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    迈腾怎么样_迈腾值得买吗

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1453人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.89
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.81
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.37
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.83
    • 操控
    • 3.79
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI

    配置不说 都能看到 不满意 就是 顿挫 3降2 2降1 4降3偶尔也有一点点 和车辆的冷热有很大关系 空间动力没得说 选择不后悔 其实只要驾驶员才能感觉到顿挫 坐车的人 根本感觉不到 动力猛 稍微深踩一点 立马就有 很爽 S挡耍过几次 推背感没得说 空间大 CarPlay很好用 就是手机没地方放 尴尬的一批 其他没有 很满意

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    2020-03-08

    密切留意大哥,你身高体重多少?

    点评车型: 2018款迈腾 280TSI DSG 越享型

    空间 | 空间是满分的.后备箱是一个非常完美实用化的设计。后座是一个宽敞舒适空间、在里面可以稍微放松。空间也是很美好

    2018款迈腾 280TSI DSG 越享型 图 02018款迈腾 280TSI DSG 越享型 图 0
    2019-09-10

    萌妹子评车外观和配置都很不错,性价比很高啊.

    一抹眼光基本一样差不多,两者的差异更多在于品牌、性能

    点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 领先型 国VI

    迈腾后面空间大,行车舒适性好,变速箱没有顿挫感,加速能力很强。目前还在磨合期,油耗有点偏高,以后肯定会降点点。

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    2019-11-10

    东莞人的梦你这个车是什么颜色?现在在纠结颜色问题

    小冰dsg现在还不是很成熟吧,这种新技术还是小心尝试为好

    TOPone陆你车油耗多少,我也是在磨合期

    点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 领先型 国V

    这个车是真的不错,动力十足,一般路上赛个同级别车都很容易,后排空间很给力,以前都说开大G是渣男,现在又说开迈腾的是渣男,我不明白什么意思,网友能否解释下!

    2019款迈腾 330TSI DSG 领先型 国V 图 02019款迈腾 330TSI DSG 领先型 国V 图 0
    2020-06-28

    喵星人以前有个男的开迈腾跑滴滴 只拉女的不拉男的

    用户6983360524126想多了,你现在开个BBA低端车都没人正眼瞧

    点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI

    优点 坐在车内,迈腾给人的感觉与帕萨特或领驭都不太一样。驾驶舱的豪华氛围有提升,但整体风格仍以简约为主 缺点 害怕7速DSG变速箱,车内异响,小毛病多,买的时候就知道这个DSG变数箱不稳定,但是还是经不住买了 外观 外观改款改的不错,前脸4棱角的外观与辉腾更加的接近,换句话说也就是离豪华感更加的近 内饰 迈腾的方向比帕的重,而且差别非常大。掉头时我一个大男人都觉得非常吃力。 空间 总体很棒 尤其是后排乘坐还有老板键实用显档次 无论是商务用车还是家用绝对空间那是2个字 宽敞~ 动力 2.0T+DSG7前变速箱动力上提速很给力,有传说中的搓倍感。 操控 操控上这队黄金组合很给力,一二三换挡的时候有顿挫感等跑起来就感觉不到了,可能是有点脱档的感觉吧。 油耗 2.0TSI,跑了4千多公里,油箱内大概不到10个油了,加了70升汽油干满,平均百公里油耗为8.5个。 舒适 真皮方向盘手感不错座椅还可以,真皮座椅很有档次就是有点硬,包裹性不错 后排空间很好做4个人没问题 拍照片的时候好几天没洗车了,凑活看😬😬

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    2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI 图 52019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI 图 5
    2019-11-26

    川长思鸟来tsi发动机的动力是够用了.可是,dsg变速箱最近出问题的这么多,还是考虑考虑吧.

    幻觉43122在低速 堵车的时候感觉有脱档感觉!很明显!1-3档感觉顿挫感!但是真跑起来!给上油门还是不错的!不会失望

    小冰dsg现在还不是很成熟吧,这种新技术还是小心尝试为好

    点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI

    目前购车时间教短,总体来说符合自己的要求,外观耐看,空间充裕,车机系统流畅,各部功能无毛病。后续再详细品品,再写作业。

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    2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI 图 12019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI 图 1
    2020-05-28

    啊胖子呀裸车19.2应该磨嘴皮磨了很久吧

    前往

    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    帕萨特 2025款 PRO 380TSI 龙运版帕萨特 2025款 PRO 380TSI 龙运版

    近段时间一直都有购车打算,本是普通上班族,想着一步到位,买个中级轿车好了。一开始最看中11代雅阁,去年刚换代不久,外观个人觉得也可以,动力虽然只有1.5T但也有192匹,也挺舒畅。但是全系没有电尾门和座椅按摩(其实我非常喜欢电尾门这配置,真的很优雅),有段时间很上头,差点就下单了(现在看来还好当时没冲动),不过后来还是没下定。然后陆陆续续看了英仕派,天籁这些比较主流的车型,还是觉得差点意思,可能心意未到吧。 接着大众B9的迈腾和帕萨特PRO先后推出,而那会趁国庆假期我也跑了一下我们这的4S店,试驾后讲真的,传统一线大品牌的底蕴在这就体现出来了,无论是迈腾还是帕萨特PRO,底盘调较仍然是高级,比其他同级别的车感觉更稳定,更整一些。现场看过实车,这两车的外观都很好看,但我个人更偏向于帕萨特PRO的星空款,年轻而闪耀,发光LOGO 更是引人瞩目,而且帕萨特PRO比迈腾多了后排头枕音响和原厂香氛系统(这两个配置的感官享受非常对我口味,真的很提升品质),还有4个座椅加热顶配都是标配有的,而迈腾则即便顶配仍要选装。最后两款车的顶配价格也相差无几,然后那会大概是10月底左右,刚好联系了郑州的上汽大众4S店,而那边又恰好有我最喜欢的帕萨特PRO星空龙尊超感黑+星云蓝(黑武士)内饰,然后很快就敲定价格转款下单了(因为那会经常逛车圈自己心里已经有了底价)。 不得不说,帕萨特PRO开高速,真的很赞,云感座椅真的就很云感,柔和舒适而又有包裹支撑。很直观的一点就是,因为我不是很胖,坐其他的车两小时过后,整个臀部会感觉很累,很不舒服。而帕萨特PRO的座椅就轻松自如,舒服得多。2.0T220匹的马力随踩随有,搭配7速湿式双离,黄金动力组合,经过多年几代的验证,迅速有力而又节能。这车还有30色氛围灯,紫色调是我常用,很有感觉。扬声器音响也很给力。

    3.60分“良好”
    大众CC 2024款 380TSI 夺目版大众CC 2024款 380TSI 夺目版

    【购车经历】和女朋友准备买车的时候预算就是20W左右,刚开始考虑经常在城市开,偶尔回一次老家陕西,就想着买混动,去试驾了海豹DMI,我是挺喜欢的,看中了17.98W的1.5T那款,但女朋友想要买油车,就又开始看油车。 女朋友同事推荐奥迪A4,她觉得宝马3系好看,我考虑到后期的维护和保险建议建议买比BBA便宜的B级车。 就去好几个4S店看了,试驾了CT5,开着刹车踩着不舒服,又看了帕萨特,不喜欢外观,去看了迈腾,外观倒挺喜欢的,但女朋友要白色,销售说没有。 就看到旁边的CC,女朋友一下被外观吸引了,我一直也挺喜欢的,奈何之前比较贵,就随口问了下价格,感觉还可以,就重点看CC了 【内饰】基本是没眼看,和我爸老捷达都挺像的 【配置】挺丰富的,4S店还送了360,就是装上去有点丑 【空间】空间还可以,够用,本人身高180,驾驶位会偏后,坐在后排都没问题 【驾驶感受】试驾刚一上手,就觉得不错,比之前租车开的宝来和我爸的老捷达好开多了,低速时方向盘轻盈,转向也是很利落,跟手 【油耗】目前跑了1300KM左右,城市短途偏高要13、4个(第三张图),上高架不堵车的话油耗是很低的,第四张图中7.3的油耗是高架上开空调的,还有一次高架上没开空调跑出了6.8。 高速暂时就跑了一次,八月初准备从苏州到河北全程高速,到时可以看看油耗