点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版
4分“优秀”【购车经历】 本人新手小白一个,本来一直计划销量王朗逸作为自己的第一台车,懂车帝看了一年,20年第一次见速腾在车展上,漂亮大气,定为自己心仪车型想买,去4S店试驾了一次200舒适版本发动机噪音太大,另外一家店试驾280体验感良好,11月份去第一家店谈价格一个人去的感觉不太会砍价又诚心买谈落地价14.9,又因为各种原因耽误一个月1月份去谈280智联舒适可能因为缺芯片裸车13.59,套路落地15.85,店内保险8000+强制加装远程控制(远程控制体验感良好,2899价格略高)
【最不满意】落地15.85,有点后悔没有提前两个月购买能省小万,喝95油$
【提车价格】裸车13.5+税,店内保险8000,远程控制2899,双保1699,店内终身保养卡2000,
【驾驶感受】动力可以超车s档会猛窜,平常驾驶油耗6.5,高速小于6,胎噪略大,目前一年5个月29000公里保养三次,准备进行第四次保养体验感良好。
外观喜人,油耗喜人,空间同级别无敌
y虚度光阴:昨天我去问了23款 中配16万落地 日了 真贵
曦伦帝斯39367:智联舒适版和超越版就差个17寸轮和倒车影像吧?
满江红53955:看成王朗。。。
之前选车也是比较过君威,凯美瑞等车,最后对比价格这个主要因素,放弃了凯美瑞;空间上君威空间不占优势,也一直没有试驾车,开了两次速腾舒适,还不挺顺手的。最后选择速腾,价格上有点小亏2千吧!总体上还是比较满意的
现在开车八千公里,感觉这车开起来以后总体动力完全够用,现在感觉在40到60加速有点不够力。油耗整体还可以,高速6个以内,综合差不多在7个。开起来胎噪大一些,地盘隔音不如以前的大众车,驾驶感还行比之前试驾过的其他车好一点。在倒车时偶尔会出现影像不显示的情况,重启屏幕或者熄火在启动会好,还好有雷达,还不算太影响使用。目前就是这样,暂时还没遇到其他问题
第一眼就是看中外观,整体外观很满意,内饰空间也可以,就是胎噪有点大,还有就是要加95的油,其他暂时没发现什么不足的地方
干式双离合一直是心头病,生怕驾驶不当就出问题。加95油真的是让人大无语,也是让车主诟病的一大问题!胎噪确实有,个人感觉声音不小,刹车时车辆有抖动
开了两个月,感觉有几个地方有点瑕疵,轮胎胎噪有点大,低速时感觉右前轮刹车盆有点摩擦吱吱响,车机黑屏一次,死机一次,倒车影像丢失2次,十一去4s店升级了一下,结果无线Car play没有了,不过这车开着驾驶感受还是不错的
点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版
4分“优秀”新一代速腾Long-Wheelbase的前脸造型,给人一种沉稳典雅的视觉观感。
内饰设计方面,全新速腾将空调出风口位置做出调整,中控台功能区域和中央液晶屏幕也做了更多的整合,面板结合装饰板一体化向驾乘者方向延伸,环抱式的驾驶台设计更便于驾驶者的操作。
速腾前排座椅采用了皮质打孔,良好的包裹性和柔软的坐垫很容易让人找到最舒适的坐姿。前排座椅除了电动调节,还带有通风/加热功能,后排也有独立控制的空调区和两个USB接口,可以说,这一代速腾的乘坐舒适性有了明显的提升。
动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,整体动力不错,在运动模式下,动力提升较快,有一定的推背感,双离合变速箱的表现除了偶尔低速会出现的些许顿挫,在中高速的换挡顺畅度都毋庸置疑,特别是地板油情况下的急加速,降档速度都相当的迅速。
让人刮目相看的是速腾的18寸锦湖轮胎,在时速80km/H下,胎噪声并不大,而在此条件下,笔者的那台高尔夫6胎噪声就会让人抓狂。当然,这与整车NVH关系密切,除了胎噪的抑制,速腾流线型的车身和倾斜的A柱以及精心设计的外后视镜,都是为减小风噪而设定。全新速腾整体静音表现在同级车型中确实属于优秀的。