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    速腾装载能力强值得买吗_速腾空间怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共2005人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.59
    • 外观
    • 3.90
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.56
    • 配置
    • 3.35
    • 3.44
    • 空间
    • 3.96
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.50
    • 操控
    • 3.73
    • 3.50
    • 动力
    • 3.73
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    全部车型
    520mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    580mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1100mmmm后备箱深度
    1465mm车高4791mm车长1801mm车宽129mm最小离地间隙2731mm轴距
    940mmmm前排高度920mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    4.1优秀

    外观:本身是想买纯黑色的,但是他这个黑色有点偏灰,买下来以后发现有点耐脏,但是还是比不过白色,一开始被橱窗里面的金色迷惑了双眼,因为销售都不建议买,而且我的欲望不是太强烈,主要是女朋友喜欢,不过因为大家都不推荐,所以最终还是选择了黑色,朋友和我一起买的,他提了辆白色,因为他兄弟入手一辆黑色迈腾的原因,再来黑色速腾多少感觉有点不对劲。 内饰:内饰怎么说呢,大众内饰都算是比较简单的,国产车内饰确实做的不错,一开始特别喜欢思域的蜂窝空调出风口,但是后来对比感觉有点塑料,没事只能说中规中矩吧,中控屏感觉触感不是特别灵敏,手机支架没法往出风口上面卡。 配置:配置的话超越又加了4000加装了360,自动大灯,电动座椅这几个,毕竟卓越的也没有360,对于新手来说360真的好用,老司机可以喷,毕竟我也羡慕只看后视镜,或者眼睛就是尺的那种把控车距的感觉,但我实在做不到啊,其他感觉也没啥配置很多东西大家都有,不带自动导航,总得用手机就很麻烦,而且安卓的没有苹果的carplay好用,所以一直都是蓝牙连接,不过跟销售磨了一下午,手机控制真香,上次出差到山东,交警查违停限我十分钟内挪车,一千公里手机打火让朋友挪走了。 空间:最满意的就是后备箱空间了,同事的奔驰CLA后备箱小的跟啥一样,这个后备箱一打开乌漆嘛黑的感觉深不见底,事实证明确实挺能装的,前后排空间感觉还凑合吧,平常没怎么坐过人,家里人个头也没几个一米八的所以感觉都还可以。 驾驶感受:说实话虽然说1.4T但是感觉有时候这个速度说不上来,油门踩到底提速感觉不是太明显,S档提速稍微好点,高速的话也就那样,不过平常也很少猛踩油门,不过省油是真的,极限油耗跑过4.1,平常的话市区大概7-8左右,高速基本可以稳定在5左右,感觉4.8是一个坎,再往下有点难。 买车之前看过传祺,长安,吉利,名爵,轩逸,思域,都是十来万左右的车,国产内饰确实不错,日产感觉确实有些许的塑料,而且思域下来价格也不便宜,但是空间确实有点不足,轩逸没多看,因为价格差不太多就行,朋友们也都不推荐日产的车,所以就没再考虑,三月底提车,当时和朋友一白一黑,也知道新款速腾要出来,但是知道新速腾肯定价格会高一点,多一万可能就不考虑这个车了,整体下来还不错,就是不知道车头有些地方的小划痕是啥时候弄得,而且郑州上次大雨,过桥洞在车里都能听见哗啦啦的水声,就害怕撂那儿了,自动启停感觉有点毛病,有时候很长时间不熄火,有时候一踩刹车就熄火,我感觉成了手动启停了,所以平常也就给关了,不太影响使用,总体下来感觉还好。 补充几点: 迎宾灯媳妇儿非常喜欢,我觉得也挺不错,排气筒我看金色的时候明明是扁的那种,结果提车以后才发现是隐藏的,圆形外露的确实不太喜欢,但是很纳闷怎么变成隐藏的了呢? 其次是给油提速的时候有时候6档到7档,转速上去了,但是档位上不去,只能松一脚油门重新给油。 还有就是高速160感觉依旧很平稳,再往上没咋开过,胆子小,新司机也没敢往上开,一是怕被拍,二是怕出事儿。

    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 02022款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 12022款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 22022款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 32022款速腾 280TSI DSG超越版 图 3
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 42022款速腾 280TSI DSG超越版 图 4
    2022-08-10

    国窖1988我也喜欢黑色,奈何拗不过母老虎

    愉悦的湖泊S0你的车真牛啊,还能千里远程打火?

    用户264439330412远程启动是自带的还是加装的呢?

    点评车型: 2014款速腾 改款 1.6L 手动领先型

    3.79良好

    优点:优点是油耗控制的还是很不错的,开起来非常的省油,车子的平稳性和配置也挺不错的,性价比方面也极高的。 缺点:缺点是内饰颜色有点单一,整体感觉里面的内饰颜色不是很新奇,总是很普通大众化,没有突出新色彩。 外观:外观来看,车很普通,没有像近几年出现的很多新造型或者有个性创意的车型,属于比较耐看型吧。 内饰:内饰功能多,配置也好,就是颜色感觉很大众化,没有新奇或者赏心悦目的感觉,要是内饰颜色再多搭配一些我觉得更好。 空间:空间方面还可以,一般身材的人坐在里面完全很舒适,就跟坐在沙发上一样,后备箱空间也很不错,装载性能还是很不错的。 配置:配置还可以,常用配置基本都有,像后雷达、倒车影像、定速巡航等都还挺好用的,全景天窗和多功能方向盘也还不错,中控车机系统使用流畅,就是屏幕有点小。 动力:动力性能我觉得挺好,在城市上下班和高速上感觉刚刚好,尤其是动力很平顺,熟练后起步加速,一般没有抖动现象,很顺畅就出去了。 操控:操控还是挺好的,多功能方向盘功能不错,可以再驾车的时候,轻松实现很多操作,底盘稳定性也挺好,乘坐起来没有不适感。 油耗:油耗确实很好,百公里油耗在6L左右,但是在拥堵的城市,油耗要增加一些,最多也没超过8个,整体油耗还是很不错。 舒适:乘坐时没啥异味感,除非夏天温度高时,会有少量的异味,车内噪音低,座椅舒适,只是颜色搭配的有点单一和大众化。

    2014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 02014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 0
    2014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 12014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 1
    2014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 22014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 2
    2014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 32014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 3
    2014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 42014款速腾 改款 1.6L 手动领先型 图 4
    2021-12-23

    新人lj这不是速腾

    浪迹天涯44692车子开起如何

    随便吧起的你这个车的多功能方向盘按键都是隐藏的啊?你真了不起,写了这么多,我怎么感觉你还没醒酒呢?还在梦游的状态

    点评车型: 2012款速腾 1.4TSI 手动豪华型

    4.79优秀

    优点是油耗控制的还是很不错的,开起来非常的省油,车子的平稳性和配置也挺不错的,性价比方面也极高的。 缺点 缺点是内饰颜色有点单一,整体感觉里面的内饰颜色不是很新奇,总是很普通大众化,没有突出新色彩。 外观 外观来看,车很普通,没有像近几年出现的很多新造型或者有个性创意的车型,属于比较耐看型吧。 内饰 内饰功能多,配置也好,就是颜色感觉很大众化,没有新奇或者赏心悦目的感觉,要是内饰颜色再多搭配一些我觉得更好。 空间 空间方面还可以,一般身材的人坐在里面完全很舒适,就跟坐在沙发上一样,后备箱空间也很不错,装载性能还是很不错的。 配置 配置还可以,常用配置基本都有,像后雷达、倒车影像、定速巡航等都还挺好用的,全景天窗和多功能方向盘也还不错,中控车机系统使用流畅,就是屏幕有点小。 动力 动力性能我觉得挺好,在城市上下班和高速上感觉刚刚好,尤其是动力很平顺,熟练后起步加速,一般没有抖动现象,很顺畅就出去了。

    2022-01-12
    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~