业务合作发布作品

    速腾乘坐感受比较差值得买吗_速腾怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.71
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2074人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.61
    • 外观
    • 3.90
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.57
    • 配置
    • 3.35
    • 3.46
    • 空间
    • 3.96
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.52
    • 操控
    • 3.73
    • 3.52
    • 动力
    • 3.73
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.71良好

    我是2012年底购入一辆二手5万公里的捷达,也是一汽的,开了有十年整,这十年上山下河去工地,从来没有把我放路上过,所以换车首先大众,从五月份就开始看车,开始心仪凌渡,怎奈空间太小,又看了十一代思域,配置高动力也行,怎奈扳金真的太软了而且不喜欢CVT变速箱,朗逸呢也看了,但外观还差一点不太满意。最终选择了速腾,首先是外观设计,大气,耐看,低调但又有腰线很有型的,特别是锰石黑颜色,非常大气,前后设计相互呼应,外观真的没的说,很上档次,气场不是轩逸和卡罗拉能比的,内饰上面个人感觉设计的挺简约的,有质感,和车的外表挺搭的,说说动力吧,1.4高功率在城乡跑没点问题,根本用不完,轻踩油门就70多码,我平时都是经济模式也没点问题,动力家用通勤和出游都够用,说说重点,就是油耗吧,油耗是根据路况,还有驾驶习惯所决定的,分为三种,第一就是想真心节油的,那就用经济模式,可以空档滑行有预见行的收油和刹车,在城乡路就是5.8左右,第二就是正常开,那就是6.8左右,第三个就喜欢开快一点的,那可能就高了油耗,但冬天冷跑的路程短的话那就油耗高就点,因为还没发挥发动机的热效率,总之6.5到8个都是正常的,我现在就是基本在6.8左右,谈谈双离合吧,现在调校的很好了,很少有1档,都是二档,不像以前1.2档之间切换的多,我就是喜欢双离合才买的,提速快,换档快,省油,特别是上了80码后依然很猛,双离合也需要有好的驾驶习惯,如果真是5万公里换离合片也能接受,暂时没发现异响和顿挫,车无完车,我们也要接受他的不足,就是座椅有点不舒服,减震有点硬,没有导航不方便,当时是15.6全款落地。别问落地价情怀无价!哈哈!总的才说这个价格买这个车我觉得同级别还是性价比挺高的!

    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 02021款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 12021款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 22021款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 32021款速腾 280TSI DSG超越版 图 3
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 42021款速腾 280TSI DSG超越版 图 4
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 52021款速腾 280TSI DSG超越版 图 5
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 62021款速腾 280TSI DSG超越版 图 6
    2022-01-10

    辣鸡飞跃280飞跃分期三年首付50%,加利息加10.3仪表,全下15.68,值得买吗?

    浅灰色衬衫真皮方向盘手感很好,为什么又整一个,缝的太掉价了,不知道以为是朗逸

    一诚俱乐部看我,帕萨腾

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.71良好

    行驶里程:7700KM 综合油耗:7.0L/100KM 纯高速油耗:5.8L/100KM 我的油耗高,可能和胎宽,驾驶习惯有关 🚗:裸车15.1W💰💰💰贵呀 从订车到提车总共不到一星期,等车时间不长挺幸运,关注速腾很长时间,以前有关注过卡罗拉,马自达cx30,我比较看重内饰,雷凌首先排除,毫无设计感,还有很重要的一点就是懂车帝的真车对撞,然后是马自达cx30内饰精致,可能因为马自达cx30保有量太少了最后也没选,关注速腾期间也有很多同级竞品,比如丰田亚洲狮、吉利星瑞,亚洲狮同卡罗拉内饰相同,毫无设计感,放弃星瑞考虑到是吉利新推出不久,可靠耐久有待考验,而且油耗也不太友好所以也放弃了 外观方面就是见仁见智,每个人都有不同的审美,速腾还是挺耐看的,有人和我说为啥不买凌度,很简单因为我不喜欢呀😅 内饰就是典型的大众风格,说到内饰我还是喜欢马自达的那套,简约,用料也不错速腾也不错了,大众的内饰耐看但是也没特别出彩的设计,只能说简单易用 配置:说到配置我不得不多说几句,以前关注速腾很久,从舒适豪华一直关注到超越卓越,最后提的卓越,关注速腾,同时关注现在很火🔥的大众增配,对比配置,毫不犹豫决定买卓越,卓越比超越多出来很多配置,而且都是实用配置,自动大灯,自动雨刮,座椅加热,内后视镜自动防眩目,前部辅助,后期可以通过更换方向盘按键激活acc,后排多两个高音喇叭,还有最重要的也是两款车最大的区别,中控车机和全液晶仪表,颜值相当高,卓越中控自带无线carplay,可以看图我自己给配了一个支持qi协议多无线充电板,上车自动连接,实时充电,相当好用,还有做起来非常舒服的翻毛皮座椅也是超越没有的 动力真的是随叫随到,只要舍得给油,在我们这个8线小县城,红绿灯下基本无对手,操控也很好,可能是18寸胎的原因,大众车的底盘还是挺有水平的,整车隔音水平还不错,胎噪稍稍有点大,但是可以接受 再说说缺点速腾后排空间还行但是舒适度一般,后排腰部没有支撑,靠背角度较直不太适合长时间乘坐,虽然腿部空间不错,但是不能弥补腰部较空的缺陷,算是一个硬伤 原车胎噪较大,可能和18寸轮毂胎壁薄有关系,年后准备换一套米其林的静音胎 我对车也进行了简单的增配,更换了acc按键,加了4门照地灯,刷了隐藏,后续的用车体验我会持续更新。

    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 02021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 12021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 22021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 2
    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 32021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 3
    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 42021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 4
    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 52021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 5
    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 62021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 6
    2021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 72021款速腾 280TSI DSG卓越版 图 7
    2021-12-13

    198牛牛牛同款同系列,号码差不多相像,有时间交流一下心得

    MZD3次世代感觉得17多

    勇敢的山丘mJt我的也是卓越版,acc去哪换按键?用去4s店吗?要多少钱啊?还有刷隐藏去哪?要多少钱啊?

    点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG熠动版

    3.64良好

    【购车经历】有点大众情怀,而且大街上保有量也很多,口碑也不错,就去大众4S店看看,但是大众车的配置是很简单.不过作为—个十年的老司机来说很多花里胡哨的配置几乎没什么实用价值,车子主要是代步工具,出行方便、好开好用、安全省心最重要!看到速腾熠动版感觉外观颜值挺高,和普通外观的套娃脸还是有些差异的;1.6L的动力太弱,选大众有些倾向驾驶感受的,最后选择1.4T高功率,价格较同级别偏高。 【提车价格】现金优惠3万,裸车13.38万,因为在北方,4儿子给加装了座椅加热2000元。 【乘坐体验】身高170空间够用,前排正常坐,还没要孩子后排很少做人,后排中间凸起太高,如果坐三个人中间的人脚不好放,所以从没坐过5个人哈哈哈,以后后排经常坐人了再换B级车嘛。 舒适性一般,座椅稍微偏硬,没有日系大沙发的那种坐着舒服,座椅偏矮上下车撞腿,但是每个人喜好不同,选择了驾驶感受舍弃了舒适度;高速胎噪、风噪太大有点吵,这点感觉不好,后期做了隔音换了马牌轮胎改善很多。 【油耗】虽然加95号油有点贵,但是油耗很低,市区拥堵路段油耗要高点,高速上是真的低,综合油耗满意! 【保养】首次保养免费,后面一次小保养的费用约430元,一次大保养的费用为1500元,行驶6万公里的总保养费用为4900元,相较于大部分车型还略微便宜。 【驾驶感受】整体操控性挺好,1.4T动力只要油门给到速度立马上去,超车提速很快很稳,底盘紧致过减速带和坑洼路段干净利落,没有那么颠簸和多余摇摆,后期换了蒙诺减振套装,不那么硬了。 【维修成本】下面有配图,没想到大灯还是值点银子的,整体还是比较便宜。 【最满意】动力够用油耗低,驾驶感受不错,高速稳底盘扎实160码不飘,后备箱空间宽敞。 【最不满意】新车异味太大,后排座椅靠背太直,地板中间凸起太高,后门玻璃不能降到底,变速箱升档太快,低速换挡顿挫,车漆太薄太软,磕碰刮擦很容易划痕! 【总结一下】车无完车,人无完人!这个世界上本来就没有十全十美的东西,只要是自己喜欢的满意度达到百分之八十左右的都可以了,参照自己的阶段需求选择喜欢的适合自己的就好!

    2018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 02018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 0
    2018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 12018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 1
    2018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 22018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 2
    2018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 32018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 3
    2018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 42018款速腾 280TSI DSG熠动版 图 4
    2022-06-14

    จบ一个微笑能否换一个拥抱20款大灯4s报价5000RMB

    宝盖儿丁707京牌全责吧?

    用户266323981手机里没有照片,放几张小剐蹭照片活跃一下气氛

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    4.2优秀

    【购车经历】 3月底看了一下速腾的价格,发现芯片供应上涨后的价格慢慢的降回来了。就寻思着去买车,逛了石家庄三家4s店,最终3月31日提的车。 【提车价格】 全款落地14.7(含2399的双保),销售说要是贷款买车,加上利息整体落地价格还能再便宜点,但是嫌麻烦就全款买了,。买完车又有个销售推销非易损件延长到8年全国保修,要再花4000。因为已经有2年延保了,所以就还是没买这个🤔不知道各位大众车友怎么看待这个延保的。 【驾驶感受】 很标准的家用车驾驶体验,座椅和悬挂我感觉都略硬,过减速带比较干脆,但是这俩东西其实不是越软越好(没有内涵公路三大妈的其中一个🤫),在我的感受里同价位轿车中座椅和悬挂硬一点驾驶体验好,软一点短途乘坐舒适度高。 nvh体验同级一般。 首先风噪在左侧a柱声音较大出现过一次,但是那次是开的外循环,可能是这个的原因?每次开车车辆默认外循环与自动启停开启,熄火自动外循环有利于夏天空调防止冷凝水滋生细菌,自动启停就比较恶心了,这个每次上车要自己关一下。 车噪不太大,发动机噪音比较小,除非s档+运动模式+油门到底声音才会巨狂躁,否则都比较安静。 胎噪挑路,因为疫情,提车回来没有跑过高速,在市里不同路况下噪音不一样,原厂轮胎非常挑路,有时候很安静,换了一种水泥路就感觉车速也不快声音怎么这么大。。。 内饰异响,主驾驶座椅左下方有异响,左右大幅度晃动身子能听到,前边的搪塞内饰用力按压的话哪哪都响,平时不响。 加速同级比较快,顿挫感平时行驶几乎感觉不到(可能是我比较迟钝了)。30到120算是最佳提速区间,在这个区间内推背感最强。不像电动车低速提速快高速提速慢,也不像某些省油车前段油门踩一点动力就给足,油门后段行程踩下去几乎没有再多的反应了。 但是涡轮起压点的确需要多感受一下,有时候起步能明显感觉到油门踩死但是动力并不像平时行驶过程中的加速一样随踩随有,会先比较慢的加速在速度稍微提起来一点之后才爆发最大的推背感迅速提上来速度。 转向精准,但是在个性化设置行驶模式中调到方向盘运动时感觉方向盘有点振手,平时标准模式没事。不知道是不是我的错觉。 【油耗】 油耗得分人分路,我说出来给大家参考一下。刚提车没几天市区行驶100公里左右的平均时速11百公里油耗9.1(开空调)。平均时速30时油耗7(开空调),平均时速40时油耗6(不开空调)。 其他的就是买车以后石家庄有几天挺热的,还没贴膜就出去,就晒了一会大太阳皮座椅就烫屁股。。。所以我赶紧整了个坐垫。。。 4s店赠的无线充在档把前边储物格里,装进去后空间巨小,甚至大一点的手机我都怕放进去会卡住不好拿出来。。。。 还有赠的倒车影像巨模糊,,赠的行车记录仪一个多月了说是因为疫情店里还没有。。😰😰😰 前边8寸导航和8寸中控贴了个钢化膜,后排出风口大外甥第一次上车就给我钢琴烤漆踢出一个划痕😭所以赶紧贴了个金属的保护壳。 就这样吧,过两天会买个车载盒子这样就可以无线导航了,再缝个真皮方向盘套,因为这个盘子又细又滑手感真不行。。再后续可能会贴车门上边的镀铬饰条,改个海康威视流媒体后视镜或者360全景影像,10寸中控和10寸仪表盘太贵了就不改了。。

    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 02022款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 12022款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 22022款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 32022款速腾 280TSI DSG超越版 图 3
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 42022款速腾 280TSI DSG超越版 图 4
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 52022款速腾 280TSI DSG超越版 图 5
    2022-05-05

    如同发现的花我今天去提,14.5全款带双保带2800选装包。感觉还有下探空间,但是真是不想跑了,郑州那边会便宜个1000-2000,有疫情去不了

    呐呀呢耶呐呀耶南二环建设大街那的店怎么样,打算周日去看看新速腾

    一枚锦鲤的李可以了,我比你早三个月提车,贵了一万

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.79良好

    00年,第一辆车,多少有点激动,以后就是还贷人了!!! 【购车经历】因为我在外地工作,都是我爸跑的4s店,前前后后跑了很多,也看了很多车,最后从迈腾280舒适、君威1.5豪华、速腾1.4超越、奔腾b70选定了速腾。然后就11.18号下午到家直接去了4s提车交钱,办牌照,一下午差不多就办完了。但是车牌要等五六天,这个有点慢… 【提车价格】 落度差不多16万,不包利息,包括双保、脚垫、行车记录仪,都是些垃圾东西,真的没用,还不如自己去淘宝买!!!坐标山东菏泽,给各位想提车的做个参考吧。上面落车价格我也不清楚,我爸给我弄的,保险6500,gps2000,贷款服务费3000,上牌费2000,税12000出头。大概差不多吧😂毕竟我没在乎这个,只问了一下落地价。 【乘坐体验】【空间表现】 乘坐感觉还行,毕竟不像那些大沙发啥的,有一点就是座椅坐时间长了,腰那个地方有点不舒服,座椅腰部特别的空,后排空间总体来说还算宽敞,毕竟是家用,总体来说还算可以。 【驾驶感受】 今天跑了六七十公里吧,都是些省道乡道,看之前有说异响的、低档位换挡有顿挫的,暂时还没感觉出来,可能我是个小白吧? 【油耗】 跑了一天的乡道省道,油耗大概6.5左右吧,总体来说还可以接受,就是加95#有点烧钱? 【动力表现】 这个动力真的没话说,真的很足,提速很快,超车也就是毛毛雨的事, 补充几点吧:1、黑色从侧面是真的好看大气,锰石黑yyds!!!唯一不满意的就是这个车的后屁股,黑色的真的显的不好看??,不好看所以我就没拍哈哈哈 2、就是选牌,也很快,差不多一个多小时就下来了,先办了个临时的,因为急用车跑高速,车管所也下班了,所以就手机上选号,让销售跟着参考的,最终确定了2022Y我感觉还不错? 3、千万注意的是,送的脚垫、车膜啥的,最好是不要,或者抵现,是真的垃圾。 4、最后各位大哥们,有没有脚垫,座椅套、车膜、钥匙套、行车记录仪、小摆件好一点的链接呀?

    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 02021款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 12021款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 22021款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2021-11-19

    不稀罕吃曜车牌不错

    用户18398为什么你的油耗那么低的?

    用户9827208173764全款多少钱

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.7良好

    有点买贵了,4s店蜜汁操作,发票开低了,反正落地是15.4个w,时间久了,忘记具体的明细了,低开发票大概裸车价12万多,其余的保险,选装,上牌费用,GPS费用,太多了,感觉被坑惨了,反正最后花了15.4。销售还跟我说,别的你就别管了,反正落地是15.4😐😐😐,我这个是280超越版,本来是没有全液晶屏幕的,这个出厂加装了866a➕320b,屏幕看着挺舒服。也就这一点比较满意了,羊毛出在羊身上😤 【驾驶感受】 这个车怎么说呢,底盘有点摇摇晃晃的感觉,我上一辆车是长安逸动XT,两厢版本的那个,驾驶感受挺舒服的,但速腾的驾驶感受甚至比不上那辆车。就很无语,动力是够用的,比之前那个1.6l强太多,还有就是这个车的避震,你说它软吧,他过坑过减速带底盘旷旷响,非常响的那种,你说它避震硬吧,它过弯的侧倾还很大。后期换个绞牙避震估计能解决。空间没话说。 【油耗】 路况好的情况下5.7,堵车状况下8-9个,油耗比较满意,50升的油箱加满市区能跑600公里左右。比较满意 【保养】 还没有首保,反正买的双保,(不买双保不卖车)双保2399元,四年质保加五次基础保养 【最满意】 没有最满意,这个车就是均衡,没有很大的优点,也没有很大的缺点,中规中矩 【最不满意】 同上,没有最不满意,如果非要挑刺 那就是座椅太硬了 时间久了开的屁股疼,也有可能是我太瘦了🤓🤓 【提车价格】 加双保落地15.4 【动力表现】 良好,后悔没买2.0的领克03,我才25岁 为什么要买速腾!! 后悔也没用了(手动狗头)

    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 02022款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 12022款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 22022款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 32022款速腾 280TSI DSG超越版 图 3
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 42022款速腾 280TSI DSG超越版 图 4
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 52022款速腾 280TSI DSG超越版 图 5
    2022-06-12

    S雪停了跟你同样的钱,买的斯柯达速派B级车哦,跟你大哥迈腾一样大哦,油耗比你低哦

    超越版速腾车主你的仪表最好320公里每小时,是刷了么?你这个是多少刷的呀,告诉我好么?

    用户3280634714208我落地15.5也是今年4月买的

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.2良好

    优点是整体质感不错,外观还挺好看的,油耗方面也挺不错的,日常使用成本很低,另外空间还行吧,没有小孩的用着还是不错的。 缺点 缺点是配置跟国产车没法比,中控也有些异响,还有就是隔音控制的也不行,噪音还是挺大的。 外观 外观就是萝卜白菜各有所爱,我觉得就是沉稳中带着一点时尚,而且有很稳重的感觉,年轻人开的话也不显老气。 内饰 内饰比较简洁,档次感也很一般,做工和用料方面还行吧,中控有时候还有些异响,整体不算太好。 空间 空间够用了,前排还挺不错的,后排坐两个人还行,三个人就有些挤了,而且中间地台也偏高,坐着很不舒服,后备箱空间还行吧。 配置 配置后雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能还是挺好用的,全景天窗也很不错,多功能方向盘也很好,中控屏不大,功能一般吧。 动力 动力算是够用,1.2T的日常使用没什么问题,跑高速的话动力响应就没那么好了,在市区内代代步还是游刃有余的。 操控 操控不错,底盘很稳当,方向盘也挺精准的,中控控制很简洁,操作起来真是挺方便的,开着还是很简单的。 油耗 油耗确实挺低的,市区跑油耗也就7个左右,高速上面要更低一点,综合下来还是很不错的,每个月可以节省不少开支。

    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 02022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 12022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 22022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 2
    2022-04-01

    丶配角749carplay导航能映射到仪表上嘛

    用户3540202061108自己的车都不知道排量?

    滴滴复滴滴XXX怎么1.2T呢

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    4优秀

    速腾超越15落地,购置税政策下来前买入的,开了一个月了,谈谈感受。 外观方面,车身够长,后排空间足够大,后备箱空间也大。本人原中意海贝金的颜色,后提的锰石黑,不是纯黑的那种,带一点点灰的样子,耐看。 内饰方面,十分中意速腾的仪表屏,两块大表盘,简约大气,还可以看导航,十分方便,平常不看中控屏的导航,就看仪表屏。速腾座椅坐久了不舒服,不过哪个车都是坐久了不舒服? 配置方面,没有自动大灯,有时候真的白天也开着灯,忘记关了,电动座椅买前执着要得,但没卓越版,没有电动座椅发现影响也不大。端午前后,夏季雨水多,后视镜加热挺实用。 油耗方面,市区普遍跑到了11个去了,因为红绿灯多,车位难停。郊区7个左右,夜晚车少的时候跑了15公里,平均60码,油耗到了5.9。油耗和自己的驾驶习惯有关系。 具体操控,动力足够了,市区郊区都够,没上过高速。其他开开再说。 总体来说,15万的合资车,速腾各方面表现都还可以。早买早享受!

    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 02022款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 12022款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 22022款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 32022款速腾 280TSI DSG超越版 图 3
    2022-06-26

    易燃易爆兽羡慕你的大仪表

    用户1600884463716卓越的座椅要好很多,我店里去看的是飞跃,试过座椅就不想买,后面销售说卓越座椅要好多试过才决定买的卓越

    用户1806155725601我的怠速也在一千多转 正常吗?

    点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG豪华型

    3.64良好

    19年1月提车 外观:中规中矩,不好看也不难看,但是挺耐看。 内饰:很外观差不多,也是中规中矩,耐看型的。 配置:够用,该有的都有 空间:一般偏小,因为我是1.82的大高个,家里人身高也是1.75左右,开车喜欢把座椅调的很靠后,导致后排空间小了 操控:很好,比凯美瑞,卡罗拉,思域,16款天籁等大部分要好些 动力:很满足了,比朋友的2.5凯美瑞0-100KM/H还要稍微快点,跟思域的感觉也差不多吧。 舒适性:座椅偏硬,长途开车腰痛

    2018款速腾 280TSI DSG豪华型 图 02018款速腾 280TSI DSG豪华型 图 0
    2018款速腾 280TSI DSG豪华型 图 12018款速腾 280TSI DSG豪华型 图 1
    2018款速腾 280TSI DSG豪华型 图 22018款速腾 280TSI DSG豪华型 图 2
    2021-04-15

    小太阳0424目前3W公里,车况精品,发动机,变速箱没一点问题,跟刚买没什么区别,油耗市区6.2-6.5左右,国道4.5左右,开车习惯是那种很平顺的,偶尔红绿灯起步也是油门踏板在油箱里面的那种,或者也偶尔深踩油门急刹车的发泄娱乐下(安全路况下,请勿模仿)。

    聪明的鱼875车撞着了

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    4.14优秀

    19年买的,当时只有黑色和白色,想要银色没有!然后看展厅有一台金色,直接提的金色。当时优惠力度也不太行找的熟人也就优惠2.5W,什么都没要。家里出的钱全款提的,现在后悔的很,人生中第一次买车就走错了路。 销售也没有跟我说有什么选装包,无钥匙启动没有,电动折叠没有,舒适进入也没有。主机还是280机械式的,还是我自己在咸鱼买的一块屏幕自己装的。仪表也是机械仪表。车开起来,感觉胎噪挺大的,隔音效果一般般。毕竟是靠家用的车型,达不到那种指哪打哪的效果。座椅靠起来不太舒服,拖腿的位置太过于凸起,开车超过一小时,腿就会出现轻微的麻的感觉。后排还是老样子中间凸起太高,一共坐4人是刚好,如果有五人,那中间那个是真的非常不舒服。后备箱还算可以,空间挺大,但是要吐槽的一点就是后备箱俩边的饰板,真的太偷工减料了。现在才2年多,天窗后排水管出现漏水,已经去4s更换了水管和天窗,然后一系列问题就出现了,天窗开始出现叮叮叮的声音,应该是天窗布的塑料响,再就是坐后排塑料的饰板,不知道没装好还是咋地,响。一直没空去4s店弄。现在是很后悔当时提车太草率了!来自速腾车主的真实反馈,有考虑买速腾的,一定要结合实际情况购买,现在的国六车型有颗粒捕捉器,如果是长时间市区堵车真的很不建议购买!双离合会让你知道什么叫发热抖动到让你崩溃!

    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 02019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 0
    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 12019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 1
    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 22019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 2
    2022-04-28

    头条用户你以为大众车主听得进去?他们只认标

    半透明灬nocol同样19款1.4舒适加包一水晶银14.5w落地,现在三万公里了,召回换过一次油泵,天窗没问题,市区堵车开着难受点,高速快速路还不错,性价比还可以

    用户9747281751293我20年6月份买的,现在两年跑15000公里,天窗漏水地毯都积水严重,方向盘异响,刹车异响,左雾灯有水气,车机经常死机,速腾我感觉是工业垃圾,真后悔买

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版

    3.86良好

    提车小半年,由于不经常跑高速,经常跑市区油耗可能偏高,平均8-10个油。 很多人说1.4T双离合不好,我想说的是,你们说的对(超车加速有延迟,D档起步缓慢,猛踩油门出现轮胎打滑现象,高速胎噪比较吵,一般都放音乐问题不大。) 外观还可以接受,线条感很强。有那么一丢丢的小鸭尾(下雪的时候小翘臀存水。) 内饰的话,一般般,个人还是挺喜欢。驾驶位和副驾驶位有脚灯,前排氛围灯比较暗,后排还是黑窟窿东的,对后排不是很友好(经常带家人一起出去玩。)后排座椅可放倒,这一点比较方便。 总的来说吧,不介意花买低配B级车的钱,买个中配或者高配的A+级家用轿车的人可以买,速腾后排空间没有想象中那么大,勉勉强强坐下3个成年人,动力还可以,中规中矩。坐起来没有B级车舒服,速腾开时间长了有点废腰。年轻的有活力的可以买它,不用犹豫,1.4T完全够用,毕竟双离合吗,追求刺激,可以猛踹。 最后总结,速腾车不错。 嗯就这样吧,散会 感谢@速腾圈主_开速腾的枪迷 @速腾圈主_开速腾的枪迷 @速腾圈主_开速腾的枪迷的推荐

    2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 02021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 12021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 22021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 2
    2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 32021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 3
    2021-12-26

    冷静分析280没啥缺点,也没啥优点散会

    SOCO这轮毂丑的一逼

    风微凉灬

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

    3.6良好

    买车的时候没考虑日系,所以去看的德系。 看车的时候出23款了 所以老款价格比较适合。 裸车不到12 全落13左右,有购置税减半。 想买超越,结果好几家店都没有 外观很满意 内饰过得去 大众车基本都差不多 配置,我上车就听个歌连手机看个导航 选的液晶仪表也是为了好看 动力,1.4城市够用了。 d档超车会顿一小下从7降5。或者7降4 看踩的够不够狠 s档3档破百,起步会挠胎。就用过两次,车才1500公里,等首保之后再说吧 油耗,快速路大概6-8个,看堵不堵。 就是上下班快速路来回20公里。从来没温柔的开过,起步轻点油门,上3档直接就开始深油门了。 太温柔的开怕颗粒堵住,天天都是短途出行 所以也不怎么在乎油耗。 堵车就得10个左右了,开公家大车出身没在乎过油耗,所以脚比较重。嘿嘿 特别不满意的就是这个座椅啊,棒棒硬!! 我比较瘦 坐时间长了就很痛苦

    2022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 02022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 12022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 22022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 2
    2022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 32022款速腾 280TSI DSG飞越版 图 3
    2022-10-16

    头条用户为什么买车还分系?不都是国产车,适合自己就行呗。一汽大众员工去买一汽丰田说不定还有员工折扣

    最美撒加德系挺不错的

    35708182同款,很满意

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.8良好

    提车有一个月的时间了,5月16号提的车 280超越版。也看了新款,觉得新款没什么优惠就放弃了。之前一直在关注速腾,新款上市老款有优惠。因为上班没时间,所以只跑了一家4S店,也询问过两三家的价格都相差不大 【提车价格】 合肥地区提车都是普遍15往上,我全部落地15.4左右(应该被坑了不少)。加装了360(包含在落地价之内)送了1000块的抵扣券原厂行车记录仪,膜和脚垫,脚垫是真辣鸡 没啥用 【驾驶感受】 提速很快,车子有劲。低速换挡顿挫确实明显 自己能接受。跑的是纯市区,上下班特别堵,所以油耗一直在9个左右。好多人说有异响,我现在还没发现,不知道以后怎么样 【最不满意】 不满意的就是座椅太硬,后背支撑不足,跑长途是真累。贴膜是真的坑,说送的膜不好要加钱,我问加多少,1000多到2000多。后来价格没谈好,直接贴了送的膜,不知道能用多长时间,实在不行以后换掉得了。

    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 02022款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 12022款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 22022款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 32022款速腾 280TSI DSG超越版 图 3
    2022-06-17

    魔法星球1XZ4s店送的膜不如你花钱去外面贴个好

    点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

    3.94良好

    【驾驶感受】 一直保持2-3千转动力输出还是不错。 【购车经历】 买这车之前有台飞度.发生事故了,维修时间比较长,去ssss拿车上物品时,跟朋友去旁边的一汽大众看了一下,觉得大众挺好的,顺便咨询一下销售的价格,再考虑到上下班没车用不方便,家里另一台车也10年了,就买了这台车。当天早上看了,下午去另一家去看,本怀着想在第二家大众4s店买的心态去看(因为在新房子旁边,考虑到以后保养方便),结果开着10年老车去,销售没待见,感觉不怎么好,打消在这家购买的欲望直接开车回第一家买了。等了10几天车就到了。 【乘坐体验】 开车久坐腰疼,没怎么做乘客 【最不满意】 暂时没有,非要有的话就是我妈妈坐不习惯大众的座椅,每次出去都要坐飞度,看来以后买车得带上她。 本人比较追求操控,所以小改了一下,不喜勿喷哦。

    2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 02020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 0
    2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 12020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 1
    2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 22020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 2
    2021-10-20

    用户5870781561266多少寸的 配了什么规格的轮胎 舒适型怎么样

    2014年8月24日这个轮毂有点帅哦,多钱

    尊贵的雅迪车駐车友群有吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    我这2025款艾瑞泽8智版提回来俩礼拜了,算下来跑了200多公里吧,就简单的说下我的艾8吧。平时就上下班开,周末偶尔拉着家人在周边晃悠晃悠,够用。提车第一天加了373块钱的油差不多加满了。 一、空间方面 说真的,这车看着是紧凑型,实际空间真挺惊喜的,之前试驾我就觉得空间挺大,朋友也说底盘不低。我175的个儿,坐前排调好座,头顶离车顶还有一拳多空当,腿想咋动咋动,不憋屈。后排更不用说,上次带爸妈加一个朋友出门,仨人挤着也不觉得挤,我妈跟我爸在后头唠嗑唠得欢,我那朋友还时不时跷个二郎腿,腿前面能有两拳多的地儿。后备箱也够用,周末去超市大采购,或者短途玩带几个箱子、零碎东西,都塞得下。前几天帮朋友搬个小柜子,把后排座椅放倒,居然也装进去了,这实用性可以。 二、动力方面 开着感觉劲儿挺足,市区里起步特轻快,我现在觉得标准模式都快,我现在一直在用经济模式。红绿灯变绿的时候,基本我这车是头一个窜出去的。路上想超个车,深踩一脚油门,动力马上就来,一点不拖泥带水。前几天上了回高速,速度到100以上再想加速超车,也挺轻松,切到运动模式,推背感还挺明显,开着挺爽。而且换挡啥的也平顺,低速的时候没感觉到顿挫,开着感觉很舒服。动力方面就一个字-爽。 三、乘坐感受 除了动力其实也就座椅最喜欢了。座椅是仿皮的,软硬正合适,支撑性也不错,开久了腰和背也不咋累。主驾驶能电动调,有时候跟朋友换着开,几秒钟就调好座,方便得很。车里隔音也行,市区开的时候关上车窗,外面的噪音基本听不见;跑高速时风噪稍微有点大、胎噪不算大,挺满意的。开着车噪音完全能接受,不耽误聊天、听音乐。另外,底盘我感觉也挺扎实,过减速带或者坑洼路的时候,震感过滤得挺好,车里不咋颠,坐着舒服。 四、车辆优缺点 优点 1. 配置挺全乎:像辅助驾驶那些功能,高速和市区开着都能用,能省点劲儿,也安全点。360度影像也好用,停车的时候能看清周围,不容易刮着。车机还能连手机,用嘴就能控制导航、听歌,挺智能的。提车第三天晚上我提车,差点撞到旁边的车,主动刹车介入了,刹车挺急的,直接刹停了,吓一跳,但是没撞车就挺好。然后就是自动驻车功能很实用,上坡不怕溜车,平时等红绿灯也是可以放松脚。这些功能里,我就关了个会抢方向盘的车道偏离干预和靠近迎宾,其他功能都开了。 2. 性价比高:落地不到11万,能有这空间、动力和配置,比同价位的其他车划算,家用该有的都有了。 3.外观帅气,内饰不俗。 之前一直看的星瑞,五月份某短视频软件刷到艾8觉得好帅,多了解之后觉得这款车不错,后面艾8和艾8pro我觉得pro多了锦上添花的配饰我就没要,当时两个都试驾了。现在我觉得老头银这个颜色还是好看。 缺点 1. 车机偶尔卡:刚启动那会儿,车机虽然是8155的,但是估计是优化问题,反应有点慢,点个应用、切个页面得等会儿,虽然不耽误用,但有点烦。 2. 后备箱开口高:搬重点的东西费劲,上次搬一箱水,得使劲往上抬。 3. 车机APP少:我常听QQ音乐,车机上没有,每次都得连蓝牙听,麻烦。 4. APP没蓝牙钥匙:有时候忘带钥匙,还得回去拿,因为APP只能开锁、启动发动机,不能开着走。