点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

3.71分“良好”

大学毕业以后，身边的同学都有了车，我也打算买辆自己的小车，由于刚毕业手头钱不多，想买辆性价比高的，在同学的推荐下，我最终选择了启辰星2020款，下面给大家说说我这段时间以来的使用体会。 外观：前脸造型非常新颖时尚，中网是由66颗立体造型的图案组成的，阳光看下非常好看，有种星海的感觉，LED的大灯线条简洁流畅，打开以后远近光源都非常明亮，车身侧面比较稳重，符合SUV的气质，车尾采用了贯穿式的尾灯，横向拉伸了视觉效果，显得更加稳重。 动力：这台车搭载了1.5T 190马力的发动机，最大马力190Ps，最大扭矩260N·m，48V轻混系统让汽车起步的时候更快，换挡也更加平顺，作为一台小排量发动机的汽车，它的动力能满足日常城市代步需求。在运动模式下，油门响应非常积极，在经济模式下，动力比较平顺，虽然没有很强的驾驶乐趣，但是深踩油门也能体会到一些推背感。 空间：身高1.77米坐在前排，头顶有1拳的距离，坐在后排，腿离前排有2拳多一点的距离，车内的横向空间也不错，后排坐三个成年人不会觉得拥挤，后备箱容积是700L，虽然座椅放倒以后不能达到纯平，但是空间也能完全满足家用需求了。 噪音：这台车的静音效果总体来说还凑合，在60km/h以下，车内比较安静，车速达到120km/h的时候，胎噪就比较大了，需要打开音乐缓解一下。 购车费用：这款车的指导价为14.96万，目前优惠0.74万，裸车价为14.22万。另外再加上购置税大概12000元，车船税420元，交强险950元，商业险约4800元，上牌费500元，全部落地大概需要花费160000元。 总结：我刚参加工作，买一台既省油又好开的汽车是刚需，启辰这些年来，虽然没有爆款车型，但是每款车都十分用心，品牌口碑也不错，启辰星总体性价比比较高，尤其空间方面，适合带家人出游，值得购买。

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版

3.79分“良好”

随着国内汽车市场竞争日趋激烈，各大车企需要拿出足够出色的产品，才能吸引如今年轻消费者的眼球。东风启辰在去年推出了家族中的全新SUV车型——启辰星，其实在这台车刚上市的时候，笔者就对其产生了浓厚的兴趣。刚好在最近拿到了2020款启辰星的试驾车，下面就和大家聊聊我对这台车的看法。 试驾车型：2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版 价格：该款车型的官方指导价为13.56万元，目前在北京地区是1万元左右的终端优惠，参考裸车价为12.56万元。加上必要花费12985元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5341元，这款车计算下来的落地价格为143926元。 静态体验： 外观：在看到启辰星实车时，我首先被它的前脸所吸引住，特别是造型复杂的中网，确实很有视觉冲击感。头灯组的造型很方正，刚好与饱满圆润的车头形成呼应，灯腔内部配有LED矩阵式光源，点亮后的照明效果十分出色。车尾部分的设计重点突出层次感，贯穿式LED尾灯在当下很受年轻人的欢迎，属于很流行的设计元素。底部采用双边共两出的排气装置，强化了整台车的运动属性。 内饰：我觉得启辰星的内饰设计有些“化繁为简”的意思，功能区的布局非常简洁，并且中控区域仅保留了数量有限的物理按键，在视觉上更有高级感。15.6英寸中控大屏是整个车内最有吸引力的地方，UI页面简洁明了，功能性也很强。方向盘为三幅式平底设计，总体的手感还是挺细腻的。 空间：尺寸方面，启辰星长宽高分别为4691×1905×1706mm，轴距2756mm，在紧凑型SUV阵营中具有一定的优势。启辰星对于车内空间的优化能力很强，在前后排落座时都显得很宽敞。以本人175cm身高为参考，将前排座椅调至最低的情况下，头部剩余1拳4指的余量。来到后排，腿部空间超过两拳，头部空间为1拳3指。值得一提的是，后排中间地板采用近乎纯平的设计，双脚放在上面不会觉得难受。 动态体验： 动力：试驾车型搭载的是1.5T+48V组成的轻混动力组合，发动机最大功率为190Ps，峰值扭矩260N·m，账面参数在同级别中表现出色。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。驾驶体验方面，得益于小惯量涡轮的特性，启辰星发动机转速达到1500rpm左右时，动力输出就能获得较为明显的爆发感。7DCT变速箱的换挡逻辑很清晰，驾驶过程中几乎可以忽视变速箱的存在。 底盘：启辰星采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校是明显的家用舒适风格，能获得足够出色的滤震效果。如果是遇到坡度较大的低洼路面时，坐在后排还是能感受到清晰的路感。 隔音：启辰星出色的车内隔音让我有点意想不到，驾驶过程中几乎没有感受到刺耳的胎噪和路噪，感觉它的隔音水平要优于许多同级别的车型。 总结：作为启辰家族的“新生势力”，启辰星在产品的各个方面均有可圈可点的地方，首先外观设计和内饰氛围都做到了这个价位应有的水平，驾驶质感超出了我的预期，它给我的感觉不像是台简单的代步工具。如果想在自主品牌紧凑型SUV这个阵营中挑选爱车的话，启辰星算是个不错的选择。

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

4.39分“优秀”

【提车价格】 我是比较着急用车，落地是16万多，没有跟销售谈任何东西，除了脚垫跟保养没有送别的，个人感觉可以谈价，得看你那个店是不是在冲销量，这个价位还可以， 【空间表现】 空间是我最觉得满意的，因为经常出去玩，女朋友开车我做副驾还是很舒服的，可以躺可以盘腿，后排空间够大，对于我这种身高182，体重180的还是够用，后排可以挤下三个胖子，副驾驶对于我这种微胖的人还是很宽敞的，后备箱的空间也足够大， 【亮点配置】 让我觉得最亮点的就是这个自动跟车，一般跟老板出去才能体验迈巴赫的自动跟车，启辰星这个功能跟这个一模一样，当时我用的时候也有点惊讶。高速能省很多的力气，不知道你们有没有一千公里一直踩着油门的那种感觉，累得要死， 【油耗】 刚提车的时候4s店销售跟我说是市区10个油，高速7个油，本人提车上高速就10.1，用了几天时间总结出来了，这个车60迈以下是10个油60-70是8个油，80-90是最省油的4-5个半油，看个人驾驶习惯，猛踩油门肯定10个以上，这个车需要慢慢给油不能给急油 【驾驶感受】 动力方面不足，但是家用是足够的，至于喷子们经常说的干式双离合我个人是这么理解，不要因为一件东西而去磨灭它所有的努力，开着没有顿挫感，再说了五年质保，你又要空间，又要操作，又要配置，又要价钱少，在这我只能说：等我给你开发一个。基本上喷这个车的都是没开过的，这个车就一点，隔音不是很好，但是可以用隔音棉鸭，几百块钱就行了，

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

4.78分“优秀”

我提车近八个月了，车在深圳提的，十一月底过生日去看的，第二天下定的十二月初提的，因为当时只有白色现车就定了白色，本来想要白色加黑色的顶的，车跑了一万多公里，跑过山路，甩过漂移，拉过瓦片，参加了三场车友会，丰富了自己的朋友圈认识了许多新朋友，国庆准备开小星星（启辰星）去西藏自驾 筹备中，还去过郑州工厂参观过生产过程看过每一个部件的安装 ，下面介绍一下车车的配置油耗。 内饰：顶配的配置真皮座椅中控也是皮质，外加钢琴烤漆 。 外观：V字的家族大脸到处都是V元素，后尾高位刹车灯也是V 肌肉感十足，双子星般的日行灯 。 配置：配置分为两部分，安全配置与车内配置 ，安全配置有主动刹车，车道偏离预警 ，并线辅助 ，车侧盲区雷达等，车内配置有，先锋音响十二个喇叭 ，无线充电，后排小液晶显示器，用于控制空调风量与多媒体音量。 空间：我毫不夸张的说这个车坐五个人简直没有半点压抑，空间充裕，档把下面镂空的，也可以放好多东西，后备箱空间简直更超乎我的想象。 舒适性：毕竟跟日产同生产线出来的，座椅也是大沙发，柔软，舒适，跑长途不累，很是舒服。 动力：1.5加48的轻混，带一个将近2吨的车，毫无问题，百公里十秒内，无论是高速行驶，山区，动力十足，我老家贵州的，而且我老家比较深山老林，我跑着毫无压力，高速超车轻轻松松，后期爆发力十足 。 油耗：本人实测，从深圳开回贵州遵义老家1300公里左右 （注释：我开车并不温柔）表显5.1实测是5.3相差不大，市区不堵车也才7点几，堵车说不定了 因为每个城市有差异，几百米，一公里内的油耗我相信都比较高。 下面是唯一让我吐糟的就是两点，一点是后尾灯是贯穿的但转向灯不是流水的，还有档把，就这两点我个人不喜欢，除开这两点我还是很满意这个车车的，之前看到很多人都在说这个干式双离合，我想说的就是 终身动力总成质保，而且我的变速箱并没有出现过什么问题，群里的车友有的跑了四五万公里的也说了 没有任何问题，你要知道没有车是完美的，中保研成绩都是一等一的优秀，用的还是最低配的车去测试，想了解的朋友可以自己去中保研官网查看。此车还是值得购买信赖的，品质也很有保障，我还是期待启辰星的改款并且还会考虑再入手一台。

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

3.86分“良好”

【空间表现】 大气上档次，人见人爱，花见花开，20岁见了会哇塞，30岁看了会称赞，40岁瞄一眼会喜爱，50岁碰见还连声感叹，好看。 【最不满意】 系统升级，有过一次自动熄火。在系统升级过程中，走在路上自动熄火了，重新启动又正常了。去4s店检查重新升级最新的版本，以后就没出现过了。 【最满意】 底盘稳，好开，省油，功能齐全，自适应巡航也好用 法系底盘感受，80过弯稳如老狗，比我以前开的*田rav4强，1.5T肯踩油门推背感立马有。 【购车经历】 好友推荐，说这款是有法系基因，发动机也是大厂的有保证，很好。去试驾发现比日系稳，很法系的底盘。 【油耗】 油耗高速6.8左右，最低有显示过6.0，开自适应巡航跑110最低

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

3.86分“良好”

【空间表现】轴距2756，后排空间大，座椅舒适，后排弧形头枕设计的非常好。 【最不满意】市区低速行驶久了车辆会出现顿挫，需要去拉国道或者高速，底盘跑坑洼烂路滤震不干脆，可能是调教偏软吧。没有座椅通风，也不能选装。后排座椅不能50:50纯平放倒，不过很多其它品牌的车也是这样。辅助驾驶只要L1,现在改款成L2了。 【购车经历】当时网上看的新车宣传，去四S看了有女王副驾，主副驾座椅按摩，加热，空间大，就预订了顶配版本。

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

4.93分“优秀”

【空间表现】 个人认为很好，空间很大 【销售态度】 销售的话也不止去找过一次两次，每次去态度都很好包括现在已经提车了，有什么搞不懂的也及时去问他，也很负责的教 【购车经历】从启辰星上市就一直关注这个车子，然后现在才下手，虽然好多人说干式双离合怎么怎么样，可是我感觉还行，自己喜欢的东西不要在意别人的感受，自己喜欢就好，在准备入手的时候也去试驾传祺GS4plus2.0顶配，可是自己还是不怎么喜欢，转身进了启辰店，家里面有一台D50，感觉启辰还不错，而且这个星也是一直很喜欢，我感觉我喜欢的东西没什么毛病。 【驾驶感受】 动力对于我们来说足够了，又不激烈驾驶，家用完全就够用 【最满意】 对于我来说什么地方都满意 【油耗】 暂时还不清楚，第一箱油还没有跑多少这个后面才知道

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

3.86分“良好”

外观个人觉得大气，空间同级别最大，就是配置和国产车比起来差点意思，整体驾驶感受比较日系，舍得踩油门超车还是没问题，但你要说推背感，就是运动模式也是几乎没有推背感。

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星享事成版

3.14分“良好”

优点 空间很大。朋友都说座椅舒服 外观大气 配置还不错 LED矩阵式大灯。全速自适巡航 缺点 太喝油了。而且干式双离合不敢踩 起步慢。小马拉大车 3 4档就好多了 前期换挡顿挫

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

4.71分“优秀”

这辆车外观很大气，顶配车型该有的都有了，唯一不足的就是前排没有座椅通风😂😂连按摩加热都有了为什么不配合座椅通风呢？ 内部空间也很大，座椅不愧是日产大沙发👍🏻不管是家人还是朋友乘坐都是赞不绝口！ 网上很多车友说这车有些毛病？目前行驶差不多1W公里了，没出现过问题！后边再说吧，毕竟人无完人，更别说是人类制造的车子了😅😅 这车虽然搭载了48v轻混系统，不过好像作用不太大，只是辅助你起步的时候更加快些，换挡比较平顺些吧！有人嫌弃这车太肉？人家定位主打这车是家用车，不是性能车OK？所以我感觉家用的足够了！一次车上满座，去山上上很大的斜坡，换S挡上去轻轻松松，而且感觉动力很足！所以家用着动力我感觉够用了！ 市区平均油耗8-9个油吧，跑国道平均7-8个油左右，高速很少跑，要想省油就速度就控制在100km/h ；跑过140➕不带飘还单手操作“不建议车友们这样子操作哈😜😜”又大又稳，跑高速确实是很舒服！ 车友帮我手缝的方向盘还是很Nice的😌😌

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星享事成版

4.2分“优秀”

【空间表现】够大气，动力还可以，车头高了，老是抬头看边柱，耗油10个左右，用车有半年了，打工一族平时少开，大部分上下班开，

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版

3.21分“良好”

空间属实够大！ 动力也还算不错！ 只是有时候有点小毛病！其他都没啥大问题！只不过干式双离合在换挡时是会有顿挫！！

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

3.71分“良好”

【最满意】 内饰的设计可以说是启辰星让人满意的一项设计内容，无论是做工，用料，还是整体的设计风格，都让人看到了启辰星意图打响自身产品高端化形象的决心，大尺寸的多媒体屏幕显示精度很高，在日常使用过程中能够让车主感受到互联的便利性，而且在启辰星的身上可以看出在智能互联方面下了功夫，使用逻辑更偏向人们传统认知中的自主品牌车型，在交互过程中的自然感更强。 空间表现是启辰星值得肯定的另外一个方面，无论是驾驶还是乘坐，头部和腿部空间的表现都显得比较充裕，对于日常家用来说完全足够，而且一家三口要进行一个稍微远途的自驾游也能胜任。 【驾驶感受】 启辰星的整体驾驶感受还是偏向日系风格，毕竟是东风日产旗下的品牌，在调校细节上有相似的表现也不足为奇，驾驶的上手难度不高，轻盈的转向手感和偏软的地盘感受可以在应对城市通勤道路以及高速表现时都显得比较从容，加之传统的SUV坐姿，在驾驶过程中的视野比较开阔，属于中国消费者青睐的驾驶氛围。 作为一款家用车而言，启辰星的产品力不成问题，而且依托着东风日产的技术品牌背书也意味着品控能力相对值得信赖，如果对于其外观设计的接受度足够高，那么启辰星称得上一款很实用的家用SUV选择。

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

4.93分“优秀”

我几乎都在高速行使，非常注重车辆行驶稳定性。买之前借用朋友的启辰星在高速公路跑了十多分钟。非常稳！麋鹿测试75时速真不是盖的！跟奥迪q5l一样的水平，但是便宜了二十万！ 内部乘员空间非常大，特别是后排！ 跷二郎腿不在话下，车宽1.9米多，后排坐三个成年人你点不委屈，地板全平的！ 前排也可以放到，爱做的事情可以做🤩 女王副驾同样有按摩和腿拖！ 现在13000公里左右了，现在油价比较贵，但是基本上四毛多一公里，1.6吨的车，很满意了？ 发动机有力，跑高速还有自适应巡航，很轻松，打开座椅按摩功能。尽情享受长途出游的惬意。 变速箱很平顺，不会有明显顿挫感！日产工程师调教很可以！ 语音控制大灯高度角度，控制天窗，车窗，控制空调，音乐，应有尽有

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版

2.79分“一般”

去年十月份买的启辰星 开了也一年了 动力方面起步有点肉 【油耗】 油耗基本都开eco也就八个多点油 冬天大概十个吧 【空间表现】 空间非常大 我的朋友们做我车都说我空间很大满载五个人不会太拥挤 【提车价格】 当时买的一分钱都没有优惠 【驾驶感受】 开起来中规中矩吧