迈腾2020款330TSI DSG 领先型动力十足值得买吗_迈腾怎么样

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.93分“优秀”

独属自己的空间-致迈腾 #用车感受(参与)不知道大家有没有这种感觉，每当你坐在车内时候，这个属于你自己独立空间是很巴适的，自己做在驾驶位，或躺或玩手机，很自在，记得上一个这种感觉还是在卫生间，对每一个车主来说，空间是完全属于自己的，这种感觉是一般事物带来不了的吧 【用车环境】 现在用车基本是节假日出去玩或者是回老家时候用到，路况很好，大部分都是高速，偶尔节假日回来堵车，都是城市道路 【用车时间年限、用车公里数】 21.12.09提的车，不知不觉与大迈相伴也有大半年了，济南被称为电动车上的城市一点不为过，道路规划看起来不怎么合理，每天上下班这个点堵得要命，再加上离单位也近，电驴反而成为了最好的选择，用车不是很勤，惭愧惭愧至今为止才跑了5000+ 【动力提速、操控以及转向感受分享】 车型为20款330领先，对于我这种慢吞吞的性子而言动力完全够用，跑个高架中间车道都不带变道的，不过等个红绿灯只要我是首车，必然来个地板油起步，可能是平时开车太安稳，也就红绿灯踩踩，涡轮增压不会让你失望。大迈后劲很足，100以上放心给油就是，在高速上，大迈给我的信心比城市道路可多多的，到了高速之后，放开身心，跑就完事了，加上细腻，灵活的转向，你才会真正感受到大迈给你的魅力! 【配置内饰做工、空间乘坐描述感受】 黑色翻毛皮座椅，内饰色彩搭配整体还是很协调的，与大迈很搭加上全景天窗坐进去给人的感觉非常敞亮，之前看过天籁，雅阁，凯美瑞，没有一个给我这个感觉的，中控台的石英表直接拉升了一个档次，选中迈腾的因素它绝对占一个，液晶仪表，车机支持carplay给的我的感觉就是画龙点睛，很实用，很舒服。 空间就不必多说了，可以说是名声在外 【舒适性、隔音感受描述感受分享】 空间的加持，后排收益最大，个人感觉座椅是稍微有点硬的，了解了很多，感觉硬也有硬的道理，就跟软沙发坐久了腰会酸一样，知道了这个理论，这个硬度自己能接受，没啥挑剔的了。隔音的话中等偏上吧，放点音乐，几乎感觉不到。 【油耗、用车成本感受分享】 油耗主要看路况，高速最低到47，城市堵车最高到18，平时也就8-10个左右，这个主要看个人驾驶习惯吧，影响因素太多，仅供参考。用车成本没有算过，毕竟加一次油用好久，也没在意这块，给心爱的大迈加了挂坠，斥将近500大洋，但是挂坠的小穗穗稍微影响看中控的导航，这点膈应 【经验分享、用车建议】 大家可能经常遇到顿挫问题，2换3，那个我没招，说明是正品迈腾，起步顿挫不知道大家遇到过吗，我有一段时间老这样，我把自启停关了，舍得给油就没这个情况了 给大家的小建议:我当初定330 领先一是真心喜欢这车，二就是预算了，建议喜欢这车的小伙伴有预算尽量向上加吧，领先仅仅是够用，仅仅是这。 【优点和缺点】 优点还是很多的，要不然怎么能买他,动力充沛，空间也不用多说外观也比较大气，现在改的也比较年轻，感觉选择迈腾的年龄段年轻了很多 缺点的话就是车头短，后排坎太高，做三个人，中间的是真难受，但是这和我有什么关系，我是驾驶员0.0，这些还是都能接受的。 【总结】 迈腾总的来说不会让你后悔，可能单方面没有比的车那么优秀，比方说日系的省油，但是整体的优势很明显，自我感觉性价比很高。相信与它为伴的车主都是这个感觉，给大家分享一下之前看到的文案:没有人会一直等你，但你的车会 请迈腾Fantasy圈主推荐加精

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4.57分“优秀”

2021年9月20日，我在德州汇众4s店和我的迈腾第一次见面。因为工作需要，再加上想买辆车，所以我在五月份一直在逛车。我一开始的目标就是B级车，在亚洲龙、迈腾、雅阁、凯美瑞中选择，因为舅舅开的途岳，所以我去的第一家就是大众，之前一直在网上看迈腾的外观和内饰，当我第一眼看到它的时候就感觉很大气，黑色的外观深深的吸引了我，当时看中的是330豪华，比领先贵了1.4w（一直纠结）。出了大众的门，然后去了隔壁的丰田店，看了看亚洲龙，感觉大脸有点夸张，内饰有点夸张（反正就是没看上），经过和家里商量和探讨，最终在6月底定了330领先。之后就是漫长的等待，真的是漫长，等了3个月，才提车。到现在已经跑了1万多点公里，感觉动力足，比较省油，夏天也就5个多（最低开到4.9），冬天的话应该是气温低，汽油燃烧不充分，平均油耗在7个多。噪音也不大（和路面有关系），行驶质感也不错，就是减震偏硬，降到3或者2档有顿挫，就是往前窜一下，不知道是不是变速箱的通病，所以我平时干脆从40迈刹停，不让它有顿挫。上次过烂路，脱了一下底，首保的时候举起来看了看，刮到了发动机保护壳，还有一次停在广场上，应该是左边的车右后门开的角度过大，把我的左后门碰了一下，等我发现的时候，左边的车已经走了，我的门上留下一个小坑，心痛啊！最后一点，黑色不耐脏，下个雨，车就变成脏猴了。在抖音上经常刷单迈腾的街拍，嘿嘿，真是不错，有很多改装升级的，真是羡慕，嘿嘿。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 本来不想买车，陪朋友去买车了，溜达一圈心里就痒痒了，毕竟好多年没换车了。过了几天晚上决定买车，第二天自己去各个4S店跑了一圈，试驾了天籁2.0T，雅阁1.5T，凯美瑞2.5，迈腾380。第三天订车，提车。买的算比较快的，之前都不太了解。第一个试驾的是天籁，天籁是真快，由于试驾之前试驾员要求提前热车，试驾之后感觉很好，价格简单谈了谈。后来才反应过来热车是因为变速箱冷保护，就没再考虑。试驾雅阁的时候，试驾员用贬损其他车的形式来突出自己车的优点让我感觉很不爽，也是因为此地无银那个视频，后来也没考虑。凯美瑞价格有点超预期，2.5豪华烫定都没有，内饰没感觉。迈腾完试驾就谈价格了，内饰自我感觉很好，可能是因为那块表，动力感受很好，急转弯的时候明显要比天籁支撑力要好，后排空间大，家人孩子坐着舒服一些，就定他了 【动力表现】 以前一个1.6的一个2.4的没觉得什么是动力，开上迈腾感觉，这个动力是相当哇塞了，平常家用绰绰有余，超车信心满满。 【驾驶感受】 目前已经用车已经一年多了，行驶1.6万公里，综合油耗8个左右，感觉迈腾应该算是驾驶者之车，急转弯信心比较足，车身稳定性也不错，就是座椅有点硬。 【最不满意】 冬天过减速带，咯吱！~咯吱！~ 一汽大众那个售后顾问换了好几个，保个养各种推，恨不得让你把所有钱都留下，可能这也是大家总诟病这车保养贵的原因。 【改装分享】 这个车能买高配可千万别买低配，买完后悔 分享一下 隐形车衣，360全包脚垫，液晶仪表，电动尾门，矩阵大灯，中网，满键，备胎炮，丹拿中音 后期准备加装ACC和车道保持

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4.5分“优秀”

【购车经历】 6月份毕业了。也基本稳定下来了，所以在父母的资助下，准备购买一台20左右的车，一开始看了雅阁，但是本人身高185，坐进去之后，头部空间是根本没有空间！然后又看了帕萨特，亚洲龙。很多人喜欢亚洲龙，但是我觉得亚洲龙的内饰太过于浮夸，没有高级感而又想强调高级感，有种打肿脸充胖子的感觉。最后的选择就是在帕萨特和迈腾之间。然而总觉得迈腾比帕萨特沉稳庄重一些。最后就定下来买迈腾了！因为购置税减半，加上政府补贴，所以加快了购买速度，从看车到提车，一周的时间， 【提车价格】 一开始全款谈的，双保，保险，落牌，9次保养以及赠品，购置税减半，政策补贴落地价格在207,500，后来如果做分期付款的话，免息两年，落地价格在204,500，还三期之后，可一次性还清，最后选择了分期。便宜了3000块钱，3个月之后再一次性还清就行了。 【驾驶感受】 购买的是330领先版2.0 T，虽然是低功版本，但是动力还是很充沛，提速很快，超车容易。 【最不满意】 自动启停必须得上车之后先关。后期得想办法把自动启停给关闭。要不然太麻烦，而且对发动机也有损害。 车机系统比较笨拙，有时候会比较卡顿。 【油耗】 市区内11，郊区高速7个左右，因为车子处于磨合期，暂时油耗表现不准确。仅供大家参考！

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4.5分“优秀”

【购车经历】 本人25岁刚结婚，想买人生中第一辆车，一开始考虑的是15万左右的车，思域.型格.速腾.也从网上了解过各种B级车，迈腾帕萨特雅阁凯美瑞天籁君越，后来感觉这个价位加点就能买到天籁君威等B级车了，就去日产4s店看了天籁，自动大沙发，挺舒服，但是2.0L动力确实肉，对于年轻人来说 没有了驾驶的激情，正好附近也有东风本田，一汽大众上汽大众的4s店，就顺便去看了看英仕派，迈腾帕萨特这几款车，突然就感觉A级车不香了，再加亿点点买个B级车得了，正好结完婚，准备要孩子，肯定要考虑个空间大的，就试驾了一下这几款B级车，帕萨特销售给的优惠太少了，英仕派优惠也少，跟雅阁差不多肯定就考虑雅阁了，最后跟老婆商量了一下，因为身边的朋友开雅阁的比较多 不想都买一样的，就看的迈腾帕萨特，帕萨特给的优惠少，还全是减配车型，所以最后就提了迈腾330领先增配版。 【提车价格】 迈腾330领先增配版带全液晶仪表盘加9.2中控屏还有无线充电 typec接口等 加上双保最后全款落地20.7 在山东这砍价确实困难 【驾驶感受】 330动力特别充沛 给一点油推背感和速度就提上来了 上高速开到150深踩油门那推背感也是可以 【油耗】 市区8 9个 高速5个左右 【乘坐体验】 座椅偏硬 适合操控 注重驾驶感受多 【维修成本】 目前还没有维修 【空间表现】 空间确实大 老丈人一家坐车里都说好

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4分“优秀”

买车两个月了，现在共跑了3200多公里，我也不知道怎么就这么快要首保了，感觉也没怎么开一样！整体感觉真的挺好的，特别是迈腾上高速是真爽，油耗嘛！高速的话5.几个油！如果堵车就十二三个油了，但是如果能保持在每小时30几的速度上来说，油耗就在七，八个左右！我在市区不堵车跑到下5.5，请看图为证 空间就不用多说了，迈腾在同极别中，数一数二的了！只是如果轮毂能用到18寸就更完美了，我想想再过几个月把我的轮毂给换到18寸😁😁 还有还有，迈腾2.0的动力可不是吹，每次我等红绿灯的时候，只要我是第一位，我就会毫不犹豫的挂上s档，那种等一名冲出去的感觉真的特别的棒，我都走远几十米了，后面的才慢慢的出发😂😂😂😂没办法，人就是这种性格的人

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3.64分“良好”

用了一年多一点了，330领先，基本上都是上下班开，跑过几次长途。市区上下班的话基本上10到11个油。高速的话5.5到6.5之间。 动力方面很强，这个跟个人体验有关了。我开车还是比较佛系，所以感觉提速上很强。起步感觉略微慢一点。我发现在空档滑行状态的时候三档到二档上顿挫很明显，不过可以接受。 小毛病也有一些，暂时来看就是偶尔黑屏，然后开空调的时候会有异想，不过不是那种持续性的，而是很有节奏的一两秒响一下。现在发现有时候刹车也会异象，但是最近这两天发现又没事了。还有就是倒车影像有时候不出来。 优点也有很多。首先就是空间方面，很多朋友都说确实很大，然后对我个人而言提速也很快，比较有驾驶乐趣，而且越是跑这种省道高速，油耗越低。外观比较沉稳犀利。在我这个城市，迈腾的保有量还是挺高的。 缺点就是小毛病有点多，不过好在不影响体验。车身长度同级别略短一些，但是整体形象并不差。330中低配灯泡转向灯是唯一一个外观不足点，当然了这个只是基于个人而言。车内味道比较大。 总之，在这个价位迈腾的表现还是非常不错的。各方面比较均衡。个人喜欢才是最好的。

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4.43分“优秀”

第一台车是别克英朗，开了7年，整体还算好，就是动力差点，每天接送孩子上下班代步想换个空间大点的车，就开始了看车，看过雅阁、君越、迈腾，雅阁感觉内饰太单一，网上看评论说隔音不好就放弃了，最后就是君越和迈腾，说实话君越的整体外观和内饰做工都很不错，主要是因为以前开的是别克车，总想换换其他品牌的，最后去看迈腾，就被流水转向和翻盖倒车影像吸引了😿，最后走了几家4S店谈谈价格就定了，可能是缺芯片的原因吧，价格优惠少，着急换车没有办法，最后裸车优惠2.3万就提了。 外观：迈腾的外观没的说，一眼看着就让人很舒服和稳重的感觉； 内饰：内饰比较整齐，唯一遗憾的就是点烟器简配了，需要自己买点烟器放上，醉了； 配置：领先版家用基本可以满足了，与豪华就差在了液晶仪表、中控屏、电尾、氛围灯，遗憾的是豪华没现车，不想等了； 空间：真不愧是B级车空间之王，我身高1.74米，坐在后排可以伸开腿，这个必须点赞； 操控：底牌扎实，转弯没有很明显的倾斜，大众的操控性还是比日系车强很多的； 动力：330低功率家用完全可以满足，只要舍得给油，动力也是杠杠的； 舒适性：静音效果也是很好的，明显比日系车强的多，但是和君越比还是有点差距的。 每个人追求的不一样，自己选择也不一样，就像我就想要个空间大的轿车满足家用，所以我选择了迈腾。

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4.43分“优秀”

外观：很喜欢，尤其是选择的海豚灰 感觉很特别。我的第一辆车是斯科达晶锐（手动），第二辆车jeep自由客，迈腾是第三辆 对比下来 提升的程度肯定最大。自己加装了液晶仪表 电动尾 丹拿音响。总的来说陪着够了 至是没有氛围灯。主要是豪华当时没现车 不然豪华最划算。 动力：喜欢踩地板油 动力完全足够 基本想超就超 对比1.4自吸的晶锐和2.4自吸的自由客 都是明显的提升。330完全够用。 油耗：综合9.2 ，高速6个左右 刚提车的时候开高速从绵阳去南充4.1的油耗还是挺惊吓的。每天在城中心上班单边不到4公里 基本油耗都是11-14之间。城里还是挺费油的 不过应该都差不多。综合下来可以接受。 舒适：路面反应太清晰了 走烂路心惊胆颤 尤其老婆在怀孕期间。不知道是好还是不好。另外顿挫感基本没有感觉到 好评。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.29分“优秀”

本人身高188 【乘坐体验】进驾驶位的时候很难受，后排空间可以坐，挺大的 【驾驶感受】车子动力是真的不错，但是因为我没踩刹车然后按一键启动，车子就出现了epc故障然后去厂家刷新，现在正常操作下就没出现了。 【提车价格】在本地提的车，裸车价优惠3.5w，按揭免息2年9w8，月供4080，保险6200，金融服务费2000，双保2699。送脚垫尾箱垫加行车记录仪，1800贴个龙膜。各种费用加起来21.5左右。价格我也不知道贵了没有，车子的生产日期是4个月以内。

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4.29分“优秀”

本人97年毕业在一家私立医院工作。 购车历程：工作一年后有了购车想法，在懂车帝冲浪半年，准备十五万左右预算(不想分期），于是最开始看的以前的老款名爵😆被外观所吸引，后来关注了菲斯塔，领克03冠军版，那时心里更加喜欢领克一点，三月提上日程就去了4s点看车由于距离问题第一家去的是领克当时好像是落地十六七万的样子，我觉得有点超出预算，家里觉得空间有点小，我正准备给我家里洗脑的时候(我当时很喜欢这个03冠军版)我爸说车太便宜了空间小了，然后去了对门大众看了迈腾家里满意我觉得一般毕竟两款车不是一个级别，我更喜欢运动一点的，领先版 当时算下来要22左右后来又去了一家店21.5左右，过了半个月第一家店给我打电话邀请我再去谈下价格还可以谈，最后21.1落地，提车等了一周。(也不知道这个价格合理不感觉应该还行) 使用分享：提车刚出店去加油的路上空调一直不制冷，然后又掉头回店😓工程师给我说是出厂有个线路松动导致，我看他重新插了下问题解决。一千公里左右出现过一次后倒车影像不打开。日常起步顿挫但是还可以接受。 动力：那没的说，使用一个月后尝试了下地板油，轮胎有点打滑，没敢踩完😅反正日常够用。 保养：首保都还没有做，不了解。 优缺点：优点动力好，空间大，我对音质这个感觉一般吧，缺点的话目前就是一个低速顿挫。

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4.21分“优秀”

人生第一辆车，很是满意，不管是动力，外观，都很喜欢，平常开车城市居多，油耗有点高，迈腾是一款很成熟的车型，外观非常漂亮，平常开的时候，动力也很足，就是预算有限，买的领先版，要是能上个380旗舰，那顶配的功能都可以享受，哈哈。就是西安这边太黑了，330领先版买下来22万了，别的城市这个价格可以上330豪华版了。再就是西安这边4s店服务态度都是垃圾，大众卖的好，也不能让你们这么败坏口碑，希望大众总部管管，不然大众总有一天会被国产拉下神坛。 最后就是买大众，绝对没错，迈腾，成熟稳重，比凯美瑞，雅阁都漂亮，而且2.0T的动力，超车驾驶太爽了。 20万的价位，迈腾绝对是最佳选择，希望各位可以根据我的参考买个自己心仪的爱车。

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4.07分“优秀”

外观符合大众一致的风格，比较中庸，但是看上去气场也不算若。没什么亮眼的外观，但是也不算难看。动力很足没得说，EA888和干式双离合得动力比我试驾的250马力的车感觉还要加速强劲。内饰就更加中庸，不算简陋但是也不算高级。外观和内饰总体来说就是中庸。空间很大，本人190的身高坐在前面后面也可以很舒服的乘坐。后备箱也比较大，只是后排中间的凸起比较大。至于顿挫的问题，现在3w公里，确实是有一点，但是个人来说可以接受。比较轻微吧。快到保养的时候，D档用autohold的时候会发抖，换了机油就好了。烧机油现象目前没有。保养成本在每次1000左右。车机系统比较拉跨，经常死机。CarPlay系统有优点也有缺点，这就不多题了。综合来说这款车优点就是没有缺点，缺点就是没有优点。

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4.1分“优秀”

动力十足，空间宽敞，驾驶感觉不错！ 第一个优点，换档很快，提速很线性非常接近电动汽车的感觉。 第二个优点，底盘比较稳、无杂音，高速上比较稳。超过日本B级车。 第三个优点，后排空间很大！ 操控好，方向精准，提速猛，超车无压力。驾驶感觉好140很稳，新车不敢开太快……车机有carplay很方便，音响也可以，座椅偏硬，后排宽敞，后备箱也宽敞好用！ 外表：颜值满意，契合我的审美。稳健大气，宜商宜家，中庸之道，正合我意。远近光LED不错，光源穿透性好，节能。内饰还凑合，耐看吧，大众格调。多媒体控制台也是我打算大众迈腾的一大因素，内饰还是大众的那个味道，但是相较上一代大众迈腾内饰要好看的多。 至于缺点方面等开一段时间发现了有问题了再沟通，暂时无其他缺点问题！

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3.5分“良好”

购买背景:我今年19岁，7月底拿的驾照，由于朋友也都陆续买了车子，刚好家里也支持，所以决定买一辆代步。 【购车经历】我之前没有了解过车子，预算20W左右，起初刷视频看到了长安UNniv，感觉配置挺高，就是太花里胡哨的，不是很喜欢。后来看销量榜上面，看来看去觉得大众品牌挺不错的，符合我的审美，就去了附近的4s店，进店一眼看中了迈腾，于是了解过价格后就定下来了，买的是330领先版，感觉实用配置应该够了，别的咱也不懂。 【提车价格】330领先版落地20.5W含双保，送360和脚垫3m膜。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉2.0t动力完全够用，之前也没咋开过车，咱也没试过别的，还有其他车友说的啥胎噪风噪等等什么的感觉也没啥影响，主要我不怎么了解车（看看就好，勿喷） 【油耗】 这玩意儿没看过，有想知道的明天我看一下补上 【空间表现】 迈腾这款车空间上没得说，本人身高182，后排坐起来完全没问题，空间这方面yyds 【乘坐体验】 一直在开车，还没辛体验过坐这辆车的感觉…… 【最满意】 最满意的当然是迈腾大气不失低调的外观，以及乘坐空间了。 【动力表现】 2.0t的它过红绿灯路口起步如脱缰的战马……（运动模式只用过一次，没见识勿喷） 【最不满意】 可能就是车子比较长，我是新手驾驶技术不是很好哈哈哈… 总结一句:别的车子不懂不评价，但是迈腾这款车子个人比较喜欢大气不失低调的外观以及家用乘坐空间完全OK的，动力2.0t也是够用。所以各位车友以及未来的迈腾车主们yyds！！ 最后祝所有看过这条贴子的朋友们心想事成，马到成功！！！