点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

油耗县城里还是有点高，3，40的时候顿挫感很强，长途还是很省油的。还有一点就是没有蓝牙钥匙，每次出门都要带着钥匙，很麻烦！

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

4.6分“优秀”

驾驶感受很好，空间还大，底盘调校的很好在乡村道路上开能感觉到非常平顺，提速响应也快，如果中配卓越版能加个后视镜加热就好了

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

外观：前脸中控网有些瓤，用手轻轻就能摁动 内饰：感觉氛围灯没有在夜间自动变化 配置：调整驾驶模式的旋钮有些影响换挡操作 空间：驾驶和副驾驶的空间有些挡腿，对我身高一米八、体重一百多公斤的块头，有些影响 驾驶感受：低速换挡，如果温柔驾驶的话没有顿挫感觉，如果暴力驾驶的话会有明显的顿挫感，建议温柔驾驶

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

整体车辆使用还算可以，目前没有什么太大问题。希望后续能够一切顺利。乘坐空间够用了，没必要太大。驾驶感觉也挺舒服的。我身小，头部还有很大的空间。同级别里中规中矩了，毕竟价位在那摆着呢。还要啥自行车了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 早就想买车，奈何工资一直不发，看了大半年的轿车被univ外表深深吸引好最后被家里的山路劝退，开始看suv在网上各种看帖，各种问价，刚好双十一发了立马去看车，因为网上了解过车价也加了几个本地伙计微信，本地大概落地价都有了解，看车说有现车就定了第二天手续办完就提走！ 【提车价格】 裸车价：101600 优惠 ：12300 保险：3919 购置税：4508 服务费：3000 上牌：500 贷8.5月供2437 具体看图吧 【油耗】 加了1100的油跑了1500，98%的高速，油耗差不多6.2 【动力表现】 第一台车也没开过别的，觉得还不错吧，高速超车无压力只要舍得踩油门，跑高速的时候130超一辆A6深踩一脚稳稳的， 【维修成本】 加了588在4儿子店买了个免费终身基础保养，机油机滤工时费，说的是一年2次， 【驾驶感受】 开起来还不错，朋友他们都说还可以，加速什么的都比较跟脚，30.40还是有点顿挫，自动驻车有利有敝吧，停车起步比较好，但倒车就很烦，刹车踩了松完车不动，非要踩下油门，别的模式还好运动一窜一窜的。 【最满意】 颜值比较满意吧炫影灰越看越顺眼越看越好看?? 【购车建议】首先网上多了解了解价格加下附近车友，确定车型再去线下问价，如果是小县城最好在附近比较大的市区去买，市区车源多，有现车优惠也大。多跑跑多看看。 最后祝铁子们都能以合适的价格买到心仪的车?? 麻烦圈主“长安熊胖子”推荐

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

杂七杂八总价11.2万，贷5万36期，其实还有3500的利息（每期1486元），总共落地11.55万，而且低开了发票，感觉稍微还是买贵了。 送三年六次保养、二年机车流量（每个月2G）、贴膜、脚垫、抱枕、茶油、空调被。 本来想买Z6的智尊型，当天也试驾了，总体感觉还不错，特别是车辆颜值是我第一选择，我还价11.2，销售申请他们话事人说最低11.4，然后我起身就去了隔壁V标，试驾之后选了22款二代智尊，比Z6还多了主动刹车、Acc巡航，谈好价格果断下交定金。 驾驶感受整体还是不错，三种模式，我目前用的标准模式已经满足日常出行，相比之前开的1.5自吸轿车，1.5T蓝鲸发动机动力确实出色太多了，特别是运动模式，简直炸裂。朋友说动力可以不用，但是不能没有，其实自己也深有体会，因为自己平时户外经常钓鱼轿车确实相对不方便，还有就是因为动力，所以才换车的。 油耗方面，标准模式开空调跑仲恺区跑表显7个左右，非常正常非常给力的油耗，没有想象的那么高的油耗。不排除快乐表的可能，实际测试要过一段时间再观察。 空间方面，前排和后排空间很满意，后排凸起很少，后备箱没有想那象的那么大，但是后排放倒就很大了，可以拉大件。主驾驶坐姿带电动调节，只要你想，也可以调成轿车的坐姿，副驾驶不支持电动调节有点坑。 有一个很满意的功能就是锁车自动折叠后视镜，自动关闭车窗、天窗，不像以前下车要检查车窗有没有关。 最不满意的地方就是后尾门部分，主驾驶室居然没有实体按键开后尾门！另外提车几天才发现没给我行车记录仪内存卡，大意了忘备注到合同上。 总结：11个多该有的配置都给到你，动力又不错，还要啥自行车！时代、科技都在飞速进步，我们是时候改变以前对国产的看法，也祝国产越做越好。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

八月五号预售订车，十月九号提车，等了两个多月，目前还只跑了三百多公里，对车子的外观是最满意的，预售前就一直关注这款车，开启预售就直接定了，内饰原本觉得双D型方向可能会对驾驶有影响，当试驾过后就打消了疑虑，其实方向盘习惯之后感觉还挺好用的，小巧方便。车机也比较流畅，对于平时听听歌，车机导航这些完全可以满足，油耗目前表显长期行驶8.4，因为都是市区路段上下班开开，还没有跑过高速，等过几天回老家跑一次高速，平均油耗应该就能降下来不少。 目前发现的一些小细节，觉得不是很到位的小问题:雨刮声音确实有点大，这个后面自己换一对，应该可以解决。车子胎噪有点大，但隔音做的还可以。自动启停功能每次上车都需要手动关闭，因为这个功能本人觉得完全用不上，反而是我觉得用的上的自动驻车功能要用的话需要每次手动开启，觉得麻烦索性就不用了。提车十一天，对自己这台车价格，外观，内饰，驾驶感受方面都还是比较满意的，希望后面用车能够一切顺利。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

当时买车看了吉利的博越百万版，但是车都是库存的，就没有考虑，后面看了长安55p本来想等第二代的，着急想开，就买了55p 外观就是那样，目前跑了1000公里了，胎噪声，风噪，上了80就特别大，跑到120基本上在车里就是煎熬。 双离合换挡顿挫，特别是1挡换2挡的时候，很顿挫，换挡也不够积极。 油耗在市区开着空调，10个油左右 高速开着空调7个左右。一箱油能跑了500多公里，油耗还是偏高。 车机比较卡顿，有的时候会死机，到现在1000公里，副驾驶门板异响，有共振。 空间家用没问题，配置也够用了，悬架偏硬。 总体来说车的动力没问题，1.5T蓝鲸发动机，到120的时候，超车也很轻松，120是发机转速2千4百转，就是小毛病比较多，异响，车机卡顿，隔音不好，不过落地12万3左右也能接受，毕竟价格在哪放着，总体就是还是比较满意，希望国产车越做越好！在乎舒适性的可以再考虑考虑，就是买来家用代步，不怎么跑高速的其实也还行，我现在还没做首保，希望首保过后油耗能降下来。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.43分“优秀”

【最满意】 外观内饰挺好看的，显得很大气，配置很高，该有的配置都有，车机反应也挺快，这个自适应巡航是真的好用，开长途很省劲，动力也很好，油耗不高能接受，毕竟车也不小。 【最不满意】 最不满意的地方还真没有，要说缺点还真有几个，第一，高速行驶噪音有点大，第二，低速时候有顿挫，可能双离合都这样，第三，后备箱空间不太大，别的就没有了。 【乘坐体验】 前排乘坐舒适性很好，座椅很软，主副座椅都有电动调节，后排空间也挺大，家人朋友都说坐着挺舒服。 【动力表现】 动力方面，动力很足，加速很快，高速超车很轻松，我觉得标准模式就够用，起步很平稳，但是堵车低速行驶时候会有轻微顿挫，跑山路动力也很足。 【油耗】 目前开了2000公里，综合油耗在8个左右，我觉得已经很不错了，毕竟车也不小，动力也很足。 【空间表现】 空间还算中规中矩吧，不过中控下边这个掏空设计很不错，可以放个女士小包，不会显得中控位置乱，后排空间挺大，中间几乎纯平，坐三个人没问题，后备箱平常够用，就是回老家时候带的东西多有点不够用，不过后排座椅能放倒，放倒以后空间更大。 【购车经历】 说一下购车经历，最一开始打算的就是买国产车，因为现在国产车的质量比以前好多了，性价比也高，所以就都看的国产车，最开始打算买轿车的，看了比亚迪秦PLUS DMI和长安逸动PLUS，但是这两个车都没有现车，等车时间都太长，后来就看见了这个二代cS55PLUS，第一眼看上去就喜欢了，一见钟情，哈哈，然后对比了哈佛，感觉这个性价比个方便都还比较合适，就定了，等车时间还算可以19天提车了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 我工作时间是朝九晚五，主要是我一个人上班代步用，基本是在城市代步用，节假日可能会到周边城市进行短途旅行。我买车的诉求很简单，我需要suv，视野会更好，预算10w左右，所以只能选择国产车，在奇瑞欧萌达和cs55p纠结过，一开始选了欧萌达，但是谈价过程不理想，后面我爸爸说去长安看看，后面去看了之后感觉还不错，就与销售谈价格，过程销售也比较客气顺利。 【提车价格】 我是选择了2年4万免息，落地价是11.3万元，但好像七月份厂家政策又把车价往下调了一千元的优惠。没有进行选装，4s店送了全车膜、脚垫和灭火器。但是4s店送的膜很差，透光度不好，后期准备换掉重新贴。谈价的过程中建议一项项的谈价，销售可能有一定的贷款任务。等车大概一两周的时间。 【最不满意】 用车过程中暂时没有什么不满意的地方，有一点比较介意的是，全车内饰还是比较塑料，我之前看的欧萌达内饰是全包的，比较有质感，cs55p的大面积的还是塑料。 【能耗表现】 目前第一箱油用的很快，油耗在10个左右，我爸爸说后期开一开可能会降到8个左右，这个车是suv，本身油耗就较高，这个是避免不了的。 【驾驶感受】 操作起来感觉油门和刹车很灵敏，给一点油门就有反馈，不肉。目前没有发现顿挫的情况。悬挂还可以，再过减速带的时候免不了的有一些颠簸感。有一点很重要，玻璃不太隔音，我在路上开的时候风噪很大，介意的需要重点关注。 【乘坐感受】 后排空间很大，且后排座椅可以完全放倒。后备箱也很大，后期过年过节装东西空间足够。扶手那边有个较深的储物空间，好像会随着空调温度变化。整体来说还是挺好的。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

外观：仁者见仁，智者见智，不评价 内饰：内饰做工不错，没有那种很多的硬塑料。储物空间很富裕，设计很精巧…… 空间：前排坐姿有点高，因为车头很大，座椅包裹性不错，后排座垫太短，对腿的衬托不够，后排座椅不能调节角度，后备箱尺寸正常水准，开口比较高，后排放倒很规整…… 动力：我个人比较看重车的动力，55P动力表现主要在后半段，前半段起步很肉，变速箱为了保证平顺性牺牲了换挡速度，加速的时候可以很明显的感觉到动力有中断，这点我不满意。转向精准，悬架是舒适调教。 油耗：感觉油耗有点高，而且表显油耗有一定差值，还有就是春节期间根本跑不起速度。不知道以后咋样…… 总结：如果在意运动性和油耗的朋友，这辆车不适合……

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间很大对于家用来说够用 【动力表现】 动力很足，就是在刚起步时有明显的顿挫，估计的双离合通病，还能接受。 【亮点配置】 配置很全面，我选的是中配，该有的功能都有并且都很实用。 【油耗】 7.2个很不错了 【驾驶感受】 相对于第一代而言有很大的提升，方向的操控手感很好，转向准，桌椅的柔软度很好，包括制动有信心。 【最不满意】 这个重点说一下，就是自动驻车功能，设置好以后，在下次启动车辆时还的再去设置，很不认人性化。还有发动机启停这个功能，本人是不太喜欢这个功能的，也不是本人有钱，就是单纯的觉的对发动机不好，，就是这个功能吧！关了之后，下次起动车辆还是默认开起，还的手动关闭。还有下坡辅助都是一样的问题。希望厂家的改进。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.3分“良好”

首先买车优点，外观好看，奔着支持国产蓝鲸地球梦的发动机去买的长安 【空间表现】 前排空间足够，但是后排空间相当于我之前英朗后排空间，后备箱还是有点短，只能说中规中矩，要是75P那就完美了，（但是价位也在放在那里了） 【购车经历】 之前跟4S店电话里谈的护板最后因为合同内没写就死活没送，去去贴膜那个膜就是市面上最便宜的膜，后来加油卡也没给自己加油，走贷款裸车算的懂车帝价位十万一千九，，我老婆的朋友买的长安从长安厂家发车到伊犁裸车价九万八，尊贵版，（这个经供参考）能不能谈下来或者找到人就看你们自己了，我是没谈下来这个价钱 【提车价格】最后我的成交价裸车全款在十万两千九 【驾驶感受】 动力1.5T目前感受动力100码内足够，三种驾驶模式，经济。运动。节油模式，在红绿灯下怠速能感觉到悬浮中控和方向盘有轻微共振加抽搐，四十码左右升档减档时偶尔有顿挫感，升档时四十三码左右转速在两千二才升档（不管是在节油模式下还是标准模式下） 【油耗】 开了一千公里了，目前市区内节油模式下脚踩轻点佛系开发表显油耗在6.9－7.2左右，经济模式下正常开表显油耗7.6－7.9个左右. 【最不满意】 就是跟我上一个车17款别克英朗1.5自吸的向比我的英朗发动机怠速稳稳的没有抖动，没有共振，而55P怠速在0.7－0.8时打开发动机机盖明显看到发动机在轻微抖动，，怠速红绿灯下方向盘，虚浮中控能感受到轻微共振加抽搐，带有节奏的，4S店去了看试驾车也是一样，师傅说都是这样正常， 最近看大家评论我想去喷个底盘装甲

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

加速快，在市区开车经济模式完全够用，高速就正常模式，动力充沛，在高速路上底盘很稳，发动机声音在车内也感觉不大，空间也挺好，外观是我最喜欢的，内饰过得去，但毕竟价格在那里，但内门把手塑料件打磨不太好，有点锐度割手，其他还行。油耗在上海走走停停经济模式不超过8个油，智能化程度也挺高的，因为定的顶配由于芯片原因一直没到货，所以只能换了这款中配，少了无线充电功能和电动后尾门是比较遗憾的，开惯了都有点不习惯以前的老车了，但变速箱虽然不顿挫，但有时会感觉虚位，降档不及时，总的来说还是满意的，就不知道耐久性好不好，希望5年之内没什么大问题就好。因为车身比较高，所以自己加装了两边的脚踏板，老人小孩上下方便点，也挺好看的。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

外观内饰没得说，很对我的胃口，小方向盘用起来也还不错，就是掉头爱碰到静音键，配置上蓝牙钥匙、无钥匙启动进入、远程控制启动、电尾门和一些辅助驾驶都还不错，要吐槽的一是副驾驶这边没有无钥匙进入，拿东西需要解锁车辆开门，再就是自动驻车必须屏幕上操作，电尾门也仅支持钥匙开启不支持钥匙关闭。 【提车价格】 汽贸提的车，谈好贷7w落地13.75，1月3号订白色领航，23号订的车没到就直接从河南提了，发票12.19一分没少，送了一些脚垫香水贴膜啥的还有保养，价格算不得便宜。 【驾驶感受】 动力响应还是不错的，一直标准模式，给油就走，悬架软，高速上辅助驾驶一开很舒服，油门踏板共振目前还没感觉到，车子一月份生产的，有一说一，这车隔音效果差点意思，高速胎噪风噪挺大，考虑到成本和本身SUV风阻大，瑕不掩瑜。 【油耗】 目前行驶不到1000公里，全程标准模式，本人开车算不上省油，表显综合7.8实际估计加一个。 【亮点配置】 全景天窗，车内拍照摄像头，全景影像，蓝牙钥匙，远程控车等等。