加上分期，全落地16万多！ 【油耗】 既然选择了插电混动，必须先考虑油耗！现在油价这么贵！还没天津摇号指标！一个挂绿牌，不限号，不需要摇号太重要了！实测亏电情况油耗6L，才行驶2000公里，磨合期都没过，以后应该更低！ 【续航】 满电的话，纯电能行驶80公里！真的相当满意！就是油箱35L小了点！满箱油，满电的情况能行驶600公里！还算不错！主要是可油可电，没里程焦虑，油箱小就加油频繁一些，能接受，而且不长途旅行，对油箱更没要求了！现在日常都纯电！ 【外观】 领克的外观我太爱了，在大街上找不出第二个一样的，（现在觉得和保时捷也不像），尤其是后尾灯，相当的科技感 【内饰】 内饰真的很决定我当初的选择，在之前看了日系车，卡罗拉，雷凌，轩逸，凌派，内饰惨不忍睹！也去看了比亚迪秦和宋，驱逐舰05，还有吉利缤越！还是国产内饰棒，配置高！但还是觉得领克的内饰有高级感！ 【购车经历】 看了日系车和比亚迪之后，最后想在领克06和比亚迪宋plus DMi中选一个，比亚迪真的火爆，4s店跟菜市场一样，人特别多，说实话服务一点不好，试驾都需要排队，有专门试驾专员，讲解中不带标点符号的一顿输出，一看就是接待了太多试驾人员！问什么都很不耐烦！体验很差！而且我没考虑好呢销售就催着我定车，说是能退，只是排个队，不喜欢这样。 没有任何优惠，等车需要四五个月，各种因素，回头就去订了领克！ 现在想想觉得挺明智的，现在满大街都能看到比亚迪秦和宋，我喜欢不一样的感觉 【驾驶感受】 驾驶就太满意了，永远可以相信领克的驾驶乐趣调教，操控很满意。就是感觉底盘偏硬，佳通的轮胎觉得也不好，有机会换个好的轮胎试试 【空间表现】 空间优点缺点并存。 乘坐空间挺满意的，后排腿部头部都挺宽敞的， 缺点就是作为一个小型suv，乘坐大了，后备箱的空间有点小了，不能放太多东西，但我是非常能接受的！ 【最不满意】 我得说是领克车机了，虽然现在没有了网上传的那种车机很卡，但用起来也不满意，主要都2202年了，车机内存只有32G，可用内存就只有5个G，也不让安装第三方软件，现在的科技，希望弄个大点内存，让多安装点软件。 整体感受，领克06 phev是我最成功的选择，每天不看一眼小6就睡不着（夸张了点）。

点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

3.57分“良好”

先说空间吧，小是真小，后备箱放一点东西就满了，坐位空间还可以吧，前段坐位可以移动，但后排空间就小了。 【内饰】 内饰方面还是比较突出的，比较有个性。 【驾驶感受】 减震效果一般了，不大的一个小土坑，能感觉到震动还是比较严重的。噪音比较响，隔音效果差，50码的时速，车内嗡嗡。😂😂😂，跑过几次高速， 最好还是开着音乐，要不然吵死了。最近要去做个隔音改装。 【油耗】 有电的情况下开的还可以。油耗在4~5个。如果没有电的情况下，油耗在10~12个。指望能源回收不太现实。基本上10~15块钱能把电充满，一到两个小时。油箱太小了，油箱报警250元加满。 【驾驶感受】 比起机动的，有一点减配。烦慢行驶，转弯。方向有异响。只是偶尔一次，也不知道什么原因。机动加速可以。有推背感。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.29分“优秀”

外观个人比较喜欢，当初买这车外观方面给了很大购买动力。动力方面杠杠的，不管是有没有电，动力还是很充沛，跑高速也是相当稳，高速后段动力也是够用，急加速80到码后不知是不是发动机介入还是什么原因有那么一瞬间明显顿挫，不过总得来说开起来很爽，超控也没毛病，底盘偏硬，不过整体行驶质感还是很不错的。驾乘空间是没问题的，本人172不管是坐前排还是后排感觉都还是够用了，后备箱空间不得不说简直小，两大号的行李箱估计放进去都吃力，要经常拉东西的要三思。目前用车4个月了，跑了4000多公里，4S店给免费装了充电桩，4000公里总共用了约600左右油钱，电费约240左右(大部分晚上充便宜2毛4一度，加满一次3-4块)。84公里续航 实际不开空调跑70多公里没问题，开空调公里数掉的有点快没准确计算过。最后三缸机个人觉得没问题，至少现在没发觉网上说的那样抖。总结下这车这车动力不错，行驶质感也不错，空间一般，能耗也不高有电的情况下(纯电模式也会烧油不知道为什么)，用车4个月还是比较满意的，

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.93分“良好”

提车后快一个月了，开了四百多公里，整体感觉不错。车子外观好看没的说，混动模式，既可以用油也可以用电，日常代步很合适，不过如果想多用电还是得提前考虑好充电问题。车子只能用慢充，去外面充电的话有点麻烦，因为公用充电桩大多是快充，慢充好少还收停车费。 整车空间够用的，06本就是挺适合家用车，但到底属于小型suv，不能跟中大型去比，女生开还是挺好停车的，车子太大也不方便停车。 后备箱相对较小，放两三个行李箱就满了吧大概，日常用够了，我平时也就是上下班，够够的，回老家拉些特产也没什么问题。 新车味道很轻微，放了几个炭包就直接开上了，貌似不需要暴晒。车子内饰好看，同级别里面算精致了。 车子驾驶还不错，没有传说中的那么抖，混动模式有电的情况下驾驶好更好，更静谧。没电的情况下相对有点抖动感，可以接受，整体满意。 最后要是能够快充，副驾配电动座椅，辅助驾驶功能弄成标配就无敌了，当然为了提现车没有加辅助包，现在听说加包也是要等很久。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.86分“良好”

5月份提车到现在5个月跑了5000公里，从一 个马路新手变成一个老油条。刚买的时候各种担心，担心混动车是不是容易坏，担心提车没多久会出现问题，担心三缸有多抖，现在发觉车子真的很好开，而且我发觉非常适合新手开。原本买的是灰色，后改成了卡其米兰。 【空间表现】 很小很小，但与此同时车身较短，停车时也相 对简单 【提车价格】 我是15.3裸车价，这个价格刚好是我的承受范围，说真的今年上半年想买车还是想买绿牌的车15万左右的suv绝无仅有，而且这颜值这没内饰刚好符合我的喜好，还能让我如何拒绝。 【驾驶感受】 带电的模式下开起来才觉得丝滑觉得轻，如果换成纯油的模式还是会有种厚重感。在纯油（动力模式）下踩油门还很容易有推背感，和带电模式起步安静慢悠悠的感觉完全不一样。 【油耗】 亏电情况下用油较厉害，我随缘充电，家楼下没有充电桩也无法安装，只能保守开车不费油，综合下来百公里用油在4.5～5之间。 但油电混合能解决我续航焦虑症，我家附近没有充电桩，这点选择纯电表示很烦恼。内饰质感看起来比较高级，外表看起来比较年轻。还有就是3种模式的切使用让我再用车感受上不会沉闷。 高速我选择运动模式能跑得更快，堵车我用混动模式省油省电。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.61分“良好”

这个车整体还是很不错的，油耗低，空间大，续航满足日常通勤。 领克的颜值高是真的，国产“小青蛙?”，确实不错。这个06车型，很符合家用，停车也方便，底盘高度也没有因为电池在底部，而不影响了整体的姿态，这一点也很赞！轮毂18寸，和我的S90一样大。 由于工作原因，了解车子的板材用料，确实板材用料很扎实，这个非常值得肯定！所以对家人的安全守护确实很重要。 整体续航与实际相差也不大，但冬天确实掉电快，也可能是北方的原因，太冷了，开空调掉电快属于正常。 车机确实需要提升，说不智能吧，语音唤醒，控制车窗，导航等，功能还强大，但是就是识别度不高，容易死机，建议恢复能够carplay，老款的破解bug也被堵了。 个人还是蛮推荐这个车的，性价比高，具备充电条件的话，用车车本确实低。

点评车型: 2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro

3.43分“良好”

【外观】 我是看上这对大眼睛车灯了，有点像妙蛙种子哈哈 车屁股感觉也蛮好看的，但是我觉得车身侧边看一般般，不是设计上给人特别协调的感觉 我买的这个浅蓝色是在暗光下看才偏蓝色，强光下看又变成灰白色，挺神奇的 【内饰】 给这车内饰的设计师点个赞，感觉配色跟风格都挺戳中我的审美，也是因为这个内饰决定买这台车，特别喜欢这个牛仔布拼接座椅，很精致。 【驾驶感受】 这算是我出来工作赚钱后给自己买的第一个大玩具，之前除了教练车没开过别的车，目前开起来感觉挺好的，方向盘转向手感很不错，不过目前只用纯电和混动模式开过，动力模式完全不敢用也不想用，发动机运转起来震动感觉太明显了，感觉混动模式就好 【续航】 第一天提车开回家，电量显示60多km续航，实际就开了20公里纯电，后面一直混动，不过中间在停车场待了一个小时左右把玩车机系统，因为感觉新车味道有点大，中间打开车窗开了10分钟左右5档风力外循环空调散味，全天总共在城市道路行驶了30多公里，回到地库刚好电池到0了，感觉电池电量有点虚？下次再去充满，然后纯电跑光试试看到底能不能跑到84公里。 【不太满意】 后备箱可以预见未来不够用的场景，到时候只能放到座椅装了 新款的remix phev版本车机升级了这点还不错，但是阉割了前雾灯，行车记录仪，后备箱电源这几点很难受，透明底盘功能配置表上有写，但是缺要等OTA升级才能用，官方也无法给出具体的推送更新时间，明明新款油车的车机都已经能用上了，感觉被区别对待了 Phev版本最贵的价格，配置只能对标06油车劲pro版本，Rp翻滚保护也没有，安全性比不上顶配版06油车。其他都是些不太重要也可有可无的配置，比如氛围灯，无线充电之类的，不过好歹加钱给选装也行啊，反正就是没有 【总体感受】 提车开回来也才两天，磨合期还长呢，整体来说还是满意，还有什么想到了再回来更新吧

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间个人感觉还是OK的，没有超长途的需求，主要也是在省内周边几个城市转，很少会使用到后备箱塞满的情况，在买车之前也看了很多测评，普遍评价都是空间比较小，但后来实际去看虽然小，但没有想象中那么小，对个人来说还是够用的，而且家里人都比较小只。 【续航】 刚提车没多久，综合续航看还不太准确，原本计划是买燃油车的，考虑到上牌的问题，选择的emp，目前感觉还是OK的。 【外观】 选了一个比较特别的颜色，冰川绿，很清新很好看，有点清冷酷酷的感觉，比较中性化，而且远远一看就可以看到自己的小六子，很方便~ 【内饰】 内饰没有很大味道，这点超赞！其实之前试驾的时候也看过其他的车型，有的车内饰味道重（有的BBA味道也是重的），提的车7月产，5天左右订车到送达验车，到提车差不多是2周时间，都没有什么味道，朋友第一次坐都觉得没什么味道（朋友巨晕车，不喜欢车的味道），真的点赞👍🏻 【最不满意】 目前还好，刚提车的时候刹车片比较紧，容易刹车急一点，开了一晚上就不会了，可能也要磨合一下。另外之前开的车没这么智能，辅助驾驶的配置比较少，像是车道保持这类的辅助驾驶的话我调成了弱，后来调成了仅提醒，不然可能会有一点点抢方向盘的感觉，这个功能如果要用，估计也是要适应一下的。另外，车的功能偏多，销售讲了半天，但可能自己用到的暂时还不会真的多，像自适应巡航这些还得找机会琢磨一下。 【购车经历】 在深圳惠州都看了，整体来说深圳广州惠州的价格来看，深圳车企比较卷一点，所以价格跟服务上面会更优一点。包括比如上门试驾，购车优惠（深圳还有地区补贴）。领克的工作人员都比较年轻化，团队比较年轻，工作热情和工作面貌看都挺OK的，也很热情。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4分“优秀”

1.外观的话领克一直是两极分化比较严重的，喜欢的非常喜欢，不喜欢的非常看不上，我倒是非常喜欢领克的，而且现在车灯和以前不同了，不那么像蛤蟆了。 2.内饰简约风，其实还是不错了，当时其实看的银河L6，后面看了领克觉得银河内饰太差了，但是，但是，那个人才决定的内饰颜色和外观颜色是绑定的，不能选内饰颜色差评， 3.配置嘛够用吧，我觉得安全比较重要，这个车安全性了解了觉得不错 4.这个车比较小，但是乘坐空间是够用的，当然后排坐3个人确实会比较挤一些，但是我一般用不上啊，，，然后就是后备箱确实比较小，但是一般我也用不上， 5.续航标126，其实就正二八经的就是100出头，我每天上班60公里，开两天充一次电我觉得还是挺好的，我并不觉得麻烦，毕竟就是插个电的事，又不是要你一直守着 6.车机还行吧，语音也挺好用的，就是没几个软件，还有就是超过30km/h后360就会退出，然后呢每次需要用360但是你不打灯的情况必须自己唤醒360，还有就是超过这个速度视频也不能放。我说到这个是因为我们公司有几台本田车，雅阁、奥德赛、皓影，上面带的360是可以设置一直有一个小窗在屏幕上的，我觉得用着比较方便，问了领克销售，说是出于安全考虑，所以车速快了不让用。 7.驾驶感受我觉得非常不错，我也开过挺多车了，觉得领克这个车开着还是非常好的。 【购车经历】 准备结婚，然后之前开的是台家里给我的14年的速腾，准备换车是一个是速腾也10年了，二是觉得都30了，又加上准备结婚嘛，所以就想换车，和女朋友商量了，她也同意换一个车，我就在网上看，刚开始呢看的燃油车，什么星瑞艾瑞泽8菲斯塔啊之类的都看过，看了几个月也没决定，这期间呢我就注意我们公司好多同事开的新能源车，我就问了他们，他们都说使用感受很不错，而且呢，我虽然安不了家充，但是我住的周围都有充电站，而且公司也有充电桩，所以充电对我来说很方便，然后就看了新能源车，看了下锁定了银河L6，结果和媳妇实际看了后觉得内饰质感不好，结果出了银河的门，隔壁就是领克，媳妇就提议去看看，我其实没想去看的，因为我之前看的车都没考虑领克，因为价格超过我的心里预期了，结果媳妇来了句来都来了，看看呗，结果就看中了06emp，虽然价格贵一些，但是内饰确实更精致，于是觉得贵就贵一些，媳妇很喜欢，说贵一些就贵一些，这个确实更好，于是就订了这个顶配。我其实更喜欢轿车，一是03没有插混，二是我媳妇更喜欢suv，并且她对03的印象不好，以前她同事新买的03，她坐着说异味很大。（这里就必须说一下了，06emp新车真的没有一点味道，交车的时候走塑料的味道，但是那个是车上塑料膜的味道，撕掉后车上真的一点味没有） 【驾驶感受】 我开着觉得很好开，动力很好，跑高速很稳。 【油耗】 我基本都充电跑的，所以还好。 总体来说我和媳妇对这个车都非常满意的。但是我还是念着轿车，啊啊啊，以后换车还是会想着换轿车的，其实准备去订车那天我们在路上看到个比亚迪海豹，我感觉也很好看，我查了一下价格也没比这个贵很多，就提议去看看，因为我媳妇真不喜欢轿车，就忽悠我，哎呀都决定了就别看了，看多了反而看花了眼。。。然后就没看其他的直接定了。还有就是我开了这个后，觉得下一辆车应该会买纯电的了，（以前没用过电车，买车就没考虑纯电）然后呢用了这个觉得电车使用感受真的很好，而且我的用车范围最远的两个地方来回都不到300公里，而且一般很少跑这么远，充电也很方便，没有里程焦虑，我简直太合适电车了。 最后再说一点，这个车我个人觉得白色会更好，不是白色更好看，而是这个车尺寸确实比较小，其他颜色看着这个车就好小，白色确实会更大气，那天去贴膜，一个绿色的就在我旁边并排着，那个车主都说明明一样的车，就觉得白的这个看着不小，她那个绿的就特别小了。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.61分“良好”

里程8910km，用车1年两个月，首保换过机油；最近两个月没有充过电，表显油耗7.8L/100km，高速馈电油耗在5.7-6.3（动力模式），经济模式会省一点，城市充电通勤，油耗可以做到2L，之前算过604公里的费用，每公里大概0.45元（可以翻我之前的油耗贴）。 【选车】 试过马3，宋PLUS，H6，雷凌，宝来，别克英朗，本田CRV，腾势，BMW-i3，JEEP自由侠，但是牌照限制，可选的就不多了，国产新能源，就那么几家，讲真的，去试领克，完全是因为有沃尔沃的影子，路试的时候感觉可以，价位能够担得起，后期不会对经济造成负担，就订了，加装辅助驾驶系统和19寸轮毂。 【外观】 外观属于耐看型，尾灯可以看出设计还是花了心思，立体感不错，前脸就一大青蛙，别致，好感度就因人而异。最终订的薄雾灰，漆面比较良心，刮擦过右侧面，没伤到底漆，光泽度也还行，耐脏；车玻璃是福耀的。长宽高mm：4340*1820*1625，轴距2640mm，转变半径5.5米。 【内饰】 内饰皮质包裹，仪表台软质材料，硬朔料的部分也比较精致，不会有廉价的感觉，全景天窗，但座椅上部分是牛仔面料，我就不喜欢了，也没得选，23款已经改了。氛围灯是没有的。 【智能】 辅助包建议加，带来的好处还是很实在的，横向来车预警，开门预警，变道辅助，实用，领航辅助高速方便，长时间驾驶手脚是真的会麻，有辅助，可以稍微活动一下手脚，当然你不能撒手，它不是自动驾驶。车机表现只有基本功能，高德地图，蓝牙，收音机，360行车黑匣子，地图飞屏，应用商店没有多余的App可安装，对我是够了，如果后期能继续升级软硬件更好。 车窗一键升降，琐车自动后镜折叠、关窗，下雨自动关窗，自动灯光，自动雨刮，后视镜和后玻璃加热，自动双区空调，4种驾驶模式切换，主驾解安全带、开车门自动拉起手刹，自动驻车，坡道起步辅肋，陡坡缓降系统，胎压监测，电动尾门，独特的ARP翻滚保护系统。 手机APP蓝牙车钥匙，APP操作解琐，点火，远程点火，控制空调、车窗，车分享。 【空间表现】 前后排空间够用，乘座没有问题，尾箱空间250L,表现一般，放一个行李箱就没什么位置了，SUV的好处是后排放倒，可以到985L。 【续航】 35L的油箱，满油满电省点能跑600km，有的550，保底480，电15.5度，纯电驱动，开空调，跑70km左右。下雪环境跑过几次，没有具体测试，感觉不到60km，低温环境对电池不友好 。 【动力参数】 发动机是三缸机1.5T涡轮增压，到目前为止不抖，5500转，177匹马力，130km功率，1500转速，扭矩255牛米。电机60kw，扭矩160牛米；混动的优势在于，动力上不弱，不会干吼不走，高速上超车轻松，提速快；最高设计车速200km不建议尝试。 【静谧性】 我是19寸，225/45，UC6胎，除了胎噪，其他的声音都被很好的隔绝了，轮胎比较挑路，好路段声音胎噪就小。 【售后】 车辆加热器故障去售后维修过一次，保修器件，给予免费换新了。4S店虽然有微信服务群，但是并不会理你，名存实亡，不如不要建个这群，另外APP保养维修信息与到店实修信息不匹配，有时会有BUG，信息联接错误等，维修还是要保存好手里的低单。 【地盘】 前麦弗逊独立悬架，后多连杆带横向稳定杆独立悬架，跑起来舒适性还可以，悬架整体较硬，调得比较激进，高速平稳，起伏路面不会有多余点头，我个人很喜欢底盘给我的感觉，底部抬起后可见平整，没有生锈（经常停室内车库），底部出厂有喷涂装甲。过减速带要减速，不然会增加底盘构件损伤。离地间隙171-135（满载）mm，整车重1670kg。 【最不满意】 空调控制面板是触摸的，有的时候按了没反应，没有物理按键方便，主驾座椅膝盖承托不够，膝盖容易累，座椅上部份牛仔面料有些硬，腰部没有很好支撑，长途驾驶腰会酸。 不能手机映射。后排系安全带不容易卡到接口，被屁股挡住了，安全带还容易误报警。 在看不见的地方，做工粗糙（比如主架抬下方，线束外露，装饰板还有栽剪刀痕，以为我不会弯腰看里面吗？） 馈电：发动机驱动，低扭倒车上坡明显感觉力量不够，只能使劲给油来弥补前段动力不足，路面前段低速起步会顿挫，一窜一窜，输出不平顺，也不知道是7DCTH湿式双离合变速箱的问题还是因为涡轮增压的问题，总之不得劲，电驱动从陡坡上来后到平整路面，阻力小了后会突然给你提速（需要带刹车），83-90时速间，电驱动会有1.5秒换档顿挫。 目前自己已经习惯了这些，不知道换代车型会不会有所改进。 【优点】 底盘悬架整体良好，隔绝了路面不必要的声音，轮胎压到了什么能够传达给驾驶员，正常60过弯基本不会有侧倾，没有多余弹跳，高速起伏路面稳，撑得起拉得住，超车提速快，内饰相对来说比较好，有ARP翻滚保护系统，有沃尔沃的一些安全基因。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.5分“优秀”

总体来说！还不错！ 【空间表现】 感觉后备箱稍微有点小，再大点就好了，驾驶室和后座之类的内部空间还是很不错的！ 【内饰】 整体美观很不错，在我的审美上！身边的朋友看了也说美观感很不错👌🏻 【外观】 我买的是灰色的，个人不太喜欢白和黑，实话实说，我买的这个颜色有点显小，但是美观度还不错！ 【驾驶感受】 切换模式的时候有点很明显的抖动感，纯电模式下和普通有车区别不大，只是安静一些！但是纯电模式下油门踩深了会自动切换混动模式。混动和纯油模式下，可能需要一段时间的适应，因为踩得时候感觉有点蹿！ 【油耗】 具体的我没仔细算过，反正我每天基本都在100左右路程上，每天纯电都不够，两个月加三次油绰绰有余，多少升忘记了！（每次都记不住😂😂😂）石化95大约在230左右就加满了，而且也是可以加92的，只不过我就加过一次！每月100左右的路程消费在消耗上差不多是300左右，刚开始第一个月因为跑的多一点，所以到了330-350之间。 【购车经历】 服务方面还是很满意的！ 【最不满意】 毕竟这个价位在这摆着，同价位里已经很好了！要说的话就是车上能下载的软件太少了。还有近光太亮，总有人说成远光😂（我个人没觉得，可能是每个人都不一样吧！）。还有一个就是安全带的问题，不知道其他人有没有这个，就是不管是后排还是副驾，只要坐人，不系安全带，就会一直响，而且声音越来越大，从网上买了几个卡扣，用来卡后排的，结果后排三个安全带口，只能卡住两个，中间那个卡扣直接卡不住！最后一个！运动座椅的包裹性如果能调就好了，朋友有个胖一点的，开我车的时候总在说座椅包裹太紧很不舒服！暂时就这些，不过同价位里个人觉得已经很好了，每个人的看法和感受不一样，如果你觉得这个车不错，那就直接去试驾，看再多评论都不去一次试驾，当然啦，也有一些情况是买车后开多了才能发现的，所以也可以说评论只是让你看到别人的感受和看法，只是建议，不能确定！