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    锐程CC有异响值得买吗_锐程CC怎么样

    ·锐程CC

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共383人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.62
    • 外观
    • 3.83
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.57
    • 配置
    • 3.68
    • 3.47
    • 空间
    • 3.90
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.52
    • 操控
    • 3.44
    • 3.52
    • 动力
    • 3.51
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 锐程CC3.63空间3.90
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 东风风神E703.46外观3.77

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.8良好

    车子落地11.1万,给女朋友买的,贷款两年免息,目前开了一个多月了,重点吐槽一下一些细节。 一是起步慢且艰难,在标准模式下使用自动驻车加发动机自启停,起步就会变成一件困难的事情,如果你直接踩油门的话,从发动机启动到自动驻车取消,中间大概需要一秒多的时间,车子才能缓缓的向前动起来,干吼不走,感觉非常无力。基本上只能等熟悉了之后不去深踩刹车,以免自动启停出现,因为自动启停它是不能永久关闭的,然后再想快速起步的话,就得轻点一下油门,让自动驻车解除,并且车子往前动,再深踩油门,让车子快速的起步,总是很麻烦很不爽,这一点真的是一言难尽… 第2个问题是变速箱的问题,不过只出现过一次,而且现在还是在磨合期,不知道以后会不会改善。在猛踩刹车,然后深踩油门的情况下,会出现变速箱换挡迟滞,站在原地干吼不走,气的我直拍方向盘,差点闯了个红灯。 第3个问题是前排的储物空间比较小,尤其是主副驾驶的门上的储物箱。这两个储物箱距离车门的扶手近,而车门的扶手又特别宽特别厚,导致你往里面取或者放东西都会硌手,比如往里放一瓶矿泉水,放进去还好一点,想取出来的话不低一下头真的挺难。 第4个的话可能我个人主观因素比较伤,没有太多的实体按键,个人不是很喜欢这一点,有的时候坐在副驾想调个音量,得在摇晃的车身当中进入车机里的二级菜单,拿手指触摸去调。再有就是他的这个音量调节太粗糙了,调到九觉得小了,调到十又大了,开车的时候风噪胎噪都大隔音一般般,所以得调到10 11,甚至12,然后一停车,音量又大了又得往下调。 第5个的话是时速表不太准确,定速巡航120结果表上的指针是超过了120的,在121 122的样子,这玩意怎么跟卡西欧一样。 第6点的话就是会有异响,在中央扶手箱开关的那个位置,可能是因为磁吸开关不牢固的缘故吧。再这车子的震动啥的也稍微重一点,在车里面放个手机支架或者别的啥的都震的比较厉害。 第7点就是他的360或者是后方的倒车影像,有的时候,后面明明没有东西也会滴滴,提示你后方有障碍物,而前方的影像雷达又过于迟钝,时好时坏,有的时候我个人感觉离前面的车子或者墙壁都很近了,他的雷达也不叫影像也不显示啥。 第8个就是后排座椅不能放倒,说真的我不大理解,本来这个车各方面空间都那么大,但是有的时候想搬个东西啥的,后排座椅却不能放倒,后备箱空间也挺大的。 以上其实都是我的一些逼逼赖赖,一些过于严苛的要求。剩下的就都是优点了,其他人的车评里也都讲过,11万的落地价,性价比太高了,空间大动力强,前后独悬,还是湿式的双离合,还要啥自行车啊。另外表扬一下长安自家的6音箱吧,效果其实还行还可以。 总的来说,一些细节上的调教啊处理啊,做的不够,可能开着不够舒服。但是这个价位,这种各方面的配置,作为一辆家用车,我觉得妥妥的优秀了。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022-07-13

    烂仔大后超啊对,这车还有个毛病,出现了两次了,刚发车的时候,走了一截,用了自动启停,然后车子熄火了,我再踩油门也没用,还是不点火,并且仪表盘上出现了红色的电池符号,只能踩刹车重新点火,这是什么情况有人了解吗

    顽强星辰OW2车机里面关闭发动机启停功能,然后保存个人偏好,下次先通电。这样就可以有一段时间不会触发发动机启停了。反正我就这样没有启停过了。

    壹零伍零这车有个毛病,车上开通的行车记录仪用一段时间之后会出现不读卡的情况,把内存卡拔掉,长按方向盘音量减键重启车机,然后再把内存卡插回去就好了,千万别以为内存卡坏了重买内存卡,我就是那个重买内存卡的憨憨

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【提车价格】落地11.38 贷5.7三年 【购车经历】 坐标湖北武汉,之前开的20款,开了一年多出了一点事故退役了,后面感觉没车还是不行,上半年就又看了车,最开始看了速腾一下子给优惠两万二,结果没几天就看到速腾改款了,等到新车出了没啥优惠,然后一直到八月份看的锐程豪华,九月也听说要改款了,跟销售谈的价格11全包落地,然后就想着等月底要放国庆了提了回家,九月底没车了只有顶配,销售也说价格优惠也大,也没想那么多就定了,裸车多少也忘记了,只记得保险肯定把我忽悠了,说我年纪小保险五六千,对了本人23,也是一个人去买车的,三者是200万,反正保险购置税贷款服务费乱七八糟的加起来落地11.38,送了三次保养跟一个膜,膜还很垃圾,自己换的 【驾驶感受】 感觉起步反应慢,顿挫 【最不满意】 中控好像有丢丢异响 【空间表现】 空间还可以 【油耗】 市区节能模式7个左右,乡下看图哈哈 对了各位大哥有群可以拉一下小弟

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-11-11

    快乐的荷叶VV当时买车心怯,马马虎虎的就提车了,开久了才发现问题是真的多,中控异响,门不合缝,听歌车门滋滋作响

    合肥李圩乀我也是22款锐程CC尊贵 目前开了2500公里 大毛病没有 小毛病有点

    郭名豪972我的9月底提的加上政府补贴10万落地就是有一次直接主驾驶音响不管用了到店是插头松了

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.89良好

    车是20年第提的21款豪华,目前跑了31000多公里,高速居多。事先声明这是我第一台车,也没开过什么好车,就把自己感受分享一下。我的是白色的,提车时候弄手续啥的整了一天,东北冬天天黑的早,回到小区漆黑的倒车就把楼下邻居车给撞了,我们一起换了后保险杠。车外观我还是挺喜欢的,但是我感觉车头有点小气,车头要是能设计的上抬一些,在厚重一些会好很多。动力跟很多人感受一样,起步慢,前面换挡慢,速度起来后就随心所欲了。油耗高速实测定速120公里6.5个左右吧,市区不堵车7.5,堵车没法说了,最高开到11个多。国道80定速还能更省,有一个小细节是从低速到80的时候变速箱好像是6档,85时会变7档,转速会下来,然后在回到80还是7档。使用过程中有过异响,走烂路后来慢慢中控台就有异响了。4s店服务还挺好,给我换了雨刷盖板和A柱扣板后没有了。夏天时候跑高速前玻璃被石头子崩了一个伤口,后来我同事提醒我冬天可能会炸,我在楼下修车店问能不能处理他们都说不能,然后我就没在乎,结果真的炸了。花了500换的福耀玻璃,然后又出异响了,我还以为玻璃没粘牢。不过福耀的师傅经验丰富,说是雨刷盖板的事,处理了一下异响没有了。写了这么多也不知道有没有给一些正在考虑这个车的朋友提供一些参考,我觉得这个价位买这车还是很有性价比的。

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 32021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 3
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 42021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 4
    2021-12-26

    淡淡柴米油盐45为什么21款没出多久就停产了,22,销量也不咋样想买又,犹豫中

    大表哥52390你们的21款豪华版,发动机声音会不会很大,轰隆隆的那种?

    (贫困户)以前总说国产车不行我不信直到我买cc过后我才相信国产车细节真的不行总体勉强说得过去就是驾驶体验不是很好

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    关注锐程CC一年了,这不马上要换代了,怕没有这个外形了,就马上提车,这车颜值高,动力好,配置高,现在最高油耗10.7,不过经常停车搞功能配置,200多公里了,网上所说的起步肉之类的,我新手感觉不出来,我倒感觉这样倒车才不会太快了,现在两个感觉,一个是避震比较软,第二就是好像车窗有点异响,但问题不大,驾驶感受很爽,超车无压力,12万级别车,给个9分吧

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022-07-25

    用户7015701342235兄弟 落地多少?

    很长很长很长很长的名我刚提两天,最高11.8

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    【购车经历】 本来是去看逸动的,看了一眼这个直接就放弃逸动了。 【提车价格】 第一天和销售谈的落地10.7,因为着急用车第二天去的时候也没怎么砍,最后谈的10.3落地,感觉还可以低些(中配全款)。 【驾驶感受】 提车到现在刚好一周,跑了530公里,目前感受还可以,因为个人比较喜欢开车听歌,也没感觉到什么胎噪之类的。方向盘用的也挺舒服,就是偶尔起步不知道哪里发出来一点异响? 【油耗】 都是在市区开油耗挺高,表显8.0,400块钱油跑了500多公里。 【空间表现】 最满意的就是空间了,几个朋友都是一米八左右,前天四个人去吃饭坐车上感觉空间还挺宽裕。 【最满意】 空间够大 【乘坐体验】 其他都还好,就想吐槽一下是不是4s店送的膜都是这样,晚上看后视镜根本看不清(有白天后视镜的图)。。。。。 【维修成本】 想自己裁个三角区不知道会不会伤到玻璃🤣

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022-09-09

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.7良好

    【提车价格】 第一次提车不懂 感觉有点被坑了 本来打算多看几款车的,结果脑子一热就给提了、价格应该还是可以再压一压 【最不满意】 提车一个月出现异响、隔音效果不好、其他问题还未发现 【驾驶感受】 起步转速高 40迈速度一下提速慢 双离合太窜有顿挫 起步的时候大家还是轻点给油发动机只响速度起不来 【油耗】 油耗的话城市9个左右 高速6个左右 【空间表现】 空间的话我还是比较满意的,我身高183开着没有那种压抑感这款车的座椅还是算得上挺舒适的 【保养】 提车一个月跑了两千一过几天准备去做一下首保了 不知道做完首保之后油耗会不会降一点、不过去了几次售后服务态度不算很好吧只能算一般吧、不知道是不是我这个城市的售后是这样还是都是这样的

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-07-11

    爱的永恒到永久你这油耗怎么开出来的,我的都是10个左右

    汽车小白guo你多少聚美

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.07良好

    整体感觉使用还可以,就是小问题有点多,车内异响,刚过质保天窗支架就坏了,和合资车还是有差距,没办法,选了国产的配置和颜值,就得接受不足

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2025-06-19

    神秘远山OiV我的感觉还挺耐造的 22 尊贵现在十万公里 跑过 318 就出现前面平衡杆坏了 其他的都没啥问题 换过电瓶 概率性问题

    半仙小小小弟子我的十万多公里了,自己坏的就换了个碳罐电磁阀,一个电瓶,换一次轮胎,其他还没换过

    最光阴78654313我现在感觉低速打方向有异响

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

    3.64良好

    【最满意】 不得不说这个价位的车性价比还是很高,车看起来非常时尚,车声线条感很饱满,大灯也很犀利很亮,中控很智能很年轻人化,越看越喜欢,座椅坐起来也很很舒服,不管是前后座椅舒适度都很ok,坐满人的时候也不会觉得拥挤,我的油耗应该属于正常水平上,城市道路来平均8.5左右,高速6.5左右,可以说是在我的理想范围内了。 【最不满意】 我是刚拿驾照的小白,这车给我体验感最不好的应该就是换挡,感觉低速顿挫比较明显,起步微微有点肉,入手没到两个月我的刹车出现刹车异响尖声还很大声,倒车的时候很尴尬,还有车内味道比较大,过了很长一段时间味道才慢慢退去。

    2022-03-10

    用户6817014764675跟逸动比那个好,

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.07优秀

    去年8月10号定的车,到现在刚好一年了,在这里说下自己的用车体验! 当初选CC是因为之前开过家里的逸动,算是被影响了吧!主要还是因为第一次去4S店 看见CC就喜欢上了。所以后来准备买车基本上没犹豫,同价位在去年缺芯的时候能买 到的不用等配置最好的车只有她!其实想买顶配的,人家没车! CC的空间那是不用讲,后备箱也是巨能装。 动力嘛这个是经过磨合的,刚开始的时候也是起步肉,转速一下就2500还走不动,现在开的 时间长了,舍得给油起步贼快,可能是会踩油门了吧!高速上面就很爽,动力随叫随有,封闭道路踩过190 没敢往上走了,胆子小。 62L的油箱基本上没什么里程焦虑,因为每次开车回家要1400多公里!一箱油高速跑个800轻松 要吐槽的就是这套车机有点老了,现在基本上就是移动的WIFI站,偶尔听歌! 油耗个人高速最低5.8 平时开市区8.5左右 走高架什么的不堵车7.5左右,目前表现长期8.3 平时市区开的多,上下班7公里,开空调平均油耗9.2. 表扬一下CC的空调,那是真的给力,这个夏天就靠她了!平时低于23度就感觉冷了,难道是我 的压缩机有问题吗?太冷了! 吐槽下副驾那个空调出风口附近偶尔会异响,主驾之前也响过,不过后来自己好了!应该是 颠簸时共振引起的,平时还好没听到。 车子开起来偏软,毕竟是家用的,但是开着舒服。 综合来讲,买CC还是很满意的!毕竟早买早享受

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    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 32021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 3
    2022-08-09

    晚风128315我的是22款豪华型,个人感觉就是起步升档有点困难,只要上了40码油门响应灵敏跑高速动力随叫随到。高速最低跑过5.6个油,市区上下班代步8个上下

    汽车到站了20款cc,车机是严重拉跨,OTA升级纯粹的摆设,

    Dream我22款的,目前行驶4722公里,过了首保,今年6月10号提的车,高速最低油耗试过4.8,目前长期油耗6.9上下班10公里总体感觉中规中矩吧

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

    4.78优秀

    终于跑到1万公里了。其实老早之前就跑到1万公里了,因为有各种原因没有来得及写。最近终于有时间了,可以写一写感受了。 整个车不管是内饰外观还是空间配置,绝对在这个价位之下可以说是性价比最高的了。 当时在这个车和博瑞之间纠结,因为博瑞价格高,配置没有他好,再加上吉利四儿子服务不怎么样,就提了CC,总的来讲还挺满意的,虽然也有一些小问题,比如说天窗有点异响,喷点表板蜡就好,内饰走烂路的时候仪表盘可能会响,但是天一热又好了。 整体油耗跑高速能在5~6个,市区堵的时候9个左右,正常开7~8个。感觉这个油耗在这个尺寸这个价位和这个空间这个重量情况下,算是挺省油的了。 关于整体的空间的话就没得说了,那唯一的缺点就是前排的储物空间有点少,杯架太鸡肋了。但是后排空间是真的挺大的。个子不是很高的,不超过1米9的话,好像翘二郎腿都没问题。 关于动力的话,我觉得动力真的很好,超上了30之后超车无压力,瞬间就能上100再加上他的隔音的话,根本就感觉不到有什么很大的声音。 关于顿挫的话,说实话,不知道网上人是怎么开的,可能我开车比较温柔,基本感觉不到顿挫。 关于噪音隔音的话,我觉得在这个价位上是可以接受的,甚至还挺好,当然了,如果有钱的话可以花点钱换一个好一点的轮胎。 然后关于车机卡顿的问题,也不知道为什么,把车机转运动模式下那一个主题下就会很流畅,然后导航听听歌是没问题的。当然了,如果后期官方能有一个花费一点点钱就能换车机的活动就更好了。 其他缺点的话,全车没有一键升降窗和副驾驶没有无钥匙进入,挺烦人的。 关于车声颜色的话就是这个颜色的确好看,但是就是显小而且很容易沾灰。 总的来说瑕不掩瑜。任何一辆车都不会有完美的,都是有缺点的。在这个价位下,这个车真的很好。虽然有的时候异响很烦人。但是想想他的价格也就没这么多事儿了。

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    2021-11-03

    用户2960560033936联机蓝牙不能放歌

    徐佳慧85422854很中肯,虽然没有认证车主,看你的评论绝对是真实车主建议你还是认证一下,免得被你说成水军!我也买了一年多了,看样子也该完成一下作业了,两万公里来写

    抱一下就好5693怎么屁股上是吉利汽车

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

    3.71良好

    我是一个职业车评人,最近有粉丝咨询长安锐程CC这款车怎么样,我和我的团队随即对这款车进行了试驾评测,试驾车型为蓝鲸版 1.5T DCT精英型,它定位四门5座中型轿车,长宽高分别是4800/1825/1465mm,轴距2770mm。乘坐空间以我1米75的身高进行参考,前排座椅调至最低,头部空间为两指,有些压抑,后排腿部空间超过两拳,很宽敞,但头部空间依旧比较压抑,只有两指余量,后排地板中央的凸起比较小,并且能放下42号的鞋,表现不错。 这款车的指导价为9.79万元,目前河北唐山地区优惠6500元,裸车9.14万元,购置税7811元,车船税420元,交强险950元,商业险3700元,上牌费500元,全款落地价为104781元,如果选择按揭购车,以贷款利息4.75%计算,首付三成并分36期为例,首付款40801元,贷款63980元,月供2030元左右,要比全款购车多花费9117元。 动力方面:蓝鲸NE系列1.5T发动机最大功率180马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,发动机的账面数据很好看,但也要结合实际体验,虽说发动机动力储备充足,但它的输出很线性,没什么爆发力,油门力度也很均匀,车辆起步很好控制,刹车踏板制动力也很线性,初次上手也很容易适应,尤其是在走走停停的城市道路,开起来很轻松,这台车的高速表现也很令人满意,即使车速超过100km/h,动力也是随驾随到,超车很干脆。变速箱也和发动机的性格一样,动作温和,换挡速度不是很快,主要追求平顺性,而且低速也没有明显的顿挫感,是家用车应有的表现。 底盘方面:这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整体调校偏舒适,减震器很软乎,但也有一定韧性,能将路面上大部分细碎颠簸给过滤点,过减速带时车尾稍微有一点弹跳,但也不至于影响舒适性。方向盘的力度很轻,即使是柔弱的姑娘也能轻松驾驭,转向系统的电子味比较浓,中间位置有一定虚位,指向性和车头响应都偏中性,日常驾驶挺轻松,但别想着激烈驾驶。 配置方面:蓝鲸版 1.5T DCT精英型算是低配车型,但配置并不寒酸,它配备了倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、10.25英寸中控屏(集成GPS导航、语音交互、车联网)、自动大灯、自动空调等,完全能够满足日常家用。 油耗:这台车的官方百公里油耗为6.2L,为了更贴合日常驾驶场景,我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试,其中模拟了城市拥堵、环线和高速三种路况,平均时速31km/h,共计消耗燃油21.81升,百公里平均油耗7.27升,虽说远远高于官方成绩,但对于一台中型车来说,这样的油耗水平也算得上优秀了。 不满意的地方:由于悬架太软,过弯时侧倾比较明显,会扰乱驾驶员的转向节奏;新车内饰异味大;内饰做工不够精细,走烂路时会有异响;行驶中噪音较大,风噪、胎噪比较明显;车机系统不支持CarPlay和CarLife手机映射。 总体来说,这款车算是一台合格的家用车,动力足,舒适性表现令人满意,配置够用,当然最关键的还是价格,不到10万就能买一台中型车还是很划算的,这个价格只能买到一台入门级合资紧凑型车,驾驶感受和乘坐感受都有不小差距。

    2021-04-20

    Alex的小六这是紧凑型+轿车

    泰学CEO不好意思,新车还真的没什么味儿,我不知道你的鼻子怎么回事

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.36良好

    【最不满意】 市区基本8.5个以上,高速最低5.8个油,定速120,转速在2700-2800之间,基本在6.0-6.5之间还行,提车半年后,冷车启动倒车打方向带刹车,刹车有吱吱的声音 【驾驶感受】下陡坡要加油才换挡,起步肉,不过舍得给油也挺不错,车机反应慢,版本更新慢,去4S店升级车机到22款说是升级不了,还有就是车里坐几人聊天吵杂声会把语音唤醒。 【动力表现】 动力感觉还是够用

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022-05-25

    点评车型: 2020款锐程CC 1.5T 自动酷锐型

    4.21优秀

    当初买的时候已经优惠15000了,买这车看中的就是爱信变速箱6AT,因为网上说这个变速箱不太容易坏,还有一点就是这个空间了,后排中间凸起比较少,看着挺平整的,加速的话不太好,可能是这个变速箱比较平顺的关系,到现在的话大问题没有,就是有异响,还有就是中控台的高德地图,有3次导航不了,卫星断开了,可能接口没整好,油耗的话不能算低,只能说一半,夏天跑国道基本在7.0-8.0左右,冬天的话再8.5-9.5!市区堵车的情况是超过10了!总得来说还算不错的!

    2020款锐程CC 1.5T 自动酷锐型 图 02020款锐程CC 1.5T 自动酷锐型 图 0
    2020款锐程CC 1.5T 自动酷锐型 图 12020款锐程CC 1.5T 自动酷锐型 图 1
    2024-02-04

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 买这车之前也看了很多合资车和国产车,比来比去,还是看中cc,颜值还是可以的,试驾过几次,感觉还行。 【提车价格】 我办的按揭,落地下来11.45万,首付7万,贷款4.5万,两年免息,不压绿本。 【驾驶感受】 目前行驶2万3千多公里,长期油耗在8.1,这是高速和市区的综合油耗,我回老家1800公里,高速最低油耗5.6。全程开空调的。市区最高13.2,也是全程开空调。回家因为家人在,最快开过150,转速在2700转。隔音效果还行,但是市区胎噪太大,有条件准备换静音轮胎。市区等红绿灯后,起步有点顿挫,特别是1档换二挡的时候很明显,只能缓踩油门才能避免顿挫,还有就是车机功能胎拉胯,语音助手时不时自己冒出来,个人开车习惯听音乐,声音开到25,主驾驶门板有异响,去4儿子店,也没有查出来,过了一段时间,自己又奇迹般的好了。动力还是可以,高速120超车很轻松。我老家四川广元的,有没有广元的cc车友,加个车友圈,探讨一下呀😊 【最不满意】 最不满意的是原车鸣笛喇叭,只有一个,有一次堵车,别人把车停路中间和路人说话,我在后面鸣笛示意,居然没反应,我下车和前车司机说麻烦靠边一点,我过一下。他说我在后面鸣笛,他以为是电驴子,就没有让车。后来我直接在网上买了一对喇叭,加装了。现在效果杠杠的😂

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022-11-03

    光年若虚凌骨竹贷款哪家的啊不押绿本?长安金融还是兵装租赁

    点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

    4.3优秀

    今年7月份毕业,在外工作回家不方便就想着买辆车代步,盯这个车很久了很喜欢一直想要,但是新车太贵了买新车压力太大于是就想找一辆二手的,正好看到贵阳有一辆就去贵阳看了,到了才知道是贵阳4S店的试驾车,全部办完落地7.9个,21款旗舰型,20年8月上的户。目前开着挺好的,天窗有点小异响,下次去4S解决一下。中途出现过一个问题,开着开着踩油门不跑发动机嗡嗡响,切换电源重启就好了,已经去4S店解决了,说是线束有问题,给我换了油门踏板和一套线束,以后应该不会出现了吧。提速挺快的,超车无压力,我也开的慢技术还是有些欠缺。我发了条帖子问下车友们油门踏板有出现过我这个问题吗,但是有些人见我没有车主认证好像觉得我在黑长安😂我就来认证一下。

    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 02021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 12021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2022-12-17

    头条用户我的想卖6.88别人都嫌贵,你这7.9到底贵不贵呀

    小姜的锐程Cc有没有车友群老乡

    时光叫我深爱他239多少公里了

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.00分“良好”
    东风风神E70 2023款 PRO 奕智版 标准续航型东风风神E70 2023款 PRO 奕智版 标准续航型

    【车型亮点】各大城市的网约车外观要更新,而作为当前最常见的网约车之一,风神E70将迎来一次中期改款,这样城市里面又会多出许多奇怪造型的网约车了。新风神E70 Pro换用了一对更加凌厉的前大灯,看上去就像是年轻了十岁。但从大灯组的眼角细节可以看出整容水平一般,并没有做得很规整。而且整个前保险杠设计也比较粗糙、缝隙对齐也不是太好。两侧区域做了全新的设计,L型的荧光黄饰条更锐利,还有一个X造型的前杠,确实年轻了。只是前置的快充口盖板依然是那个梯形,造型也都没变,一眼就看出还是熟悉的那个它。车身侧面和尾部都没有变,经典的轩逸造型,只是侧面的防擦条除了黑色还有橙色、荧光黄色等等。车尾依旧是熟悉的不规则大灯,但中间增加了一道黑色贯穿饰条。底部也是彩色的L型饰条,感觉像是“60岁大爷强行年轻一下”。尾标显示出新车会被命名为E70 Pro。配置方面,新车依然逃不开网约车的定位,这从 17英寸的轮毂还有三种钢圈样式就可以感知到。保留钥匙孔的车门拉手,以及无后三角窗的样式,都看得出这款车的低成本。动力方面,新车将使用120kW的电机,同时使用磷酸铁锂电池,基本上和预期都是一致。不过只要坐过风神E70的人,我相信没有谁会家用买这款车,实在是容易晕车,不知道E70 Pro会不会把自己的电机输出重新调整下,至少让乘客舒服些。