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    速腾2019款280TSI DSG舒适型 国V值得买吗_速腾怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共2006人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.59
    • 外观
    • 3.90
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.56
    • 配置
    • 3.35
    • 3.44
    • 空间
    • 3.96
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.50
    • 操控
    • 3.73
    • 3.50
    • 动力
    • 3.73
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    4.14优秀

    19年买的,当时只有黑色和白色,想要银色没有!然后看展厅有一台金色,直接提的金色。当时优惠力度也不太行找的熟人也就优惠2.5W,什么都没要。家里出的钱全款提的,现在后悔的很,人生中第一次买车就走错了路。 销售也没有跟我说有什么选装包,无钥匙启动没有,电动折叠没有,舒适进入也没有。主机还是280机械式的,还是我自己在咸鱼买的一块屏幕自己装的。仪表也是机械仪表。车开起来,感觉胎噪挺大的,隔音效果一般般。毕竟是靠家用的车型,达不到那种指哪打哪的效果。座椅靠起来不太舒服,拖腿的位置太过于凸起,开车超过一小时,腿就会出现轻微的麻的感觉。后排还是老样子中间凸起太高,一共坐4人是刚好,如果有五人,那中间那个是真的非常不舒服。后备箱还算可以,空间挺大,但是要吐槽的一点就是后备箱俩边的饰板,真的太偷工减料了。现在才2年多,天窗后排水管出现漏水,已经去4s更换了水管和天窗,然后一系列问题就出现了,天窗开始出现叮叮叮的声音,应该是天窗布的塑料响,再就是坐后排塑料的饰板,不知道没装好还是咋地,响。一直没空去4s店弄。现在是很后悔当时提车太草率了!来自速腾车主的真实反馈,有考虑买速腾的,一定要结合实际情况购买,现在的国六车型有颗粒捕捉器,如果是长时间市区堵车真的很不建议购买!双离合会让你知道什么叫发热抖动到让你崩溃!

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    2022-04-28

    头条用户你以为大众车主听得进去?他们只认标

    半透明灬nocol同样19款1.4舒适加包一水晶银14.5w落地,现在三万公里了,召回换过一次油泵,天窗没问题,市区堵车开着难受点,高速快速路还不错,性价比还可以

    用户9747281751293我20年6月份买的,现在两年跑15000公里,天窗漏水地毯都积水严重,方向盘异响,刹车异响,左雾灯有水气,车机经常死机,速腾我感觉是工业垃圾,真后悔买

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    2.86一般

    从实际感受来说,1.2T发动机的动力输出偏弱。无论是起步还是加速,基本上属于柔弱的一类,与早先的大众1.6L自吸发动机比较类似。由于发动机的最大扭矩到2000转/分才出现,绝大多数情况下,发动机会维持在1200-1600转/分之间,所以如果想突然加速,并不会有立竿见影的动力表现。这辆车也就是城市代步,无欲无求。除了手动挡以外,速腾匹配了一台7速双离合变速箱,尽管对大众来说已经很常见了,但这台变速箱的调校水准,真是“有悖”于大众DSG的名头。除了换挡有些犹豫之外,逻辑也不“聪明”。尤其是在起步阶段,踩下油门瞬间,能感觉到全车都在“抖”,像是在一个低转速挂了一个高档位的感觉。大油门时,换挡也不是很积极,变速箱总想凭借1.2T发动机的自我内力,来完成加速过程。底盘调校还是比较“大众”的,悬架反应速度还算可以,过沟过坎时,也比较干脆。但底盘的滤波效果一般,尤其是细碎路面,很影响驾乘的舒适感。另外,底盘降噪效果比较糟,全车的噪音大部分来自于底盘,早没有了当年速腾的厚重感,单薄的感觉倒是有种朗逸的味道。转向和操控没什么大问题,方向盘指向性还不错,也比较灵活。总体来说,大众最基础的驾控素质还是有的。

    2020-12-08

    土地的小米280不是1.4t吗?

    一步步已存在1.2t???

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    3.5良好

    外观:仁者见仁智者见智,个人感觉非常耐看。引擎盖上的筋线设计,力量感十足。侧面两条平行腰线,拉伸了视觉感受。 动力:280,日常驾驶绝对够用,油耗也不高。市区夏季8-9,冬季6-7。高速空旷路段6个油左右。 内饰:虽不能说十分高科技,但是也能给到一些踏实感受。能做到皮质面料的地方,基本上是皮质面料。多了几分实用感受。

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    2021-05-19

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    3.64良好

    2011年04月花费49900元(发票价格)购买长安铃木2009款手动豪华型; 2019年08月花费134200元(发票价格)购买2019款全新一代速腾280TSI自动适舒型。 长安铃木保修手册中有定期保养记录单,保养内容描述清楚,方便自行记录备查; 一汽大众保养手册没有定期保养记录单,保养周期表述不清,无法进行自行记录。

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    2024-07-28

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    3.57良好

    整体感觉还行,就是内饰不想说,味道太大,难去除,油耗表现很好,高速最低能跑到4个点,很满意,加速也很给力

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    2022-12-09

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    3.71良好

    作为一款家用级轿车,在外观上是符合我的审美的,在动力上虽然没有达到我的预期,但是还是不错的,在油耗上的表现我很满意,驾驶平稳是也是我喜欢的,还有在高速上的表现也是很稳,但是在配置上低了点,毕竟是最低配。还有就是双离合的变速箱提速很快,只要你舍得给油,但是不知道在后期会不会给我惊喜还是惊吓,呵呵。总的来说作为一款家用车还是很值得推荐的!

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    2023-03-04

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    4.79优秀

    外观年轻,家用车动力够用,比较省油,空间够大,无论是驾乘空间还是后备箱容量都足够大,用车养车成本也是比较低的,7速双离合变速箱也是不负众望,升档积极,加速超车容易,异响顿挫也是相当明显。

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    2022-11-14

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    购车总价 | 这款车裸车价为13.5万,落地价为15.13万。 同级对比 | 之前看过其他的车凌渡。他的驾驶位有点小,有点压抑的感觉,所以就pass掉了。而且这款国产车动力足,油耗低,保值率高。还有就是家里面许多亲朋好友买的都是大众车,按自己的预算以及需求速腾是最合适的。 颜值 | 外观就是萝卜青菜各有所爱,反正我是喜欢这款车的外观的。我感觉这款车外观漂亮大气,而且肌肉感十足。 空间 | 在这个级别里面,速腾的空间那绝对是数一数 二的,前后排的空间都显得特别的宽敞,后备箱有500多升的容积,对于家用来说一年到头也很少有专门的时候。 内饰 | 改变了以往大众千年不变的内饰,这点是值得夸奖的,这个中控台我个人比较喜欢的,估计大众以后会延续这个中控台的样式。 驾驶体验 | 动力还是挺不错的,新车的磨合期不敢给地板油。动力响应积极随叫随到,有推背感。没有半点延迟超车极其轻松。车子开起来很轻松,也很容易上手,方向盘的灵敏度恰到好处。个人感觉剂车踏板距离底盘有点高,可能后期会到4s店调低一点吧。独立悬挂还是有一定好处的,舒适性不错,城乡结合道路没有什么坑坑洼洼的,总体舒适性还是很不错的,值得五星。 油耗 | 新车提过来一直跑的市区堵车比较多,油耗基本在7个左右,我个人感觉还是挺满意的,感觉过完磨合期可能还会更低,正在期待中。

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    2019-09-20

    秋雨知我心大众是国产车,真长脸

    jiangzqi哪里买的哦

    撒拉嘿哟gg裸车真便宜

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    购车总价 | 裸车13.7万,落地15万,优惠不多几千块。 空间 | 后排空间超乎我想象,毕竟轴距加长了,没见实车之前我对这个价位的车型一直觉得也就那么回事勉强够用,但比起我之前的福克斯和我母亲的GLK,这后排空间大了去了。乘坐空间:我身高174,体重150无论驾驶位还是后座,伸展自如 颜值 | 外观的东西,还是仁者见仁吧!个人比较喜欢沉稳些的!比较喜欢这一代的线条还有车灯! 车灯设计:前后灯组设计得挺协调的,LED灯源很满意了!晚上开起来尾灯的视觉效果,很多朋友都说很不错! 内饰 | 做工很不错,简简单单,我觉得这个价位的车就应该简简单单,我不喜欢很复杂的内饰设计,简单实用即可! 油耗 | 现在开的比较少,销售说让加95号的汽油,但是我加的正规加油站的92号汽油,我觉得这个车不应该这么情!车没那么贵不必加那么好的油吧!现现在油耗在7个左右,满意!

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    2019-09-15

    歪瑞古德606那里买的,落地15万?

    19 款1.4自舒没有倒车影像是不是

    仔23326443992汽油可以加吗?

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    购车总价 | 裸车价为14.7万,落地价为16.42万。 故障吐槽 | 内饰的质感有点差,塑料用的有点多,刹车感觉有点软,也可能是之前开的车习惯了的原因 同级对比 | 当时看了速腾和凌派,对比了一下还是速腾更好看更有质感,更适合我所以选择了速腾 颜值 | 新款的速腾感觉比老款的大气多了,远看气质不比迈腾差,腰线和大灯我很喜欢,总体的外观没毛病 内饰 | 没开过好车,所以感觉内饰还是不错的,而且中控台偏向驾驶员,这点感觉很贴心,十色氛围灯也很不错,感觉很绚,各个按钮操作简单容易上手 空间 | 空间足够大,尤其是后排空间十分宽敞,孩子在后排坐着躺着都没压力,只是中间有个凸起感觉有点不方便。 驾驶体验 | 动力家用足足的,一家三口也没有胖人所以感觉车很轻,想要动力ー脚油门立马就有,孩子都说这车好有劲呀!方向盘有点细,需要方向盘套辅助,转向很轻,感觉有点虚,刹车比较好,轻点还是重踩都会有很好的响应。座椅很舒服,尤其是后排,隔音也比较好,低俗行驶基本上听不到什么声音,发动机的声音也比较小,但是车速到了80以上,风噪和胎噪特别大。 油耗 | 比我预期的要多一点,主要是市区和红绿灯比较多,而且现在大夏天,基本上全程空调再加上磨合期,油耗大一点…跑了一次高速,油耗降低到6.3,现在又升上来了.总体而言,还算可以,希望稳定到六七个油吧。

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    2019-09-21

    用户8528850050157一直加92也行。我妹夫的速腾从买来加过两次95。然后一直加92也没什么问题呀。我的新款速腾一直加的95汽油。

    张張Zhang1010速腾标号95汽油,一直加92的会不会有什么大的干扰

    珍惜用的几号汽油

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    购车总价 | 裸车价14万多。 同级对比 | 主要考虑到偶尔需要接待一下客户,所以车辆需要比较商务大气点的,看了卡罗拉和朗逸,都感觉没有速腾那么大气! 故障吐槽 | 内饰质感有点差,塑料用的有点多,刹车感觉有点软,也可能是之前开的车习惯了的原因。其他就没发现什么大问题,还是可以接受的。 空间 | 空间足够大,尤其是后排空间十分宽敞,孩子在后排坐着躺着都没压力,只是中间有个凸起感觉有点不方便。 驾驶体验 | 方向盘有点细,需要方向盘套辅助,转向很轻,感觉有点虚,刹车比较好,轻点还是重踩都会有很好的响应。动力家用足足的,一家三口也没有胖人所以感觉车很轻,想要动力一脚油门立马就有,孩子都说这车好有劲呀。座椅很舒服,尤其是后排,隔音也比较好,低俗行驶基本_上听不到什么声音,发动机的声音也比较小,但是车速到了80以上,风噪和胎噪特别。 颜值 | 新款的速腾感觉比老款的大气多了,远看气质不比迈腾差,腰线和大灯我很喜欢,总体外观没毛病。 保养维护 | 刚买没多久,而且也比较忙,暂时还没开去保养维护过。 内饰 | 没开过好车,所以感觉内饰还是不错的,而且中控台偏向驾驶员,这点感觉很贴心,十色氛围灯也很不错,感觉很绚,各个按钮操作简单容易上手。 油耗 | 比我预期的多一.点....过主要是市区和红绿灯比较多,而且现在大夏天,基本上全程空调,再加上磨合期,油耗大一点....跑了一次高速,油耗降低到6.2,现在又升上来了..总体而言,还算可以,希望稳定到六七个油吧。

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    2019-09-18

    丶海阔天空36616可以加92的油吗?

    BEYOND驹96280舒适型有没有转向灯流水线

    暗里着迷208160781速腾1.2T舒适 110公里高速加30公里山路 平均油耗5.3L路过😁️

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    1、动力好,但是降档不积极,老是保持在1200转左右,要加速需深踩; 2、隔音一般,特别是胎噪很大,实在受不了,所以开了两万公里就咬咬牙换了四个米其林,胎噪下降一大半吧,原厂邓禄普太硬,抓地也不行,导致高速没信心,换了米其林后高速相当稳重,但是胎噪还是会有。 3、外观本人觉得没啥好说的了,帅,特别是侧面看。4、后减震偏软,会有点晃,原厂邓禄普开高速车尾竟然会有漂的感觉,建议大家还是咬咬牙途虎买胎换了吧,换胎后行驶质感提升很多。5、之前别人说大众减配我还不怎么相信,现在开起来感觉速腾底盘真的单薄了(本人之前开福克斯),跟日系车没啥两样,大众再这样透支品牌影响力也不行啊。

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    2020-07-06

    Aminuteofwaiting速腾方向盘有点重

    動情的哥真的是,胎噪太大了,走一般的国道水泥路简直跟打雷一样,胎噪太大了,简直不是一辆15万级别的车该走的NVH水平,噪音可以说比我之前7万块钱的奇瑞都不如,苦恼啊!

    一君一心2建议原厂轮胎,米其林固然降噪,但是还需要根据自身的情况选择的。

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    2019年9月底提车,目前行驶3.7万多公里,买车三四个月后,发现内饰氛围灯只有一种颜色,现在提示自动启停故障,这周打算去4s店看看

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    2020-12-15

    烟雨花巷_你的车冬天的时候走有颠坡的路上内饰有咯吱咯吱的异想吗

    用户7590864514440纷围灯是多色的

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    购车总价 | 16万 同级对比 | 思域,菲斯塔,14代轩逸先说思域同价位性价比太低在加最近雅阁召回同用1.5地球梦所以PS,菲斯塔动力第一配置丰富,颜值漂亮都很不错,没有选择它有两点一个是韩系车本身会有点影响,还有就是新出的产物没有经过市场的考验不敢贸然入手。再说轩逸省油耐造舒适一直是他的标签,新款的那个座椅真的太爽了最高配没有定速巡航我就不太理解,还有就是动力这块它是最弱的,最后在三考量选择了速腾 故障吐槽 | 最不满意一点无钥匙一键启动被阉割了!我这里所有4s需要加5000精品,原厂屏幕太小气了差不多点也行嘛,自己后加装了一个,1档声二档有动力衔接延迟,降档有轻微响声很小,D档切P或R变速箱有响声,不知道这些是不是双离合通病! 空间 | 尺寸在那摆着,一个字大哪哪都大够用 驾驶体验 | 动力我个人感觉很够用,地板油推背感还是有的。整体偏向舒适性,刹车力度不突兀还可以吧实行就好了 颜值 | 这东西一个人一个眼光吧,颜值特别大气侧腰线很棒尾部造型也特别喜欢,发动机盖隆起的线条恰到好处,虽然说大众套娃脸,但是新速腾还是很好分辨的。 保养维护 | 目前还没有保养维护,不过在4S店看过价格表一次500吧 内饰 | 中规中矩吧 油耗 | 比较满意,开着经济模式会特别省油综合7个吧市区,高速5.5个吧

    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 02019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 0
    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 12019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 1
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    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 32019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V 图 3
    2019-08-29

    用户3516585412648图三太美了。这个角度,拍的跟速派一样长

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~