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    宝来整体空间出色值得买吗_宝来怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1022人评价
    8万-12万轿车总榜No.40
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.60
    • 外观
    • 4.06
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.45
    • 空间
    • 3.52
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.51
    • 操控
    • 3.51
    • 3.51
    • 动力
    • 3.51
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.57良好

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

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    2021-02-22

    Eva天使宝来悦行PRO版如何?要124000万

    开s的叔叔买思域的不会看宝来一眼,根本不是同级别,价格差好几万。没别的意思实话实说。

    辉北坐过朋友的宝莱,就后排中间地台隆起这一块就不会考虑这车

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4优秀

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2022-06-13

    寓里1211同问,哪个城市的,落地多少老板

    Chzdman这车口碑不错,近期准备入手,

    用户6964058447309我也是六月份提的,自动精英落地11,你这舒适咋这么贵,加装东西了?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.86良好

    【购车经历】 本人是工厂里的普通员工,80后上有老下有小,为了平时上下班代步,家里有个头疼脑热也好方便出行,于是打算买辆车,开始没打算买太好的车,就打算买辆比亚迪f3,能代步遮风挡雨就行,10月初f3的定金都交了,家里知道我定了f3,结果遭到他们的语言围攻,在重大的家庭舆论压力下,于是我把F3的定金退了,开始看十万左右的车,先看了懂车帝上的排行榜,朗逸和轩逸开始进入了我的法眼,于是开始去4s店看车,先看的是轩逸,只有经典款在我的预算范围内,但是我一眼就看中了十四代轩逸,看着尾部有那么点小天籁的感觉,奈何我看的这款已经超了我的预算,销售介绍说落地不到15,还没现车等车还要一个多月,感觉自己囊中羞涩,于是这款被我依依不舍的抛弃了,在然后我开始去看朗逸,来到4s店展厅里是一台自动舒适版的,销售介绍说这款价格落地价格在13.5左右,我也不知道怎么砍价,反正朗逸我看到朗逸有那种一见钟情的感觉,于是动情了,直接问销售,12.5可以开走吗,可以开走今天就就可以掏钱办手续,销售一听说我是在开玩笑,哪有这么砍价的,直接一刀砍1万,可能他感觉我不是诚心买车的,然后他说全城没有哪家可以以这个价格做,叫我去隔壁的一汽大众再看看,再然后,我就碰到了我的宝来,和朗逸的外观相比感觉朗逸如果十分打9分的话,宝来我可以打8.5分,也在我的喜欢范围内,看了三家四s店,经过价格对比和网上大家的价格讨论,于是我最终定下了1.5精英版宝来,落地价在12.53,包含双保1699,保险4000,上牌费服务费1000,然后就送了一个行车记录仪,和全车贴膜,脚垫,其他赠品是要不到了销售只给这么多! 【驾驶感受】 车子目前行驶了八百多公里,市区和高速都有跑过,感觉宝来这个车子还是比较中规中矩的,跑高速底盘感觉很扎实,转向很精准,高速上方向盘轻轻一动,车身就感觉有很大挪动变化,新手在高速行驶一定掌控好方向盘,千万不要在高速行驶下猛打方向,市区跑的话平整路段跑个60-80感觉很舒服,就是等红绿灯感觉车子怠速起步好肉,给油门的话也肉,被后面的车滴了好多次了,这个没办法,毕竟1.5L的排量在那里摆着,没办法😂,然后过坑洼路段感觉后面悬挂稍微有点硬,经常被坐在后排的老婆说前面有裂痕凹槽路段赶紧给我减速。 【最不满意】 高速超车油门要轰半天,超车稍微有点吃力,隔音也不算太好,风噪和胎噪都有点大,再就是后悬挂真的是邦邦硬,还有车机功能太少了,车机导航只能靠无线投屏来完成导航,有一次走市区高架用车机投屏导航,结果还延迟了,错过了出口,后面就不在用carlife投屏导航了,直接用手机支架开手机里的地图导航,至少不会延迟,我现在感觉车机功能除了听收音机和蓝牙音乐,其他的基本用不上了,还有车子自动启停功能不能永久关闭,每次都要去手动关一下,有的时候经常忘记关,感觉这个功能真的是没啥用,不知道宝来为什么要加上这个功能,还不如把这个去掉,在车机里加个百度或者高德地图,可以在线升级的那种! 过完颠簸路段后车子 【空间表现】 宝来的空间我还算是比较满意的,先说说前排,我1.78m的身高,调整好座椅后头顶还有一拳半的距离,两个膝盖离前面也有一拳多的距离,空间感觉还不错,再说说后排,后面坐两个大人的话感觉还是很宽敞的,我老婆和我妈坐后面膝盖离前面差不多还有两拳的距离,坐三个大人的话感觉稍微还是有点拥挤,可能是因为中间凸起的缘故吧,网上看了下说这个凸起是车架的稳定结构,为了安全牺牲下脚下的空间感觉还是可以接受的! 【最满意】 首先外观肯定是第一个,虽然朗逸在我心中的外观比宝来高那么一丢丢,毕竟它的价格比朗逸要便宜,毕竟三大件都一样,都是亲兄弟,还有我满意的地方就是12个多落地就可以买到带一键启动和定速巡航,真皮方向盘的合资车,高速开个定速巡航真的很方便,这个价格其他合资车有这个配置和功能应该屈指可数了吧?再然后宝来的后备箱空间也很大,对于喜欢钓鱼的我来说,这个后备箱空间真的是卓卓有余。 【油耗】 目前车子行驶了800多公里,最低的时候油耗跑到过5.6l/100km,综合油耗在6.4,油耗算是比较低了吧,可能等过了磨合期油耗应该还会再降点吧,总体来说油耗表现比较满意。 【综合评价】 作为家用代步车,宝来表现还是不错的,虽然说动力有点不尽人意,毕竟它油耗不高呀,也还算省油吧,家用足够了,又要动力又要省油这个比较两难全吧,毕竟鱼和熊掌不可兼得啊,还有希望这辆车不知道后期表现怎么样,但是我相信只要不暴力驾驶,后面应该不会有什么大问题吧,最后希望我的宝来可以用的久点,还有希望大众能看到车友们的心声,不断改进,给后面购车的车友带来更好的驾驶体验! 最后特别感谢【懂车帝】真的是一款良心app,让我学到了很多车辆小知识,希望懂车帝越做越好越走越远!

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    2021-12-26

    随机打劫芬必得我倒觉得宝来更好看一点

    长沙快乐大叔李哥年初才将我第一辆开了十二年的宝来卖掉,心里还有一点舍不得。 09年十月买的,购买价11.98万元。这十二年,除了出过两三次交通事故,宝来没有给我带来别的麻烦,没有出过故障。只是最近两年毕竟车龄长了,动力有些不足,尤其是在高速上超车有力使不上,才下决心换掉。 让我惊喜的是,开始以为只值几千块,没想到最后在二手车商那里卖到两万块。算是宝来给我最后送了一份礼物。 遗憾的是卖车的时候比较匆忙,家人没来得及和它合影就被我卖掉了。回来老婆还埋怨了我两句,儿子也很怀念这个陪他从初中到高中再到大学的车。

    边想边看这就是为面子买单,车子代步工具罢了,F3挺好,便宜维修也不贵,遮风挡雨

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

    3.71良好

    请圈主老李Dcar推荐 【购车经历】 我是一名普通的上班族结婚有二孩,需要一辆小汽车遮风挡雨,预算十万出头。经常有在网上找各种浏览车评等,寻求一款最适合自己的车型,从动力配置、乘坐空间、保养成本上来说,国产车崛起确实是有他的一席之地,就琢磨去看实车试驾,去到名头比较大BYD4s店,由于分两个渠道销售,先去看了宋plus再去看宋pro,从外观讲plus比pro更大肌肉感更强,动力配置都是同一套1.5T配湿式双离合,后排空间上都很充足plus更宽敞些,毕竟长了10公分啊,试驾过程360透析底盘超级奈斯,精准透明,走一些不好路况给足了信心!价格方面来说plus去到14+了,比pro贵了2个,有点超预算了,就定了pro!可惜西安疫情爆发,年前也拿不到车了,销售一直在转推dmi的,等车至少半年落地15+往上的预算了,后来就退了!算算时间还有不到一个月就过年了,有一次开了同事新买的21款宝来,外观和空间都是很吸引我的眼球,果然图片都不是真实的,还是要多看实车。但是动力让我望而止步,113马力真的肉,同事说有1.4T/150马力的叫我去试试,于是周末去店里试驾了一下,不亏是涡轮增压,涡轮介入后动力来的很迅速,换挡逻辑也清晰平顺,突然有点那感觉了,心里慢慢已经认可它。双区自动空调、一键升窗、自动驻车、主动刹车预警、后视镜加热等实用功能基本都有了,想要个全液晶仪表可惜拿不到豪华版。 【提车价格】 裸车12.1W,保险4300,双保1699,贷款6W没有手续费,补息给厂家800左右,自己回老家上牌,落地用费在13.8W左右。 【动力表现】 1.4T配干式双离合动力响应很快,官方百公里8秒多,城市超车真的给足了信心,给油马上给动力!担心的点在于这个干式双离合,外界对它的质疑还是很多! 【空间表现】 空间真的足够,我接近170身高62KG,调好了舒适的驾驶位置,后排可以跷二郎腿,三个大汉也不拥挤,这个价位真的很出众了,大众还是很会研究中国消费者! 【驾驶感受】 前独悬后非独悬扭力梁,过减速带、井盖是真的硬啊。隔音也一般车速上去到8/90风噪开始多起来,轮胎噪音也大,音乐必须开起来!操控还算ok,方向盘力度不重也不清没有多余的虚位,指哪打哪!有一次高速80/90的车速猛打了一次方向盘有翻车的危险,在冷静的操控下虽然惊险但是也能稳定车身(吓得鸡皮疙瘩都起来了)。 【油耗】 我平常不怎么开,就是节假日回老家多点,高速居多吧。显示油耗在7个吧,真实的就是5.9毛一公里(总公里数和一共加油的钱)。 【最不满意】 这个价位只能说是满足日常代步吧,也不能要什么高级的驾驶体验,非要说不满意就是车机吧,真的烂!反应慢还卡顿,连手机还掉线!

    2021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 02021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 0
    2021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 12021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 1
    2021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 22021款宝来 280TSI DSG精英智联版 图 2
    2022-08-02

    用户7736875015254我操,我现在大众23款1.4t尊行版,谈到落地价格125000,包含双包

    用户3395762607811693其他的都比较满意,去4S店试车的时候,被后排中间凸起的那个包吓到了,赶紧转身去看速腾,结果还是一样这个包没有哪个品牌的能超越大众后排中间坐个穿短裙的美女挺好,只能岔开腿坐

    用户3183839997524现在便宜啊,我18年买的自动舒适型,办完14.5W,这价格现在买个二手迈腾也香啊

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

    3.7良好

    大家好,我来自安徽合肥,是一名普普通通的上班族,出来上班也有五六个年头了,结完婚有了孩子后就一直想买个车家用。所以这是本人第一辆车。 五月份就一直在看车了,一直到购置税政策减半政策下来就直奔4S店了,本来是奔着速腾超越版来的,结果六月份整个合肥一辆车都没有,没办法后来看了又看,对比了朗逸,凌度,只有宝来配置各方面比较满意,所以就直接谈了21款1.4T精英版,我是六月五号到店谈的价格,谈了一下午直接敲定交了订金签了合同,六月11号提的车,整体下来价格方面我比较满意,指导价148000 减配了一个自动空调,所以指导价少了2000 优惠下来裸车109700,双保2399 加个电动座椅2000 保险买了5700,我也不知道为啥这么多,购置税交了4800多,总体下来落地12.4出头,本人是贷款的,首付了五万不到,待了7万7,三年,月供2000! 先说外观方面吧,整体我还是比较满意的,腰线看着特别舒服,是我喜欢的这种中规中矩不浮夸的造型,带有透镜大灯,本来想买黑色的,但是没车 内饰嘛也就那样了,大众的一贯风格,中控台都是硬塑料,只有门把手那里有点软包,新车有点异味,但是没有那么重,买了点活性炭扔车里现在基本没什么异味了! 配置方面就减配了一个自动空调,其他的配置一样不少,像自动刹车辅助,后视镜加热,一键升窗这些都有,卡普雷,卡赖夫都有,只不过是有线的,稳定性可以,到现在没出现过断开链接这种情况,还有自动驻车在倒车的时候非常不好用。 空间方面,个人感觉家用够用,我们一家三口在加上老妈,坐后排一点也不挤,本人身高178,驾驶座调到合适我的位置头顶大概还有一拳多的距离,所以说完全够用了,就是后排中间做人可能会有点难受,懂得都懂,大众嘛 动力方面就没什么好说的了,买车的时候我就没考虑过1.5自然吸气,我怕我以后会在动力上后悔,我不喜欢肉肉的,1.4t双离合不管超车加速都完全够用,2档换3档有点顿挫,但是不明显不用纠结,方向盘握感不错,没有虚位,基本指哪打哪。还有就是胎噪风噪了,车速八十以下噪音基本感受不到,上了八十胎噪很明显,但是风噪感受不太到,所以有条件的小伙伴可以换成静音胎会舒服很多。 油耗方面本人目前开了五百多公里,安徽合肥一半高架,一半市区,合肥的市区还是非常堵的,目前油耗6.5 所以说还是很省油的,个人觉得跟1.5自然吸气的油耗差不到哪里去,所以。。。。。。 最后说个本来想吐槽的点我不知道是不是所有的宝来车主都是这种,就是驾驶位的座椅屁股的位置太往下凹了,不管怎么调坐时间久了屁股有点疼。至于其他的缺点等我在开一段时间回来跟大家分享! 最后最后最后在跟大家分享一个特别尴尬的事情,提车当天回家,我挂到D档,结果往后拉的太多,挂到了S档,就这样刚提的车一路S档开了三十公里到家,哈哈,尴尬!!! 大家看看我旁边这台宝来海贝金颜色咋样

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    2022-06-16

    狼王推文这才是懂车帝大多数人的生活吧,不是动不动月收入10w+年收入100w+,动不动就是3系5系的

    固默合肥老乡,祝日后出入平安

    用户27597302669586.15提车自动精英108500

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4.71优秀

    一、考虑买车看车经历,九月份就开始看车,刚开始只考虑国产车,于是只看了看比亚迪秦pro、长安逸动plus、吉利帝豪GL给我的感觉是国产车配置高,价格还便宜,动力也可以,后来又逛了几次车展,看了好多车,感觉现在合资车内饰配置也有所提升,主要是家里给添了点钱,于是开始看合资车,看了朗逸plus、新轩逸、马自达昂克赛拉3、斯柯达明锐,别克英朗,新宝来,由于新宝来换了MQB平台,尺寸、外观、配置都还不错,主要是优惠优惠力度大,于是决定买1.5自动舒适智联版宝来,十一月低缴的定金,说一星期后提车, 二、提车心情,用车感受。12月初去提的车,刚提到新车心情无比激动,快三十岁了终于有了自己的第一辆小汽车了,每天都要开出去溜一圈,然后在网上买了座套、活性炭,香薰,车内饰品等等,中间小插曲是,皮座椅还套个布座套,让朋友们一顿嘲笑,主要是是新车自己也爱护一点!现在来了将近一个月了给大家说一说用车的感受,首先就是起步比较肉除非你舍得地板油,加速也比较慢,一档换二档顿挫感特别明显,但是跑高速比较稳,空间也可以,现在21款带8英寸大屏,有车联网,和鲨鱼鳍天线,后备箱空间特别大,油耗我实测百公里7.8L油,主要跑市区比较多,如果你喜欢动力足加速快的车,宝来绝对不是你最优质的选择,如果你定位是家用车代步工具,那宝来还是值得让你考虑的! 三、车辆价格,我这个车买的时候赶上大优惠,跟指导价比降了4.7万,裸车价格是8.8万,因为是贷款所以别的费用比较多,手续费5000元、GPS定位费3000元,双保1699元,装具3000元,保险5000元,上牌800元,购置税8000元,总价合计114499元!有一个购车店内优惠500,落地价11400元!如果你说我贷款买车不要双保,装具可以吗?那只能告诉你不行!如果你说我全款买车,那对不起裸车价要贵10000元!所以4s店套路还是挺多的!买车时一定要注意! 以上就是我整个买车的经历,希望能帮到想买新车的朋友!有需要问的问题欢迎下方留言评论,我看到会回复大家!

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    2020-12-25

    大耳朵图图756我也才定好,21自动1.5精英款,裸车价(国6)100500,免息两年,综合服务费2000,手续费4000,无gps费用(没装),最终落地价12万内,暂时还没提到车,一个星期提车到时候再分享,坐标合肥

    老陈要买cc1.5宝来自舒成都这个价格贵不贵

    卜卜的生活想买宝来车的朋友们,大家可以关注我!我会接下来发宝来驾驶体验,油耗等等!

    点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

    3.86良好

    【购车经历】 因为和媳妇上班方向正好相反,所有有了买车计划,前期基本上属于小白,啥车也不知道,此外我俩都比较谨(dan)慎(xiao),考了驾照四五年都没开过车😜,所以父母建议先买了二手车练练手,这样先将就了一年多,后来媳妇提出买新车,这才开始有了购车打算。 刚上班,所以预算不多,周末没事就拉上老爸去附近的4儿子店逛,第一家就是一汽大众,正好赶上活动,宝来传奇有团购价,能优惠一些,本着货比三家的态度,又去了上汽大众店看了姐妹款的朗逸,同等价位配置就逊色多了,另外不太喜欢朗逸车的外形(轻微颜控😝),所以就淘汰了,又去了市里其他几家一汽大众店,都没有类似第一家店的优惠力度,兜兜转转又回到了第一家店里。来回跑了一天,正好也天晚了就先回家了,回家后把情况给老婆大人汇报了下,媳妇也是问了问亲戚朋友,说是大众车皮实耐造,所以可以下手,原则同意了购买宝来传奇,这就到了讲价格的拉锯战环节😝。 第二天一大早我们就到了店里,开始磨价格,销售也是一脸的无所谓,说是不行就去其他店看看,然后我们就怒气冲冲走了(战略回避😝)。下午销售问咋样,我就给他说了个价格,他说明天再来店里吧,看着不错,有转机。😎 第二天叫上媳妇一起故意晚点去店里,一到店里销售就拉着来看车,先是拉着我们试驾了下(我和媳妇都是小白,第一次试驾没带驾驶证😳),感觉空间够大,滤震效果也不错,小下面就比较顺利了,交钱办一些手续。 【提车价格】 裸车73000,落地价84000,送了全车脚垫,行车记录仪,5次保养,倒车影像。 【驾驶感受】 不得不说,宝来1.5升自吸真的是动力弱的一批,前半段到80基本还行,再往上踩油门加速基本上就是光是发动机干吼不出力,高速超车费劲😑。 【油耗】 油耗喜人,刚开始是媳妇经常开,经常地板油,有一次不知道是出问题了还是媳妇脚法太狠,好家伙,49.55L/100km,后来基本维持在8,9个油左右😝。各位还是要脚下留情,毕竟油价一直在涨😁 【最不满意】 一开始认为大众车比较皮实,但是开了一年多小毛病也有一些,有两次是高速上胎压报警,吓得赶紧降低车速,找了最近的出口下去,到店里说是电脑程序故障,没其他事。 后来一次是显示发动机故障,赶紧又往店里跑,检查了一通,说是油箱密封出问题了,要换个密封件,等了一上午才修好。唉,只想说心累(ಥ_ಥ) 【最满意】 外观好看漂亮,特别是中间镀铬条比较提神😂。比较省油,空间大,孩子出去玩后备箱能带很多东西✌ 【结论】 对于家庭来说,宝来算是一个不错的选择,虽然它不是尽善尽美,但是它是那种顾家又体贴类型的,多一些宽容,少一些抱怨,它会是你中意的那一款😘😘

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    2022-07-04

    老李Dcar就冲这个可爱的小家伙给你点一下赞

    乖宝宝的春天这款车用车体验怎么样

    隔壁老黄WW车好不好不知道,这小闺女是真可爱

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.8良好

    【购车经历】 希望宝来圈主老李Dcar推荐 时代在进步社会在发展,现在基本家家户户都有一辆小汽车,做为出行工具家里没有车是真心不方便,媳妇儿是外地的去老丈人家每次就要倒好几次车,加上过年过节走亲戚没有车是真不行,还有就是上班的地方离家也有点远每次都是打车,以前对汽车这东西没啥兴趣,现在对没有车去哪都不方便是深有体会。所以家里催考驾照买车,21年11月初拿的驾照,然后在网上易车懂车帝各种看,因为我们这边山路比较多上坡下坡急弯,所以当时一直看的SUV,预算十一个左右,XRV标致2008哈弗H6都在关注,里边最喜欢的是标致2008,无奈我们城市没有标致4S店,老表是搞汽修听说我相中标致2008了那是一顿劝,什么三缸发动机怎么怎么不好销量低,到时候维修保养麻烦,因为咱是小白啊啥都不懂这么一说把我劝退了,一天在懂车帝偶尔翻到一篇宝来圈的精华贴,看完后宝来深深的把我吸引到了,外观好看又时尚,关注圈子后看到大家都说自吸挺好抗造耐用,正好离家不远的地方有两家4S店,决定去看看,第一家销售说自吸就快停产了,没有现车现在回来的都是客户订单,没有现车要订,怎么也得等半个多月吧,不想等那我只好转下一个店了,来到下个店问了销售正好有现车不过只有海贝金了,看了展厅里的海贝金大气挺好看的,和销售谈了价格,就这样第二天到店里交了首付订了车。 【提车价格】 正好赶上政府补贴购置税减半,做的一汽金融六万两年免息,含双保全部落地11.2,送的膜360全包脚垫后备箱垫,这个价格在自己的预算中挺满意。 【外观+内饰】 外观挺吸引我的年轻时尚大气,加上海贝金这个颜色一个字帅,买宝来就是因为外观自己喜欢。内饰中规中矩吧硬塑料多,可能接触到的车少,车里感觉或多或少有点味道。 【配置】 配置虽然没有国产品牌配置丰富,但是这个价位合资车里也算可以了,对于我这个新手来说配置够用。自动驻车挺好用的,等红绿灯踩下刹车不用换挡拉手刹,绿灯起步减少了换挡松手刹的时间,手机连接Carplay 特别好用,因为喜欢听歌,我是上车就连,启停我是上车就关,一次等红绿灯刹停后熄火了吓我一跳,感觉有点鸡肋。 【空间】 驾驶位调好后后排空间还是挺宽敞的,有人说宝来空间小,又不是每次都满载,我觉得并不小反而挺宽敞,就是后排中间隆起有点高,空间满意。 【驾驶感受】 开了有一个多月吧,市里红绿灯起步没有觉得肉,上边说过我们这边山路多上坡感觉有点吃力,坡前还好越往上走越吃力,都说上下坡可以用M档,还没用过不知道会不会好点,过弯挺稳的方向盘轻没有虚位,一个字稳。跑过一段快速路胎噪风噪多多少少会有点,不过放大音乐就会好很多。 【油耗】 油耗没有太在意,和路况有直接关系吧,反正从提车到现在只加了一次油。 没有什么写的了,以后多多体验多多分享 请宝来圈主老李Dcar推荐

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    2022-08-04

    用户7744789548578价格好给力

    卑微的小忆后悔提逸动了,上个月不如加点提个21款宝来可

    山川河流266自动驻车我怎么感觉也不是很好用 尤其堵车随走随不走的 每次还给轻踩油门

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.2良好

    【购车经历】 去年开始有买车想法,今年年初考虑年底去见丈母娘,开始慢慢研究车,朋友买了速腾,我觉得也忒好看,被速腾深深的吸引了,同时间看了星瑞,也被它那帅气的外观吸引,一个老司机朋友说这种情况选速腾准没错。从4月份开始一直在网上看速腾超越,(喜欢锰石黑)那个时候一直考虑黑色,没有考虑其他颜色,终于决定在五一假期去店里看看车,去第一家4S店,看了速腾超越280海贝金,报价15.6,换第二家继续看,第三家…,五一假期过完,心里还没一个底,(没有预算,没有用途,)5月5日,一个网上认识的朋友,到广州看车,以一个优异的价格谈下了速腾卓越280锰石黑,上班中的我,考虑了一下,请假直奔广州,犹豫了一下,定了速腾卓越280锰石黑,定车第三天就后悔预算高了(有买车的想法没想到预算,看车了没想到预算,订车了还是没想到预算),之后就一系列降预算,定车十天后,考虑到年纪不小了,今明两年准备结婚,开支一系列下来,也是好大开销,和销售沟通,换了宝来,没有对比(宝来),没有去店里看(宝来)车,定宝来从始至终就在手机上,销售报了一个价,我还了一个价,人生的第一辆车就这样买了,(宝来精英1.5,12.2全包落地价,后收了三百上牌费)。给人生第一次购车打个分(十分为满分),3分,一分不理智,一分没预算,一分没用途。 【提车价格】 订车是速腾,提车是宝来,我自己都不知道裸车价,就晓得一个全包价12.2 【最不满意】 动力说实在的,满足家用已经够用了,60-80多码加速到100码,忒吃力,那真是光踩油门不走,其他还没发现,油耗有点高,可能和自己的脚法有关,后续再看。不明不白的就买了宝来 【驾驶感受】 家用起步可以,稍微赶一点时间,起步就要踩重一点油门,动力市区开起来够用了,简配了主动刹车,市区就要多留神,高速最高开到140,稳得一批 【油耗】 提车到现在开了还没500公里,油耗平均在8个左右,市区和高速都跑过,驾照拿了三年多了,一直不怎么开车 【亮点配置】 目前还没发现1.5宝来精英有什么忒满意的配置 【乘坐体验】 座椅都差不多,大众后排凸起有点高,不过一年到头,后排也不怎么有人坐 【空间表现】 一直喜欢轿车,空间来说,目前已经够用,至于以后有小孩了,挤一挤还是可以,实在不够用了再考虑

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    2022-07-11

    W辅东踩一下油门再松开 再踩油门试试

    厄厄厄同款,也减配了主动刹车,动力马马虎虎,起步舍得给油还行,急加速差点意思,经常城区开还行

    TAN4613市区跑起来8个够低了,正常高速5-6个最多了

    点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

    3.9良好

    先说结论,很喜欢不后悔~ 【购车经历】 家庭用车长途实在不方便,正好手里也有两个就果断决定买车啦。实际决定买车到提车不到两个月,不知道这个速度怎么样。看车第二天下定,等了20天提车。买车的时候预算是12个w绝对不超过13w,卡死了预算。选车是按照当时销量排行榜,又对比了配置,最终选定了1.4T宝来。当时看了好多群友的落地价,有了自己心里预期就去4s看车了。看到实车,外观配置家里人也都看中了,我爸爸很喜欢天窗,虽然我觉得有些鸡肋。顿时放下心来。一共去了3家,也试驾了车子,当时试驾的车子是1.2T的,销售有展示加速等功能,1.2也满意了。最后选了一家给了优惠力度大的自己价格也能接受下定的。买车过程销售废话不多态度好,也没有额外收费,整个过程都很愉快。因为自己拿到驾照第一次开车,没怎么犹豫就选的当时最高配,减轻自己开车压力。开到现在真觉得自己没选错。 【提车价格】 当时谈下来裸车11.41w,落地含双保12.65w。当时有个1000元购车券活动也有用上。送一些基础的脚垫,贴膜,记录仪,玻璃水,碳包这些。车牌是自己去车管所上的。上海当地提的车,但是上海牌太贵了,自己平时没有市区需求,就去隔壁市苏州上了牌,上牌120工本搞定。也是在江苏税务交的购置税,花了5000左右。买的时候有购置税减半政策省了一点money。 保险是在4s上的,保险可以自己选,选的是人保,全险,三者200w,自己另外加了医保外用药,费用大概在4500左右。目前没有出险,下一年有望减少1000+保险费用。 双保2699,主要看中了动力总成延保,双离合虽然很成熟了,还是多买个保障。 还有200的备胎是强制的,非全尺寸,能改成全尺寸的就好了。 【驾驶感受】 我是女生,试驾过后还是觉得轿车比Suv好开一点,更好掌控。 1.4T发动机加速响应很快,加速不费劲,只要踩油门就有反馈,瞬时推背感是有的。高速大众车地盘开起来非常稳。 双离合变速箱换挡顿挫,但是反应也算快了。 方向盘皮质手感很好,转向不困难。 因为宝来后悬挂是扭力梁,过坑的时候很明显比较硬。 刹车很线性,急刹过几次,表现也不错,能刹住。 【空间表现】 空间对于A级车也够用了,按照我这个165个字,主驾调整很轻松。腰托是长途神器,减少驾驶疲惫感。家里180+的爸爸经常坐副驾或者后排都不会觉得很压抑,后排腿部空间他坐下来还有一拳左右。但是后排坐骑要是宽一点就好了,中间地台也真的太高了,满载中间的人乘坐舒适度就打折扣了。后备箱的话容积也够,返乡返程都装满满的。之前考虑过高尔夫,但是后备箱没什么空间也就算了。 【油耗】 按照我的脚法,市区11个油左右,上海上班通勤距离太短,3公里10个红绿灯,走走停停,满箱油续航在400公里左右。高速全程ACC会在6个油左右,续航目前开到过700公里。 一般加油就是100-200左右去加,短途跑背个满箱油也是费劲。 刚开始开车不太熟,对车子掌控也不够熟练,现在减少了频繁油门和刹车的操作,会降点一点油耗。 目前还没到首保的时候,不知道首保过后会不会油耗再降低点,保养过后再来更新。 【亮点配置】 个人很喜欢ACC这个功能,长途解放双脚。但是还是开车注意力要集中,不能完全依赖电脑,安全最重要! 主动刹车也介入过几回,有一次印象比较深是倒车时后面窜出来一个人我没看见,车子直接刹车。 前雾灯随车转向亮灯也是我很喜欢的配置,减少了开车盲区,避免危险。 自动大灯很智能,尤其是过隧道响应很及时。 【不满意】 新手倒车没有后视镜下翻折叠不太友好,如果能出厂自带再加点钱也是可以的。 车机死机过几回,还是在高速路上开着车机导航,幸好副驾有人还能指路,比较危险。 冬天异响很多,每次都以为是哪里坏了,方向盘打到底异响,倒车异响。 前排扶手有点挡,两个水杯,靠扶手的那个就会歪。 上面都希望能改进 最后,请宝来圈主老李Dcar推荐。

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    2023-03-22

    一串儿毛豆

    养了个宝来折叠后视镜外面可以改啊,车机升级一下0462版本固件就解决

    用户5440666197918想问一下车主你几月份买的 为什么有有购置税减半 我二月份买的 没有

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    3.7良好

    外观:外观大气漂亮,每个人的眼光不同,在我看来这个级别的车做到这外观可以了,比某些品牌的同价位做的好,当然比迈腾cc这类的还差不少,整体呈流线型设计,侧面加了一个腰线看着棱角分明给人肌肉感,我给5分,如果轴距和轮距再大点会更好,总体来说赞! 内饰:大众的内饰看着都一个样,没见过辉腾的不知道大众豪车啥样,看着和桑塔纳没啥区别入眼的全是塑料,同价格的国产比这好多了,在乎内饰不建议买这个,新车车内味道不咋的估计夏天一晒会很难闻,高配车型是真皮座椅相对乞丐版的布来说要好些,啥都不说了成本 配置:我买的自动最低配,没办法腰包不鼓想上精英上不动,其实舒适版的完全够用,只是一键启动看着更高大上,最低配的连车机都是简配的,安全气囊也少,多功能方向盘看着挺顺眼钱包多大愿望就有多大,总体来说满足日常使用,如果高速跑的多还是带定速巡航舒服。同价位合资车相比国产配置普遍低,比同价格日系还是要好。钣金用料足,这个版本主动安全只有前气囊和安全带缺钱主动安全配置,好在像后视镜加热后视镜车内调节,电子手刹电子驻车等实用功能都有,还有不太好的是车机偶有死机,综合看我给三星半 空间:看外表车是不小,座椅空间不算大,前面仪表盘是斜的副驾驶座位空间没主驾驶位置的大,后面空间也一般,虽说一般但全部做成人座椅调舒适了前排头顶和膝盖也有一拳距离,后排也能自由活动毕竟轴距在哪摆着呢,在紧凑级别中属于比较宽敞的存在,好评的是后备箱空间不小能装不少东西,紧凑车也就这样了,还要啥自行车 操控:不得不说德系车的操控还是可以的,50km以上过弯才会感觉偏,底盘比日系要稳的多,这车如果换个多连杆悬挂那会好很多,过个减速带车内感觉非常清晰,方向精准没有虚位总体来说有这个价位应该有的样子,同价位感觉比朋友的日系好,感觉没有美系的好。 动力:一吨多的车排量1.5L就不要谈动力了,起步提速是真的肉,速度50以上才感觉好点,50以下只能转速换车速,对动力有要求的直接上带T的。 舒适型:这车舒适型一般,过减速带车内感觉挺明显,路上有个坑或者石子啥的听的很清楚,座椅倾角大做时间长了累,对舒适性有要求的注意了。 油耗:上班3公里,回老家200公里,路还算畅通表显油耗6.6,第一次加油加的92号,后面加的95号,都是去的小加油站价格便宜点,感觉还可以接受,at变速箱胜在耐用相比别的省油不是强项,这个油耗很大一部分原因是因为动力偏小的原因, 噪音:速度超过80能明显感觉有噪音,来点音乐还能压的住,超过120噪音更明显。前轮过水刹车会有异响, 总结:1.5宝来就是一代步车,要面子求舒适追求激情它做不到,安全带你出行还是可以的!

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    2022-03-13

    小喇叭为什么不加一万多上精英呢?一万多你又不是挣不回来,省一万多也发不了财,买车子不是买衣服说换就换,多开几年一万多在里面!

    直爽小猫IJ兄弟你加装真皮座椅,倒车影像了吗,我聊城的加了这些东西10.7多点落地

    拼搏343911万1比我的贵一万多

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

    3.14良好

    宝来是一汽-大众的销量常青树,作为入门级车型,亲民的售价,耐造的品质,都让人印象深刻。今天我就带来了2021款 280TSI DSG精英智联版的试驾报告,给大家作为一个参考。 价格: 这台车官方指导价为15.00万元,目前在我们当地4S店有着3.6万左右的现金优惠,裸车价为11.4万元。我们按全款落地价计算,购置税13274元,车船税420元,商业险4775元,交强险950元,上牌费500元,总计大约需要133919元。 外观: 宝来走的是年轻运动路线,看起来比朗逸更运动时尚一些,前脸贯穿式的镀铬条一直延伸到车灯里面,加上大灯组颇显精致,车头下方三角形的雾灯很是犀利,很有侵略性。车身线条硬朗笔直,尾部线条同样干脆利落,微微上扬的鸭尾颇有运动气息,LED尾灯时尚新颖,点亮后很是好看。 内饰: 内饰上没有太大的亮点,横平竖直的线条很是规整,加上镀铬条和烤漆面板有一点档次,用料以硬塑料比较多,最喜欢的还是中控台稍微向驾驶员一侧倾斜的设计,看起来没有那么呆板,配合平底方向盘多了一丝运动感。 空间: 宝来的空间还是比较不错的,以我身高178cm为例,前排头部空间约为一拳,后排头部空间为四指,腿部空间刚好两拳,整体乘坐空间跟朗逸基本没有区别,对于家用来说完全足够了但后排中央地板凸起比较高,坐在中间位置会比较难受。后备厢开口比较大,同时容积也挺可观,它能轻松装下20、24、28英寸三个拉杆箱。而且后排座椅靠背还支持比例放倒,可以进一步提升它的装载能力。 动力: 该车搭载了一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力系统表现也比较出色,尤其是中段有股子冲劲,低速起步也比较干净利落,拥堵路段频繁起步不糟心。7挡双离合变速箱的平顺性是没问题的,我在试驾过程中也遇到几次比较严重的堵车,在低挡位来回切换时也没有什么明显的顿挫感,动力衔接也很流畅。 操控: 转向力度挺轻的,阻尼的变化也很均匀,转向手感对于一辆家用车来说没有任何问题,车头响应很快,在你快速转动方向盘时,它能很快地做出响应,开起来很有信心。 舒适性: 悬架软硬适中,压缩回弹的速度挺快,它很擅长处理路面的小振动,城市中开着和坐着都挺舒服,但由于后悬架结构的缘故,在快速过些大的坑坎时,底盘还是会传来相对较大的冲击,坐在后排感受更加明显。

    2021-03-12

    头条用户我的1.4T精英版八月中旬落地14.63万(含选配主驾电动座椅和原厂记录仪),总觉得好像贵了点。

    善良美业人十一万车价九千多的税吧

    用户294321365123提车半个月 14万

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.64良好

    自从拿了驾照后有3年多没开过车,去年底的时候因为工作调动和生了二胎的原因,才想着是时候买一辆车了,于是开始在网上找,对比了丰田卡罗拉、日产轩逸、现代伊兰特等等,最终老婆的意见下,买了大众宝来,到现在开了3000多公里,不后悔当初的选择。 【外观】 之前在驾校练车,就一直对大众情有独钟,觉得大众的车子外观很耐看,老婆也喜欢白色的,就买了白色。腰线很漂亮,同时有LED灯组,有日间行车灯,车头既经典又沉稳,同时又有些时尚运动风格。 【内饰】 大众新宝来升级了中控大屏,确实好看了许多,整体看上去很流畅,功能齐全且实用。皮质方向盘,带多功能控制,有定速巡航,跑高速的时候会经常用到这个功能。中控部分确实塑料材质用得比较多,不过其实也没大家说得那么差,亲身体验过后觉得还是可以接受这种风格的。内饰异味不大,可能是我经常开车在太阳底下暴晒,然后又比较勤快地开窗通风的原因吧?配有单色氛围灯,不算很亮,也让车内没那么单调,挺喜欢这种风格的。 【舒适性】 座椅是皮质的,虽然不是真皮,但其实也很舒服。空调有PM2.5过滤装置,对这个配置感到很意外,也觉得很有良心。买之前特别担心隔音问题,怕隔音不好,但买回来后却发现隔音很棒,超出了自己的预期,可能是因为我之前都是坐公交车上下班的原因?哈哈哈哈,总之自己觉得OK就行了。音响效果非常喜欢,每次开车都要连接手机蓝牙放歌,觉得音质清晰、没有杂音,很棒! 【动力】 1.5L自然吸气发动机,查了参数,最大马力113匹,最大扭矩145N·m,适配6AT变速箱,我觉得动力输出还行,四平八稳的感觉,不过起步阶段确实有点肉,等速度上来后就好了。超车的时候要深踩油门,在1秒后动力才跟得上来,有点延迟,不过上来后超车那就是很容易的事儿了。满载家人,在连续上坡的路段时,动力稍微有点吃力,不过咱也不敢开快,毕竟安全第一。 【操控】 底盘很扎实,跑起来稳稳当当的,方向盘的手感也很好,不轻也不重,很容易控制,有以前在驾校学车时那种激情。刹车方面有点偏软,要深踩下去才比较有感觉,所以要注意和前车保持足够的安全距离。 【空间】 很宽敞,本人1米8的个人,在前排驾驶位坐姿舒服的前提下,坐在后排的家人膝盖处还有两拳半的位置,可以说是非常满意了,当初老婆也是看中了空间够大这个优势。门边都有放水的储物格,档把前面的位置可以放手机,还有两个杯架,头顶还有专门放眼镜的小盒子,扶手箱深度也够,储物空间不错。后备箱很大,去超市买了6箱矿泉水、2床被子、1台婴儿车都能轻松放下,后备箱左侧还有个单独的储物空间,拿来放车载灭火器或者雨伞之类的物件刚好。 【油耗】 跑了3000多公里,目前百公里油耗是6.2L,非常满意,不用经常跑加油站。 【价格】 裸车价10.7万,购置税、牌照等11000元,商业险5000元,最后落地价12.3万左右,4S店送6次保养、1套脚垫,其他的啥也没送。 【缺点】 后排中间凸起有点高,不好放脚;中控屏不好用,出现过一次黑屏;过减速带很颠簸,悬挂感觉有点硬。

    2021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 0
    2021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 12021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 1
    2021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 22021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 2
    2021-03-24

    丶这个少年不太冷咱俩的怎么不一样,我的也是精英

    用户3691537156015福建龙岩2021款自动精英智联版宝来车主。龙岩盈众4S购买:裸车价¥114845元.购置税¥9956元.车险¥3900元.双保套餐¥1699元.行车记录仪.3M膜.包围脚垫.头枕合计:¥1000元。共计¥131400元,你们买的比我低多,龙岩四线城市指导价都不一样¥144500元,懂車帝指导价¥140000元,是怎么个情况求解答

    戴溪叶楼主的是舒适,手动空调,精英是自动空调

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.33分“优秀”
    大众ID.3 2025款 聪明款 出众版大众ID.3 2025款 聪明款 出众版

    先说下大家最关心的价格:我是25年3月份买的,整车落地12.5(包括保险和利息),送四窗以及前后档车膜,脚垫,大众原厂行车记录仪,大众充电桩(不包安装),扶手箱改成类似ID4那种(没有ID4高)。 选车过程:前前后后总共看了20天左右,期间试驾了吉利星愿和笛子海豚。意向海豚的原因是家里人中意它的内饰,再加上除了智驾版后老款的价格大缩水,次顶配下来只要9.8W,而且四儿子店就在我家附近可以免费充电。淘汰的原因有两个:一是我没有相中,配置内饰颜色确实可以,但是塑料感强,精细做工太差了(来自从事3C产品结构设计的理工科生鄙视)二是底盘太软,支撑性不强。给人一种松垮的感觉。关于星愿:抛开价格谈质量就是耍流氓,一分价钱一分货,这个不多说。 关于胖三: 先说缺点: 1.我是从伊兰特过渡的,感觉胖三的方向盘好硬,转的过程中比较沉,调成舒适模式也不行。现在开了将近1K公里算是适应了。 2.低俗刹车有异响,看圈里说是通病。 3.聪明款一点也不聪明:车机已经死机过一次了🤣 4.方向盘太滑,自己买了个方向盘套自己手缝了一下 5.后排座椅太高,尤其是中间那个头枕,影响主驾驶后视镜视野,基本上挡完了,有点危险。 优点: 1.底盘简直太棒了,可以说是试驾之后的那一刻就决定放弃海豚。开着根本不像电车。当然了适合自己的才是最好的,每个人主观感受不一样,所以不选择对的只选择适合自己的。 2.车机系统:虽然不是很智能,但是基本功能(空调,娱乐辅助驾驶)都能通过语音完成。可能因为伊兰特车机也不太好,所以我还满足。 3.三元锂电池,满电续航480左右。现在天气回暖,续航也算完美,装了家充开通峰谷电价充满差不多25块钱左右吧。 4.行驶质感:大众的调教开过的都知道。

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.70分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版

    【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍

    2.69分“一般”
    大众ID.3 2025款 聪明款 极智版大众ID.3 2025款 聪明款 极智版

    飞度养胖后就是ID3 作为华南地区最后一台蓝色高配,车的电池小! 空间利用率没日系好,特别左边的水杯架,车门储物,还有凳子的厚薄,个人觉得薄一点好,空间利用会更好。 【最不满意】 选装HUD 5千 绝对坑爹的,大部分人主视眼右边,单右眼看是不清晰的,单左眼是清晰的!可视范围很小! 只能上下调,不能左右调!双眼看,总觉得HUD不清晰。 泊车管家 包含打灯变道, 反正这个东西经常把车停通道中间,10次8次停的超烂,记忆泊车是3公里挪过去! 遥控泊车,经常蓝牙连不上。然后遥控出来,不能细调整 【空间表现】 后排空间 真不如飞度好! 后排好难座,腰部是悬空!车比飞度宽,车比飞度长。 还有高配的座椅下车会容易刮大腿后侧,然后皮凳,夏天烫屁股,通出来的风好热? 【续航能耗】 38度的广东天气 60公里用了50%的电,不开空调太热!开空调历程短。电池52度太小了,佛山跑肇庆四会 一天两个来回,充3次电 【辅助驾驶】 这东西,360的视觉算是让大脑有点怀疑,不能1比1计算出开,倒车感觉还不如普通镜头 【智能座舱】 主机老是抽风,自定义的空调按钮,跟上方自定义app按钮,主机抽风一次,又要重新设定 【最不满意】 提车当天成了旧款车主,HUD 泊车管家都是鸡肋 PS 个人感受操控感受,车太重,原厂设定的四轮定位太转向不足,不灵活,后面1.3的倾角调到1.1才有点尾巴灵活,因为动能回收相当于后轮刹车,让车头的更难转向,0到60的加速挺猛,80以上到160就没啥动力,电池太小咯,52度等于手机一样,天天充电