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    迈腾外观中规中矩值得买吗_迈腾外观怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1538人评价
    18万-25万轿车总榜No.41
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.91
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.84
    • 配置
    • 3.60
    • 3.74
    • 空间
    • 4.37
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.86
    • 操控
    • 3.79
    • 3.87
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.9优秀

    23款330豪华,3月底合肥提的,落地21.5左右,旧车抵1w。送三件套(膜记录仪脚垫,提车到家全扔了,送的很垃圾) 看了a4l,ct5,雅阁和凯美瑞,日系皮太薄了(勿喷,去本田丰田4s维修间看了防撞梁太薄了) A4l和ct5外观挺喜欢,动力也可以,奈何后排小了点,不太适合后排经常坐人的家庭。 提车后,换的TPE脚垫和原厂记录仪,膜暂时用四儿子送的 外观中规中矩,看个人喜好吧,车头短了点,但方便停车。 空间在B级算大的了,后排空间和后备箱空间都挺大,家用足够! 330豪华配置也够了,高速上定速巡航加车道保持,很省心!动力在市区和高速都够用,路感清晰,目前840公里,高速跑的多,高速油耗5.6个。市区堵的话油耗挺高。 一箱油500多,表显1060公里。 最后,钥匙认证!个人拙见,迈腾还是适合家用,一家三口出行。如果没有成家,还是可以考虑a4或ct5。

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    2023-04-16

    小白内涵刚订 落地21.1

    用户5753657364大哥,您的购车落地价包含贷款利息吗

    誰特法克原厂记录仪在哪买的,多少钱

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.5优秀

    外观中规中矩,没有大缺点也没有大优点,符合我的审美。内饰同上。配置上座椅加热,方向盘加热,ACC,是我最喜欢的实用配置。空间上B级车了,没啥需要我在多讲得了。驾驶感受,330足够,高速超车没问题,只不过低档顿挫有点明显,能体会到,底盘质感传递的很真实。 【最不满意】 其实是他的轮胎,个人认为胎噪太大,高速时需要很大声的音乐。 【购车经历】 唐山本地四家4S店,除了一家荣川,其余三家都是庞大,最终荣川价格落地最低。最有趣的就是销售一直被我熊,去了三次,骂了他三次。 【提车价格】 在荣川330豪华21落地,庞大需要21.2,果断原则最低的。 【驾驶感受】 除了低档顿挫,其他问题不大。 【油耗】 高速最低5.4,市区基本9-10,提车一个半月,一共3000公里,高速1300公里,平均油耗7.5。 【维修成本】 据说保养挺贵的,除了首保,又要了一次基础保养,含工时。 【乘坐体验】 开车的人一直很爽,我自己没坐过,都是开,但是雷克萨斯ES车主乘坐时,体验极佳,比他的ES和亚洲龙的空间要大,但是95油真贵。 【亮点配置】 座椅加热,座椅通风,方向盘加热,ACC。以上四个为实用➕亮点配置,完美。 【销售态度】 大众销售不管在哪都diao了吧唧的,尤其我唐山人性格使然,更是diao炸天,只能自己安慰自己了。

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    2023-01-24

    杭州舞台桁架陈帕萨特那屁股真不能和迈腾比,觉得丑的不行,还是喜欢迈腾的稳重大气

    实况642做个全车隔音,安静很多

    苏祥胜KicaZ360全景有没有必要要?

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.6优秀

    【动力表现】 因为之前开的是手动自吸,再开迈腾感觉还可以,后半段60码以后动力很足,100以后持续动力充沛,对于我来说很够用! 【乘坐体验】 座椅很舒服,比天籁差了一点,但支撑性个包裹性比天籁要好。后排也够用很宽敞。放弃探岳主要是因为座椅太硬,特别两边凸起的地方硌屁股,老婆直接给否定了 【亮点配置】 配置除了简配电尾和无线充电其他还好,该有的都有了,主动安全和L2驾驶辅助必须给点攒!太好用了,买豪华也就是为了这个,还有氛围灯,夜晚逼格高高的! 【油耗】 提车回来跑高速7个油,到家市区在8.6个左右,有可能新车的关系,以后会降下来,因为我脚轻,昨天去了趟长春贴膜车衣上牌,速度80油耗5.9很惊喜! 【购车经历】 看车一直在看SUV车型,20左右的,CRV RAV4 探岳 昂科威 奔驰GLB GLA宝马X1。奔驰落地1.3T二十五六落地,超太多,2.0又太贵就pass了,x1 2.0抄底价了23.5落地,挺合适的,但感觉又太小,金融政策也不太好,新款太漂亮了,对它就失去兴趣了。昂科威和老婆说品牌不行费油不保值,也就没再看了,RAV4老婆看到内饰直接走人了,哈哈?太丑了,动力隔音也太差,我感觉有点像老头乐。尊贵的丰田车主勿喷。 决赛圈是CRV 探岳. CRV致领落地21万,中配20,总感觉像宝骏,外观说实话改的有点老气,不如老款犀利,中高配也21了,老婆对本田也不太喜欢,本田本田把本都填进去了?。 就剩探岳了,研究价格吧,带说不说大众把配置真是拉到极致,280就什么都有了,落地18.4包含双保,试驾的是380,那绝对没得说,但很多朋友说花那些钱也不买一个1.4T啊,多冤大头啊,小马?拉大车,指定费油,还没劲!二手残值也差,一顿洗脑啊,最关键最关键老婆觉得座椅硬特别两边,我也觉得硌屁股,不舒服,不知道大众咋想的,现在年轻人消费都是冲动消费,哪怕差一个小环节就会直接导致交易失败。 330探岳落地也快21了,问了下迈腾330领先落地才20啊,探岳你凭啥!直接纠结?死了,老婆小舅子我仨在4s点呆一天,我问小舅子买哪个?他直接说买迈腾不后悔,不知行不行反正开迈腾,朋友也都说迈腾比探岳强!老婆坐里也很宽敞很舒服,也没在考虑了,直接大迈腾! 买就买高配不差那一万多,省着以后后悔! 四点签合同六点开车走人,就这么痛快! 【销售态度】 最后说一下,销售真的看人看眼缘,之前那家那个小伙一副爱买不买的样子,除了我家没有更低的态度,我就放弃了,换了一家,之前也联系过,很痛快,我喜欢直接爽快的,你爽快我就爽快。算了一下比那家合适,直接就定了。 那家213不带双保,这家213.5带双保还赠一套雪地胎,东北你懂得,真金白银啊,脚垫3M膜零零散散一些东西,唯独记录仪忘记要了。我这脑袋。之后再要人家不给了,要花钱,四五百一个。算了,不要了,朋友汽车店300隐形的,也不错!贷款10万两年免息! 这就是我的买车经历!仅供参考! 迈腾是部好车开起来的驾驶感受是SUV比不了的。地盘啊加速啊。 最关键是家人朋友的认可度比较高,东北长春迈腾太多了,非常认可! 开迈腾开门红!?

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    2022-12-14

    CVT也是T月薪7000配开吗

    头条用户都敢买佩服

    GNATa市区8.6我怀疑你背着车在跑我高速市区混着跑都是10点几

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.1优秀

    开了几个月了,动力很够用,超车很从容,空间家用够用了,没有行政需求,外观中规中矩,油耗市内9个油左右,还没上高速,开起来底盘质感很好

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    2022-10-31

    可乐可口捏液晶仪表多少大洋改的

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.3优秀

    外观中规中矩,看着很舒服,内饰设计也很不错,炮筒式仪表盘立体感十足,眼睛看着很舒服,后视镜加热和座椅加热还没用过。 【购车经历】 之前一直在懂车帝和其它APP上看车主车评,车展的时候和女朋友去看了实车发现还不错,属于耐看型,还挺喜欢的。后来休息了就去了两家4S店看车,其实价格都差不多,外观内饰中规中矩,配置满足日常代步需求,结合实际需求,俩人一商量就定了下来。 【驾驶感受】 我本人从拿驾照都没怎么开过车,还是感觉很好开,330的动力能满足我对动力的需求,堵车时走走停停低速行驶换挡时感觉有点点顿挫,还能接受,跑过几次高架,速度80以上感觉车子很稳,转弯很好控制方向,上下班也就30min路程,座椅坐着还行,过不平整的路段时车子像床板一样,开过的都懂?,感觉车子很硬实,可能跑长途时间久会坐的屁股疼???。 【油耗】 目前行驶了仪表盘数显500公里,平均油耗8个油,在乡镇街道行驶走走停停油耗在9.5,每跑完上高架(6公里)下来到停车查看行车信息中控数显油耗都在6.7-7.6。不知道这显示的数据准不准,个人感觉油耗感觉,能接受。 【动力表现】 330的动力还行,过红绿灯一脚油门踩下去车就冲出去了,前提是等红绿灯要把启停关了?。跑高架很稳,高速超个车也很轻松,能满足我对动力的需求。 【空间表现】 后排空间很满意,后排右独立自动空调,有两个USB口,很实用。就是座椅有点短,靠背角度有点小,乘坐时间久了会不舒服,前排座椅还行,主副驾驶都有电动调节和电动腰部支撑,用着很方便,很实用。目前来说整车使用还是能给予好评!

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    2022-10-22

    lypstc迈腾哪来的炮筒仪表盘

    行走的荷尔蒙裸车价18.4,分期2年,落地20W。

    老北京杂盅贵了

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.21优秀

    【最满意】 外观的话大众车其实都差不多,外观比较中规中矩,但是我个人不喜欢那么浮夸的外观,所以迈腾的外观其实还挺对我胃口的。内饰的话在那些按钮方面质感我还挺喜欢的,不廉价,但是整体的内饰设计其实还挺一般的,没办法合资车的内饰都是这样,大众其实还算做得比较好的了。 空间方面是值得肯定的,迈腾的后排空间是真的很大,每次朋友坐我的车都会这样说,我个人也是觉得后排应该是同价位比较出色的了,就是那个中间的地台隆起有点严重,如果是纯平的地台就更好了。 油耗表现也还行,跑高速的话5到6个油吧,市区也不会突破10个油,综合下来其实还算是挺经济实惠的了,不过最近这个油价确实有点高,平常能不开车还是不开车。 底盘和动力来说我也比较满意,2.0T的发动机是比同价位的凯美瑞那些是好不少的,日常驾驶是完全够用的。 总体来说如果是家用的话迈腾是确实不错,后排空间和后备厢都很大,家庭出行会舒服很多,但是追求运动时尚的话,还是不建议购买迈腾。

    2022-09-15

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    3.64良好

    买车的时候其实对比过很多,我和别人不太一样的是很多人选车选越贵,我是越远越便宜~我给自己定了预算是25-30左右。最开始看的是3和4L,一度准备上车3,准备订车的前天晚上,问了自己2个问题:能给我带来啥,带来的东西是我需要的么?发现我并不需要,把钱拿在手里更香,就放弃了。然后准备买S60L,我比较它的牌子,对它的外观也很满意,试驾之后,实在接受不了它梆硬的人体工学座椅,就放弃了。因为想的是要买20W以上的车,就压线把目光定在了迈腾和帕萨特身上~当时中保研余威尚存,就选了迈腾。 迈腾走在路上比较中庸,外表平平无奇,马路车流中的阿卡林~买它就是看中它空间出众,适合家用,朴实无华~虽然平时车上也不装什么东西,但是遇到出远门需要带东西的时候就觉得真香~之前开过一段时间380顶配的帕萨特,确实很爽,但330对我来说其实也够用了,能够满足我的日常上下班通勤的使用需求~我的观念车是买来用的,它服务于我,而不是我服务于它,开车只讲求自己开心,不会在意油耗那些,油门刹车踩起来都是看心情(我没有路怒症),所以开的油耗高了些~走高速油耗一般在6-7之间。

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    2022-06-25

    崭新用户零三五买完迈腾,看路上S60挺好看的。

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.2优秀

    外观算平庸吧,因为大众前脸基本都一样。速腾和迈腾就不看后面就很难分辨。内饰因为虚拟按键太多,空调没必要弄成虚拟键。虽然座椅改进了,但感觉还是有点硬!空间没得说!

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    2022-06-25

    于妹儿呀落地多少阿

    啊呜哎天籁 轩逸能分清吗?新款思域和雅阁能分清吗

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    3.4良好

    迈腾外观中规中矩吧,内饰要比日系车好得多,配置就有点低了,ACC这些配置要380的才有 【乘坐体验】 迈腾的空间一直是个奇葩,后排空间挺大的,就是座椅有点硬 【购车经历】我是01年的,之前买的一辆二手途观准备开到以后结婚再换车的,开了不到一年然后发现它烧机油有点严重,车子也老了各种东西需要换,感觉已经没换的必要了就直接看了新车,当时考虑了新能源但是我是干工地的项目不一定就在本地充电不是很方便所以就放弃了。 因为家里有辆丰田所以日系车就没看,一开始看的凯迪拉克的CT5动力可以就是后排体验太差,还有进店也没销售接待,去问了也爱答不理的。帕萨特感觉外观太老气了,迈腾看上去比它年轻多了。起亚凯酷各方面都不错,配置直接拉满了,但由于不太喜欢韩系车所以就没买,法系车直接就没看然后就去定了迈腾 买车的时候就送个脚垫和灭火器好像,行车记录仪自己后装的,车窗膜店里花了1800买的3M的,感觉也还好吧,买了半个多月就去贴了隐形车衣,由于是去朋友店里贴的所以价格也比正常的低了很多 【油耗】 油耗挺满意的,上下班都是城市快速路,平均油耗在7.5左右,2.0T的发动机这个油耗已经挺好了 【动力表现】 买的是2.0T低功率的,动力够用了,偶尔一次激烈驾驶用S档也够了,毕竟超速的话驾照跟钱包吃不消 【提车价格】 当时去看了好多次,今年去了一次就定下来了,价格方面优惠幅度也还好优惠了不到三个,置换也有个补贴,就是送的脚垫是真差然后就换了套全包围 【最不满意】 二十万这个价位配置真的低,但基本够用LED大灯配两个黄色转向灯泡太难看了,当时选装的矩阵式大灯,因为疫情原因长春工厂那边停工了而且店里也没几台现车所以就放弃了选装 才买一个月就出现了车机卡机黑屏,车机真的是辣鸡,其他方面还好挺符合大众的中规中矩 【保养】 才买一个月开了一千多公里还没到保养时间,买车有个双保好像有五次的基础保养不知道用的什么机油

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    2022-05-10

    怎样真好请问下你的这个软件行驶数据是什么软件。在哪里下载

    拆迁联盟迈腾 太他妈好看了 帅

    汽车界的新人同喜,今天刚订380豪华,包含置换补贴落地23.28

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型

    3.86良好

    外观中规中矩,既耐看又不会显得特别臃肿,还略显运动,内饰一样干净利落,整体对称,科技感略有不足,不过一样不错。180的马力不算大,但是高速超车轻轻松松,很满意,空间真的大,前排调好合适的位置后面还是会很富裕。 【最不满意】 3年质保,出了质保后小问题变多,车门异响,空调异响,低速顿挫感比较明显,其他还好些。

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    2022-02-28

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.33优秀

    【驾驶感受】 提车1年个人驾驶体验,相对于第一辆车总体满意,毕竟B级标杆,配置方面应对日常完全足够。 外观方面真的平平无奇就很官方,不惊艳耐看一眼知道什么车,车主群体黑车居多,经常认错车。 车内空间方面个人属于躺着开,主驾驶位调节完成后排空间坐185身高人完全没压力,后备箱空间储物家庭用完全够了,尤其放置年货没压力。 驾驶起来有明显顿挫感尤其低速档,个人觉得高速超车分分钟的事完全没压力,也可以适应大部分路段路况,方向挺精准反应挺快,数次紧急情况轻松应对。隔音方面每个人标准不同个人来讲一般般,不过价位如此。还有对于一个平常爱兜风的人来讲,这个天窗到了晚上yyds,车一停音乐一放天窗一开,别提有多舒服。 如果预算合适,试驾后感觉不错,选他不会出大问题,稳得很!

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    2021-12-11

    敏锐饭团5I0其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    网恋被骗6万8块请问镀铬条贴的还是改的?不懂为啥不换灯泡💡

    李小乐汽车贴膜这车能加92的吗

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    3.86良好

    涨价后定的车,价格略高,整体使用比较满意,空间不错,外观内饰,属于耐看型的,不丑但也不好看,提速不错,最满意的是底盘行驶质感。 用车4个月7000公里的一些感悟:动力不错,春节期间拉6个人+满满后备箱年货爬湖北深山感觉动力十足,高速120在踩动力也是源源不断,底盘扎实,120油耗最低跑过5.4。缺点也比较突出,异响比较多,门板,下支臂胶套,过颠簸路边就咯吱咯吱,去了两次4s店没找到异响位置,不影响安全,就将就一下。换挡顿挫感比较明显,2档换3档以及2档踩刹车的拖拽感都比较明显,日常通勤上下班10公里左右,红绿灯较多,走走停停的情况下大概19个油。所以给准车主一些建议,如果日使用场景是纯市区比较拥堵的路况下建议别买迈腾,考虑日系或者纯电,迈腾适合跑长途。 另外,如果确实想买建议上豪华以上。

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    2021-11-01

    Henry亨亨亨这个价格真诱人了,有双保和那些什么精品吗? 为毛我这边上牌4儿子都要个1680?

    風雪又是一年抢个沙发

    Ldrui昨天去番禺问了,330领先版落地199800

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4优秀

    迈腾的前脸直接给人一种中庸的感觉,虽然看起来没有别的车“帅”,但是值得品。空间比较大,尤其后排。去年买的车,今年已经将近一年了。有时候在车库里长时间不开,启动的时候会有类似于拖拉机发出的哒哒哒的声音。底盘调教的偏硬,过杠过减速带的时候会明显感觉到。还有高速油耗表现的挺满意,百公里油耗能到四五个,但是市区就是七八个,前期市区更是惨不忍睹。不知道是不是因为轮胎是韩泰的,开窗行驶的时候风噪容易耳鸣,关上车窗就好很多。还有值得吐槽的就是后排凸出来的传动轴真是好高😄。(自己感觉有些高)。2020年11月中旬提车,裸车价198000,落地价包含2699是229000,没有选装。还有语音系统,你好大众,空调调到18度,觉得这些软件还可以在深化一些,还是差一些智能的东西,车载导航有个投屏该多好。总体而言,优点战胜缺点。

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    2021-09-27

    M先森470比你贵了5000

    咯困默默地为什么不考虑30周年纪念版

    爱吃萝卜青菜哦你的这个价位。今年基本上95%都买不到。

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    3.79良好

    用车一年多回来交作业现在里程2w多点,一次自己酒后滴滴到车库非要自己倒车进库刮了右后翼子板,ssss店450一天搞定,外观内饰四平八稳没有特点也是最大的特点,外观就这么回事仁者见仁 智者见智,配置嘛不和国产车比,国产车三大件个人认为还是和合资车有一定差距的然后配置来凑,朋友买的16w速腾都有主动刹车,其他的功能也够用,空间无敌没人有异议吧… 逛了很久的车友圈很多人问多少多少收入能不能买,市区常规8-10L百公里没到过11,看你驾驶心情,有时我也会地板油蹦人家🤨,限速100km的高速定速跑油耗大概5.5L百公里,120km限速的高速6.4百公里左右,首保过后10000公里保养一次,买车的时候买了个2000元五次还是四次保养,目前还没自己掏钱保养。 异响,变速箱问题暂时没有出现过,倒车雷达不可用重启一下中控(长按电源键不松手直到再次出现大众喽狗)很多中控问题可以长按解决 去ssss店保养看到的残车提醒大家遵守交通规则注意安全驾驶。

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    2021-06-26

    哈喽火星你这车22万买的啊

    QM181512307A柱有弯的吗?

    逗哥你这仪表咋调

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨