点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

【提车价格】 指导价基础上优惠2千，旧车置换补贴2千，是在裸车价直接减掉的 【油耗】 目前在仪表显示是6.5左右，实际在7个油上下 【空间表现】 空间中规中矩，家用够用，后排做3个成年人不挤 【动力表现】 动力是我在10万级别里众多车型中选择55P的主要原因，上一辆车动力只有113匹，正常代步够用，但是在超车和跑高速时就明显感觉动力太弱了，所以换车前就特别注重动力要充沛，恰好二代55P的188匹马力满足了我的需求，不管有没有虚标，但是在路上我甚至能够敢和1.5T的奔驰C级PK了。 【驾驶感受】 毕竟是双离合变速箱，肯定没有AT换挡平顺，但是我能接受这方面的不足，也就在低速20-30迈时有顿挫感，一旦速度上来后就感觉很平顺 【亮点配置】 最满意的配置是前排座椅的加热，这个在冬天开车是真实用，这个在5年前买10万级别国产车里想都不敢想的，虽然用现在的眼光看可能很普通，但是这在原来都是比较上档次的合资车里才有的配置。 【购车经历】 9月时还在犹豫摇摆，10月初偶然间在懂车帝上看到二代55P上市，然后10.31.晚上去交的订金，11.15.车就到了，然后我没提，让给别人了（对，就是这么任性）因为我是换车，而且是想上2022年的牌照，不着急提车，后来在22号在4S反复催促和建议下提的第二批，反正合肥这边没有感觉到所谓的一车难求。 【最不满意】 最不太满意的是1.自动启停犹如鸡肋，最好明年改款时能取消，2.自动驻车不在中控档把边上，竟然在大屏上，每次上车还要按一次，希望下次改款时能够优化一下，如果在顶棚上能增加个眼镜盒会更好一点。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

10.7下订到11.12提车，等待期不算长。整体来说相当满意，以下观点仁见仁，智见智。 外观：大气而又不失个性的前脸，饱满与性感的屁股（分体式熏黑效果尾灯），相当的哇塞，吸睛点之一。 内饰：错落有致的双色系中控台搭配与之遥相呼应的两块屏（仪表和导航），层次感满满。唯一遗憾之处，设计师可能不是近视，忘了眼镜盒这个东东！！！ 配置：选的尊贵，该有的基本上都有了。标配6气囊，主动刹车，自适应巡航，车距提醒及控制，360°全景影像，语音控制，远程控制，安全性方面诚意还是很足的，尤其是360°全景影像，车辆在转弯或者通过比较窄的地方时会大屏显示实景，路径以及距离，这点很奈斯！ 空间：本人双180大个儿（应该算大个儿吧…），不管是前排还是后排，相较于同级别的来说，还是比较宽敞的（后排还能翘个二郎腿…比两田那缩缩的舒服多了…） 操控：很多人说方向盘丑，影响驾驶，不认同也不苟同！目前已经行驶了400多公里，操控性还是比较得心应手的，转向上略微有那么一点点虚（我是和东瀛宝马相比较），但是实际上不影响驾驶，可能有点吹毛求疵了。 动力：1.5T推动近1.5T的车身，一点儿也不肉（这里的肉并不是舍不舍得给油门）。经济模式下的循序渐进，普通模式下的平淡无奇，但是到了运动模式下，瞬间欢快起来，甚至有点跳脱，如野兔般灵动！ 舒适性：行驶上：整车滤震很不错，路感很清晰，行驶中80以内噪音控制的很不错，以上风噪逐渐明显（音乐开大一点就搞定了…）！乘坐上：都喜欢说日产大沙发，日产大沙发，沙发得罪你们什么了，要这么产（滑稽一下）……座椅整体舒适性很不错，柔软度很舒服，支撑性和包裹性比较强，尤其是后排，国产大沙发啊，怎就一个字舒服来形容！！！ 以上就是个人观点了，不喜勿喷！不喜勿喷！不喜勿喷！现在的国产已经不能和以前的国产相提而论，闻国产而色变了！当然个人喜好也是挑选爱车的重要因素，萝卜白菜各有所爱嘛！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

买车之前，家里一直开的是一辆日产小马驰，也得有十几年了。这次赶上自己大学毕业把学出驾照来，父母就说给家里换个大点的车，空间够用，家用合适就行。 父母不太懂车，就把选择权交到我身上，正好自己趁着读研前的真空期，考虑了多款车型之后，最终敲定了cs55p。 这个车，不能说是各个方面都满意，但对于我们需求来说，都能够基本满足。 因为家里之前开的车长度不到4米，车身比较小巧，贸然换一个太大的车容易不适应，4.5m的长度刚好就能满足家里对空间的需求，又不至于车身太长。 而大部分轿车和溜背车型对我这1.9m的身高又极为限制，在前车一年平均仅跑不到5000km的背景下，最终锁定在了家用紧凑型suv落地15w的价格区间内。 这个区间，h6，75p，瑞虎7p，传祺gs4p，星途追风等等车型都在考虑范围内，进入决赛圈的是55p，追风和h6。一早去看车，先去看的cs55p，看完父母就非常喜欢，觉得可以直接谈价格，先敲定了12.7w落地的价格。午饭后去了星途看追风。本来我个人是最喜欢追风这款车的，可惜销售把21款车型当做22款车型卖，库存车也不愿意给到足够的优惠，就直接放弃了，决定下午好好谈cs55p。最终也是算是基本拿到了满意的落地价格，当天就有尊贵白灰现车，直接提走了，看很多车友还在焦急等车中，自己也算蛮幸运了。 最后呢，车刚跑100km，郊区路，油耗略高，希望磨合之后能降低一些，平时经济模式就已经可以满足家用需要，普通模式就已经有推背感了，属实满足了自己偶尔一点点驾驶乐趣的需要。自己介意的6喇叭也还算可以，除了高音有点刺耳以外，大不了以后自己动手搞。 希望各位车友都能早日提到自己的爱车~大家伙一起冲冲冲

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.36分“优秀”

【选车】 本来想换个二手车，奈何家里人的压力最终选择了买新车。因为之前开的是个两厢车，孩子大了感觉空间有点不够用了，所以当初选车目标是个B级车或者SUV。帕萨特、途观L、昂科威PLUS、RAV4、星越L、凯美瑞等都看了，而且都试驾了，试驾过后比较倾向途观L。 然而某天下班回家路上，偶遇了一辆二代55PLUS，一下子被这车吸引了…回到家后，便开始在网上看这款车的各种评测，看了以后给我的感觉是现在的国产车的配置也太牛X了，功能配置赶上30几万的合资车了。而且这款车的外观、内饰都比较符合我的审美，动力还强。再有就是我对所谓的“面子”问题持无所谓的态度，毕竟买车是为了上下班代步（也可能是腰包不给力，自我安慰），全家出去玩的次数也不多。所以，最后通过试驾锁定了这款车。 【买车】 没怎么砍价，毕竟买的时候新款刚上市，知道砍也砍不动。车选的顶配领航型，主要是顶配轮毂我比较喜欢，而且轮胎是邓禄普的，另外就是辅助功能比较丰富，我认为顶配多这几千块钱性价比很高。 具体是：车价优惠1000元，置换补贴3000元，选了888元的保养套餐，等车14天，等车补贴700元。最后算来落地13.7-13.8的样子，没算那么细致。 【驾驶感受】 目前开了2100多公里，驾驶感受超出了我的预期，没想到国产车现在做的这么好。动力很不错，只要是舍得踩油门，加速还是很猛的。也不是没缺点，低速换挡顿挫还是挺明显的，不过车价在这呢，十几万的车开起来肯定没有二三十万的车那么线性，那么舒服，不过整体驾驶感受比之前1.6的好太多了（我就不说之前是哪款车了）。至于地盘、避震、悬挂等方面，我就不赘述了，毕竟不是专业人士，也说不出个所以然来，而且我认为每个人的感受不一样，得出的结果也不太一样。PS：这价格还要啥自行车啊！！ 其他方面：车机很流畅，操作也比较简单，不过1800公里左右的时候卡死过一次，后来升级了，到目前没出现其他问题。灯光也还可以，自动远近光很好用，亮度也比之前的卤素大灯强了不少。辅助功能也很实用，尤其是并线辅助，当并线有危险时会有提示，相邻车道后方来车也有提示。 对了，车的乘坐舒适性没说，因为基本都是我开，没在后排坐过，听我媳妇说坐着还行。但我觉得应该没有同级轿车舒适，毕竟SUV在这方面会差点。不过，不管前排还是后排，座椅摸着很柔软，座椅角度也适中，坐着不会那么累。 吐槽一下，D型方向盘刚开始不太适应，而且方向盘比较小，不太好揉，需要几天适应。隔音方面低速还好，高速噪音有点大，但是可以接受。 【空间】 比之前的两厢车大多了。本人身高178，前后排头顶一拳距离，后排腿部两拳左右；后排中间地台也不高，座3个人比较轻松，不算很挤。后备箱空间一般，不过日常也够用；后排座椅可以放到，偶尔装个大件儿没什么问题。 【外观/内饰】 大家网上看图片吧，或者去店里看看实车，毕竟每个人的审美观不太一样。 【油耗】 目前开了2100多公里，80%的高速和城市快速路，目前平均油耗6.6个，平均车速34左右。 总结一下，一个人跑高速百公里5.3-5.5个油，两三个人的话6.5个左右；如果是不超过30公里的短途高速，油耗大概6.8-7个。市区红绿灯多，不堵的情况下7-7.5个，堵车应该8-9个左右。上述数据全部实测！ 【性价比】 如果和合资车比的话，性价比很高，很值得买。国产车之间还真没怎么比较过，因为之前看车一直看合资车。 【其他】 新车味道比较大，刚开始有点刺鼻，车里放了不少竹炭包，还有一盒空气清新的东西（媳妇买的，没注意是什么），目前翘天窗开了一个月了，整体味道散的差不多了，估计全部散干净还得一段时间。 以上全部为本人2千多公里的真实感受，希望可以给还在看车的朋友们一点参考。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

第二代CS55plus 领航 原子灰 科技简约风（卡其灰内，外面金色饰条） 提车三大难? 车子性价比高，造型时尚，顶配的领航，配置很不错，对新手很友好，各种驾驶辅助帮助很大。 对比h6,虎7，欧尚x5,cs75p,最终选择二代55p。 【亮点配置】 颜控 小安你好 540°全景影像 各种智能驾驶辅助 iacc集成式自适应巡航 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 驾驶体验，新手司机方向盘挺容易适应的，转向很灵活，很精准。而且还可以设置三种转向助力配合。 动力的话，普通和运动模式，在前100时速提升很积极，再高点也没开过，就不知道了。 作为新司机，只是觉得领航的配置挺不错的，各种辅助驾驶，并线辅助，防碰撞预警，后视镜来车提示，车道偏离指示灯，iacc集成式巡航等等，以及540°全景影像，真是帮助太大了。 目前，车友说的雨刮异响，踏板在1800-2000转的时候会震动的情况，还没遇见过。（也有可能新手感觉不出来?） 紧凑型suv，这个空间基本够用了，后排支持4/6放倒。放倒后，可以睡两个人了，用来家用，总体空间满意了。 【油耗】 跑了两次高速，分别是6.4 6.5的油耗。但是重庆市区就认命吧，堵车的酸爽，沉浸式体验?。在市区至少8个油起步。 【购车经历】【提车价格】 2021.8.5 订车，一直配不到资源，启不到车。 2022.1.19才提车，只能说等车补贴拉满了，坚持的代价。 提车时，裸车价119900，落地价格14W，贷9。 优惠了2000预售补贴，10000等车补贴，保险4000，购置税9900。 最后算下来13W,等于用尊贵的价格，提了领航的车。 【最满意】 外观时尚，内饰简约。 车机系统目前丝滑流畅。 iacc集成式自适应巡航，很好用，比自己开车都稳。 各种科技驾驶辅助，特别是540°全景影像，对新手开车停车帮助是真的太大了，点赞好评。 【最不满意】 自动启停无法永久关闭。 自动驻车如果要用的话，每次都要重新打开，而且没有快捷按键。 车门下面容易脏，进水和小石子。不过有车友说可以贴魔术贴解决。 无法安装使用其他app比如网易云音乐。 因为qq音乐车机版本，有很多歌曲是没版权的，导致手机qq音乐上收藏的歌曲，在车机上并不能播放。 等红绿灯，停车再启动时，有时会转速提升过快，直接往突破2000走，这个可能就是车友说的换挡慢的问题吧。 希望长安越做越好吧，国产崛起就在今朝。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

买这个车真的是经历了千难万难，终于在3月12号在4儿子店提到。为什么这么说呢，分享下心路历程。哈哈??? 去年12月的时候开始看车，因为是第一辆车，也不懂整个的购买流程和里面的猫腻，所以在懂车帝和网上看各种直播和车辆的介绍。 选择在12月看，也是在网上看到说是12月的优惠最大，结果最后发现12月优惠大的只有销量一般的车，畅销款跟时间真的没有关系。如果有小伙伴要买新车，一定要看下你的是不是畅销款，如果是那么就别听网上说的那些，早下订单，早到车。 有看过，吉利星瑞，星越L，长安cs75p。星瑞当时试驾，感觉动力和内饰都挺好。但是车机反应太慢了，星越L最后谈下来价格超预算了，cs75p当时看了现车觉得有点大。毕竟自己也是新手。 说实话，在12月之前都没有看过cs55也没关注过，也是跟媳妇去看75的时候无意看到了。首先就被它的颜值吸引了，而且感觉大小也合适。 然后就试驾了下感觉动力，内饰，车机都没问题。不得不说国产的10万多的suv配置是真的吊打合资。 1，外观 外观没的说，确实现在的国产越来越好看了，选择很主要的一个原因就是颜值。最开始订的白色的，结果说是白色的要多等1个月就选了炫影灰。不过感觉这个颜色比白色还要耐看点，白色的前脸色差比较大，看久了不是很好（个人感受） 2，内饰 内饰仁者见仁，我选的灰金色，个人觉得这个颜色耐看点，红色的内饰对我感觉有点太绚丽。 3，动力 动力方面觉得还是很不错的，之前也开过朋友的1.5，2.0自然吸气，感觉涡轮增压给油就走，超车也是动力跟脚。 4，车机 车机反应很快，没有延迟，这点说实话比吉利星瑞好太多，如果不是车机有可能会订星瑞。 吐槽： 这个车目前唯一不满意的地方就是油门踏板共振!!! 当时试驾车没有这种感受（不知道是不是因为是领航版），现在只要转速到1800，就共振。而且高于1800或者低于1800就没感觉也不知道是什么原因导致的。就跟手机振动一样。不过没有有些人说的那么夸张脚麻，腿麻。 去4s店里，找维修的看了，他们也不知道什么原因。而且让我试了他们的试驾车，也是有一点。简直一个大无语。 最后总结一下：买车要趁早，特别是畅销车。我本来12月买，计划年前提车。结果西安遇到疫情，最后找汽贸店，最后没车又退了订金，又找了4儿子店。最后一直拖到3月份才提到车。 希望能给到一些买新车朋友一些帮助，网上的那些主播砍价，不要当真。特别是畅销款。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

3月1月定了这车，3月21号到车。等车时间的确长，因为当时订车刚好赶上有位帅哥把最后一台现车给开走啦，所以只能慢慢的等待下一批车子啦。用车的确着急，因为疫情期间还是乘坐私家车出行会更加的安全一些，后面销售小哥也向领导申请了挺多礼品，有500的油卡，还有三次免费保养卡，脚垫和行车记录仪都在交车前给安上啦，还是挺贴心的哦。无奈我们这里车子刚到家，就被通知在家办公啦，车子还没能开几圈呢，也和大家分享一下我提车的感受吧。 【驾驶感受】 1.轮胎比较薄，轮毂大车子的确好看一些，但缓存冲力的空间就小，遇到坑洼不平路感反馈比较大，看你是要追求好看还是追求舒适性了，问过几个同事都说宁愿要好看也愿意缓冲差一些，cs55plus就是这样的情况了，不知道打气少一些会不会跳动更少一些。 2.方向盘的大小刚好合适，但是这个形状不怎么喜欢，特别是打圈时候还是感觉没那么顺手，不怎么连贯。 3.动力够用但不能说太强，长安的发动机给我的感受是启动声音大，但后来会逐渐运行平顺给人的感觉是不稳定的感受。 4.和一些车身高的suv相比，cs55plus更低的底盘在转弯和高速上面的优势也更明显，转弯底盘有一把撑住的感觉，也有让我偶尔激情驾驶的胆子。 【乘坐体验】 1.空间还是挺充足的，毕竟车头短能够把空间更多的留给后排，放正的造型让头部空间也较为丰富。 2.隔音方面，这车勉勉强强，在低速时候能够比较好的隔绝外面的噪音，但速度起来后来自A柱的风噪就会比较明显啦。 【提车价格】 最后是提车价格当时是分期的，所以这个价格只是大家的一个参考。分了36期，月供1700,五成首付5.6万。 1.裸车价格113800 2.购置税:10080 3.交强险:950 4.车船使用税:420 5:上牌:500 6:保险:3840 总下来:13.38万左右 和大家的分享就到这里吧，比较刚提车也买跑多少公里以后有反馈一定及时追加。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

【个人情况】 人生中第一个贵重的礼物——二代55Plus。一份家人对我爱的呵护，是我上班路途中的避风港湾，生活途中的贴心伙伴。在外拼搏了几年返回家乡，拿出了部分积蓄再加上父母的支持，购买了二代55Plus这款车，为的是让自己踏踏实实的在家乡工作，服务家乡，陪伴家人。 【购车经历】 说句实话，购车的时候完全是个小白，对车并不是很了解。只是在网上根据自己的预算来确定目标车型，备选的车型合资和国产都有（逍客、xrv、创酷、H6、55P、75P）。确定车型后就去了当地的汽车城（4S店比较集中的地方）实地看车。在备选车型看到75P的时候，给我的感觉不是车身尺寸大了（H6、75P），就是内饰用料太省（逍客、创酷），还有就是超预算的XRV。都准备放弃，回家再慢慢看的时候，看到了另一家长安4S店里摆放着的二代55Plus，瞬间就被这台车的外观吸引住了，当即进行试驾了解，交谈过程中了解到仓库有一台现车，谈妥价格后就现场定了车。 【提车价格】 裸车价11.39，没有任何优惠，加上购置税，保险，上牌费，贷款6W分期3年，以总价13W落地。赠品也只送了脚垫，全车膜，抱枕这些。 【空间】 我的身材不算高大，身高仅有170厘米，体重130斤，但是对于这台车身不算小，仅有4米5长的二代55plus来说，空间是真的让我意外惊喜。座椅调整到一半的高度，不算太靠前，让自己处于一个舒服的驾驶坐姿的情况下，前面腿部还有一拳半左右的空间，头部还有一拳多一点的空间。然后在不调整座椅的情况下，后排乘坐几乎可以向后半躺着。真的应证了当时销售说的“别看车看着小，内部空间一点都不小”。 【内饰】 内饰选的黑红搭配，个人比较倾向红色，一个是看上去喜庆，洋气，二个是给人一种活力四射的感觉。中控台的设计布局很合理，置物空间分配有度，互不干扰，按键区不局促，稍微还有点开阔，再加上下部镂空设计，增加了一个较为隐私的置物空间。 【配置】 全车配置比较良心，尤其是对我这个新手而言，最好用的功能就是360全景影像了，在狭窄道路和乡村土路行驶的时候，能够从全景影像上查看车辆四周的实施情况，避免托底、掉沟的情况发生，还能在窄路会车的时候看清双方车辆的距离，提前做好规避，避免剐蹭现象发生。让我不满意的地方就是前排的USB接口，在中控台下储物空间的最前排，要么从主驾这边趴过去操作，要么只能下车从副驾方向操作，这一点很不理想。 【驾驶感受】 整体的用车感受还是很不错的。之前也没开过车，对比不了其他的情况，反正这车开着比较顺手，动力表现上很不错，ECO模式下的舒适、普通模式下的随叫随到、运动模式下的强爆发都体验过，感觉不像是10万级别的车一样。然后空间表现上特能装，内部空间还不局促，比较舒适。再就是上面提到的一些优点和不足之处，虽然没有完美的车，总会存在一点点小瑕疵，但是还是要以客观的态度去对待。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.71分“优秀”

提车型号：炫影灰卡其内饰尊贵型 提车地点：湘潭 提车时间：11月28日，当天全款直接提走 本来最开始一直中意unik，结果去试驾了感受特别不好，不知道是不是模式没有调对，开起来感觉太肉了。然后后面也试驾了unit，驾驶感受一切良好，作为家用感觉空间小了点，后面还是没有考虑了。后面还看了cs85coupe，第一眼就被这个外观给迷住了，太霸气了，试驾完差点就直接订车了，后面还是受不了那个中控台，不好放东西。最后只剩75p了，原谅我一直欣赏不来75p的外观，一直没在考虑范围内。偶然间看到了二代55p，之前没有了解过这款车，真的是一眼相中，有unik的前脸，内饰也很对我的口味，开起来没有unik那么肉，算是满足了我对第一辆车的愿望。 话说回来，二代55p最让我满意的还是这个外观，在路上跑回头率真的挺高的，看过的没有说不好看的；对了，重点提一下这套车机系统，反应是真的很快了，这一点必须要点一个大大的赞。还有油耗也挺让我惊喜的，我目前跑了快300公里，中间大部分用的是舒适模式，剩余的经济模式和运动模式各一半，现在平均油耗7.5，作为新车来说我很满意。其他的中规中矩啦，空间啊内饰什么的，都还算满意。 说了这么多，来说说缺点： 首先是这个自动启停不能够永久关闭，每次点过得自己手动关闭，感觉有点反人类。还有就是自动驻车开关好像也不能永久打开，每次也需要手动打开一下，打开了保存驾驶习惯也没用，不知道是不是我玩法不对。导致我现在开车前必须做的一个事情，先关闭自动启停，然后到车机里面打开自动驻车。(说起这个自动驻车，为什么不能弄一个实体按键呀，就不用去车机里面点了)。 然后还有就是车子的经济模式，起步响应很快，但是速度到了档次快20码的样子，会有1秒多的速度真空期，会让你感觉提不起速度，过了之后就好了。 说了优点缺点再说说买车之前担心的几个点： 油耗问题：前面也说了，目前300公里，大部分用舒适模式，目前平均7.5个油。 噪音问题：只能网上看再多，不如自己去试驾一下来的实际，我感觉挺好的。 动力问题：动力肯定是完全够的，推荐平时开还是主要以舒适模式为主，油门响应快，提速也快。 空间问题：前后排空间都很充裕，后排地板有轻微隆起，尾箱不是很大。 目前就想到这些，希望能够提供到一些有用的信息。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

【空间表现】 空间还好，我一米七八坐着完全没问题，可能是我调的比较矮，坐上面头部还有一拳空间。后排也可以，反正我不坐，过年出门我妈和我两个姐坐后面一点也不挤，就是后备箱有点小，平常肯定够用。 【最不满意】 也没啥不满意，就是起步油门踩到底前期明显感到一些无力感，不过下一秒就窜出去了，高速风噪，胎噪有点大，音乐放大一点能盖过去。三个月跑一万多公里了，油门共振没感觉到。雨刮器异响是有的，加点玻璃水就好了。 【购车经历】 完全对车不懂,也没打算买过车。工资完全不允许。本来过年是不回家，我爸非要让我回家给我买辆车冲冲面子去相亲。就那两天我才在懂车帝上看车，看了哈弗H6，现代35，传奇4。长安75。就看中75了，当时家里人让我选个合资车，带我去看了现代35，传奇s4，但是我对车完全不懂。也看不出来什么好坏配置，一心只想买长安75，但是问了几个店因为还两天就过年了，现车没了，只有55puss了，坐里面感受了一下。感觉还行，其实还是想买75。但是要等到年后，我就不想等当场付了定金。第二天全款拿下了。 【提车价格】 年前买车最贵了，只给优惠了1000，怎么谈都谈不下来。当时也没想多问几家看看，就买了，最后发票开了九万多，购置税9000多相当于省了2000块钱，全款落地12.8。 【驾驶感受】驾驶还是挺好的，360影像对于我这种考了驾照45年没摸车的人很 友好，平常普通模式就可以了，运动很猛，超车没压力。 【油耗】 市区开六七毛吧，快乐表肯定不准的。表上怎么算我也不懂，反正市区开表显基本七到八个，很少超过八点五的。高速六到七个不开空调。我一百块钱油显示两百续航，但是五十公里的路至少要掉70到80的续航，综合下来就六七毛。高速五毛多，两百块钱可以跑400公里，不开空调的情况下。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【提车价格】裸车价11.19万元，优惠2000，首付51000，购置税10402，36期，落地大概在12.95万，送的就是一些小东西 三年6次保养，灭火器，脚垫，五门膜。 【购车经历】我起初打算入手传祺技师4的，但是看到很多车主说360还不如老年诺基亚就果断放弃了， 后来在懂车帝看到要出二代55p，就去关注了一下，后来发现我得最爱就是它了。 【动力表现】 动力方面怎么说呢，都说长安虚标，这个我可以负责任的说，在同级别车里它动力方面还是不错了，毕竟双离合变速箱没有AT那么平顺，顿挫会有的。 【油耗】 目前跑了400多公里 没上过高速，基本在城区，目前表显8.8，有时间去拉一趟高速 看看能不能别油耗磨下来。 【驾驶感受】 在同级别车里这款车的驾驶方面还是挺舒服的，之前试驾过技师4，哈佛二代，vv5.。 【最不满意】 每个东西都有优有缺，人都可以，何况车呢， 胎噪，车速一到80就听到胎噪开始洗脑了，不过开音乐可以降下去挺多，顿挫感。毕竟双离合，绿灯起步还是挺肉的，旁边一辆哈佛都走远了，我这车才开始响应。 最满意方面# 内饰，前排座椅加热，反光镜加热，360无死角摄像头，自动启停，自适应巡航，还有我最爱的或者年轻人最爱的骚气红内饰， 太空座椅，飞机档把，10.9英寸大屏。 在这个价格买到这个配置 那些缺点我也认的心安理得了。 目前还没有遇到车友们反应的问题， 比如油门共振，雨刮器异响，各种异响。我是1月份提的车所以这些问题没有，希望厂家能重视这些问题， 十多万买的车 坐在里面合作异响，谁有不愿意接受。 以上就是我10天400公里的用车心得

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【关于个人：人生第一辆车】 坐标重庆，原计划今年年底收了婚礼份子钱再买车，结果购置税减半的政策到来，我就像被打了鸡血，想立马拥有一辆属于自己的小车。老婆喜欢55p的外观，app上了解后发现性价比也还可以，于是在各个销售电话的怂恿下，鼓起勇气揣着6万块钱进了4S店。 【关于购车：满意的性价比】 由于目的比较明确，基本上定了买这款车，到店就直奔55p展车进去坐了坐，可能是平时打滴滴坐了太多憋屈的轿车，咱小个子夫妻（170和163）在里面觉得真的很宽敞，坐后排腿差一点都能打直，内饰看没有太多塑料感，总之实车符合我们对它的心理预期，但是不能表现出来满意，绷着脸开始谈价。 （最终价格）做6万分36期免息，4s初次报价12.8万，最终谈下来11.8万，送脚垫，车窗膜，方向套，首保。再有政策补贴5000，合落地11.3，是很满意的价格。 【关于用车：驾驶感受总体满意】 （动力感受）作为年轻人的家用车是绝对足够的，跑过高速、市区、乡间小道、陡坡，1.5T加双离合完全够用。 （关于问题）目前开了接近3000公里，没有遇到过什么问题，车圈提到最多的车顶或车窗漏水没有遇到过，油门共振问题，在转速1700左右有轻微的振动，个人感觉不影响驾驶体验，可以忽略不计。 （关于双离合）从静止到30km/h的加速过程有略微的换挡迟滞，应该就是俗称的不平顺，但说不上是闯动，通过人与车的磨合，掌握到这期间的踩油门节奏就能很好地避免。 （关于方向盘）方向盘问题个人并不介意，做成双D型是为了方便驾驶人观看前方仪表盘，这个设计减小了看仪表盘时的低头幅度，是介于抬头显示和传统仪表盘之间的设计，挺有新意的，开过小半径弯道，双 D型方向盘没有带来过什么转弯困扰。 （关于油耗）从提车第一天起就在用小熊油耗进行记录，目前表显油耗在7.2L/100kM，小熊油耗实测为8.76L/100kM，使用场景几乎为市区通勤，高速占比10%，最近升高可能跟重庆夏天空调开的多有关。是中规中矩的油耗表现，期待首保后的油耗表现。 【总结：是我的爱车】 以上是没开过什么好车的新手开人生第一辆车的主观描述，欢迎各位车主和准车主多多指教。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经过】 人生中的第一辆车，原因是因为我女友总想让我买个suv，说空间大的好，还有我也二十好几了，该买一辆属于自己的爱车，日后回老家也不用等公交车等很久，风吹日晒的，二手车也不会考虑，不太放心，也排除了轿车的空间狭窄，就开始在懂车帝上面筛选了很多车型，看了合资车同等价位的配置差了就不考虑了，也看了吉利捷途哈弗比亚迪，经过一系列的对比，还有我哥的推荐，最终提了这款长安二代55plus！ 【提车价格】 今年5月份销售的推荐下在抖音长安云车展抢到了4888优惠券，本来是不报希望的，没想到真抽中了，所以就急着五月份买车了，不然过期就不能用了，去了好几家四儿子店，磨了很多嘴皮，分期谈的落地12.5W，减去4888是12不到送六次保养含首保，贴膜，脚垫，方向盘套，香水，政府补贴2000的油券。后来六月购置税减半了，眼泪水都要出来了，没办法了早买早享受吧！ 【驾驶感受】 提车几天直接开回老家，全程高速，回去时用的ECO模式，起步比较肉，加速要深踩油门，跑了五百公里，表显6.4，回来时用的标准模式，起步比较串，油门随踩随到，同样路程，标准模式表显6.8，也不知道准不准，动力没的说，高速120超车无压力，开起来特别丝滑。 【空间表现】 这车除了大还是大，我身高170，前排驾驶座调好头部空间还有一拳半距离，后排坐.上去可以翘个二郎腿，后排座椅靠背还可以调节，长时间坐也不会累，还支持放倒，放倒后妥妥的一张双人床。 【亮点配置】 最满意的就是540度全景，很清晰，对新手特别友好，在一些窄路会车，还有农村一些路况不好的路帮助特别大，再就是语音控制，喊一声《小安你好》它可以帮你完成很多操作，车机比较流畅，暂时没有出现过卡顿。 【最不满意】 新车味道有点大，网上买了些竹炭包放车上，希望能有所好转，还有就是过弯时侧倾大，不知道是不.是我开得比较快的原因，平时过弯开五六十码，感觉车要翻了一样6 写到最后，反正人无完人，车无完车，根据自己的需求花钱买自己喜欢的。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！！！