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    迈腾整体空间出色值得买吗_迈腾怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1535人评价
    18万-25万轿车总榜No.40
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.91
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.84
    • 配置
    • 3.60
    • 3.74
    • 空间
    • 4.37
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.86
    • 操控
    • 3.79
    • 3.87
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2025款迈腾 改款 众享款 330TSI DSG豪华型

    4.2优秀

    【动力表现】提速不错,低档位时偶尔有顿挫,但不是很明显 【空间表现】 空间够日常家用,后排空间很不错 【操控】 方向盘很稳,指哪打哪,这点很满意 【油耗】 综合油耗7个左右,没我想象的那么高,还可以 【内饰】 这一款的座椅双拼色得吐槽一下,太不耐脏了,尤其是家里有小孩的情况下,所以提车第二天安装了坐垫

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    2025-06-06

    茶包仔算上置换的1万吗?

    健康巴彦淖尔5J56月5号在石家庄提的 有旧车的话 贷款加利息 14万多点 冀中提的 石家庄就这个价 有的店上下差不了多少

    俊俏饭团Rs石家庄哪个店

    点评车型: 2024款迈腾 380TSI 尊贵版大迈包

    4.21优秀

    车辆外观与以往有所变动,空间感比较好,动力方面搭载2.0涡轮增压发动机,推背感十足。总体评价还不错,就是城区油耗有点高。

    2024款迈腾 380TSI 尊贵版大迈包 图 02024款迈腾 380TSI 尊贵版大迈包 图 0
    2025-05-12

    点评车型: 2025款迈腾 改款 众享款 330TSI DSG豪华型

    4.4优秀

    作为B级别,车内空间算很大,后排有三拳,动力输出很灵敏,提速很快。B8内饰有点落后,但B9内饰就比较有科技感,市区油耗偏高

    2025款迈腾 改款 众享款 330TSI DSG豪华型 图 02025款迈腾 改款 众享款 330TSI DSG豪华型 图 0
    2025-06-04

    优雅星球maI办s贷款没有

    野狼12397那家店还完一共多少

    悠闲星空GQk博主,哪家店呐

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.1优秀

    【购车经历】 6月摇号又没中,实在耗不起了,跟家里人商量直接提了上了个廊坊牌,直奔迈腾,因为几年前刚换代b8这个外观的时候就相中了,感觉太帅了 【驾驶感受】 还不错,试驾时候感受了一下地板油,推背感很明显,涡轮介入有延迟,但是随后加速很明显,方向盘很轻,指向也很精准,开起来很轻快 【油耗】 基本就上下班开,油耗不低,从4s店出来加了三百,跑了也就300出头,第二次加满花了530,显示续航700多,平时在县城跑13个左右,在外环上定速巡航80迈显示5个多,现在车还是适合跑高速 【空间表现】 空间相当不错,前后排都很宽敞,就是我比较胖,感觉驾驶位有点窄,上下车费点劲儿,驾驶时候左腿稍微有点无所适从,要立起来,不然有点硌腿。头枕买了个垫子,但是坐上去有点低,顶在后背上了,又给撤了 【最满意】 最满意的就是开着很轻快,视野也不错,基本就我自己一个人开,空间虽然够大但是也用不上

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    2023-09-03

    天凉好个秋Aquarius大佬拉个车友群啊

    骂我的都是坏人Ok八年前买的车子,也是没指标,上的唐山牌照,有两次去唐山玩儿,满眼都是冀B,有种回到了老家的赶脚

    胤泽的爹家里三个京牌,完全体会不到没京牌的难受

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.2优秀

    工作后买的第一辆车,在和亚洲龙对比之下选了迈腾。主要两个原因:一是因为价格价格低1~2W,预算不想再涨;二是基于对日系车皮薄不耐撞风评的全盘接受,觉得保命要紧。 说下感受吧 ①动力不错,油门响应快,操纵感强(对比试驾探岳380,2秒延迟的动力开起来很怪,转弯还晃); ②空间大,这点真心觉得不错,后排腿能伸直,对比探岳,大狗感觉空间还大一点,只是后排中间凸起不利于三人并排坐(但一般最多坐两人); ③颜值还不错,买的黑色,有点商务也有点运动,帅气,但是不太耐脏; ④油耗方面:高速一般6.5个油,市区平均13个油,翻一倍也是离谱,主要工况就是市区通勤,导致提车近4个月还没跑满3000公里磨合,加油还是有点头疼。 ⑤小毛病吐槽:有好几次车机连不上网,疯狂重启才解决;自带导航真的垃圾,不提前播报,高速已经错过两次出口;出现过几次停车后后备箱自动打开的情况;出现过转向灯忘关后熄火,结果单侧车灯一直亮了几个小时的情况。

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    2023-01-08

    never5gone大众保命有点开玩笑了。。。。便宜就便宜没必要夸一踩一,你开六十撞上了,人一般都没事,你开三百撞上了,坦克也死透透了。。。

    越哥gti大哥,低速升档和降档有没有顿挫感啊。

    zshake亚洲龙是c级车,迈腾各方面都差一点

    点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

    3.71良好

    【购车经历】 迈腾是我用锐界置换的,2014年买的进口那款,当时加价一万多等了俩月,不得不说美系粗糙但人家硬,看着就安全,但是不保值,开了6年置换只给我9万出头,卖的时候也怪不舍得,这迈腾吧早买一个月没有矩阵大灯,一直到上个月自己换了一对心理才清净了,动力还行,起码超个车不像日系哇哇叫就不走,家里有一辆2016款顶配帕萨特,还有个9.5代雅阁,雅阁提回来开了一次再不开了,买雅阁是有一天中午突然就想着给老爷子买个车吧,一二十万,跟他们一商量说那就雅阁吧,从去4S店到提车回家就俩小时,二十万买个啥不中我听他们的买个老头乐?不是喷,可能十代雅阁动力好点了,但是开惯大马力车日系那玩应儿真降不住,买迈腾时候就没考虑其他车,锐界开6年该换了,直接去4S店谈价砍价,没试驾没看车,直接订了,因为开帕萨特习惯了,虽然一个上汽一个一汽,大差不差,发动机变速箱也都一样,最多底盘调教有点区别,330没考虑,直接订380,销售给我说330多好多好,我就一句话,对配置啥要求都没,只要动力,等了一个月车到了,这开了一年多了,氛围灯改了,矩阵也升级了,215的自行车胎一直想换有点不舍得了,孩儿刚出生给他留着买奶粉吧? 【最不满意】 215自行车胎,太对不起380了 【提车价格】 当时裸车21.64,保险坑我了,要10800,反正算下来不到25吧 【驾驶感受】 硬,比帕萨特硬,座椅也硬底盘也硬,但是操控比帕萨特好点,要是轮胎换245的应该就没帕萨特啥事了 【油耗】 一直市区跑,基本都在12左右,油耗这东西看脚了,温柔点就省点,大脚油门刹车肯定费 【亮点配置】 L2辅助驾驶倒是意外,我那顶配帕萨特都没有?不过电子产品我还是不咋相信,开车只相信自己 【空间表现】 空间在B级车里应该算天花板,可能跟后排座椅短有关系,后排坐着确实不舒服,又硬又直又短

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    2022-01-23

    第一大牛逼王1几年都买进口锐界了?还看得上迈腾?

    用户1620600400082帕萨特卖不卖?

    相公先生139162701大马力车开惯?迈腾这些大马力车我读书少你别骗我

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    3.9良好

    外观:看着还是挺不错的,23款迈腾也没有说的那么老气,外观看个人喜好吧,可能是树杈轮毂的原因,刚开始去4S店看觉得迈腾特丑的,后面越看越舒服越看越顺眼,18寸的树叉轮毂和伪四出排气配起来还是感觉挺骚的。 空间:空间挺大的,四口之家妥妥够用。 内饰:内饰中规中矩叭,谈不上多豪华。 配置:不懂什么叫配置好和不好,总之有点五花八门的感觉,辅助驾驶,座椅加热,座椅通风,方向盘加热之类都有,还有些配置看起来可有可无,没啥好说的。 价格:去年12月提的车,21.6落地啥也没送。 缺点:一是加了颗粒捕捉器就很烦,提速和油耗都比老款差了不少,二是车灯不够亮,开个远光也感觉不亮那种,开了1500公里,暂时没什么发现什么其他缺点~ 其他:刚上路不到一千公里就回乡村过年了,山多路窄,技术不到家,刮破了点皮,过年车太多了,车友们小心行驶。最后祝大家新年快乐,平安幸福,万事胜意~

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    2023-01-24

    仔仔036[图片]

    用户1929770415076我12月哈尔滨提车,330豪华落地204800

    江南83313恭喜喜提爱车,我之前是轩逸,现在换的23款探岳,当时考虑迈腾,跑业务农村路多所以换的探岳,现在后悔了,提速,油耗都没有迈腾好,换挡转速低拖拽感严重

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.1优秀

    最早关注的是迈锐宝,价格外观都满意,后来家人嫌弃车标,遂作罢。 转而试驾新蒙迪欧,空间真的很大,大连屏没啥实体按键,但语音操作还行,提速有点延迟,也无所谓了。带着家人去提车,政府补贴是云闪付抢券,本以为十拿九稳的,结果一张也没抢到,说5天后还能抢券,于是跟家人在汽车园闲逛。进了一汽大众店,家人一致认为迈腾好看,遂心动。5天后再次抢券,还是没抢到。后来看蒙迪欧车友圈好几个反映车机黑屏的,重心已经移到迈腾这边了。 再次光临大众门店,仔细观察了一下迈腾。外观见仁见智,我觉得挺大气的。内饰中规中矩吧,配置略低,座椅稍硬,空间很大很宽敞,唯一不满的是后排中间地台太高了,基本别坐人,驾驶感受还不错,顿挫啥的比较轻微,加速也没啥延迟,总体来说比较满意。

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    2022-07-05

    用户8492550553607落地多少 这周准备去买呢

    用户3629201499520是不是有异响啊 我看车友圈有反应这个问题的 整的也不敢买了

    看动画学绘画HN老哥落地多少啊,这两天就想买,昨天试驾了车

    点评车型: 2012款迈腾 1.8TSI 豪华型

    4.29优秀

    迈腾这款车在东北,或者吉林的地界还是相当好使的,一方面政府用车,在人们的心中就打下烙印,官员,有势的象征,这是特殊的时代赋予了他特殊的意义,现在更有一句话,东北小伙儿行不行,就看开没开迈腾380。那咱再说说车辆本身,当时买这台车也是因为空间原因吧,需要台大点的车,迈腾雅阁天籁凯美瑞,就这几台车吧,在东北就这几台车,帕萨特啊,凯迪拉克蒙迪欧君威就不一一说了,这些车在这还是不吃香,都很少见,又是费油又是空间小的,又是毛病多,路上跑的都是那几款车,当时选他是看中啥了呢,空间大,无论是腿部空间还是头部空间都大,迈腾这车的设计吧,可能考虑领导坐后面,头部空间不像别的车溜背,蹭头,空间大,还有就是后备箱大,有迈腾的是不是有同感,后备箱真深,再就是动力和底盘,迈腾底盘相对来说稳很多,跑高速,快点的时候不飘,有横风,或者错车的时候都很稳,加速的时候动力充沛,降档积极,想超车的时候还是很干净利索的,我家狗坐车吐了好几回,要不就给它从座子上整脚底了,哈哈,开到现在除了日常保养来说,机油空滤火花塞都正常换,八万多的时候把正时也换了,现在出现了几个毛病,底盘的吊杆有旷量了,前几天换了,天窗莫名开启关闭,开关坏了,还没爱换,右前车窗升降器坏了,换了个拆车的,一百多,总体来说很不错了,空间大,底盘稳,毛病也不多。市区上下班高峰期费点油,有点小顿挫,但是我的轩逸也九个油了,还超车超不过去,我对他就挺知足了,跑高速的时候迈腾完胜,别说新能源日系省油,你可以问问德系车主,跑高速简直太省油了,想提速还非常有动力,新一代B9上市了,我还去看了看,这一代年轻了,但是真的智能啊,比很多新能源都要好,语音反应速度非常快。空间也一如既往的大。挺喜欢。

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    2024-08-23

    55small有本事的人不会因为车坏就低看一眼,没本事的人开再好的车也是白搭,当你需要车来证明你的面子的时候,你就没有面子

    爱我的人前途无量869多余了

    缤纷菠萝TEy现在得a6子了,迈腾不好使了

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.5优秀

    【购车经历】 本人25岁刚结婚,想买人生中第一辆车,一开始考虑的是15万左右的车,思域.型格.速腾.也从网上了解过各种B级车,迈腾帕萨特雅阁凯美瑞天籁君越,后来感觉这个价位加点就能买到天籁君威等B级车了,就去日产4s店看了天籁,自动大沙发,挺舒服,但是2.0L动力确实肉,对于年轻人来说 没有了驾驶的激情,正好附近也有东风本田,一汽大众上汽大众的4s店,就顺便去看了看英仕派,迈腾帕萨特这几款车,突然就感觉A级车不香了,再加亿点点买个B级车得了,正好结完婚,准备要孩子,肯定要考虑个空间大的,就试驾了一下这几款B级车,帕萨特销售给的优惠太少了,英仕派优惠也少,跟雅阁差不多肯定就考虑雅阁了,最后跟老婆商量了一下,因为身边的朋友开雅阁的比较多 不想都买一样的,就看的迈腾帕萨特,帕萨特给的优惠少,还全是减配车型,所以最后就提了迈腾330领先增配版。 【提车价格】 迈腾330领先增配版带全液晶仪表盘加9.2中控屏还有无线充电 typec接口等 加上双保最后全款落地20.7 在山东这砍价确实困难 【驾驶感受】 330动力特别充沛 给一点油推背感和速度就提上来了 上高速开到150深踩油门那推背感也是可以 【油耗】 市区8 9个 高速5个左右 【乘坐体验】 座椅偏硬 适合操控 注重驾驶感受多 【维修成本】 目前还没有维修 【空间表现】 空间确实大 老丈人一家坐车里都说好

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    2022-10-11

    老公超别买迈腾如果你不想拥有一台拖拉机的话,1-3挡低速行驶会有咕噜咕噜的声音,跟拖拉机一样,特别明显,特别吵,根本不好意思让别人坐车了

    土豆粉回复兄弟,山东的呀,迈腾可以的 值得信赖

    用户4473107858571是不是比豪华差不多

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

    4.3优秀

    迈腾的优缺点有哪些? 边腾的优点有: 1.外观设计的大气耐看,迈腾的设计就有一种魔力,你越看越好看,越看越顺眼。2.迈腾好开,主要体现为容易上手,容易操控,迈腾虽然是B级车,但是车长不到四米九,车身的跟随性强,操控起来没有难度。 3.迈腾的受众范围广,下到二十多,上到五十多,开迈腾“气质都能匹配的上,不管你身价多少,开迈腾不跌份。宜商宜家。 4.迈腾维修保养便宜,开修理厂的没有不会修大众的,卖配件的没有找不到的大众件。 5.迈腾高速提速快,省油,双离合变速箱“换挡速度快,逻辑清晰,只要不堵车,变速箱挑不出毛病。 6.迈腾的悬挂有韧性,地盘整,激烈驾驶 有驾驶信心。 7.迈腾的空间大,同级别比较乘坐空间 大,后备箱也大。 8.380车型用来判断东北小伙行不行的硬 标准,不止东北小伙,北方小伙都是。 9.二手车保值率好 迈腾的缺点: 1.迈腾底盘硬,过沟过坎,路感清晰。 2.迈腾的坐垫短,个子高了没有很合适的 姿势。 3.双离合堵车会顿挫过热,涉水能力差。 4.迈腾同级别价格不便宜。 5.迈腾看不见的地方减配了。

    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 图 0
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    2024-05-02

    夢花海还可以免费上绿牌

    龙门的雨屁股难看的一批,也不说改改

    清新白云PXe我的B8,12万公里了,我想再买个B8,媳妇说我神经病。

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    3.79良好

    提车有半年了,现在跑了一万多公里,油耗我认为还是比较低的,很满意:综合下来 大概百公里 7.2 个油,跑高速国道不到 5个多,市区 8 个;比较喜欢迈腾成熟稳重的外观,而且空间也比较哇塞,操控性不错,相比帕萨特底盘偏硬,座椅偏硬,长途驾驶不太舒服!车机比较一般,反应迟钝,偶尔会卡,功能比较少!carplay 挺方便的!用着不错,湿式双离合换挡很快,个人感觉无 CRV 那种顿挫感,起步在同级别油车中算比较快的了,别看只有 186 匹马力!其他优缺点还在发展中……欢迎留言补充! 【乘坐体验】 座椅偏硬,长途驾驶不太舒服,比较累!颜色米白色现在看惯了觉得还行!烫腚功能很实用!后排空间也很大! 【维修成本】 目前无维修 【保养】 保养用专用机油,在 4 s 小保养一次大概 800 左右,有点小贵!

    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 0
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    2023-11-05

    奇幻白云meK我的评价是,不如艾瑞泽8,论气场论动力,迈腾都不行

    Dreamtale771[图片]

    喜欢唐的迈腾车主我喜欢s挡的推背感。

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.07优秀

    30岁以上男性、家用、带娃出游、对驾驶感受有追求、预算有限、为人低调,如果你满足这些条件,迈腾330是不错的选择! 【最满意】外观大气,动力强劲,操控优秀。 【最不满意】双离合先天的缺陷低速顿挫还是存在的,尤其市区走走停停,变速箱时有咔嚓声,油门踏板能感受到抖动。 【外观】简洁大气,20款外观很有运动气息,相比同级别其它车型稍显中庸。适合三四十岁中青年男性或者低调务实的年轻人。 【内饰】中规中矩没啥亮点,但实用性强。无线充电、杯架、储物方便顺手。后排扶手与后备箱的通道,适合雨天从后备箱拿伞。 【配置】虽不及自主品牌配置丰富,但最必要的都有。330豪华支持语音控制空调、收音机、导航。前后雷达、倒车影像,新手福音。全景天窗通透明亮,后排乘客感受明显。 【空间】一个字“大”,只要不是全家180以上,4人乘坐都很宽敞。 【操控】50多公里时速高架过弯几乎无侧倾。方向盘阻力随速增益水平优秀,但转盘子时经常出现拨动金属条的叮当声。 【动力】2.0T低功完全满足日常使用。一个人驾驶可以任性超车;满载开空调爬坡稍微深踩油门即可自如应对。 【舒适性】座椅支撑性好,但柔软度不足,后排头枕过于前凸,后排长时间乘坐时舒适度一般。 【提车价格】2020年12月福州,23落地。 【油耗】纯高速5.3,纯市区上下班高峰期通勤11.5,较少跑高速,综合10。

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    2021-07-26

    三口一头猪b最开始没买车,总觉得后排空间大,牛逼,也奇怪了,自从买车了,不拉人了,也没人坐后排

    更可能不包邮座椅很硬啊!出去长时间开车腰疼!我是迈腾车主啊其它都蛮好能接受

    你我山巅曾相逢迈腾后排的确是大,从买来车...后排没坐过

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4优秀

    买车两个月了,现在共跑了3200多公里,我也不知道怎么就这么快要首保了,感觉也没怎么开一样!整体感觉真的挺好的,特别是迈腾上高速是真爽,油耗嘛!高速的话5.几个油!如果堵车就十二三个油了,但是如果能保持在每小时30几的速度上来说,油耗就在七,八个左右!我在市区不堵车跑到下5.5,请看图为证 空间就不用多说了,迈腾在同极别中,数一数二的了!只是如果轮毂能用到18寸就更完美了,我想想再过几个月把我的轮毂给换到18寸😁😁 还有还有,迈腾2.0的动力可不是吹,每次我等红绿灯的时候,只要我是第一位,我就会毫不犹豫的挂上s档,那种等一名冲出去的感觉真的特别的棒,我都走远几十米了,后面的才慢慢的出发😂😂😂😂没办法,人就是这种性格的人

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    2021-06-15

    内拉祖里281第一个冲出去的基本都是出租车

    知情达理好次330,落地多少啊?

    永不放弃9432535465233落地多少啊!

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨