业务合作发布作品

    迈腾2017款330TSI DSG 领先型值得买吗_迈腾怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1453人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.89
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.81
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.37
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.83
    • 操控
    • 3.79
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    5优秀

    车辆外观大气 比较沉稳低调 内饰一改大众昔日的风格 更加动感年轻 动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机 湿式双离合 动力可以说是随叫随到 主要油耗不高 高速油耗最低只有不到6个 市区道路一般也就9个不到 保养方面 常规保养也不贵 一般就800到1000以内 因为跑高速较多 除了前期是5000公里或者3个月保养一次外 后面都是设置成10000公里 或者6个月保养一次 全程都是在4S店保养的 参加4S店的保养活动 更划算 车子也开了四五年了 开了差不多8万公里 不算多 也不算少 当时买车的时候也看了很多 首先是日系车是没考虑的 从朗逸看到速腾 又看到迈腾 后面也看了BBA 预算方面超太多 加上那会要装修房子 比起同级别的车 迈腾确实是一个非常不错的选择

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 22017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 2
    2021-04-25

    头几天的时候这内饰和十年前没啥区别啊

    用户1358481294893烧机油多严重?

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4优秀

    一位平庸的车主,以及一辆平庸的车。在一起就是完美的组合!没有完美的车,只有最适合自己的车!我家里没有多余的车,唯一的车辆就是这辆迈腾,下班坐在车里,车里的这点空间这就是全世界!怎么证明这辆车你买对了,就是它的通病在你眼里都不是病?几点用车感受,声明:我的第一辆车是雷凌,开了八个月,开过一次迈腾b7,于是。。再见了雷凌?置换了一辆二手迈腾!所以我是二手迈腾! 1.标准德系车的驾驶感受,高速稳如老狗,它能给你日系车给不了的信心! 2.标准德系车各种小毛病,当你感觉好像哪里有问题,去各种论坛找答案时,嚯,原来大家都遇到过! 顿挫,异响,天窗漏水,烧机油(我是从b7转到b8,b8烧机油问题明显减少),开b7的时候。后备箱一定是有一桶大桶的机油! 3.油耗这个太看个人了。我每天20公里左右的乡镇路线,八点几。偶尔高速,偶尔堵车。应该算是比较平均的,如果你高速多,七点几,拥堵多,九点几,十点几! 4.外观?年轻人应该不喜欢。对,我是90后的大叔,我觉得它真帅! 5.动力?绝对够用,超车随便!暴力驾驶?洒洒水啦!s档开起来,日系车在哪?我要和它飙一下!

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 22017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 2
    2023-03-01

    Sec沙发留给自己

    婉君你不要走能不能别天天欺负日系车

    奔驰E300L尊贵型车主我买的马自达一年多了,没出过任何问题,经常开的车难道应该有毛病吗?车本来就应该像奔驰、马自达品质一样,整天开就是没有任何毛病,奔驰马自达十年以上老车,就是不漏油不漏水不烧机油,烧一点机油就是对买家的不尊重。有任何毛病的车就不应该出厂,马自达高速180稳稳当当,一汽装配工艺差劲,20款一部分车有异响,别老拿这说事

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.78优秀

    内饰不错,配置领先款肯定够用了,操控更是没得说,舒适型的话后排舒适型特别好,特别宽敞,我觉得这个德系列车确实还不错比美系车,韩系车,法系车,日系车都好得不得了,我推荐大家购买最新款,不过唯一一点可能不太好,大家看清楚我说的是可能不太好,因为从保值率来看的话我自己感觉比上汽大众的帕萨特要稍微不保值一些,因为帕萨特还是名气大,然后老少皆知,只有懂车的这一部分人才稍微知道迈腾,不过作为迈腾车主的我来说我觉得迈腾更加年轻化一些,上汽大众的帕萨特轿车来相比较的话比较年轻一些,帕萨特呢就显得稍微商务一些,总体来看迈腾还是适合买谁买谁吃香,买完肯定不后悔,因为我是1.8T的,但是动力方面绝对是嘎嘎的,而且我的迈腾车真的给了我很多安全感

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 22017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 2
    2021-11-07

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.11优秀

    开着挺舒服,质量很不错的,就是底盘有些低,挺喜欢这车的,开长途油耗也不高,平时保养费用1000左右吧,这是指用原车一样的三滤和升级了的金美孚机油,反正这车开着挺省心的,还是很值得拥有!

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2021-12-22

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    3.36良好

    该款车型主要是空间大动力强,天窗大。但是小毛病比较多,我提车没得几个月就有门窗异响,去4s店帮我修几次都不不好,最后把车门处贴了一圈密封条将就了好几年。电瓶四年换了两个。变速箱也是机电单元容易坏.

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2022-08-16

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.14优秀

    总体来说很不错,车身稳定性,驾驶感受,操控性都不错,最重要是空间太棒,但是底盘很粗糙,路面回馈太清晰,有一种面包车的感觉

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2022-07-09

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    3.71良好

    通用的毛病有天窗异响,变速箱抖动和故障,天窗排水管脱胶漏水,轮胎寿命短等等

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2022-06-13

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    简约朴实耐造 内饰传统 长途驾驶还可以不是很累 从选到买 两字 后悔 同等价位的B级车还有很多选择

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 22017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 2
    2020-01-25

    贵阳贵阳出了些什么问题?

    用户170087791怎么会后悔呢😂再买一次你会选谁?

    点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 领先型

    购车总价 | 当时购买优惠完了裸车 19.3相当不错了 同级对比 | 同级别中我只跟帕萨特做过对比,帕萨特相对比较老气一点,我最终还是选择的迈腾。而且迈腾总车长比帕萨特还长一点。 空间 | 空间上面没的说,绝对够用b级车里小迈也算相当不错的 驾驶体验 | 330的排量。我相信不用说车友们也能感觉到小迈的加油怒吼声。 颜值 | 颜值不用说了,偏向于运动风格的流线型设计非常符合现如今人们的审美观。 故障吐槽 | 关于故障上特别明显的基本没什么感觉,只是感觉跟日系车比起来声音有点偏大。我现在相对来说车也没用多久。等用一段时间再说把。

    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 02017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 0
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 12017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 1
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 22017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 2
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 32017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 3
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 42017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 4
    2017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 52017款迈腾 330TSI DSG 领先型 图 5
    2019-09-07
    前往

    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    帕萨特 2025款 PRO 380TSI 龙运版帕萨特 2025款 PRO 380TSI 龙运版

    近段时间一直都有购车打算,本是普通上班族,想着一步到位,买个中级轿车好了。一开始最看中11代雅阁,去年刚换代不久,外观个人觉得也可以,动力虽然只有1.5T但也有192匹,也挺舒畅。但是全系没有电尾门和座椅按摩(其实我非常喜欢电尾门这配置,真的很优雅),有段时间很上头,差点就下单了(现在看来还好当时没冲动),不过后来还是没下定。然后陆陆续续看了英仕派,天籁这些比较主流的车型,还是觉得差点意思,可能心意未到吧。 接着大众B9的迈腾和帕萨特PRO先后推出,而那会趁国庆假期我也跑了一下我们这的4S店,试驾后讲真的,传统一线大品牌的底蕴在这就体现出来了,无论是迈腾还是帕萨特PRO,底盘调较仍然是高级,比其他同级别的车感觉更稳定,更整一些。现场看过实车,这两车的外观都很好看,但我个人更偏向于帕萨特PRO的星空款,年轻而闪耀,发光LOGO 更是引人瞩目,而且帕萨特PRO比迈腾多了后排头枕音响和原厂香氛系统(这两个配置的感官享受非常对我口味,真的很提升品质),还有4个座椅加热顶配都是标配有的,而迈腾则即便顶配仍要选装。最后两款车的顶配价格也相差无几,然后那会大概是10月底左右,刚好联系了郑州的上汽大众4S店,而那边又恰好有我最喜欢的帕萨特PRO星空龙尊超感黑+星云蓝(黑武士)内饰,然后很快就敲定价格转款下单了(因为那会经常逛车圈自己心里已经有了底价)。 不得不说,帕萨特PRO开高速,真的很赞,云感座椅真的就很云感,柔和舒适而又有包裹支撑。很直观的一点就是,因为我不是很胖,坐其他的车两小时过后,整个臀部会感觉很累,很不舒服。而帕萨特PRO的座椅就轻松自如,舒服得多。2.0T220匹的马力随踩随有,搭配7速湿式双离,黄金动力组合,经过多年几代的验证,迅速有力而又节能。这车还有30色氛围灯,紫色调是我常用,很有感觉。扬声器音响也很给力。

    3.60分“良好”
    大众CC 2024款 380TSI 夺目版大众CC 2024款 380TSI 夺目版

    【购车经历】和女朋友准备买车的时候预算就是20W左右,刚开始考虑经常在城市开,偶尔回一次老家陕西,就想着买混动,去试驾了海豹DMI,我是挺喜欢的,看中了17.98W的1.5T那款,但女朋友想要买油车,就又开始看油车。 女朋友同事推荐奥迪A4,她觉得宝马3系好看,我考虑到后期的维护和保险建议建议买比BBA便宜的B级车。 就去好几个4S店看了,试驾了CT5,开着刹车踩着不舒服,又看了帕萨特,不喜欢外观,去看了迈腾,外观倒挺喜欢的,但女朋友要白色,销售说没有。 就看到旁边的CC,女朋友一下被外观吸引了,我一直也挺喜欢的,奈何之前比较贵,就随口问了下价格,感觉还可以,就重点看CC了 【内饰】基本是没眼看,和我爸老捷达都挺像的 【配置】挺丰富的,4S店还送了360,就是装上去有点丑 【空间】空间还可以,够用,本人身高180,驾驶位会偏后,坐在后排都没问题 【驾驶感受】试驾刚一上手,就觉得不错,比之前租车开的宝来和我爸的老捷达好开多了,低速时方向盘轻盈,转向也是很利落,跟手 【油耗】目前跑了1300KM左右,城市短途偏高要13、4个(第三张图),上高架不堵车的话油耗是很低的,第四张图中7.3的油耗是高架上开空调的,还有一次高架上没开空调跑出了6.8。 高速暂时就跑了一次,八月初准备从苏州到河北全程高速,到时可以看看油耗