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    锐程CC整体空间出色值得买吗_锐程CC怎么样

    ·锐程CC

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共383人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.62
    • 外观
    • 3.83
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.57
    • 配置
    • 3.68
    • 3.47
    • 空间
    • 3.90
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.52
    • 操控
    • 3.44
    • 3.52
    • 动力
    • 3.51
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 锐程CC3.63空间3.90
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 东风风神E703.46外观3.77

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.3优秀

    跟销售周旋了大半个月,昨天终于提上心爱的小破车啦。✌✌今年2月份看了一下车,但是因为居住证没下来所以也只是随便看看加了两个销售微信。今年7月份得知购置税有减免,而且居住证也快下来了,就又去看车了。前后看了一下日产,现代,吉利,大众,红旗,长安。根据自己的性格和爱好,我还是比较想买国产的,也相信国产会越做越好。💪 后面因为油价疯涨我又关注了一下好猫,比亚迪的电动车,但是好猫溢价太高了超出预算,比亚迪提车太难等了,所以也pass了,红旗因为超预算也pass了,虽然我很喜欢他的外形!最初看了长安,但是因为长安的车标实在喜欢不起来,所以一开始也没考虑。🖐🏼 所以我一度非常想买吉利的缤瑞cool,价格符合我的预算,功能也比较齐全。去了三家吉利店,感觉都没碰上特别满意的服务,销售开价杀我比较狠不想当傻子后面没怎么理她。我又在微信上联系了长安的销售,他的热情比较打动我,而且2月加微信以来他经常点赞我朋友圈让我对他有一定的好感度和熟悉度(划重点!论销冠的自我修养🏆)正好我对象也跟我推荐长安的逸动,说销量不错。 所以我又转头去试驾了长安的车。奔着逸动去的,然后试驾了univ,虽然univ的前脸设计也比较吸引我,但是还是超了点预算。最后试驾回来无意间看到锐程cc摆在展厅,低调又安静地摆放在那里,我就问了一下销售价格,也在网上了解了一下这款车。最后我们终于喜结良缘,决定相伴一段时间啦。👣 外观:车身还是比较长的,前脸我还是比较喜欢univ和红旗的那种,但是这辆实用性也不错,外观也是中规中矩。 内饰:内饰也是无功无过吧,比较低调稳重的设计,目前还在探索中。 配置:感觉这款车的配置在同级别的车里还是比较能打的,我比较看中他的独立式后悬梁,听说会稳定一些,以后带着家人长辈出去玩,他们坐在后面会比较舒服,尤其我妈比较容易晕车。 空间:车长4.8米,还是比较宽敞的,后备箱的空间也比较大。 驾驶体验:还在摸索中,目前感觉体验还不错啦,对象说起步的时候加速比较快,表弟说方向盘比较轻感觉比较好开。🚗 最不满意:暂时都感觉OK啦,买了就不要想那么多了,可能以后还是会有一些小毛病吧,但是我心中对国产还是抱有期待的,国货加油!🇨🇳

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-08-14

    F丶68女孩子能看上这车的属于稀有了吧

    aaa带刺的玫瑰这是哪里,环境这么好。

    用户773068457879现在提CC为什么不提锐程P呢?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    【购车经历】 只有13的预算,起初也有很多朋友,亲戚啥的叫我买合资车,轩逸、卡罗拉、朗逸、英朗、科鲁泽或科鲁兹等等,但是,我没考虑保值率,买车嘛,肯定怎么高级怎么来,怎么舒适怎么开,也考虑过吉利帝豪,长安逸动p等,后来还是觉得锐程cc好,不为别的,就为空间,轴距以及配置,4.8米的车长,2.77的轴距,同价位且不说吊打,最起码也是排前3的,买车主要是接送家里老人,还有在30公里外的老婆(工作原因离得远) 【提车价格】 优惠了4000,自己其实也懒得去砍价了,也就108900,后来加一些杂七杂八还有保险什么的(销售态度很好,没叫价也没少送东西)全款一起落地12.2,在接受范围内,送了4次保养 【驾驶感受】 起步有点肉(我用的标准模式),切换运动模式就不会有这种感受(感受很小),加速非常快,推背感中规中矩,对得起1.5T蓝鲸发动机,后期也不存在给油乏力的情况,座椅舒适度的确很好,过路段颠簸路段感受不到非常明显的晃动,轻微的肯定会有,毕竟不是空气悬挂 【空间表现】 本人170cm,210斤,前排座位调好后,后排还有2拳,而且旁边还能再坐两个成年人,这后排空间属实够用,后备箱空间也大,日常放行李啥的绰绰有余 【油耗】 因为要接老婆,然后平常自己代代步,长期油耗7.8,跑高速6.5,能接受,毕竟1.5T摆在那里,我同事的朗逸1.5L的都要7.5个油,还有个1.0T卡罗拉都要6.8个油,这油耗,真的不错了,只要你不是暴力驾驶地板油,正常行驶油耗没有那么夸张,路况再不好,都可以稳到9个油上下,至于10-12个油,除非你是在北上广深,而且都赶在上下班高峰期,亦或者喜欢运动模式暴力驾驶 【最满意】 加速体验5⭐ 空间表现5⭐ 配置设施5⭐ 【最不满意】 如果硬要说最不满意的几点,强行硬搬也就是起步肉,换挡顿挫,不过都可以用技术弥补,也就是起步转数在1800-2000转的时候松油,再缓给油,就可以很好规避起步光响不走的尴尬,其次就是这车偏商务,不光是外观还是内饰,可改的地方不多,也就是改个色,加个尾翼,贴的内饰星空膜

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    2022-06-02

    唐朝的宇宙546贵了 我今天去看了尊贵版11.5

    汤布礼波偶哪里买的,等了多久?

    用户5750155509991我的下来10.8

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.64良好

    【购车经历】 一开始想选逸动的,但是试驾感觉空间小了些,车身轻。往旁边看了锐程CC,空间大一号,内饰也比较吸引人,对比逸动喜欢太多,试了一下座椅舒服,空间大,底盘好一些,就选了。 【提车价格】 买早了!!!说实在价格有点贵,只优惠了4000不到,讲了两天也讲不下来,宁夏这价格就是高。 【驾驶感受】 感觉还是可以,对得起这个价格。普遍些问题就是高速风噪有点大,轮胎一般,底盘偏软,颠簸路段车身摇晃比较明显。 【油耗】 油耗在国产车上应该中规中矩吧,长期油耗7个多,市区eco模式油耗8至9,其他模式会多上一些。高速油耗5至6。有点费油。 【亮点配置】 实用配置比较多。自动驻车一直使用,用习惯了,比较方便。音响还可以,比较满意。360新手友好,不过盲区误差还是比较多的。自带行车记录仪,很方便。 【保养】 送首保,保养手册首保5000公里,后续每一万公里保养一次。在4s保养用的一般是蓝鲸发动机专用机油,应该是长城的机油,由于首保之后一直在途虎保养,用得壳牌全合成,小保养费用300出头。 【销售态度】 银川瑞静4s,销售态度还可以,比较满意。 【空间表现】 空间是真的不错,副驾驶,后排,后备箱都比较宽敞,满员也不拥挤。

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    2023-07-18

    inscriptio只有我一年开这车干了2.2万公里吗

    蓉国老甘握爪握爪我也是原计划买逸动。订车的时候看旁边有个CC,上去体验了一把,就变计划了

    顽强光束QqJ你们高速最快开过多少码,我想换个轿车,我的CS75手动挡的。

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    提车开了一个月多几天,按揭落地是123000 含,3年6次保养,价格还可以接受。空间还是挺大的,家用完全够用的。外面方面还是挺漂亮的,可能我是停在工厂路边树下的,会有一些铁粉树胶之类的,有点洗不掉,洗车店说要抛光打蜡之类的清除,想了一想还是过一个月再弄,过年回去之前去打蜡,漂漂亮亮的开回家,哈哈。配置方面360是真的好用,感觉对于我这个新手司机来说很好了。内饰方面感觉还是比较老了,但是我也不喜欢逸动那种红色的,所以选了CC黑色。内部空间大,但是车里的储物空间不大,扶手箱也不深,买几瓶水就放不下了。动力我感觉,省油模式开起来7.5左右,但是起步加速什么都都太慢了,普通模式8.5,比较均衡。开起来还是很舒服的,除了低速有点顿挫,速度上去了就可以了。跑了几趟高速,现在只敢跑100 高速7个,低速8.5还是可以接受的。顺便提一句,怎么设置小团团的语音包,车机里没有,要刷机吗?

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    2021-12-03

    小宇9387911.7尊贵路过

    老杨家三少爷这个红旗就很美好,我一早就收藏购物车了

    阿丘425我这里4店,说还不优惠。

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    这车整体来说这个价位里我感觉算不错,独立悬挂,车身尺寸,内饰配置该有的都有了 【最不满意】 双离合起步有点顿挫开习惯了就好了,其他没啥不满意的 【购车经历】 年初看车,也对比了同价位的合资,我比较看重配置跟空间,这方便锐成cc这个价位独孤求败 【提车价格】 落地差不多11各地差异具体自己谈吧,给个大概价格 【驾驶感受】 新车开了进一千公里高速大半吧,新车没开一百赶上端午放假就回家了,高速很稳,120后用标准模式深踩油门感觉动力还很足(不可超速哦)市区驾驶双离合通病起步顿挫还是有的,有的车友说肉我感觉还好毕竟家用车定位这个价要啥自行车 【油耗】 现在差不多1000公里综合油耗7.2吧(表显)最近一次开车去贴膜走一半城市快速路70左右速度,30公里总里程开到6个油,我感觉很不错了毕竟车还是比较重的,首保后保持这个油耗就不错了 【亮点配置】 独立悬挂,豪华版就有360全景影像,前后雷达,这点很良心了 【动力表现】 个人感觉够用,还是那句话,这个价你想太好也不可能(比试驾的公路三大妈强太多了) 【最满意】 空间够大作为家用车 【乘坐体验】 前面后面都没得说,买这车就是冲空间去的,本人175坐后面跟坐沙发一样

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    2022-06-21

    第七层dog我喜欢这车的蓝色,

    懂得珍惜,才配拥有同色,挺香的

    用户9984300585576问一下 行车记录仪499是永久使用还是一年时间呢?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    提车两天了,真的很香!订车之前看过很多车友的帖子说CC起步很肉,这两天开了100多公里,可能是我开教练车习惯了的原因,真的不觉得起步肉,ECO模式起步慢一点而已,舍得给油也会串出去,并没有某些车友说的2-3千转都不走(教练车是专用版本,油门行程比较长,1.6自吸,15年新桑塔纳,本人小车教练),值得表扬的是本地SSSS店销售,1月4号订车,18号提车,合同签的1月30日前,半个月都没有提车了,下午三点给我电话,让我准备好第二天上午去提,本人迫不及待了当天下午就去了,也给我全部办好了,包括开通车机网络都办好,表扬下!这两天100多公里开过市区堵车情况,国道,上过高速,油耗也比较满意的,起码没有其他车主发的10多个油耗,长期油耗7个多,满意了!最满意的是空间,后排的空间大,后备箱也大,动力开运动模式一给油就来。车机反应很迅速,没有卡顿现象,不满意的地方,停车下乘客,不能开两下或者三下开门,必须主驾按解锁才能开,高德地图语音包很多都有,唯独没有小团团语音包,这两天遇到突然踩刹车的时候刹车踏板有卡一下的感觉,问了售后修车师傅,说是新刹车片,稍微磨合一下,开两天如果还出现就去检查一下。算了一下,包括所有所有的费用,贷款8W,按揭低利息,落地125161.91,不知道高还是低,自己喜欢就好

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    2022-01-21

    圣猴宝宝这车起步还不肉啊? 兄弟,你买的是假cc吗?起步踩深点狂吼3000多转不会动! 我买的就是22款尊贵cc!可以很负责任的说,这车起步真肉,不过40以后加速就很平顺,很舒服了

    众泰皮尺部小李新手开60都感觉很快,肉不肉的谈不上

    用户8043397595093前几天定的11.3豪华版

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3良好

    新车刚提,路上直线行驶会自动跑偏,不知道是不是路面原因导致的,有时候偏左有时候偏右,不会一直保持直线行驶,有时候又可以,动力的话,刚起步的油门不能重重的踩下去,踩下去了也是发动机咆哮,然后转速拉到3000转去了,也不会有特别明显的加速感,还不如就这么匀速起步,变速箱的顿挫我没怎么开出来,目前使用的是标准模式,一共三个模式,经济模式、标准模式、运动模式目前我也是新手司机一个,车子也是刚到手,还没去研究那些,后排腿部空间可以,家里老人坐车,说明显宽敞了许多,腿脚也没那么的拥挤,这个也是我买这个车的一个亮点,在A+级别的车中这个轴距和腿部空间还是很ok的,悬架方面,我也没啥太大的感觉,就是觉得比之前的逸动plus试驾的时候感觉没有那么清晰的局面感觉,不知道是不是车胎的胎压问题,过高的胎压会路面感觉非常清晰,CC目前还没有什么感觉,就是会有点摇摇车的感觉吧。油耗目前短途也看不出什么,没啥说的,反正我准备好了9~10个油的心里预期了。后备箱空间还可以,感觉挺大的。还有一个后排扶手杯架,还有一个后排和后备箱的小窗口,天气热好像确实会有点烧屁股,感觉尊贵的座椅通风,应该是一个好东西。其他的就要等我后续的用车体验了。

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    2022-05-06

    22款锐程CC针不戳这锐程CC起步脚法,踩油门转速到1800左右松一下油门再踩油门,你会发现新天地

    imaginegl你们油耗怎么这么高,提车两周多,油耗7.4

    野猪乔治这车起步就是难,我每次都被别人滴滴

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.6良好

    外观:个人觉得灰色前脸看着更和谐一点,侧面显得修长,尾部稍短,尾灯造型不是很好看,有点过时了 内饰:不太喜欢大双连屏红内饰,比车内饰虽不时尚,但很简洁,偏稳重些的样子,是我喜欢的类型,尊贵的配置很实用,360全景影像非常清晰,对新手很友好! 空间:本人172,无论前后排乘坐起来都非常宽裕,当初也是看重空间才选择这车(SUV除外),后排坐三个成人,横向空间也不是很挤,最值得夸赞的是座椅很软,长时间乘坐也不会感到不适 操控:驾照拿了六年很少开车,顿挫感对我这种小白来说基本感觉不到,运动模式行驶车子动力充沛,油耗平均8.5左右,车速上80风噪胎噪明显,底盘有点偏硬,隔音不是很理想,毕竟价位在这里,总体来说家用代步足够了,动力强空间大,不在乎油耗的朋友可以考虑,性价比还是很高的

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    2022-04-05

    VBA从零到一天津cc很少,求偶遇

    开国产的小拉基刚提顶配落地11.92

    用户8601396039141那个4儿子店买的?落地多少

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    外观不过多评价,我喜欢这种比较中庸的设计风格。 内饰简单,座椅很舒服,尊贵座椅通风加热很舒服。 配置相比老款有缩水,但平时使用也足够了。 空间同级车靠前,性价比很高。 双离合变速箱除了一二档升档的时候稍微有顿挫感,速度起来后其余还好,有劲儿,22蓝鲸不虚。 做工不太满意,后座门框灰尘大,车辆密封性较差,钣金件缝隙太大了,装配工艺不行。价格在这,忍。 油耗从提车的时候10多个油降到目前的长期综合油耗8个,应该还能降,最低高速跑到5.6升/百公里,平时市区大概在7~8左右,回农村可以跑到7个以下。基于车子本身重量,这个油耗也很正常了。 关于胎噪问题,一般上车音乐自动播放,市区基本也能接受,高速都是关上窗户的,也没特别注意噪音问题。高速稳得一逼,确实不飘。开到110左右,没试更高速度的。

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    2022-06-06

    22款锐程CC针不戳卧槽,我们这边95都才8.5块,你那里92就9块了?真贵啊

    电驴上班真辛苦我刚提车的时候92加满 双退发软

    阿飞没带刀老铁,这车空调制冷效果咋样?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    长安锐程CC各项评分都4分,很均衡,曾经也是Dream Car! 外观4分:白色也很耐看,喜欢前脸,都是LED灯源,停车大灯延迟关闭很有仪式感!尾部造型有点雷车感觉,雷克萨安不是白叫的😁 内饰4分:旧车是开了6年的16款CS35,所以对CC的内饰还是很满意的,触手可及都是皮质材料,座舱也习惯保持人性化设计,点赞👍🏻 配置4分:后排空调、驾驶位电动调节、360全景、四车窗一键升降(防夹)、语音识别控制、电动折叠后视镜、手机远程启动/空调/寻车等等,都是非常实用又好用的功能!长安汽车车机还是不错的,不花里胡哨,但易用好用!但由于订车时顶配没车,期望度很高的辅助驾驶和全景天窗没能体验,很遗憾😥 空间4分:轿车的空间也能很大,CC的空间真不错,尤其后排和后备箱,后排双脚随便放,坐三人也不拥挤;后备箱真真大,以前旧车经常要放倒座椅,现在直接往里面塞😉 驾驶感受4分:不得不说,蓝鲸1.5T发动机动力真棒!比起旧车的1.6L真进步好大!以前一跑高速,120都是缓慢的提速,而且发动机噪声很大!现在高速提速很快,百公里8秒不是盖的,而且120时发动机声音也安静!只要听到呼吸声,就知道涡轮介入了,对动力就非常有信心!美中不足的是起步有点迟滞,尤其发动机启停时还要点着,有点慢。但瑕不掩瑜,很赞😊 最后再说几句:必须吐槽今年上半年换车太难了,买新能源车赶上涨价,买油车又没有拿到购置税减半!落地价11.3W(送8年16次保养、底盘防锈等),由于是广东省汽车以旧换新置换补贴车型,拿到3K补贴,还有厂家置换补贴4K,旧车卖给4S店3W,换车共花了7.6万(4.4万免息分期18期)。一开始想换BYD,但现在这结果还是可以接受!总里程5700KM,有2000KM高速,平时都是老婆上班开,油耗8L左右也还行!总之,选择长安汽车是正确的,期待长安越走越远🥳😍

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    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
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    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 42022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 4
    2022-09-03

    用户2344546348159不等新款吗老板

    演绎97993082这个车油耗怎么样?求各位车友解释解释

    用户5402104913222不懂就问 改款锐程plus现在是江铃汽车生产的吗 听说长安卖给江铃了 是真的吗

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.5良好

    7月23号提的车,全款10.8,最后保险什么都搞完10.86。 油耗:加了580块钱,跑了554公里(提车以跑21公里),表显还能跑158公里(实际跑不到这么多)有图。油耗比我想象高,不知道是磨合期还是怎么,我下脚比较轻的那种,跑的市区加环线,开空调,智能模式还是什么模式,反正不是省油模式也不是运动模式。 操控:第一台车,不懂什么操控,起步很肉,轻踩油门,转速2500,速度起不来,但是速度到了60码以上,油门响应还是比较舒服的,方向盘好像是根据你速度的快慢,轻重不一样,低速有顿挫,比较明显。起步要快的话,运动模式就好一点,当然油耗也会相对较高。 内饰、空间:内饰比较简约型,双联屏第一眼好看,但没有这个耐看。外观我个人觉得新款好看,但奈何等不及买了老款,配置方面,中配没有液晶仪表盘,以前开别人车,习惯了数字时速,这个有点不习惯(机械指针80时速,导航播报75左右),副驾驶没有安全带提醒,我觉得也算一个比较大的败笔,空调,刚提车第一天,设置26度,二档风速,感觉有点冷,现在感觉不行了,不知道为什么。车机导航高德,只要不卡,我觉得没有carplay也没事,但qq音乐好像只有两年的免费流量,空间还是比较大的,一家三口还是没压力,外观也属于耐看型。 油耗我比较在意,其他都还能接受。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022-08-24

    将灬军i基本都是奔着逸动去的,试驾玩果断选cc

    用户6453235250485我一月7号买的分期11.8,搞亏啦

    十月晴飞尊贵12.8分期的大冤种

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.93良好

    自上市以来,长安锐程CC就凭借着不错的空间表现和亲民价格,获得了很大关注度,不过销量上却一直没什么亮眼成绩,那么它的产品表现究竟怎么样呢? 首先和玩车弟一起看看它的外观,前脸还是长安家族化的设计风格,熏黑的纺锤式进气格栅,加上镀铬元素的点缀,看起来精致立体。车身侧面线条比较流畅,加上溜背式设计,很显年轻运动。犀利的尾灯加上双出的排气管设计,尾部的感觉也还不错。整体来看,长安锐程CC的外观设计年轻时尚,给玩车弟的感觉还不错。 再看内饰,车内的用料令人满意,软性材质的包裹加上钢琴烤漆面板,看起来质感不错。双10.25英寸的液晶仪表和中控大屏,清晰度和操作方面都表现不错,支持语音识别、OTA升级远程升级、蓝牙电话等功能。 重点的空间来了,整车长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距2770mm,它定位的是紧凑型轿车,以这个车身长度和轴距来看,锐程CC 在同级中的竞争力可以说是很大了。反馈到车内空间表现上,不管是前排还是后排,都有着不错的乘坐空间。可能唯一小小的遗憾就是不支持后排放倒,缺少更多的装载灵活性。 动力方面,锐程CC搭载的是1.5T蓝鲸发动机,最大功率188马力,峰值扭矩为300牛·米,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,动力方面,玩车弟觉得满足日常家用还是完全足够的。 总结来看,玩车弟觉得长安锐程CC的产品表现还是很不错的,外观时尚运动,内饰和配置表现也具备诚意,尤其是优秀的空间表现在同级别中也能打,主要是价格也就10万左右,至于销量嘛!玩车弟觉得虽然目前锐程CC的市场表现平淡,但如果后续长安品牌的实力进一步加大提升的话,锐程CC还是有一定的市场提升空间的。

    2022-04-16

    漠尐前几天配朋友去三水提车时问了下销售被告知停产了

    苗哥999什么时候测一个2022款的性能啊,现在懂车帝的都是20款的老款了。

    ㅤ ㅤ这车唯一就是要等,我不想等,怕被坑。看不到车难受,

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.00分“良好”
    东风风神E70 2023款 PRO 奕智版 标准续航型东风风神E70 2023款 PRO 奕智版 标准续航型

    【车型亮点】各大城市的网约车外观要更新,而作为当前最常见的网约车之一,风神E70将迎来一次中期改款,这样城市里面又会多出许多奇怪造型的网约车了。新风神E70 Pro换用了一对更加凌厉的前大灯,看上去就像是年轻了十岁。但从大灯组的眼角细节可以看出整容水平一般,并没有做得很规整。而且整个前保险杠设计也比较粗糙、缝隙对齐也不是太好。两侧区域做了全新的设计,L型的荧光黄饰条更锐利,还有一个X造型的前杠,确实年轻了。只是前置的快充口盖板依然是那个梯形,造型也都没变,一眼就看出还是熟悉的那个它。车身侧面和尾部都没有变,经典的轩逸造型,只是侧面的防擦条除了黑色还有橙色、荧光黄色等等。车尾依旧是熟悉的不规则大灯,但中间增加了一道黑色贯穿饰条。底部也是彩色的L型饰条,感觉像是“60岁大爷强行年轻一下”。尾标显示出新车会被命名为E70 Pro。配置方面,新车依然逃不开网约车的定位,这从 17英寸的轮毂还有三种钢圈样式就可以感知到。保留钥匙孔的车门拉手,以及无后三角窗的样式,都看得出这款车的低成本。动力方面,新车将使用120kW的电机,同时使用磷酸铁锂电池,基本上和预期都是一致。不过只要坐过风神E70的人,我相信没有谁会家用买这款车,实在是容易晕车,不知道E70 Pro会不会把自己的电机输出重新调整下,至少让乘客舒服些。