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    大众CC怎么样_大众CC值得买吗

    ·大众CC

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共891人评价
    18万-25万轿车总榜No.15
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    16.89-24.39万
    厂商指导价
    22.49-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.89
    • 外观
    • 4.67
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.19
    • 3.81
    • 配置
    • 3.76
    • 3.71
    • 空间
    • 4.15
    • 3.91
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.83
    • 操控
    • 4.07
    • 3.86
    • 动力
    • 4.07
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    大众CC·全部评分

    点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    4.2优秀

    【购车经历】 总体来说不错,买这车就是冲着颜值去的。从21年改款以来,一直关注这车,被猎装的样子深深吸引。本来是想一步到位,直接猎风版的,奈何发生了一些曲折离奇的故事(不是钱的问题,我是全款),不得不购买猎心。当然如果不是这个机缘巧合,我也不会买到好看的小蓝,这个颜色真的……当时小蓝是在展厅作为展车,但我还是毫不犹豫的选择了它。其实从一开始,我的选择就是油车,连插电,混动都不考虑。家里有车位,也可以装充电桩,可就是对电车无感。将来的事可能很难说,但是只要还买得到油车,我依然选择油车。再加上有时候会开家里的SUV,对于SUV的驾驶感受觉得并不怎么舒服,坐姿太高。 【提车价格】 本来谈好的是猎风,落地27.5左右……现在的话是猎心,24落地。我不管别人多少钱买的,反正这个价格到我心理价位了,我也欣然接受了。毕竟是全款,肯定没有贷款便宜。 【油耗】 目前为止开了300公里,油耗9.2……高速路上的确省油,不过在拥堵的城市道路,感觉和我之前3.0的老奔驰差不了多少,都要在14往上。 【最不满意】 最不满意的可能是自动驻车。太灵敏了,只要刹车轻踩下去一秒就切换到自动驻车了,再动就要踩油门,在拥堵的道路和倒车的时候会不方便。我的老车都是深踩到底才切换自动驻车。所以我倒车时候都是关了这个功能的,怠速行驶正正好好。另外不满意的是没有变道辅助和盲区监测,。车道保持都给了,变道辅助也花不了多少钱。因为看后视镜总感觉有盲区,以前看着反光镜上的灯就知道能不能变道。 【外观】 外观肯定是满意的。目前符合我审美的旅行车就三辆,捷尼赛思G70猎装,猎装CC和进口A6。我其实也不是很能分辨猎装和旅行车的差别,在我看来就是一类车。捷尼赛思中国没有引进,可惜了,A6的价格太高,选配的话又要等很久……就旅行车的性价比而言,CC出类拔萃。 【驾驶感受】 座椅不能放到很低,而且有些硬。车身挺宽的,但是椅子不大。估计大众不管什么车型,椅子都一样。开车的时候,手扶着方向盘,胳膊肘够不到垫子,久了会累。 【销售态度】 销售还是很热情的,给个好评。我也没怎么砍价,为了便宜一两千块钱,我还要付出大量时间和精力,毕竟大家赚钱都不容易,点到为止就行。甚至我就跑了一家大众4S店,离家最近的那家,哈哈哈哈哈。 三张照片分别是:展厅里的小蓝,提车时的小蓝,以及上牌时的小蓝

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    2023-10-10

    四轮独行买cc黄色跟蓝色的都是狠人,恭喜提车

    王富贵吉这个改款都改了啥啊

    正直溪水0J9风噪、胎噪怎么样

    点评车型: 2024款大众CC 380TSI 夺目版

    4.3优秀

    此前一直很喜欢大众cc,对于一个研究生在读的学生而言,这宛如一个遥不可及的梦。本科期间靠零花钱买了一台4手标致207,1.4排量76匹马力的发动机,开了两三年、两万公里,几乎成了一个修理工:这车不是地盘异响、车门异响,就是烧保险丝、坏启动马达。但这台小红陪伴我奔波于西北少数民族村落,在关键的时刻从没掉过链子,它是我的青春 后来考上了硕士,正值国家特殊时期。家里实在看不下去我这台标致,奖励了我一台两厢思域:这依然是我目前为止开过的最好开的车,没有之一 换cc是因为家里需要另外的车辆,于是给了我25万的预算选择一台自己喜欢的车。虽然我很早以前就喜欢cc,但还是去看了ct5、A4l和三系,ct5空间太小而且太过于张扬,而后两者在预算范围内又过于「丐」,顶配又特别不划算。思来想去,还得是青春版迈腾:cc 刷抖音刷到成都一家4s店的视频,试着联系了一下,对方是一个大学刚毕业的小哥,全款落地直接给我报了21.2 虽然我长期在兰州上学,但看到这个价格,我立马买火车票去往成都,第二天下午就把车提了。顺带提一嘴!成都人真的特别好!大家都慢慢的,感觉这种节奏特别幸福!!! 【外观】 CC的外观绝对是无可挑剔的!即使b8已经出了些年头,但在停车场、洗车房内,cc仍然是最「夺目」的车型之一——我在一家自助洗车的擦车区域,一家开着gls的小三口围着我这台车转了好几圈…… 【购车经历】 其实最开始对比了兰州、长沙、成都、北京四地的价格,其中前面三个城市都是去过4s店的,兰州真的是巨贵,贷款的裸车要比后面三个地区的全款落地贵上一些!必须差评!!长沙的几家4s店服务态度参差不齐,有的特别热情,有的嘛……报价差异也很大,全款从22--24万落地不等,反正不让我砍价,最后22的告诉我没现车,然后销售特别牛气,这是十年前的大众4s店吗?搞不懂 真心不懂……成都的一汽大众4s店就完全不一样了,最开始的线上报价都很诚信,而且全程都让人感到很舒服(其实他们的店也很忙 但就是给人的感觉不一样???嗯 我是湖南人 我自黑) 【驾驶感受】 急加速时候的380+7dct的上古动力组合肯定是无可挑剔的,但是在市区堵车的车况下,动力响应很明显没有1.5T的思域快,而且他的变速箱在一二档的时候不是特别聪明,二档的时候有不爱升档的现象存在,而且二档慢速丢油门时能听到一点变速箱的异响。方向盘对比思域有点太轻了,轻得让人很没有信心。再就是提车一天后开在路上突然报车道,保持和道路交通标志识别的故障码,反复弹反复弹,当时都有点生气,怎么新车出现这个问题?后来问了4S店,他们也说不清索性自己读说明书。原来是因为太阳持续暴晒。摄像头组件过热……夏天的原因嘛 后来就一直没出现过这个问题了。 【油耗】 市区最高开到过16个油(均速14,一个多小时),高速就牛了,基本就是5-6个油之间,跟思域差不多。 【空间表现】 牛!!!我的后排乘客没有巨人!溜背造型不影响!! 【维修成本】 迈腾青春版 维修成本能高到哪里去?而且车的零整比这一块儿大众CC好像也是很低的。 【乘坐体验】 我自己只开,不过听我对象说,跑高速给人的感觉比思域稳的多……关键是他的隔音,虽然保守诟病,但对我来说提升太大了

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    2024-07-11

    一心一意小羊ueycc就是好,我23年3月买的,夺目全款带保险落地26.2万。

    丹砂欧不是cc现在只要18了吗我家11年买的花了36当时还加价啊

    AceWu888如此看来大众对不同车型的变速箱调教差别还是比较大的。家里有个探岳X,380四驱,总是感觉升档太快,尤其是一档升二档,出地库上坡感觉太快,总是要用换挡拨片给手动降回去一档才有安全感

    点评车型: 2024款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    4.6优秀

    24年6月中旬购车猎心版灰色 【外观】 外观不多说了,大众最美轿车,又是猎装版,个人感觉车屁股比轿跑好看,至于轮眉,刚开始觉得很难看,但是现在看习惯了觉得很耐看,目前不打算去轮眉。 内饰方面其实就是迈腾,在现如今新能源彩电大屏幕的趋势下,这套内饰太老气了,但是能用无线CarPlay能听歌我觉得够用了。 【驾驶感受】 新车现在600km不到,车还在磨合阶段,不敢地板油,但是可以说动力你只要舍得踩,绝对嘎嘎猛,380TSI+7DSG,同级别没有对手。底盘方面大众基本没有出过错,非常整! 【提车价格】 我的价格可以说是年中抄底了,优惠9.62w,贷16w,一年后提前还,全部算下来21.6w落地,讲实话这么低价格,我还从来没听过。 【购车经历】 对比了很多,也试驾了很多车。一开始是新君越艾维亚、迈腾、帕萨特、2.5L燃油的亚洲龙尊贵,我本来是很喜欢君越艾维亚的,最终价格基本都在23不到一点,我觉得还是有点贵,想再等等,等到6月底看,但是艾维亚版本的车都没有现车,订车至少要一个月。迈腾B8只有330在卖,380已经停产了。帕萨特感觉太老气,不好开方向盘重油门重,380龙耀销售给我报了一个全款19.9的价格,态度有点强买强卖的意思,后来就不再考虑了。亚洲龙尊贵价格大概在22.8,内饰太丑了,五大杀手锏,感觉性价比不高。CC是一个偶然间,一个销售联系的我,给我报一个95000优惠的价格,后来到店聊了之后说必须要买双保,否则优惠没那么多,于是又稍微砍了点价。总结一下,其实我是更喜欢君越的,内饰豪华用料好,动力足,但是CC猎装这个价格我是在拒绝不了,所以还没到6月底我就提了CC了。 【油耗】 既然选择了380,那油耗基本低不了,如果是不开空调跑高架限速80的情况下,油耗基本在6L-7L左右,但是如果怠速多红灯多市区跑,最少也要12L,我觉得还好,不能既追求动力,又要省油,要省油还不如去买330,那个机器省油。

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    2024-07-01

    梦幻暗香有没有异响,我有强迫症最怕异响,求回复

    西门不炊雪具体方案有吗老哥

    马峰峰26月6号提车,贷款15个5年,落地20.4(含2000补贴)

    点评车型: 2024款大众CC 380TSI 夺目版

    3.8良好

    今年28周岁也是我人生中第一辆汽车,说句实在话,为了节约生活成本让我重新选我可能不会选CC,油车用车成本有点超出预期,但是之前参加公考时想的是上岸后一定要买CC,所以也是如愿以偿奖励自己了,作为自己能够负担得起的梦中情车,如果没买它的话我想会一直后悔的。 【外观】 CC外观没啥说的,我就冲外观去的,同事们男人多,都主动和我说CC好看。 【最不满意】 1、油耗还是高了,因为在杭州郊区工作,日常不怎么堵车,不管开不开经济模式都要8-10的油耗,高速6.5+,如果是市区跑估计就得10个以上了,短途几公里的那种不清楚为啥能有12到17个油。。。 2、天窗有异响,过那种颠簸路段或者是减速带有咿咿呀呀的那种声音,网上搜了下好像是通病,一阵子有一阵子没有的。 3、这个价位非常关键的变道辅助都没有!360没有我觉得无所谓,变道辅助还是感觉很有用的,但是选装了就选不了黑顶棚(这个下面会说),不过同事的5系混动也没这两个配置就有点心理平衡了,现在已经自己掏钱去加装变道辅助了。 【车机体验】 大众的车就当车机不存在吧,如果用iOS连carplay还好,安卓连carlife太慢了,最后还是买了手机支架,平常连蓝牙听歌,而且就算连蓝牙都要手动点到媒体里才能放歌,不然一直没声音。 【购车经历】 属实一个坑,380夺目版想要加装那个3700的360全景影像+变道辅助,就不能选黑顶棚了,实在不理解,就是因为这个我才退了选装车买的现车,灰顶棚看着整个内饰就很割裂,而且后期改黑顶棚也很麻烦。 【提车价格】 这里也被坑了下,因为一开始订的是选装,为了黑顶棚最后换现车,优惠价格也是按选装的来,起码贵了3000,我还没有那个3000多的保养,个人感觉能谈到5年分期(1年能提前还款)落地21以内带保养差不多,懒得和销售去扯了,这点体验很差。 【驾驶感受】 过弯啥的感觉很自信!超车愿意踩油门的话动力是很够哦。因为我开车不多,就是单位的公车和家里的老车开开,和CC相比肯定还是没法比,同价位油车我只开过老款别克君越,感觉动力上比CC要强,其他差不多。 【油耗】 依托答辩,上面说过了,综合油耗8.8目前,不跑高速估计还会涨。 【最满意】 外观,动力。 【乘坐体验】 感觉还是可以的,座椅不是特别软就是,通风加热腰部调节该有的都有。 【空间表现】 1、后备箱很大,毕竟掀背车的优点,本人经常滑板,后备箱长板1.1到1.2米随便放。 2、后排头部空间不太行,毕竟掀背车的缺点,本人净身高176已经蹭头发了。

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    2024-07-01

    魔法师敦化市5b感觉cc改款后的前脸好丑!

    Arsdery怎么不搞个顶配的,啥配置都有我的就搞了个顶配

    明日盛慧我也是刚买的CC新车,天窗跑起来有咯吱咯吱的异响,现在正在找4s店处理

    点评车型: 2024款大众CC 380TSI 夺目版

    4.3优秀

    【外观】 网上看了好久的车,线下先去看了CC,直接定了,实车比图片好看 【购车经历】 本来想定耀目,但是销售说得至少一个月左右,夺目选配也差不多这么久,不想等这么久,索性直接提夺目现车,落地23.3 保险去了6800很难受。 【驾驶感受】 一般模式油门有延迟,踩起来不是很爽,s档油门随叫随到很舒服,但是低速一松开油门的拖拽感很不舒服,D档也一样,之前一直开家里老头的君越就没这种感觉,只有E档滑行最舒服。 【油耗】 不算特别暴力驾驶,e档s档切换着开,开了两天现在市区200公里油耗11个 【空间表现】 还行,就是太高了坐后排会顶头,后备箱能装人 新车倒是没有异响,也没啥太大的味道,后面再看,风噪还好,胎噪挺大 新车落地立马就去装了个变道辅助,改了个rss避震降车身,太高了,后轮能塞进一个拳头,亮条也全部黑化了 然后今天倒车没注意就撞电线杆上了,以往停车位倒车都会给我刹住,这次他居然没有主动给我刹停,很难受!

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    2024-04-11

    大艺术家YSJ380都降到20万了, 23年初想买销售给我算完27万多 一点优惠没有,我就想着年底买,结果年底也不便宜。转头提了CT5。

    勇敢的帆船EGCcc是不是快大改款了

    想不到什么好名字取了我们这里22万落地

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.36优秀

    很多人说撞图,五毛?我2021.5.28就提车,先简单拍照发了贴,然后这半年一直在发帖分享用车经验,你看看那个另一个口碑是哪哈提的车? 我觉得图片拍的好被借用倒没什么,但是一些杠精你不会拍照就诋毁别人拍照?你不会写文章就诋毁别人研究车子写文章?麻烦多读点书真的。 1.之前一直开家里的凯迪拉克SRX(V6 3.0 全时四驱),车子确实很豪华厚重,无奈上班的地方是乡镇,山路居多,SRX就显得提速不够油耗太高,且在乡镇(本人体制内)开这个车还是有点高调,索性今年5月琢磨买个25左右的小众2.0T轿车代步,至于电动轿车我这里还不合适,用车环境在县城没有啥充电地方。 2.一开始网上看的是BMW 125i和捷豹XEL,真的到店后发现这两个车还是有点小了,毕竟也结婚生子了空间是刚需,就继续到处逛4S店随意走到本地一家一汽大众看到了新款金色的CC,好家伙果然走不动了且销售还带我去看了最新出的星河灰色,看了一下午对横向纵向空间(对比上代CC简直是飞跃)很满意,试驾了顶配提速也OK,研究了配置发现380夺目的配置是真的高! 亮点配置如下: 高功率ea888 DKX 轮上马力220P,湿双离合dq381(8代GTI同款) 无框车门,溜背,电尾门带一脚踢,前后雷达自动泊车,全速acc+车道保持(买个OBD刷),主动刹车,自动雨刮 后排独立空调,维纳真皮座椅加热通风(重点是通风,同级别价格少有),中控30色氛围灯,门板白色氛围灯 90%矩阵功能的双透镜4近2远LED大灯(iq light一代但不是真矩阵,有雨雾,自动远近,随动转向,灯光自动屏蔽前车行人等) 选装的19寸轮毂,胎压显示,固特异 鹰驰f1 245/40/19轮胎(雨天抓地超好,狗东1400一条) 全车无钥匙进入,全液晶仪表(可刷很多内容),最新款大众车机,车联网app,无线CARPLAY/CARLIFE,实时导航音乐等送5年流量,8喇叭音响实测非常不错 新款触控方向盘,新款内饰造型,亮黑色后视镜和 左后视镜防眩目,内后视镜防眩目 车门迎宾灯,翼子板迎宾灯,前脸整条的LED日行灯 2021款CC380车重1650KG,比迈腾380多70KG,比2020款CC380重30KG,大众偷偷加强实锤。 CC零整比207 %,国内合资大众最少的,后期维修保养省心,和迈腾通用不少配件跟着迈腾混没错。 不好意思,我认为是我买车时候26W落地以内性价比最高的没有之一,唯一缺点是悬挂单层铁摆臂。虽然我知道是CC底盘不咋地,单层钢板支臂,不过之前SRX地盘全铝也没感觉到有多不一样,本身就是代步车追求个直线提速好超车就行了,没空研究啥操控,所以就决定就是CC了。 驾驶感受 动力没啥可说的,看下面的图就知道EA888高功率的牛逼之处了,低速有顿挫,中高速双离合换挡非常非常快没毛病,看图就行了,0-100,懂车帝实测7.5S,前驱车打滑,但是速度起来后劲十足(比不过BBA真高功率,但超过其他同级别同价格的油车),当然过了180和3.0V6的SRX比就差了。 悬挂前段相对偏软,后段硬,说白了还是舒适取向,40扁平比的胎比想象中软一些,实测上到160没有SRX稳,当然SRX裸车有2吨。 隔音和迈腾一个档次,比不上凯迪拉克srx。 拿驾照13年的我一直在意的是中后段加速,因为不管我这的山路还是高速超车,我行车安全超车的前提都是有足够多的直线,尽量快速超过去,所以用的多的是60码以后。就像百车全说刀哥在宝马3系那期说的那样“那些网上天天嚷嚷0-100的,操控操控的,现实有几个天天起步烧胎?有几个天天顶着对向车道弯道超车彪操控的?那些天天把操控挂在嘴边的车评人,指不定下赛道还没有你开得快!”,对于我这种打工人来说车子重要的好看,舒适,提速快,好开,就行了 至于城里嘛,再好的动力都跑不过电瓶车。

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    2021-12-18

    镜花水月0911我一直认为CC是大众的颜值担当

    过期僵尸你两谁先买的车?

    沐冕pluscc真的是好看

    点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    4.07优秀

    12月25日提车办临牌上路,还没办正式牌照,过来居然油箱里都要空了,去搞了一箱95,450块,到现在平均8到10个油,还是很可以的(括号内为行驶一段时间后的评价) 外观:没什么好说的,猎装CC,懂得都懂,无敌(强无敌,回头率比A4高,哈哈) 动力:老EA888配双离合了,说实话,动力可以还省油,顿挫没有很明显,后续,有问题在更新吧,反正现在很不错,S档真心蛮爽的(一档换二档的时候稍微有点顿挫) 空间:我192的身高,前面按照我的身高,后面在坐我女朋友(168)膝部还有大约2指空间。而且别看是猎装轿跑,头部空间出乎意料的大(这点没什么异议,空间真的够大了) 配置:讲道理,真的,这次380猎心版,非常良心了,基本上都有了,加2000上19寸轮毂,加4500上哈曼卡顿12声道,啊不过这些我都没选,毕竟19寸舒适度不如18寸,胎噪还比18的大,但是帅啊!(不过有些奇奇怪怪的配置,比如后排隐私玻璃,和大灯前车自动避让,这我没想到的) 内饰:我对内饰没什么要求的,现款A4的内饰我都是能接受的,CT4也能接受,CC的内饰算是在迈腾上进行了改进,更年轻一点,不过都能接受,我对内饰确实没什么要求(最高配的门把手旁边那条也有灯,不过我没有,后续在装吧) 行驶感受:开了两段那种很多大卡车开的施工路,坑坑洼洼的,不过过滤的真心挺好的,换S档在铺装路面上开那是真心爽啊,这TSI配DSG到底是磨练了这么多年的东西啊(涡轮迟滞么。。。总归有的,迟滞结束就是纯爽了)不过到现在还是领克03+是真爽,不考虑家用,只想要性能和激情的,必选03+真的(方向盘手感太轻了,开起来以后也轻,没有那种感觉) 灯是真的爽,前日行灯,翼子板两侧的灯,开门的迎宾踏板灯,车内氛围灯,甚至还有车顶行李架也有灯,真没想到 这个价格能选入门A4和320,但是老爹不让,那么得办法了,沃尔沃说保养不便宜,去看了领克03+,动力真的爽,但是老头子还是不同意,差点就雅阁了,我强烈拒绝,21的小伙子搞雅阁也太。。。那啥了,正好看到猎装版的CC一下子心动了,至少我不是你买我推荐我买我不买的人,无锡第一台猎装(大胆一点,江苏第一台猎装吧,哈哈哈哈哈)

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    2021-01-07

    Chopst总有人拿cc跟A4比,配🐴

    hhjfs讲个笑话回头率比a4高

    梦里遇见你2325万可以买个大众cc吗 ??

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.71良好

    【不定期更新用车日记(已经更新1109)】成都提CC380夺目白色加装19寸轮毂,10月3号订车,9号提车。成都龙泉浩龙现车。 【购车经历】工作3年了,马上也要和相恋5年的爱人步入婚姻的殿堂,家里决定付个首付,给我买辆婚车,喜庆。从8月开始,慢慢在懂车帝看车,从一个只爱好驾驶,不太懂车辆品牌和系列的半小白,最开始预算20-25W,看过凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特,后来也看过汉兰达、途昂、辉昂(多10W,因超过太多预算,后期用车成本高而放弃)。8月开始,看了凯美瑞和雅阁,和家人一起在成都看了一天4s店,因为个人觉得雅阁外观喜欢先去看了雅阁,在店里试坐了一下雅阁,不知道是不是低配的原因,内饰的塑料感劝退了一家人(不喷,后来在商城里试坐了一下22款雅阁顶配,确实比较帅气),后来在一天之内试驾了凯美瑞、汉兰达、辉昂、途昂、迈腾,虽然对凯美瑞的前脸确实不太感冒,但是里面的配置丰富和比较满意的侧面以及后期用车成本(2.5豪华),还是对这辆车比较满意。从9月上旬开始的20多天,突然在相近的价格区间看到了迈腾,内饰、外观、动力、操控个人眼前一亮,感觉日系车没法比,于是在短视频平台、懂车帝(迈腾车友圈)待了20来天,决定定迈腾380豪华,每天研究配置和用车体验,结果被告知只能定黑色,被老婆告知黑色50岁年轻一岁都嫌老的话笑了半天(个人想定凯撒金或者海豚灰),最后被迈腾只能定黑色以及要等2-3个月并且CC有现车只比迈腾380豪华贵小1W,最后还是被CC的颜值折服了?。以至于在定CC前5天,还一直在看迈腾。最后价格结果很满意 【提车价格】 裸车价22.89w,每家店模式不同,这台车加了19寸轮毂和胎压显示,由于4s店不送行车记录仪于是加购了隐藏式行车记录仪和好一点的隔热膜,落地一共26.7w(不包含三年10W利息) 【驾驶感受】 第一辆车,自我感觉非常舒服,动力就是轻轻一脚油门的事,磨合期还是别太激烈驾驶,但是过减速带比较明显感受到震动,我应该是比较开心不觉得。 1109更新:上周末去雅安跑了一趟600公里不到,一半高速一半国道,平均油耗在7个左右,还是很满意,高速超车随叫随有。说一说遇到的问题,有懂的兄弟可以帮忙解答一下。1⃣️在高海拔(3500以上)D档下坡滑行的时候转速很高,上坡转速也很高,下坡大约有300转左右(平时下坡1500左右吧),上坡也是3000-3500,光吼不走,不清楚是不是车辆高原反应还是新车磨合的原因。2⃣️在高原停了一晚,第二天早上动车发现两个前轮胎胎压从2.7左右降到了2.4,2.5,并且显示器报警胎压过低,之后在高原开车10公里,晚上返程下山加气后解决,现在每个胎压都在2.9。3⃣️高原连续下坡踩刹车(点刹),上坡踩油门一段时间后,闻到有烧焦的味道,停车一段时间后无。4⃣️返程回成都高速上下了不小的雨,到家后发现副驾驶腿部空间右上角顶部漏水,摸了一下不是自己洒出来的水,怀疑大概率是雨水,现在不清楚具体原因,等首保的时候检查一下吧。 【油耗】 成都市内一天,没啥可说的,11个油,堵得很。 1031更新:用车4周,1700公里,平均油耗已经降到8左右,高速基本6-6.5,成都市内上班堵车,基本10-12个油。 1109更新:用车刚好一个月,2200公里左右,平均油耗8.1,这段时间高速应该比城区开得多一点,城市开经济,高速开标准,驾驶模式不同油门反应明显不一样,但是驾驶动力都很有自信,还在慢慢磨合自己的爱车,高速仍然是6-6.5个,城区上下班高峰期一般比较拥堵,15公里左右红绿灯30个,油耗10-12个,最高一次10公里开了50分钟,16个油。 【动力表现】 1109更新:EA888发动机给的信心对我来说很不错了,经济模式下油门反应比较延迟,不过多给一点油门反应很快就来了,高速跑标准模式的时候很稳,不累的情况下自己驾驶,想休息了开自适应巡航,有时能体会到车辆自己突然加速的推背感。 【亮点配置】 车前灯好看,车内空间宽敞(相对于轿跑车型),空调出风口帅气,其他暂时没有发现,后面再发吧。 1109更新:现在没事上车就开座椅通风享受一下,这个是真香,这两天成都也很冷,座椅加热也很温暖,每次上下班快到家/公司的时候总觉得没开够?。要是很冷的时候有座椅加热就好了。当然,车辆的配置已经很高了,车机只卡过一次,没有死过机,只是刚提车的时候Carplay用的是车机的流量,第一个月送的流量一下就没了。 【最不满意】 减震吧,稍微有一点明显,后面再体会一下。因为设计,后排车窗不能完全放下来,稍感遗憾。 1109更新:还是减震吧,看来操控和舒适,包括19寸薄轮胎不能完全平衡吧,有方向盘加热就更好了,对了,现在才开始经常开车,觉得有一个并线辅助还是很好的,成都的高峰期加塞狗防不胜防啊……车无完车,已经很满意了。 总体很满意,9.2分。

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    2021-10-10

    当途兄弟,你贷几年,月供多少啊

    用户4546976071888后车窗不能全放看着着实不舒服

    小心你这个首付多少?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.8良好

    【购车经历】 买大众cc之前有一台17年福特蒙迪欧,19上半年卖掉,开过福特的兄弟都知道高速特别稳,痛点是异味,外观和动力都特别满意,卖完车后中间有阵子没有代步工具,开了不少别人的车,好车开多了都不知道买什么车,去店试过奥迪A6L 40动力,车子外观和动力比较满意相比A4顿挫明显早好,后排舒适性差点,因为在公司上班后面综合考虑决定不考虑(感觉有点高调),当然宝马5系也看过,奔驰没有看过(奔驰重点在外观和内饰花里胡哨动力拉垮,男人买车动力和操控是重点),c级车看完后下降一个档次,分别看过凯迪拉克CT5(后排太小,顿挫,价格没谈好),沃尔沃S60(座椅人力工程设计的无话可说,舒服,价格优惠力度不符合预期),迈腾330也看过,感觉配置和动力一般,关键轮胎太拉垮,奥迪A4L试过几次,40动感和45动感(四驱)两款车型操控完全不同,心里其实比较中意45车型,操控超爽,稳,无奈价位太高(基本可以买A6改版),最后初选基本意向40动感型,价格上跑了几家4s店,分别在杭州滨江,富阳,拱墅,下沙店都比过价,价格最低的是滨江店30.2落地,当时还是四月底的时候,这个价格相当可以,在其他店说出这个价位甚至认为我是大客户,选cc是一次偶然机会,下沙奥迪店和一汽大众店在一个地方相隔200米,当时看完奥迪去大众店里看了一下,进店cc摆在比较显眼的地方,当时是6月初,让销售讲解了330和380的两款车型的价格,比较了一下配置,最后直接让销售报了380夺目的价格,当时正好碰上购置税减半和杭州政府补贴,380这个型号可选补贴8000,第一次报价落地25.5(补贴价加装19轮毂和6000的加装包,有360和一体式行车记录仪,3m贴膜),现场砍价25.2,磨了半天销售说能订车去请示领导,当时没立马决定,回复第二天答复,当晚回去对比了A4L豪华动感和380夺目的配置表,比对完详细研究了用车评论和车媒体试驾感受,最后综合价格A4l落地价28w(价格估计能聊到27.6左右),决定买CC,第二天跟销售聊价格,要求24.9全包,送两次保养,销售看我很有诚意,请示了两次领导,最终答复全包价格24.9可以成交,当时我爷很痛快,转了5000订金(一汽大众收款),这里我分享一下我的选车想法,A4L和cc比较,发动机一个是高功一个是低功,本质上有动力上的差异,配置上cc完爆奥迪40豪华动感,本身奥迪个一汽大众属于通个集团公司,再加上我自己也是在汽车体系工作,对于稳定性和可靠性有比较清楚的认知,cc三大件不差,那么选车订车基本告一段落。 【提车】 订车是6.11,当时订车跟销售说过要白色车,因为当时销售店内有一台火山灰的cc(选车要考虑颜色,后期如果换车白色不会因此掉价)没要,从其他店里调了一台白色车过来,估计是开过来的(仪表上交车时有40公里)本身自己是造车行业,可以接受(当时忘了因此跟销售要点福利,错过了一个好机会),车子办了一点贷款,6.13通知过去付钱,因为发票一直未开出延到6.15提车,提车门店是下沙元通宝通一汽大众店,因为门店在装修,没有交车仪式(售后电话调查评分因此给了个4分,其实很想给个2分,担心销售受影响,但无奈销售跟自己一个姓,没有痛下狠手)送了车内四处脚垫,两个头枕,清洁套装,灭火器?没有送,清点完车辆资料就算是交车结束,自己开车第一件事就是跑加油站⛽️ 【驾驶感受】 车子开到加油站,外观还是很吸睛,加油要求95,因第一次加油灌了268图个吉利数,加完油直接上高架,车辆有三个模式舒适,运动和自定义,舒适模式开了大约10公里,给我的感觉就是舒适,方向盘过阻尼太轻,不像外观该有的样子,运动模式就是S档,转速高了800左右,基本都在涡轮工作范围,动力随踩随走,我比较喜欢自定义,除了动力标准,其他都调成运动,上了80码阻尼明显变大,没有迈腾的方向盘阻尼标定的好,说完操控联讲下地盘和风噪,80/90的快速路地盘很稳(19寸245/40),风噪还算合理,因为使用自定义模式,高架接驳缝还是能感觉到,后轮过凸起的地面有轻微跳没宝马标定的好,高速上380的机器有明显优势,高速跑了40公里左右,遇到Q5 40和A4 40的车主用灯在后面催我,下一秒让他过去再反超教他如何做人,这下知道老实了(本人7年老司机,高德行驶里程近10万公里)晚上车灯有几点说下,近光风调的比较近,车速快点照射距离不够(动手能力强点兄弟,打开机盖自己调下近光)远光照射范围不够远(知道怎么调远光的兄弟分享下) 【总结】 目前新车开了1500公里,外观回头率高,堵车2/3档有点顿挫,低速油耗10个左右,风噪高速120不是特别烂的路能接受,CC不管从配置和外观上讲都是不错(内饰差点意思),很多人说迈腾和CC只是换壳,我可以明确表态风格不一样,迈腾配置要低定位也不同,最后祝开上CC的兄弟大吉大利,做有个性的靓。

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    2022-06-25

    我的人你TM别碰2023款330炫目版,怎么样

    谢大哒为什么两边轮子不一样

    拐得墙想买

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.2优秀

    100天了还是写一下 购车经历: 大学毕业就结婚了,和媳妇都是在编的老师,因为工作的地方离家有点远,寻思买个车,耐何手上没钱,就找爸妈借(爸妈给全款我们两个还)开始考虑的就是便宜的领克,寻思便宜一点,爸妈也说没有钱,所以1月就去看了领克,其实对02hb和03+都还挺满意的,我和媳妇第一年存了点儿,爸妈说给10w就做贷款,但是爸妈好像没太看得上,就叫我去看看其他的,看了奥迪A4的时尚,29w确实配置太低了,没看得上,豪华31w的话我和媳妇还爸妈钱有压力,就算了,其实也去看了CC的,是个白色的330他们没看上。说准备再存点来,然后不知道为啥,爸妈说可以全款A4,咱就想,能全款A4,咱全款搞个02hb不过分吧,然后爸妈就说,买领克就只有10w(我当时都无语了?)因为这个吵了几次他们说我被领克洗脑了,他们看不上领克??,所以最后我妥协了,然后3月就去了奥迪,但是确实,时尚的配置太低,我说考虑考虑,正好隔壁就是大众,说去看看吧,其实看了CC,觉得父上和母上钱不够就放弃了,当时?说给30w,让我贷A5,耐何和媳妇觉得A5在体制内过于高调,就算了,去到店里,正好有一台灰色CC,19寸轮毂带哈曼的,爸妈觉得也可以,所以就买了,优惠还是比较大,26.5落地,但是现在购置税减免,真的后悔,就只能说早买早享受。 外观: 买CC就去冲着这个外观去的,没得说,朋友都说好看,无边框车门确实给人一种特别的感觉,到也没有网上说的漏雨,隔音差,还有就是,低调的同时又很有个性,适合我这种才毕业的小年轻(在这里,确实感谢父上和母上),稍微有点不满意的就是开的时候,车头过于短了,看不到本人170,有点矮??,但是外边看着又很长。平时开去年轻人多的地方,还是多多少少有些回头率的 内饰: 开过朋友的E级,确实和奔驰比不了,但是因为是自己的第一台车,总体来说比较满意,就是380夺目的氛围灯,需要自己加,有点垃圾。还有问一下各位老哥,你们的车,启动的时候,中控碳纤维那里有没有裂开的声音?? 空间: CC的空间还是比较大的,当时买了两条固特异的轮胎备用,能够装满,因为本人170,朋友都调侃,坐我的车后排堪比迈巴赫?,媳妇爸妈个子也不高,所以后排空间完全够用,平时带他们出去兜兜风,还有去接他们来家里玩,他们喜欢带很多东西(爸爸是厨师,所以都自己搞饭且不会开车),乘坐感受还是可以的 配置:没买A4时尚的原因就是配置不够用,豪华吧,又觉得不太想负担,因为A4没有A5的吸引力,座椅加热和通风是真的nice,特别是我在高山上,冬天真的难受,电动尾门,无钥匙进入,胎压监测,都比较实用,其实咱没听出音响的区别(媳妇同事有台A4的豪华)可能是第一台车吧 ,三区空调适合家里,我平时24,我媳妇喜欢28,爸妈有时候不开或者16,比较适合我家?? 驾驶感受: 动力220匹马力,还是很行了,没买A4就因为190感觉很隔应,A4的45又没现车,高速路上运动模式,用换挡拨片超车,还有小小的声浪,比较适合我??,平时都开经济模式,基本上不咋耗油,高速5-7个,重庆市区比较堵8-10个,油耗在接受的范围,第一辆车感受还是非常好的,不过还是有缺点,21款的通病,油管震动,我3000公里的时候只要速度上了100基本上那个异响贼大,但是油管那里塞点泡沫就行了,除此之外,高速千万不能开窗,声音很难受。 这只是本人一个用车小白的真实,如果各位大佬有不同观点,可以交流????

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    2022-06-20

    直爽百灵鸟7S2买CC的都是有文化有品味的人。

    果神奇你这油耗好滴啊怎么做到的

    其折或远高速为什么开窗哦?

    点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    4.5优秀

    先说说对cc猎装的感受,第一,颜值没的说,一眼就看中了,特别耐看,尤其是侧面和后面;第二就是无框车门,帅气。第三就是乘坐空间,本人身高176,坐过老款cc,后排顶头,猎装后排很好的解决了这个问题。第四就是载物空间,前排储物空间较少,后备箱比轿车装载能力强,开口大,方便大件物品装卸。第五就是操控,好上手,很有信心,女司机也开的溜溜的。座椅支撑到位,急转弯也能让驾驶姿势保持不变。第六,动力充沛,加速咣咣的,秒天秒地秒空气。第七,配置我觉得可以了,该有的都有了,无钥匙进入,座椅记忆,自适应巡航,座椅加热通风,感应后备箱,无线充电,自动泊车……我没选装音响,不是发烧友,觉得够用就行。没有抬头显示遗憾,辅助驾驶功能少点,没有并线辅助,车道保持等。虽然配置够用,但这个价位能上更多当然更好。第八,安全配置,各种气囊,主动刹车……尤其是车门的厚实度,能给人带来更强的安全感。我的君越明显前门重,后门轻。第九,灯光够炫,前面贯穿灯,侧面氛围灯,后视镜地面投影灯,行李架光带,外部灯光夜间很炫。这也算外观分吧。下面不能算不足,可能刚开,有些问题自己还没弄明白:自动启停感觉掌握不好,车没停稳自动启停就工作了,车停稳了,自动启停反而关了,每天都得有这么几次,不知道是不是我还没适应德系车;看过自动泊车视频,不够智能,自己没试过;一次连无线carplay连不上的经历,重启手机后好用了;前排储物空间少;经济模式下,油门有些紧,容易累,挂上s档就好多了;座椅记忆可能还不太会弄,没调出下车座椅后移;感应后备箱不太灵敏,可能和车底盘低有关系。 另外,有人说内饰和迈腾一样,因为我没开过迈腾,所以我觉得内饰还可以,能接受,当然,内饰如果更年轻一些就好了。其他好多功能还没用过,见谅。总结,个人觉得车无完车,主要是看大家的需求和驾驶习惯而定,没有必要人云亦云,也没有必要在乎太多花里胡哨的配置,虽然美国、欧洲汽车生产已经百年多了,但还是各自保持着自己的传统,这样不一定能完全迎合每一个人,所以,“重点是”:车子首先是用来开的,一些配置是用来辅助驾驶和安全的,其他配置才是用来装x的(当然,装x应该首选BBA)。比如因为我开车激进些,但也还有度,所以我喜欢动力强劲一些的车,操控好的车。有些人不喜欢激进的开车,只喜欢车子问题少,可能会选择日系车。总之,首先,喜欢追求速度和操控,还要兼顾家用的,按照目前的优惠,这个价格对应这款车子,我觉得绝对是值得够买的一款车。其次,我想说每个人都有自己的想法,保持本心,选择适合自己驾驶习惯的车开就好,不要只为了好看去买车,更不要为了面子去买车。 【外观】 车身显得特别修长,侧面流线显得整个车子都年轻了不少,尾部处理相当成功,就是cc两个字母有些突兀。 【最不满意】 储物空间少。其他的目前还都算不上不满意,前面说的不足一些可能还需要适应,另外一些是和别的车的比较,当然,车无完车吗,我个人都能接受。 【提车价格】 裸车22.79,保险0.78,税1.05,上牌120元。我买的是展车,所以可能价格低了些,4s店还给换了机油。 【驾驶感受】 经历模式,油门有些紧,踩起来显得吃力,估计是为了控制油耗吧,选择运动模式,挂上S档,有种想超越一切的变道超车,过弯若心所欲,信心十足。网上有弹射起步视频,还没尝试。 【油耗】 目前开的公里数比较少,表显10.5(提车时19)。

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    2022-06-18

    透来溜溜裸车才22.7吗南通这边销售和我说优惠后落地27万多

    零零零008这是全款的价格么,24.6很便宜了,我这落地要27,

    向着阳光随路同行23W能拿到380?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.29良好

    【外观】 新cc的外观没的说,最不大众的一款大众车,21款很漂亮的外观R套件,点缀不夸张,漂亮精致的流线设计风阻很小,双拼色很追赶潮流,外观很满意。 【购车经历】 21年新改款购车,加上芯片紧张到处缺车,预定需要两个月左右,害得我跑了三个城市找车,最后找了个白色车身灰色内顶棚还没有哈曼,这车买的辛苦和遗憾。 【驾驶感受】 高速驾驶乐趣是大众的特色,高功率的888发动机,强劲的动力表现,精准的方向感,高速很爽。 市区拥堵驾驶就有点难受,频繁1.2档位走停切换变速箱的反应很大,长期拥堵变速箱容易出现轻微顿挫,而且市区拥堵油耗很高。 【保养】 保养成本适中,大众车特殊的油水标号认证要求,和短命的火花塞,导致保养次数比其他系的频繁切价格适中。 【空间表现】 头部空间一般,座椅坐姿舒适,刚坐上去感觉很硬可是座椅对人体的部位支撑很强,长久驾驶不会轻易疲劳,后排因为是溜背设计头部空间有点残忍,后排座椅两侧有略微翘起车门框窄导致后排乘客下车很不舒适。 【油耗】 市区15公里路程驾驶时长40分钟左右,半拥堵半通畅平均100km/12L左右。 高速不激烈驾驶平均车速90-120km/H油耗100km/7L左右很容易达到。 这车高功率的激烈驾驶大油门深刹车油耗很高这个还是依个人驾驶习惯参考。 【最不满意】 内饰设计不说,用料做工太差,我本人对异响很敏感。 长春派格塑料厂供应的内饰用料做工太烂,车内饰异响频发,变速箱金属异响,我目前用车一年平均两个月回4s店维修一次异响问题比保养都勤,全车四个车门板处理异响拆了三个,仪表台装饰条异响,车机差偶发性死机断网。避震太硬稍微走点不平的路面响声很大,避震器滤振效果太差。我这台车不知道什么问题油箱盖上贴着使用98号汽油(是不是我加95出问题大众要甩锅?这事大众不是没做过),一汽大众厂家400啥也不是,外包公司,除了给4s店下罚单啥问题都解决不了,甩锅第一名,售后全靠4s店,三包期内能遇到个有责任心靠谱的4s店就好。 一汽的内饰异响是通病,不止cc车出现,这个跟派格塑料供应商关系极大,至于两家公司有什么裤衩交易咱们消费者不做评价,详细可以去车辆投诉相关的平台去搜多到吓死人,我觉得好的就说好,差的就说差,我是车主我只分享我自己的用车感受和优缺点评价,我的车也许是个例但是不排除个例的概率比较大,就我这车问题发现以后我通过各方关系也都调查过其他车是否存在我这类问题,结果是大部分存在,这其中包括4s店现车和厂家总装刚下线的车,欢迎厂家派来的水泡子过来跟我杠,这车我了一年我能跟厂家谈判到退换车,我也不怕跟厂家水泡去杠,我评论里有维修记录,还有一些视频录音等证据,总之我没有足够的证据不会在这里说。如果是真实认证的车主也被跟我差不多相同的问题困扰我乐意一起分享经验交流一下。

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    2022-08-01

    我叫大宝子丶[图片]

    优雅的Arteon这车加95,没有任何疑问!

    可惜没如果202531075今天我刚刚订,380夺目24.6全部落地

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.93良好

    21款380夺目,买这个车的人基本都是冲着颜值去的,这个无可厚非,因为满大街3,4,C,所以还是选择了CC,车是很早就看好了,就是一直和家里人在SUV和轿车之间拉锯战,个人还是比较喜欢开车的,轿车是真的舒服,本来就欣赏不来SUV,总觉得三箱车才是汽车本该有的样子。关于CC其实在我脑海里有个很清晰的映像,高中逃课去网吧(有个离家很远的网吧,未成年能偷偷上),在公交车上,刚好有个婚庆车队,头车是个大众标,但是车很好看,一下就种草了,就是没见过,所以去网吧第一件事就是查了一下,才知道是CC(一代),没想到拔草已经是10年后了?,中间差点买了迈锐宝XL(当时市场上都是卖的是二代CC,你们懂得……),还好那段时间国外放出了阿疼的视屏,简直了,好久没有被一辆车又一次惊艳,哈哈哈,那就等吧。车才用了半个月,3代EA888不知道烧不烧机油,还听说防冻液会漏,或者莫名其妙的减少,后面用用在看吧。 满月,跑了2000多公里下面聊聊用车感受: 外观: 优点:审美这玩意吧,萝卜白菜各有所爱,但是买CC基本都冲着颜值去的。大掀背,超大的后车厢开口,19寸轮毂,无框车门,尤其是前脸的灯条,晚上的回头率真的高。低趴的战斗姿态,对这个外观就是满分。 缺点:原厂轮胎间隙一拳,车友中的SUV?不吹不黑 内饰: 优点:哈哈哈哈哈哈,中规中矩,不惊艳也不老气。 缺点:感觉21款夺目对比20款魅颜有减配置,不知道是个例还是大家都这样,四个门上没有没有氛围灯,虽然有30色,但是只能改变三个地方(仪表颜色,中控一条细细的灯条,中控屏幕里的颜色),脚下永远是白色的灯光,不能变色,所以这个氛围灯有点鸡肋。然后就是这个内饰的风格,和迈腾简直一毛一样。还有,这个震动反馈类似触摸的多功能方向盘,除了好看,用起来简直是灾难,你必须去看一眼,除了切歌和加减音量,基本没法盲操作,要不然就是各种误触,对安全驾驶有些许隐患。 空间: 优点:本人181,感觉刚好。后排空间经常说顶头的问题不存在,185一下没压力(我弟亲测),后备箱简直无敌,家用绰绰有余。 驾驶感受: 优点:动力没得说,随踩随有,偶尔激情驾驶,高速也是感觉动力源源不断,而且车去上去之后车还很稳,反馈给驾驶者很大的信心,还是很满意的。 缺点:双离合抵挡有点小顿挫,没办法,就这个原理,我个人感觉能接受(见仁见智)。关于这个自动起停,本人建议上车还是关了吧,本来就是应付油耗的,省的那点油不够你火花塞和电瓶的损耗的。 油耗:目前综合油耗9.5个,相对比较平均。对于我跑出3.5这个油耗可以解释一下,距离乌鲁木齐40公里有个南山,本地人后花园,家里近亲在南山有个院子,基本每周都上去一次,下山的时候是个大下坡切换成经济模式,不要关闭自动启停,速度起来后松油门,就是这个油耗了。 小总结一下:买车这个事怎么说呢,也是见仁见智的过程,经常有人说:“你说他有钱吧,他开个CC。你说他没钱吧,他开个CC。”“钱都花这份上了,为什么不买个……”诸如此类的话。个人觉得车对于每个人来说都有不同的属性,选择某种车型一定是一个人经过相对综合的考量,所以买什么车,听自己的,毕竟别到最后买了个别人喜欢唯独自己不喜欢的车。瑞思拜。 坐标:乌鲁木齐

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    2021-09-02

    小白变大变大跟我买cc完全一样的原因。我的19款,最近快四万公里了,防冻液确实减少了一些,大概200mL?买了瓶自己加了。 烧机油是不会了,二代烧是属于设计缺陷,三代已经改了。

    大众CC380你平时是背着走的吗 平均3.5怎么做到的

    我是你哥要记住我都想换新Cc了 无奈兜里难

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.43优秀

    【购车经历】 买cc真是是一波三折。2月22号娃出生😘,23号去交的定金。星河灰加轮毂和哈曼。没考虑其他颜色😌。做过2年售后机修。所以直接在原来工作的那家店定的车。以前销售的朋友一直帮我盯着车的进度。 3月24号联系我说他们查的厂家排产计划里都是单加轮毂的,没有轮毂和哈曼的。让我自己在网上商城下单,厂家对个人的订单会快一点。好了,果断下单了。(这是提醒一下。在4s订车的交了定金,也可以在商城下订单,选提车的4s店就选你交定金的那家店就可以。商城的3000定金可以抵在车价里。)后面一直在关注排产计划。到了5月中旬。我的订单都没有排产。打400客服咨询得知最近的排产是11周。就是我3月24订车的那个星期,没赶上! 5月没有排产计划! 由于缺少材料,cc到7月份才能恢复排产😅。 我是等不了了。果断退了所有订单。找之前店里销售朋友找了星河灰现车资源。真找到了一家星河灰带轮毂的。外地100多公里。6月2号提车了。 现车有星河灰的很少,带轮毂的更是少之又少。 哈曼现车可以说基本都没有。 没有哈曼这也是我心中的一大遗憾。😟 【空间表现】 很多人说头部空间不够。我是没坐过后排。女生做后排退步空间很舒适。头顶距离也还好,所以说这点不用太担心。后备箱掀背谁用谁知道😀,配合扫腿真的很实用。 空间方面,我觉得比迈腾差一点没错,但是家用绝对比同价位的其他车型实用很多很多!🙂 【亮点配置】 座椅通风很香。无钥匙进入很方便。 【油耗】 我开车比较暴力,喜欢急加油。 短途几公里基本18个油左右。 长一点30公里左右,高速加城市道路12个油。 试过温柔驾驶。大概8个油。匀速开的话能做到6个多油。(都是30公里的样子) 。 总体来说家用迈腾足够,配置动力空间方面都能满足日常使用。要外观就cc。不要外观迈腾。有娃的肯定考虑空间。对比ct5我选择cc。 Ct5后驱大马力,主动降噪很香。驾驶体验肯定比cc好。实更适合激进驾驶的我🤨。奈何空间配置拉胯啊。为了娃娃还是选了cc。 因为待过售后两年,也比较了解大众的一些问题。总体大问题没有。小异响能接受,配置很足。所以果断选择的大众。 希望5 6年后我的变速箱机电单元不会出问题。🤓

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    2021-08-23

    ArteonWH風漂亮的一批啊!

    756284落地花了多少

    北凉C这个方向盘原车的?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 耀目版

    4.36优秀

    因为之前家里有一台CT5,有一台昂克赛拉,还有一台艾瑞泽7。从这4台车的使用感受来说说自己的一些观点吧。 外观:首先外观这个东西见仁见智,最美大众的称号确实不是徒有虚名的。看起来还是有那么一些感觉的,新CC装配的R-line套件给车子带来了全新的感觉。车子的新外观氛围灯也是一大亮点,还有无框车门也很不错,我也是因为这个才选择的CC。喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人就没有那么关注了。 内饰:这车的内饰真的太普通了,没有什么科技感个豪华敢。说得好听点叫简约,说得不好听的叫廉价。现在的国产车内饰做得那叫一个豪华呀,前两天看了吉利星越L的实车,这个内饰真是没法比。不过各有各的喜好,内饰是我对这台车最不满意的地方。 配置:论配置来说,我的耀目已经是到顶了,但是居然没有台显,台显这东西居然还要选装,选装居然要6000大洋,我当时问了销售之后果断放弃了,这么个东西,又没啥技术含量,大众居然管我要6000。说真的这车配置和家里的CT5铂金运动比起来,就根本没有什么优势,CT5铂金运动的配置吊打同价位同级别所有车型。大家注意,是所有同价位同级别(包含以配置为卖点的国产品牌)。这不是夸张,谁买谁知道!所以CC配置上也就勉强够用而已。 空间:可能是我们家没有买过型的原因吧。我觉得CC的空间实用性上是最好的,我们家使用过的这4台车里,空间最好的是CC,其次是CT5,再次是艾瑞泽7,最后是昂克赛拉。CC虽然是掀背车,但从空间上来说说真的挺给力的。我们家人都比较胖,CT5坐五个人就非常挤了。CC还是比较宽裕的。所以才说CC是最宽裕的。 操控:大家从我们家的前面几台车就可以看出来,我是一个比较喜欢开车的人,很多车买来就是因为操控好。这次本来想买台3系的,就因为销售的原因,最后放弃了3系。CC的操控是那种开起来比较轻松的车,方向很轻,比起CT5和昂克赛拉来说CC开起来是最轻松的,悬架质感给人的感觉偏软,操控支撑也还行,不是那种死硬死硬的感觉。舒适性要优于其他几台车。到了这个年龄,有了老婆孩子之后,操控就不再是我的追求了,大家到了这个年龄就会懂。 动力:220匹的马力日常代步足够了。超车之类的随心所欲,只要舍得给油,动力随叫随到。也可以偶尔撒欢。 舒适:说真的,这车舒适性还真心不错,可能是之前家里的其他车都太硬了,所以才会有这么样的感受吧?我感觉坐起来挺舒服的。

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    2021-05-09

    骑猪追菜鸟大顶配

    牛熊猫A这篇文章中肯

    爱笑南宁7B8有ct5还买cc干嘛

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    一开始根本没想提车,就顺路看看,聊了下价格合适又有现车,就当天提了。高铁来回去拿身份证驾驶证真的跑的累死个人。那时候看了迈腾b9,a4豪华,3系标轴,捷豹XFL,其中我最喜欢XFL和三系。 捷豹Xfl真的外观内饰都相当在线,但是那时候已经传出要停产的消息,加上只有长沙有店,确实有点麻烦,就不得已舍弃了。 325标轴配置有点低,最关键是4米7太短了,我个人喜欢修长一些的车型,长轴又远超预算,我只想做全款,那时候如果预算够我觉得应该会提325Li了,毕竟年轻人也绕不过一台三系。 迈腾b9那时候价格虚高,不考虑。 a4即将大改款,配置低内饰老也没考虑。 最终提了凯迪,开了觉得挺好的车,油耗也就那样,能接受, 缺点:1.后排座椅角度太直并且内凹进去,我坐了一会真的特别难受,赶紧买了四个腰托,垫着好一些,后排空间还行,中规中矩,平常坐的人不多能接受。 2.后备箱偏小 3.新车稍微有点味,刚买回来有回我开高速闻味道太难受,反胃到嘴里了,我给硬生生咽回去😂 4.原车油门反应稍有迟钝,我爱暴力驾驶,猛踩会顿一下再猛蹿出去,刷程序或者改一下应该能解决。 其他我觉得挺好了,美式传统肌肉运动线条,新款我觉得洋气很多,凯迪全系改款都很成功!开着也挺舒服,我觉得我没买错,挺满意的,这台车也许会陪到我有家庭结婚那一天,目前想法是结婚换a6或者a7l、5系、s90吧 最后总结:ct5确实是一台适合年轻人开的车,有个性,有感觉,年轻人买这个不会错!

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.70分“优秀”