探险者配置鸡肋值得买吗_探险者怎么样

点评车型: 2024款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座

3.71分“良好”

油耗高一点，变速箱换档有点挫，车机系统不太好用，导航有待进一步改善。

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 6座

4.9分“优秀”

15年深圳开始限牌，然后从第一期参与摇号，结果自己就不是上帝的宠儿。17年实在等不了啦，因为家里老二也快出来啦，只要带着娃，进进出出都是大包小包的，基本上与公交、地铁绝缘啦，被逼着选了比亚迪的公路坦克，比亚迪唐，到现在也6年啦。福特探险者19年进入中国市场后，就被我列入了心仪目标，苦于在深圳没有那两块蓝色铁皮，也一直无法变现，今年7月，我老婆大人突然就被摇中号啦，很开心。紧跟着就是带着老婆大人直奔福特4S店，看了锐界L和探险者，老婆大人也是直接否掉了锐界L，不带犹豫的盘下昆仑巅峰版，最骚的阿尔金斯橙，选着了6座，儿子强调必须给他和姐姐各自一个专属座位。 苦等了一个月，今天终于可以把它带回来啦，4送的贴膜都没要，提了车就直接送到专业的贴膜店去折腾啦，全身车衣+太阳膜（中控内饰，天窗都包含啦），帅得不要不要的。明天车衣和膜完工，接下来就是要折腾个360全景影像，原厂带的全景影像，真没法用，比17年的比亚迪唐都比不了。 【最不满意】原车的360全景影像就是个垃圾 其他的，后续使用过程再继续反馈

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

4.5分“优秀”

外观方面：全新福特探险者整体是比较硬朗，硬派，新车也有一些新的设计在里面，但前中网没有老款霸气，轮毂也没有20款看着好看 内饰方面：可以看出中期改款的福特探险者内饰是用心重新设计过的，车内的大部分地方都采用了软质材料进行包裹，尤其钛金版的紫黑双拼色特别显高级感，对比同级别的汉兰达等车型能与它们拉开较大的差距 动力表现：大探搭载了纵置后驱2.3T和10AT的动力总成，这套动力总成无论是动力输出还是换挡的平顺性都有着一定的兼顾，日常代步和高速超车都不在话下 空间表现：福特探险者在空间方面并不是它的强项，在空间表现上稍逊于大众的途昂和揽境，但是从它是一辆中大型SUV的角度来看的话，那么探险者的空间表现是合格的，满足日常代步，家庭出游，绰绰有余 油耗表现：本人在外地工作经常跑高速，探险者在高速路上的表现绝对惊喜，亲测跑到7个左右，市区道路百公里油耗11-12L,综合下来探险者的百公里油耗表现也不过才9L左右，而且它还接受粗粮，对于一辆两吨多的中大型SUV来说，完全可以接受。 总结：大探的整体口碑还算是中上成绩的，目前没有出现大问题，而且在优秀的地方对比同级别车型有一定的竞争优势，但在车机表现不尽如人意，百度地图不准确，OTA不升级，360全景影像太拉跨，倒车后视镜自动下翻还得手动等等，我希望长安福特在后面有所改进，但总体来说我觉得大探是一辆各方面都还比较不错的中大型SUV.

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

4.8分“优秀”

【购车经历】人生第一台车，说实话最后选择探险者真的是眼缘到了怎么都跑不掉。最开始我是非常坚定xc60的，网上各种看，试驾，谈价格，基本属于不再考虑其他任何车型，无奈老婆一直对xc60外观无感，直到今年年初，刚好春节前后放假比较早，就四处逛逛，看看同级别其他车型，x3、q5，甚至大众揽镜也去看了，总感觉提不起兴趣，但看了一圈，又突然对xc60老陈的内饰有点扫兴，正好大数据推了探险者，这个宣传照真的戳到眼球了，立马决定4儿子店寻一波，到店实车真的是看完就完全抛弃了其他想法，可惜春节放假的最后一天，没办法试驾，就此作罢。 春节收假后，开始反复在网上看探险者各种参数配置和车圈，真的是越看越喜欢，到了二月底休假，直奔店面，试驾结束直接下定，黑外棕内，可惜没有现车。之前纠结xc60近半年，反复去店里面看，而从发现探险者到下定一共去了两次店面，也是缘分到了怎么都跑不掉。 三月中旬车子到店，生产日期就是三月，真是定一台生产一台，难怪怎么磨价格都谈不下来。 提车到现在跑了两千左右，高速居多，整体感受就是扎实，高速120，130基本转速维持在1600-1800，而且轻踩之后毫不拖泥带水，动力很充沛。 【空间表现】 非常不错 【舒适性】 悬挂偏硬，整体不错 【第三排空间】 完全用不上，当大五座使用 【驾驶感受】 提车一个月不到跑了两千公里，经常开途昂，操控秒杀。高速上动力随叫随到，跑国道山路很精准，驾驶乐趣十足。 【油耗】 城区12到14，高速基本8到9，两千公里平均下来9.7左右 【最不满意】 360真的是让人非常无语，这么大个屏幕就显示巴掌大的360影像；车机属实有点鸡肋，连蓝牙音乐后，车机导航只要一提示，蓝牙音乐就要暂停两秒，属实太蠢，而且车机无法下载其他app，基本上车就连蓝牙了

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱赤金版 6座

3.9分“良好”

外观：单纯外观来说，地盘还是不够高，送的电动踏板我直接放弃不装，扔给4S店里，目测地盘高度没有丰田霸道那么高大，因此也就少了一点霸气。所以外观只能说普通，这车看上去不大，开起来不大，就是厂家的数据尺寸大。 内饰：我当时选这车同时试驾了宝马X5，奔驰GEL，林肯飞行家，大众途昂。说句得罪人的话，途昂试驾完直接走了，联系方式都没留。一度在宝马X5和飞行家，探险者中难以选择。最后选择探险者的考虑是，1以后规划了很多自驾游，2是还是想做人低调一点，3就是考虑到信价比。宝马X5能给的面子我需要，林肯飞行家能给的内饰豪华，我爱人比较喜欢，我不是很感冒，其实我比较喜欢ST版或者昆仑版，奈何老婆吐槽这俩版本内饰，后来选择了赤金版。但赤金版主打的内饰除了座椅皮质换成了白色，其他并没有什么出彩的地方，座椅的尺寸，包裹感，调节角度，和普通版没有任何差别，现在开了4500公里还是有点后悔没选昆仑版。 配置：这个没啥好说的，目前市面上的油车，能有的配置它基本都有，但是车机还是有点落后，手机导航没法投屏到车机上，还是感觉不太方便，但也不是大问题，能接受。 空间:我选的6座，当大四座用，后面两排纯粹放货或者拉露营装备，空间虽然不是多么出彩，但也够用。 驾驶感觉：这车就是为高速而生。跑高速我基本都是140跑，见谁超谁，动力还是很强的。即使到了150还是有余力。在市区治好肯给油，0-60还是能迅速跑到的，市区你跑个60也是顶天了。但是在市区跑，就提速还是要输给电车的。前面也说过，这车尺寸写的大，开起来没有开大车的感觉。驾驶感强于奔驰GLE300，大众途昂，输于宝马X5，林肯飞行家。 个人开完感想，探险者是一台适合有一定高速需求的人，且探险者不能给你带来排面。甚至好的人都不认识探险者。他是一台30来万级别的车。不可能给你50万70万级别的享受，买了探险者，就不要考虑省油。如果非要算那几毛钱油耗，干脆选电车。探险者迷也必要神话探险者。探险者的优点就是40万内驾驶感最好。空间还行。缺点就是油耗高出同级别，名气小。

点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

3.8分“良好”

看了途昂，揽镜，昂科其，但是一看到探险者就喜欢了，哪里都喜欢，就是变速箱感觉有顿挫，换挡有延迟，开了20000公里油耗11.3，500公里高速，全市区每天100公里市区500块钱的油550公里的样子。感觉车机大屏幕有点鸡肋，不能手机互联，不能安装app。最关键的是，不能开车播放电影视频，小孩想看动画片都看不了。不知道没有遇到变速箱顿挫的问题，有什么办法解决嘛，开车看视频的有没有解决的方法，这个对我来说挺重要，老是开车带小孩，不给他电视看老乱动，在后备箱，二排，翻来翻去。

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座

4.5分“优秀”

赶上天津政府补贴，跟了我14年的小狮子退役了，7座只有橙色现车，又想要补贴只能橙色，42的我们老来俏儿一把。对7座其实没有需求，就想当5座开，起码有个大后备箱，急刹车也不担心鱼竿变标枪?探险者在城市suv里该给的也都给了，丰田那售价不想等了，先提了吧。 橙色外观挺好，车衣就不贴了（据说车衣也得保养）以后看腻了再改色。刚160多公里，低速没有顿挫的感觉。 油门很轻但角度略高，速度起来滑行就行，没必要深一脚浅一脚，费刹车片?。 感觉提车座椅比试驾车小呢怎么。 大屏幕用着是真闹心，各种找不着在哪，语音反应不错，但不是什么都能控制。 转弯掉头时以为方向盘到头了其实还能打半圈，可能是纵置的好处吧。 没有网上说的异响，噪音除了发动机之外没什么了，at胎胎噪不大，开天窗也能接受。快速路经常不知觉到110，幸亏是临牌? 刹车确实软，一定按教练教的踩“早踩长磨，轻、重、擎！”小心追尾，如果你教练也是跟小师妹学的那就没辙了? 4s给的脚垫和行车记录仪是真LJ。 油耗大么？大点大点吧，车都买了就别纠结了，你买个大三室不还得交物业和暖气费了么，买了就是负债。 其他用车感受等我再感受感受。 媳妇说第二辆必须suv，在我长期的渗透下提了几点要求：1不要二手，不要电车，除非油混；2好看，尽量要合资或进口（媳妇对四驱蔚揽念念不忘?）；3动力得跟的上我大脚油门，不能踩了不动；4好开，操控得好。剩下的让我把握?但想买车时一抬头，发现能买的没几个品牌还活的挺好。 对比过几款车，揽巡座椅太硬，途昂对vr6不感冒，标致5008中控硌膝盖外侧，xt6媳妇坐里边说晕车，xt5身边好几辆，航海家那比探险者还巨大的屏幕你能告诉我除了晃眼有什么实际用处么，xc60后排噪音拖拉机体验。领克08座椅承托不好，转弯感觉要掉下去。09不错，底盘比08强多了，就是上车对视野需要适应一下，设计还是有点问题。其实傲虎要不是动力太肉就买傲虎了，除了高速没体验，综合各方面傲虎很优秀?。试驾了一圈，媳妇说探险者最好开，不像船，举重若轻，是我开着车走，不是车带着我走！说我们俩面子不值钱，不配买BBA，所以也没去看过。? 可能价格跨度有点大了，劝大家在能承受的价格内买的是车！除非真差几万就买能买的。 传统车企就造好燃油车就行了，别追求大电视，有那精力研发个好车机比嘛都强，保留一部分实体按键怎么了？我连我自己都信不过，我信你那些自动功能？?别学那帮在看的见看不见的地方减配的，档把、按键、雾灯、手自一体，二排夹胶玻璃等等等，你能和本田似得点烟器都算一档配置？用点子智慧！你们没事折腾这个干嘛，能买你福特的是买不起等离子彩电么？是你的客户永远是，减配打价格战更没活路了，长安福特多做做市场调研，把你们售后弄好点，办公室里见不了真章！ 以上观点仅代表我们两口子。

点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座

4.93分“优秀”

外观，很霸气，从第五代进口以来，我老婆（当时的女友）就一直在关注，迫于银子缺失的压力，没有购买，但是真的很喜欢，更惊喜的是，2020款的改款，直戳心窝，无论外观，还是内饰，特别是大家吐槽的“墓碑屏”作为多年的IT民工，很喜欢，也觉得很实用，不用面对众多实体按键，瞒按常出错，总之，探险者2020款是我认为越改越好的一个车型，锐界就比上一代丑太多，无奈，外观控！ 内饰，实话说，因为n年前的汽车后市场的从业经验和五年前客串汽车维修公司的服务经理，从几百到几万都有开过，各有特色，除了个别顶级的，从用料到样式，大同小异，全黑的内饰，红线点缀是一个惊喜，我很喜欢，特别那个所谓的“墓碑屏”全键盘打字是我一直的习惯！满分！ 配置，该有的都有，甚至有点觉得配多了！有些功能鸡肋了！比如自动启停，比如车道保持，唯一遗憾的是没有电动吸合门，用习惯了！每次都要关两次门。 空间，这个也是为什么我买7座的原因，没有什么好说。 操控，底盘很整，信心十足！ 动力，425牛米，完全足够了！拉上一家，说走就走！ 舒适性，一家子人，各有各的喜好，都有人承包各自的位置！ 总结，很好，很霸气，希望改装厂出个电动吸合门的配件！

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

3.8分“良好”

2022年10月19日，新车提车第二天，蓝牙就无法使用，无法蓝牙连接手机。江城威汉销售承诺订购蓝牙配件更换，一直拖着未处理。2023年2月28日，在和销售约好的前提下，进店安装赠送的踏板，更换蓝牙模块，检查后被4s售后告知，福特厂家回复说拒赔，理由是人为进水损坏，更换需要9600元+施工费。 提车第二天就坏的东西，销售也一直承诺可以更换的，在售后拆车后，通知我属于人为损坏，并且我个人从未拆过原车车机系统，这种纯属推卸责任。 该车型已经有不少车主发帖，说蓝牙无法连接，长安福特选择无视，不正视自己的问题，让用户自费修理，坑害用户。

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

4.2分“优秀”

车没毛病，车机系统是真垃圾，百度导航最垃圾，居然高速给我导航错方向，那么大个屏幕还是得掏出手机！

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

4.8分“优秀”

哪哪都好，就是这套车机系统糟糕透顶，不支持CarPlay，只能用百度地图，关键这个百度地图经常绕路，而且出现过好几次导航错误的情况……这么大个屏幕难道非要让人用手机导航吗？而且这个百度地图是3.0的，OTA升级就这么困难吗？车是好车，车机真的很糟糕！ 已经看到N多车友吐槽这个问题了，希望长安福特能够重视消费者心声，早日OTA升级改进，别让我们这些福特车主寒心失望啊！

点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

4.17分“优秀”

优点：外观真的没得说，彪悍大气，一看就是硬派作风。卖点的三大件发动机、变速箱和底盘，在实际体验中也很符合这个价位。配置上也非常丰富，该有的也有了。 缺点：机车反应比较慢，戳到手指疼，好在没死过一次机，一年来也就碰到两三次开门不开机（还是反应慢）。无线充电有点鸡肋，功率低也就忍了，手机还不能带套否则放不进去，在扶手箱充电也挺反人类设计的。车尾工具箱盖子设计也是反人类设计。

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

4.3分“优秀”

有一说一，机械素质真心没得说。车机烂成屎。谢谢！油耗的话提完车开了一趟山东，9.8这已经是极限了。城里我跑基本在15～16。

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座

4.3分“优秀”

10月1号刚提的风尚版，车暂时其他没什么大毛病就是3-4天连不上网，车上好多功能都用不了!4儿子解释说：后台系统在维护，正在级，等几天就好了!

点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 动力很足，完全满足家用需求。 这么大的车开起来也不觉得困难 【舒适性】 对车子豪华属性要求不高，选了四驱风尚版本，日常出行主要是一家三口，媳妇跟孩子坐二排，空间足够大，带娃出门行李比较多三排通常放倒用于储物，偶尔应急也不会很挤 【油耗】 跑了两千多公里，高速居多，综合油耗11.8还能接受 【最不满意】 1.锁车后阅读灯过了十几分钟还在亮，需要启动手动关闭，不知道是设计的问题还是我哪里配置没有用对 2.自动灯光远光灯识别开启不太灵敏 3.偶尔会报警感应器阻塞，碰撞预警辅助不可用