速腾动力不足值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2021款速腾 200TSI 手动超越版

4.14分“优秀”

【购车经历】 四月份考完驾照手痒加上疫情且是干外勤工作的，天天公交出行十分不便，下定决心买车了，因为是技术宅对车的原理性方面了解的非常透彻，学驾照时练车的也是手动档捷达，被mq200的换挡手感所吸引，我这人非常灵活手脚配合协调性极佳，所以虽然是纯新手但是我非常喜欢手动挡车，感觉只有纯粹机械换挡才能适合我！从网上了解到mq200的内部机械结构，决定要买还是买大众的手挡车！自动挡大傻瓜白送我都不稀罕！5-1直奔一汽大众4s店，跟销售明确目标车型速腾手动挡，销售总监接待我的，他说手动挡没有，一年卖不到一辆手动的，建议上双离合的还说自动优惠更大（比手动多优惠一万）。干式双离合的优劣我岂能不知（虽有改善但不能根除其原理性弱点），我直接表示能定就直接全款预定，不能定立马走人，没时间没兴趣听你忽悠！然后5-1当天成功完成预定，5月23号车就到了6月中旬上完牌，装饰全部搞定之后付完尾款提车回家，一切还算顺利！ 【驾驶感受】 先说转向手感吧，跟捷达教练车相比，低速时方向盘转向力度适中，比捷达应该稍微轻一点，单手打轮刚好合适不累手也不是太轻（本人非常讨厌过分轻快的方向盘，那不仅危险，而且毫无质感），高速行驶转向助力减少变得沉重，减弱高速方向晃动有助于提升行驶稳定性，转向跟随性很好不会滞后，回正力矩不轻不重恰到好处且没有虚位，总之转向力度和转向性能我都比较满意，比捷达有质的提升！ 【驾驶感受】 底盘：弯道行驶方向回正力明显，促使驾驶员抓紧方向盘对抗回正力，方向跟随性很好，高速过弯侧倾比捷达小很多，并线超车灵活，悬架介入软和硬的中间感受，对路面大的凸起低速时过滤得比较好，车内不会有过多的晃动，但是比较粗糙路面高速行驶时（大概4档50迈左右）有比较大的高频震动，感觉就像是手机开震动一样，四档50迈左右悬挂对高频震动过滤非常不好！超过60迈却又很好了。 【驾驶感受】 重点说说换挡手感吧！手动挡就是能给你绝对的自由，这个车换挡你可以不考虑速度匹配问题，速度不太匹配时换挡肯定有阻滞感，但绝对能挂进去，这时离合要慢慢放就行，速度匹配的话，入档真的！完全就是被吸进去的，你绝对能体验到绝妙的吸入感！所以你的技术决定你的换挡手感，这台手波硬件保证的吸入感在换挡车速匹配时（或者你会降档补油技术时）真的爽死了啊！可以说这就是30万以下最好手感的手波了！只讲换挡手感那手波速腾绝对比手波思域强！离合器结合点清晰踏板力适中，一档抬离合会自动补油到2000转，这点适应就好，我不觉得这是弱点，完全没必要纠结这个！ 【驾驶感受】 动力弱是真的！一档油门不稳住在1400转以上都会明显顿挫！低于30码上三档或低于40码上四档，那加速性你就别想了，比蜗牛都慢！发动机转速低于1400一点劲都没有，甚至比不过捷达！所以你要考虑加档时机，保证加完档后发动机转速要在1400转以上，这时车子就特别有劲了比捷达强很多！5档轻松就跑到120迈以上，车子还是非常稳定的一点都不飘，说真的这个车我还没体验过飘是啥感觉！ 【驾驶感受】 隔音无需多说，比思域强太多了！大众的高级感还是要稍微体现一下的！ 【乘坐体验】 空间，很大！不必赘述！因为是同级最大！ 【最满意】 离合踏板脚感，变速箱换挡手感！ 【最不满意】 动力低于预期，但也够用了！ 【油耗】 暂时8个，新车磨合阶段，大部分里程为一线城市市区龟速，以后会降下来很多的！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.1分“优秀”

提车将近1个月了，按照以下几点说一下这台车总体感受： 【外观及内饰】 外观依旧很大众，但是双腰线是非常的帅气，最爱的就是这一点！！！ 内饰总体来说还是可以的，就是对副驾驶不算友好，中控偏向驾驶位，副驾驶面前就是一片平。 【提车价格】 这一点是大家比较看重的。3月底提的车，价格还是挺不错的，优惠了2.9w。保险7150，加上双保，VIP上牌费 啥啥啥的，落地价格16.3w。 同一时间段还是会有比我价格更低的，头回买车不咋会谈价格，只是根据车圈的价格去谈的，最终落地价个人还是很满意的。 【驾驶感受】 开了小一个月了，1.4t的发动机动力总体来讲还是可以的。油门反应 稍微是有点慢的，转向收感比较灵敏，指哪打哪。换挡间隙还是比较小的 经常一直换挡 总会发现50多km/h 在7档 踩下油门 发动机嗷嗷叫，轻踩刹车的时候又瞬间到5档，不知道会不会损耗变速箱。缺点就是上坡加速比较无力，胎噪比较大。 【油耗】 天津市里平均7.7L/100KM，跑快速路平均6.1L，高速就比较爽了平均4.9L/100KM，4.9L的前提是标着90KM/h跑！ 【乘坐体验】 乘坐体验度还是非常好，A+级名副其实，我净身高1.8m，1.78m的哥们后排可以翘个二郎腿。唯一的缺点就是后排台阶太高了，坐3个人还是比较吃力的。 【最不满意】 提车半个月发现后备箱锁已经坏了，偶尔锁扣不仅缩不回去 ，而且把锁扣外皮磕破了。还好在保修期，去了4s店免费更换了。希望大众还是把品控搞好吧，太伤心了，还没开一个月就换件了。 【保养】 订车的时候买的双保，有5次基础保养，但是有一部分还是需要自己花钱，这2399的费用花的感觉还是不值。 感谢圈主“开速腾的枪迷”推荐

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

3.64分“良好”

买的是1.2T的，动力对于我这个新手来说，感觉够用了，就是起步反应稍微有点延迟，后面就没有问题了！开起来之后，加速还是可以的，只要肯踩油门，80之后加速就不怎么样了，反正没有我的旧朗逸1.4T好。适合我这种只在城区内开的人。 配置的话，够了，毕竟拿资车同价位的配置都不够，就为了个标和为了省心嘛😂送了行车记录仪和倒车雷达。吐槽一下，无钥匙进入不是很好用，不灵敏，经常用不了还得拿钥匙😂😂 外观的话，还是挺好看的，有点年轻的感觉，不过整体还是大众家族式的外观，就是感觉年轻运动点，不会很老气！内饰也ok，还是有点皮包着的，整体就是大众的内饰。 操控的话，之前我开的是老款的朗逸，开的话肯定是这台新速腾好开的，操控也比较准确，刹车比较有信心，开高速也挺稳的，不容易飘。家里的雷凌和轩逸就感觉80后就有点飘，不敢开快的感觉😂😂 油耗的话，现在没怎么看，大概的话，在快速路（60～80）的话，表显5~6个左右；城区走走停停的话，7~8个油这样，也试过10个油的。反正就开了不到1000公里，就加了2次油，现在还有一大半，得开多一段时间才准确一点！ 价格的话，11万多点，我的是21款，基本上差不多了，毕竟我是刚出的时候买的，又有点赶时间，我下定的时候都11个底了，又想在12月底前上好牌拿购车补贴。所以价格不是有很大的参考意义。 后排坐着感觉挺舒服的，除了中间那个，驾驶位没有腰部调节有点腰累。还有就是carlife总是联不上。异响一开始开的时候，就中控台有时候有一点，现在没有了。变速箱顿挫很少，只有在反复倒车的时候有，塞车的时候都还没有试过。

点评车型: 2019款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

3.57分“良好”

外观挺好，内饰空间动力还行，这车跑起来但是挺舒适，油耗低跑高速定速巡航120油耗也就4个多点，跟日产差不多，可能车里以后两个人的缘故，满载的话就体现出1.2t的动力不足，这个车过减速带得慢慢的生怕把变速箱搞下来，干式双离合的原因连续上坡路或者走山路变速箱反应迟钝，连续上坡还是建议手动，德系车后排两个人坐着一个人骑马，缺点中控异响，变速箱异响故障，因为变速箱飞轮故障，被拖车拖到4s店更换，拆的变速箱，减震异响天窗异响，变速箱顿挫，中控死机中间的百度Carlife你就别想用，时不时掉线，换了好几个中间屏都解决不了，主驾驶扬声器都能出故障，喇叭线路都换了，有时候还是会出现不响的情况，后背箱尾灯都能坏，本来感觉大众皮实耐造结果我感觉19款刚改款就是个试验车，后期A柱加强，还增加了配置升级成了智联版，谁能体会老车主的痛啊！下一辆车我应该不会考虑大众了！

点评车型: 2011款速腾 1.6L 自动舒适型

3.79分“良好”

注：2011年6月购车 由于无选项所以随便选了一个 一.机械素质层面： 1.底盘：当年的PQ35底盘用料扎实，极限还可以，车身姿态中性，侧倾抑制不错。能够满足一定的的操控需求。 2.动力总成：1.6 EA113+AQ160的6at，动力弱，油耗不低，顿挫拖拽还是存在的，毕竟十多年前的产物。 3.转向手感：给80分。原地力回馈较大，高速比较沉稳。回正力矩，随速增益范围宽而且广，转向线性且连贯。随角度增益的阻尼感也特别自然，有很强的中心感。 4.滤震性：从其A+级的定位来讲有一定隔绝感和高级感，比较干脆，没什么余震。 5.隔音静谧性：在当年这个级别来讲达到70-80分没有问题，还可以。 二.静态体验层面 1. 前排座椅舒适性尚可，不过也有大众系祖传偏硬的问题，支撑性不错。但是后座偏硬、平，靠背角度比较陡，包裹性不够，当年这个级别的车空间也不大。 2. 没什么配置可言，当年原车就自带个收音机。 三.总评 那么多年勤勤恳恳为家人遮风挡雨，也没出什么毛病，算是家里的功臣了，个人还是蛮喜欢当年mk5的PQ35速腾。

点评车型: 2012款速腾 1.6L 手动舒适型

4分“优秀”

12款速腾呢，总体来说不错，毕竟在13年的时候，外观也不算丑，操控性就那样，说好不好，说差不差，毕竟动力小，能满足家用，超车啥的就别说了，肉。不过省油是真的省，转速2500左右，700多公里也用不了一箱油。在7元油价的时候，一公里也就3毛钱左右。 车灯是真的差，蜡烛灯，对向来车直接懵逼。后来自己改了灯就好一些了。维保费用也低，四儿子维保很贵，我从来不去。我自己网上买东西保养也就300多块，四儿子怎么也得500+，用了快10年了，没啥维修也没啥事故，出过好多次远门，整体感觉还行，没别的好车那么给力，高速跑120刚好，内饰稀巴烂，大众车大家都晓得，没啥说头。后座空间也差，人瘦还好，胖了就不舒服了。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.9分“良好”

其实嘛，我觉得最重要的品质就是务实了，买一台符合自己的车，自己开心就行了，别人说什么无所谓的。我就是个工薪阶层，也没有积累太多的存款，BBA谁都喜欢，问题是入门的，我觉得没必要，开到单位也太招摇了，本来没有花多少钱，人家还以为你赚了大钱呢，太惹眼也不好。 所以我给自己选择的就是速腾，开了也有一段时间了，发现这台车的表现还是不错的。下面跟大家说一说我的感受，首先给说一下： 我主要是比较喜欢速腾的新外观，比上一代的外观运动很多了，而且LED灯的配置也不错，我觉得算是外观改款成功的一次了。 动力:日常驾驶动力只能说还行，急加速表现不好，干加油不走道 ，转速拉的还特别高。但是我觉得这车应该是慢慢的把速度开上去，不然的话，变速箱就有点卡了。总结一下就是，不要急加速，动力还是可以的。 空间:车子有点窄，不过纵深还是可以的（同级别对比），感觉跟思域差不多，也算是够用了。 舒适度：座椅有点硬，再加上悬挂也有点硬，坐上去的感觉一般般，还有就是车速上去的时候，噪音就有点大。不过空调还是不错的，制冷效果很好。 油耗:目前油耗是8升，还算可以，后期应该会在降下来一些。 最后就是 感谢圈主加精！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.79分“良好”

动力只能说真不太行，没车的时候感觉不出来，这提了速腾之后，发现年轻人还是要买一个动力好一点的车， 【提车价格】 额，我这是季度末，提的，加上利息双保一共是15.1 价格还可以吧，再贵的话就不考虑这个了， 【油耗】 油耗这还没感觉出来，才跑了不到一千公里，app上边显示的是二十多个 【购车经历】其实刚开始没想买这个车的，起先是研究了两个月的迈锐宝xl，这车不管是动力啊，还是外观啊都是非常喜欢😍，可惜年底涨价了？落地的话18左右了，稍稍超预算（说实话后悔了，但是听说买车都会后悔？） 其他的我现在还没有没发评价，油耗啊，保养成本啊， 【最满意】 满意的地方？额，，这个我没法说啊，我的第一辆车，没开过别的，只能说都还行？

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

车子买来有快半年了，空间配置方面还是很满意，当时想着比买1.4能省万多块钱，而且在网上也说1.2t是代替以前的1.6自吸，我们家以前也有一台1.6自吸，我觉得还行动力够用还省油，所以才决定上1.2t，但这半年的用车感受让我觉得呢油耗比1.6自吸费油，动力在高速比1.6强，低速特别是上大坡动力就不如1.6了，大坡必须开上坡辅助挂M挡，不然开空调满员根本起不来，建议经济宽裕还是上1.4t 【最不满意】 坡道起步动力不足，低速顿挫 【驾驶感受】 高速稳如老狗 【油耗】 高速低，市区还是费油，首保后看能不能降点 【空间表现】 前排调到正常位置后排可翘二郎腿 【动力表现】 高速比1.6强，坡起不如1.6

点评车型: 2018款速腾 1.6L 自动舒适型

4.43分“优秀”

18年十月份买的，因为媳妇怀孕，自己有个车方便，所以就是看的车，当时对车不感冒，本来考虑捷达桑塔纳，后来到店里看的朗逸宝来，最后提的速腾……哈哈，直接从十万购车预算干到了十四万，我当时想买1.4 t的逸动版，全款下来好像是不到16着，手里就有十四万现金，超了太多我媳妇不同意，结果就提的1.6自吸，说实话，后悔！后大悔了！！！动力太肉了，四年多的驾驶，整体还是比较满意的，除了中间天窗死过机，偶尔异响，四年多的时间没啥毛病，停稳，开着挺舒服，油耗本身开车比较猛点，比较费油，高速比较省，今年我在机场快速路开过百公里最低4.4，不过开的太难受了，其实速腾这款车还是比较不错的，问题也不多，挺省心，满大街都有大速腾，保有率还是挺高的，开时间长了以后我对动力要求越来越高，和媳妇攒了点钱，准备提辆2022款迈锐宝xl黑武士2.0，去试驾了，动力嗷嗷的，性价比挺高，如果是1.4t的速腾，我就不打算换车了，总之选择速腾值得你拥有

点评车型: 2022款速腾 200TSI DSG超越版

3.6分“良好”

没有什么不好，就是感觉油耗有时候太高了，而且当时销售推荐1.2t的没注意1.4t的，早知道买1.4的，1.2根本不够用

点评车型: 2012款速腾 1.6L 自动舒适型

3.06分“良好”

【驾驶感受】驾驶感受不错，算是比较舒适，方向盘指向精确，给人扎实的感觉。 【最不满意】 不满意的是动力较弱，挂s档国道可以跑一跑，高速120以后超车就费劲了。最近换了壳牌的全合成机油，感觉声音小了点，动力上强了点，可能是之前没用全合成机油的缘故。还有一点，车窗，车门异响比较烦，车门限位器更换两个了，左右车门各一个，车窗玻璃升降器也换了一个，看了论坛其他车友也有反映这种情况的，可能是2012款速腾的通病？？ 【维修成本】 自吸车维修成本较低，花费较少。这是牺牲动力换来的，让我再选一次，一定选择涡轮增压车型，小排量自吸实在是….一言难尽。 【油耗】 油耗国道七个半，高速六个多点，闹市区十二三个。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4.36分“优秀”

【最不满意】 车辆刹车异响，氛围灯只有前排有，而且不是特别亮 【油耗】 市区油耗10左右，高速6左右，具体看路况，和驾驶习惯 【空间表现】 本人身高187，驾驶头部空间大概二指宽，后排女朋友身高165，膝盖空间大概还有一拳距离，空间非常满意，后排坐三个成年人没问题，就是中间隆起有点儿高了 【维修成本】 目前还没有涉及到维修，但是换机油真的不贵 【最满意】 空间大，颜值高，动力还算不错 【亮点配置】 翻毛皮座椅，座椅加热，前雷达，座椅记忆，感觉后视镜倒车下翻功能真的特别好用，转向流水灯光挺好看的，18寸轮毂 【提车价格】 裸车14.5，个人感觉有点儿高了，落地加保险和购置税16.2 【购车经历】 因为预算有限，而且想要大点儿空间的车，就考虑的速腾，试驾了1.2T，感觉后期动力不足，果断放弃，选择1.4T，直接提车

点评车型: 2015款速腾 1.6L 自动舒适型

4.14分“优秀”

整体还不错，用了六年了，从未将我扔在路上，唯一不足之处就是动力太拉跨。所以今年有换车的意愿，目标:X5

点评车型: 2018款速腾 1.6L 自动舒适型

4.14分“优秀”

买车时没试驾，建议买车的朋友一定要试驾。买到手了，开了8万公里，感觉整体不错，除了1.6升动力弱，底盘太低外，其他的满意！