长安CS55 PLUS储物空间合理值得买吗_长安CS55 PLUS空间怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.9分“良好”

【购车经历】 本人是在外省工作，平时回家坐高铁下车还得坐公交转车加起来需要大约五小时左右，非常麻烦，谈对象以后，家里只有一辆两轮电动车，平时出去游玩也不方便，坚定了购车的念头，打算购买十万左右家用车，开始在懂车帝app里查看这个价位的车辆，觉得长安质量靠谱，才去店里进行的试驾。 【车辆外观】 一开始心里是想购买欧尚x5，但是22年新款加了运动套件，欣赏不来，瞬间pass掉，去试驾销售主推的univ，家里空间太小，没考虑，扭头看见了cs55plus二代，栏栅式车头很时尚，车身侧面线条没有过多的复杂线条勾勒，显得非常有活力，领航版轮毂样式很好看，车尾的高位刹车灯提升了车尾层次感，使得车辆辨识度极高，本人提的黑色虽然等的时间较长，但是黑色金属车漆在阳光下呈现蓝色的星星闪烁，朋友还以为我买的蓝色车，非常漂亮。 【车辆内饰】 内饰方面本人购买的是卡其内饰，座椅拼接色搭配起来，简约而不简单，颜值相当到位，但是浅色内饰带来的问题也很明显，首先是不耐脏，手稍微脏一点随便摸哪里一下，都会留下手印，方向盘相对来说太细了，驾驶时有时候会脱手，所以装了方向盘套，车内装饰塑料件覆盖比较多，所以车辆在经过夏天室外暴晒后，启动车开空调会有塑料热胀冷缩的嘎吱嘎吱的声音，同时颠簸路段也是同样能听见的。 【车辆配置】 国产车配置还是超高的，并且我购买的还是顶配，360全景功能对于新手很友好，窄路会车，倒车入库，侧方停车，依靠360全景影像都能轻松完成，领航版车内方向盘上搭配了一个FACE ID摄像头，实时监测驾驶员是否疲劳以及分神驾驶，车内后视镜附近同样有一颗摄像头，作用是用来拍摄车内手势控制功能。 【空间表现】 主驾空间足够了，前排的储物空间非常丰富，档把前方储物架，杯架，以及副驾驶拉手都可以放下很多小零碎，主要说下后排，本人身高170cm，体重140斤，坐后排膝盖离前排还有两个拳头的距离，空间非常大，唯一的缺点就是后排座椅太短，对于腿部没有足够的支撑，远途乘坐会很累，差评。后备箱由于后排空间加大所以牺牲了一部分后备箱空间，但是对于家用车来说足够了，本人后备箱放置了车载冰箱，懂车帝储物箱，以及一个能装下车载冰箱的纸箱子空间还剩挺多，作为家用不拉货是完全够用的。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车，别的车开的少所以不做对比，只说下行车感受，动力方面，本人一直使用的就是标准模式，上次等红绿灯，绿灯以后我起步走了一大截，看了下后视镜后面车都还没动，我还以为我闯了红灯，动力足够，双离合188匹马力，加速很快，但是换挡不会特别积极，2200转速都没有主动换挡，并且低速有轻微顿挫，刹车时提前刹车速度控制的很慢了，剎停时还会出现驾驶者稍微前倾的情况，还有就是油门共振问题，1800-2200转油门振动明显，驾驶时间稍微长点的话，下车腿会发麻，厂家的解决方案是更换油管支架，但是更换一段时间后还会出现共振情况，目前比较好的方法就是cs55plus车友圈圈主蓝胖子的解决方法，持久有效，感谢圈主提供的方案，解决了困扰一大群车友的油门共振问题。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！！！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【个人情况】 1.本来上下班坐地铁，不需要用车。后来有了小孩，工作地点也发生变动，有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间，就选择了suv，预算在13万以内，长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求，再加上销量也还不错，而且没有颗粒捕捉器，不用考虑市区通勤发生堵塞的问题，最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车，周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤，直接开车说走就走，很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万，一次首保，贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了，结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴，听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话，当初进4s店看到55P的时候，第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感，凸显出一种儒雅大气的风度，黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比，加上香槟金的饰条配色点缀，搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面，车门拱出来的上线条，加上车门下沿逐渐收回去的下线条，给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰，白色外观搭配香槟金的车身饰条，看着很有感觉，很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配，让人感觉比较低调但不单调，透着一股子内敛之风，深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮（仿皮），该说不说质感挺好的，摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点，可能因为我是新手司机的缘故，所以在我看来，并没有不适应这个方向盘的情况，相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像，这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手，开车比较谨慎，目前还没触发过主动刹车，路稍微窄一点我就开360，目前也没有发生过剐蹭，360真的对新手很友好。注意的是，如果在360中感觉能不能过去有点没把握，那就果断停车，往后倒一倒再走，别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高，无论是坐在前排还是后排，腿部和头顶空间都完全够用，一点都不感觉局促，更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大，但是坐进去后，在体感上还是挺大的。一家五口（4大1小）坐满全车，体感比较宽敞，且不影响车内活动，横向不挤门，纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的，扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余，手套箱深度和宽度都很不错，横着放A4的文件夹还能够正常关闭，中控台的电子档把下面还是镂空设计，置物空间还不小，平时加油送的抽纸可以放四盒，或者放两盒抽纸，其他的空间放老婆的手包之类的，空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用，可能是牺牲给了乘坐空间吧，不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛，个人用车主要是市区通勤，有时候太强的动力都用不上，我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时，一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛！ 2.油耗满意。先说一下用车环境，三线小城市市区内早晚上下班通勤，早晚加一起大概16公里左右吧，目前表显降到了7.2，上一箱油，用了一半正常，一半eco跑的，小熊油耗实测9.0，一公里7毛钱，目前这箱油都在用eco，后面实测应该比9.0还低。这个大小的车，在市区开，这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉，不过我能接受，市区速度也起不来，着急开快也没用，也不能飞过去。 总的来说，车没买错，符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月，车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动，还是在群里车友们聊起来的，不仔细感受还真感觉不出来，目前不影响驾驶，希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

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3.8分“良好”

【购车经历】 时隔三年都快放弃拍牌，准备买混动上绿牌之际，终于拍到沪牌了：），额度拿到后开始选择油车，因为考完驾照后也没在摸过车，所以打算先买一辆十五万左右的练练手，在懂车帝上大致了解了后，就在哈弗H6和长安CS75P之间纠结了，最终因觉得哈弗车标太丑，所以就去了长安4S店看看实车，结果到店后发现CS75P有点大了，毕竟是新手怕停车不好停，正好展车旁边就是CS55P，看了一下前脸顿时眼前一亮，过去一看发现车子小一圈但正好也够用，后座也亲自感受了下也不觉得挤，销售一查顶配正好有幻影灰和灰黑内饰的现车，就直接付了定价签了合同 【提车价格】 因为问了销售如果走免息贷款的话，会有至少2K的手续费（听完顿时有点膈应，这还叫免息？），所以付了全款，现车优惠后裸车价11.69W，购置税减半大概5K左右，保险300W的4K7，588元的3年6次保养（有车友反馈3年6次保养是555元），临牌费200，送了玻璃膜、脚垫和炭包（这里要在说一点，4S店真的是太抠了，我说这些赠品不要能不能折现，回答不行，不要能不能换个地盘装甲，回答不行，就是爱要就要，不要也没别的东西送的样子） 【外观】 外观的话，个人觉得前脸比75P的好看，就是可以让人眼前一亮的感觉，这也是我从放弃75P选择55P的原因之一，高位刹车灯也提升了车尾的层次感，使得从车尾看，车辆的辨识度也很高 【内饰】 内饰的话，因为不太喜欢红色，所以买的是灰黑内饰，简约而不简单，还带有轻奢感，另外独特的D型方向盘，一开始还以为会比较奇怪，但上手后却觉得并无不妥之处，转弯掉头都觉得很舒适 【配置】 因为购买的是顶配，所以该有的安全配置都有，像主动紧急刹车系统，有一次前车突然急刹，幸好有主动紧急刹车介入，才避免了追尾风险，还有360全景影像对于我这种新手停车是非常合适的，更让人觉得舒心的是app远程开启空调功能，在这炎炎夏日可以提前将车内空调打开，防止烫屁股现象发生，真的是夏日救星那！ 【空间感受】 本人身高180cm，体重160斤，坐在驾驶座上并无感受到拥挤感，而且主副驾驶座因为有电动调节，所以调整起来也比较方便，后排坐3个人也不觉得挤，前排的储物空间也比较多，尤其扶手箱下方还是镂空结构，档把前方的储物间和旁边的杯架以及扶手箱都可以放下很多东西，另外提车后发现内饰靠近天窗附近有黄色污渍（据说是通病因为胶水涂多导致，具体不是很清楚），后用内饰泡沫清洁剂擦了擦，目前已基本看不见黄色了， 【驾驶感受】 因为是新手，具体驾驶感受还没有多少。像360全景、主动紧急刹车、语音控制、APP远程控制等功能，对于我这个新手来说，是非常友好的。唯独令人不太满意的，就是自动启停竟然是默认开启的，每次都要手动关闭这个功能。还好现在天气热，空调一直开着，不会启动自动启停，希望这个之后能刷成默认关闭就好了。还有就是车友们反馈的油门共振问题，我的车辆目前还没有遇到过，比较庆幸！ 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

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4分“优秀”

【购车经历】 年轻人的第一辆车是轿车还是SUV一直是大家讨论的话题。在没有购车之前，我一直关注的都是轿车，也在购车前把市面上的感兴趣的a级车试了一遍，试完后真的是百般纠结，总有不满意的地方，或外观或配置或价格（最主要的是价格），总找不到一个合适自己的，还有，我看的车多为国产车，吉利星瑞，长安逸动，广汽传祺影豹等，因为我家里就是一台国产车，开了很多年也没啥毛病，并且同价位的合资车没国产车配置丰富。 还有我不太喜欢随大流，大众速腾，丰田卡罗拉都满大街跑了，不喜欢。小众的产品不一定质量不好，这是我的观点。（多说几句，我实在搞不懂卡罗拉为啥能卖那么好，内饰也太吃藕了吧！） 回到正题，为啥试了那么多车，最后买了suv了呢？一个字：累了（俩字），试了很多车，真的太纠结了，所以就干脆买个自己未曾尝试的车型吧，所以就提车了……（对了，我是先去试了哈弗的初恋，然后看了长安的这款，然后立马就定了） 我将从以下方面说一下这几个月来的驾驶感受，那么截止2021-11-19已经跑了2900公里了，也有一定的参考性了。 【空间表现】 这辆车的空间表现挺不错的，车载5个人也不会说很挤（多数时间只有我自己开），并且坐到车内很宽敞明亮（相较于同价位的车型），前排储物也是不错的，就是扶手箱的空间确实不是很大，但是这个对我来说没啥影响，只是用来装一些发票之类的东西。后备箱不能说很大，但是够用，并且后排座椅支持放倒（放到后很平），放倒后将可以容纳更多的东西。 【外观设计】 我觉得这辆车的外观设计还行吧，并不是说多么的惊艳，但是起码对得起它的价格。就中规中矩吧，挺耐看的。（还有，我开车时真的看不到车辆在行驶中的美妙姿态，所以，奉劝大家一定选一个内饰好看的车，真的每天开车看的最多的就是内饰设计了） 【驾驶感受】 这款车从日常驾驶来说，经济模式下动力稍微柔软一些，正常模式下动力刚刚好，且有点冲劲，运动模式下动力反应迅速，油门踏板轻踩即可有很强的加速。我平时一般都是经济模式，毕竟济南太堵，冲的太快不太好。 还有这款车很好开，方向盘的阻力适中，也可调节。开起来能够给到驾驶者很强的信心 【油耗】 平均油耗7.7，高速油耗6.7，市区油耗8.7-9.7。整体油耗偏高。（我能说我对油费没啥概念吗） 【最不满意】 第一个就是油耗偏高吧，第二个就是不知道啥原因车机系统出现死机的情况，连续重启了四次才打开，不知道是不是天气的原因，第三个就是没有无线充电（顶配才有），目前就这些吧~ 【最满意的】 这辆车也有很多亮点，是同价位的合资车上没有的，第一个是360全景影像，而且很高清，特别适合向我一样新手，倒车非常方便！第二个是音响系统，好像是先锋影音，虽然不是那种很高级的品牌，但是音质在同价位里绝对是数一数二了（自己认为的）。第三是有一个很大的全景天窗，真的很大。第四个是座椅加热，这个是北方用户的福音啊，我表示很香。 【总结】 这是一款全能型居家式的suv，外观漂亮不张扬，内饰高级不俗套，动力吧也可以，空间也能装，最重要的是它能够给到同价位合资品牌所给不到体验。 好啦，这就是我用车这三个月来的感受 （刚才回看了一遍都是夸奖，有啥缺点日后补上） Ps：看完点个赞呗?，也欢迎多多交流

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 家里两个小孩，家里也需要一辆车方便些。想要个空间大点的车，不想要轿车只关注SUV,从去年就开始看车，合资车国产车都看过，最后看了长安第一代的55蓝鲸版，外形动力价格都还比较满意，二代55上市后彻底被它的外观吸引，家人都比较满意于是下定决心把它拿下！ 【提车价格】 去年上市的时候没有预定，结果也就错过了优惠，春节期间去4S店里看现车，也试驾了，觉得可以就在店里谈价格。我们选的是中配自动尊贵型，感觉配置已经够用了，裸车价没有优惠，113900，税10000，保险4000多，上牌费500全款落地128500.价格和4S店砍不下来，我想在等等看，老婆不想等了直接和销售谈价格也就定了。当天去看车，当天就把车定了。个人感觉还是贵了一点点，不过好在有现车，第三天就提车。送了贴膜脚垫后备箱垫都是些没用的，就一次首保！老婆喜欢白车配红边，而我更喜欢白色配金边不过最后还是选了白车配红边，红黑内饰，她喜欢就行！ 【驾驶感受】 因为刚提到车还没有过多的驾驶感受，不过这车很容易上手，给油加速感不错，动力十足，油门和刹车都很灵敏。方向盘转向也比较轻盈，但扁扁的方向盘还是要慢慢适应，感觉有点小，特别是连续打方向的时候不习惯！家里亲戚开了以后也说这车动力挺好的，有个发动机启停功能临时停车发动机都要熄火每次都要手动关才行，还有就是自动驻车要在屏幕里开启莫得实体按键！ 【油耗】 因为才提车没跑过高速也就在市区开开，我们开的都比较慢，油耗没咋个注意，具体显示好多升我也没看！只感觉油表降的还是快，后期慢慢适应 了就要好些吧！ 【空间表现】 感觉车子还是宽敞，储物空间也还是多，后备箱只能说是合适后排放倒后可以装很多东西。 【最不满意】 两个排气是装饰的，搞个和75一样的真的嘛，没有前雾灯感觉少了点啥。车后雷达探头只有三颗，还有就是现在买车莫得优惠，送的东西也不值当，也没有个交车仪式，付完钱手续办好我们直接就开车走了。 【乘坐体验】 我身高172.前排位置调好后，我专门坐了下后排，一点也不挤，后排地板也是平的过坑洼的路面感觉也还可以，适合家用！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

3月25号提的车，一直没有车，这辆车还是有人在我前面订的，然后不急着提车，我就先提了，提车当天加了450块钱的油，开了375公里了，到现在显示还能跑242公里，总的来说感觉还是不错的。就是感觉3个月就要首保，时间太短了，尤其是现在还是疫情，哪里都去不了，3个月完全开不多少公里，无法长时间驾驶摸清车子的各项性能。还有问一下其他品牌汽车都是多长时间或多少公里做首保。 【最满意】 1、360全景影响对我这种拿到驾照好几年却没怎么开过车的人来说很友好，停车转弯很有用。 2、手能摸到的地方基本上都是软性材质，档次一下子就上去了。 3、多功能方向盘很好用。 【空间表现】 正常都是一个人开，很少有机会能坐满5个人，车上储物空间也还可以，扶手箱，副驾储物箱空间也还是比较大的，就是感觉应该在驾驶位这边搞个方便放驾驶证行驶证和一些比较重要的小东西的地方，搞得我每次我都放副驾的储物箱里面，拿的时候就不太好拿，而且上面遮阳板上也不能插进去，就感觉不是太舒服。 【动力表现】 大部分时间用的都是ECO模式，在路上正常开完全够用，当然，有时候在路口的时候也会显得动力不够，踩油门只能听到发动机轰鸣和转数的上升，但加速就是快不起来，所以现在我也开始用标准模式了，在路上超车和提速完全够用了，现在用了两回标准模式感觉已经回不去ECO模式了。 【最不满意】 谈不上最不满意吧，只能说一下我感觉不好的地方。 1、导航语音控制时灵时不灵，拨动地图的时候反应很差，有时候就直接不知道飞哪去了。 2、首保时间只有3个月，感觉有点短，完全无法跑多少公里。 3、门槛比较容易弄脏，图三是天猫自己买的门槛条，感觉还可以。 就先到这里吧，有其他问题以后再跟各位分享。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

，就是没有微信和网易云，希望后面更新可以加上吧。 【提车价格】 裸车121900，贷款6个，利息1000多点，手续费3000，上牌1000，购置税按10万走的。 【购车经历】 西安疫情导致回不了家下定决心买车，家里驴子也不行了，车也看了很久，一开始看的星越L和比亚迪宋dmi，领克01，后来考虑还在上学降低了预算 【最不满意】 一档到二挡，二挡到三档两千多转才换挡并且有时会有动力脱节，车机系统不能下载应用。没有网易云和微信，自动大灯和雨刮不是很灵敏，透明地盘比较鸡肋 【驾驶感受】 动力真的非常充足，舍得给油就窜，但是一档换二挡，二挡换三档要两千多转才换档，有时会有动力脱节的感觉，不知道是双离合的问题还是调教的问题，有没有相同情况的车友帮忙解答一下。 【油耗】 油耗方面市区拥堵表显10个油，市区通畅路况8个油，高速表显7个油。目前小熊油耗实测14.69，但是我前几天上了趟山，积雪路段并且带有防滑链，后续再看看，市区感觉油耗比表显高不了多少，我驾驶习惯也是比较随性，没有很看重油耗。 【空间表现】 空间足够用，本人身高188，几个关系很好的朋友俩183，一个196，196坐前排，俩183在后排还有一个女生，不挤，后备箱高度有点高，空间还可以，四米五的车身也不能要求太多了。 【最满意】 冲着外观和内饰买的，后面中规中矩，主要是喜欢前脸，内饰不喜欢双联屏才看的这台车，档把下储物空间很实用，要吐槽的就是USB插口不是很好插，配置基本够用而且都用得到，目前跑的几次高速用的自动驾驶辅助很好用，转弯也会自动减速，就是没有座椅通风，最不满意的是车机不能自己下载应用，并且车机开的热点手机上不了网不知道什么原因。上车基本可以摆脱手机，语音控制也很实用。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

外观：仁者见仁，智者见智，不评价 内饰：内饰做工不错，没有那种很多的硬塑料。储物空间很富裕，设计很精巧…… 空间：前排坐姿有点高，因为车头很大，座椅包裹性不错，后排座垫太短，对腿的衬托不够，后排座椅不能调节角度，后备箱尺寸正常水准，开口比较高，后排放倒很规整…… 动力：我个人比较看重车的动力，55P动力表现主要在后半段，前半段起步很肉，变速箱为了保证平顺性牺牲了换挡速度，加速的时候可以很明显的感觉到动力有中断，这点我不满意。转向精准，悬架是舒适调教。 油耗：感觉油耗有点高，而且表显油耗有一定差值，还有就是春节期间根本跑不起速度。不知道以后咋样…… 总结：如果在意运动性和油耗的朋友，这辆车不适合……

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【外观】： 见仁见智，自己觉得好看就行 【内饰】： 长安的车内饰做的不错，摸得着的地方都是软的，新车味道也不是很大，可以接受，就是在太阳下晒过后刚开门会比较味大，通一会风就好了 【配置】： 该有的都有了，我买的尊贵型，配置很高，倒车开车还会显示车距，还有360，锁车自动关窗和电动折叠后视镜比较方便，主驾电动座椅，满足需求了。全景大天窗我倒觉得没什么用，平时不喜欢开天窗。车机反应挺快，语音助手反应也很快，和我家里的小爱同学反应速度差不多，还有很多软件没用过，就地图用的多。 感觉比较不好的就是空调出风口设计。方向盘两侧都有空调出风口，而且左右两侧是调节风的大小的，打开了就吹的手难受，不打开就有点热🥵。前排USB接口在中控下边掏空的地方，充电时候线扯得有点难，还得绕上来😂 【空间】： 空间我觉得是够用了，不论是前排还是后排，都从容地很，就是后排中间扶手靠起来没有两边的座椅舒服，感觉就是两边的座椅和沙发一样，中间的就感觉和椅子一样。还有后备箱不放倒的话感觉没有很大。储物空间很多，这个不用担心，自我感觉小物件不会没有地方放。 【驾驶感受】： 很多人不适应这个D形方向盘，我刚提车时也没有很适应，开车回去路上高架加快速路走了四五十公里以后就适应了，感觉还是挺不错的，方向感很强，指哪打哪，地盘感受也行，我爸坐后排过一个比较大的坎时说没感觉很大的颠簸，可能也和19寸的大轮胎有关。噪声感觉和主流车都差不多，速度起来后（80码以上）胎噪应该和路面关系比较大，跑起来时候有的路感觉声音很大，有的路很安静。 目前提车时间短，白跑了三百七十多公里，具体的耐用性和驾驶感还需要慢慢体会，总之现在感觉是挺不错的，价格也便宜，初期感觉这个价位应该算是好车了 【购车经历】 我们当地有地补5%，但是价格太坚挺，尊贵型12万都勉强，正好我也想上郑州牌照，就在懂车帝搜了销售电话，一联系谈好价格隔一天就去提了车，首付将近6个，分期5.5，就是全部的费用，送首保脚垫和一些不值啥钱小礼品，自己加了600做了底盘装甲，发动机护板和发动机保护剂三件套 【油耗】 提车和上牌那两天我开高架和高速快速路多，显示单程油耗就6.2，6.3那样子，全程听4S店的不敢猛踩，均匀加速，转速没超过两千五，回家媳妇练车开了一天，现在开了三百多公里了，显示油耗在7.9，估计跑的少了不会很准，多跑跑过了首保再看吧，8个左右我都能接受，估计还不到八个

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4分“优秀”

全款提车落地价格9.6万包括保险上牌，综合优惠9000，销售态度差的没话说，昨天提车一天心情都不好。销售只做你一次买卖，长安可以多增加一下销售素质。提车还是我自己去4s店洗的车。满意的一点，昨天跑了50公里高速20公里城市堵车道路，综合油耗7.1还是比较满意的，开车操控性还是非常的舒适，基本上没有顿挫。动力也非常的好。 当时我专门试了一下这个车的后排的空间，我坐在后面来一个葛优躺或者翘一下二郎腿完全没有任何问题的，再加上这个车的储物的空间都是很多的，自己是比较喜欢吃零食的，我会在车里面放很多的零食，有时候就喜欢把这些零食塞到储物格里面，这样的话就不会显得车里面乱的，而且也不用经常收拾，像我这个人又是比较懒的，我不喜欢经常收拾，所以这个车的储物的空间对于我来说简直就是非常大的福音，反正对于这个车的空间我是非常满意的。 大灯的设计是自己比较满意的，因为我觉得这样的大灯让整个车看起来更加的有气质，而且这个车的车身线条是非常的明显的，前脸很运动，风腰线比较突出，特别是在这个车跑起来的时候，这个车看起来会更加的充满着运动的感觉，我当时就是看到了这个车的外观被这个车所吸引，所以当时看车的时候我基本上没有做很多的对比，看来这个车之后我觉得我就看不下去其他的车了，就对这个车情有独钟了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.71分“优秀”

【购车经历】 8月19号订的车，其实在预售时候并没有关注，打算买车也是心血来潮，上网搜了一下，直接被颜值“征服”，直接去了店里，看到实车后更加喜欢，加之预定期优惠政策，果断交钱预定，只是一等等了80天啊！不过还好，到手的是自己喜欢的颜色和配置，很满意。 【销售态度】 销售人员也很不错，预定时候说了一些费用，但因为等车时候长看车友圈和群，所以对一些不合理的费用都了解了，在催车时候顺便一提，销售很聪明，最后提车时候一点其他多余的钱没交，本来说附送脚垫和膜，提车时候又多给了个底盘护板，整体来说满意。 【提车价格】 等车补贴6750，预售55抵2000，合计优惠8750。裸车113750，保险4400（交强+车损+200W三者+划痕+意乘），购置税约1W，落地12.85左右。 【亮点配置】 基本参数就不多说了，比较好用的是主动刹车，侧后方预警，540°影像，电尾门。 【驾驶感受】 因为刚提车三天，还是新手，所以只说个人感受：动力充沛，但ECO模式下油门略显迟滞，normal和sport模式下油门就比较及时，加速推背感十足，对于顿挫来说，个人没什么感觉，都觉得挺丝滑的。 【最不满意】 美中不足的是，档位处的"R""N""D"为啥不设计成带灯的呢？还有就是，为什么不设计个眼镜盒呢？ 【空间表现】 对于普通家用来说，我觉得足够用了，该有的储物空间都有，前后排的空间也够用，虽说不能随意前期二郎腿，但舒服的坐着还是没问题的。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

这是我的第二辆车，之前的是比亚迪的F0，大概也是我没开过什么好车吧，感觉这个很不错，外观设计漂亮，有点科技范，双离合没有感觉到顿挫感，动力也是随踩随有，油耗现在还算不出来，希望能降下来吧，噪音控制的不错，空间表现够用，储物空间够用，后排三个人不拥挤，唯一有一点不好的就是自动驻车没有实体按键，每次上车都要去车机里调，还有就是启停功能是真的不喜欢用，每次都是自动开启，这个有点反人类，还有座椅比较软，这坐着舒服?，支撑还好，还有就是只要你停车解开安全带，不下车再想开走，死活加不上油门，必须要重新打火才能开走，这有点不喜欢，想到哪写到哪，可能有点乱，随便看看吧，最后祝自己开车顺利，大吉大利，2022年本命年无灾无事

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

方向打死，有异响。后备箱空间不大，只有后排放下，储物空间才大。后排空间还行。买车一个多月今天跑远程，蓝牙连接导航和音乐没声音，开机黑屏一次，关闭发动机，从新启动屏幕才好，但蓝牙连接还是没声音。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 对于空间表现，我还是非常满意的，后排可以放到，储物空间非常的大，搬家的时候够用，平常我也是一个人上下班。 【驾驶感受】 运动模式非常cool，提速特别快，有推背感，感觉这个是最大的亮点了，建议大家可以去4s店试试。 【购车经历】 我只去了两趟店里，觉得比较合我的眼缘，就下单买了，但是感觉还可以再优惠一些

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

我的第一辆车，总体感觉还是满意的，裸车价优惠6000，上下班用，外观是我喜欢的类型，动力也足够家里人，朋友都说车的空间很大，储物空间家用够了，后排坐三个人绰绰有余，网上说的顿挫，油门共振等问题还没感觉到，可能是因为我没有开过别的车感觉不到吧。油耗上下班最低开到6.3。