业务合作发布作品

    迈腾配置低值得买吗_迈腾怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1453人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.89
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.81
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.37
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.83
    • 操控
    • 3.79
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.2优秀

    刚提车一个月,说说感受吧! 【购车经历】 1.刚提完就后悔了,配置相对比较低,好在外观还可以,耐看,所以就没想这么多了。 【最不满意】 2买了刚两个星期,前雷达就故障了,去4s店说是雷达松了,拆开修没修好,后面还是照样故障,也不知道是不是技术问题,还是车子本身问题。很难受,三天两头的跑。 【驾驶感受】 3车子是好车子,无论高速 平时开起来很舒服,美中不足配置太低了,连个座椅通风都没有,下辆车必须支持国产了。 【油耗】 油耗还可以,高速平均5个油,很舒服。城市偏高10个 【提车价格】 19w多点,20w落地算贵的了。 【维修成本】 在保质期还不知道到底怎么搞 【销售态度】 态度很好 买车也是看的销售态度比倭系态度好多了,倭系一脸爱买不买

    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 2
    2022-08-29

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.72优秀

    外观方面:确实非常喜欢,看起来非常的沉稳大气,雨滴试的进气隔珊原来380上才有。 内饰方面:百年不变的内饰也没啥好说的,看中的就是这套中规中矩的内饰,就是白色可能不太耐脏。 配置方面:这点要吐槽一下,电动尾门、无线充电这些实用的配置都取消了,这点真不能接受。 空间方面:空间也是没得说,迈腾的空间确实很大,不论是后排还是后备箱。 操控反面:不懂啥操控性,反正开起来也挺舒服,底盘很扎实,比原来的宝来要好的多。 动力方面:只能说是够用,有时候抵挡位会有顿挫感,s档很给力。 舒适性:迈腾的座椅说实话,确实有点硬,有时候想找一个舒服的姿势都要调半天,上了110码左右风噪还是有的。 可靠性:刚提车不到一年,目前没出过啥问题,有几次下暴雨,提示了车道保持辅助系统不可用故障灯,不过过一会就没了。 用车成本:95的油确实挺贵,现在油价涨的不要不要的,首保没花钱,马上第二次保养了,还不知道花多少。

    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 0
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 12023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 1
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 22023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 2
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 32023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 3
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 42023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 4
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 52023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 5
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 62023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 6
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 72023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 7
    2023-09-26

    lisuwanwolaopo办齐多少钱,老乡,我也阜阳的

    QazPlm123可以可以

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.3优秀

    外观很大气,老商务车了,体系内标配 内饰石英表,三十种氛围灯,骚气拉满 配置说实话有点拉,360 抬头显示都没有,不如帕萨特 空间很大

    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 0
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 12023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 1
    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 22023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 2
    2023-07-11

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.2优秀

    外观板板正正;内饰将就看,仁者见仁 智者见智;配置感觉差了点,蛋黄灯泡,没有后视镜倒车下翻,没有无线充电,车内空间也小,扶手箱连包抽纸都放不下;车子空间倒是挺大,家用够够的了,后排突起高了确实难受;车辆驾驶感受感觉挺好,换挡这些也都挺平顺的,目前还没有什么小毛病,只是新车油耗目前13个多,觉得高了点,不知道后期能不能降下去。

    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 0
    2023-09-02

    奇妙艺术家xg这油耗有点高

    QazPlm123油耗和堵车情况以及是否开空调有关系,我原地开空调40l的百公里

    用户2419611968100那家店

    点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版

    4.29优秀

    330的动力家用代步已经够了,对于一般的驾驶者来说,迈腾的操控也可以说是随心所欲:虽然将近四米九的车长多少影响到了整车的动态灵敏性,但在同级车中仍然可以说的上台面的,网上所说的迈腾是B级车标杆也不是空穴来风的… 迈腾330豪华版的配置不算高,平时用别的一些实用性的配置都还算可以的。迈腾配备的电子手刹省力、方便、还更安全。而无钥匙进入让平时用车变得更加方便,车内主副驾和后排分区控制的空调实用性非常强,但是让人遗憾的是330没有配备360全景影像,这会让有些新手司机在开一台如此尺寸的车的时候不免会多多少少有点刮蹭的,330豪华版像一些辅助驾驶,车道保持,转向后车提醒等一些安全配置都是没有的,就只有一个定速巡航… 反正车这个东西都是仁者见仁,智者见智,自己的车永远都是最好的…

    2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 02021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 0
    2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 12021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 1
    2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 22021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 2
    2021-10-29

    淄川谢霆锋迈腾除了车头有点短,在我心中就是这个价位的完美之车

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

    3.8良好

    建议买豪华版,先锋版啥也缺,没导航最不能接受,20万的车360到车都没有,对新手不友好

    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 图 0
    2023-11-17

    第18位VIP用户我也是领先 我不在乎那些锦上添花的 动力是首选,这个不能diy 什么acc之类的,我不在乎,我还是喜欢自己把我车速

    用户1440652029297我也纳闷怎么没见导航。中控屏没用了,我一直倒车用左右镜子。

    暴君小宇宇你们落地多少啊?

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    1.9较差

    全款落地21,75 330豪华版低速顿挫,配置低,驾驶感觉上就非常非常一般低速顿挫非常严重上了五档才不会顿挫,市区油耗非常高大概一块钱一公里,高速大概五六毛钱,大家要是买迈腾的话最好选LED大灯价格为四千五百他送送一个座椅记忆,原装的只有两个LED选配的话四个两个我是感觉真的不够用,还有座椅通风南方的靓仔们一定要选,不然会后悔的座椅通风选配价格为两千!!!!!!!,,内饰方面的话有一个白色氛围灯了感觉还很一般中控和仪表台上没有而且还是单白色的市区驾驶感受非常一般变速箱非常非常非常非常顿挫你想超车的时候猛踩油门了它还慢悠悠的,就是因为这个顿挫我上次超车差一点点超不过去差一点歇逼,这个迈腾好就好在外观够商务空间也够大沥青路面隔音好,如果大家看上迈腾想买预算充足的情况还是买380豪华或者凯迪拉克CT5也是非常不错的哦

    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 02020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 0
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 1
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 2
    2022-08-02

    TDCQttt慢慢适应

    点评车型: 2018款迈腾 280TSI DSG 舒适型

    3.57良好

    综合感觉可以。我车子已经开了3年半了18万公里。没出任何问题。值得吹的就是居然刹车片都没有换过。出了正常保养。换了四个火花塞和一个电瓶。其他都还是原装没动过。主要就是配置太低。

    2018款迈腾 280TSI DSG 舒适型 图 02018款迈腾 280TSI DSG 舒适型 图 0
    2018款迈腾 280TSI DSG 舒适型 图 12018款迈腾 280TSI DSG 舒适型 图 1
    2018款迈腾 280TSI DSG 舒适型 图 22018款迈腾 280TSI DSG 舒适型 图 2
    2022-03-31

    用户3245787728116请问哈,后排凸起那个距离有多长,订套脚垫,车没在身边

    点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

    3.7良好

    外观很经典,很耐看,内饰太老了,配置太低了,开着还行。刚买就出小改款了。早知道等等了。高速自适应巡航开着油耗很低最低开到五点几,市区油耗高。

    2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 02020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 0
    2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 12020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 1
    2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 2
    2022-09-21

    爱吃鱼儿的猫咪儿我就想问…5点几的油耗怎么跑出来的?

    FIIIKKANG380订车等了多久啊

    wswday早买早享受,2023现在还没发布

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.2优秀

    优点: 1.动力足 2.操纵好 底盘扎实 3.车漆厚 缺点: 1.味道太大 2.配置低 3.有异响

    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 02020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 0
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 1
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 2
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 32020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 3
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 42020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 4
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 52020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 5
    2022-09-25

    贝加尔湖畔小哥20.8

    坦小克拉斯落地多少钱

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.3优秀

    赶在购置税减半政策前一个月入的,第一辆车,领先除了配置有点低,其他外观、空间、动力都挺满意的,油耗表现市区10-11个,城市快速路7-8个,高速5-6个,前几天刚加装了氛围灯,感觉提升了一个档次。

    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 2
    2022-10-12

    黑鲨汽车哥们落地多少

    成华大道王大爷这氛围灯自己改的嘛

    龙崽qaq加装氛围灯后有异响吗

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4优秀

    22年9月底买的20款330豪华,当时裸车19万多吧,反正落地下来21.88。后来又花三万多来块改了一些东西,乱七八糟下来花费不少。车开起来还是很不错的,驾驶感受很好。油耗市区得十个左右。高速差不多五六个。除了感觉330豪华给的配置有点少,其他还是很满意的

    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 02020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 0
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 1
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 2
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 32020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 3
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 42020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 4
    2024-06-18

    点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版

    3.86良好

    【驾驶感受】 底速刹车起步2.3档顿挫,座椅就那样开3个小时以腰疼,跑长途得腰好 【油耗】 油耗高速5~6左右,市区跑开8-9个,堵车10以上 【动力表现】 2.0T 低功率够用 【最不满意】 配置底,车机就像一坨*一样,经常死机安卓连蓝牙有时连上没声音,最好还是用苹果或者carplay,五千公里刹车开始异响

    2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 02021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版 图 0
    2023-07-07

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    3.4良好

    22年8月底购车,赶上去年购置税减半,本来想上330豪华版的,但是现车只有领先版,等定金交了才通知说15天后有豪华版。配置稍微低了些,仪表车机都不是很满意,car play还是有线的那种,没有电动尾门,迎宾灯,17寸轮毂。省油还是蛮省油,适合郊区,市区油耗就上来了。低速续行顿挫,这可能是双离合的通病,动力很不错,高速很稳,超车没有压力。中规中矩的B级车吧,够用了。

    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2023-02-03

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    4.6优秀

    属于假的增配,电尾门没了,无限充电也没了。无限充电能几个钱,还给取消了,服了

    2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 图 0
    2022-11-30

    开迈腾的苏叔叔我的带无线充电,现在当个储物盒了没用太鸡肋

    喜欢叫我的全名达文西主要糟心的是颗粒捕捉器,哎

    用户9272379220968无线充电就是落灰的配置 电尾门虽然还算实用 但是耐用性不行 还有待考证 2023款有减有增 这个谈不上减配厉害吧

    前往

    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    帕萨特 2025款 PRO 380TSI 龙运版帕萨特 2025款 PRO 380TSI 龙运版

    近段时间一直都有购车打算,本是普通上班族,想着一步到位,买个中级轿车好了。一开始最看中11代雅阁,去年刚换代不久,外观个人觉得也可以,动力虽然只有1.5T但也有192匹,也挺舒畅。但是全系没有电尾门和座椅按摩(其实我非常喜欢电尾门这配置,真的很优雅),有段时间很上头,差点就下单了(现在看来还好当时没冲动),不过后来还是没下定。然后陆陆续续看了英仕派,天籁这些比较主流的车型,还是觉得差点意思,可能心意未到吧。 接着大众B9的迈腾和帕萨特PRO先后推出,而那会趁国庆假期我也跑了一下我们这的4S店,试驾后讲真的,传统一线大品牌的底蕴在这就体现出来了,无论是迈腾还是帕萨特PRO,底盘调较仍然是高级,比其他同级别的车感觉更稳定,更整一些。现场看过实车,这两车的外观都很好看,但我个人更偏向于帕萨特PRO的星空款,年轻而闪耀,发光LOGO 更是引人瞩目,而且帕萨特PRO比迈腾多了后排头枕音响和原厂香氛系统(这两个配置的感官享受非常对我口味,真的很提升品质),还有4个座椅加热顶配都是标配有的,而迈腾则即便顶配仍要选装。最后两款车的顶配价格也相差无几,然后那会大概是10月底左右,刚好联系了郑州的上汽大众4S店,而那边又恰好有我最喜欢的帕萨特PRO星空龙尊超感黑+星云蓝(黑武士)内饰,然后很快就敲定价格转款下单了(因为那会经常逛车圈自己心里已经有了底价)。 不得不说,帕萨特PRO开高速,真的很赞,云感座椅真的就很云感,柔和舒适而又有包裹支撑。很直观的一点就是,因为我不是很胖,坐其他的车两小时过后,整个臀部会感觉很累,很不舒服。而帕萨特PRO的座椅就轻松自如,舒服得多。2.0T220匹的马力随踩随有,搭配7速湿式双离,黄金动力组合,经过多年几代的验证,迅速有力而又节能。这车还有30色氛围灯,紫色调是我常用,很有感觉。扬声器音响也很给力。

    3.60分“良好”
    大众CC 2024款 380TSI 夺目版大众CC 2024款 380TSI 夺目版

    【购车经历】和女朋友准备买车的时候预算就是20W左右,刚开始考虑经常在城市开,偶尔回一次老家陕西,就想着买混动,去试驾了海豹DMI,我是挺喜欢的,看中了17.98W的1.5T那款,但女朋友想要买油车,就又开始看油车。 女朋友同事推荐奥迪A4,她觉得宝马3系好看,我考虑到后期的维护和保险建议建议买比BBA便宜的B级车。 就去好几个4S店看了,试驾了CT5,开着刹车踩着不舒服,又看了帕萨特,不喜欢外观,去看了迈腾,外观倒挺喜欢的,但女朋友要白色,销售说没有。 就看到旁边的CC,女朋友一下被外观吸引了,我一直也挺喜欢的,奈何之前比较贵,就随口问了下价格,感觉还可以,就重点看CC了 【内饰】基本是没眼看,和我爸老捷达都挺像的 【配置】挺丰富的,4S店还送了360,就是装上去有点丑 【空间】空间还可以,够用,本人身高180,驾驶位会偏后,坐在后排都没问题 【驾驶感受】试驾刚一上手,就觉得不错,比之前租车开的宝来和我爸的老捷达好开多了,低速时方向盘轻盈,转向也是很利落,跟手 【油耗】目前跑了1300KM左右,城市短途偏高要13、4个(第三张图),上高架不堵车的话油耗是很低的,第四张图中7.3的油耗是高架上开空调的,还有一次高架上没开空调跑出了6.8。 高速暂时就跑了一次,八月初准备从苏州到河北全程高速,到时可以看看油耗