点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

4.1分“优秀”

【购车经历】 第一辆车，很纠结，在懂车帝上观望了一年，不喜欢卡罗拉、雷凌、亚洲狮的车头，扁扁的，也不想买国产车，不是不好，单纯的不喜欢，吉利倒是挺好，但是最终也放弃了。15.6万的预算，真的很难选，以前很喜欢十代思域，虽然网上都说是鬼火少年哈哈哈，去东风本田的4s店看了十一代思域，外观挺好的，但是车漆真的很薄，因为我比较高，190，空间对我来说不太够，最终也放弃了，红旗h5哪都好，就是油耗偏高，一开始没打算选大众是因为感觉太普通了，满大街都是，去店里看车时，先看的探歌，很喜欢，有无线充电、换挡拨片，空间也还可以，但是后备箱太小了，价格也偏贵，感觉不是很值，高8实际空间比想象的大，感觉我这个身高买一个看起来很小的车不合适，最终考虑速腾 【提车价格】 砍价方面就比较艰辛了，对比了好几家4s店，最终全款15.3拿下，送了行车记录仪和座椅加热 【乘坐体验】 前面说了我身高190，座椅调整好后，不顶头，不过实话实说头部基本也没什么空间了，但是我试乘过的a级车里就算不错的了，后排空间也还可以，但中间的隆起挺高，我前排座椅调到舒适，朋友坐后排觉得挺宽敞。车机挺灵敏，支持有线CarPlay ，我就用网易云听个歌还是够用的，方向盘和座椅手感还行，我挑不出什么毛病，这款也有氛围灯，但是不太亮，白天基本看不清 【油耗】 目前才提车一个月，只在市区开，目前8个左右，以后应该能降一点 【保养】 送了两年五万公里，目前不清楚 【驾驶感受】 网上说双离合各种不好，目前我没感到顿挫，没跑过高速，快速路上想超车很容易，舍得踩油门动力不是问题 【维修成本】 提车一个月就刮蹭了，前保险杠，没准备修，4s店免费帮我抛个光，先这样了 【最满意】 空间油耗动力颜值，都中规中矩，销量在这呢，可以放心买，后备箱空间是真的大，我买的时候没有超越了，买的飞越，主要是喜欢轮毂样式，感觉比卓越好看点，17和18寸差距不太大 【最不满意】 不满意的地方也很多，飞越版简配了！没有锁车后视镜折叠！没有照地灯，打算后安一个…内饰一般般吧，大众车都这样，这个版本不支持无线CarPlay ，只能插着线用，缺少点逼格。销售和网上都说没氛围灯，其实还有，十色，不太亮，档把有点丑，换挡的灯不明显有时候需要看仪表盘，手动座椅，行车自动上锁，但是从里面还是能打开，不是很理解，有时候有异响，车钥匙太丑哈哈哈，方向盘自动回正的比较慢 【总结一下】 作为年轻人我觉得速腾这车上下班够用了，我开过的车不多，试过朋友的车，没买车前体验过几次联动云，买之前也挺犹豫，不过目前没觉得后悔，我说的可能不专业，但确实是我的真实感受，毕竟是年轻人，在乎的东西不一样，适合跟我一样大学毕业没多久的年轻人参考，无论什么车都有人说好与不好，自己喜欢就够了，明知道黑色的不保值，买的时候也很多人劝，我还是选择了黑色，因为喜欢，也想以后攒攒钱贴个黑武士，省得备案麻烦，现在没开太久，我也说不出太多，以后会再补充（没正儿八经好好拍过车，有点可惜，凑合看吧哈哈）

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG超越版

3.6分“良好”

参加工作2年，23岁喜提人生第一辆车，21款速腾200TSI超越版。因为在外地事业单位工作，所以对车有比较大的需求，刚工作手里也没有太多积蓄，只能选择一台十几万的家用车，自己全款购车，也比较有成就感。19年拿的驾照，虽然驾龄不长，但用车频率非常高，各种品牌的车都驾驶过，对比家里的19款轩逸，还是觉得德系车要更适合自己一些。 外观方面：21款速腾外观延续了19款，和美国的第七代jetta也差不多，非常运动又大气，车身修长，贯穿腰线，符合年轻人的审美，又不失沉稳大气。 内饰方面：简约又不显廉价，前操作台溏素材质很好，车机功能很多，可以操作一些车的硬件，平时用carplay可以满足接打电话和听音乐导航的需求。车机界面和档把平台都是钢琴烤漆工艺的，虽然很贵气，但时间长了容易沾指纹和刮花，建议最好贴个膜。我的超越版中控仪表是8英寸显示屏，可以随氛围灯颜色调整风格，这点很酷炫；但8英寸的仪表盘只能同时显示一个表盘，不能同时显示速度和转速双表，这点非常反人类！建议大众能在以后改进一下这个，哪怕把表做小一点也可以同时容下2个表显示。座椅都是仿真皮，质感很好，座椅比较高比较硬，但带给驾驶员的视野不错，开阔清晰。10色氛围灯亮度很低，调到最亮在白天也看不见，稍显拉胯。 配置方面：全系标配的全景天窗，我这款有电动折叠后视镜和后视镜加热，4s店赠送增配了前排座椅加热。后视镜下面有个迎宾灯可以在地面投影logo，晚上看着很炫，车前侧面还有亮灯的标志，可以说速腾的很多配置都集中在了后视镜上。这个价位很多国产车都带有电动座椅调节，虽然不是必要，但高级感会有所体现；速腾的中配没有标配电动座椅调节，稍微有点遗憾。中控屏幕可以调节车辆的一些硬件功能，可以连接车联网手机远程控制，可以投屏carplay，这些功能实用又简约。8英寸仪表盘有优缺点；优点是可以个性化设置显示内容，可以随氛围灯变化风格；缺点就是只能显示一个仪表，不能同时显示转速和速度。空调还可以，后排有出风口，还有2个USB接口，比较实用。 空间方面：除了吉利星瑞，速腾应该算是紧凑型轿车里空间最大的了，接近中型车的空间，后排完全没有紧张感，后排座椅可以全部放倒，后备箱也很深，不管家用还是购物都很能装很舒适。 驾驶感受方面：我买的是21款1.2T超越版，很多人可能觉得1.2T动力不足等等。这点见仁见智吧，存在即合理。并不是舍不得多掏几千块钱，而是觉得属实没有太大必要。就像买手机的时候有128g和256g的选择一样，随自己需求即可。动力配置上1.2T开到现在为止并没有什么特别明显的不足，在高架桥快速路上超车什么的都很轻松应对。因为是干式双离合，因此市区驾驶时低速的顿挫感比较明显，爬大陡坡没有迅速自行更换到1档，爬到中间快没劲爬不上去的时候才突然换1档，又猛的一下往坡上冲，这种感觉非常不好，没有安全感，还差点溜车滑下去，还好前面后面都没车。这是我认为很致命的缺点，换挡不及时，有安全隐患。1.2T市区内超车比较轻松，并不是网上大家说的那么不堪，不开快车的话动力足够平时正常使用了。由于我的车刚提不到一个月，没有过磨合期，现在又是北方冬天，现在油耗有点高，平均10个到12个油左右，过完年跑一跑高速再好好磨合一下油耗应该会降下来。定速巡航功能可以帮助跑高速不那么累。标准模式下方向盘很轻，在市区跑非常轻松，方向盘比较灵敏，操纵很得心应手。 4s店的销售很热情，从头到尾帮着介绍，帮着办手续，谈价格的时候也没有很为难。因为对氛围灯和后视镜迎宾灯有着强烈的兴趣，经过预约和谈判，终于提走了全新疆最后一辆21款1.2T的超越版，剩下的只有22款飞越版了。就是后续的商业保险和店内险政策讲解有点含糊，车辆双保也成了必选项。可能全国的4s店套路都一样，到最后交钱的时候含含糊糊多出来一堆附加必选。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.14分“优秀”

人生第一台车，提车两天，迫不及待分享下。 有意向买车后，完全就是盯准了速腾280自舒，其他车日系国产都没有看一眼（2021.6.1补充口碑：因为本人工作没假期没周末，没时间！没时间！没时间看那么多款车！不是看不起日系国产，杠精们不要再那么多戏了吧…），可能有些感性吧。相继看了三四家4S店，第一家某荣4s让我感受到了深深地恶意（以前只是在网上听说4S态度差的，没想到直接给我碰上，对方报价落地15.99，听到我说意向价15之后，经理直接翻脸“逐客”）。后面去了其他家探店慢慢接近预期（插曲，4s一般喜欢推荐贷款，而我不想贷款麻烦，所以优惠不太好谈），不管怎么说，最终谈妥15.2落地已经比较满意。这里面加钱的有3000必装包（外饰氛围灯无钥匙进入自动后视镜等），1500国六，购置税，保险5000，双保1699，代上牌800，另外在舒适基础上加了2000上了17轮毂和前雷达（外观上看起来装装豪华，哈哈）。店里送的有倒车影像、行车记录仪、贴膜、脚垫、挡泥板、灭火器、头枕抱枕、砸蛋了个置物箱。因为谈的是总落地价，有些费用可能看起来有点高，比如上牌费。说了那么多有点乱，其实就是标准舒适15落地，定制轮毂雷达15.2落地。 提车这两天开了几次，现在总里程也才一百多公里。满意的是：油耗可以，动力充沛加速有推背感，底盘车身稳重，所谓干式离合顿挫倒没有什么太大的感觉，车子外观喜欢，内饰空间也行，17轮毂还是帅的，方向盘偏轻不过也还喜欢，转向感到位，音响效果比较出乎意料有小惊喜到，全景大天窗效果不错，氛围灯喜欢。 不太满意的：胎噪有点大不知道是新轮胎（邓禄普）的原因吗，仪表盘没有了双圆筒不开心不习惯（之前没注意），carlife感觉并不好用（也可能是我还没搞懂），自动启停默认开启真的很烦啊有木有（这个破功能真的很鸡肋）。 综合来说自己对这台车还是满意的，而且有一些小细节的地方也符合自己心意，比如解锁一下是开主驾驶门，双击解锁是四门；比如内外氛围灯有点小心思。我个人开车比较用心，停车都会挂N档、上坡S档、驻车尽量先N和手刹松脚刹踩脚刹再推P，我不觉得这样累反而很享受，把车当做自己的朋友伙伴，它好自己也好！ （4月22日补充口碑）开了将近一个月，一千多公里，异响有点厉害了！驾驶座门板、中控台里面时不时就吱吱响，尤其是最近驾驶座门板里面窸窸窣窣响声已经有点影响人心情了！传说中的异响真的很烦啊！说明做工还是有些问题，唉！！！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我本来有辆新款捷达，2013年挂牌1.4排量，转眼间已经开了9年12万公里了，9年间除了正常保养，发动机变速箱一颗螺丝未动，也从来没有把我扔半路上，说实话还是挺相信大众品牌。由于捷达排量有点小，加上有小孩后后备箱里放很多东西，满座的话动力严重不足超车费劲，所以就产生了换车想法，换车计划是去年年底就有了，但是由于疫情原因，一直拖着。本人比较喜欢轿车，所以SUV压根就没考虑，提车前看了思域、星瑞、速腾但是最后还是选择了一汽大众速腾。 五月份的时候通过直播间看见当地4S店优惠力度挺大的，联系了一下销售打算五一去提车，那时候速腾还有卓越版，结果又由于疫情原因没去，一直拖到5月底了。5月底同事给我打电话说让我帮他去买车，他想买朗逸，结果被我成功劝退，说好了一起去提速腾，两个人赶紧联系4S店，说有车，就开旧车准备去置换。到了4S店卓越没车，只能提超越版或者飞跃版。最后还是提了超越版。 【提车价格】 提的2022款速腾280TSI超越版 9.2+10.3液晶仪表。裸车12.57W，税1.1W，保险0.5W，双保0.24W，金融服务费0.4W，行车记录仪和膜0.2W，贷款7.3W两年免息，落地15W。 第二天二手车评估师来给的旧车价格还不如车贩子高，两个人就把旧车放4S店里直接提新车。后来旧车卖给贩子了，比4S店多卖了五千块钱。 【驾驶感受】 底盘：开过的车很多，还是喜欢德系车的底盘，过减速带底盘扎实，方向指向性好，精准无虚位，过弯很有信心。 动力：速腾1.4T 150马力 250牛米扭矩，超车毫无压力，但是速度过了80以后没有像2.0T车那样源源不断的推背感了。跑高速很稳定，高速噪声也不太大，总之不管动力还是噪声，比我以前的捷达好多了，对于家用完全够用了。 油耗：目前跑了三千多公里，累计百公里油耗6.9L。 【写在最后】 提完车以后怎么样说的人都有，花自己的钱，买自己喜欢的东西有毛病吗？ 亲戚说：十五六万怎么买了个速腾，加点钱买个帕萨特不香吗。 同事说：十五六万你买个两年左右的二手迈腾，比速腾好多了。 朋友说：速腾这车不行，轻踩油门不走，重踩吧又往前喘，而且大众的垃圾干式双离合变速箱顿挫严重故障率高，不如买个现代菲斯塔（他开的是现代伊兰特）。 然后邻居来了，问我这新款桑塔纳现在裸车五六万吧，八万上路了吗？我回了一句：嗯，差不多吧！ 只有爸妈把家里的红丝布拿出来系我车上说娃：以后开车慢点，注意安全！说实话那一刻我破防了！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

坐标西安 2022年5月21日购入，2022款280超越，当时购置税没有减半，6月就减半了，15.6W入手的，大冤种无疑了。 唉，算了，过去的伤心事就不要再提了，所幸还好车子没有买错，各方面比较均衡。 已经开了近3个月了，目前3600公里左右。之前我也一度后悔过，下面我详细说一下这辆车子吧，也给还在观望的朋友做个参考。 【油耗】 油耗具体可以分为3个部分讲，我就不扯什么综合油耗了，太虚了！以下油耗全部为开空调的油耗，因为西安实在太热了，我没有不开空调跑过。轮胎胎压为官方推荐数值。 1. 市区正常红绿灯行驶，不堵车。大约15公里左右，时速50-70，油耗大约为7-8L左右。 2. 极端堵车。场景如上下班高峰期，大唐不夜城步行街那段路，还有城中村等。平均时速大约为15左右，油耗12L起，如果全程这样的路段会更加高，如果只是正常上下班高峰期的话，最低不会低于10L。也不知道网上那些大神说自己上下班6个油是怎么跑的，可能他上下班根本不堵车吧，西安的上下班那真心叫一个堵。 3. 通畅情况。场景如高速，无交通灯的省道等。高速油耗大约5-6L，省道差不多就是5.5-6L。当然了，高速我也跑过4.9L。后面再也没跑到过，可能是我脚比较重吧。第一次跑高速，我老家高速全是隧道，限速都是80，个人猜测应该是这个区间非常省油，所以开着空调才4.9L，如果不开空调可能会更低。 以上全都开了空调，如果关掉空调应该会减少10-15%的油耗，大家自行减一下吧。高油耗的截图我给删掉了。 之前一直觉得车子不省油，当时真不如买国产星瑞，啥都比他好。后来才发现，我每次行驶的距离太短了，而且每次行驶的路段都是类似大唐不夜城那种的路段，这种油耗当然高了。当然也不排除我磨合好了。 【外观】 之前一直觉得好中庸的外观，现在看久了，仔细看，还真的是很中庸啊！！！不过车子挺长的，作为A级车来说，看着是真心大气！对了，拉丝轮毂好评，如果再带个卡钳罩就更好看啦！ 【空间】 空间怎么说呢，我本人身高180，170体重，前排当然全部OK啦！后排坐着不是很舒服，长度是够了，高度感觉差点意思。再就是中间的那个台，也太高了，干脆直接把后排改成双人的岂不是更好，空间感立马就上来了。反正就是后排坐3人是真的挤，2个人坐的话高度再高一些，加上中间的茶水台，简直很有逼格啊！！ 再来说后备箱，这个后备箱简直大的可以搬家了。后排的座椅可以放平，立马变成两厢车。回家了以后，我妈让我带了一大堆东西（家长嘛，你懂的）简直就是搬家，这个储物比很多大型suv还要给力！特别点赞！！！ 【动力】 因为第一台车嘛，没有开过什么车，所以也不是很懂动力了。不过，正好最近有开过很多同级别的车子。可以进行了一个横向对比。星瑞，星瑞是2.0T的，从官方数据来看，动力方面是强于速腾的。那实际上呢，确实是真的强于速腾。速腾起步阶段没有星瑞快，也不知道为啥速腾起步就是挺肉的。不过中后期力量相当猛。总体感觉差不了太多，可能因为大众调教的好吧。再就是思域，对比了一下，感觉还不如星瑞。思域也是新款的2021的，也不知道是不是因为后期的思域动力不太行了。不过对标速腾的话，也是差不了啥的，个人感觉半斤八两吧。作为家用车来讲的话，动力是真心完全可以了。 也试过1.5L的朗逸，好家伙，那真的是叫一个肉。这么说吧。在同级别的排量和马力的车子里，速腾动力绝对不弱，至于高排量的豪车嘛，我也没摸过豪车。哈哈哈哈 【底盘】 后轮多连杆独立悬架，很多人说偏硬，减震效果不好。我也不知道是不是因为我吨位比较重的原因，我觉得减震效果相当不错啊，过个井盖几乎无感知，深一点儿的坑也就小颠簸。 匝道过弯的话，这么说吧。70迈时速还是很稳的，80我也不敢上 实测最高踩到190迈速度不飘（封闭道路测试的），再高我也没有上过了。 【感受】 总的感受来说，就俩字。一般！很一般！非常一般！！！一般到没有啥惊喜，但作为家用我也挑不出啥毛病来。这么说吧，如果15万内，选它，你大概率不会后悔。15万以上买的话，那就像我一样咯，大冤种呗，这个价位以上选择就多了。具体的，你们就自己看吧，我就是一个普通的车友分享。并不是什么托。个人还是比较支持国产的星瑞。不要太在乎面子，目前星瑞刚出来所以具体怎么样也不知道。目前现在来看还算OK的。 【建议】 给还没有买车正在观望的朋友一点儿小建议。其实大家担心的最多的就是干式双离合的问题。顿挫感我也说了，确实有，不过那个感觉确实可以忽略不计，如果真的非常介意的话，完全就不要考虑了。再说就是这玩意儿比较容易坏。是的，是比较容易坏，不过这里我觉得真的还是无所谓，什么车子开不坏呢？官方给的是20万公里，咱们就按10万公里来算，开10万公里，一年就按2万算，已经挺多的了吧？开5年，彻底换掉，这玩意儿呢也不贵，换就换了呗。当然了，介意的话，压根儿就别考虑

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是20款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了10000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！ 【提车价格】 全部落地价格为141773元，其中裸车价格为124550元，购置税9946元，商业保险为3578元，双保1699元，贷款抵押金为2000元，贷款6万，分24期免息，店里赠送360倒车影像，前排座椅加热，全车玻璃膜，脚垫等小东西，价格还是不错的。 【购车经历】 刚开始决定买车的时候，先看自己有多少预算，毕竟买车只是一部分开销，后续养车还需要很多米。于是开始上懂车帝看这个价格上都有哪些车可以落地。 和朋友就去我们当地的4s店里试乘试驾，第一个去的就是秒天秒地秒空气的十代思域，车子确实很漂亮，动力也很足，但是车子内饰太多塑料了，而且总给人感觉不沉稳，一种鬼火少年的感觉，就淘汰掉了。接着就去看了下卡罗拉，也试驾了一下，动力太肉了，而且同价位减配太严重了，就淘汰了，第三家就去了上汽看了一下朗逸，朗逸的外观确实不错，内饰也很是一如既往的大众风格，试驾过后感觉动力很足，总体来说还可以，最后去了一汽大众，去试驾了一下速腾，试驾过程中感觉和朗逸有点像，但是加速比朗逸更干脆，空间上也比朗逸要大一些，总体感受强于朗逸，就暂定了速腾。 赶上年终岁尾，各个销售都有销售任务没有完成，于是乎，接到各种销售电话，这个时候一定沉住气，和朋友再次在两个城市两家4s店之间博弈，来回比价，这个期间我也是谎报了一些价格，毕竟还的欲擒故纵一下，裸车价被我一压再压，剩下的就是保险，由于是年底所以免了车船税，价格压不下去，就只能要东西，由于时冬天，就要了店里加装的座椅加热，还有倒车影像，已经玻璃贴膜，质量还不错！就在他家定下了。 【提车环节】 提车过程中要仔细检查，车身外观和内饰有没有划痕磕碰，轮胎和玻璃的生产日期要早于整车生产日期，底盘升起来看一下，最后满意就交钱，加装配置。 【外观内饰设计】 外观方面：速腾的外观整体还是大方时尚的，整体造型层次感很强，流线型的车身，动感的尾灯，造就了这代速腾优雅不失运动的外观，惹人注目 内饰方面：从用料上来看，速腾的用料还是比较充足的，皮质的座椅，全皮包裹的方向盘，智能中控屏，钢琴烤漆的饰板，拉丝的副驾驶饰板，都能看出速腾在同级别车里用料属上乘，从做工上来看，接缝可以说是严丝合缝，缝线也都是双层的，非常到位。 异味：在提车过程中，车上存在一些塑料味，但是问题不大，买了一些活性炭吸附一下就没了 【驾驶感受】 买车这小一年来，驾驶在城市里，动力没啥问题，起步，加速都很快，转向很精准，档位清晰，换挡逻辑很好，代步完全没问题，驾驶在高速上，真的是很省心，1.2t的动力跑到110也还有动力，可以说动力随叫随到，噪声控制上100一下，控制的很好，100以上胎噪就有些大了，跑高速很稳，100过弯道也没有很侧倾的感觉，驾驶起来很不错的体验。 【乘坐体验】 乘坐空间表现上，本人183调整好座椅，头顶还有一拳半距离，膝部也不会碰到方向盘，后排空间175的男生坐进去膝部距离前座也有2拳的距离，后排头顶也不会很压抑，乘坐5个人，后排人也不会很拥挤，空间上是速腾的优势。 【油耗】 目前来看城市里综合油耗大概7.5个油左右，高速综合油耗曾经跑到4个油，油耗还是比较低的，可以接受！ 【最满意】 10色的车内氛围灯，迎宾灯，carplay 特别好用，后备箱空间特别大，可以装两个大箱子，平时送东西特别合适！ 【最不满意】 1.速腾后排的凸起太高了，这个真的不太友好，后排坐3个人，中间的人腿真的没地方放，挺难受的 2.噪声，高速100以上噪声有时候真的是很响，这点让人有点接受不了。 3.异响，车跑了2个月后来发现车跑到60的速度时候A柱就开始哒哒响，也找不出哪里响 【总结】 总体而言，速腾是一款经得起考验的家用好车，动力，空间，性价比等等方面它都能站得住脚，喜欢它就能包容它的缺点，发挥它的优点，未来的路上速腾与我相伴同行！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

◦ 选车 ◦ 买车的时候刚开始预算12万左右，看过长安宝来，后来感觉买合资车12万还是不够，把预算提高到了15万，第一想法就是看看大众，一汽大众15价位的就是速腾跟高尔夫，个人还是喜欢大空间的，就选了速腾，也看过马自达三昂克赛拉，第十一代思域，还有星瑞。 ◦ 购车 ◦ 最喜欢马三的外观设计，但是空间比较小，考虑结婚用，以后有小孩什么就不太合适了，然后就没有考虑了，思域地盘太低了，不适合农村用，也没考虑了，星瑞油耗挺高，考虑到家用车还是省油好一点，就确定速腾了，然后就去试驾跟销售谈价格，一共去了5家店，我的战线挺长，2月份就开始看了，打算买超越，当时又说的停产了，就等了一手，3月底超越又有现车了，就定下来买超越，去店里试驾，一共加起来是试驾了3次，刚刚开始价格是15.3，后面谈了几家，月底冲量有一家价格下来了，卓越15.65，超越14.8，我就打算提卓越，到了店里只有一辆12.31生产的卓越。由于我是第一次买车，没经验，有点担心，还是买了新日期的超越，最后14.86落地。3月份10.3寸+9.2价格中规中矩。 ◦ 空间表现 ◦ 空间挺大的，前排正常坐，后排坐着也很宽敞可以翘一个二郎腿，就是后排中间那个凸起太高，中间坐的人脚放着不太舒服，后备箱空间应该是同级别车最大的一批次了，出行什么的一抹多都能装下。 ◦ 驾驶感受 ◦ 我开车属于比较平稳的，不喜欢深踩油门，平时都是用的D档，一直是D档跑天下配上自动驻车，绝了。只有在超车的时候才会深踩油门，所以我的油耗不高，在市区也才7个左右，也体验过运动模式，动力也是随叫随到，红绿灯如果我在第一排，我就去最亮的仔，s挡直接蹦后面车一条街，直接s档一脚油门踩到底，直接到60码。1档变2档有时能感觉到轻微的闯动感，如果线性的踩油门基本感觉不明显，涡轮介入大概在2500转左右，瞬间超车没有压力，家用完全够用，如果长时间堵车建议选择s档或者d档，对双离合比较友好 ◦ 油耗分享 ◦ 我跑市区上下班基本在8到9个，我在市区上下班来回加起来7公里左右，油耗8个左右，由于距离太近了，车还没热呢就到了，所以油耗偏高，快速路高速路上面油耗就5个左右了，最低体验过快速路4.8的油耗，要想油耗低，主要还是匀速行驶，不要猛踩油门刹车。按照现在的油价，一公里应该7毛左右。主要还是看路况，5毛一公里的也有。总体表现还是挺不错的，我一直加的中石油95的油，有点小贵。家用车开的不多也问题不大。 ◦ 养车成本 ◦ 我是2022年3月底买车的，可能是那个时候车价还好，保险买的平安，一共5300，到现在四个月加了2200的油，赠送了脚垫，行车记录仪，全车贴膜，后备箱垫，贴膜的时候加了600块升级3m膜，也不知道坑不坑，就当打麻将输了，其他就买了挪车电话号码跟门槛条了。我看懂车帝上面3年保养好想7000的样子，算下来也不贵，家用合适。 ◦ 爱车优点 ◦ 最满意动力随叫随到，空间表现，油耗，后备箱储物空间，我是10.3+9.2的加装车，支持无线卡普勒，真的方便。 ◦ 爱车吐槽 ◦ 后排中间凸起太高，中间的人脚要岔开放，CarPlay 之前一直没有问题，但是最近这两天不知道怎么回事，连接不稳定，有时间了去看看，目前不确定是手机问题，还是数据线问题，或者车机问题，没有前雷达，以后有机会加装一个前雷达。 感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2014款速腾 1.4TSI 自动豪华型

3.57分“良好”

购车经历： 当时买这辆速腾算是我的第三辆车吧，第一辆是昌河海豚面包车，当时好像是五万多，是我上初中的时候家里买的，配置不用提了，全是手动的配置，玻璃是手摇的，当时见谁开个电动玻璃的配置，心里哪个羡慕呀，第二辆车是2010年刚上班时买的比亚迪F3，花了六万多，当时的配置算是特备齐全的，电动玻璃，电动后视镜调节，磁带播放升级成CD播放了。开了五年，2015年也到了该找媳妇的年龄，小车买的好，媳妇不愁找，哈哈，现实的社会，没车没房，找媳妇男啊！想换个自动挡车也就提升了日程，当时车的种类还没有现在这么多，电动汽车还没有普及，但作为价格昂贵的高端商品，当时我买车的看法是会更多从汽车实际品质和性价比出发，也问过身边朋友买过车的实际看法和驾驶感受并作为参考，刚好自己表弟在我们当地大众4S店做维保技师，听了他的看法和建议，最终结合自己的经济条件就选择了速腾这款车，后来自己有了宝宝想换个大一点的车，就选了宋PRO。 驾驶感受： 入手大众速腾已有六年多时间了，我开的有三四年吧，最近都是老爸在开：总的来说速腾还是较为满意的，觉得这车性价比很高，底盘厚重，之前开F3高速上，车速超100，感觉整个车飘飘的，但是开速腾没有这种感觉。 优点： 优点是油耗控制的还是很不错的，开起来非常的省油，车子的平稳性和配置也挺不错的，性价比方面也极高的，动力性能我觉得挺好，在城市上下班和高速上感觉刚刚好，尤其是动力很平顺，熟练后起步加速，一般没有抖动现象，很顺畅就出去了， 缺点： 但却也存在些许不足，首先从外观看大众速腾与大众旗下以往产品基本上都是一个样，大众出品颜值套路都很相似，上至辉腾辉昂、下至朗逸捷达，不看尾标基本分辨不出谁是谁，这款速腾也是如此，所以外观也没有什么好说的，大概就是那样吧。当时看了白色银色和金色，感觉想要点差异化的，就选了金色的颜色，买回来还被身边人吐槽，土豪金，颜色太土了，而内饰配置也是比较熟悉的味道，不是特别抢眼，但也没有多少毛病。缺点是内饰颜色有点单一，整体感觉里面的内饰颜色不是很新奇，总是很普通大众化，没有突出新色彩。 今年已经是这款速腾的第七个年头啦整体来说吧，这款车还是很不错的，除了电瓶和雨刷电机坏了，被搁在路上走不了，别的也没什么大问题，当时买的时候说断轴门之类的，我感觉没那么夸张，自己全家对大众系列还是比较认可的，小时候看见别人看桑塔纳，内心是多么羡慕和渴望呀，想着自己什么时候也能有辆桑塔纳，随着科技发展，现在的车型种类功能越来越多， 现如今买车已经不是单纯的代步工具，更多是为了相亲而买好一点的车，现实是媳妇是越来越难找呀，买个几万块钱的车，都不好意思去相亲，动辄一二十万，花的都是父母的血汗钱，买个好车就春节回家相亲开着撑撑门面，还不一定能成，今年春节回老家，我们村有个女的每天家门口都是不间断停着新车，不用猜就知道都是排队来相亲的，新的一年，祝大家工作顺利，身体健康，事业有成，财源滚滚，没找到对象的小伙伴，努力赚钱，争取找个漂亮的媳妇！

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

4.57分“优秀”

【购车经历】 人生中第一次买车，去看了很多的车型，去了4s店第一眼就看上了速腾的外观，经过多方对比，最终选择了速腾 【提车价格】 买车的时候正好赶上速腾改款，分为带车联网(改款)和不带车联网(老款)，想着买新不买旧，果断选择了新款，裸车价13.9万，买了双保1699，保险4000多，最终落地15.2万，送了一个主驾电动座椅，自动大灯，脚垫 【驾驶感受】 1.4T的动力足够了，红绿灯起步都能排在第一阶梯，动力油门响应的还是很快的，动力随叫随到…… 跑高速非常稳，120码的时候很稳，一点也不飘，超车也是轻轻松松，一脚油门下去，动力嗷嗷叫 双离合变速器的通病也是有的，低速还是有点顿挫……车子的最大噪音还是来自胎噪，隔音效果还是差点 16寸的轮胎也是挺好的，跑起来很稳，树杈轮毂很好看，全车最喜欢这个轮毂的造型 底盘整体很好，驾驶随心应手，转弯很稳，指那打那 【空间感受】 本人身高177cm，体重140斤，前面座椅调好后，后排去试做，头部还能剩1拳多，腿部空间还能剩2拳多，后排坐进去很宽敞，就是中间的地台隆起有点高，影响后排中间的乘坐体验…… 后备箱算是天同级别最大的了，每到回家的时候，最幸福的就是有个大后备箱，能塞下很多的东西，再也不为东西多发愁了……后备箱放一个24寸的行李箱，1个28寸的行李箱后，还能放下一堆杂七杂八的小东西 【油耗】 油箱标号92.95的都可以加，因为有涡轮增压，我自己还是倾向于加95的油，毕竟燃烧好一点 马上就是买车满2年了，对于油耗还是挺满意的，平常市区基本7个油，高速5个油 因为天天上班20多公里走高架快速路，基本上都是6点多的油耗。 节假日跑高速60公里回家，基本上5点多的油耗 最夸张的一次，是跑到了2.7的油耗，是比较惊讶的，车友都说我是背着开的，实际是因为下山，全程都是下坡路造成的， 平常开车基本上都是D档走天下，踩油门随心所欲的，也没有什么好的省油小妙招分享给大家 【配置】 因为第一次买车，对于配置还是比较懵懵懂懂的，觉的够用就行了 1，第一点想说的就是仪表台，见过太多的仪表台安装避光垫，主要是因为仪表台是硬塑料的，不好看，丑 速腾的仪表台造型很好，很软，不是硬塑料，这点很满意 2，天窗是全景天窗，冬天很舒服……夏天也很好用，带的有幕布，遮阳性很强 天窗，幕布都是电动的，这点很方便，行车途中关闭也很方便，安全 3，仪表和主机也非常好用，仪表是10.2英寸的320A液晶仪表，可以显示非常多的信息，包括地图投射 主机为3代866a主机，算是享受到的第一波车联网的福利，主机可以在线听歌，在线看视频，在线地图，在线天气，支持手势语音控制，支持无线carplay 车联网还支持远程解锁，锁车功能，鸣笛，闪灯，在线寻车功能 内饰已经做的很好了，都使用了软皮质包裹，钢琴烤漆面板 主驾驶位，副驾驶位都带有化妆镜及补光灯 后排带有中央扶手及水杯槽 最鸡肋的功能就是自动启停了，每次上车第一件事就是关闭这个功能 最喜欢使用自动驻车这个功能了，简直是等红绿灯的神器，唯一不好的地方就是开启了之后，倒车的时候还需要轻点一下油门，这个新手车友使用的时候一点要注意控制轻点油门 【隔音】 速腾的座椅还是比较偏硬的，长途乘坐感受不是很好，开过最长的一次回家，开了14.5个小时 中间服务区休息次数比较多，还是比较轻松的 开长途的时候可以带个抱枕或者腰托放在主驾，座椅的后部比较深，对腰部的支撑作用不太好，时间久了会比较累 大众的门板是比较厚实的，关门声音很厚实，最喜欢听关门的声音 原车自带的轮胎隔音效果不是很好，尤其是跑高速和水泥公路，噪音很大 尤其是高速120码的时候，胎噪，风噪是比较大的 还好我有方法可以解决这些问题，打歌曲声音放大一点就能很轻松的解决 【总结】 因为是人生中第一次买车，所以选的时候很慎重，又听取了家人的意见，选择了这款车，总体下来确实挺不错的，无论是外观颜值，内饰设计还是驾驶感受都非常让我满意 在使用过程也没有太大的问题，每台车都无法十全十美，我们自己要多去发现他的优点和闪光点，就能越来越好…… 最后感谢圈主推荐！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.86分“良好”

今天给大白落户了，我也发个口碑吧。先说选车由于是人生第一台车，也是刚拿到驾照的新手，没敢选二手车，都说二手车水太深怕掉坑里。跟家里商量了一下一致认为买轿车，预算十一二到十五万落地。新人选车嘛网上各种对比，考虑过很多车挑卖的好的看，思域 卡罗拉 雷凌 轩逸 宝来 朗逸 昂克赛拉 速腾，不改装别买思域想了想有道理，丰田两兄弟外观内饰都差点意思，轩逸肉而且还听别人说驻车是脚刹，弱弱地问一句什么是脚刹？宝来朗逸都打不过速腾，最后留下昂克赛拉和速腾，速腾外观中规中矩，挑不出毛病属于耐看型，发动机底盘都非常不错，就是网上老是喷双离合，空间那是相当优秀哇，坐后排随便翘二郎腿，另外迎宾灯氛围灯算是假分项了，总的了说这车除了双离合其他没什么毛病。再说说昂克赛拉家里人都喜欢，我们家里人都觉得外观内饰同级别第一，三大件稳定可靠，缺点也是相当明显，后排空间是真的小跟高尔夫差不多了，网上都吐槽中控总死机重启，还有就是2.0的轮胎太娇气不耐操啊，动不动就是鼓包爆胎，这对我很重要，因为我上班主要是跑乡镇公路啊，当然最终让我放弃的还是价格，昂克赛拉价格太坚挺了优惠少，好看的铂钢灰颜色要加钱，好看的圆尾灯要加钱，最后谈下来都十五个大几了，最后综合考虑还是选择了速腾。去成都跑了好几家4S店谈价格，最终选择了运通博恩这家店，裸车13.2万 保险4500 购置税上牌自己交的11320 上牌费200 落地14.8万，送了双保 带行车记录仪的360影像 脚垫 额外加4次小保养 没要贴膜让他优惠了两百现金，因为要回家上牌不方便，用车感受没什么好说的，新手嘛也不懂操控，比驾校的桑塔纳好开就对了，只能说说油耗，提车当天高速回来6个油，乡镇公路8个左右，不知道以后会不会再低点，还是可以接受的，最后吐槽一下送的360影像，太差了不清晰，随便拍了两张照片，车牌就不打码了 碰到的滴滴，顺便问一下有车友群吗？

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

本人90年的，车为2021款卓越版。之前刚买车时有发过一个贴，感觉关于车的一些基本信息讲得不够详细，目前已经跑了1500公里，市区和高速路程对半吧，平均油耗11个左右，有了更具体的感受和数据，废话不多说，上东西。 【价格】海南地区，4月中旬定，6月初到，落地16.7w，含双保。送带sagitar标志脚垫、行车记录仪、大众标志头枕抱枕、大众标车膜。  【外观】外观整体很大气，1.8米宽的车身看起来很修长。本来想选白色的，看了很多白色实车感觉很修长，但听说白色的是普通漆，只有水晶银、锰石黑、海贝金才是金属漆，金属漆会让线条在观感上显得更明显突出，最后还是老婆选的水晶银，事实证明老婆眼光不错。实车比图片更好看。  【内饰】选车时在各种APP上看速腾内饰，一是设计布局很过时、二是图片观感很塑料，真的差点就pass掉这辆车了。偶然机会去了4S店看到实车坐进去后才发现，皮质的地方还挺多的，触摸起来感觉不错，特别喜欢中控钢琴烤漆部位，亮黑的非常有质感，整体不错。考虑到速腾其他更为明显的优点，果断就和销售谈起合同来了。 【配置】选的1.4T豪华版，原因不想折腾，直接一步到位，谁知在购车途中刚好碰改款，回来变卓越了，是个意外的惊喜，轮毂17变18。详细的配置大家可以问，也可以在app上自己查询。其实配置这东西有个雷达和倒车影像，对于我来说就足够了。  【空间】空间在同级别中表现优秀，特别是后排，家里坐过的都说空间很大。但因中控布局是倾斜向驾驶舱那边，所以左边整体空间比右边更大。 【操控】操控方面目前觉得还行，还没跑过山路测试。高速行驶非常稳定，开过很多车，目前这个价位来说，速腾是我开过最稳的，底盘给的反馈不错，路感清晰，也许也跟我选的这个配置的轮胎多多少少有点关系吧，轮毂够大，胎够宽，扁平比低，更贴地，所以更稳吧。 【动力】1.4t涡轮增压，推背感十足，满座在市区动力随叫随到，高速超车也是没压力。有一说一，速腾在轮上马力达成率很高，非常接近数据标出的150匹。 【舒适性】如果和日系的卡罗拉、轩逸、思域等紧凑车型对比，肯定是吊打的，毕竟一分钱一分货嘛。上代底盘扎实，这代速腾底盘，不仅扎实而且行驶感觉舒服带点柔软，很难得两者同时具备。如果定位是A+级别，和亚洲狮、凌尚那些对比，就不清楚了，因为没开过，可能55开吧，市区亚洲狮、凌尚舒服，高速速腾舒服吧。 【不满意】 1. 用数据线连接Carlife和用手机蓝牙连接车机系统时，两者之间切换不顺畅，刚开始不懂，用完carlife拔线后，想只用蓝牙连接，要么连不上，要么连上后放歌没声音。后来找到方法，蓝牙连接不上或连接上放歌不出声音时，手动点到多媒体里选择蓝牙用户点击，即可激活，麻烦点。 2. 由于所在地区炎热，阳光大且耀眼，行车过程中佩戴太阳眼镜是非常有必要的，现在每次戴太阳眼镜都要从车门旁边或者中控的储物格里拿眼镜出来，很麻烦，逼格也没有了。 再说一下目前遇到的异响问题： 1. 车门异响：前车门两侧在低速某个时速会产生异响，声音是非常快速的振动声（噔噔噔，声音不大），已找到原因，前车门下方的储物格外侧单薄，且过长，由共振带动引起的，后座车门的储物格也是薄的，但比较短，所以没有，当异响时我用手抓住那个储物门板框，它就不响了，所以确定就是这个部位。家里有人在一汽大众工作，搞试验的，碰到一起聊车高速我的。后来研究出个非常好的解决办法，用可以把储物格两侧顶满的东西塞进去固定，就不会响了。（这个前车门板异响不知道其他车主有没有） 2. 发动机异响：有时候会出现哗啦啦哗啦啦的声音（似咳痰声），声音不大，前段时间有人在我之前发的帖子里说过，过后我仔细听了一下，确实是有的，放点音乐啥也听不到了。不知道大家是不是也都这样，专业的可以出来讲解下是什么问题。（声音是从前机盖那里传来的，猜测是发动机发出的响声） 3. 变速箱异响：说变速箱异响的，无非就两种,一种是真有问题的响声，另一种就是正常的机械响声，目前看到说异响的基本都是属于后者，有些说者还非得找个安静的环境弄个视频出来，挂个档演示，你看你看咯噔一声。也不知道是真黑子还是真无知。算了，多说无益，老司机自然知道这是什么声音，属于这种情况的再抬扛说异响的不管是不是也只能归类为黑子了。 目前对这辆车各方面还是比较满意的，等过首保后打算去山路跑跑拉一下转速，也顺便看看这车的能耐，再分享些更实质的东西出来。欢迎各位速腾车主和准速腾车主一起就车辆方面问题进行研讨，黑子水军绕道，不想浪费口舌。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.36分“优秀”

刚开始选车的时候根本没考虑大众的车，我是特别喜欢本田和马自达的车。春节前就想订车来着，想订思域劲动。带着钱去了找朋友订车，朋友让我再等等，那时候太贵了😂。让我等他信儿。在这个期间有一个朋友提了一台新速腾1.4T舒适。看了以后感觉还真不错，也开了一段。内饰，配置，空间，真没得挑。然后我就决定提速腾。年前还是价格太高，报价落地都在15.5左右。就一直等到3月中旬。最后提车的时候一共是15.2。包含玻璃贴膜，倒影，前排座椅加热，8年10次保养（含机油机滤，工时费）。沈阳买速腾价格真的比南方的朋友贵很多。但是这个价格在我的承受之内。说了一大堆废话。说说对这台车的感受吧！ 外观：外观和思域对比（因为我买车就是在它俩中间选）思域很帅气也很潮绝对是一个帅气的潮男形象。速腾是那种第一眼不会让你很惊艳，但是很耐看的那种气质。给人有些踏实稳重的感觉。本人今年32岁，想来这个形象还是速腾更适合一点。如果年轻5岁估计绝对是思域了🤔。 内饰：内饰很大众，但是装配工艺还是不错的，用料也不错。思域比强太多了，思域都是塑料😠。基本手能摸到的，手肘碰到的都是软的。储物空间也够用，很顺手。我对储物空间要求很高的🤨。有几个点儿值得表扬，1手套箱开启带阻尼，2扶手箱里面包了绒布了，3居然预留了行车记录仪的U口，爆赞👍 空间：本人175cm，80KG。一般身材吧，空间没得挑。坐在后排腿部空间也超过两拳。虽然座椅有点硬，但是还是很舒服的，而且坐垫长度足够，职称很好。就是后排的大鼓包有点太大。大众一直都是这样的。坐四个人还是最舒服的。 油耗及操控性：这个油耗是真的太惊喜了。第一箱油居然跑了5.17的油耗。200块钱的油跑了600公里左右。一公里居然才038元。这个路况有450公里的高速，定速110左右。有100公里的国道。50公里的市内。第二箱油是7.19这个都是沈阳的纯市区。基本都是南二环。有刷刷顺的也有嗷逼堵的。就是我自己目前的用车路况。这个油耗都是根据路况和本人开车的风格，一个人一个油耗。这两次油耗都是用小熊油耗记录的，满箱顶满箱。操控呢，我们平时在市内开车谈什么操控，也不能用70-80劈弯。就是正常驾驶。近几年都没怎么超过速。上高速最多就120，需要超车最多就一脚140，完事再绷着120跑。这个底盘真的是太好了。那种紧绷感。过个沟沟坎坎的不拖泥带水。爆赞👍。 写了这么多都是这一个月1300公里的用车感受。 优点：空间大，内饰用料足，油耗低，动力足。 缺点：1就是胎噪，前排到100的时候还真挺大的，后排基本在70-80就已经很大了。以后换轮胎换个静音的。其他的噪音控制都还不错。2我开这个车的变速箱不跟脚，我开了10多年的手动挡的车了。这个箱子的换挡速度没得挑。传动效率也高。但是开着就是别扭。打个比方，在路况特别好的路上行驶，保持60匀速行驶，现在是7档，转数在1200左右。这个给我的感觉就是一直在拖档行驶。想慢慢加速，它还不降档。发动机感觉很吃力的加速，这时候我一深踩油门就迅速降档，甚至会降两档，这时候转数就是2000+，车就嗷嗷的。目前我和这个变速箱的换挡逻辑配合的不默契。没有手动配合的感觉😂。

点评车型: 2024款速腾 300TSI DSG超越版

4.58分“优秀”

第一台家用车，看了很多，最终选择了大众速腾1.5T超越版，价格现在优惠力度挺大，还是比较满意的，说到大众车外观，大家可能觉得中庸，但其实挺耐看的。中庸里带点时尚，车身线条也更有力量感了，真的让人喜欢。内饰看个人喜好，我觉得拉丝面板和座椅花纹都挺好看，而且肯定耐用。坐垫软软的，摸着舒服，就是靠背有点直，坐久了会累。可能我是不常开车，我一般开两三个小时就要休息。地毯中间凸起高，坐两个人会更舒服点，但这个对我来说影响不大，大众用料，成型钢和高强度钢用料很扎实，安全系数还是不错的。就是大众有一点回收棉，里面放一些咖啡豆，闻起来我觉得挺好。外观比较耐看沉稳，内饰简洁，空间很宽敞，后备箱容量很大，适合家用。买速腾的大多都是家庭用车，空间真的挺重要。这A+级轿车空间，跟以前的B级车有得一拼。前排后排都宽敞，买的超越版本，没上卓越就加装了电动座椅，1.5T的动力很充沛，底盘调校的不错，高速跑起来很稳，胎噪稍微有点大，配置都挺基础的，但够用就好，毕竟价格也不贵嘛。车机稍微有点卡顿，连接苹果手机，CarPlay挺好用的，速腾的方向盘挺轻盈的，开着就是舒服。转向感觉也挺精准，没啥虚位。1.5T的动力，真的足够了。踩地板油还有点推背感呢，起步提速都蛮快的。悬架有点硬，烂路上会抖，但总体来说，速腾开着很顺手。低速有时顿挫，但这种情况不多。高速油耗5.5还是不错，市区的话稍高一些，过了磨合期应该会好些！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

3.93分“良好”

为啥买这车？ 去大众4S店转了一圈，看到这稳重的腰线，这六边形的前格栅，敦厚的鸭尾微翘（仔细看像奥迪A4L屁股），再进车里坐了坐，真香，就他了 之前也去看过雷凌、卡罗拉、轩逸、凌派，日系车确实看着做工一般，用料扣扣索索，整体感觉轻佻，我还是喜欢稳重，扎实的大众，所以日系不考虑。 这个开起来动力、质感咋样？ 我是首次买车（速腾21款1.4T豪华），之前开车开过奥迪A4L，所以对德系车还是有所偏爱，这车在城市道路开起来（“标准”驾驶模式）起步不算动力太大（新车没使劲踩油门），油门压到一定位置后，速度提升逐步明显，油门很稳不窜，加速开始明显。 如果想要动力积极，加速响应快，那就切换到“运动”驾驶模式，发动机转速会接近3000，动力油门点到就来，开起来行云流水，可以见谁崩谁（注意安全驾驶）。 高速上表现，开“经济”驾驶模式，提速就相对慢一些，开“运动”模式，动力充沛，提速明显。 这车（豪华款）有哪些好用、有特色的地方？ 1、座椅加热，冬天很适用 2、自动驻车、电子手刹 3、配备前后雷达，停车，窄路不再怕刮蹭 4、自带倒车影像、轨迹，方便实用。倒车可开启误操作制动功能 5、苹果11可以无线投屏高德地图 6、预碰撞功能，我开启“提前”预警。前车大概在10米远，速度50左右，仪表盘会有红色警示提示。 7、定速巡航高速上挺实用，速度以10km增减，加速感略强烈 8、空间前后排都够用，确实算A+空间，但是中间凸起太高 9、反绒皮冬不冷夏不烫 10、真皮方向盘，按键手感很不错 11、我喜欢通透，所以天窗用起来顺手，实用，用于透气也可 12、带车联网，自带导航，地图投射到仪表盘，完全实用够用。10寸触摸中控，偶尔一丢丢卡，当然比不上手机顺滑 13、全液晶仪表亮度足，效果好 14、自动大灯，自动雨刮实用 15、音响效果棒，建议用手机放蓝牙 这车有哪些毛病？ 1、高速7，8十以上胎噪明显，噪声大 2、低速时，走颠簸路段，仪表有共振，异响，哒哒哒（在我接受范围内），跑快了就消失 3、低速低档位，油门收快了会有拉扯减速感觉，叫顿挫吧。道路畅通，油门踩稳，无明显顿挫。 4、空调控制是触控，感觉用起来不顺手，得盯着操作 5、减配了发动机防尘盖。发动机舱走线一般般，不算太规整 6、车联网控制不顺畅，数据下载慢。 7、吐槽下：无线充电没有标配 这车值不值得买？买哪款？ 速腾空间大，外观吸睛，家用很适合。目前跑了600多㎞油耗表显7.2个，总体看比较省油，高速跑得多更加省油。 如果预算足，又注重舒适功能，那就豪华款。如果要性价比，那就舒适款，足够用。 车友们有啥问题，可留言沟通????✌️✌️✌️ 后续继续用车，有啥新发现，我也会继续更新

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4.5分“优秀”

2021款速腾卓越版提车作业 【购车地点】南宁市 【提车时间】2021年6月23日（6月11号大众商城下的单。19号车就到了；最舒服的是制造日期是6月11日） 【提车价格】落地16.2万（贷款）其他裸车、购置、服务费等等：因为谈的全包落地，详细的我就没了解。装潢和礼品：双保是包含了5年或15万公里质保。还有正常送5次保养和3M膜、全包围脚垫、行车记录仪、挡泥板。（东西少） 【购车经过、砍价经历】 有多少预算就买什么车，我也感叹“年少不知B级香，错把A+当梦想”。那时候星瑞刚上市，觉得外观可以，预算就是被星瑞提上来的，后来又了解到国产车的因素，并不是觉得国产不行，是因为身边的长辈朋友交流且自己心理上的博弈，后来就没选。日系车就本田和马自达的车型看得过去：10代思域考虑过，确实好看，但思域的定位就是年轻，岁数越大这车就越不合适就没考虑，也有考虑过等11代思域，但车头给我的感觉是非常的丑，直接否掉；昂克赛拉考虑过，我个人觉得颜值巅峰是在17~19款，目前21款前脸的口有点大也还行，但已经取消了独立悬挂，这是硬伤。朗逸颜值确实在线，但不是独立悬挂就没选。B级车阿特兹、毛病没得挑个人最喜欢的车那时候天天跟速腾对比了解看视频有点走火入魔，一个16万一个21万最终还是输给了价格。 速腾价格战：打得有点持久，从5月中一直跟销售网上联系，6月初去店里看车并且试驾了，总体感受还可以，也跑过几家店，态度也都还行，最初的价格是17.6万，可能销售是看我年轻，先忽悠忽悠，我直接跟她说明了目标是15.8万这样，那段时间卓越版就是很多地方包括了南宁的落地价就是在15.8~16.2之间，她就说目前这个价格是做不到的，她说这句话的时候说明还有得谈，我说没谈不了那我就先回去等段时间先吧（玩玩欲擒故纵），接下来几天主动来找我聊天，说了一大推的因素（什么芯片问题、走量车型等等）做不到这个价，后面又说等到南宁车展再看看吧，结果价格只能给我到16.2。（其实车展最后一天能给到16，草率了） 【操控感受】 目前3800km。今天正好三个月；在学校拿的驾照，全部一次过。拿了一年多没得开车，一年后反而不敢开了。1.4T动力够、推背感十足、超车无压力，但动力并不是随叫随到，想超车的时候我稍微一个重脚下去，有时却没有响应，是不是油品的问题，是不是车在匀速的状态下车子还没反应过来，咱也不懂，我所理解的随叫随到应该是跟着我脚的反应。 低速行驶1~2换档还没有出现顿挫、匀速行驶坐在车里很舒服、高速行使方向盘细微抖动，至于过弯这些55~60码左右过弯会有点一定的倾斜，但毕竟是家用车。只要车是自己想要的外观、好开、超车无压力、适合年轻人（本人20+）开就足够了，这些速腾全都能给你。 【舒适性】 吐槽下前排座椅：1.座椅加热功能、夏天没什么用，有时候还会莫名其妙的自己开了，不知道是不是行车电脑失灵的问题，冬天再看看下效果。2.座椅两侧包围很深，虽然坐着没有什么大问题，但下车的时候会卡住腿，也许是我腿短，但确实是深啊，对比日系的就比较平顺、这样设计也许是为了安全早想吧。（电动座椅只有主驾驶，有点抠门强迫症犯了） 底盘：确实稳，在高速上稳的一笔。 悬挂：有点硬是真的，30~40码过减速带，小小坑洼那种硬感受得到，副驾驶和后排反馈还好，也许主驾驶的原因，或者是我太在意。 异响：有。不知道是不是4S店安装了行车记录仪的原因，路面稍微差点意思AB柱附近都会有点小响，路况好的话偶尔也会。其他没什么了。 隔音：比较大，大部分是胎噪的声音。 没体验：驾驶模式还没怎么研究，巡航系统还没用过。 空间：足够舒适，长轴的后排空间175身高翘二郎腿都可以，后尾箱能把我女朋友的行李装完你说大不大。 【油耗】 驾驶模式没怎么研究对比，所以油耗差不多这样郊区6~7个、市区8~9个、高速开过5.2个。听过首保过后可以降下来。 【配置】 全车8音响漏野品牌音质一般过得去，自动空调、自动大灯、自动雨刷、18寸轮毂、全景天窗、10.3液晶仪表这些比较突出，懂车帝都可以看到。 【最不满意】 车内：前排座椅往里凹陷、座椅两侧保护较高、电动功能只有主驾。车外：车头低车尾高呈斜线，个人觉得平行比较好看。（等有钱了再整整绞牙） 【总结】 1.想要好的价格，就得提前一个月去看车、谈价格。 2.拿捏不定理想的车型，先看看懂车帝，有空就去店里试驾。自己体验才是最好（虽然我就试了两次速腾，虽然其他车我都没试过包括阿特兹），但多试驾这是真理。 3.十几万的预算就买A+级，B级车要上20个左右才算好，但我觉得A+夹在A跟B之间是处于比较尴尬的位置（差又不差，好又不好）