业务合作发布作品

    速腾车机功能简单值得买吗_速腾配置怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.71
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2005人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.59
    • 外观
    • 3.90
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.56
    • 配置
    • 3.35
    • 3.44
    • 空间
    • 3.96
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.50
    • 操控
    • 3.73
    • 3.50
    • 动力
    • 3.73
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    4.86优秀

    车子开的还不错,刚买没多久,选车选了两个月,最后赶在年前把车提了,总的来说这个动力比较满意,提速超车非常给力,各个方面的性能也都不错,性价比非常好。比较有面子。不愧是神车!车身尺寸比较大,操控起来的灵活度也还是很高的,方向盘的尺寸适中,转向的助力感也偏向于柔软,操控起来特别细腻。油门响应速度更快,开起来的感觉更爽,作为老司机的我来说自然是不需要这项功能的,但如果新手驾驶员操控这台车的话。 油耗现在稳定在8升左右,现在城市里塞车的情况也非常严重,在这种情况下,这么大的一台车还能达到8升左右的油耗。真的非常不容易,希望经过磨合期之后,油耗还会有所降低。 车辆的隔音效果特别好,据销售说是采用了主动降音降噪功能。具体原理我也不清楚,但切身的感受就是车内特别安静,音响的效果也很棒,坐在安静的车内听着出众的音乐,行车的旅程完全变成了一种享受。舒适性的配置也非常丰富. 外观简直是太帅了,让我欲罢不能,大尺寸轮毂看着霸气十足,而且轮毂的造型也特别漂亮。前脸的造型很简约,微微前倾的机盖,看上去力量感十足。看着特别的硬朗。说实话当时入手这台车的时候,有很大的一部分原因就是因为这个完美的外观。 内饰的设计比较简约,各个功能按键的分布也很合理,我最喜欢这台车的中控屏幕,尺寸非常合适,现在有很多车都采用竖置的大尺寸屏幕,我个人觉得那种屏幕简直太丑了,还是这种充满原装风格的屏幕看起来舒服。空调出风口非常漂亮,使用起来很方便。 性价比很高,看过其他车之后,才觉得速腾真的非常非常良心,配置以及空间都要其他车强很多,而且价格还有一定程度的优惠,我非常满意。

    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 02021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 12021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 22021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 2
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 32021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 3
    2021-02-15

    海健99940岁男女开,黑色白色一直在考虑。黑色大气稳重不耐脏,白色时尚运动,现在白色都烂大街了

    1950208我今天去看了 4儿子说 贷款落地17多 我直接喝一瓶水就走了

    用户316496293423大哥 我是邯郸的想买这个配置 方便加个v吗

    点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG豪华型 国VI

    3.36良好

    一直以来,10万级家轿市场都是车企必争之地,而大众作为最早进入中国市场的车企之一,凭借对国内消费者需求的迎合,旗下许多车型都取得较好的销量成绩,比如大众朗逸、宝来、速腾这几款车型,都处于轿车销量排行榜前十之中。 首先速腾的外观设计是我选择它的原因之一,从正面看去,采用大众家族式的车头设计,宛如小号迈腾,前脸采用六边形进气格栅设计,中网经过几条横向镀铬饰条装饰,拉伸了视觉宽度,中网上方一条粗壮的镀铬饰条连接着两侧的C字型LED大灯,具有不低的辨识度,扁平的发动机盖上经过几条凸起的筋线勾勒出一定的肌肉感。 内饰方面,还是一贯的大众风格,中控台功能区偏向驾驶员一方,6.5英寸的触控液晶屏尺寸略小,好在反应速度灵敏,支持手机互联映射等功能,不过对于我来说就连个蓝牙听听歌,三幅平底式多功能方向盘看起来比较运动,采用真皮材质,握起来手感细腻,豪华型空调面板全都采用触控式,开车途中操作不是很方便,在用料方面,新款速腾也是比较用心的,车内大量使用软性材质覆盖,中控台加入了大量镀铬饰条与缝线工艺进行装饰,提升了内饰的档次感。 动力方面,豪华型搭载了1.4T涡轮增压发动机,能爆发出150匹马力,250牛·米的最大扭矩,它的动力表现还是比较充沛的,高速超车一气呵成,因为经常开运动模式,目前百公里油耗6.6L,有一个小问题,当你想要急加速的时候踩一脚油门,它不会马上发力,从你踩油门到它发力中间这个时间差学名叫做涡轮迟滞,并不是说它动力肉。传动系统匹配的7速干式双离合变速箱,相信许多朋友对这款变速箱的表现也有所耳闻,我目前遇到了两个问题,第一是低速降挡时有时候会出现顿挫,第二个问题是,车子在过减速带或者是通过连续颠簸路段时底盘偶尔会出现异响,起初我以为是悬架螺丝松动,但是前两天去保养时师傅给我说是变速箱里面因为有缝隙所以响,我仔细听了的确是这样。 行驶质感方面值得夸赞,传承了大众一贯稳重的风格,高速情况下也不会飘,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,悬架对振动的吸收非常干脆,富有韧性,具有不错的舒适度,在高速过弯时支撑性较好,车身不会有太大倾斜。总结一下,新款速腾对于我来说有2个缺点,3个优点,缺点1:低速降挡有时顿挫;缺点2:变速箱有时异响;不过这些对于我来说还是能接受的,毕竟不是每次都能出现,优点1:外观年轻,时尚运动;优点2:空间大,足够满足居家出行或者旅游载物;优点3: 1.4T的动力不管是日常通勤还是高速超车都够用。

    2020-12-09

    舞味飛刀说保定你这口吻哪像车主?车评人刚刚的。

    彳余向前速腾可不是10万区间的,人家15万的

    点评车型: 2022款速腾 200TSI DSG超越版

    3.9良好

    大众速腾在产品力上的优势还是比较明显的,能够满足我们这个级别消费者的主要家用需求,而且22款的车目前优惠力度也很大,我认为还是很值得入手,毕竟这个价位的车或多或少都存在一些缺点 ,开了一个月感觉还可以,就是走颠簸路面时机舱内有撞击的声音,我感觉像是变速箱呢的异响。基本都是在市区里开油耗有点偏高可能是新车的缘故过了首保后不知道到会不会好一点,在城市快速路开了一段油耗又降到了5.4的样子 ,可能和驾驶习惯和用车环境有关。还有就是车机功能有点少导航都没有,必须要和手机互联我真想不通这个价位中控屏都给你了加个实用的导航功能就这么难吗,希望厂家在这些细节方面在做好一点,还有就是我觉得自动大灯这么实用的功能也没有还嘚后期加装。

    2022款速腾 200TSI DSG超越版 图 02022款速腾 200TSI DSG超越版 图 0
    2022款速腾 200TSI DSG超越版 图 12022款速腾 200TSI DSG超越版 图 1
    2022款速腾 200TSI DSG超越版 图 22022款速腾 200TSI DSG超越版 图 2
    2022-08-03

    消逝lv这个价格上个月可以280超越,为啥选个200

    用户9593998771894这耳朵怎么设置收起啊

    用户28876458159591.2动力如何

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

    3.86良好

    #买车原因 毕业后逐渐萌发购车的准备,迄今有三年了。从大学毕业的热血到现在的柴米油盐醋,不得不说生活才算是人生最好的打磨抛光石。曾经梦见驾驶一辆大G走天涯,之后才感觉没有什么诗意和远方,接受现实,把家和家放在肩上是最重要的责任。有一个朋友提了速腾280,我开过三四天,女友觉得还不错,外型、空间、车内饰、动力都挺合她胃口。和女友一路走来实属不易,到提前准备相亲结婚的年龄买家庭车务必听她的。 改装:自己还花了许多钱提高了一下车辆的长相,拿车30KM马上自己买来速腾GLI的伪4出后唇(价钱300),买来高配18*7.5J轮毂(价钱550*4=2200)和高配同规格2154518的德国马牌MC5轮胎更换(价钱700*4=2800),长相高些了,本还想升级高配前大灯,现阶段价钱6000上下太贵了,提高又不是很大,就憋住没换了。 #车内饰 车内饰绝大多数还是用的软包包裹,用材还是挺实在的,仪表台都是软塑材料,大部分人体遇到的位置都是软的,钢琴漆看上去的确挺不错的,就是不易擦干净,产品造型设计虽然简约但并不容易,就算是平淡无奇也的确觉得更好看。 缺点: 1、动力装置无法配备湿式双离合,中后期维护保养会有瑕疵。 2、1-3档时变速器会出现隔三差五抖动,大众双离合的常见问题,容易发生在必须加速踏板的路况中,一直加速非常少见。 3、落地式16W的车没有外置雷达探测,没有AES,汽车引擎盖没有液压支撑杆,汽车后备箱支撑架竟然无需前一代速腾的门铰链,都没有把支撑架包起来,很生硬。 4、价钱偏贵,认识当地一代理商高层的状况下,才特惠了2.7W(上年6月30号提的车,那时候许多当地的代理商都是特惠仅有2W,无法和北京市,成都市的汽车价格比),所有的可售车4台280自舒所有已经改装次顶之上的10寸中控台和360角度,对外开放抬价6000(说了解高层和销售总监讲价到3200),不必改装的就得等调车,想一想正品6.6寸中控台也偏小,最后落地价16W买下来,当地政策补贴2000,具体15.8W落地,比照许多价钱比较好的地域,大家当地6月份的价钱还是偏高好几千到1万的。假如速腾卖大众朗逸的价格,这车确实就是A级车的榜样了。 最大扭矩转速的变速范围:2000-3500转,这款车正常行驶压根就不到2000转,除了油门踏板或 s挡之外,变速器升挡太频繁了,在设计上就有点奇怪了。这样的设计导致普通油门太肉,踩多了又窜,在城市拥挤的时候不容易被他人变道,油门踩大容易追尾。

    2021-04-07

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.7良好

    【购车经历】 买车前后一周时间吧,小白一个。于是在抖音上都说迈锐宝很好,我选速腾之类的言论。于是就对比这两者,内心感觉迈锐宝无论是价格、空间、颜值、动力都优于速腾,当然车机的样子不得不吐槽下。都准备买迈锐宝了,定金都交了,结果付款尾款的时候两个店面的销售互相伤害,最终退了定金去买速腾了。 【最不满意】 第一点干式双离合,每次堵车超过一个小时心理刘焦虑不安;第二点是车机功能单一,和mp3一样,建议大家上顶配吧,带导航和播放视屏的功能,最重要的是能在车机上下载应用,这个是买车后才知道的。 【驾驶感受】 速腾提速和驾驶还是不错的,这点毋庸置疑。但是胎噪比较大,车机还没出4s店十分钟就死机了,销售说正常冻死机的。还有是后排的凸起是后来发现的,中间坐人还是很难受的。 【提车价格】 买的是21款超越版本,总价在15万了,手续费3000,两年贷款6万利息600,上车牌1000,保险是4500。

    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 02021款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 12021款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 22021款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 32021款速腾 280TSI DSG超越版 图 3
    2022-06-18

    易燃易爆兽这颜色真好看

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.7良好

    5月1日去店里看的车,当时业务经理还介绍了探歌,速腾我关注了很久了所以毅然决然的选择了速腾当天就直接提了车。 【驾驶感受】 1.作为一款A+级的轿车空间没的说,不管是前排,后排还是后备箱都很宽敞。 2.1.4T动力足够了。加速也不错。 3.驾驶起来也比较顺滑。 开的时间不久,还要慢慢感受 【最不满意】 1.吐槽车机,屏幕小,不够智能。 2.车联网功能太少了,而且反应超级慢,还不如设置蓝牙连接控制来的快。 3.胎噪大 【油耗】 油耗不错,城区红绿灯多8.5的油,城乡道路6.5-7个油。 总体来说还可以,虽然功能很朴实没有啥花里胡哨的东西,用起来可以了。 开的时间不久,待过一段时间再看看吧。希望用车愉快吧,对了还没去贴膜呢。360有没有必要安装呢?

    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 02022款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 12022款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 22022款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2022-05-09

    干式双离合车主裸车155000,你是咋买的

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

    3.64良好

    【最满意】空间大,主动安全配置齐全。 【最不满意】动力弱,排量大了并没有提升动力,连续四次测试零百加速都在9秒多。 速腾一直都是A+级车的销量冠军,1.4其实挺好,出来1.5排量大家期望都很高,但是实际的驾驶体验并没有太多亮点,甚至加速感还不如1.4,这个1.5排量是节油为目的,并非提升性能,所以,喜欢动力,还是选1.4吧。这个空间表现不错,但是后排地板提起太高。内饰还算可以,前后门保持一致,搪塑软材质。配色仍然需要跟国产车学习学习。大屏幕的智能化有提升,但是速度仍然不算快,可以控制的功能也需要增加。油耗方面,相信会有一定成都的降低。噪音控制比较好,底盘质感好,保养价格不贵,矿物质油,5000公里保养价格400+,10000公里全合成机油保养价格600+、这个价格不算高。

    2022-07-22

    富贵险中求胜者大部分人都说噪音大,你买到假的车了吗

    聪慧轮船hQ随动大灯自带的吗

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.21优秀

    【购车经历】 到那差不多就买了,不习惯磨磨叽叽 【驾驶感受】 习惯了它你就不会觉得它不好,冬天启车没劲我觉得是正常现象,毕竟东北实在是太冷啦 【最不满意】 那就只有车机啦,屏幕挺大,干不了啥🌚

    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 02023款速腾 300TSI DSG超越版 图 0
    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 12023款速腾 300TSI DSG超越版 图 1
    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 22023款速腾 300TSI DSG超越版 图 2
    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 32023款速腾 300TSI DSG超越版 图 3
    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 42023款速腾 300TSI DSG超越版 图 4
    2024-01-18

    安平吴奇隆怎么你的看起来这么帅

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.64良好

    1大众速腾自2006年进入中国市场已来市场表现一直都是非常好的,可以说是A级车里的常青树了,销量一直都很高,是一款老百姓喜欢的车。速腾其实就是第五代的捷达,在中国市场上叫“速腾”,第一代速腾造型风格比较圆润,车身线条很动感,所以这款车一上市就凭借其动感的外观吸引了一大批消费者。 2速腾这款车型目前已经历了几次改款换代,现款车型为21款车型,搭载大众经典的EA211发动机,分为200TSI和280TSI,排量为1.2T和1.4T,并且1.4T车型全系搭载大众7速双离合变速箱,动力表现在同级别中还是比较有优势的。 3作为A级车里的常青树,速腾的综合产品力自然是不用多说的,它的外观设计的比较大气和谐,属于是那种人人都会觉得好看的设计,男女老少开都挺合适。重点是这辆车综合表现非常的均衡,无论是外观,动力,油耗,空间等都没有明显的短板,正是因为速腾这种比较均衡的表现,使得它的销量一直都非常高,整体的市场认可度很高。 4大众速腾的整体可靠性表现还是不错的,没有什么比较严重的故障和通病,小毛病很少。这款车最容易出现故障的应该就是这个双离合变速箱了,经常被用户投诉有顿挫,异响,抖动等问题,严重的甚至出现过踩油不走,挂不上P档等故障,出现这种故障建议重新启动,并及时跟4s店沟通,研究维修方案,造成这种故障的主要原因可能是变速箱的机电单元故障缺陷导致,如果车主遇上这种故障一定要及时跟4s店交涉。 5速腾的保养费用相对不算太昂贵,首保在5000公里时进行,需要更换机油机滤,费油为免费。往后每一万公里进行一次保养,保养周期相对较长,减轻了车主的负担,这点比较赞。速腾小保养的费用一次大概大几百块钱,大保养一次一千出头,整体的表现还是比较不错的,不算很贵。 6如果你需要一辆车来家用代步,速腾是一个很好的选择。好看好开而且空间表现也比较出色,特别是现款车型轴距比老款加长了80mm,后排腿部空间又有了进步,乘坐体验还是挺棒的。

    2021-03-18

    听君一席话如同一席话断轴门,这才几年

    呵呵水55391年就来了,那时候叫捷达,第二代。后来引进第四代叫宝来,引进第五代才开始叫速腾,现在是第七代美版,德国本土没有捷达了

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~