迈腾外观大气值得买吗_迈腾外观怎么样

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.29分“优秀”

23年3月份有购车的想法，当时刚过完年没多久，深刻体会到走亲戚没车的尴尬。当时没有什么存款，月收入也不高，陆续看了星瑞，朗逸，对汽车有了一个大致的了解，但是还没有下定买车的决心。 23年的工作比较顺利，自己也攒了一点钱。刺激我下定决心买车是参加一个朋友的婚礼，看着同龄人都开着自己的车，心里很不是滋味。想着出来工作也这么久了，感觉什么都没落下，放个包都要朋友帮忙开一下后备箱当时就给自己暗暗定了个目标：今年一定要把车买了！因为自己有些存款，父母也很支持我买车，所以购车预算直接上升到了20万左右。我个人不太喜欢日系车，所以看了别克君越，CT5还有比亚迪汉和迈腾，到最后就比亚迪汉和迈腾极限二选一，跟朋友吃饭的时候朋友说往后肯定就是电车的天下，人生如果没有拥有过一辆燃油车那得多遗憾啊。加上我个人比较喜欢迈腾的气场外观和内饰，就决定买迈腾了。 买车的过程比较曲折，23年11月-12月，迈腾的车价是一降再降，各种优惠政策层出不穷，那几天天天看直播加微信了解价格，最后判断12月15日左右车价应该会到最低点，所以就默默等待。12月16号，车城的销售给我打电话，330豪华落地19.5左右（包括保险购置税等，不包括分期利息），因为我平时周末比较忙，所以跟销售定在周二去交定金，谁知道到店之后，厂家因为销售任务完成，所有优惠政策收紧，最后落地价格在20.5左右，我听完直接就走了。刚好一个朋友常年在4S店工作，就给他打电话咨询了一下，他以前的领导现在在一汽大众4S店做总经理，有这层关系，我直接去4S店询价。给了裸车优惠6万，落地价格控制在20.1以内的报价，这个我的心理预期价格大差不差，所以很爽快的交了定金，约好周四去提车。 提车那天心情比想象的平静，就是等待的过程有点长，1点到店办完手续从4S店走都下午快6点了，刚好碰上晚高峰，平时没怎么开过车，一路上双手都是汗，有紧张也有兴奋，在朋友的指挥下顺利把车开回了家。 从12月21号提车到今天刚好快1个月，这一个月来的用车体验整体来说很不错。首先是外观，大气沉稳低调，很符合我的审美。空间是真的大，我最喜欢是坐在后排，（喝完酒叫代驾自己坐在后面真的很爽）确实很宽敞。动力来说330完全够用，超车很自信，提速很快。操控的话因为我没怎么开过别的车，但开迈腾有时候会给我一种用自己的腿在走路的感觉，这个形容应该很贴切了吧。缺点的话也有：我认为最大的问题就是大众的垃圾车机，CarPlay就是玄学，你不知道它在什么情况下能连上，你也不知道它为什么突然间就连不上了，不知道有木有跟我困惑的伙伴。再一个就是它的自带地图，那玩意看上去像上个世纪的产品，一点用都没有，但CarPlay的地图又不能投到仪表盘上，所以经常开车的时候我要歪头看车机。再一个就是底盘的滤震，过一些坑洼路面感受还是比较明显的，高速110以上风燥略微有点大，但整体来讲瑕不掩瑜，没有完美的产品，自己喜欢就好。 第一次发车友圈，希望能给大家带来一点点帮助，另：有木有西安的迈腾车友会，申请加入组织，谢谢大家

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.14分“优秀”

今天正好提车一周年，特来发帖 【购车经历】 迈腾这款车喜欢挺久了，赶上去年购置税减半，比较之前的价格确实便宜了，就直接入了。 【提车价格】 裸车价格大概20出点头，因为购置税减半，加上政府补贴，落地22.3多一些，相比其他地区还是贵一些，并且我全款的价格貌似还比贷款贵一点？忘了具体情况了，当时销售大概是这个意思。 【驾驶感受】 因为开过的车不多，所以迈腾给我的感觉还是挺好开的，330市区高速行驶都够用，S档的话感觉油门更跟脚。变速箱的顿挫是有的，但我个人可以接受，建议考虑这款车的去试驾一下。悬挂确实有些硬，可能是为了更好的支撑？过减速带稍微快一点的体验比面包车能好一些。稍微颠簸路面的体验也很一般，可能是传说中的路感清晰。高速风噪120是个坎儿，110多都还好，120多以上就是另一个感觉，钱没花到位，也不能要啥自行车。 【最不满意】 车内异响，而且是偶发性，不是每天都有。冬天底盘胶套异响咯吱咯吱。大灯卤素转向灯泡影响颜值，因为这个有些后悔没上380。等红灯起步，偶发性像是要憋熄火一样，这个听说可以去4S刷程序解决。车机就不说了，偶有问题，但能用。 【最满意】 外观不张扬，沉稳。空间够用，同级别里算比较大的。动力可以，超车不感觉费力，一百多点再踩感觉还挺充沛。可能是由于新车吧，漆面看起来很漂亮，亮黑亮黑的。我跑国道比较多，油耗不高，可以说是比较低。大家可以留言，一起科学理性的探讨。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

3.71分“良好”

怎么说呢 迈腾这款车，外观大气稳重，空间绝对够用了。应该是我年纪小的缘故，开迈腾有点配不上它，动力方面绝对给足你，唯一让我不舒服的地方就是该买豪华的，当时觉得领先版就够用了 ，没有氛围灯，液晶仪表，买领先版的后悔了，有改过液晶仪表的可以跟我说说。还有就是价格方面 219900－30000＋购置税＋保险5300 落地差不多22了，仅供参考吧！ 我以前家里也没车所以这是我家里第一辆车，当时我喜欢天籁，那时候觉得买个白色改个黑顶特别好看，无奈迫于我爸的压力非让买迈腾，没过两天就去订了迈腾6月23号订的车，7月13提的车但车是6月28号生产的，目前马上要做首保了，不知道油耗会不会降下来我在高速上都是5.4 5.7 市区里的油耗就特别高。至于别的等我做完首保在详细说。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.21分“优秀”

外观：比较大气，稳重，黑色 内饰：简约，比较不习惯的就是没有储物盒，2个杯拖被我当作储物盒。扶手盒作为随拿随放的储物盒不方便，不像探岳内饰有个很方便的储物盒。 油耗：高速不到6个油，市区10个油 操控：还是有明显顿挫感的，并且底盘偏硬，尤其是过减速带，底盘偏硬的感觉很明显 保险：新车第一年都是4S店买的，快6000 整体感受：刚起步提速至20码到30码会有比较明显的顿挫感，其他动力方面都没问题。转向和提速都挺灵敏！ 价格：因为我买的早，4月份提的车，落地21W多一点点吧 建议：如果预算足够的话，买330豪华，性价比好点，毕竟是液晶仪表，外加无线充电比较方便。尾灯转向流线是我喜欢这款车的重要原因！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.6分“良好”

选择迈腾就好像是答题一样，B级车的标准答案：外观沉稳大方、动力随叫随到，这跟DSG的变速箱有关系，换挡迅速、空间确实够大，尤其后排，但是座椅确实有些偏硬、驾乘感受在2.0T同级车中，稳中带狠，虽然加速不是同级最快的，但是行驶中再加速能力确实强。

点评车型: 2020款迈腾 280TSI DSG 舒适型

5分“优秀”

选车时预算20W，看了几款日系，结合自己的岁数，中年人要稳重些，直接感觉大众牌迈腾外观符合中年人的气质了，外观大气，给我的感觉豪华不缺精气，不是那种死板的低调，看内饰更加爱上了，我认为大众迈腾内饰干净整洁，在动力方面，还是徘徊在330和280了，其实并不是差多少钱，主要是感觉家庭用车，280动力也OK，衡量一下自身条件，果断提车，280舒适型，全部下来，19.7W。后面感觉买贵了，这是我最不舒服了，对比其他车友和五级地区的价格比起来多花1W，😩😩😩在油耗方面，因为冬季，还在城市区行车，现在累计油耗15个😡😡😡😡，反正就是感觉开出去有点面子，哈哈。希望车友说说你们同款车怎么样？现在不知道落地上牌多少米了？

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.72分“优秀”

外观方面：确实非常喜欢，看起来非常的沉稳大气，雨滴试的进气隔珊原来380上才有。 内饰方面：百年不变的内饰也没啥好说的，看中的就是这套中规中矩的内饰，就是白色可能不太耐脏。 配置方面：这点要吐槽一下，电动尾门、无线充电这些实用的配置都取消了，这点真不能接受。 空间方面：空间也是没得说，迈腾的空间确实很大，不论是后排还是后备箱。 操控反面：不懂啥操控性，反正开起来也挺舒服，底盘很扎实，比原来的宝来要好的多。 动力方面：只能说是够用，有时候抵挡位会有顿挫感，s档很给力。 舒适性：迈腾的座椅说实话，确实有点硬，有时候想找一个舒服的姿势都要调半天，上了110码左右风噪还是有的。 可靠性：刚提车不到一年，目前没出过啥问题，有几次下暴雨，提示了车道保持辅助系统不可用故障灯，不过过一会就没了。 用车成本：95的油确实挺贵，现在油价涨的不要不要的，首保没花钱，马上第二次保养了，还不知道花多少。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

东北小伙行不行？就看有没有开迈腾 因为预算，我没能选择380，只能330豪华将就了。 这车外观，就是一如既往的沉稳大气，就是喜欢这外观。然后就是驾驶体验，迈腾真个开起来爽，试驾这么多，操作性也是最佳的。尤其是方向盘设计，那握着感觉就是自信。 【最不满意】 1.车载电脑。就是大众的车机，感觉是5年前的产品，感觉屏幕小，还卡顿，20多万的车连国产10万的车都比不过。倒车影像还模糊，还没有hicar，互动体验一般。 2.方向盘按键。这款方向盘的按键是触屏的，没有实体键好用。 3.后排座椅。感觉偏硬，舒适性在同级只能算中等，相比帕萨特的小设计，差距不是一般的大。 【驾驶感受】 这车动力强。2.0T发动机最大输出功率达到了220马力，加速表现非常出色，在高速行驶时也能保持稳定的性能。悬挂调校非常出色，可以提供较高的驾驶稳定性和操控性，驾驶感受就是爽！

点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版

4.79分“优秀”

1、外观：大气，尤其是线条和18寸轮毂，反正我是很喜欢。 2、内饰：稳重美观不张扬，符合绝大多数人的审美。 3、配置：根据自己的选择车型吧，但全系已经很丰富了，安全、娱乐方面完全够用了。 4、空间：不愧是B级车的空间标杆，这么说吧：前排可以伸腿打太极，后排可以轻轻松松斗地主?。 5、操控：还真是指哪打哪，没有一点累赘。 6、动力：我买的是30周年纪念版，330的，完全够用了，毕竟我们不是追求速度与激情的赛车手，日常超个车，提个速绰绰有余。 7、舒适性：因为空间够大，驾驶和乘坐感很好，座位对身体的包裹很好，当然，硬度还是有一点的，这应该的基于运动感和耐用性考虑吧。 8、最后说说所谓的“顿挫”感：此前听很多人说它低速档顿挫，但通过我这几天的驾驶，只要你车速没起来，还在低速挡的时候，不猛加油，缓缓给油，逐步提高车速，根本感觉不到顿挫。 以上仅代表个人感受，才疏学浅不专业，不喜勿喷?

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.21分“优秀”

目前驾驶了一千六百多公里，有点驾驶乐趣，深踩油门动力储备很丰富，超车无压力，双离合顿挫感确实有，降档3-2会有轻微顿挫，但可以忽视。过减速带感觉虑震很硬。但转向很稳。隔音中等吧！ 外观很成熟、大气，感觉外观不会过时。 后排空间很大，对后排乘客很友好，前排座椅宽度我感觉有点窄了。 音响很好，每天开车打开音乐很放松。 都说大众双离合毛病多，不过我感觉无所谓，他的优点已经大于缺点了。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.3分“优秀”

外观很耐看，黑色很经典。内饰虽然很久远，但依然很经典，小改动，也很实用，很喜欢那块表。坐姿很舒服，但需要配头枕，脖子舒服些。老婆觉得味道比其他几个车味道要小。后排隆起高，是个缺点，但我和老婆都开车，所以后排不是很关键。家里还有一年哈弗H6，旅游时候父母孩子一起坐。动力330完全够用。车很好开。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.86分“优秀”

本来本着30左右提个车，bba也看过了，就是没有过多研究过迈腾，由于芯片问题但是车都涨价，所以果断舍弃bba，当真正开始了解迈腾的时候才知道有多香，跟4一样的机器，别说哪里不一样，大宝贝儿的心脏不就发动机嘛 外观:整体外观特别大气，贼喜欢那个翻盖倒车影像 驾驶:用临牌上高速第一件事就试试动力，绝对够用，后期加速也跟得上，再一个就是低速不是那么的平稳，总感觉一窜一窜的，就可能就是人们所说的低速顿挫吧，影响不大 油耗:在承受范围之内，目前行驶800公里平均油耗7.0L，高速上大概在五个多六个左右，市区外环是七个半，堵车的话另说，就是八个多了配置:330豪华，一八寸轮毂，唯一的缺点就是迎宾踏板灯不亮，裸车21.49，税1.92，保险在四儿子店买的0.83，大礼包3080，保养礼包2699五次，全款落地24.63

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.6分“优秀”

买车时候纠结要不要买亚洲龙混动，都试驾过还是迈腾驾驶感受更好。轮毂一开始总也觉得丑，现在看着还不错?，其余外观我都挺喜欢，内饰我就喜欢简单点的。现在提车近三个月了，驾驶感受很不错，尤其是高速和快速路，超车无压力，D档基本就够用，驾驶体验也很舒适，可能调教的偏软一点了吧比之前的迈腾。最让我不满意的是567档切换时候振动明显！首保的时候去4s店问问。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.07分“优秀”

1.外观好看 俺们家迈腾是很修长的轿车款，线条很流畅，整个车子给人一种很精炼很瘦长的感觉，像个精瘦的男人一样，嘿嘿 我很喜欢！不像有的车要么屁股很大，要么屁股很小，要不前脸很胖乎，不好看！ 2.空间巨大 俺们家迈腾真的空间好大，做惯了迈腾再去做别的车子会感觉空间很狭窄，尤其是后座空间，有时候加个孩子做后面，一点也不觉得挤！另外，后备箱空间也很大，去年买了几十箱礼物，都放下去了，真厉害！车钥匙一个摇就开了，很方便！ 3.功能齐全 车内该有的功能都有，搽上原装苹果线，一个连接，短信、电话、导航、音乐集为一体很方便，不要单独打开媒体进行蓝牙连接！空调、座椅调节和加热等之类的硬件设置很便捷！ 4.提速快 老公总是说6秒提速，总是没人的时候开得很快，追求那种速度和推背感，老公很满意反正！ 总得来说，迈腾空间大、提速快、操控性好！但是如果经常市区开车的话还是比较费油，有些地方油不好的话会开到13，相当吓人！建议大家加油还是到中石油、中石化，不要加小品牌的油，比较水！