点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

4.93分“优秀”

3月中旬订车，6月底提车，虽然等待的时间有些长，但是！！！！等待绝对是值得的！！！！ 这是我真正意义上的第一辆车，很庆幸我选择了新能源，选择了零跑T03。从提车到现在，开了差不多半个月了，一定要给我的小零跑点个赞。我是一个绝对的新手女司机，虽然驾驶证拿的时间长，但是很多年都没开过车了，这个车好操作，车身小，停车倒车毫无压力，对我这种小白真的太友好了。接下来具体说说： 外观内饰： T03属于越看越好看的车型，整体看起来方方圆圆的，很可爱，超级适合女生来开，当然男生开起来也会有意想不到的反差萌。这个车型有很多颜色，我选择的是2022炫晶款，普通色有黑、白、灰、蓝，特殊色有新氧绿和星河银，每种颜色都有不同的味道，当然我最爱的还是星河银，开在路上绝对是最靓的仔。内饰是全灰内饰，灰色织布座椅，灰黑配色显得特别高级。前门门把手处是灰色织布，防止变脏，我包了米灰色皮，座椅也做了全包皮，选的颜色比门把手处的颜色稍微深一点，也是灰调的，与原本的内饰相呼应，如果说原本的内饰是高级，那现在的就是又高级又干净。 驾驶感： 这个车虽然小，但是也有一吨多重，开起来不会有飘飘的感觉，门做的也很结实。55KW的电机带动这个小车游刃有余，提车那天在高速上直接飙到110，完全无压力。一边开车一边听音乐，丝毫不觉得这只是一辆10万以内的纯电车，如果不是对音响效果有大师级要求的话，这个车的音响完全够用了。另外要强调一点，我选的这一款是电子刹车，有电子驻车制动，完全不用担心会溜车。 续航： 大家对新能源车最在意的应该就是续航里程了，在同等价位的车中，T03应该算是性价比之王，续航当中的佼佼者了。403公里的续航，市内代步完全无压力，在周边短期游玩一下也不成问题。前几天天气比较热，全程开空调，不急刹车、猛踩油门的前提下，基本上40公里的路程，掉电在50公里左右，这几天没开空调，差不多都是1：1的掉电。 说了这么多，总结一下吧，10万以内的新能源车，零跑T03绝对是首选，虽然等车时间长，但是现在哪个新能源不需要等呢？相信我好东西都是值得等待的，快冲快冲！！！

点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

3.79分“良好”

先说优点 1.车小好停，就是冲着车小且四门四座买的。 2.续航夏天能跑300够用，估计冬天200也没问题。3.起步电门柔和适合女生开。 4空间够用，市区内短途还行。 5.空调够凉。 6.电机动力就算不错能跑个90-100还能加速 7.经济模式可以实现单踏板我很喜欢 再说缺点 1.刹车太差，根本刹不住开车时一定要注意车距。 2.开起来超过60副驾驶A柱风声明显 3.再有就是塑料味太重了，暴晒了一个礼拜味道依然浓郁 4.最后就是门板上的扶手是布艺的太容易脏了给块塑料也行啊 5.后备箱盖比较沉，自己也抬不起来 6.前机盖后备箱盖不能温柔关闭只能“拍” 7.中控屏幕设计不合理，会被方向盘挡住一部分 8.等车时间太长，一点新鲜感都没有

点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

4.89分“优秀”

女司机都不怎么懂车，刚开始看车的时候都是去4s店随机看，没有看中的。后来网上看到零跑to3看着很不错，第二天就去店里看了车，当时还是刚过科目一，售车小姐姐说得等着大概3个月，正好我能 考完驾照，果断下定。 等了三个月半月终于等到了我的小车车，提车的时候感觉很紧张，不过还不错，第一次自己开车路上提心吊胆，就怕和别人发生剐蹭。不过还是安全到家。 现在提车半年了，真心觉得好开。外观简洁帅气，四座一点都不挤，唯一一点不好就是这个布得座椅，不过我自己花钱把它换成了皮的。 新手女司机开车，心里总归还是害怕的。变道，倒车入库，多亏了零跑的辅助系统，尤其是上坡辅助，每次出地下车库，都得停一下，有这个再也不怕溜车了。还有行人预警，倒车影像对于没有距离感的人来说简直无敌了。 空间来说也蛮不错，后排空间虽然不是很大，但是家里人完全没有问题。后备箱空间也很好，短途旅行也是可以装很多东西，把后排放倒行李箱什么的也不是问题。 作为驾驶小白，也没有什么专业性的知识，但是终于有个遮风挡雨的车还是不错的，再也不用冬天骑着电动车来回窜索了。 续航能力还是可以的，只经历了夏天和秋天，冬天不能保证到什么程度，不过能吹着暖风，听着歌还是非常好的。

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3.86分“良好”

车内空间还可以，正常上下班短途代步没问题。媳妇说这个价位的车，没想要求太多，减震比较软，是优点还是缺点因人而异，我觉得稍微软了一点，不过在接受范围内，冬天续航缩水有点厉害，注意电量，天太冷的情况下，电池电量没有充满过，问4S店说不是问题，新能源汽车到冬天都会遇到这个问题。其他开着暂时没什么毛病，挺舒服的，变道超车都很OK，提速挺快。怀挡是这个车精髓，怀挡比这个档把形式都舒服，不接受反驳，哈哈哈，不喜勿喷铁子们。hold和电子手刹跟怀挡配合起来，几乎不用怎么移动手和脚。其他的话，论坛里说充电枪口不好打开的问题，暂时没有发现。我个人觉得不足的话，就是中控屏幕位置太靠下，主驾如果需要调节和设置一些东西的话，需要侧身。第二，全车没有一个能放手机支架的地方，看别人说专用的支架粘不牢。第三，点烟器那的储放空间不合理，那个位置让我觉得就是放手机的，大小刚好合适，但是点烟器位置太靠下太靠近人了，插上点烟器转接，插上充电器又架着手机了，完全可以再优化一下。这个价位的小车，同比对比过以后，我觉得零跑还是不错的，希望能给到各位还没有买车的小伙伴一点参考。

点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

3.79分“良好”

【外观】作为代步车真心不错。不会像kiwi那样被人围观，也不会像奔奔那样平平无奇！喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人这就是一个小面包车。 【驾驶感受】:整体上来说还算可以，毕竟价格在这放着呢。隔音效果太一般，平坦路面质感不错，在坑槽路面就有点拉垮。转向比较准确，没感觉有虚位，挂挡需要适应，刚上车总是挂不上档位。后来熟悉之后好很多。油门踏板比较精准，刹车虚位比较大，轻轻没啥刹车力度。 【座椅舒适度】:真心要吐槽，太硬了……真心希望厂家能重视下座椅的质感，增加填充物和腰部支撑。后排学一学其他车企，分段是放倒很实用的。 【车机】:太不自由了，怎么也应该允许用户可以挪动图标和插件的位置和添加删除吧。其他都不错，整体逻辑和语音交互真心靠谱。 【自动驻车】:这个为啥单独提出来！太好用了，比我的油车好用一万倍，我油车一直就没开启过，太难用了，一顿一顿的，但是T03的用起来简直不要在舒服了。完全没有顿挫感，太自然了。太舒服了。推荐大家打开体验下，绝对让你爱上这个功能。 【动力表现】:提速那就不用说了，电车的优势，在高速110最高速度，稳得不行。原本害怕晃动，没想到哇！！！ 【续航】:总体在10度以上达成率在80％左右，它会按照你的驾驶能耗来计算你得剩余里程数，这点很好，让你比较直观。很多人有充电焦虑，主要是没有一个固定的充电位置。 【充电时间】:已经跑了快2000公里，一直用送的充电桩充电，大概4个小时左右充满。从来也不看，所以就是大概吧。 没了，也就能说点这些，之后有什么会来在添加。 对了，大家提车记得仔细检查，我的胎压监测有一个异常。记得提车时候注意看看。

点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

3.07分“良好”

买的白色 提车第二天就贴改色，这玩意不改真的对不上眼 对于操控吧开开么代代步也过得去了，极速只能一百一 再上上不去，下雨天悠着点有一次七八十码点了下刹车飘头还是防侧滑自己救了一下反应过来的。 最不满意反正也就是续航了 这天都六月下旬，悠着开不上90码 尽量让车速自己动能回收不猛踩就试过20公里差不多实跑17.18公里平常反正就当油车的开，开的经济模式充满电402 一脚电门下去就先掉个五公里 平常都一百以内就马上充了，毕竟自家有充电桩差不多了就充一下。基本每次表显跑到电量剩70公里左右，实跑最差122公里 最好194公里 心里落差稍微有点大 可是不踩下去的电车还是在开电车吗😕😕😕

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3.94分“良好”

【购车经历】 面对疯狂的油价，萌生了没一辆电车的念头。 要求： ①外观，必须全家喜欢； ②四门，方便一家出行； ③尺寸，小巧好开好停； ④预算，增购少于8万。 以上这些要求，仿佛量身定做，因为心有所属，于是就有了这一辆T03。 【续航】 因为是微型车，不特别追求续航，标称403km，真有这么能打吗？网上各种评测数据都有，虚标字眼也不时出现。经过我的长期测试，城市通勤基本能做到1：1，这鼓励到我了，尝试用它跑高速，还是长途的！单程400km，中途休息顺便充电，根本没有所谓里程忧虑。之后有多次经历高速，续航可以做到7折，满意。 【驾驶感受】 开电车，与之前油车感受大有不同。 首先 提速快 绿灯亮，T03总是领跑的那个崽，这也难怪，电车特性，扭矩瞬间拉满，更何况80kw拉动不到1.2吨的车身。 第二 易操作 左拨杆集成了灯光、雨刮控制；右拨杆实际是怀档，这么设计除了节省空间，更能养成双手握方向盘的规范驾驶习惯，因为伸伸手指就能操作。 第三 成本低 家里没条件装充电桩，一直用公用充电桩，好处自然是充的快。除了高速上的每度1.6元，每天的便宜时段，6毛一度，碰到活动更是爽歪歪，开了19000km，耗能2400度，费用不到1500，成功成为使用频率最高的。油车的同事只有羡慕嫉妒，却无法恨🤣 【最不满意】 首先是座椅。虽然比神车的板凳强多了，不过还是显得单薄，而且坐垫偏短，长时间乘坐不舒服 。只能加坐垫、腰靠、头枕改善一下。 第二是风噪。速度上80，风噪呈倍级增长。 第三是触屏。实体键的盲操作是不可能了。 其实这几个不满意，都是因为车身所限。至于智能体验，我的是低配，没有发言权。

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3.71分“良好”

外观 是我很喜欢的外形了，甜酷甜酷的，一开始也是观察了好几个月才去下定，最后赶上今年2月的购车优惠下订了～ 等车时间满打满算四个半月……着实是有点久，但也送了1000电卡和赶得上佛山5000的补贴～一切的等待都是值得的，接下来就要看小黑的表现了～ 【续航】 续航还够用，目前基本是正常公里～满足了我在市内通勤 【销售态度】 原销售离职了前后换了两个销售来交接，最后交接的小姐姐态度很好，很上心，凡是有问题都尽快沟通尽快解决，目前售后的赠品也是积极跟我对接当中～ 【动力表现】 从0起步的速度确实慢点，凡是行驶过程中加速的表现很不错，在市内也是轻轻松松实现超车～ 【充电时间】 目前还没有充电，但附近都有充电桩，非常方便

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4分“优秀”

当时是朋友来我家吃饭的时候开的就是这辆车，我看着是蛮不错的，试驾跟我的感受也很好，最主要的就是它的价格上，确实是挺让我动心的，想着家里一直没有买车，于是就去看了一下这款车，外观确实是挺好看的，舒适性也还可以，空间方面对于家用来说也是足够了，所以就是选择买下这台车。对于这台车我比较满意的地方就是它的外观上看起来确实是非常的耐看，整体外观的设计都很符合我的审美，而且内部的空间也是蛮充足的。说到我比较想要吐槽的地方的话，就是这台车的隔音方面做的真的是挺一般的，平时在城市路段开的时候，经常就能够听到车外的噪音，这一点我是非常不满意的。还有就是这台车远近光灯的灯源都是卤素的，夜晚开的时候还是多少会觉得灯光相对来说有一些偏昏暗。 这台车的续航确实是挺让我满意的，充满电跑个300多公里，完全不是问题，而且即使是在开空调的情况下，它的续航能力依旧不会受到特别大的影响，对于日常的家用来说真的是很不错的。 提车之后和老公去贴个改色膜+悬浮顶+尾翼，颜值瞬间拉满，回头率超高

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3.79分“良好”

等车一百多天，刚提的小车，目前整体感觉还不错。绿色真的挺耐看。 比较值得表扬的是车制冷效果很好，速度很快。 电门起步速度比较快，但后续速度上来了，就比较肉。

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3.57分“良好”

外观不错，大眼睛很好看。车机语音聊胜于无。后排可以放倒，所以空间也还行。续航要看脚法，下坡就让他动能回收好了。 旁边有大车经过的时候感觉有点震。 不过，这个价位，要啥自行车。 【最不满意】 等车时间有点长，快接近100天。

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3.5分“良好”

作为一款微型车来说，零跑T03这类小车在日常生活中的实用性还是ok的，而且作为一款年度改款升级车，2022款零跑T03也将之前高配车型上的部分配置下放到了全系标配，结合6.89--8.49万元的官方指导价，对于预算有限的朋友们来说性价比还是很不错的。 外观方面，22款零跑T03整体采用了圆润可爱的造型设计，椭圆形大灯配合曲面风格车头，整体视觉观感比较柔和。中网采用点挡车经典的全封闭式设计，快充和慢充两个接口隐藏在前格栅logo后方。车身侧面，零跑T03采用五门四座的车身结构，车侧相比于车头来说更加方正一些。值得一提的是，新款零跑T03在车色选择上相当丰富，推出了共8种车身颜色供消费者选择。 内饰方面，22款跟之前的老款没有太多的变化，部分车型的内饰板取消了与车身同色的设计。用料上，中控台上下两部分均为硬塑料材质，手感不会很好，不过倒是方便日常打理。车机上，10.1英寸的大屏包含车辆控制、自动泊车、倒车影像等功能。在辅助配置上，22款T03具备主动车道跟随、自适应巡航、低速自动跟随、前碰撞预警等一系列功能，配置表现还不错。 三电系统方面，2022款车型搭载最大功率为55kW和80kW的两款永磁同步电动机，并采用自研集成式80kW电驱总成，综合续航为403KM，动力输出以及续航表现在同级车型中也是达到了平均水准。 总的来说，2022款零跑T03在外观方面的变化不明显，主要通过增加入门车型的配置提升了整体的性价比。凭借着丰富的颜色选择，搭配呆萌的造型，零跑T03还是蛮受女性消费者欢心的，都市中代代步比较合适。

点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

4.71分“优秀”

去年冬天就想购入一台新能源了，一直在观望看那个车合适，偶然间跟亲戚聊起，亲戚说他定了零跑的新能源车，当时对这个品牌完全陌生，在亲戚的带领下来到了我们当地4s店，通过销售介绍了解完之后，心里已经比较有意向了，到买车毕竟是大事儿，不会当时看当时立马就买的，总想要对比一下。接下来的几天里把相近的几个其他品牌的车型对比了一凡后，果断又来到零跑这里下定了车。我决心下定的原因很简单：零跑T03是所有同价位车里面性能最好，续航最高，最智能的一款高性价比车。403的续航满足我出行要求，外观也很大方气质完全符合我的审美，再有就是它的智能系统，智能语音助手使用起来特别方便，我开车途中直接语音控制打开空调，导航，音乐等让我的双手能更专注于操控方向盘，提高了行车安全。还有它的防溜车hold功能也超级超级贴心，女孩子开起来也再也不怕溜车了，还有运动，标准，经济三种行车模式，满足不同家人的开车喜好，开起来也很强劲有力，动力响应非常迅速，等红灯的时候我经常都是第一名起步的，这点让我很有优越感的，哈哈哈。经典的怀档也很适合女孩子，另外它车身虽然不算大但是内部空间却一点也不小，我们一家五口坐在里面也不会觉得太拥挤，后备箱也很能塞东西，一家人出去郊游带的装备也都能塞下。零跑送的有充电桩，所以我都是在家充电的，整体下来出行成本特别的低，我女生新手开车也都很稳，所以电耗也不高，充一次电，基本上能跑300公里左右，这还是开空调的情况下。你要问有什么缺点的话唯一需要改进的地方就是希望内饰这一块儿稍稍再精致一点点就完美了。总体来说我对零跑T03的评价还是很高的，而且身边有朋友想买车我也很乐意推荐给他们，因为这款车确实很不错哦