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    启辰星变速箱换挡顿挫值得买吗_启辰星怎么样

    ·启辰星

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共59人评价
    12万-18万SUV总榜No.123
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    12.66-14.96万
    厂商指导价
    12.66-14.96万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.75
    • 外观
    • 4.14
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.69
    • 配置
    • 3.57
    • 3.66
    • 空间
    • 4.13
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.65
    • 操控
    • 3.53
    • 3.65
    • 动力
    • 3.30
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 博越3.76外观4.10
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70
    • 启辰星3.68外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    启辰星·全部评分

    点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版

    4.43优秀

    主打轻混让启辰星上市之初尝尽了噱头的甜味,这台高标准紧凑型SUV将三菱的A415TD发动机收入囊中,1.5T发动机配合48V轻混系统,让车辆在实测中以10.3秒的成绩完成了加速,可这实际上却比官方给出的9.9秒要慢不少。传动上,好不容易逃出日产绵软无力的CVT,启辰星使用的7速双离合又陷入了顿挫泥潭,它不仅在1/2挡位下存在挂挡卡顿问题,在进行高转速下的激烈操作时也很难保持平顺。悬架调校其实是偏舒适的,细碎颠簸下的滤震不干净或许与新车的胎压设定有关。不过,偏软的后悬虽有利于乘坐舒适度,却也导致了快速过弯时支撑略差的问题,而且过于敏感的ESP也会严格限制后轮循迹,让动态驾驶没什么乐趣可言。尽管脱离了日产,但启辰星却继承了奇骏的大座舱,即便是184cm的高大乘客入内也能在前后排获得1拳的头部空间,并保有2拳的腿部余量,加上平整的地板处理,即便是满载出行也相当轻松。同时,带菱形纹理的零重力座椅能很好地托起腰部与腿部,填充物与皮革的触感也十分接近日产的“大沙发”。15.6英寸大屏看上去倒是很唬人,界面中较大的图形按键操作起来也比较便捷;而在后座上也能唤醒的语音控制系统,在指令识别率上也做得不错,整个车机是符合当下的智联要求的。

    2020-10-27

    用户479304903904我开了两千多公里了,没有感觉到顿挫感,目前总体感觉还不错,油耗平均没超过五毛一公里。

    瑞VIP441瓜友们,车是开的,你就是0.-100加速2秒有能怎么样呢。

    龙帅钊你们的车家互联能不能连得上?我这边的一个月了还没连上?还有最主要的一点你们的流量有没有被限制,这种流量不是送三年的吗

    点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版

    3.79良好

    启辰星这款车来说,他的竞争力来看还是不错的,特别是他的内饰,观感确实不错。走入内饰之后,那15.6英寸的中控屏,整体的确实是罕见的,如此大的屏幕确实是不容易见到啊,用这块屏幕导航显示是非常清晰的,并且用语音直接来控制,智能化确实挺高的。而12.3英寸的全液晶仪表,整体的显示确实足够的细腻,高速中也能看清里面显示的内容,点赞。内饰触手可及的地方都采用了软性材质或皮质材质进行包裹,整体的触摸感确实是一流的。 1.5T发动机拥有48V轻混的加持,最直观的感受来说就是:还是较为的省油的,以城市行驶为主,表显的百公里油耗就是7.9L左右,燃油经济性还是较高的。1.5T匹配7DCT,城市通顺的情况下来说很容易的驾驶,但遇到堵车低速行驶时,还是会出现顿挫感觉的。对于这款车来说,我认为内饰的豪华度确实是他主打的方向,当然了,品牌知名度来说还是差了点。

    2021-01-10

    MGL313干湿双离合

    点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星睿版

    3.79良好

    启辰星这款车是东风启辰2020年才全新推出的一款车,上市的时候确实被宣传的无比优异,但实际的销量来看确实是一般般。 从实际的使用来看,启辰星还是有可取之处的,本身他就拥有了48V轻混的加持,燃油经济性还是有一定优势的,城市行驶为主,百公里油耗是8L左右,在国产SUV中油耗还是不错的。1.5T匹配的是7DCT变速箱,不过这款变速箱是干式双离合,这确实是不小的槽点,实际的行驶来说,还是较为好开的,但遇到堵车的时候,变速箱顿挫感还是可感觉到的。 内饰最吸晴的毫无疑问就是那块15.6英寸的中控屏了,这款屏幕确实足够的大,在导航的时候显示是非常清晰的,观感确实是不错。内饰整体的质感也不错,像中控面板、方向盘等来说采用了软性材质或皮质材质进行包裹,整体的触摸感、质感确实是上乘的。对于启辰星来说,从实际的竞争力来看还是不错的,但销量不佳有一些原因应该就是品牌知名度小的问题了。

    2021-01-17
    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.20分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 龙腾版博越 2024款 1.5TD 龙腾版

    【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了,看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车,油车、混动、纯电都有试驾,最后选择了吉利新博越,去试驾的时候,看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点,还有价格实惠,最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等,而且外观很年轻化,有棱有角的,看着很立体,很好看,最后我综合对比日常使用情况,放弃了混动和纯电,因为一年开的公里数比较低,然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等,裸车价8.1万,综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的,是款大空间家用SUV,后排中间凸起比较低,而且后排腿部和离头空间都很宽裕,不会感到压抑,坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别,方方正正的,操控起来也很轻松,方向盘不重,不过对于女孩子可能看着比较大,不过看着大其实操控起来是很省力的,转向都很快速,在高速超车什么的都流畅,符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”,平时车机都比较流畅,我可能比较少用车机,就放放音乐和呼唤语音什么,总体来说语音反应很快,都能满足简单的智能化要求,解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV,在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样,但在高速上看APP里面的油耗是6.7,反正满箱油51L,加油约400元,我开高速400公里左右,表现剩下45%的油,总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大,表面车漆比较薄,提车三个月,被别人开门杀,掉了一点漆。