点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 去年郑州720暴雨，把我的思域淹了，当时一心只想要迈腾，帕萨特，逛遍了的4S店，后来因为决定买房子，把钱全花光了，直到今年5月，郑开高速免费，才决定买一辆二手的，看了好多没合适的，又开始提预算，提到8万多还是没合适的😂然后一眼看上锐程CC了，虽然超了点预算吧。。然后就开始去各家店磨价格了，磨到月底，等来了购置税减半和郑州消费券，当即定车6月2号提😏 【最不满意】 直接说最不满意的吧，变速箱在低档的时候，明显顿挫，高档位的时候挺好，动力充沛，还有就是发动机启停，关了会自己开，至于油耗，我看大家都说很高，我也没觉得高到哪去，可能因为我经常跑高速和国道吧，目前6.8确实比我之前的思域要高，但是我那个思域也就6.1 【提车价格】 裸车93900，贷款服务费3000，保险4000，上牌500，免息贷款50000 【驾驶感受】 不知道怎么描述，反正开起来挺舒服的，我经常有高速，也没见高速多少噪音，高速行驶的时候也挺稳定，虽然磨合期车速没上过110，高速上也就100左右，可能再快点噪声就感受出来了吧，车子挺稳的，目前70-90车速的时候，开起来特别顺手 【乘坐体验】 这个车子空间确实不小，我170身高，个子不高，坐起来特别舒服，父母家人坐后排的时候，也是感觉挺不错，的，后排还有扶手，挺合适 【最满意】 除了低速换挡顿挫，起步肉，都非常满意 【动力表现】 低速肉，速度在30以上的时候，就是动力随叫随到了，超车信心很足 其他方面吧，就想吐槽中控，为啥杯架要加个盖子呢，很不方便 【保养】 还没保养过，不过看官方卖的基础保养套餐，一次大概300-400左右，也还好吧

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

3.64分“良好”

动力还算不错，提车两天了 还没有上过高速 【油耗】6.5左右 【销售态度】服务态度很好 【驾驶感受】有顿挫感，起步的时候转速都超过3000了这个车子还是不走，这是怎么回事呢？ 【最不满意】转速太高了20㎞转速在2000转 超过3000转了速度还是在20 起步太肉 运动模式提速很不错，作为以前只开自吸1.6L的 现在开1.5T的很带感 【提车价格】新车没有优惠97900指导价一分不少97900+8700+3800+400=110800 这是提车的价格首付3.08万提车月供1924分期4年 1924*48=92352+30800=123152这个是车子的总价 内饰对比这个价格还是可以接受 试过影豹 星瑞 凯捷 这三款车 影豹不捧不夸的说，提速真的很带感 凯捷试完车，再看配置 只有高配才有电动档把低配不堪入目了，后面座位不可以调节所以也没有考虑了，高配价格又不觉得合适 然后又去试了星瑞，这吉利终于知道车标的问题了，不花里胡哨了，就弄一个纯色的，改款的吉利真的很霸气，看的豪华版黑色，真的非常喜欢可惜价格又不合适，算下来又太贵了 最终最终还是向生活低头了，选择了长安的锐程cc2022精英版也是最低配，97900的车价购置税8700保险3800 感觉可以接受，国产车并没有这么差，这个价位完全可以接受了，后台空间也可以，车机也是联网的，相比2021款还是2022款比较好看 对了这个锐程cc2022款，我只是从网上了解的，没有试过车，谈了一天价格合适了就出手了，刚好有现车全程只有3天提车成交了，效率也是可以，越来越好把 注:97900指导价购置税8700保险3800

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.8分“良好”

车子落地11.1万，给女朋友买的，贷款两年免息，目前开了一个多月了，重点吐槽一下一些细节。 一是起步慢且艰难，在标准模式下使用自动驻车加发动机自启停，起步就会变成一件困难的事情，如果你直接踩油门的话，从发动机启动到自动驻车取消，中间大概需要一秒多的时间，车子才能缓缓的向前动起来，干吼不走，感觉非常无力。基本上只能等熟悉了之后不去深踩刹车，以免自动启停出现，因为自动启停它是不能永久关闭的，然后再想快速起步的话，就得轻点一下油门，让自动驻车解除，并且车子往前动，再深踩油门，让车子快速的起步，总是很麻烦很不爽，这一点真的是一言难尽… 第2个问题是变速箱的问题，不过只出现过一次，而且现在还是在磨合期，不知道以后会不会改善。在猛踩刹车，然后深踩油门的情况下，会出现变速箱换挡迟滞，站在原地干吼不走，气的我直拍方向盘，差点闯了个红灯。 第3个问题是前排的储物空间比较小，尤其是主副驾驶的门上的储物箱。这两个储物箱距离车门的扶手近，而车门的扶手又特别宽特别厚，导致你往里面取或者放东西都会硌手，比如往里放一瓶矿泉水，放进去还好一点，想取出来的话不低一下头真的挺难。 第4个的话可能我个人主观因素比较伤，没有太多的实体按键，个人不是很喜欢这一点，有的时候坐在副驾想调个音量，得在摇晃的车身当中进入车机里的二级菜单，拿手指触摸去调。再有就是他的这个音量调节太粗糙了，调到九觉得小了，调到十又大了，开车的时候风噪胎噪都大隔音一般般，所以得调到10 11，甚至12，然后一停车，音量又大了又得往下调。 第5个的话是时速表不太准确，定速巡航120结果表上的指针是超过了120的，在121 122的样子，这玩意怎么跟卡西欧一样。 第6点的话就是会有异响，在中央扶手箱开关的那个位置，可能是因为磁吸开关不牢固的缘故吧。再这车子的震动啥的也稍微重一点，在车里面放个手机支架或者别的啥的都震的比较厉害。 第7点就是他的360或者是后方的倒车影像，有的时候，后面明明没有东西也会滴滴，提示你后方有障碍物，而前方的影像雷达又过于迟钝，时好时坏，有的时候我个人感觉离前面的车子或者墙壁都很近了，他的雷达也不叫影像也不显示啥。 第8个就是后排座椅不能放倒，说真的我不大理解，本来这个车各方面空间都那么大，但是有的时候想搬个东西啥的，后排座椅却不能放倒，后备箱空间也挺大的。 以上其实都是我的一些逼逼赖赖，一些过于严苛的要求。剩下的就都是优点了，其他人的车评里也都讲过，11万的落地价，性价比太高了，空间大动力强，前后独悬，还是湿式的双离合，还要啥自行车啊。另外表扬一下长安自家的6音箱吧，效果其实还行还可以。 总的来说，一些细节上的调教啊处理啊，做的不够，可能开着不够舒服。但是这个价位，这种各方面的配置，作为一辆家用车，我觉得妥妥的优秀了。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】 主要是预算问题不太够，想着同价位合资车，除发动机省油外，也拿不出太多优势，所以我直接从国产车入手，同事推荐我长安锐程CC然后了解后，发现各方面都很不错，没有太多缺点，我直接从市区4s店套了个低价，然后去县城托关系找人买的。 【驾驶感受】 ECO模式起步可能会肉，会延迟半秒，但是只要跑起来速度很快。它分为3种模式，运动的还没试，应该提速会更快。 【油耗】 目前9个油，我比较暴力，希望首保能降。油箱是真的大，加了200块才加半箱油。 【销售态度】 比较好。帮我开通了手机蓝牙，送的东西很少也很劣质，脚垫膜都是最垃圾的。 【乘坐体验】 后排空间算是够用，我180只是不能跷二郎腿。主驾驶头顶空间也将就。后备箱是真的大。 【亮点】 亮点还是很多的，因为是顶配，电动座椅，倒车后视镜下翻，后视镜加热，座椅通风加热360/540全景影响，碰撞预警，等等。这个价格配置拉满还是很厚道的，内饰软包裹比较多，对比合车它们全是塑料，我还是很喜欢的。 【提车价格】 我是付的全款，具体明细我不知道，最后落地是11.92，感觉还行肯定不是最低价，但是也很接近了。 【外观】 看着侧面线条感不错，挺像雅阁的，后屁股也不错，圆润我喜欢。唯独前脸不好看，还有这个标，换个本田丰田可能心里虚荣心会更爽。但这也是要改变观念的一点。轮胎17寸还行吧。朝阳胎不行，有点打滑但问题不大。 【内饰】 我觉得还行，我喜欢简约的，有实体按键的，功能很多，手机储物盒很窄也很浅，副驾储物盒也很小。音响有两个高音还不错。有个氛围灯也是那么回事，软包裹比较多。这点不错。 方向盘能调节，蓝牙钥匙远程启动。打开空调，一键寻车，挺方便的。车的尺寸重量都挺大，所以油耗方面请不要对标日系。 全LED大灯。大灯高度可调节。上车座椅自动归位，下车座椅自动退后，挺人性的。188马力，实际150左右，也够用了。中央扶手箱可以冷藏饮料，挺好的。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.64分“良好”

【购车经历】 一开始想选逸动的，但是试驾感觉空间小了些，车身轻。往旁边看了锐程CC，空间大一号，内饰也比较吸引人，对比逸动喜欢太多，试了一下座椅舒服，空间大，底盘好一些，就选了。 【提车价格】 买早了！！！说实在价格有点贵，只优惠了4000不到，讲了两天也讲不下来，宁夏这价格就是高。 【驾驶感受】 感觉还是可以，对得起这个价格。普遍些问题就是高速风噪有点大，轮胎一般，底盘偏软，颠簸路段车身摇晃比较明显。 【油耗】 油耗在国产车上应该中规中矩吧，长期油耗7个多，市区eco模式油耗8至9，其他模式会多上一些。高速油耗5至6。有点费油。 【亮点配置】 实用配置比较多。自动驻车一直使用，用习惯了，比较方便。音响还可以，比较满意。360新手友好，不过盲区误差还是比较多的。自带行车记录仪，很方便。 【保养】 送首保，保养手册首保5000公里，后续每一万公里保养一次。在4s保养用的一般是蓝鲸发动机专用机油，应该是长城的机油，由于首保之后一直在途虎保养，用得壳牌全合成，小保养费用300出头。 【销售态度】 银川瑞静4s，销售态度还可以，比较满意。 【空间表现】 空间是真的不错，副驾驶，后排，后备箱都比较宽敞，满员也不拥挤。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【提车价格】落地11.38 贷5.7三年 【购车经历】 坐标湖北武汉，之前开的20款，开了一年多出了一点事故退役了，后面感觉没车还是不行，上半年就又看了车，最开始看了速腾一下子给优惠两万二，结果没几天就看到速腾改款了，等到新车出了没啥优惠，然后一直到八月份看的锐程豪华，九月也听说要改款了，跟销售谈的价格11全包落地，然后就想着等月底要放国庆了提了回家，九月底没车了只有顶配，销售也说价格优惠也大，也没想那么多就定了，裸车多少也忘记了，只记得保险肯定把我忽悠了，说我年纪小保险五六千，对了本人23，也是一个人去买车的，三者是200万，反正保险购置税贷款服务费乱七八糟的加起来落地11.38，送了三次保养跟一个膜，膜还很垃圾，自己换的 【驾驶感受】 感觉起步反应慢，顿挫 【最不满意】 中控好像有丢丢异响 【空间表现】 空间还可以 【油耗】 市区节能模式7个左右，乡下看图哈哈 对了各位大哥有群可以拉一下小弟

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

提车开了一个月多几天，按揭落地是123000 含，3年6次保养，价格还可以接受。空间还是挺大的，家用完全够用的。外面方面还是挺漂亮的，可能我是停在工厂路边树下的，会有一些铁粉树胶之类的，有点洗不掉，洗车店说要抛光打蜡之类的清除，想了一想还是过一个月再弄，过年回去之前去打蜡，漂漂亮亮的开回家，哈哈。配置方面360是真的好用，感觉对于我这个新手司机来说很好了。内饰方面感觉还是比较老了，但是我也不喜欢逸动那种红色的，所以选了CC黑色。内部空间大，但是车里的储物空间不大，扶手箱也不深，买几瓶水就放不下了。动力我感觉，省油模式开起来7.5左右，但是起步加速什么都都太慢了，普通模式8.5，比较均衡。开起来还是很舒服的，除了低速有点顿挫，速度上去了就可以了。跑了几趟高速，现在只敢跑100 高速7个，低速8.5还是可以接受的。顺便提一句，怎么设置小团团的语音包，车机里没有，要刷机吗？

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

这车整体来说这个价位里我感觉算不错，独立悬挂，车身尺寸，内饰配置该有的都有了 【最不满意】 双离合起步有点顿挫开习惯了就好了，其他没啥不满意的 【购车经历】 年初看车，也对比了同价位的合资，我比较看重配置跟空间，这方便锐成cc这个价位独孤求败 【提车价格】 落地差不多11各地差异具体自己谈吧，给个大概价格 【驾驶感受】 新车开了进一千公里高速大半吧，新车没开一百赶上端午放假就回家了，高速很稳，120后用标准模式深踩油门感觉动力还很足（不可超速哦）市区驾驶双离合通病起步顿挫还是有的，有的车友说肉我感觉还好毕竟家用车定位这个价要啥自行车 【油耗】 现在差不多1000公里综合油耗7.2吧（表显）最近一次开车去贴膜走一半城市快速路70左右速度，30公里总里程开到6个油，我感觉很不错了毕竟车还是比较重的，首保后保持这个油耗就不错了 【亮点配置】 独立悬挂，豪华版就有360全景影像，前后雷达，这点很良心了 【动力表现】 个人感觉够用，还是那句话，这个价你想太好也不可能（比试驾的公路三大妈强太多了） 【最满意】 空间够大作为家用车 【乘坐体验】 前面后面都没得说，买这车就是冲空间去的，本人175坐后面跟坐沙发一样

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.7分“优秀”

提车两天了，真的很香！订车之前看过很多车友的帖子说CC起步很肉，这两天开了100多公里，可能是我开教练车习惯了的原因，真的不觉得起步肉，ECO模式起步慢一点而已，舍得给油也会串出去，并没有某些车友说的2-3千转都不走（教练车是专用版本，油门行程比较长，1.6自吸，15年新桑塔纳，本人小车教练），值得表扬的是本地SSSS店销售，1月4号订车，18号提车，合同签的1月30日前，半个月都没有提车了，下午三点给我电话，让我准备好第二天上午去提，本人迫不及待了当天下午就去了，也给我全部办好了，包括开通车机网络都办好，表扬下！这两天100多公里开过市区堵车情况，国道，上过高速，油耗也比较满意的，起码没有其他车主发的10多个油耗，长期油耗7个多，满意了！最满意的是空间，后排的空间大，后备箱也大，动力开运动模式一给油就来。车机反应很迅速，没有卡顿现象，不满意的地方，停车下乘客，不能开两下或者三下开门，必须主驾按解锁才能开，高德地图语音包很多都有，唯独没有小团团语音包，这两天遇到突然踩刹车的时候刹车踏板有卡一下的感觉，问了售后修车师傅，说是新刹车片，稍微磨合一下，开两天如果还出现就去检查一下。算了一下，包括所有所有的费用，贷款8W，按揭低利息，落地125161.91，不知道高还是低，自己喜欢就好

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

【外观】 白色外观的运动线条看起来不如灰色外观的运动线条明显，但好处是看着干净，用着耐脏，夏天隔热，冬天开空调。 【动力】 我的朋友们都老司机了，他们体验后都觉得操控性很好，方向盘操控也很好，但在车辆起步时，会发生发动机空转打滑（类似于CVT发动机的打滑），导致车辆起步不积极。 【内饰】 优点： 操作台软包设计 安全带是可活动设计，灯饰开关方便 主驾驶位支持座椅加热，通风 支持L1L2座椅记忆 支持上下车自动前后移动座椅 支持内置座椅腰靠气囊 储物空间多，哪里都可以放东西。 支持后排杯架，有两个杯位 支持后备箱窗口，后排可以拿后备箱的东西 .... 缺点： 座椅仿皮，材质较硬，靠背有些不舒服。 前排座椅后边没有全包，是塑料外观。 【油耗】 我可能新手驾驶新车的原因？油耗8.5-9.3个油，我觉得有点高啊。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】 在网上了解了很多车型，突然有一天上班的地方楼下有车展，就过去看看，一开始看了星瑞，确实很不错，但是有点超预算了，而且喝95。也看了缤瑞cool，说实话，这车子网上看着挺喜欢，看现车倒没什么感觉，也pass。看完吉利，看长安，一开始在网上了解逸动比较多，预算什么都符合，但是看了现车，没事把我劝退了，转身看了一旁低调奢华的锐程cc,就问销售这是什么车，销售也很耐心的介绍，我就打开上去试了一下，就那种一见钟情的感觉，我也说不出哪里好，就是很有感觉。然后就加了销售联系方式，隔天就谈下来了。全款落地10.5，送了脚垫，头枕和首保 【驾驶感受】 关于驾驶感受，因为我是新手，20年考完驾照之后就没开过车，也谈不上感受什么，就起步有点肉吧，其他都挺好，特别是跑高速，隔音也没有想象中那么差。这车只要给油，速度杠杠的。 【油耗】 关于油耗，新车第二天我就上高速了，从9.4降到6.8，目前长期油耗表显8.2，我试过20公里开了一个小时，油耗一个油，还能接受吧。 【空间表现】 一开始就是喜欢cc的外表和空间，因为结婚有小孩了，就考虑车子空间，后排空间很大很舒服，还有就是后备箱的空间，我真的是超爱，因为经常装宝宝的推车进去，这车子空间真的没得说。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

外观:个人觉得灰色前脸看着更和谐一点，侧面显得修长，尾部稍短，尾灯造型不是很好看，有点过时了 内饰:不太喜欢大双连屏红内饰，比车内饰虽不时尚，但很简洁，偏稳重些的样子，是我喜欢的类型，尊贵的配置很实用，360全景影像非常清晰，对新手很友好！ 空间:本人172，无论前后排乘坐起来都非常宽裕，当初也是看重空间才选择这车(SUV除外)，后排坐三个成人，横向空间也不是很挤，最值得夸赞的是座椅很软，长时间乘坐也不会感到不适 操控:驾照拿了六年很少开车，顿挫感对我这种小白来说基本感觉不到，运动模式行驶车子动力充沛，油耗平均8.5左右，车速上80风噪胎噪明显，底盘有点偏硬，隔音不是很理想，毕竟价位在这里，总体来说家用代步足够了，动力强空间大，不在乎油耗的朋友可以考虑，性价比还是很高的

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.57分“良好”

马上就三年了，跑了快40000公里了，现在才来写点评，感觉有点晚，车都已经停产了。 外观这东西不想多说，自己喜欢就好。 内饰中规中矩，有实体按键更符合我对车的要求（非常讨厌现在很多车跟风改一个超大的屏幕，什么都要在屏幕里找，很影响驾驶安全），车机系统对新手很友好，在这个价位上有360全景适合我老婆练手。 动力：肯定是够用了，比我之前1.5L的老车好大多了，只要舍得给油，150以内提速都很给力。可惜就是青山的这个变速箱不行，配不上这款发动机，不仅低速一二档拖档，行驶过程中猛踩油门提速反应也要慢两秒，给你一种油门没反应的感觉，然后当你正在怀疑自己是否踩错了的时候，发动机猛的一震开始加速了。 正常加速影响不大，所以这车不适合急性子的人开。 驾驶感受：开的车不多，之前老车是艾瑞泽5的手动挡，12万公里。对比艾瑞泽5感觉长安的车在质感上差点意思。 第一，方向盘有一定虚位，不如艾瑞泽5的液压助力稳，最大区别在于高速变道和下匝道，车身没有艾瑞泽5稳。 第二，隔音差，高速胎噪风噪很明显。最高开过150，那噪音大的让我没有继续加油的兴致了。 第三，底盘比较松散，走非铺装路面不如艾5舒服，过稍微高一点的减震带不干脆。弹跳的比较厉害。 空间：中规中矩，毕竟一开始是定位B级车，后来才降级的。不过实际乘坐空间没比我之前的艾瑞泽5大多少，车头长，后备箱大了很多，车头的空间感觉太浪费了。 稳定性：只能说军工企业也就这样，打了转向灯后打方向异响，更换了一个小配件后好了，没到3个月又响了，维修工说这是通病，继续换也就能顶3个月。空调开AC异响，换了皮带，压缩机还没搞定，维修工找不到问题点，醉了。 油耗：确实偏高，市区基本10个油，高速压限速跑差不多7个，我觉得还是变速箱太拉夸的原因，别人120都只有2200左右转速，这个双离合2700。这么高的转速油耗肯定会偏高的

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

终于提车了，等了快两个月，最开始想要的是尊贵版，但是等了一个多月没有音讯，最后妥协换了豪华，主要是想要尊贵版的全景天窗和液晶仪表。其他的倒是不是很在意。提车到现在开了才一百多公里，但是跑了国道快速路，也跑了山路，综合油耗现在是8.8，这油耗确实不太友好，颜值是最满意的，外观，内饰都还不错。最不满意的就是提速，真的是一脚下去光吼不走，之前试驾的时候开的运动模式，没有这种感觉。现在自己开经济模式这种感觉太明显了，经常导致转速到两千三千车速却提不起来，我感觉油耗也就因为这样变高了，经济模式一点也不经济。另外还发现一个问题，不知道是车子有保护模式还是怎么回事，走山路上坡急转弯方向盘打死的时候动力好像没有了自己就掉到20码往下了，这个时候深踩油门也没用，一点动力提升都没有，就是感觉要熄火了或者车子要走不动往后退了，没有动力输出了。转过弯方向盘往回了才有动力。